Actualitate
Klaus Iohannis în penal
A doua zi după ce opinia publică din țară și din străintate a aflat cu stupoare că președintele României Klaus Iohannis e condamnat pentru discriminare, Lumea Justiției i-a făcut acestuia o plângere penală. La DNA. Este o adevărată provocare, la care procurorii trebuie să răspundă într-un fel. Dar în ce fel?
Se știe de ce a fost condamnat Klaus Iohannis de către Consiliul Național pentru Combaterea Discriminării. Pentru că a vorbit despre „penali” în cazul unui număr nedefinit, dar în orice caz enorm de persoane, care, în viziunea Constituției și legilor României, dar și în viziunea Directivei Uniunii Europene, se bucură de prezumția de nevinovăție. Mă așteptam să-și ceară scuze după ce o instituție independentă și prestigioasă, cum este CNCD, una dintre instituțiile statului de drept din România, a constatat că a greșit. Nu a făcut-o. Dimpotrivă. A anunțat rituos că va ataca această decizie. O va face la Contenciosul Administrativ. Așa că, pentru moment, nivelul speranței mele a scăzut. Acum mi-aș dori ca cel puțin să nu recidiveze.
Mai delicată este însă situația domnului Klaus Iohannis în ceea ce privește plângerea penală formulată împotriva sa de către redacția Lumea Justiției. În principiu, argumentele din această plângere penală împotriva lui Klaus Iohannis sunt de necombătut. Adică beton. Pentru DNA, această acțiune este o veritabilă provocare. Dacă ignoră plângerea penală, sub orice pretext, DNA va fi acuzată că protejează un prezumtiv infractor. De fapt, cum se va vedea, un prezumtiv grup infracțional. Și că refuză să recupereze în beneficiul statului 640.000 de euro. Cu alte cuvinte, instituția va putea fi acuzată că îl protejează pe președinte în schimbul protecției pe care acesta i-a acordat-o permanent doamnei Laura Codruța Kovesi. Dacă, dimpotrivă, DNA decide să cerceteze această cauză și ajunge la concluzia că domnul Klaus Iohannis este vinovat, această operațiune va fi la fel de dramatică și de spectaculoasă cum este, de pildă, tăierea și înnodarea ombilicului imediat după nașterea unui copil. Ce va face DNA?
Situația este mult mai complexă decât ceea ce am sugerat eu mai sus. În această cauză, Klaus Iohannis nu este singur. Este implicată și soția acestuia. Doamna Carmen Iohannis. Mai este implicat un notar. Dar și domnul Ioan Baștea, care trăiește în Statele Unite și care este într-o relație apropiată cu președintele României. Tocmai de aceea, plângerea penală se referă la abuz în serviciu, fals, spălare de bani și, atenție, grup criminal organizat.
Faptul că plângerea este împotriva mai multor persoane, complică extrem de mult treaba procurorilor. Ei ar fi putut, la limită, să încerce să invoce o așa-zisă imunitate prezidențială. O imunitate care a fost invocată în mod fals și în legătură cu Traian Băsescu, anchetat în dosarul Flota. O imunitate care însă nu există în termeni constituționali. Motiv pentru care, după ce Traian Băsescu nu a mai fost președinte, dosarul respectiv a fost închis, invocându-se prescripția. Dacă ar fi existat imunitate, prescripția ar fi fost întreruptă pe perioada mandatului. De altfel, Constituția este destul de precisă la acest capitol. Președintele are tot atâta imunitate cât are și un parlamentar. Poate fi cercetat, poate fi anchetat, dar nu poate fi arestat și percheziționat. Ei bine, în speța deschisă de Lumea Justiției, chiar dacă ar fi invocată imunitatea de către procurori, ea l-ar putea viza, la limită, doar pe președinte. Nu și pe ceilalți. Nimeni nu ar putea îndrăzni să invoce imunitatea în cazul doamnei Carmen Iohannis, a notarului sau a lui Ioan Baștea.
În a doilea rând, situația este complicată prin faptul că există câteva documente, care se pot constitui în probe de nezdruncinat, imposibil de camuflat sau de ignorat. Denunțul se referă la modul în care familia Klaus Iohannis a dobândit, prin falsificarea unor acte, un imobil în dauna chiriașilor, dar și a Primăriei Sibiu. Primar fiind însuși Klaus Iohannis. În legătură cu acest imobil, care a fost închiriat către Raiffeisen Bank, în final Justiția a stabilit definitiv și irevocabil că actele prezentate pentru dobândirea lui de către soții Iohannis erau false. Mai mult, în sentința civilă se precizează că soții Iohannis cunoșteau acest lucru. Soții Iohannis împreună cu familia Baștea au închiriat parterul imobilului băncii Raiffeisen, primind în schimb, timp de 14 ani, în perioada 2000-2014, în total 640.000 de euro. Familiei Iohannis i-a revenit o jumătate din sumă. Ei bine, și aici există o probă greu de combătut. Și anume declarația lui Klaus Iohannis din campania electorală. Conform căreia aceste sume de bani ar fi fost utilizate pentru achiziționarea altor imobile.
Procurorii au așadar: 1). Sentința civilă, pe care nu o pot ignora; 2). Contractul cu Raiffeisen; 3). Declarația candidatului prezidențial devenit președinte; 4). Circumstanța, care n-ar putea fi decât agravantă, că domnul Klaus Iohannis a jucat la două capete. A obținut casa de la Primărie, primar în funcție fiind.
Și mai există o situație care nu poate fi ignorat nici ea de către procurorii DNA. Domnul Klaus Iohannis nu a restituit nici până azi Primăriei Sibiu cei 320.000 de euro pe care i-a încasat ilegal, invocând faptul că nu i-au fost solicitați. De fapt, pentru a strânge o asemenea sumă de bani, ar trebui să vândă celelalte imobile. Dar și celelalte imobile se află în prezent în litigiu. Se pare că suveica a acționat asemănător și în cazul lor.
Și, în fine, mai rămâne de văzut – și astfel provocarea devine completă – dacă nu care cumva Raiffeisen a închiriat respectivul parter atâția ani, tocmai pentru a-i face un favor primarului Sibiului, devenit ulterior președinte al României.
P.S.: S-ar putea ca domnul Klaus Iohannis să calce într-un fel pe urmele lui Traian Băsescu. Acesta, primar fiind și având o reședință în București și chiar și o proprietate, și-a atribuit în mod ilegal imobilul din Mihăileanu. Pe care l-a păstrat bine-merci. În ciuda faptului că, în calitate de președinte al României, a beneficiat de un palat. Iar, ulterior, a primit până la moarte din partea statului român o nouă reședință de lux. Plus încă un sediu pentru birouri. A rămas bine-merci cu imobilul din Mihăileanu, iar împotrva lui nu a fost întocmit niciodată vreun rechizitoriu.
Sorin Rosca Stanescu
În timp ce liderii NATO s-au reunit recent la Haga pentru a promova agenda de inovare în domeniul apărării a Alianței, un adevăr critic, dar subapreciat, a ieșit în evidență: NATO ar putea fi cel mai eficient model al Europei – deși neconvențional – pentru scalarea tehnologiei într-o eră a incertitudinii strategice.
De la alianță militară la motor transatlantic pentru inovare duală
Ceea ce a început ca o alianță de apărare a evoluat în ceva mai mult: un motor transatlantic pentru inovare duală – unul care ajută la depășirea barierelor structurale care au împiedicat competitivitatea tehnologică europeană.
Europa se luptă cu scalarea, nu cu inovarea
Pe întreg continentul, provocarea nu este inovarea, ci scalarea. Europa are instituții de cercetare de clasă mondială, o forță de muncă înalt calificată și fondatori puternici. Dar se luptă să transforme aceste active în companii semnificative la nivel global. Productivitatea muncitorilor este în scădere. Capitalul de risc rămâne limitat. Doar patru dintre primele 50 de firme de tehnologie din lume sunt europene.
Piața fragmentată și reglementările complexe împiedică creșterea
Antreprenorii înțeleg compromisurile. Confruntați cu piețe fragmentate și reglementări complexe, mulți se mută în SUA sau vând cumpărătorilor americani. Așa cum a spus fondatorul Han Xiao din Berlin: „În Germania, primul lucru despre care vorbim cu AI este reglementarea. În SUA și China, se vorbește despre scalare.”
Alinierea capitalului și a achizițiilor în jurul unei misiuni strategice comune
NATO, cu coordonarea sa axată pe misiune, oferă o strategie diferită, una condusă de aliniere – a capitalului, a achizițiilor și a urgenței – în jurul unei misiuni strategice comune. Aceasta este o formulă pe care agenda de inovare a Europei s-a străduit să o reproducă. Prin inițiative precum Fondul de Inovare NATO de 1 miliard de euro și Acceleratorul de Inovare pentru Apărare pentru Atlanticul de Nord (DIANA), Alianța a construit o platformă de inovare duală în 28 de țări, cu 23 de site-uri de accelerare și 182 de centre de testare.
Rezultate promițătoare și investiții în creștere
Rezultatele sunt deja convingătoare. TEKEVER din Portugalia, susținută de NATO, a înregistrat peste 10.000 de ore de zbor de luptă în Ucraina și a atins statutul de unicorn. Firme mai mici, precum Astrolight (Lituania), ARX Robotics (Germania), Lobster Robotics (Olanda) și Space Forge (Țara Galilor), se extind mai rapid în interiorul ecosistemului NATO decât ar putea în cadrul silozurilor naționale. Și, deși nu este un sistem fabricat în Europa, NATO a reușit să achiziționeze și să implementeze platforma de targetare AI de ultimă oră a Palantir în doar șase luni – un ritm de achiziție pe care puține guverne europene l-ar putea egala.
Beneficii dincolo de apărare: Inteligență artificială, comunicații rezistente și transformare digitală
Și nu este vorba doar despre apărare. Accentul NATO pe AI sigură, detectarea cuantică și comunicațiile rezistente beneficiază direct sectoarele civile. Noua sa Strategie de Transformare Digitală și Planul de Acțiune pentru Adoptare Rapidă ar putea servi drept model pentru adoptarea tehnologiei la nivel continental.
Investitorii încep să observe potențialul
Investitorii încep să observe. Firme precum Vsquared și OTB Ventures au primit sprijin din Fondul de Inovare NATO, semnalând că acest spațiu nu mai este de nișă – este investițional.
Pași îndrăzneți pentru a valorifica modelul NATO în Europa
Credem că Europa ar trebui să facă patru pași îndrăzneți pentru a extinde ceea ce funcționează. Fiecare dintre ele se bazează pe eforturi existente, dar încă embrionare. Sarcina acum este de a trece de la pilot la platformă – construirea unor structuri durabile cu viteza, claritatea și coordonarea pe care o cere acest moment.
- Extinderea conductei de inovare duală a NATO: DIANA și Fondul de Inovare NATO oferă granturi, centre de testare și sprijin în stadiu incipient în 28 de țări – dar conducta rămâne fragmentată. NATO ar trebui să creeze o pistă de tranziție dedicată pentru a ajuta startup-urile să treacă de la prototip la implementare. Această pistă ar oferi îndrumare reglementară, validare tehnică și conexiuni atât cu clienții militari, cât și cu cei civili. Împreună cu capitalul răbdător de la NIF, ar accelera timpul de punere în funcțiune și ar reduce riscul comercializării. Scopul: instituționalizarea, nu doar inițierea, a căilor cu dublă utilizare.
- Replicarea modelului de achiziții al NATO în cadrul sistemelor civile și naționale: Implementarea rapidă a Proiectului Maven de către NATO arată ce este posibil atunci când viteza și coordonarea sunt aliniate cu misiunea. Majoritatea sistemelor naționale nu pot egala acest ritm. Europa ar trebui să adapteze modelul de achiziții rapide al NATO la sectoare precum energia, sănătatea și infrastructura digitală – folosind termene fixe, achiziții comune și semnale clare de cerere pentru a rupe ciclul pilot-spre-nicăieri. Instrumentele există. Acum trebuie codificate și scalate.
- Lansarea unei facilități strategice de creștere duală: Cu aliații NATO angajați acum să crească cheltuielile pentru apărare la cel puțin 5% din PIB până în 2035, este momentul să ne asigurăm că inovarea și tehnologiile emergente primesc o parte semnificativă din această investiție, nu doar capacitățile tradiționale. Deficitul de capital al Europei nu este în stadiu incipient – este în creștere. O Facilitate Strategică de Creștere Duală, susținută de capital public și privat aliniat cu NATO, ar finanța companii în domenii precum AI, detectarea cuantică și comunicațiile rezistente. Unele fonduri există. Ceea ce lipsește este scalarea coordonată.
- Crearea unui Forum de Aliniere a Inovării NATO-UE: Inovarea este împrăștiată în NATO, Comisia Europeană, EDA și agențiile naționale. Coordonarea este ad-hoc și lentă. Propunem un Forum de Aliniere a Inovării NATO-UE – un organism permanent pentru a alinia investițiile, infrastructura de testare și termenele de adoptare în instituțiile civile și de apărare. Ar reduce duplicarea, ar accelera implementarea și ar reduce decalajul dintre laborator și teren. Europei nu îi lipsesc programele – îi lipsește orchestrarea. Acest forum ar începe să rezolve această problemă.
Europa trebuie să aleagă între strategii naționale fragmentate și modelul NATO
Europa se confruntă cu o alegere: să persiste cu strategii naționale fragmentate – sau să se bazeze pe modelul dovedit al NATO. Alianța nu a fost concepută pentru a fi cea mai eficientă platformă de inovare a Europei. Dar, din necesitate și prin design, este posibil să fi devenit exact asta.
Actualitate
Bătălia pentru Spectrul Radio: Cum a fost asigurată securitatea națională în noua lege a bugetului
În timpul procesului de reconciliere bugetară din ultimele luni, o controversă majoră a apărut în jurul autorizării de noi licitații pentru frecvențele spectrului radio, alocate în prezent exclusiv pentru uz federal. Critici au acuzat Departamentul Apărării că blochează progresul tehnologic al Americii și dezvoltarea rețelelor wireless de ultimă generație. Unii comentatori media au susținut chiar că agențiile federale nu folosesc eficient spectrul de care dispun.
Apărarea națională nu este o piedică, ci o necesitate
Aceste acuzații sunt respinse cu vehemență de senatorii americani, membri ai Comisiei Serviciilor Armate din Senat, care subliniază importanța vitală a spectrului radio pentru securitatea națională.
„Această imagine este inexactă și înșelătoare. Departamentul Apărării nu doar că utilizează benzile sale de spectru, ci are nevoie de aceste benzi pentru a menține siguranța americanilor,” au declarat senatorii într-o declarație comună.
Frecvențe vitale pentru apărarea patriei
Părți esențiale ale benzilor de 3, 7 și 8 GHz – în special 3.10-3.45 GHz și 7.4-8.4 GHz – permit radarelor și senzorilor de apărare antirachetă să protejeze teritoriul american și să urmărească rachetele balistice intercontinentale. Aceste benzi sunt esențiale pentru siguranța trupelor și sprijinirea supravegherii prin satelit, care stă la baza planificării operaționale, a țintirii și a misiunilor de protecție a forțelor militare.
„Pur și simplu, acestea nu sunt funcții opționale. Mai mult, porțiunile de spectru pe care le utilizează aceste sisteme nu pot fi replicate în alte benzi ale spectrului electromagnetic,” au explicat senatorii.
Un acord istoric pentru protejarea frecvențelor militare
Datorită naturii fizice unice a acestor benzi, ele sunt indispensabile pentru protejarea teritoriului american de arme strategice devastatoare și a trupelor dislocate în avanposturi de atacuri similare cu cele efectuate de Iran asupra Bazei Aeriene Al Udeid.
Senatorii au subliniat că au lucrat pentru a obține – pentru prima dată în istorie – o excepție pentru aceste benzi specifice de spectru de la autoritatea generală de licitație a Comisiei Federale de Comunicații (FCC). Această soluție responsabilă a fost inclusă în versiunea finală a legii de reconciliere, promulgată de președinte pe 4 iulie.
Unghii și ciocane pentru o lege echilibrată
Proiectele anterioare de reconciliere au abordat riscurile spectrului pentru securitatea națională doar formal, fără garanții reale. Proiectul adoptat de Camera Reprezentanților nu a protejat clar și consecvent frecvențele militare sensibile. Acest gol a creat confuzie și riscuri, motiv pentru care senatorii au tras un semnal de alarmă și au continuat să lucreze cu colegii lor până când aceste protecții au fost consolidate.
Un viitor tehnologic sigur
Noua lege reînnoiește autoritatea FCC până în 2034 și face posibilă licitarea a 800 de megahertzi de spectru nou, prevenind în același timp partajarea cu utilizatorii comerciali a anumitor frecvențe aflate sub controlul Pentagonului în această perioadă.
Acest cadru va accelera conectivitatea de ultimă generație a Americii, menținând în același timp integritatea sistemelor de apărare. În plus, s-au pus bazele pentru inovație în domeniul apărării pe termen lung, inclusiv proiecte critice precum scutul de apărare antirachetă „Golden Dome”.
Securitatea națională nu este negociabilă
Senatorii au subliniat că este posibil să se urmărească leadership-ul economic și tehnologic fără a compromite sistemele care mențin armata puternică și siguranța americanilor.
„Problema este rezolvată pentru următorul deceniu. Pe viitor, vom revizui aceste aspecte. Și când va veni acel moment, deși recunoaștem că tehnologia va evolua și provocările noastre de securitate se vor schimba, un lucru trebuie să rămână constant: securitatea națională nu este negociabilă,” au conchis senatorii, citati de Senate Armed Services Committee.
În marile orașe, spațiul devine o resursă tot mai prețioasă, iar eficiența fiecărui metru pătrat contează. Clădirile moderne nu mai sunt doar structuri funcționale, ci ecosisteme inteligente, unde tehnologia și confortul trebuie să coexiste armonios. În acest context, ascensoarele auto apar ca o soluție inovatoare la una dintre cele mai frecvente probleme urbane: parcarea.
Sistemele automate de ridicare a autoturismelor schimbă radical modul în care sunt proiectate și utilizate spațiile de parcare în mediul construit. Nu mai vorbim doar despre garaje și rampe – ci despre integrarea unui lift pentru autoturisme care facilitează mobilitatea, economisește spațiu și oferă un nivel superior de confort.
Află în continuare cum funcționează aceste soluții moderne și de ce merită să le iei în considerare în orice proiect urban sau rezidențial.
Ce este un ascensor auto și de ce ai avea nevoie de unul?
Un lift pentru autoturisme, numit și ascensor auto, este un sistem mecanizat conceput să transporte vehicule pe verticală între diferite niveluri ale unei clădiri, fie că este vorba despre un garaj subteran, o parcare pe mai multe niveluri sau un showroom auto.
Dacă locuiești sau lucrezi într-o clădire cu spațiu limitat, probabil ți-ai pus problema parcării:
-
unde îți lași mașina în siguranță;
-
cum reduci timpul pierdut căutând un loc liber;
-
cum îți protejezi autoturismul de intemperii și de riscurile din spațiile aglomerate.
Un ascensor auto îți oferă o soluție discretă și eficientă. În loc să aloci suprafețe mari pentru rampe și căi de acces, poți profita din plin de volumul clădirii, transportând mașina vertical, rapid și în siguranță.
Avantajele utilizării ascensoarelor auto în mediul urban
În orașele mari, spațiul este un lux. Lifturile auto vin ca un răspuns firesc la provocările parcării urbane. Beneficiile sunt multiple, iar tu le poți experimenta imediat:
-
economisești spațiu construit: nu mai ai nevoie de rampe largi sau trasee lungi pentru accesul auto;
-
crești valoarea imobilului: o clădire echipată cu lift auto atrage adaugă un plus de confort și tehnologie;
-
asiguri o experiență elegantă: accesezi parcarea fără stres, fără blocaje, fără manevre inutile;
-
îmbunătățești siguranța: accesul controlat și lipsa circulației auto la nivelul pietonilor reduce riscurile de accidente;
-
reduci zgomotul și poluarea: timpul redus de căutare a unui loc de parcare înseamnă mai puține emisii și un mediu mai liniștit.
Imaginează-ți o clădire de birouri unde clienții VIP își lasă mașina la parter și o regăsesc la etajul 4, în fața unui lounge privat. Da, exact așa poate funcționa.
Unde poți integra un lift auto: scenarii reale și funcționale
Poți instala un ascensor auto în multe contexte. Nu este o soluție rezervată doar clădirilor înalte sau centrelor de afaceri. Gândește-te la:
-
clădiri rezidențiale cu mai multe apartamente: liftul auto elimină nevoia rampelor abrupte și îți asigură o parcare subterană bine organizată;
-
showroom-uri auto: vrei să expui o mașină sport la etaj? Nicio problemă. Liftul o ridică în siguranță, fără urme de roți pe scări;
-
hoteluri de lux: oferă clienților posibilitatea de a-și parca mașina direct în apropierea camerei sau în spații premium;
-
vile urbane private: acces rapid între stradă și garajul de la subsol, fără compromisuri de design sau funcționalitate.
Integrarea este flexibilă și se poate adapta atât estetic, cât și funcțional. În plus, sistemele moderne permit operarea prin aplicație mobilă, recunoaștere RFID sau cod personalizat – toate acestea îți dau control total și confort.
Un ascensor auto nu este doar un moft futurist, ci o investiție într-un stil de viață modern și eficient. Îți salvează timp, îți protejează mașina și contribuie la o experiență urbană mai fluidă.
Alegerea unui sistem inteligent de mobilitate pentru vehicule face diferența dintre funcțional și excepțional. Așa că, dacă vrei să îți duci proiectul imobiliar sau confortul personal la următorul nivel, ia în calcul integrarea unui lift auto.
Simplifici parcarea, valorifici spațiul și adaugi un plus de tehnologie vieții tale de zi cu zi.
Vrei să afli cum poți instala un ascensor auto adaptat nevoilor tale?
Contactează un specialist în soluții de mobilitate și cere o ofertă personalizată chiar azi!
Sindicatul Diamantul acuză Guvernul că refuză să ofere informații despre „majorarea de excelență” și se consideră deasupra legii
Emil Pășcuț, de la Sindicatul Diamantul, dezvăluie că Guvernul refuză să ofere informații despre „majorarea de excelență” și se comportă...
Sistemul Antigrindină sub lupa: Adevăruri incomode și intâlniri decisive
Dezvăluiri explozive: Sistemul Antigrindină, un fiasco legal Într-o intervenție surprinzătoare la B1 TV (09.07.2025), ministrul Agriculturii, Florin Barbu, a confirmat...
Sistemul Penitenciar, impotmolit in trecut: „Groparii” incă păzesc cimitirul ANP, Directorul General Burcu, singur impotriva „grelei moșteniri”
Federația Sindicatelor din Administrația Națională a Penitenciarelor (FSANP) critică dur situația actuală din sistemul penitenciar, afirmând că, deși a fost...
România are mai puțini polițiști în stradă in 2025
Sindicatul Diamantul trage un semnal de alarmă: în 2025, România se confruntă cu un deficit acut de polițiști în stradă,...
ANPC, campioana controalelor fantomă! Coca-Cola, protejată ca ursul brun, firmele românești, bune de plată!
ANPC, eroina noastră! Un control, un om, o victorie! După ce alte două instituții, cu același obiect de activitate, au...
Ploaia răzbunării: Când cerul dă cu ploaia (de bucurie) peste mafia antigrindină!
Prahova inverzește: Plânsul fermierilor s-a transformat in dansul ploii (si ai satisfacției)! După ani de suspiciuni, acuzații și recolte dezastruoase,...
Sindicatul Diamantul ironizează MAI: „Hanlon’s Razor sau pur și simplu incompetență? Cum justifică MAI nepublicarea unui ordin crucial în Monitorul Oficial!”
Sindicaliștii acuză MAI de „logică deviantă” și invocă Hanlon’s Razor pentru a explica motivul nepublicării unui ordin important. Sindicatul Diamantul...
Sindicatul Diamantul demască acuzațiile false privind OUG 26/2024: Investiții esențiale în securitate, nu „megașpagă”
Sindicatul reacționează la un articol denigrator și prezintă argumente factuale privind necesitatea OUG 26/2024 pentru apărarea și securitatea României Sindicatul...
Inspecția penitenciară: Spectacol de marionete sau circ cu pretenții de control?
Sindicatul EQUITAS dă în vileag un control al Inspecției Penitenciare mai opac decât celula unui deținut. Întrebări fără răspuns, măsuri...
Vălenii de Munte: Circul justiției continuă! Telefon confiscat ilegal și o femeie transformată în trofeu pentru polițiști prea zeloși
După episodul halucinant al armelor și mașinilor fantomă, poliția din Vălenii de Munte lovește din nou, transformând o percheziție într-un...
Ministrul Barbu, eroul neașteptat sau ultima speranță a agriculturii românești? Lupta inegală cu mafia antigrindină continuă!
În timp ce fermierii se zbat să supraviețuiască, ministrul Barbu se luptă cu mafia antigrindină, riscând totul pentru a salva...
„Ați sărit ca sacalii pe președintele nostru!”: Sindicatul Solidaritatea Ploiești acuză abuzuri și promite răzbunare
Sindicatul Solidaritatea Ploiești lansează un atac furibund la adresa fostei conduceri a Administrației Naționale a Penitenciarelor (ANP), acuzând abuzuri grave,...
Direcția Generală Anticorupție: Limitele puterii și consecințele abuzului
Emil Pascut de la Sindicatul Diamantul analizează cu rigoare competența specializată a Direcției Generale Anticorupție, demontând iluzia unei delegări nelimitate...
Vama Prahova: Paradisul evaziunii, infernul contribuabililor – O nouă investigație Incisiv de Prahova, o nouă confirmare a corupției!
După ce am scris, au venit ei să confirme – Prahova, epicentrul mafiei vamale! (aici), (aici), (aici), (aici), (aici), (aici),...
Prahova putredă: Justiția confirmă, mafia imobiliară se destramă (incet, dar sigur!)
Incompetență, corupție și impunitate – Rețeta dezastrului urbanistic din Ploiești După ani de zile în care am fost hărțuiți, șantajați...
-
Administratieacum o ziSchimbare majoră în Penitenciare: Apelul de Dimineață devine „treaba tuturor”, ofițerii coboară pe secții
-
Administratieacum 4 zileCanicula paralizează traficul greu: Restricții drastice în 15 județe din 7 iulie 2025
-
Exclusivacum o zi
Sistemul Penitenciar, impotmolit in trecut: „Groparii” incă păzesc cimitirul ANP, Directorul General Burcu, singur impotriva „grelei moșteniri”
-
Exclusivacum 4 zile
„Ați sărit ca sacalii pe președintele nostru!”: Sindicatul Solidaritatea Ploiești acuză abuzuri și promite răzbunare
-
Exclusivacum 4 zile
Vălenii de Munte: Circul justiției continuă! Telefon confiscat ilegal și o femeie transformată în trofeu pentru polițiști prea zeloși
-
Exclusivacum 4 zile
Inspecția penitenciară: Spectacol de marionete sau circ cu pretenții de control?
-
Exclusivacum 2 zile
ANPC, campioana controalelor fantomă! Coca-Cola, protejată ca ursul brun, firmele românești, bune de plată!
-
Exclusivacum 4 zile
Ministrul Barbu, eroul neașteptat sau ultima speranță a agriculturii românești? Lupta inegală cu mafia antigrindină continuă!