Connect with us

Featured

Decizii importante luate de Guvern pentru susținerea sectorului HORECA și pentru desfășurarea recensământului populației și locuințelor

Publicat

pe

Se prelungește cu 180 de zile scutirea de la plata impozitului specific pentru firmele din industria ospitalității. Decizia contribuie la protejarea locurilor de muncă și a sectorului HORECA, în contextul pandemiei COVID-19
 Primul recensământ fără hârtie din istoria recensămintelor din România! Guvernul a detaliat mecanismul de realizare on-line a recensământului pentru populație și locuințe, proces ce va începe mâine, 1 februarie 2022.

I. ORDONANȚE
1. ORDONANȚĂ privind interoperabilitatea sistemelor de tarifare rutieră electronică şi facilitarea schimbului transfrontalier de informaţii cu privire Ia neplata tarifelor rutiere
Prin Ordonanța aprobată de Guvern se stabilesc cadrul general și condițiile care trebuie îndeplinite în vederea asigurării interoperabilității sistemelor de tarifare rutieră electronică pentru utilizarea infrastructurii rutiere de pe teritoriul României, cu sistemele de tarifare rutieră electronică similare din Uniunea Europeană.
De asemenea, se stabilesc cadrul general și condițiile care trebuie îndeplinite în vederea asigurării schimbului transfrontalier de informații privind vehiculele înmatriculate și deținătorii acestora, în cazul în care a fost constatată o neplată a tarifelor rutiere, de orice fel, în statele membre ale Uniunii Europene. Sunt stabilite și tehnologiile care sunt utilizate de sistemele de tarifare rutieră care pot fi date în exploatare în România și care necesită, în scopul colectării tarifelor rutiere, instalarea sau utilizarea unui echipament de bord.
Prin actul normativ se transpun în legislația națională mai multe norme europene privind interoperabilitatea sistemelor de tarifare rutieră electronică și facilitarea schimbului transfrontalier de informații cu privire la neplata tarifelor rutiere.

2. ORDONANȚĂ privind instalaţiile portuare de preluare a deşeurilor provenite de la nave, de modificare a Legii nr.162/2013 privind formalităţile de raportare aplicabile navelor la sosirea în şi/sau la plecarea din porturile româneşti şi de abrogare a Ordonanţei Guvernului nr. 20/2012 privind instalaţiile portuare de preluare a deşeurilor generate de nave şi a reziduurilor mărfii
Actul normativ aprobat de Guvern creează cadrul legal pentru protejarea mediului marin, în mod special a ecosistemului marin Marea Neagră, împotriva efectelor deversărilor ilegale de deșeuri provenite de la navele care folosesc porturile românești. Noile norme contribuie la îmbunătățirea procesului de predare/primire controlată în instalațiile portuare de preluare a deșeurilor provenite de la nave, corelată cu revizuirea formalităților de raportare pentru monitorizarea navelor la sosirea în și/sau la plecarea din porturi.

3. ORDONANȚĂ pentru modificarea şi completarea unor acte normative din domeniul transporturilor rutiere
Prin actul normativ aprobat se asigură cadrul legal de implementare pentru noile reglementări ale Uniunii Europene cuprinse în pachetul Mobilitate I, care se aplică începând cu februarie 2022.
Prin adoptarea astăzi a ordonanței se asigură cadrul de aplicare a modificărilor legislative introduse prin Regulamentul UE nr. 1055/2020 și se transpune Directiva UE 2020/1057.
Regulamentul (UE) 2020/1055 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 iulie 2020 de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 1071/2009, (CE) nr. 1072/2009 și (UE) nr. 1024/2012 în vederea adaptării acestora la evoluțiile sectorului transportului rutier, parte din pachetul legislativ Mobilitate I, se aplică începând cu 21 februarie 2021.
Directiva (UE) 2020/1057 a Parlamentului European și a Consiliului din 15 iulie 2020 de stabilire a unor norme specifice cu privire la Directiva 96/71/CE și la Directiva 2014/67/UE privind detașarea conducătorilor auto în sectorul transportului rutier și de modificare a Directivei 2006/22/CE în ceea ce privește cerințele de control și a Regulamentului (UE) nr. 1024/2012, de asemenea parte din pachetul legislativ Mobilitate I, se va aplica începând cu 2 februarie 2022.
În prezent, reglementările naționale pe domeniile reglementate de cele două acte legislative din pachetul Mobilitate I sunt cuprinse în O.G. nr. 27/2011 privind transporturile rutiere și în O.G. nr. 37/2007 privind stabilirea cadrului de aplicare a regulilor privind perioadele de conducere, pauzele şi perioadele de odihnă ale conducătorilor auto şi utilizarea aparatelor de înregistrare a activităţii acestora.

4. ORDONANȚĂ pentru modificarea şi completarea Legii serviciilor publice de transport persoane în unităţile administrativ-teritoriale nr. 92/2007
Ordonanța aprobată de Guvern stabilește că principiile care stau la baza organizării serviciilor publice de transport pe căile navigabile interioare, inclusiv modalitatea de stabilire a compensației acordate prestatorului serviciului public și obligațiile prestatorului serviciului public pentru a beneficia de compensație, vor fi conforme prevederilor Regulamentului nr. 1.370/2007.
Astfel că, pentru serviciile publice de transport persoane pe căile navigabile interioare, au calitatea de autoritate competentă unitățile administrativ-teritoriale sau, după caz, asociațiile de dezvoltare intercomunitară, cu excepția serviciului public de transport naval de persoane între localitățile din Delta Dunării, unde Ministerul Transporturilor și Infrastructurii are calitatea de autoritate competentă.
Totodată, prin ordonanța adoptată astăzi obligațiile de serviciu public se stabilesc prin hotărâre a Guvernului inițiată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii pentru serviciul public de transport naval de persoane între localitățile din Delta Dunării sau prin hotărâre a autorității deliberative a unității administrativ teritoriale pentru serviciul public de transport persoane pe căile navigabile interioare (ex. hotărâre a Consiliului Local Timișoara pentru transportul public de persoane pe Canalul Bega sau hotărâre a Consiliul Local Tulcea pentru transportul public de persoane în interiorul localității de pe un mal pe celălalt al Dunării).
Categoriile de persoane care beneficiază de compensarea transportului naval, rutele, orarul și frecvența curselor aferente se stabilesc prin hotărâre a autorității deliberative a unității administrativ-teritoriale, dacă aceasta are calitatea de autoritate competentă.
În calitatea sa de autoritate competentă, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii stabilește categoriile de persoane care beneficiază de compensarea transportului naval, rutele, orarul și frecvența curselor aferente cu avizul Consiliului Județean Tulcea.

5. ORDONANȚĂ privind utilizarea Fondului de ameliorare a fondului funciar cu destinație silvică pentru evaluarea de mediu a amenajamentelor silvice care se revizuiesc şi care se suprapun parţial sau total peste arii naturale protejate de interes comunitar
Costurile de reevaluare de mediu asupra amenajamentelor silvice care au parcurs deja o evaluare de mediu vor fi suportate din Fondul de ameliorare a fondului funciar cu destinație silvică. Măsura a fost aprobată astăzi de Executiv, printr-o ordonanță.
O nouă reevaluare de mediu asupra acestor amenajamente silvice care au parcurs deja o evaluare de mediu determină o creștere semnificativă a costurilor, acestea nemaiputând să fie suportate de către proprietarii /administratorii de fond forestier.
De asemenea, metodologia de decontare a costurilor de evaluare de mediu a amenajamentelor silvice care se revizuiesc și care se suprapun parțial sau total peste arii naturale protejate de interes comunitar se aprobă prin ordin al conducătorului autorității publice centrale care răspunde de silvicultură, în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe.

6. ORDONANȚĂ pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 25/2001 privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii ,,C.N.I.” – S.A.
Actul normativ completează obiectul de activitate al Companiei Naționale de Investiții –„C.N.I.” – S.A,  prevăzut la art. 5 din Ordonanța Guvernului nr. 25/2001, cu competențe în implementarea anumitor obiective de investiții din cadrul PNRR. Compania Națională de Investiții „C.N.I.” – S.A, în calitate de entitate aflată sub autoritatea Ministerului Dezvoltării Lucrărilor Publice și Administrației, are rol de agenție de implementare a proiectelor, în numele beneficiarilor.
Prin Ordonanță se redefinesc unele noțiuni, respectiv complexurile sportive pe care se pot desfășura activități sportive și de recreere, precum și bazinele de înot ca fiind bazine pentru competiții naţionale şi internaţionale, precum şi bazine de înot didactic și agrement.
Pentru Subprogramul „Fose septice, microstații de epurare, sisteme de alimentare cu apă și sisteme de canalizare”  se propune lărgirea sferei de aplicare a excepției, instituite prin Ordonanța Guvernului nr.16/2021, care să permită realizarea obiectivelor de investiții solicitate de o unitate administrativ-teritorială și pe amplasamente drumuri proprietate publică a statului și/sau a altei unități administrativ-teritoriale decât beneficiarul, cu acordul prealabil și pe baza autorizației de amplasare și/sau de acces în zona drumului public, emisă de administratorul drumului respectiv.

7. ORDONANȚĂ pentru modificarea Legii nr. 422/2006 privind organizarea şi funcţionarea sistemului statistic de comerţ internaţional cu bunuri
Ordonanța aprobată asigură alinierea legislației naționale la reglementările europene (Regulamentul UE 2019/2052 al Parlamentului European și al Consiliului din 27 noiembrie 2019 privind statisticile de întreprindere).
Sunt două modificări aduse de actul normativ. Prima vizează corelarea terminologiei utilizate în România cu cea din legislația Uniunii Europene, expresia intracomunitară/intracomunitare înlocuindu-se cu intra-UE.
A doua se referă la periodicitatea raportarii Declarației recapitulative privind sistemul de schimb de informații cu privire la taxa pe valoarea adaugată, urmând a fi transmisă de la Ministerul Finanțelor către Institutul Național de Statistică, lunar și nu trimestrial ca până acum.
Prin aceasta se asigură un plus de celeritate în oferirea unor informații statistice deosebit de utile atât factorilor de decizie, cât și mediului antreprenorial.

8. ORDONANȚĂ pentru modificarea şi completarea unor acte normative, precum şi pentru modificarea unor termene
Ordonanța aprobată include măsuri în sprijinul mediului economic, definitivate ca urmare a dialogului Guvernului cu reprezentanții sectoarelor de activitate.
Astfel, pentru sectorul HORECA, care se confruntă cu lipsă de lichiditate, s-a stabilit   prelungirea măsurii privind scutirea de la plata impozitului specific datorat de operatorii economici pentru o perioadă de 180 de zile, calculată de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe. Concomitent, s-a prevăzut și mecanismul de recalculare a impozitului specific datorat, în sensul scăderii acestei perioade de 180 de zile din totalul de 365 zile ale anului fiscal.
Actul normativ mai prevede reglementări privind flexibilizarea condițiilor de accesare a eșalonării la plată. Se creează posibilitatea depunerii cererii de eșalonare și de către debitorii aflați în procedura insolvenței, condiția fiind ca până la data emiterii deciziei de eșalonare aceștia să iasă din procedura de insolvență. Totodată, se creează posibilitatea acordării eșalonării la plată și pentru sumele pentru care s-a stabilit răspunderea, potrivit legislației privind insolvența și/sau răspunderea solidară. Măsura este necesară pentru redresarea contribuabililor care se află în dificultate financiară, pentru care eșalonarea la plată reprezintă un real sprijin.
Un alt element de noutate îl reprezintă încetarea obligațiilor declarative pentru entitățile care au înscrisă în registrul comerțului mențiunea privind inactivitatea temporară sau pentru cele care au suspendată activitatea, pe perioada inactivității sau a suspendării activității. Măsura are ca scop reducerea poverii administrative a contribuabililor care, în prezent, își mențin obligațiile declarative sau pot obține un regim de declarare derogatoriu dacă solicită, în cazul care au înscrisă la registrul comerțului inactivitatea sau au suspendată activitatea (cum este cazul profesiilor libere).
O modificare a Codului fiscal are în vedere instituirea obligației notarilor publici de declarare a tranzacțiilor din transferul dreptului de proprietate și al dezmembrămintelor acestuia situate sub plafonul neimpozabil de 450.000 lei.
II. HOTĂRÂRI DE GUVERN
1. HOTĂRÂRE DE GUVERN privind forma şi conţinutul instrumentarului Recensământului Populaţiei şi Locuinţelor din România în anul 2021
Reglementările incluse în Hotărârea de Guvern asigură desfășurarea recensământului la standardele și nevoile de informație statistică la nivel național. Atât forma și conținutul chestionarului, cât și clasificările și nomenclatoarele ce vor fi utilizate în recensământ răspund în totalitate cerințelor și standardelor UE.
Chestionarul este conceput în format electronic, în două versiuni corespunzătoare celor două metode de colectare directă a datelor de la populație: autorecenzare online și interviu față-n față asistat de calculator. Ambele versiuni corespund în conținut chestionarului martor în forma tipărită așa cum este prezentat în Anexa 1 a prezentei Hotărâri a Guvernului. Cele trei Nomenclatoare aprobate prin prezenta Hotărâre a Guvernului – al etniilor și limbilor materne, al religiilor și al instituțiilor de învățământ din România – răspund integral necesităților naționale și angajamentelor internaționale asumate de România.

2. HOTĂRÂRE DE GUVERN privind aprobarea specificaţiilor tehnice pentru transmiterea datelor din sursele administrative pentru efectuarea Recensământului Populaţiei şi Locuinţelor din România în anul 2021
Hotărârea aprobată contribuie la reducerea sarcinii de răspuns a populației, prin preluarea, în scopul prelucrării statistice, a datelor stocate deja în bazele de date administrative ale mai multor autorități și instituții publice, astfel:
• Ministerul Afacerilor Interne (Direcția pentru evidența persoanelor și administrarea bazelor de date; Inspectoratul General pentru Imigrări; Direcția Generală de Pașapoarte; Inspectoratul General al Poliției Române)
• Ministerul Finanțelor (Agenția Națională de Administrare Fiscală)
• Ministerul Muncii și al Protecției Sociale (Agenția Natională pentru Ocuparea Forței de Muncă; Agenția Națională pentru Plăți și Inspecție Socială; Autoritatea Națională pentru Drepturile Persoanelor cu Dizabilități, Copii si Adoptii; Inspecția Muncii)
• Ministerul Justiției (Administrația Națională a Penitenciarelor; Autoritatea pentru Cetățenie)
• Ministerul Educației
• Ministerul Sănătății (Institutul Național de Sănătate Publică; Casa Națională de Asigurări de Sănătate)
• Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale (Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură)
• Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației (Agenția Natională de Cadastru și Publicitate Imobiliară)
• Autoritatea Națională pentru Administrare și Reglementare în Comunități.
Specificațiile tehnice aprobate garantează respectarea cerințelor de confidențialitate și elimină posibilitatea folosirii datelor transmise în alte scopuri decât cel statistic.
3. HOTĂRÂRE DE GUVERN privind modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr.1071/2020 pentru stabilirea bugetului şi a categoriilor de cheltuieli necesare efectuării recensământului populaţiei şi locuinţelor din România în anul 2021, precum şi a măsurilor pentru punerea în aplicare a unor dispoziţii din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 19/2020 privind organizarea şi desfăşurarea recensământului populaţiei şi locuinţelor din România în anul 2021
Actul normativ reglementează o serie de aspecte privind plata recenzorilor pentru autorecenzarea asistată, a recenzorilor, recenzorilor șefi și a coordonatorilor la nivel de municipiu, sector al municipiului București, oraș sau comună.
Totodată, este stabilită modalitatea de plată și tarifele diferențiate (7 lei pentru completarea unui chestionar pentru recenzarea persoanei și 3,5 lei pentru un chestionar pentru recenzarea locuinței). Plata recenzorilor care asigură autorecenzarea asistată se face conform situației rezultate din contorizarea automată a datelor comunicate de unitățile județene de implementare a recensământului, asigurându-se astfel o mai buna corelare a plății cu activitatea efectiv desfășurată.
Sumele alocate pentru anul 2021 în bugetul RPLR, rămase necheltuite ca urmare a modificării calendarului, se reportează pentru anul 2022. Sunt operate modificări privind Modelul Contractului Cadru de Servicii pentru RPLR 2021.
În sinteza, prin cele trei acte normative referitoare la RPLR 2021 se aduc clarificări și simplificări în activitatea de recenzare, de natură să asigure un plus de accesibilitate pentru populație și de cointeresare pentru personalul de recenzare, astfel încât Recensământul să se deruleze fără sincope și să se încheie cu rezultate relevante privind populația rezidentă a României. Este de remarcat faptul că, deși desfașurarea Recensământului a fost amânată cu un an, din 2021 în 2022, termenul de finalizare și de diseminare a rezultatelor preliminare a rămas cel inițial, respectiv 30 decembrie 2022.

Featured

Lux „de import” cu dosar penal: Bolid de 200.000 de lei, furat din Marea Britanie și găsit în curtea unei sucevence

Publicat

pe

De

O acțiune de rutină împotriva traficului internațional de mașini furate s-a transformat într-o captură spectaculoasă pentru polițiștii de frontieră suceveni. Un autoturism de lux, căutat de autoritățile britanice încă de vara trecută, a fost identificat parcat strategic lângă locuința unei femei din Mitocu Dragomirnei.

Polițiștii de frontieră din cadrul Serviciului Teritorial al Poliției de Frontieră (STPF) Suceava au bifat o reușită importantă în lupta împotriva filierelor de criminalitate transfrontalieră. În cursul unei acțiuni desfășurate recent, în jurul orei 19:30, atenția oamenilor legii a fost atrasă de un autoturism cu numere de înmatriculare specifice Marii Britanii, aflat în apropierea unei gospodării din localitatea Mitocu Dragomirnei. Intuiția polițiștilor s-a dovedit a fi corectă: bolidul nu se afla în vacanță în Bucovina, ci era obiectul unei alerte internaționale.

Alertă Interpol: Vehiculul, „evaporat” din Regatul Unit în urmă cu un an

Verificările amănunțite în bazele de date operative au confirmat suspiciunile polițiștilor. Conform surselor oficiale din cadrul Poliției de Frontieră Suceava, autoturismul figura ca fiind furat din Marea Britanie, alerta fiind introdusă de autoritățile de la Londra încă din luna iunie a anului 2024.

Deși mașina purta în continuare plăcuțele de înmatriculare originale, acest lucru nu a ajutat la camuflarea originii ilicite a vehiculului, baza de date Interpol fiind actualizată în timp real pentru a contracara astfel de tranzacții ilegale pe piața neagră auto.

Dosar penal pentru tăinuire: O suceveancă de 41 de ani, în vizorul anchetatorilor

Utilizatoarea autoturismului, o femeie de 41 de ani din județul Suceava, a fost luată la întrebări de autorități imediat după descoperirea bolidului lângă casa sa. Chiar dacă vehiculul se afla pe pământ românesc de ceva timp, legea este neiertătoare în astfel de cazuri. Femeia este acum cercetată penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de tăinuire, polițiștii încercând să stabilească modul în care mașina a ajuns în posesia ei și dacă aceasta făcea parte dintr-o rețea mai amplă de trafic auto.

Bolidul de 200.000 de lei, „arestat” la sediul Poliției de Frontieră

Finalul „excursiei” pentru autoturismul de lux s-a consemnat la sediul STPF Suceava. Mașina, a cărei valoare de piață este estimată la aproximativ 200.000 de lei, a fost indisponibilizată pentru continuarea cercetărilor.

Investigația rămâne deschisă sub coordonarea procurorilor, urmând ca, la finalizarea tuturor procedurilor legale, autovehiculul să fie restituit proprietarului de drept sau autorităților britanice. Între timp, polițiștii de frontieră avertizează cetățenii să verifice riguros proveniența mașinilor achiziționate din afara țării, pentru a nu deveni complici involuntari în dosare de criminalitate internațională. (Sava N.).

Citeste in continuare

Anchete

Operațiunea „CLEAN BORDER II SUD”: Trafic de migranți stopat pe DN 5 – Șofer român plasat în arest la domiciliu

Publicat

pe

De

Într-o acțiune de amploare menită să securizeze granița de sud a țării, polițiștii de frontieră din Giurgiu au anihilat o tentativă de transport ilegal de persoane. Patru cetățeni străini, care încercau să pătrundă în România fără documente, au fost interceptați în trafic, în timp ce cărăușul român a ajuns în fața instanței sub acuzații grave.

O mobilizare exemplară a forțelor de ordine în cadrul operațiunii „CLEAN BORDER II SUD” a dus la blocarea unei noi rute de migrație ilegală. În urma unui control coordonat pe DN 5, polițiștii de frontieră de la ITPF Giurgiu, sprijiniți de echipaje operative și omologi bulgari, au oprit un autoturism înmatriculat în România care venea dinspre Bulgaria. Ceea ce părea o călătorie obișnuită s-a dovedit a fi, în realitate, o operațiune ilegală de trecere a frontierei.

Pândă pe DN 5: Patru cetățeni irakieni depistați într-un vehicul înmatriculat în România

La bordul vehiculului condus de un cetățean român se aflau patru pasageri care nu dețineau documente de călătorie valabile. În urma primelor verificări, persoanele în cauză s-au declarat a fi cetățeni irakieni. Aceștia au mărturisit că au apelat la serviciile șoferului român pentru a intra fraudulos pe teritoriul României, sperând să ocolească filtrele legale de frontieră.

Acțiunea comună româno-bulgară a demonstrat încă o dată eficiența protocoalelor de colaborare transfrontalieră. Conform legislației și planurilor de cooperare în vigoare, pe data de 04/29/2026, cei patru migranți au fost predați oficial autorităților din Bulgaria pentru continuarea cercetărilor specifice.

Justiția reacționează: Șoferul român, pedepsit cu arestul la domiciliu

Dacă pentru pasageri drumul s-a oprit la frontieră, pentru șoferul român abia acum încep problemele legale majore. Acesta este cercetat sub aspectul săvârșirii infracțiunii de trafic de migranți și trecere frauduloasă a frontierei de stat. Organele de cercetare penală din Giurgiu au dispus inițial reținerea acestuia, înaintând cazul către Tribunalul Giurgiu.

În data de 04/30/2026, judecătorul de drepturi și libertăți a decis luarea măsurii arestului la domiciliu față de șoferul român pentru o perioadă de 30 de zile. Această sentință vine ca un semnal de alarmă pentru cei care facilitează rețelele de trafic de persoane, pedepsele prevăzute de Codul Penal fiind aspre.

Frontiere sub asediu: Prioritate zero pentru siguranța națională

Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu a reiterat faptul că astfel de acțiuni vor continua cu o intensitate sporită. „Gestionarea eficientă a fluxurilor migratorii și combaterea infracționalității transfrontaliere rămân priorități absolute pentru asigurarea securității granițelor României”, au transmis reprezentanții instituției.

Succesul operațiunii „CLEAN BORDER II SUD” subliniază necesitatea unei vigilențe constante la porțile țării, într-un context internațional marcat de presiuni migratorii tot mai mari. Cercetările continuă sub coordonarea unității de parchet, în vederea identificării întregii filiere care a orchestrat această tentativă de tranzitare ilegală a teritoriului național. (Paul D.).

Citeste in continuare

Administratie

Ofensiva pe A7: Tronsonul Pașcani-Suceava intră în linie dreaptă prin finanțarea strategică SAFE

Publicat

pe

De

O nouă bornă kilometrică a fost atinsă în proiectul „Autostrăzii Moldovei”. Guvernul României a oficializat semnarea contractelor pentru proiectarea și execuția tronsonului Pașcani-Suceava, o investiție de aproape 6 miliarde de lei care promite să schimbe radical fața regiunii de Nord-Est până în 2029.

Regiunea Moldovei face un pas decisiv către modernizarea infrastructurii rutiere. Prim-ministrul Ilie Bolojan a participat vineri la evenimentul de semnare a contractelor pentru cele două loturi ale autostrăzii care va uni Pașcaniul de Suceava. Potrivit unui comunicat oficial transmis de Guvernul României, acest tronson de 62 de kilometri reprezintă o premieră absolută pentru portofoliul de finanțări al țării.

Premiera Programului SAFE: Infrastructură cu rol dual pentru siguranța națională

Elementul de noutate al acestui proiect constă în sursa de finanțare. Premierul Ilie Bolojan a ținut să sublinieze că acesta este primul contract din România susținut prin Programul SAFE. Această platformă europeană nu vizează doar simpla mobilitate civilă, ci finanțează investiții în infrastructură cu rol dual – civil și militar.

„Această finanțare permite continuarea proiectelor mari de infrastructură, în condițiile în care presiunea pe bugetele existente este ridicată”, a declarat șeful Executivului, indicând faptul că utilizarea fondurilor SAFE este o soluție strategică pentru a menține ritmul investițiilor în ciuda constrângerilor bugetare actuale.

Cursa contra cronometru: 30 de luni pentru 62 de kilometri de asfalt

Execuția celor două loturi a fost adjudecată de un consorțiu românesc de renume, Asocierea SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – SPEDITION UMB S.R.L. – TEHNOSTRADE S.R.L. Contractul, cu o valoare totală de aproximativ 5,93 miliarde de lei (fără TVA), impune un calendar extrem de riguros. Constructorul are la dispoziție 6 luni pentru proiectare și doar 24 de luni pentru execuția efectivă a lucrărilor.

Defalcat pe loturi, investiția se prezintă astfel:

  • Lotul 1: 3,068 miliarde de lei (fără TVA)
  • Lotul 2: 2,862 miliarde de lei (fără TVA)

Dacă graficul de execuție va fi respectat fără sincope, Guvernul estimează că primii șoferi vor putea circula pe acest tronson în cursul anului 2029.

Nord-Estul iese din izolare: Conectivitate spre Siret și Ungheni

Dincolo de cifre și termene, importanța proiectului este una geopolitică și economică. Finalizarea tronsonului Pașcani-Suceava este văzută ca o condiție esențială pentru dezvoltarea întregii zone de Nord-Est. Premierul Ilie Bolojan a punctat că această legătură, care va continua ulterior spre Siret și Ungheni, va crea un culoar vital pentru mobilitate și investiții străine.

Evenimentul de vineri nu a fost însă lipsit de tensiuni politice. Deși a fost o festivitate dedicată infrastructurii, prezența reprezentanților social-democrați a adus o notă de impredictibilitate, premierul având parte de o „surpriză” din partea acestora, semn că marea asfaltare a Moldovei rămâne un subiect fierbinte de dispută electorală și administrativă între partidele de la guvernare.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusivo zi ago

Operațiunea „mânjeala”: Cum se spală MAI de rușinea juridică prin flegme mediatice orchestrate

Epoleți cu „viroze” mediatice: Cum se transformă MAI în Ministerul Intoxicării Publice Când instituția care ar trebui să aplice legea...

Exclusivo zi ago

Castelul boierilor cu epoleți și mizeria de la talpa cizmei: Noua Lege a Salarizării, un scuipat pe obrazul polițistului din stradă

Nababi” cu acte în regulă: Șefimea își securizează viitorul, talpa rămâne cu praful În această nouă arhitectură a lăcomiei mascate,...

Exclusiv2 zile ago

Marea bubuitură a incompetenței: Cum a dinamitat Statul Român investițiile americane pentru o Fabrică de Pulberi care există doar pe hârtie

În orașul Victoria, județul Brașov, unde istoria industrială ar trebui să miroasă a progres, astăzi pute a eșec birocratic și...

Exclusiv2 zile ago

Adio, „Secret de Stat” la budă! Sindicatul Diamantul dă stingerea paranoiei din Ministerul Afacerilor Interne

Mult a fost, puțin a mai rămas până când zidurile groase ale penibilului, ridicate de Ministerul Afacerilor Interne sub pretextul...

Exclusiv3 zile ago

Orizonturi încețoșate la IOR: Cum se lichidează industria de apărare sub „privirea oarbă” a turistului ministerial Ambrozie Darău

În timp ce industria de apărare a României își dă ultima suflare, ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și – mai ales...

Exclusiv3 zile ago

Operațiunea „Cățeluș cu păru’ creț”: Festivalul „ghiocelul de la Interne (M.A.I.).”

Într-un Minister de Interne unde profesionalismul a fost pensionat forțat și înlocuit cu arta de a sta în genunchi, spectacolul...

Exclusiv3 zile ago

APOCALIPSA INTEGRITĂȚII LA ARAD: AGENTUL CARE A REFUZAT SĂ FIE „BĂIAT DEȘTEPT” ȘI A LĂSAT UN ȘOFER CU BANII ÎN AER

Într-o societate obișnuită ca „mica înțelegere” să fie unsul care degripează rotițele legii, un agent de poliție din Arad a...

Exclusiv4 zile ago

EVANGHELIA DUPĂ BARBU: RACHETELE AU TĂCUT, GRÂUL A CRESCUT ȘI STATUL „POLIȚIST” A RĂMAS CU BUZA UMFLATĂ!

Într-o Românie în care miniștrii Agriculturii trec prin funcții ca gâsca prin apă, lăsând în urmă doar praf și strategii...

Exclusiv4 zile ago

OPERAȚIUNEA „CUIBUL DE VIESPI”: Cum a fost amanetat Ministerul Economiei în timp ce ministrul Darău „elibera” Ucraina pe banii altora

În timp ce ministrul Ambrozie-Irineu Darău exersa privirea de diplomat prin tranșeele de la Kiev, acasă, la București, „marea curățenie”...

Exclusiv4 zile ago

Marea „Spartaniadă” de la TCE Ploiești: Cum să păzești praful de pe tobă cu agenți „invizibili” și binecuvântarea binomului Nae-Zaharia

De opt ani, liniștea și patrimoniul Transport Călători Express (TCE) SA Ploiești sunt „garante” de o firmă care pare specializată...

Exclusiv4 zile ago

VÂNĂTOAREA DE „IVANI” ÎN CURTEA MAI: Cum să fabrici un spion dintr-un polițist care știe să citească și nu are stăpân

În laboratoarele prăfuite ale Ministerului de Interne, unde gândirea critică este considerată „abatere disciplinară”, s-a inventat un nou sport național:...

Exclusiv5 zile ago

MIORIȚA DUPĂ GRATII ȘI DRAMA „OII HĂRȚUITE”: CUM SE JOACĂ DE-A VICTIMA O „VEDETĂ” DIN CURTEA PENITENCIARULUI PLOIEȘTI

Alchimia puterii în varianta ovină: De la brațul ocrotitor al ciobanului, la isteria halucinațiilor cu „lupi” În peisajul mioriticei instituții...

Exclusiv5 zile ago

SLATINA, ORAȘUL UNDE POLIȚIA SE JOACĂ DE-A PUZLE-UL: CUM SĂ FACI VARZĂ SIGURANȚA CETĂȚEANULUI SUB COMANDA LUI „SHERIFF” DE MEZZO

Alchimia incompetenței: Când șeful Murguleț amestecă patrulele ca pe cărțile de joc La Slatina, siguranța publică a devenit un fel...

Exclusiv5 zile ago

CIRCUL „DOCTORILOR” ÎN DEZINFORMARE: Cum au vânat „vitele incălțate” un spion rus și au nimerit un oficial moldovean

Într-o țară unde Ministerul Afacerilor Interne (MAI) pare să funcționeze pe bază de curent de la Moscova atunci când vine...

Exclusiv6 zile ago

Marele „Kompromat” s-a fâsâit: Cum a reușit tripleta Dabija-Despescu-Dorobanțu să facă reclamă gratuită Sindicatului Diamantul

Există o artă fină în a orchestra o campanie de denigrare, dar ce s-a întâmplat recent în laboratoarele prăfuite ale...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Criptomonede Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv