Connect with us

Actualitate

La Palatul Dacia-România de pe strada Lipscani din București, s-a deschis, recent, un nou sezon Art Safari.

Publicat

pe

Șase expoziții de artă, una mai bună decât cealaltă, dau întâlnire vizitatorilor din Capitală, culminând cu una din cele mai cuprinzătoare și spectaculoase expoziții pe care le-a adus Art Safari până acum: Istoria României în 100 de portrete.

 

Expoziția Istoria României în 100 de portrete, realizată în parteneriat cu Muzeul Național de Istorie a României (MNIR) și susținută de Institutul Cultural Român (ICR), a fost curatoriată de Cornel Ilie.

Mai mult decât o expoziție de artă, demersul este unul istoric, prezentând istoria spațiului românesc și a României prin portrete și obiecte de patrimoniu. Astfel, pe simeze, vizitatorii pot vedea regi, regine, domnitori, politicieni, oameni de cultură și știință, exploratori și sportivi.

Obiectele expuse fac parte din colecția Muzeului Național de Istorie a României, dar și din colecțiile altor muzee partenere din țară. Printre personalitățile reprezentate se numără Nicolae Bălcescu (o pictură emblematică de Gheorghe Tattarescu), Tudor Vladimirescu, Grigore D. Ghica, Gheorghe Hagi, Nadia Comăneci și mulți alții.

 

Ideea expoziției nu-mi aparține, eu am fost atras în acest proiect, care s-a dovedit foarte interesant și sunt sigur că veți descoperi lucruri foarte plăcute. Trebuie să spunem de la început că are o sută și ceva de portrete. E o invitație, în anumite locuri, la imaginație. O să vedețși personalități mai marginale.

Portretele nu sunt doar niște picturi clasice, ci și reprezentări pe bancnote, medalii, gravuri, fotografii. Este un spectru întreg de posibilități de reprezentare a figurii umane, transmite curatorul Cornel Ilie.

Cei care vor vizita Art Safari vor găsi și portrete cu care sunt, cu siguranță, familiarizați, cum este portretul lui Tudor Vladimirescu, realizat de Theodor Aman, prezent, de-a lungul generațiilor, în cărțile de istorie și servind drept inspirație pentru multe alte reprezentări.

Un alt exemplu este reprezentarea modernă a lui Ștefan cel Mare, realizată de Epaminonda Bucevschi.

Nu știu dacă cineva face acum conexiunea între Ștefan cel Mare și Bucevschi. Cred că foarte puțină lumea știe cine a fost Epaminonda Bucevschi, dar sunt sigur că atunci când veți merge în sala dedicată perioadei medievale și veți ajunge în fața portretului lui Ștefan cel Mare veți zice: da, pe acesta îl știu!

Este un portret realizat de un pictor mai puțin cunoscut, dar care este prezent în conștiința noastră, explică muzeograful.

 

Organizatorii mai transmit că multe lucrări sunt expuse în premieră sau au fost văzute foarte rar. Este un lucru pe care trebuie să-l avem în vedere, că foarte multe din portretele expuse nu se regăsesc în expozițiile permanente ale muzeelor. De aceea, este o ocazie să le vedem aici, să vedem opere de artă și obiecte de patrimoniu, care au fost aduse, prin efortul Art Safari, de la foarte multe muzee din țară, mai afirmă Ilie.

Printre partenerii muzeali se numără și Muzeul Militar Național Regele Ferdinand I, care expune uniformele Regelui Ferdinand I și ale mareșalului Alexandru Averescu, precum și costumul de scafandru cosmic purtat de Dumitru Prunariu în timpul zborului orbital din 1981 și bluza purtată de acesta la bordul Laboratorului Spațial Saliut 6.

Alte exponate valoroase sunt Observații sau băgări de seamă asupra regulilor și orînduielilor gramaticii rumânești de Ienăchiță Văcărescu (1787), Evanghelie cu Învățătură a Diaconului Coresi, de la 1580-1581, o foarte rară scrisoare de Mihai Eminescu, trimisă din sanatoriul de la Dobling, din colecția Muzeului Prima școală românească din Brașov.

 

Mai enumerăm, printre altele, valiza de voiaj a lui Constantin Brâncuși, manuscrisele Sonatei a III-a și a operei Oedip, de George Enescu, sau mantia Reginei Maria.

De la începutul expoziției – deschisă de un set de portrete realizate de Valentin Tănase – până la sfârșitul acesteia, unde vedem obiecte ale unor personalități sportive, Istoria României în 100 de portrete este o expoziție remarcabilă, cu exponate spectaculoase și un parcurs captivant. Nu ar putea dezamăgi pe cineva.

Pe Cornel Ilie l-am avut invitat, acum câteva săptămâni, în Studioul Multimedia al Observatorului militar. Am vorbit atunci despre efortul care stă în spatele unei expoziții de succes. Am atins și subiectul expoziției de la Art Safari, care are potențialul de a deveni un alt eveniment emblematic din catalogul MNIR, chiar dacă este realizat printr-un demers privat.

 

Curatorul a transmis atunci că pășind într-o galerie de artă, publicul are ocazia să intre în contact direct cu imaginile pe care le cunoaște din cărți, manuale sau de pe internet. Este o experiență mult mai directă cu opera respectivă, cu pictorul respectiv, cu personajul, despre care pot afla lucruri interesante.

Întotdeauna este bine să vii undeva de unde să te încarci cu informații, fie că sunt la nivel vizual, fie că sunt informații pe care le descoperi, le citești în expoziție, care poate îți deschid noi perspective referitoare la un anumit personaj istoric.

 

L-am mai întrebat atunci pe Cornel Ilie dacă o expoziție istorică de acest gen contribuie la mitizarea anumitor aspecte ale istorie și a anumitor personaje, plasându-le pe un piedestal mai înalt decât ar fi cazul. Expoziția nu are nimic de-a face cu mitizarea sau demitizarea. Nu ne-am propus acest lucru, a spus acesta, explicând că, având în vedere natura evenimentului și specificul Art Safari, este o expoziție centrată mai mult pe latura artistică.

Totuși, organizatorii își propun să prezinte personajele corect din punct de vedere istoric și să ofere vizitatorilor posibilitatea de a vizualiza figurile importante ale istoriei noastre, pentru că, deși mulți dintre noi cunoaștem anumite personalități istorice, nu știm și cum arătau. De asemenea, unele personaje sunt prezentate în mai multe ipostaze.

Putem să observăm similitudinile și diferențele dintre modul în care diferiți artiști au văzut același personaj istoric, a spus Ilie.

Despre parteneriatul public-privat, curatorul a transmis că este un lucru natural, pentru că rolul MNIR este de a promova patrimoniul și de a-l aduce în fața publicului, nu neapărat în muzeul nostru, pentru că noi ne-am făcut un fel de misiune de a duce patrimoniul în multe locuri din țară și am avut în permanență expoziții itinerante în diferite muzee, în diferite spații. Colaborarea dintre stat și privat ar trebui să fie o chestiune firească.

 

Istoria României în 100 de portrete, deși este evenimentul central al Art Safari din acest sezon, nu este unicul.

O continuare logică a acestei expoziții este cea dedicată lui Eustațiu Stoenescu, curatoriată de Angelica Iacob, unde publicul poate vedea alte portrete și tablouri cu caracter istoric. Două din piesele centrale sunt portretul lui Ferdinand I, din patrimoniul Muzeului Militar Național, și un altul, dintr-o colecție privată, care conform ultimelor cercetări pare să-l înfățișeze pe principele Mihai, copil.

Iar în sala Grădinile Palatului, deschisă până la 14 aprilie, se pot vedea două acuarele realizate de regina Maria.

O altă expoziție intens promovată este Muzeul secret, curator: Lelia Rus Pîrvan, în care este expusă una din cele mai importante colecții de artă românească interbelică, din care fac parte nume mari: Nicolae Grigorescu, Nicolae Tonitza, Ștefan Luchian, Oscar Han, Theodor Pallady, Corneliu Baba, Gheorghe Petrașcu, Samuel Mützner, Alexandru Ciucurencu, Nicolae Dărăscu, Camil Ressu, Iosif Iser, Constantin Piliuță și mulți alții.

Colecția a aparținut medicului colecționar Gheorghe Dinu Vintilă (1898-1978) și a fost donată comunei sale natale Topalu. Astfel, bucureștenii pot vedea aproximativ 100 de opere de artă unice, fără a mai călători la Muzeul de Artă de la Topalu, despre existența căruia mulți, poate, nici nu știau.

 

Expozițiile de mai sus pot fi văzute la Palatul Dacia-România de pe strada Lipscani din București, de joi până duminică. (D. Luca).

Actualitate

De la legendă la autonomie: Airbus dezvăluie U145, drona gigant care va redefini logistica militară

Publicat

pe

De

O premieră mondială la Berlin

Airbus a făcut un pas decisiv către viitorul aviației fără pilot prin lansarea noului sistem autonom U145. Bazat pe consacratul elicopter civil și militar H145, acest vehicul aerian neechipat este prezentat săptămâna aceasta la Salonul Aeronautic de la Berlin sub forma unei machete la scară reală, marcând o evoluție majoră în portofoliul gigantului european. Deși proiectată inițial pentru misiuni de transport logistic, drona promite să devină un pilon central în teatrele de operațiuni complexe.

Inteligență artificială sub o structură consacrată

U145 nu este doar un elicopter golit de scaune, ci o platformă complet autonomă, dotată cu senzori specializați și un sistem avansat de inteligență artificială. Este a doua aeronavă cu aripi rotative din gama Airbus care trece prin acest proces de transformare, urmând pașii modelului VSR700. Pentru a răspunde cerințelor logistice, designul a fost optimizat prin includerea unei uși frontale rabatabile și a unei podele dedicate pentru marfă, facilitând încărcarea și descărcarea rapidă în medii ostile.

Orizont 2030: Drumul spre operativitate deplină

Calendarul de dezvoltare este unul ambițios, dar riguros. Primele teste de zbor, care vor include un pilot de siguranță la bord, sunt programate pentru sfârșitul acestui an. Totuși, maturitatea deplină a sistemului și intrarea oficială în serviciu sunt estimate pentru începutul anului 2030. Această perioadă va fi utilizată pentru a perfecta parteneriatele strategice cu lideri din domeniul misiunilor autonome, asigurând o versatilitate care să depășească simplul transport de provizii.

Arsenalul viitorului: De la cercetare la „navă-mamă”

Dincolo de rolul său logistic, U145 este pregătit pentru o gamă largă de aplicații militare. Acesta va putea fi utilizat în misiuni de recunoaștere înarmată, supraveghere și, esențial pentru tacticile moderne, în echipe mixte „om-mașină” (MUM-T). Mai mult, platforma este proiectată să funcționeze ca o „navă-mamă” pentru lansarea de efecte aeriene, o capabilitate critică în conflictele de înaltă intensitate. Cu o moștenire solidă în spate — familia H145 având peste 1.800 de unități în serviciu și milioane de ore de zbor — U145 pleacă la drum cu avantajul unei fiabilități deja demonstrate în mediul civil și parapublic.

Citeste in continuare

Actualitate

Geeks with Guns”: Duș rece de realism pentru utilizarea Inteligenței Artificiale în misiunile speciale

Publicat

pe

De

În timp ce Pentagonul accelerează integrarea tehnologiilor de ultimă oră, amiralul Frank Bradley, șeful operațiunilor speciale ale SUA, lansează un avertisment critic: entuziasmul pentru Inteligența Artificială (IA) trebuie temperat de realitățile dure ale câmpului de luptă. În cadrul unei intervenții recente, acesta a solicitat o „evaluare lucidă” a modului în care aceste instrumente sunt implementate în teatrele de operațiuni, subliniind că tehnologia nu poate înlocui discernământul uman în momentele critice.

Mitul IA pe front: Între eficiență administrativă și realitatea din prima linie

Deși recunoaște că Inteligența Artificială transformă deja forțele pentru operațiuni speciale, făcându-le mai eficiente în gestionarea datelor și a logisticii, amiralul Bradley atrage atenția asupra unei confuzii periculoase. În prezent, foarte puține sisteme desfășurate efectiv pe front utilizează o „IA reală” la marginea rețelei (edge AI).

„Trebuie să fim extrem de precauți cu privire la modul în care integrăm aceste soluții în livrarea forței letale”, a punctat acesta. Mesajul este clar: deși potențialul există, distanța dintre un algoritm de laborator și un sistem autonom capabil să ia decizii corecte sub foc inamic rămâne considerabilă.

Mașinile nu pot fi trase la răspundere: Etica războiului rămâne o sarcină umană

Pilonul central al argumentației amiralului Bradley este responsabilitatea juridică și morală. Fundamentul oricărui conflict armat modern este guvernat de Legile Conflictului Armat, care impun distincția între combatanți și civili, proporționalitatea forței și umanitatea.

„La finalul zilei, comandantul, omul, este cel care decide utilizarea violenței letale. El trebuie să aibă încrederea că această violență este exercitată în limitele legii”, a explicat acesta. Argumentul decisiv împotriva autonomiei totale a mașinăriilor este unul simplu, dar imbatabil: „Mașinile nu pot fi trase la răspundere”. Indiferent cât de avansat devine arsenalul, de la praștia antică la rachetele Tomahawk sau dronele ghidate prin IA, „omul din buclă” (human in the loop) rămâne o condiție nenegociabilă.

„Doctori în științe capabili să câștige o bătaie de bar”: Noul profil al soldatului de elită

Pentru a naviga în această nouă eră digitală, comandamentul forțelor speciale caută un nou tip de operator. Bradley a descris acest profil folosind o imagine plastică: „Geeks with Guns” (intelectuali înarmați). Este vorba despre militari care sunt simultan letali în teren și fluenți în limbaj tehnologic, capabili să înțeleagă și să manipuleze software-ul care rulează echipamentele de ultimă generație.

Acești „doctori în științe” ai câmpului de luptă trebuie să posede abilitatea rară de a gestiona instrumente complexe fără a-și pierde instinctul de luptător. Totuși, amiralul a insistat pe necesitatea smereniei în fața tehnologiei.

Limitele algoritmului în fața „lebedelor negre” ale războiului

În ciuda promisiunilor oferite de analiza predictivă, amiralul Bradley avertizează că războiul rămâne, prin excelență, un domeniu al imprevizibilului. Niciun algoritm, oricât de sofisticat ar fi, nu poate modela perfect evenimentele de tip „lebedă neagră” – acele situații imprevizibile care pot schimba soarta unui conflict într-o secundă.

„Incertitudinile războiului rămân ceva ce nicio mașină nu poate prezice”, a concluzionat acesta, reafirmând că, în fața haosului din teren, intuiția și etica umană rămân singurele busole sigure. Astfel, viitorul apărării nu aparține mașinilor, ci oamenilor capabili să stăpânească mașinile fără a deveni dependenți de ele.

Citeste in continuare

Actualitate

Investiție record pentru viitorul aviației navale: Marina SUA plusează cu un miliard de dolari pentru noile avioane de antrenament

Publicat

pe

De

Într-o mișcare strategică menită să asigure superioritatea aeriană a viitoarelor generații de piloți, Marina Statelor Unite a decis suplimentarea bugetului pentru noul avion de antrenament cu aproape 900 de milioane de dolari. Decizia vine ca un răspuns direct la presiunile industriei de apărare, care a avertizat că subfinanțarea ar putea periclita unul dintre cele mai critice programe de modernizare ale flotei.

Programul, cunoscut sub numele de Undergraduate Jet Training System (UJTS), a suferit o modificare financiară spectaculoasă. Dacă în luna martie plafonul maxim pentru faza de proiectare și producție era stabilit la 1,8 miliarde de dolari, noile date oficiale indică o creștere la 2,7 miliarde de dolari. Această ajustare reflectă o reevaluare realistă a costurilor de producție pentru primele aeronave, într-un context economic și tehnologic tot mai complex.

Realism financiar sub presiunea gigantilor din industrie

Creșterea bugetului nu este doar o cifră într-un tabel, ci rezultatul unui dialog tensionat între oficialii militari și marii contractori de apărare. Reprezentanții Marinei au confirmat că actualizarea plafonului de preț a fost necesară pentru a integra noile estimări de cost rezultate din informațiile recente primite de la potențialii furnizori.

Criticile din partea industriei nu au fost deloc voalate. Lideri din sectorul aviației și securității au subliniat anterior că bugetul inițial de 1,8 miliarde de dolari ar fi reprezentat un „obstacol major”, riscând să sufoce programul încă din primii doi ani din cauza constrângerilor bugetare severe. Această „gură de oxigen” financiară pare să fie biletul de siguranță pentru ca următoarea generație de avioane de școală să nu ajungă un proiect eșuat înainte de a decola.

Arena competitorilor: Cine se luptă pentru contractul de miliarde

Miza este uriașă: un contract care vizează livrarea a până la 216 aeronave moderne. Printre principalii competitori se numără Textron Aviation Defense, care propune modelul Beechcraft M-346N, dezvoltat în parteneriat cu Leonardo. Compania rămâne fermă pe poziții, declarând că este concentrată pe oferirea unei soluții de antrenament probate, capabilă să răspundă nevoilor stricte ale misiunilor navale.

Pe de altă parte, consorțiul format din SNC, Northrop Grumman și General Atomics mizează pe proiectul Freedom Trainer. Deși unii oficiali ai grupului s-au arătat sceptici față de viabilitatea financiară a proiectului în formatul vechi, noua injecție de capital ar putea schimba dinamica negocierilor. Totodată, gigantul Boeing monitorizează atent situația, deși păstrează o discreție totală asupra detaliilor ofertei sale.

Surpriza Lockheed Martin: O posibilă revenire în cursă?

Unul dintre cele mai comentate momente ale competiției a fost retragerea surprinzătoare a celor de la Lockheed Martin, care plănuiau să ofere modelul TF-50N în colaborare cu Korea Aerospace Industries. În lumina noilor realități bugetare, se ridică întrebarea dacă gigantul aeronautic își va reevalua decizia.

Deși oficialii companiei nu au confirmat o revenire, aceștia au punctat că evaluează constant oportunitățile portofoliului lor pentru a se asigura că rămân aliniați cu strategiile de business și misiunile clienților militari. Cu un buget acum mult mai atractiv, competiția pentru formarea piloților de elită ai Marinei intră într-o nouă etapă, una în care excelența tehnologică trebuie să fie susținută de o finanțare pe măsură.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv12 ore ago

Mafia antigrindină: rachete în nori, minciună pe hârtie, milioane la casierie

Cum a prins Incisiv de Prahova „argintul din nori” și plumbul din declarații În România de manual absurd, există un...

Exclusiv13 ore ago

IPJ Prahova, sezonul doi: Nasul, finul, nevasta și agenta călcată în picioare. „Grădinița de cadre” IPJ Prahova (VI)

Clanul Nasului cu BMW în gard: Poligonul de prostie de la IPJ Prahova – de la nevasta fără centură la...

Exclusiv14 ore ago

Poliția secretelor pe persoană fizică: IJP Prahova vrea să bage sursele jurnalistice în arest preventiv

Când legea bate pas de defilare peste libertatea presei Inspectoratul Județean de Poliție Prahova a decis, în 2026, că Europa,...

Exclusiv14 ore ago

DN1, Băicoi: panourile sfidează legea, IPJ Prahova sfidează fișa postului

Panouri cu tupeu pe DN1: „STOP VEXLER”, START HALUCINAȚII. Băicoiul doarme, extremismul clipește din panou „Stop Vexler”, start spectacol: când...

Exclusiv14 ore ago

PUȘCĂRIA MĂRGINENI, ÎNCONJURATĂ DE CAMERE, LIPSITĂ DE RĂSPUNSURI. Cum a ajuns o închisoare „păzită video” să lase un deținut să-și ia lumea în cap

Ziduri groase, tăcere și o evadare care nu dă pace În spatele zidurilor de la Penitenciarul Mărgineni nu se mai...

Exclusiv14 ore ago

Justiție la grămadă: judecătoarea cu opinia gata scrisă, pusă să judece din nou același om” din M.A.I.

  O judecătoare își recunoaște opinia „preformată”. Sistemul o lasă să judece mai departe La Tribunalul Iași, se joacă un...

Exclusiv14 ore ago

STATUL „ÎMPUTERNICIȚILOR” ETERNI: CUM A DEVENIT IPJ CARAȘ-SEVERIN MOȘIA PRIVATĂ A IGPR-ULUI

În timp ce legea este literă moartă pentru șefii de la București, Inspectoratul de Poliție Județean (IPJ) Caraș-Severin s-a transformat...

Exclusiv14 ore ago

Ierarhia vinei sub lupa Justiției: Sentințe „la indigo” pentru șefi și subalterni în dosarul mușamalizării de la IPJ Cluj

O sentință recentă a Curții de Apel Cluj ridică semne de întrebare fundamentale despre modul în care balanța legii cântărește...

Exclusiv15 ore ago

Arma tăcerii, învinsă de lege: Directiva anti-SLAPP devine scutul sindicatelor din Poliție împotriva proceselor de intimidare

O nouă eră a protecției juridice se prefigurează pentru cei care au curajul să denunțe abuzurile din sistemul polițienesc. Directiva...

Exclusiv2 zile ago

Rachete pe hârtie, milioane pe bune: anul în care Sistemul Antigrindină a păzit nimicul pe 2,3 milioane de hectare fantomă

Cum să nu faci nimic, dar să cheltui aproape 100 de milioane În România administrativă, s-a inventat perfecțiunea: un sistem...

Exclusiv2 zile ago

Viitura a lovit Cerasu, dar amenzile au venit mai repede decât apele: „profesioniștii” de la IPJ Prahova la pândă, nu la datorie

Cerul s-a rupt, comuna s-a înecat, dar statul era ocupat cu carnetul de amenzi Sâmbătă, 06.06.2026, o rupere de nori...

Exclusiv2 zile ago

Olimpiada căpușelor: Sala Sporturilor din Ploiești, transformată într-un decor de „survivor” pentru cetățenii curajoși

În timp ce alte orașe civilizate se bat în baze sportive moderne, Ploieștiul propune un concept revoluționar: „Sportul Extrem printre...

Exclusiv2 zile ago

JUSTIȚIA „OARBĂ” SAU DOAR SOMNAMBULĂ? CUM SE JUDECĂ DOSARELE LA ALBA IULIA: FĂRĂ PROBE, DAR CU O DRAGOSTE NEMĂRGINITĂ PENTRU MAI

În timp ce cetățeanul de rând își imaginează că un judecător cântărește probele cu balanța în mână, la Curtea de...

Exclusiv2 zile ago

IPJ VASLUI, TRIUNGHIUL BERMUDELOR DIN POLIȚIA ROMÂNĂ: CUM SĂ FII „ZEU” CU TREI FEȚE ȘI SĂ SCUIPĂ DE SUS PE LEGE

Vasluiul nu mai este de mult doar țara bancurilor cu spirtoase, ci a devenit oficial laboratorul de experimente logice al...

Exclusiv3 zile ago

RACHETE ÎN NORI, MINTE ÎN CEAȚĂ. MAFIA ANTIGRINDINA. Cum a ajuns România captivă într-o pseudo-știință scumpă, unsă cu iodură de argint și propagandă

Când „știința” trage cu rachete și logica fuge de rușine Un specialist care chiar știe ce înseamnă știință aplicată –...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv