Featured
Producătorul naval HII iși dublează capacitatea în Marea Britanie: Un semn al escaladării războiului subacvatic autonom
Într-o mișcare strategică care subliniază importanța tot mai mare a sistemelor autonome în domeniul apărării maritime, gigantul naval Huntington Ingalls Industries (HII) și-a extins semnificativ operațiunile în Portchester, Anglia. Compania și-a dublat dimensiunea amplasamentului dedicat vehiculelor fără pilot, consolidându-și poziția de suport cheie pentru clienții din Marea Britanie și Europa continentală, pe fondul unei intensificări globale a cheltuielilor militare.
Fortăreața autonomă de la Portchester
Noua facilitate adaugă 6.500 de metri pătrați spațiului existent, transformând Portchester într-un centru complet flexibil pentru suportul vehiculelor subacvatice fără pilot (UUV) REMUS 620. Nicholas Green, senior manager pentru dezvoltare internațională de afaceri la HII, a declarat reporterilor că extinderea va permite, de asemenea, integrarea sistemelor de autonomie Odyssey și dezvoltarea noii flote de vehicule de suprafață fără pilot (USV) ROMULUS, destinate pieței britanice și europene. Această expansiune este direct legată de achizițiile semnificative ale Ministerului Apărării din Marea Britanie, care, începând cu 2001, a procurat UUV-uri REMUS 100, REMUS 300 și REMUS 600 pentru misiuni de contramăsuri împotriva minelor.
Suport extins și antrenament de elită
Green a subliniat că spațiul extins va facilita asamblarea modelului REMUS 620 și va mări substanțial capacitățile de antrenament oferite „clienților noștri și marinelor aliate,” permițând sesiuni multiple simultan. Varianta REMUS 620 se remarcă printr-o autonomie de 275 de mile marine și o durată de viață a bateriei de 110 ore, conform datelor HII. Deși oficialii companiei au refuzat să comenteze nivelul investiției în această expansiune, este evident că se pregătesc pentru o cerere în creștere.
Facilitatea va găzdui, de asemenea, activități legate de parteneriatul HII cu firma britanică Babcock, anunțat în septembrie 2025, concentrat pe lansarea și recuperarea autonomă a UUV-urilor REMUS prin tuburi torpiloare de submarin – o capacitate strategică vitală în scenariile moderne de război naval.
Context geopolitic și dominanța REMUS
Duane Fotheringham, președintele diviziei de sisteme fără pilot Mission Technologies la HII, a dezvăluit că HII a livrat peste 750 de UUV-uri REMUS către 30 de utilizatori la nivel global. Aceste sisteme, capabile să opereze independent sau în echipă, sunt esențiale pentru misiuni de inteligență, supraveghere și recunoaștere (ISR), contramăsuri împotriva minelor, război antisubmarin și război electronic.
Fotheringham a făcut aluzie la tensiunile geopolitice actuale, menționând că „atât armata SUA, cât și armatele noastre aliate investesc mult mai mult în apărare,” ceea ce duce la creșteri de cheltuieli „pe scară largă,” și că această extindere în Marea Britanie face parte din susținerea acestor eforturi.
Green a adăugat că operațiunile de contramăsuri împotriva minelor sunt „în prim-planul utilizării REMUS” în întreaga Europă. Națiuni utilizatoare REMUS, inclusiv Estonia, Lituania, Norvegia și Suedia, își vor putea trimite vehiculele în Marea Britanie pentru reparații și întreținere. O reuniune a grupului de utilizatori NATO REMUS este programată să aibă loc la Portchester chiar în această săptămână, subliniind rolul central al amplasamentului.
O producție localizată și oportunități secrete
Deși producția principală a UUV-urilor se desfășoară la sediul HII din Pocasset, Massachusetts, există o intenție clară de a localiza o parte a producției în Marea Britanie. „Există intenția de a face un anumit nivel de producție în Marea Britanie, acolo unde este posibil și unde putem, din cauza aspectelor legate de licențiere, în special pentru lucrările auxiliare, cum ar fi sistemele de lansare și recuperare pentru [REMUS] 620, precum și asamblarea de bază a vehiculelor 620 în sine,” a precizat Green.
HII urmărește, de asemenea, un „număr” de oportunități de afaceri suplimentare în Marea Britanie, dar a refuzat să ofere detalii, invocând „avantajul competitiv.” Extinderea Portchester este un semnal clar că HII se pregătește să joace un rol și mai mare în securitatea maritimă a Europei, adaptându-se la o eră definită de inovație rapidă și de o reînnoită cursă a înarmărilor subacvatice.
Exclusiv
Justiția română, Ediția Specială: Prahova, scena unui Stand-Up de groază cu mafia imobiliară în rolul principal!
Exclusiv
Adio, polițistului Giurgiuveanu de la S.A.S, adio: De la „să invinețiți ochii!” la pensia de lux, în timp ce mascații noștri fac reclamă la… pariuri! Saga amară a agentului-șef Wilhelm Constantin Bendriș.
Exclusiv
MAI, Ministerul Absurdului Infernal: Unde polițiștii ingheață la datorie, iar cetățenii sunt indemnați la… echipament de expedție polară!
-
Exclusivacum 2 zileGuvernul bipolar: Oamenii în uniformă, carne de tun pentru miniștrii cu dileme existentiale! (Sau cum se sinucide predictibilitatea la comandă)
-
Exclusivacum 2 zilePrahova, sanatoriul de lux al infractorilor cu epoleți: De la spagă în trafic, direct pe canapeaua justiției! (Cu girofaruri și lumini albastre de la „Miliția” rezidențială!)
-
Exclusivacum 4 zilePrimaria Vărbilău, SRL-ul familiei Cărbunaru: Curtea de Conturi descoperă haos, realitatea depășește orice ficțiune!
-
Exclusivacum 3 zileMinistrul USR al Apărării, Radu Miruță: De la „reforma” pensiilor la trupe românești… pe sania lui Moș Crăciun în Groenlanda!
-
Exclusivacum 4 zileFabrica Coca-Cola HBC – Sucursala Ploiesti, bancomatul personal al lui Dragoș Nan: Un an nou, aceeași veche ciumă!
-
Exclusivacum 2 zileIPJ Prahova: De la agresori sexuali la polițiști „cu mâna intinsă” – Un sistem corupt care refuză să moară
-
Exclusivacum 2 zileGiurgiu, Republica Penală: Unde „Famiglia” Fulga e stăpână, salariile de merit sunt cadou, iar dreptatea… a murit la apel!
-
Administratieacum 3 zilePloiești 2026: Poliția Locală prin Serviciul de Protecție a Mediului iși turează motoarele pentru toleranță zero la deșeurile ilegale!



Și dacă imaginea șefului pensionar nu era suficient de comic-tragică, ce spuneți despre peisajul lăsat în urmă? Incisiv de Prahova se întreabă, cu o ironie amară, cum de ofițeri „integri” și „verticali”, precum agentul-șef Wilhelm Constantin Bendriș – cel vânat pentru simplul fapt că a îndrăznit să critice sistemul putred și să folosească termenul de „vagabonzi” pentru șefii incompetenți – au fost scoși pe ușa din dos, în timp ce alții, care „au făcut haina de polițist de râs”, continuă să-și facă de cap în SAS?




Notice: Undefined variable: user_ID in /home/incisivdeprahova/public_html/wp-content/themes/zox-news/comments.php on line 48
You must be logged in to post a comment Login