Connect with us

Uncategorized

Cum sa alegi produse de calitate pentru copilul tau

Publicat

pe

Alegerea unui scaun auto pentru copil este una dintre cele mai importante decizii pe care le poate lua un părinte atunci când vine vorba despre siguranță. De multe ori, tentația este să alegi rapid un model care arată bine, are multe recenzii sau pare convenabil ca preț, însă realitatea este că un scaun auto trebuie ales mult mai atent. Nu este doar un accesoriu pentru mașină, ci un element esențial de protecție, gândit să reducă riscurile în timpul deplasărilor de zi cu zi sau în cazul unor situații neprevăzute. Tocmai de aceea, alegerea corectă trebuie făcută ținând cont de mai multe criterii importante, nu doar de brand sau de popularitatea unui anumit model.

Primul lucru de care trebuie să ții cont este faptul că cel mai bun scaun auto trebuie ales în funcție de vârsta, greutatea și înălțimea copilului. Aceste trei criterii sunt esențiale, deoarece fiecare etapă de creștere vine cu nevoi diferite de susținere și protecție. Un nou-născut are nevoie de un scaun care să îi susțină foarte bine capul, gâtul și spatele, în timp ce un copil mai mare are nevoie de mai mult spațiu, dar și de o poziție corectă a centurilor și a tetierei. Mulți părinți fac greșeala de a cumpăra un model „mai mare”, gândindu-se că va fi util pe termen lung, însă dacă scaunul nu este potrivit în prezent pentru dimensiunile copilului, nivelul de protecție poate fi compromis. De aceea, cel mai bun scaun auto este întotdeauna cel care se potrivește perfect copilului în momentul utilizării.

La fel de important este și modul în care scaunul se montează în mașină. Un model foarte sigur pe hârtie poate deveni inutil dacă este montat greșit sau dacă nu se fixează bine pe banchetă. În prezent, multe dintre cele mai apreciate scaune auto sunt prevăzute cu sistem ISOFIX, care permite o fixare mai sigură și mai rapidă direct în structura mașinii. Acest sistem este preferat de foarte mulți părinți deoarece reduce semnificativ riscul erorilor de instalare. Dacă mașina nu dispune de ISOFIX, există și variante care se montează cu centura de siguranță, însă acestea trebuie instalate cu și mai multă atenție. Stabilitatea este esențială, iar un scaun care se mișcă sau nu stă ferm fixat nu poate oferi protecția pentru care a fost conceput.

Un alt aspect care contează enorm este orientarea scaunului auto. Specialiștii recomandă ca bebelușii și copiii mici să fie transportați cu spatele la sensul de mers pentru o perioadă cât mai lungă. Chiar dacă pentru unii părinți pare mai practic sau mai comod ca micuțul să stea cu fața înainte, realitatea este că poziția rear-facing oferă o protecție mult mai bună pentru cap, gât și coloană în cazul unui impact frontal sau al unei frânări bruște. Este una dintre cele mai importante reguli de siguranță și merită respectată chiar dacă uneori copilul pare mai puțin încântat de această poziție. În timp, confortul și obișnuința se construiesc, însă protecția oferită de un scaun montat corect și orientat corect nu poate fi înlocuită.

Pe lângă siguranță, nu trebuie ignorat nici confortul copilului, pentru că un drum liniștit depinde foarte mult de felul în care se simte cel mic în scaun. Un model bun ar trebui să aibă o formă ergonomică, materiale plăcute la atingere și suficientă susținere pentru corp. Tetiera reglabilă, centurile bine poziționate și funcția de reclinare pot face o diferență uriașă, mai ales în timpul drumurilor lungi, când copilul adoarme și are nevoie de o poziție cât mai relaxată. În plus, materialele respirabile sunt extrem de utile în sezonul cald, deoarece ajută la reducerea disconfortului și a transpirației. Un copil care stă bine într-un scaun auto va fi mai calm, mai relaxat și va transforma fiecare călătorie într-o experiență mult mai plăcută pentru toată familia.

În viața de zi cu zi contează foarte mult și partea practică. Un scaun auto folosit frecvent trebuie să fie ușor de întreținut și simplu de utilizat. Husele detașabile și lavabile sunt aproape obligatorii, mai ales când vorbim despre copii mici. Firimiturile, petele, lichidele vărsate sau micile accidente fac parte din realitate, iar un model care se curăță ușor este cu adevărat valoros pe termen lung. De asemenea, sistemul de prindere al centurilor trebuie să fie intuitiv pentru părinte, dar suficient de sigur încât copilul să nu îl poată desface singur. Toate aceste detalii aparent mici devin foarte importante atunci când folosești scaunul în fiecare zi și ai nevoie de eficiență, siguranță și confort în același timp.

Mulți părinți caută un model „bun la toate”, care să poată fi folosit mai mulți ani și să acopere cât mai multe etape de creștere. Acest lucru poate fi o alegere bună, însă doar dacă scaunul respectiv oferă reglaje reale și protecție adaptată fiecărei vârste. Un model evolutiv de calitate poate fi foarte practic, dar nu toate variantele de pe piață sunt la fel de eficiente. De aceea, este bine să alegi informat, să compari cu atenție caracteristicile și, dacă este posibil, să verifici și rezultatele testelor de siguranță. În final, cel mai bun scaun auto nu este neapărat cel mai scump sau cel mai popular, ci acela care oferă combinația ideală între protecție, confort și compatibilitate cu mașina ta.

Care este cel mai bun înălțător auto?

În momentul în care copilul crește și nu mai are nevoie de un scaun auto clasic, mulți părinți încep să se orienteze către un înălțător auto. Alegerea trebuie făcută la fel de atent, deoarece și această etapă este foarte importantă pentru siguranța în mașină. Cel mai bun înălțător auto este acela care ajută la poziționarea corectă a centurii de siguranță peste umăr și peste bazin, fără să creeze disconfort sau risc în timpul mersului. Ideal este să alegi un model cu spătar și protecție laterală, deoarece oferă mai multă stabilitate și susținere decât variantele simple, fără spate. De asemenea, trebuie să fie confortabil, ușor de montat și compatibil cu dimensiunile copilului și ale mașinii. Un înălțător bun nu trebuie privit ca o variantă „mai simplă”, ci ca o continuare firească a protecției oferite de scaunul auto, adaptată unei noi etape de creștere.

Administratie

Pod nou peste râul Teleajen, la Drajna: investiție de 32,5 milioane de lei pe DJ 102B

Publicat

pe

Actualul pod, vechi de aproape 90 de ani, va fi înlocuit de o construcție modernă

Consiliul Județean Prahova pregătește construirea unui pod nou peste râul Teleajen, în localitatea Drajna, pe DJ 102B. Investiția are o valoare de 32,5 milioane de lei, TVA inclus, și urmărește îmbunătățirea siguranței și fluenței traficului rutier în zonă.

Potrivit informațiilor publicate de Consiliul Județean Prahova, președintele instituției, Virgil Nanu, a inspectat amplasamentul viitoarei construcții.

Podul existent a fost construit în jurul anului 1935 și are o lungime de aproximativ 94 de metri. În prezent, circulația rutieră se desfășoară alternativ, fiind controlată prin semafoare, ceea ce generează restricții și încetinește traficul.

DJ 102B, legătură rutieră importantă între Prahova și Buzău

Drumul județean 102B asigură conexiunea dintre DN1A, în zona orașului Vălenii de Munte, și DN10, spre limita administrativă cu județul Buzău.

Din acest motiv, podul peste Teleajen reprezintă un punct important al infrastructurii rutiere din nord-estul județului Prahova. Starea și configurația actuală a construcției limitează însă desfășurarea normală a traficului.

Noua construcție va avea 163 de metri lungime

Proiectul prevede ridicarea unui pod nou în aval de cel existent. Viitoarea structură va avea aproximativ 163 de metri lungime și 12,40 metri lățime.

Podul va dispune de:

  • o parte carosabilă cu lățimea de 7,80 metri;
  • două trotuare pentru pietoni;
  • patru deschideri;
  • infrastructură din beton armat;
  • fundații realizate pe piloți forați.

Noua construcție va prelua traficul rutier și va permite eliminarea circulației alternative și a restricțiilor impuse în prezent pe podul vechi.

Podul vechi va fi conservat pentru pietoni

Actualul pod nu va fi demolat după finalizarea lucrărilor. După ce traficul rutier va fi transferat pe noua structură, construcția existentă va fi reabilitată și conservată.

Ulterior, podul vechi va fi destinat exclusiv circulației pietonale, urmând să fie păstrat ca element al identității locale și redat comunității într-o nouă funcțiune.

Lucrările trebuie finalizate în 18 luni

Contractul are o valoare totală de 32,5 milioane de lei, cu TVA inclus. Durata prevăzută este de 18 luni, dintre care patru luni pentru proiectare și 14 luni pentru execuția lucrărilor.

Contractul va fi derulat de asocierea formată din Gott Strasse SRL și SC Like Consulting SRL.

Prin această investiție, Consiliul Județean Prahova urmărește modernizarea infrastructurii de pe DJ 102B, creșterea siguranței rutiere și fluidizarea traficului dintre zona Vălenii de Munte și limita cu județul Buzău. Simultan, autoritățile intenționează să păstreze podul istoric și să îl transforme într-un traseu pietonal sigur pentru locuitori.

Citeste in continuare

Featured

Victor Ponta, atac la adresa lui Emanuel Ungureanu după declarațiile despre zborul privat spre Mykonos

Publicat

pe

De

Deputatul Victor Ponta, fost premier, a lansat miercuri seară un atac virulent la adresa deputatului USR Emanuel Ungureanu, după ce acesta a făcut declarații controversate despre persoanele care au călătorit cu un avion privat spre insula grecească Mykonos.

Ungureanu a susținut că pasagerii s-ar fi deplasat „la distracție și la curve”, în contextul în care a anunțat că a sesizat Direcția Națională Anticorupție și Agenția Națională de Integritate cu privire la această călătorie.

Ponta, reacție dură pe Facebook

Victor Ponta, care s-a aflat printre pasagerii cursei, a reacționat printr-un mesaj publicat pe Facebook. Fostul premier l-a jignit pe deputatul USR și a extins criticile asupra formațiunii politice din care acesta face parte.

„Acesta NU este o «focă», ci chiar un PORC: gras, mincinos și scârbos!”, a scris Ponta, folosind în continuare un limbaj insultător la adresa lui Emanuel Ungureanu.

În aceeași postare, deputatul a afirmat că „locul lor este în cocină, nu în Guvern și nici în Parlament”, referindu-se la reprezentanții USR.

Ungureanu cere verificarea unor posibile fapte de corupție

Emanuel Ungureanu a declarat, în Parlament, că deplasarea trebuie verificată din perspectiva unor posibile fapte de corupție, conflicte de interese sau incompatibilități.

Deputatul USR a criticat explicația potrivit căreia zborul ar fi avut un scop profesional și a făcut referire la reputația turistică a insulei Mykonos. El a susținut că judecători ai Curții Constituționale, politicieni și oameni de afaceri s-ar fi deplasat „la distracție”, folosind un avion privat.

Declarațiile sale au fost formulate în termeni extrem de duri și au vizat inclusiv persoane publice aflate la bordul aeronavei.

Cine s-a aflat în avion

Zborul privat spre Mykonos a avut loc în luna iulie. Printre pasageri s-au numărat Victor Ponta, judecătorul Curții Constituționale Cristian Deliorga, președintele Tribunalului Constanța, Cătălin Croitoru, fostul ministru al Muncii Florin Manole, senatorul UDMR István-Loránt Antal, președintele Camerei de Comerț și Industrie a României, Mihai Daraban, precum și mai mulți oameni de afaceri.

Ponta a respins în repetate rânduri suspiciunile legate de deplasare și a susținut că scopul său a fost să se întâlnească cu oameni de afaceri pe care încerca să îi convingă să investească în România.

„O să mai zbor de o sută de ori când e vorba să conving oameni de afaceri să investească în România”, a declarat fostul premier, precizând că și-a achitat singur cheltuielile.

Explicațiile oferite de Ponta și Daraban

Victor Ponta a afirmat că deplasarea a durat câteva ore și că a participat la un prânz alături de Mihai Daraban și Florin Manole. El a precizat că judecătorul CCR Cristian Deliorga nu a luat parte la masa respectivă.

La rândul său, Mihai Daraban a susținut că deplasarea a avut legătură cu o întâlnire cu parteneri de afaceri din Statele Unite, aflați în Mykonos. Potrivit acestuia, întâlnirea în Grecia ar fi fost aleasă ca alternativă la o deplasare în SUA, datorită proximității geografice.

Citeste in continuare

Uncategorized

BenQ extinde gama ScreenBar cu ScreenBar Max și iScreenBar, două soluții pentru spațiile de lucru moderne

Publicat

pe

De

Noile produse sunt concepute pentru configurațiile cu două monitoare și pentru spațiile de lucru bazate pe iMac

 

București, România, 9 septembrie 2026 – BenQ, companie specializată în dezvoltarea soluțiilor inteligente de iluminat, anunță extinderea gamei ScreenBar cu două produse noi: ScreenBar Max, o lampă de birou creată pentru configurațiile cu două monitoare, și iScreenBar, un sistem de iluminat conceput special pentru utilizatorii de iMac.

Ambele produse completează seria ScreenBar și au fost dezvoltate pentru a îmbunătăți confortul vizual, productivitatea și eficiența spațiului de lucru.

În contextul în care activitatea profesională presupune tot mai multe ore petrecute în fața unuia sau mai multor ecrane, iluminatul optimizat a devenit o componentă importantă a spațiului de lucru. ScreenBar Max și iScreenBar răspund acestei nevoi printr-o iluminare precisă, reglarea automată a luminozității și un design compact, adaptat diferitelor configurații profesionale.

„Am dezvoltat constant seria ScreenBar în funcție de modul în care oamenii interacționează cu spațiile de lucru moderne, ghidați de angajamentul nostru pentru un iluminat centrat pe nevoile utilizatorului și pentru protejarea confortului vizual”, a declarat JC Pan, Head of the Digital Lifestyle Products Business Unit în cadrul BenQ.

„Filosofia noastră privind iluminatul inteligent are la bază cercetări științifice, teste de laborator și analiza modului în care produsele sunt utilizate în situații reale. Astfel, fiecare nouă generație oferă performanțe măsurabile și o experiență relevantă pentru utilizator. Pe măsură ce mediile de lucru devin mai dinamice, continuăm să dezvoltăm soluții care sporesc confortul și se integrează natural în spațiile de lucru ale viitorului”, a adăugat acesta.

ScreenBar Max – iluminare avansată pentru configurațiile cu două monitoare

BenQ ScreenBar Max este destinat profesioniștilor care folosesc două monitoare și oferă o iluminare direcționată a biroului de peste 1.400 lux. Sistemul optic ASYM-TriZone Light distribuie lumina în mod controlat, într-un fascicul triunghiular, optimizat pentru configurații cu monitoare poziționate orizontal, vertical sau pentru ecrane curbate. Designul cu un unghi de ecranare de 36 de grade contribuie la reducerea reflexiilor și a oboselii vizuale în timpul utilizării îndelungate.

Pentru designul său și soluțiile tehnice integrate, ScreenBar Max a primit un Red Dot Design Award 2026.

Produsul a fost dezvoltat pentru activități care presupun perioade lungi de lucru, precum programarea, analize sau procesarea unor volume mari de date. ScreenBar Max asigură o iluminare uniformă fără să ocupe spațiu suplimentar pe birou, contribuind astfel la păstrarea unei suprafețe de lucru ordonate.

Pentru îmbunătățirea confortului vizual, ScreenBar Max integrează și o lumină ambientală orientată spre partea din spate a monitoarelor. Aceasta reduce diferența de luminozitate dintre ecrane și mediul înconjurător.

Sistemul permite reglarea în timp real a luminozității și a temperaturii de culoare și poate ajusta automat iluminarea, până la un nivel de 700 lux, în funcție de lumina ambientală.

iScreenBar – un sistem de iluminat integrat pentru iMac

BenQ iScreenBar este o soluție de iluminat montată pe ecran, proiectată special pentru utilizatorii de iMac și concepută ca o extensie naturală a spațiului de lucru Apple.

Corpul produsului este realizat din aliaj de aluminiu prelucrat CNC și beneficiază de un finisaj metalic. Designul minimalist și precis permite integrarea cu monitorul, fără să afecteze aspectul ordonat al biroului.

iScreenBar a fost recompensat în 2026 cu premiul iF Design Award și Red Dot Design Award.

Produsul preia structura optică antireflex ASYM-Light utilizată în cadrul seriei ScreenBar și oferă o iluminare uniformă a biroului, fără să genereze reflexii pe ecran. Astfel, utilizatorii beneficiază de vizibilitate bună atât asupra display-ului, cât și asupra suprafeței de lucru.

Funcția de reglare automată permite adaptarea dinamică a luminozității în funcție de condițiile ambientale. Sistemul menține un nivel optim de iluminare pe parcursul zilei și contribuie la reducerea oboselii vizuale în timpul sesiunilor prelungite de utilizare.

Pentru profesioniștii din domeniile creative, designul optic asimetric reduce reflexiile și ajută la păstrarea acurateței culorilor afișate de ecran. Sistemul de prindere magnetică permite instalarea și repoziționarea rapidă a lămpii.

iScreenBar include și un mod dedicat apelurilor video, care optimizează iluminarea feței pentru o imagine mai clară în timpul întâlnirilor online.

Aplicația dedicată pentru macOS extinde funcționalitatea produsului și permite integrarea cu iMac. Utilizatorii pot configura niveluri diferite de luminozitate și temperatură de culoare pentru fiecare aplicație, iar iluminarea se poate ajusta automat în funcție de activitatea desfășurată.

BenQ iScreenBar este disponibil în trei variante de culoare și este conceput exclusiv pentru iMac.

O abordare unitară asupra iluminatului

De la birourile amenajate acasă până la studiourile profesionale, ScreenBar Max și iScreenBar au fost dezvoltate pentru a susține spații de lucru mai eficiente și mai bine organizate.

Prin combinarea iluminării precise cu tehnologiile de ajustare automată, seria ScreenBar continuă să evolueze ca o soluție integrată pentru mediile de lucru moderne.

ScreenBar Max și versiunea argintie a modelului iScreenBar sunt disponibile pe site-ul BenQ și prin intermediul retailerilor selectați. Variantele verde și albastră ale iScreenBar vor fi disponibile până la sfârșitul anului 2026.

ScreenBar Max are un preț recomandat de 269 de euro în Europa și 239 de lire sterline în Regatul Unit, iar iScreenBar este disponibil la prețul de 179 de euro în Europa și 149 de lire sterline în Regatul Unit.

Mai multe informații sunt disponibile pe paginile dedicate BenQ ScreenBar Max și BenQ iScreenBar.

* iMac și macOS sunt mărci comerciale înregistrate ale Apple Inc. iScreenBar nu este afiliat, aprobat, sponsorizat sau asociat în alt mod cu Apple Inc. ori cu entitățile afiliate acesteia.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv3 ore ago

„GRĂDINIȚA DE CADRE” DIN IPJ PRAHOVA, EPISODUL 61: ZEII FĂRĂ RCA, ȘEFII CU 2,66 ȘI PROSTIMEA CARE SUNĂ LA 112

Incisiv de Prahova continuă serialul „Grădinița de cadre din IPJ Prahova”. Dacă până acum părea doar o comedie neagră cu...

Exclusiv4 ore ago

„Nu e treaba noastră”. Cum pasează ANSPDCP responsabilitatea în scandalul procedurii secrete PS‑MAI‑DGMRU‑125

Sindicatul polițiștilor „Diamantul” acuză Autoritatea Națională de Supraveghere a Prelucrării Datelor cu Caracter Personal (ANSPDCP) că refuză să intervină în...

Exclusivo zi ago

„IPJ Prahova – Grădinița de Cadre”, episodul 60: De la «Pinochio de Băicoi» la vânzătorul cu epoleti. Cum se spală păcatele cu pensii, tarabe și produse bio

„GRĂDINIȚA DE CADRE” LOVEȘTE DIN NOU: CÂND NU IEȘI PREMIER, IESE PENSIA În IPJ Prahova, meritocrația e un banc prost...

Exclusivo zi ago

Nicușor Dan a semnat, viceprimarii au dispărut, Articolul 550 a murit: ghid rapid de fraudă legislativă în trei ore

Cotroceniul, birou de ștampilat pe nevăzute: cum a semnat Nicușor Dan, cu ochii închiși, execuția Articolului 550 România lui 2026...

Exclusivo zi ago

Comisarul de 3,80 la teorie, 10 la împuternicire: șef peste IPJ Cluj, corigent la competență

De la „împuternicit etern” la „picat rușinos” Ce funcție mai poate ocupa în cadrul IPJ Cluj comisarul-șef Moșuțan Radu după...

Exclusiv2 zile ago

Organigrama cu chiloți de la TCE Ploiesti, varianta „Salam la păcănele” – cum se salvează protejații lui Nae și se execută fraierii care muncesc

La TCE Ploiești, sindicatul lui Suditu semnează „de acord” cu Organigrama lui Nae, coordonatorii sunt scoși la liman, iar Dinu...

Exclusiv2 zile ago

„Grădinița de Cadre” de la IPJ Prahova: defilează cu stopul ars, dar dau lecții de lege la fraieri

Când poliția circulă cu mașina-n pioneze prin centru, dar te amendează pe tine pentru un bec ars, nu mai vorbim...

Exclusiv2 zile ago

Ministerul „Reglementărilor Fantomă”: cum decide o structură fără chip cât merită oamenii la leafă

Diamantul lovește: de la Tribunalul București, direct la Curtea Constituțională O nouă excepție de neconstituționalitate pleacă din sala Tribunalului București...

Exclusiv3 zile ago

„IPJ Prahova – Grădinița de cadre” – Episodul 59 – Flagrant de carton, anticorupție de mucava și lăutari cu epoleți la comanda Sistemului

Când ți se cântă prea mult la ureche, la un moment dat nu mai poți sta în banca ta. Când...

Exclusiv3 zile ago

MAREA TĂCERE DE LA TCE PLOIEȘTI.  „Organigrama cu chiloți”, sindicatele de buzunar și frica la normă

Remember: cum s-au distrus Neoplan-urile și s-au umflat kilometrii Înainte să ajungem la „organigrama cu chiloți”, merită un mic remember:...

Exclusiv3 zile ago

MAI adună date sensibile, ANSPDCP ridică din umeri: cazul procedurii PS-MAI-DGMRU-125

ANSPDCP și marele miracol administrativ: când dosarul cu date personale se lovește de ușa competenței Procedura MAI care a pus...

Exclusiv3 zile ago

La Arad, programul de 8 ore bate infractorul la scor: 1–0 pentru hoți

Dacă te-ai întrebat vreodată cum poți crește infracționalitatea fără să dai o singură palmă legii, răspunsul vine de la Arad:...

Exclusiv4 zile ago

STATUL PE PERSOANĂ FIZICĂ – Sufrageria de Securitate Națională S.A.

Cum și-au tras Bolojan și Abrudean Zonă de Securitate Clasa I „la cheie”, pe încredere și fără acte Când credeai...

Exclusiv5 zile ago

„IPJ Prahova – Grădinița de cadre care-și mănâncă propriile grade” – Episodul 58: Cum a dispărut, peste noapte, „subcomisarul-șef” din Băicoi

„Grădinița de Cadre din IPJ Prahova” nu mai e doar o metaforă. Este un manual de proastă guvernare, ediție ilustrată,...

Exclusiv5 zile ago

Bâlbâiala de stat cu ștampilă «Strict Secret». Cum a jucat România telefonul fără fir pe securitatea națională

Există popoare care construiesc rachete. Altele, care ridică zgârie-nori. România a reușit performanța unică de a bloca securitatea națională într-un...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Taxi Heathrow London

www.softpas.com

Top Articole Incisiv