Administratie
Un mister: de ce au amutit vocile ultraindignate din cazul Oprea dupa accidentul lui Bode
(Preluare Inpolitics):
În octombrie 2015, un polițist din coloana ministrului Afacerilor Interne, Gabriel Oprea, a decedat după ce a căzut cu motocicleta într-o groapă din Capitală. Accidentul l-a propulsat în prim plan pe ministrul Oprea, pe bună dreptate, în calitate de autor moral al accidentului: ca demnitar beneficiar al serviciilor poliției și ale SPP, nu avea dreptul de a închide ochii la manevrele neprincipiale al căror unic scop era transportarea sa într-un timp cît mai scurt la destinație. Să amintim pe scurt, cu ajutorul Mediafax, Agerpres și al altor media, principalele reacții produse la acea vreme de accidentul lui Oprea.
Și cine dorește, poate face o paralelă cu reacțiile momentului, după accidentul în care a fost implicat ministrul liberal Lucian Bode.
Vă spunem noi, însă, din timp: deși situațiile sunt absolut identice – accidente auto grave produse de sfidarea de către unii demnitari a regulilor elementare de circulație, unica diferența fiind că în al doilea caz, cu mare noroc, nu au fost pierderi de vieți – între reacțiile politico-civice din 2015 și cele de acum nu există absolut nicio legătură.
Cu excepția, poate, a faptului că taberele s-au inversat perfect; cine răcnea de sfîntă indignare în 2015 tace mîlc azi, ori chiar găsește scuze, și viceversa.
Gabriel Oprea, reamintim, nu era acuzat la acea vreme că e vinovat direct de accident, ci că este autorul său moral: de ce se grăbea, avea cu adevărat dreptul la coloană oficială etc. La fel e și Bode. Doar că în cazul liberalului, acuzațiile sunt mai degrabă șoptite.
Să o luăm metodic.
22 octombrie 2015
PNL îi cere lui Oprea să dea explicaţii publice
Copreşedintele PNL Alina Gorghiu îi solicită lui Gabriel Oprea să dea explicaţii publice legate de condiţiile în care s-a produs accidentul în urma căruia poliţistul care însoţea coloana oficială a vicepremierului a decedat, precizând că trebuie să răspundă la mai multe întrebări.
„Nu se poate ca printr-un vag comunicat al Poliției Capitalei să minimalizați o tragedie.Trebuie să furnizați familiei, opiniei publice, colegilor polițiști toate informațiile necesare: ce activitate a avut loc, de ce era necesară deplasarea în regim de coloană oficială, cu ce viteză se deplasa coloana?”, scrie joi, pe Facebook, Gorghiu, într-o postare intitulată „Nu aşa se face domnule vicepremier Oprea!”.
23 octombrie 2015
PNL: Autoritățile să spună în ce condiții a avut Oprea coloană oficială de când este vicepremier
Prim-vicepreședinte PNL Teodor Atanasiu spune că autoritățile trebuie să spună în ce condiții a beneficiat Gabriel Oprea de coloană oficială de când ocupă funcția de vicepremier, el afirmând că ”este regretabil că Gabriel Oprea se ascunde de câteva zile”.
”Cu toate că nu mulți își apleacă privirea spre tragicul eveniment în care un polițist aflat în misiune și-a pierdut viața, accidentul nu trebuie să treacă neobservat, autoritățile statului fiind obligate să dea toate răspunsurile necesare pentru ca vinovații și cauzele accidentului să se afle. Cer autorităților în măsură să dea aceste răspunsuri și să spună în ce condiții a beneficiat Gabriel Oprea de coloană oficială de când ocupă funcția de vicepremier”, spune prim-vicepreședinte PNL Teodor Atanasiu.
25 octombrie 2015
Iohannis: Îi poftesc de urgență în fața microfoanelor pe Ponta și Oprea să dea lămuriri
Președintele Klaus Iohannis a declarat, duminică, la Arad, că ”este inadmisibil” ca Guvernul să nu ia o poziție oficială în cazul accidentului în care și-a pierdut viața polițistul Bogdan Gigină, adăugând că îi poftește ”de urgență în fața microfoanelor pe domnii Ponta și Oprea să dea lămuriri”.
”În legătură cu acest eveniment, am un singur comentariu de făcut: iată, suntem în cea de-a cincea zi și nu avem o luare de poziție oficială din partea Guvernului, așa ceva este inadmisibil. Opinia publică așteaptă lămuriri și îi poftesc de urgență în fața microfoanelor pe domnii Ponta și Oprea să dea aceste lămuriri, și nu mă refer aici la partea penală a accidentului în care, din nefericire, a murit un polițist care a fost în timpul serviciului, ci mă refer la latura politică și la lămuriri de ordin general”, a declarat șeful statului.
25 octombrie 2015
Protest la Universitate, după accidentul lui Oprea
Zeci de persoane s-au adunat, duminică, la fântâna de la Universitate, pentru a cere demisia ministrului de Interne, Gabriel Oprea, proteste similare fiind anunţate şi în alte localităţi din ţară.
„Considerăm total inacceptabil abuzul de putere de care se face vinovat Gabriel Oprea, ministru de interne şi vice-premier în Guvernul României. Suntem indignaţi văzând tentativele de muşamalizare a tragediei de către reprezentanţi ai guvernului, ministerului şi unei părţi a mass-mediei. Deplângem moartea la datorie a unui tânăr poliţist, o moarte pentru care Gabriel Oprea se află în culpă morală şi instituţională. Dorim o anchetă liberă de influenţă politică şi realizată în deplină transparenţă. Dar înainte de acest lucru cerem demisia lui Gabriel Oprea din toate funcţiile executive pe care le ocupă. Împreună spunem NU abuzului de putere”, potrivit mesajelor de pe reţelele de socializare prin care a fost anunţată acţiunea de la Universitate.
26 octombrie 2015
O petiţie online pentru demiterea ministrului Oprea a adunat în 4 zile aproape 16.000 de semnături
O petiţie online intitulată „Demisia, Oprea! Încetați abuzul de coloane oficiale!” şi iniţiată la două zile după accidentul în care a murit poliţistul Bogdan Gigină, care însoţea coloana oficială a vicepremierului, a adunat în patru zile aproape 16.000 de semnături. În petiţie, lansată pe site-ul petitieonline.com, se solicită demiterea ministrului Afacerilor Interne, Gabriel Oprea, pentru abuzul de funcție în folosirea ilegală a coloanelor oficiale.
26 octombrie 2015
Deputat PNL: În momentul accidentului, Oprea era în mașină cu două persoane, între care o consilieră
Deputatul PNL Dan-Cristian Popescu susține că la momentul accidentului în care și-a pierdut viața polițistul Bogdan Gigină vicepremierul Gabriel Oprea era în mașină cu două persoane, ”între care și o consilieră suspect de apropiată”.
”Am informația că la momentul producerii accidentului în mașina domnului Oprea se mai aflau două persoane, între care și o consilieră, se aude, suspect de apropiată! Dar pentru a evita orice confuzie, îl invit să ne spună public dacă este adevărat sau nu!”, a scris deputatul liberal pe contul său de Facebook.
26 octombrie 2015
Pro Lex îi cere lui Gabriel Oprea să se retragă din viaţa publică
Sindicatul Naţional al Poliţiştilor şi Vameşilor „Pro Lex” îi cere viceprim-ministrului Gabriel Oprea să dea dovadă de onoare şi să se retragă din viaţa publică, precizând că decesul poliţistului Bogdan Gigină este doar unul dintre efectele ordinelor nelegale date de şefii din Poliţie.
26 octombrie 2015
Iohannis: M-am întâlnit cu Oprea, l-am sfătuit să demisioneze
Preşedintele Klaus Iohannis a declarat că s-a întâlnit cu ministrul Gabriel Oprea luni seară şi l-a sfătuit să demisioneze. ”Având în vedere că opinia publică este foarte preocupată de evenimentul de săptămâna trecută, accidentul în care din nefericire a murit un polițist la datorie, am avut o intervenție ieri și în continuare astăzi l-am invitat pe vicepremierul Gabriel Oprea la o discuție fiindcă am dorit să primesc lămuriri. Am avut o discuție în cursul serii și l-am sfătuit pe Gabriel Oprea să își dea demisia. Ce va face domnul Oprea va decide și probabil va face și un anunț public”, a anunțat președintele Klaus Iohannis, luni seară.
27 octombrie 2015
Predoiu: Dacă eram cinici ca Ponta, ne făceam că plouă, ca să nu-l supărăm pe Oprea
Poziţia „corectă” a PNL faţă de responsabilitatea lui Gabriel Oprea în cazul morţii poliţistului Bogdan Gigină a „înstrăinat” PNL „de orice cale de comunicare cu balamaua UNPR”, deci „exact pe dos” faţă de ce susţine premierul Ponta, a declarat marţi prim-vicepreşedintele PNL Cătălin Predoiu.
„Dacă eram cinici și haini la suflet, așa cum ne-a demonstrat dânsul că poate fi, ne făceam că plouă acum ca să nu-l supărăm pe generalul Oprea și eram sigur la guvern în februarie, dacă nu mai devreme”, spune Predoiu.
28 octombrie 2015
APADOR-CH şi SAR cer DNA să cerceteze folosirea abuzivă a coloanelor oficiale
APADOR-CH și SAR au cerut DNA să se sesizeze din oficiu şi să facă cercetări cu privire la folosirea abuzivă a echipajelor poliţiei rutiere,după informaţiile apărute în presă potrivit cărora ministrul Gabriel Oprea a folosit coloana oficială în aproape toate deplasările, chiar şi în interes
28 octombrie 2015
Moțiune Anti-Oprea introdusă de PNL în Senat
Opoziţia a depus, ieri, la Senat moţiunea simplă îndreptată împotriva ministrului de Interne, Gabriel Oprea. Documentul, intitulat „Gabriel Oprea, demis pentru sfidare, aroganţă, abuz şi dispreţ în exercitarea funcţiei publice“, este semnat de 49 de senatori liberali şi neafiliaţi.
2 noiembrie 2015
PNL a retras moţiunea anti-Oprea de pe agenda Senatului
Moţiunea simplă „Gabriel Oprea, demis pentru sfidare şi aroganţă” depusă de PNL la Senat a fost restrasă de pe ordinea de zi ţinând cont de tragicul eveniment din club Colectiv, a anunţat luni liderul grupului PNL, Ion Popa.
6 noiembrie 2015
Liberalii redepun moțiunea anti-Oprea
PNL a redepus la Senat o moțiune simplă intitulată „Gabriel Oprea trebuie să plece! Fără coloană oficială” și solicită ca dezbaterea acesteia să aibă loc, conform Regulamentului, săptămâna viitoare.
În moțiune, liberalii îi cer lui Gabriel Oprea să spună cine își asumă moartea lui Bogdan Gigină, cine este responsabil și dacă a fost polițistul de la Rutieră presat să ruleze, pe motocicletă, mult prea repede, în condiții meteo improprii.
Cu prea mare întîrziere, un an mai tîrziu, Gabriel Oprea a demisionat din Senat, după ce și guvernul său căzuse după tragedia de la Colectiv. Demisia sa venea după o agitație profundă la nivel politic și social, întinsă pe multe luni de zile după accidentul sus pomenit. În cazul, repetăm, identic, dacă nu chiar mai grav, ca atitudini și circumstanțe, al accidentului produs de ministrul liberal Lucian Bode, pare că toate vocile au amuțit brusc, de la Klaus Iohannis pînă la premierul Orban, parlamentari ai puterii, ONG-uri, sindicate, influencerii de pe net, petiționari online, mitingiștii pentru democrație șamd.
Încă puțin și ministrul va fi decorat de președinte pentru că și-a riscat viața, pe mizerabila infrastructură pedesistă, în exercițiul funcțiunii pentru că, nu-i așa?, aflăm de la șeful său de guvern că “probabil se întorcea pentru a-și desfășura activitatea la minister”.
Administratie
Operațiune de amploare a Poliției de Frontieră: Șase autoturisme furate, evaluate la 2 milioane de lei, interceptate
Poliția de Frontieră Română a dat o lovitură semnificativă rețelelor de traficanți de autoturisme furate, interceptând, în doar câteva zile, șase vehicule a căror valoare cumulată depășește două milioane de lei. Acțiunile, desfășurate de Garda de Coastă, alături de inspectoratele teritoriale ale Poliției de Frontieră Giurgiu și Iași, demonstrează eficacitatea colaborării interne și internaționale în combaterea infracționalității transfrontaliere.
Bilanț impresionant: Peste 2 milioane de lei, recuperate în trei zile
Într-o serie de operațiuni coordonate, polițiștii de frontieră au depistat șase autoturisme care figurau în atenția autorităților europene. Trei dintre acestea fuseseră chiar dezmembrate, într-o tentativă elaborată de a le disimula proveniența și de a le exporta ilegal. Valoarea totală estimată a bunurilor recuperate se ridică la aproximativ 2 milioane de lei, conform estimărilor Poliției de Frontieră.
Schema sofisticată din Portul Constanța: Caroserii dezmembrate, motoare ascunse
Un caz elocvent de ingeniozitate infracțională, dejucat de autorități, a avut loc în Portul Constanța, între 26 și 28 ianuarie. Polițiștii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă, în cooperare cu ofițeri Frontex, au derulat o acțiune de prevenire și combatere a traficului internațional de autovehicule furate. În baza unei analize de risc, aceștia au efectuat un control amănunțit asupra unei semiremorci înmatriculate în Polonia, care transporta trei caroserii auto, lipsite de motoare și alte componente esențiale, declarate în documente ca „piese auto uzate”. Verificările au scos la iveală că seriile de șasiu înscrise nu erau autentice. Extinderea controlului a dus la identificarea unei a doua semiremorci, în care se aflau motoarele, cutiile de viteze și celelalte componente aparținând caroseriilor. Prin coroborarea datelor, s-a stabilit că două dintre autoturisme fuseseră furate din Germania, iar cel de-al treilea din Suedia. Întregul ansamblu de bunuri – caroserii și piese componente – a căror valoare se ridică la aproximativ 320.000 de euro (circa 1,6 milioane de lei), a fost indisponibilizat la sediul Gărzii de Coastă. A fost deschis un dosar penal pentru săvârșirea infracțiunilor de tăinuire, fals material în înscrisuri oficiale și uz de fals.
Pe firul hoților: De la Norvegia la Frontiera de Est
Un alt caz notabil a avut loc la Punctul de Trecere a Frontierei Stânca, unde polițiștii de frontieră din cadrul Inspectoratului Teritorial al Poliției de Frontieră Iași au depistat un autoturism furat din Norvegia. Vehiculul, evaluat la 216.000 de lei, era transportat pe o platformă de către un cetățean ucrainean. Conducătorul auto a declarat că achiziționase autovehiculul de la o persoană cunoscută, prin intermediul unei platforme online, fără a fi la curent cu situația juridică a acestuia. Și în acest caz, autoturismul a fost indisponibilizat, iar cercetările continuă sub aspectul săvârșirii infracțiunii de tăinuire, au precizat reprezentanții Inspectoratului Teritorial al Poliției de Frontieră Iași.
Intervenții rapide la Punctele de Trecere: Giurgiu, pe urmele mașinilor dispărute
În ultimele două zile, polițiștii de frontieră din cadrul Inspectoratului Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu au depistat, de asemenea, două autoturisme urmărite în vederea confiscării, semnalate de autoritățile din Ungaria și Germania. În ambele situații, s-au întocmit dosare penale pentru tăinuire. Mai mult, în cazul unuia dintre conducătorii auto, verificările au relevat că acesta nu deținea permis de conducere, fiind cercetat și pentru această infracțiune. Autovehiculele, cu o valoare totală de 150.000 de lei, au fost indisponibilizate pentru continuarea cercetărilor, au informat oficialii Inspectoratului Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu.
Cheia succesului: Cooperare internațională și schimb de informații
Aceste rezultate subliniază importanța cooperării constante dintre Poliția de Frontieră Română și autoritățile partenere externe. Schimbul operativ de informații s-a dovedit a fi un element esențial în combaterea infracționalității transfrontaliere, consolidând eforturile de a securiza granițele și de a proteja bunurile cetățenilor, atât la nivel național, cât și european. (Paul D.).
Administratie
Adio, birocrație! Agricultura ecologică și silvicultura românească intră în era digitală
Un nou suflu de modernizare traversează sectorul agricol și silvic din România. Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale (MADR) a anunțat lansarea unui proiect ambițios de digitalizare, menit să simplifice radical procedurile administrative și să elibereze fermierii și silvicultorii de povara hârtiilor și a drumurilor inutile. Promisiunea este clară: mai puțină birocrație, mai mult timp dedicat producției și gestionării eficiente a resurselor.
Modernizarea la cheie: Un pas decisiv spre eficiență
Inițiativa, descrisă de Ministerul Agriculturii ca un „pas major spre modernizare”, vizează implementarea unui sistem digital integrat. Acesta va aduce servicii publice modernizate și proceduri simplificate, contribuind la o interacțiune fluidă între cetățeni și instituțiile statului. Obiectivul principal este eliminarea barierelor birocratice care, până acum, au îngreunat activitatea în două sectoare vitale pentru economia românească: agricultura ecologică și regimul silvic.
Beneficii concrete: Simplificare și transparență pentru agricultori și silvicultori
Ce înseamnă această transformare pentru miile de fermieri ecologici și pentru profesioniștii din domeniul silvic? Impactul este direct și pozitiv. Ei vor beneficia de:
- Servicii publice digitalizate și proceduri simplificate, accesibile online.
- Integrare cu baze de date naționale și europene, ceea ce elimină necesitatea de a depune repetat acte pe care statul le deține deja – un adevărat „fără drumuri inutile”.
- Eficiență sporită în relația cu instituțiile MADR și Garda Forestieră Națională, traducându-se în timpi de răspuns reduși și procese administrative accelerate.
Investiție europeană în viitor: Peste 39 de milioane de lei pentru digitalizare
Proiectul de digitalizare nu este doar o promisiune, ci o realitate susținută financiar. Cu o investiție totală de peste 39 de milioane de lei, inițiativa este cofinanțată de Uniunea Europeană, prin intermediul Programului Creștere Inteligentă, Digitalizare și Instrumente Financiare (PoCIDIF). Această susținere financiară externă subliniază importanța strategică a digitalizării pentru dezvoltarea sustenabilă și creșterea competitivității în sectoarele agricol și forestier românesc. Prin această abordare modernă, România își aliniază practicile la standardele europene, consolidând un viitor mai eficient și mai productiv pentru agricultorii și silvicultorii săi.
Administratie
Renașterea gigantului farmaceutic: UNIFARM SA, de la insolvență la stabilitate financiară și strategică
Un veritabil miracol economic se petrece în sânul sistemului medical românesc, acolo unde UNIFARM SA, compania națională de medicamente și produse farmaceutice, a trecut printr-o transformare spectaculoasă. De la pragul insolvenței, cu datorii istorice ce păreau insurmontabile, UNIFARM se prezintă astăzi ca o entitate puternică și stabilă financiar, un pilon de încredere sub autoritatea Ministerului Sănătății. Anunțul a fost făcut de Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, care a felicitat echipa pentru acest parcurs remarcabil.
Datorii istorice, sterse complet: Performanța financiară a unei companii de stat
Cifrele prezentate de Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, vorbesc de la sine despre anvergura acestei redresări. În 2022, UNIFARM se confrunta cu o povară financiară copleșitoare: datorii totale de peste 1,26 miliarde de lei, dintre care peste un miliard reprezentau obligații către bugetul de stat. Astăzi, situația este radical schimbată: „Aceste datorii sunt zero. Vorbim despre o reducere de 100% a obligațiilor financiare și despre readucerea companiei pe baze solide”, a subliniat Ministrul Rogobete. Mai mult, compania a înregistrat un rezultat net cumulat de aproape un miliard de lei, demonstrând o gestionare eficientă și profitabilă.
Raportul de activitate pentru perioada 2022-2026 ilustrează o creștere exponențială a indicatorilor financiari:
- Cifra de afaceri a urcat de la aproximativ 79 milioane lei în 2022 la peste 274 milioane lei în prezent, marcând o creștere de peste 246%.
- Capitalurile proprii au făcut un salt impresionant, de la -708 milioane lei la +68 milioane lei, o corecție de peste 770 milioane lei, punând capăt anilor de dezechilibre majore. În 2022, UNIFARM înregistra pierderi de peste 400 milioane lei și un risc real de insolvență. „Astăzi, este un pilon de stabilitate pentru sistemul de sănătate”, a adăugat Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete.
Extindere operațională fără precedent: Portofoliu, rețea și certificări
Dincolo de redresarea financiară, UNIFARM a cunoscut o expansiune operațională semnificativă, consolidându-și rolul vital pe piața farmaceutică din România. Portofoliul de produse a crescut de la doar 3 molecule active la peste 1.300 de produse, diversificându-și considerabil oferta. Rețeaua de distribuție deservește acum sute de spitale și mii de farmacii, asigurând o acoperire extinsă la nivel național. Această evoluție a fost însoțită de obținerea unor certificări esențiale, precum autorizația pentru un depozit central GDP (Good Distribution Practice), certificări ISO și sute de autorizații de punere pe piață.
Un sprijin real pentru sistemul sanitar: Intervenții cheie în perioada de criză
Între 2023 și 2025, UNIFARM a demonstrat că este mai mult decât o companie cu performanțe financiare, transformându-se într-un sprijin esențial pentru sistemul sanitar, capabilă să intervină rapid în situații critice.
- A furnizat produse derivate din plasmă, vitale pentru numeroase tratamente.
- A asigurat livrarea de noradrenalină către aproape 300 de unități sanitare.
- A distribuit antivirale esențiale pentru spitale și farmacii.
- A livrat peste 800.000 de flacoane de soluții perfuzabile, acoperind nevoi masive.
Toate aceste acțiuni „arată capacitatea companiei de a interveni rapid atunci când apar blocaje în piață”, a conchis Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete.
Lecția UNIFARM: Rigoare, responsabilitate și consecvență
Transformarea UNIFARM SA este un exemplu elocvent despre modul în care o companie publică strategică poate fi redresată și adusă la performanță. „Această transformare demonstrează ce se poate construi atunci când o companie publică strategică este administrată cu rigoare, responsabilitate și consecvență”, a afirmat Alexandru Rogobete. De la o vulnerabilitate sistemică, UNIFARM a devenit astăzi „un sprijin real pentru pacienți și pentru spitale”, un rezultat salutat de Ministrul Sănătății, care a transmis felicitări conducerii și întregii echipe UNIFARM SA pentru acest parcurs excepțional.
-
Exclusivacum 5 zileVărbilău, SRL-ul „Cărbunaru & Co.”: Unde banul public e afacere de familie, cu happy hour la corupție! (II)
-
Exclusivacum 16 oreClanul contabililor fericiți” din Boldești-Scăeni: Cifra de afaceri a rudei, profitul din banii publici!(I)
-
Exclusivacum 5 zileJilava: „Arhiva Neagră” a „Văduvei” și „Filmul” cu Pian care nu se mai vede! Teoroc, de la „baroneasă” la „suspectă de curățat probe” – Un blockbuster penal de neratat!
-
Exclusivacum 5 zileRăsturnare de situație la CCR: Pensiile militare, sub scut constituțional! Sindicatul Diamantul avertizează Guvernul pe tema unui „OUG” misterios
-
Exclusivacum 3 zileCircul de la Ploiești: Poliția Locală Ploiesti, azilul „ospătarilor” și coșmarul paraclinicilor politic activi – Statul de drept, în vacanță la „Revelion”!
-
Exclusivacum 5 zilePloiești, Mecca Țepelor: Il Capo și marionetele, in paradisul impunității (cu BMW și lacrimi de crocodil?)
-
Exclusivacum 3 zilePenitenciarul Giurgiu: Unde „spionii” au rămas fără baterii, iar informațiile critice mor pe drumul spre sefi
-
Exclusivacum 16 oreIPJ Prahova: „Clanul nod în papură” – Când moralitatea e o păpușă gonflabilă și poliția, o afacere de „famiglie”!



