Featured
Armata americană demarează revoluția aeriană: Noul elicopter de asalt MV-75, așteptat pe cer mult mai devreme decât planificat
Un val de entuziasm străbate Pentagonul, odată cu anunțul Generalului Randy George, șeful Statului Major al Armatei, privind o accelerare spectaculoasă a programului MV-75. Noul elicopter de asalt cu rotor înclinabil, proiectat pentru rază lungă de acțiune, ar putea ajunge la soldați într-un timp record, Generalul George estimând că „păsările” vor evolua în „formațiuni” până la sfârșitul acestui an.
O viziune accelerată: MV-75, pe cerul american intr-un timp record?
MV-75 a fost selectat de Armata în 2022 ca fiind alegerea supremă pentru programul său Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA), o aeronavă destinată să zboare „de două ori mai departe” și „de două ori mai repede” decât elicopterele de asalt convenționale. Inițial programată pentru livrare în 2031 sau 2032, această dată a fost drastic devansată. „Am avut un nou avion cu rotor basculant, și trebuia să fie livrat în 2031, 2032 și am spus: ‘Nu, avem nevoie de el, știți, foarte repede’,” a declarat George luni, în cadrul unui eveniment, a cărui înregistrare video a fost publicată marți. Afirmația sa că „la sfârșitul acestui an, le vom avea de fapt zburând în formațiuni” a stârnit însă clarificări.
Un purtător de cuvânt al serviciului a precizat ulterior că aeronava nu va deveni pe deplin operațională până la sfârșitul anului. În schimb, Armata se așteaptă să accepte o celulă de aeronavă pentru testare la sfârșitul anului 2026 sau începutul anului 2027, fără a oferi o nouă dată țintă pentru intrarea în serviciu. Anterior, primăvara trecută, Generalul George informase legiuitorii că se lucrează la un plan de accelerare pentru a devansa termenul de livrare la 2028, iar un alt lider al Armatei menționase un prim prototip în zbor în anul fiscal 2027. Cu toate acestea, comentariile recente ale Generalului George sugerează o reducere și mai rapidă a calendarului general.
Monstrul aerian al viitorului: Capacitățile MV-75
Produs de Bell, MV-75 reprezintă un salt tehnologic major pentru aviația Armatei. Cu capacitatea sa de a parcurge distanțe duble și de a atinge viteze duble față de elicopterele de asalt actuale, MV-75 promite să redefinească mobilitatea și proiecția forței pe câmpul de luptă modern. Designul său inovator, combinând agilitatea unui elicopter cu viteza unui avion, îl face un activ indispensabil pentru operațiunile viitoare.
Prețul inovației: Programul FLRAA și repercursiunile bugetare
Programul FLRAA, estimat la aproximativ 70 de miliarde de dolari, a fost catapultat în fruntea priorităților de aviație ale serviciului prin Inițiativa de Transformare a Armatei. Această decizie strategică are însă un preț considerabil, implicând redirecționarea fondurilor de la alte programe vitale.
Printre programele afectate se numără oprirea achizițiilor de drone Gray Eagle de la General Atomics, retragerea elicopterelor AH-64D Apache și anularea competiției pentru Sistemul Aerian Fără Echipaj Tactic al Viitorului. De asemenea, Armata ia în considerare încheierea dezvoltării programului de Motor cu Turbină Îmbunătățită (ITEP) de către General Electric și ar putea reduce numărul aeronavelor HADES, totul pentru a finanța ambițiosul program FLRAA. Această realocare masivă subliniază importanța strategică acordată MV-75, dar ridică întrebări despre compromisurile făcute în alte sectoare ale apărării.
Exclusiv
Justiția română, Ediția Specială: Prahova, scena unui Stand-Up de groază cu mafia imobiliară în rolul principal!
Exclusiv
Adio, polițistului Giurgiuveanu de la S.A.S, adio: De la „să invinețiți ochii!” la pensia de lux, în timp ce mascații noștri fac reclamă la… pariuri! Saga amară a agentului-șef Wilhelm Constantin Bendriș.
Exclusiv
MAI, Ministerul Absurdului Infernal: Unde polițiștii ingheață la datorie, iar cetățenii sunt indemnați la… echipament de expedție polară!
-
Exclusivacum 2 zileGuvernul bipolar: Oamenii în uniformă, carne de tun pentru miniștrii cu dileme existentiale! (Sau cum se sinucide predictibilitatea la comandă)
-
Exclusivacum 2 zilePrahova, sanatoriul de lux al infractorilor cu epoleți: De la spagă în trafic, direct pe canapeaua justiției! (Cu girofaruri și lumini albastre de la „Miliția” rezidențială!)
-
Exclusivacum 4 zilePrimaria Vărbilău, SRL-ul familiei Cărbunaru: Curtea de Conturi descoperă haos, realitatea depășește orice ficțiune!
-
Exclusivacum 3 zileMinistrul USR al Apărării, Radu Miruță: De la „reforma” pensiilor la trupe românești… pe sania lui Moș Crăciun în Groenlanda!
-
Exclusivacum 4 zileFabrica Coca-Cola HBC – Sucursala Ploiesti, bancomatul personal al lui Dragoș Nan: Un an nou, aceeași veche ciumă!
-
Exclusivacum 2 zileIPJ Prahova: De la agresori sexuali la polițiști „cu mâna intinsă” – Un sistem corupt care refuză să moară
-
Exclusivacum 2 zileGiurgiu, Republica Penală: Unde „Famiglia” Fulga e stăpână, salariile de merit sunt cadou, iar dreptatea… a murit la apel!
-
Administratieacum 3 zilePloiești 2026: Poliția Locală prin Serviciul de Protecție a Mediului iși turează motoarele pentru toleranță zero la deșeurile ilegale!



Și dacă imaginea șefului pensionar nu era suficient de comic-tragică, ce spuneți despre peisajul lăsat în urmă? Incisiv de Prahova se întreabă, cu o ironie amară, cum de ofițeri „integri” și „verticali”, precum agentul-șef Wilhelm Constantin Bendriș – cel vânat pentru simplul fapt că a îndrăznit să critice sistemul putred și să folosească termenul de „vagabonzi” pentru șefii incompetenți – au fost scoși pe ușa din dos, în timp ce alții, care „au făcut haina de polițist de râs”, continuă să-și facă de cap în SAS?




Notice: Undefined variable: user_ID in /home/incisivdeprahova/public_html/wp-content/themes/zox-news/comments.php on line 48
You must be logged in to post a comment Login