Connect with us

Actualitate

Uranopolis înseamnă Orașul Cerului

Publicat

pe

De aici pleacă toți cei care vor să ajungă în Muntele Athos. Doar bărbați. O limbă de ciment, înfiptă în Marea Egee, e numită port. Hangița din crâșma de lângă îmi spune că e o rușine. Cei care așteaptă feribotul nu par deranjați. Mulți au lăsat acasă tocmai civilizația pe care grecoaica mea o așteaptă. Portul adună oameni din toată lumea. Preoți, călugări și laici. Pelerini și turiști. Cei mai mulți, din lumea ortodoxă. Dar nu e o regulă. Athosul fascinează credincioși și atei, deopotrivă. Sunt mulți români. Și ruși. Apoi, greci.

Dintr-un autocar cu număr de R. Moldova coboară un grup gălăgios, condus de un preot. Din cală ies lăzi cu struguri, damigene cu vin, sticle de ulei și saci cu făină. Oamenii le cară spre vapor. Am trecut atent, să nu fiu luat pe sus.

Un nene, cu o ladă pe umăr, spune că vine de la Chișinău. Alimentele vor ajunge la mănăstirea rusească Sfântul Pantelimon. „Noi suntem ruși”, îmi zice, într-o română impecabilă. Am plecat, mușcându-mi limba. Măcar aici să ignor geopolitica. Și prostia.

În așteptarea vaporului, pe chei, se naște un Magazin Universal. De la alimente la materiale de construcții. Camioane, lămâi, sârmă ghimpată și foi de tablă. Cauciucuri, cutii, butoaie, aparatură. Geamantane burdușite și sticle cu suc. Nu le păzește mai nimeni. Ideea că ar putea să dispară nu e în mentalul locului. Toate trebuie să ajungă la călugării din Munte. O parte o transportă chiar ei, alta o aduc credincioșii. Ca milostenie și jertfă.

Sosirea vaporului sparge plictiseala soporiferă. Nava e botezată „Axion Estin”, adică, „Vrednică Ești…”, trimitere directă la Fecioara Maria, ocrotitoarea Muntelui. Un grec agitat îmi cere viza, pașaportul și biletul.

În Muntele Athos se intră doar cu viza obținută la reprezentanța din Uranopolis sau Tesalonic, la invitația uneia dintre cele 20 de mănăstiri. Regula e strictă. Poți fi respins. S-a întâmplat. Nu ai decât să te întorci în România, fără să fi intrat deloc în Athos, care e Republică Monahală Semiautonomă.

După ce ne-am îmbarcat, pornim spre Athos. Avem mare liniștită și cer senin. O diversitate de chipuri și atitudini mă surprinde. Alături de un grec cu țigara în colțul gurii stă un evlavios bărbos, care deapănă metanierul. Lângă mine, un preot grec călătorește alături de o familie. Două bănci în față, o sticlă de coniac circulă într-un grup de preoți.

Sunt binedispuși. Văd și călători retrași, care privesc în zare ivirea Athosului. Trăiesc momentul, cu sfioșenia și mirarea unui copil. Cineva hrănește pescărușii, care îți mănâncă din palmă. Unii au în mâini icoane, alții, o cafea mare.

La prima oprire, feribotul lasă o mare parte din încărcătură. Câțiva pasageri coboară. Până la mănăstirea la care voi coborî mai sunt patru stații. De pe mal ne privesc mănăstiri și chilii. Multe au o vechime de peste o mie de ani. Lumea despre care am citit se dezvăluie, sinceră și disponibilă.  Cobor la parterul feribotului, printre camioane și bagaje. Mă așez lângă trapa uriașă, alături de alți pelerini. Încă nu știu ce sunt, turist sau pelerin.

Prima oprire în Athos e la mănăstirea Xenofont, zidită în urmă cu un mileniu. Apar ziduri, turle de biserică și chilii. O cetate monahală, la malul Mării Egee. Mă simt în filmele și fotografiile pe care le-am văzut. Trecem o albie de râu secată, ne furișăm pe sub zidurile înalte și ne așezăm la intrare. Fiecare își lasă bagajele din mâini și respiră ușurat. Ne bucurăm de umbră. Deja, în Athos, căldura e caniculară.

Nu știu ce ar trebui să spun că am simțit când am ajuns în Athos. Nu mare lucru. Am intrat în biserica Xenofontului. După ce am sărutat icoana Maicii Domnului, m-am așezat într-o strană. Era răcoare, iar eu, obosit și asudat. Simțeam tihnă somnolentă. Vântul de pe vapor contribuise din plin.

Ca stare, nu mă simțeam în Athos. Mintea mea era împrăștiată. Rumega gânduri de acasă. Plictisit, am ridicat privirea spre icoana Fecioarei. Unii încă se închinau. Privindu-i chipul, mintea mi s-a adunat. Nu mai erau gânduri. Nici locuri sau oameni. Demult nu mă simțisem atât de bine cu mine.

Deveneam umplut de o liniște pe care o uitasem și pe care încetasem demult să o mai caut. Trăiam clipa, fără trecut sau viitor. Eram atât de prezent. Câteva secunde s-au dilatat cât un veac. Și nu făcusem nimic.

Doar mă așezasem acolo, să-mi trag sufletul. Nu am vocație mistică sau ascetică și nici nu sunt locuit de vreun pietism lăbărțat, dar am ieșit din biserică plin de bucurie. O bucurie fără motiv sau obiect. Care doar este. Eram bucuros, fără să știu prea bine de ce.

În curtea mănăstirii Xenofont, ordinea și curățenia sunt o constantă. Copacii înalți împart umbră, iar în jur sunt chilii, toate din piatră. Deasupra ușilor celor mai noi e scris anul zidirii: 1890. Spre ieșire, e lacul cu pești. Nu e mare, dar e spectaculos. Peștii au culoarea roșie și ies la suprafața apei. Rezemat de balustradă, ascult căderea continuă a firului de apă în micul heleșteu. Nu-mi doresc să fiu în altă parte.

Cei care ajung aici primesc apă și cafea, în arhondaric, clădirea destinată găzduirii pelerinilor. Există și dormitoare, pentru cei care vor să rămână peste noapte. Din micul balcon de lemn priveliștea Mării Egee este fascinantă. Stau pe băncuță și contemplu perspectiva hipnotică a liniei orizontului ce se împletește cu marea. Așa m-a primit Athosul.

Muntele Athos e așezat sub ocrotirea Maicii Domnului. Fiecare mănăstire are o icoană făcătoare de minuni a Fecioarei Maria cu Pruncul Iisus, pe care pelerinii o cinstesc în mod deosebit.

 

La Xenofont, e icoana Maicii Domnului  „Odighitria”, la Vatoped, „Pantanassa”, la Iviron, „Portărița”, iar la Prodromu, „Prodromița”. Sunt doar câteva. Femeilor le este interzis accesul în Athos. Singura femeie care se află aici în permanență e Maica Domnului. Pentru călugări, e de ajuns.

Întâlnirea cu mănăstirea Vatopedu e revelatoare. Privesc Bizanțul, iar Bizanțul mă privește pe mine. De la 1453, nimic nu s-a schimbat. Nici măcar ora. Ceasul din turn indică timpul bizantin, în care ziua începe la apusul soarelui. Aici, Constantinopolul nu a căzut, iar viața monahală continuă, netulburată.

Biserica și chiliile, zidurile și curtea respiră tradiție și continuitate. Obștea de călugări depășește suta, fiind alcătuită din oameni veniți din toată lumea. Am întânit și călugări români, bucuroși să-și revadă compatrioții. S-au adaptat și nu se simt printre străini.

Vatopedu are șapte icoane considerate făcătoare de minuni. Prima, la intrare, deasupra. În timpul stăpânirii otomane, un pașă a tras în ea cu pistolul. Câteva ore mai târziu, atârna într-unul din măslinii de lângă poartă. Se spânzurase. În biserica mănăstirii, facem turul celorlalte icoane.

Fotografiatul este interzis. Locașul e monument UNESCO, iar asta îi obligă pe călugări să protejeze pictura. Mai ales, cea exterioară. În timpul amiezii, uriașe copertine exterioare coboară peste pridvor, oprind razele soarelui să pătrundă. Vatopedu nu mi-a dăruit liniștea Xenofontului.

E cea mai bogată și celebră mănăstire a Athosului, iar asta aduce aici o nesfârșită mare de vizitatori. Cântăm „Apărătoare Doamnă” și plecăm. La ieșire, magazinul mănăstirii oferă cea mai bună tămâie din lumea ortodoxă. Și nu doar. Icoane, cărți, ceaiuri, prăjituri, toate sunt lucrate cu rafinament.

Simonos Petras e mănăstirea care sfidează gravitația. Ctitorii au așezat-o pe vârful unei stânci și acolo a rămas. Din 1254, continuă să fascineze și să intrige arhitecți din toată lumea. De la intrare până în curtea interioară, locul e îmbrăcat în piatră, lucrată cu mare iscusință.

Ca particularitate, această mănăstire e casa intelectualilor. Sub rasa călugărească stau doctori, ingineri, profesori, avocați, medici. Cândva, au hotărât că lumea nu le poate da ce căutau. Așa au ajuns pe stânca ce privește Marea Egee din văzduh.

Cuminți, așteptăm să ni se deschidă biserica. Apare un călugăr, cărând un inel cu multe chei mari și grele. Chipul său mi-e cunoscut. E zâmbitor. Ne vorbește într-o engleză americană impecabilă. Și-mi amintesc. E unul din protagoniștii filmului documentar realizat aici de CBS.

În SUA, copil fiind, a găsit o fotografie a mănăstirii Simonos Petras, în geanta tatălui său. Așa s-a născut dorința de a veni aici. La început, doar curios. Apoi, călugăr și preot. Peste ani, vestea morții tatălui l-a găsit între aceste ziduri. Nu s-a grăbit spre casă. A rămas să se roage. Așadar, un american convertit la Ortodoxie și călugărit în Athos.

Ne expune istoria mănăstirii și aduce o cutie cu sfinte moaște. O sărutăm și ieșim pe balcon. E strâmt și din lemn, peste o prăpastie uriașă. În zare, privim spre vârful Athon, cu înălțimea de 2.033 de metri.

Ziua o încheiem în Kareia, orașul-capitală al Athosului. Aici se află Chinotita, forul suprem de conducere a Muntelui, formată din reprezentanții celor 20 de mănăstiri. Înnoptăm la chilia unui călugăr grec, aproape de centru. Cazarea nu e scumpă, iar condițiile sunt bune. Înțeleg că părintele se întreține financiar din asta.

În rest, se roagă în paraclisul ce se află lipit de casă. Athosul are mănăstiri și schituri. Schiturile sunt alcătuite din chilii. Cele 20 de mănăstiri athonite sunt deținute de monahi greci, majoritatea, dar și de ruși, bulgari sau sârbi. Doar noi, românii, nu avem așezământ cu rang de mănăstire. E un subiect dureros pentru călugării români din Munte.

A doua zi, dimineața mă găsește la ușa brutăriei. Miroase a plăcintă cu spanac și a pâine coaptă. Locul se află pe o străduță bizantină, cu garduri peste care se revarsă tufe uriașe cu flori parfumate.

Alături de un părinte român, plec spre mănăstirea Cutlumuș. Cărarea e îngustă și ne duce prin livezi înflorite. Avem plăcinte și chef de vorbă. Din sens opus, un călugăr ne salută în limba română: Hristos a Înviat! Salutul ne umple de bucuria Învierii, deși e încă Postul Mare.

Mănăstirea Cutlumuș e o bijuterie arhitecturală, la doi pași de capitala Athosului. În anii ’90, lăcașul a rămas fără călugări. Legendă sau nu, Chinotita a trimis scrisoare oficială președintelui Emil Constantinescu, oferind Cutlumușul României. Desigur, mănăstirea trebuia recondiționată, cu bani românești. Președintele a refuzat, iar noi am rămas tot pe dinafară.

În curtea Cutlumușului, dăm gata și restul de plăcinte. Două de om. Asta după ce ne-am închinat în biserică. Pictura veche, din secolul al XI-lea, umple pereții pridvorului ce împresoară biserica din trei laturi. Și aici, am cântat Axionul, înaintea icoanei Fecioarei Maria. E o tradiție a majorității pelerinilor aflați în Athos, supranumit și Grădina Maicii Domnului.

În Athos, nu vei găsi sfinți. Cel mult, pictați pe pereții bisericilor sau așezați în racle din argint. În rest, oameni. Marile dezamăgiri se nasc din marile amăgiri. În special, în locuri ca acesta. În pelerinajul meu prin mănăstirile Athosului, nu multe, am găsit fețe zâmbitoare, dar și încruntate.

Călugări voioși, însă și posomorâți. La mănăstirea Stavronichita, cel care a descuiat biserica m-a privit de parcă-i datoram bani. La Sfântul Andrei, preotul ne-a lăsat cheia, să descuiem și să facem ce vrem. Omul era numai bucurie. La plecare, ne-a dat uzo și dulciuri, alături de apă rece din fântână.

Trei zile s-au scurs repede. Abia mă obișnuisem cu gândul că am ajuns în Athos, când a trebuit să plec. În ultima noapte, am dormit la chilia românească Sfântul Nicolae. În urmă cu mulți ani, un călugăr din Neamț a găsit aici un zid ruinat. Prin ferestre crescuseră copaci. A muncit cu ziua la mănăstirile grecilor.

Căra lemne cu spatele. Apoi, cu un cal. Acum, are zeci de cai și un schit imens, cu biserică și cazare generoasă. Orele dimineții ne-au găsit în biserică. Sfânta liturghie începe la ora 5. Ne rugăm, la lumina lumânării. Acum, în Athos se fac sute de liturghii. Asta ține Muntele și miile de călugări. Rugăciunea.

Feribotul spre casă îl luăm de la mănăstirea Sfântul Pantelimon. Locul a împlinit o mie de ani și e locuit de monahi ruși. Totul e perfect. Ordine și curățenie desăvârșite. Pe jos, granit. Curtea uriașă e flancată de clădiri imense. Din clopotniță, pot număra patru biserici. Și mai sunt.

Clopotele gigantice poartă chipuri de sfinți și țari. Între palmieri, se află o capelă plină cu sfinte moaște. Trec pe la toate. Îl descopăr pe sfântul Siluan Athonitul. Rus, desigur. Ca să ajung în port, cobor câteva sute de trepte, până la un izvor. De jos, mănăstirea își dezvăluie anvergura impresionantă.

Cu adevărat, e frumoasă. Apa Mării Egee o reflectă înfrățită cu albastrul cerului, în culori și forme spectaculoase. Sunt ultimele mele clipe în Athos. Mă întind pe o piatră. Închid ochii și las soarele să mă cuprindă.

Athosul e o minune. Dacă vrei. Dacă nu, e locul în care ai pierdut încă trei zile dintr-o viață fără rost. Și totuși, nimeni nu pleacă de aici așa cum a venit. E locul care naște întrebări. Frământări și căutări. Mari sau mici, după puterea și voința fiecăruia. Cei care pleacă iau ceva de la cei care rămân. Devin purtători de Dumnezeu. Și de Athos. Pentru că Athosul nu e un loc, ci o stare de spirit. (Paul Palencsar; foto- Paul Palencsar).

Actualitate

Garda de Coastă a SUA, pe drumul unei modernizări fără precedent: Miliarde investite în flota viitorului

Publicat

pe

De

Garda de Coastă a Statelor Unite se pregătește pentru o transformare monumentală, alimentată de o infuzie masivă de capital de 25 de miliarde de dolari provenind din recenta lege de reconciliere a cheltuielilor. Noul comandant, amiralul Kevin Lunday, proaspăt învestit în funcție, a subliniat ambiția de a „supraîncărca” capacitățile forței, cu planuri concrete pentru extinderea flotei de spărgătoare de gheață construite pe teritoriul american și o retragere accelerată a elicopterelor MH-65 Dolphin.

Infuzia de capital și viziunea strategică

„Supraîncărcare este exact cuvântul potrivit,” a declarat amiralul Lunday în fața parlamentarilor. „Acesta este motorul succesului programului ‘Force Design 2028’… și mută oamenii mai aproape de liniile frontului pentru a eficientiza și a crea o ‘superautostradă’ de achiziții și contractare.” Lunday, care a preluat comanda ca al 28-lea șef al Gărzii de Coastă a SUA pe 15 ianuarie, și-a prezentat viziunea în cadrul Subcomitetului pentru Garda de Coastă, Afaceri Maritime și Pescuit al Comitetului Senatului pentru Comerț, Știință și Transport, răspunzând la o serie de întrebări, inclusiv cele referitoare la tipurile de spărgătoare de gheață.

Revoluția spărgătoarelor de gheață: Prioritate națională

În centrul acestei modernizări stă o ambiție navală considerabilă: o flotă de 11 noi spărgătoare de gheață. Până în prezent, șase contracte pentru noi nave de securitate arctice de tip mediu (Arctic Security Cutters – ASC) au fost deja atribuite, dintre care două urmează să fie construite în Finlanda și până la patru, pe teritoriul Statelor Unite. Cu toate acestea, atenția se îndreaptă acum spre celelalte cinci vase rămase, care ar putea fi o combinație de ASC-uri și variante mai ușoare, cu o cerință fermă ca acestea să fie construite integral în SUA. „Lucrăm la atribuirea de contracte suplimentare pentru încă cinci, care vor aduce mai multă construcție navală în șantierele navale americane și vor consolida baza industrială a Americii,” a subliniat Lunday. Oficialii analizează intens feedback-ul din industrie privind ambele variante (ușoară și medie) pentru a elabora un plan de achiziții. „Nu avem încă o defalcare specifică a numărului de nave pentru fiecare variantă,” a adăugat comandantul.

Alaska, un nou punct strategic pe harta maritimă

Un aspect cheie al planurilor viitoare îl reprezintă potențiala bază permanentă a spărgătoarelor de gheață în Alaska. Senatorul Dan Sullivan, președintele subcomitetului, a insistat pe acest subiect, iar amiralul Lunday a confirmat că echipa sa analizează opțiunile, indicând că până la patru dintre aceste nave ar putea fi staționate în statul arctic. „Va trebui să alocăm personalul foarte curând și va trebui să luăm decizii în consultare cu Departamentul [de Securitate Internă] și apoi în comunicare cu Congresul cu privire la deciziile de bazare acasă, iar acest lucru se va întâmpla în 2026,” a explicat comandantul. Această mișcare vine în contextul unei cereri anterioare din partea fostului președinte Donald Trump, care, anul trecut, a pledat pentru achiziționarea a până la 40 de spărgătoare de gheață în total, ca parte a unui efort pe termen lung de modernizare.

Flota aeriană la răscruce: Adio Dolphin, bun venit Jayhawk?

Pe lângă discuțiile despre nave, comitetul a abordat și planurile de modernizare a flotei de elicoptere, inclusiv posibila achiziție de aeronave MH-60 Jayhawk de la Sikorsky. Lunday a recunoscut că serviciul analizează încă ce să facă cu elicopterele mai vechi MH-65 Dolphin, fabricate de Airbus. Cu toate acestea, pare din ce în ce mai probabil ca aceste aeronave să fie retrase din serviciu mult mai devreme decât data inițială prevăzută, 2037. „Dolphin-ul este mult mai dificil de întreținut. Producătorul original de echipamente nu mai furnizează piese, așa că le eliminăm treptat… dar credem că retragerea va veni mult mai repede, având în vedere obsolescența,” a informat el membrii subcomitetului, semnalând o schimbare semnificativă în strategia aeriană a Gărzii de Coastă.

Citeste in continuare

Actualitate

Alarmă roșie în spațiu: Programul american de apărare antirachetă, amenințat de eșec

Publicat

pe

De

Un nou raport guvernamental aruncă o umbră serioasă de îndoială asupra viitorului programului cheie al Agenției de Dezvoltare Spațială (SDA), cel care vizează crearea unei constelații de sateliți pentru avertizare și urmărire a rachetelor, pe orbita joasă a Pământului (LEO). Se pare că inițiativa, menită să protejeze împotriva amenințărilor hipersonice, riscă să rateze atât obiectivele proprii, cât și nevoile operaționale esențiale.

Deficiențe tehnologice și intârzieri cronice

Documentul, intitulat „Sateliți de Avertizare Rachetă: Agenția de Dezvoltare Spațială Ar Trebui să Fie Mai Realistică și Transparentă cu Privire la Riscurile de Livrare a Capacităților”, publicat recent de Oficiul de Responsabilitate Guvernamentală (GAO), detaliază o serie de probleme. Deși analiza s-a concentrat pe „Stratul de Urmărire” (Tracking Layer) al SDA, constatările sugerează că multe dintre aceste probleme se extind la întregul efort al SDA de a construi o rețea de constelații LEO pentru Arhitectura sa Spațială Proliferată de Război (PWSA), care include și „Stratul de Transport” (Transport Layer) pentru releu de date și sisteme terestre.

GAO acuză SDA că „supraestimează maturitatea tehnologică a unor elemente critice pe care intenționează să le utilizeze.” Aceasta include navetele spațiale dezvoltate și operate de multiple companii, care, conform GAO, au necesitat modificări ce au generat „muncă suplimentară neplanificată” pentru contractori și „au adăugat la programele deja întârziate.”

Incertitudine în fața amenințărilor moderne

Poate cea mai îngrijorătoare constatare este că SDA și contractorii săi „nu au demonstrat încă dezvoltarea de trasee bidimensionale la timp, acționabile și precise pe orbită și trasee tridimensionale la sol, necesare pentru a contracara amenințările hipersonice și alte amenințări în evoluție.” Această deficiență ridică semne de întrebare serioase cu privire la capacitatea reală a sistemului de a îndeplini misiunea sa vitală.

Deși SDA raportează „atingerea unor etape inițiale” pe măsură ce avansează la fiecare doi ani cu noi variante de sateliți, numite Tranșe, GAO subliniază că aceste rapoarte „nu reflectă riscurile de program” și că agenția nu a „dezvoltat un program general sau la nivel de arhitectură” care ar permite o înțelegere mai bună a progresului real.

Miliarde investite, costuri viitoare neclare

Până în iulie 2025, raportul indică faptul că SDA a acordat contracte în valoare de 4,7 miliarde de dolari pentru 101 sateliți din Tranșele 0, 1 și 2 ale Stratului de Urmărire, către șase contractori principali: L3Harris Technologies, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Raytheon, Sierra Space și SpaceX. În decembrie, agenția a emis încă patru contracte, în valoare totală de 3,5 miliarde de dolari, pentru un total de 72 de sateliți din Tranșa 3, către echipe conduse de Lockheed Martin, Rocket Lab USA, Northrop Grumman și L3Harris.

Însă, raportul subliniază că sateliții din Stratul de Urmărire sunt proiectați să aibă o durată de viață de doar cinci ani, moment în care SDA va trebui să îi înlocuiască – un cost a cărui valoare nu a fost încă definită. „Departamentul Apărării (DOD) nu cunoaște costul pe ciclu de viață pentru a livra capacități de avertizare și urmărire a rachetelor, deoarece nu a creat o estimare fiabilă a costurilor,” critică GAO.

Lipsa transparenței și nevoile operatorilor în umbră

În plus, procesul de stabilire a cerințelor de către SDA este considerat netransparent, inclusiv pentru operatorii care ar trebui să utilizeze constelația Tracking Layer. „De exemplu, SDA nu colaborează suficient cu comandamentele combatante, care raportează că au o înțelegere insuficientă despre modul în care SDA definește cerințele și când, sau dacă, SDA va livra capacitățile planificate. În consecință, SDA riscă să livreze sateliți care nu corespund nevoilor luptătorilor,” se arată în raport.

Recomandări pentru o redresare urgentă

GAO a formulat șase recomandări pentru Oficiul Secretarului Forțelor Aeriene, care supraveghează achizițiile și planurile bugetare ale SDA, pentru a îmbunătăți situația:

  1. Asigurarea că SDA „efectuează și documentează o evaluare adaptată a maturității tehnologice pentru noile elemente tehnologice critice inserate în fiecare tranșă viitoare,” începând cu Tranșa 3.
  2. Asigurarea că agenția respectă procesul stabilit în statutul Consiliului său de Război („Warfighter Council”) pentru „identificarea, definirea și prioritizarea colaborativă a cerințelor.”
  3. Asigurarea că SDA poate urmări „între cerințele generale de avertizare și urmărire a misiunii și eforturile de dezvoltare a tranșelor.”
  4. Asigurarea că SDA „dezvoltă și menține un program de rețea la nivel de arhitectură” pentru PWSA, care „să reflecte atât activitățile guvernamentale, cât și pe cele ale contractorilor.”
  5. Solicitarea ca agenția să impună contractorilor să furnizeze „Raportarea Datelor de Cost și Software.”
  6. Asigurarea că SDA „dezvoltă și stabilește estimări fiabile, bazate pe date, ale costurilor și un proces pentru actualizarea regulată a acestor estimări, care să sprijine luarea deciziilor bazate pe costuri, începând cu Tranșa 3.”

Într-o scrisoare adresată GAO din 16 decembrie, de la șeful interimar al achizițiilor spațiale al Forțelor Aeriene, generalul-maior Stephen Purdy, Pentagonul a fost de acord cu cinci dintre recomandări și a fost parțial de acord cu una, comentând că SDA respectă deja cerințele Departamentului Forțelor Aeriene privind Raportarea Datelor de Cost și Software și va continua să o facă.

SDA, în schimb, a contestat unele dintre evaluările GAO. Jennifer Elzea, purtător de cuvânt al SDA, a declarat că „Agenția de Dezvoltare Spațială apreciază timpul și atenția la detalii pe care Oficiul de Responsabilitate Guvernamentală le-a acordat revizuirii pregătirii pentru livrarea Stratului de Urmărire pentru Arhitectura Spațială Proliferată de Război (PWSA). În general, SDA a fost în dezacord cu specificul multor afirmații din raport; cu toate acestea, agenția va analiza recomandările raportului pentru a determina domeniile în care am putea îmbunătăți procesul nostru, transparența și livrarea capacităților către luptători.”

Citeste in continuare

Actualitate

Forța spațială redefinește supravegherea orbitală: Programul RG-XX, Refueling inovator și o nouă strategie de achiziție

Publicat

pe

De

Forța Spațială americană se pregătește să transforme modul în care își achiziționează și operează sateliții de supraveghere. Noul program, denumit RG-XX, care va înlocui constelația actuală GSSAP, va fi implementat printr-un proces de achiziție flexibil, de tip „la cerere”, implicând mai mulți furnizori calificați. Această abordare strategică, anunțată de colonelul Byron McClain, ofițer executiv de program pentru Space Combat Power la Space Systems Command (SSC), permite Forței Spațiale să se adapteze rapid nevoilor operaționale și constrângerilor bugetare anuale.

Achiziție „la rulou”: Flexibilitate într-un mediu incert

SSC a lansat deja o cerere de propuneri pentru un contract de tip Indefinite Delivery, Indefinite Quantity (ID/IQ), cunoscut sub numele de cod „Andromeda”, care va permite atribuirea de contracte multiple către diverși furnizori. Această flexibilitate este considerată esențială, având în vedere că numărul exact de sateliți RG-XX necesari este încă necunoscut. Cantitatea finală va depinde de costurile sistemelor individuale, de fondurile disponibile și de nevoile misiunii. Col. McClain a subliniat că această strategie de achiziție iterativă va permite Forței Spațiale să integreze noi capabilități și să răspundă evoluțiilor tehnologice sau operaționale mult mai rapid, valorificând dinamismul industriei comerciale.

Revoluția Refuelingului orbital: O premieră crucială

O caracteristică definitorie a sateliților RG-XX va fi capacitatea lor de realimentare în orbită, o premieră pentru Forța Spațială. Această inovație le va conferi o manevrabilitate superioară față de predecesorii lor GSSAP și va extinde semnificativ durata de viață operațională. Obiectivul este de a oferi un avantaj crucial în jocul tot mai complex de „ascunselea” orbitală cu puteri precum Rusia și China. McClain a declarat că această cerință de realimentare este un pas fundamental pentru a „pune bazele” unor decizii pe termen lung privind viabilitatea economică și operațională a realimentării spațiale, chiar dacă arhitectura finală a acesteia este încă în curs de definire, în parteneriat cu industria.

Sisteme terestre comune: Spre simplificare și eficiență

Un alt aspect strategic abordat este standardizarea sistemelor terestre. Pentru a evita proliferarea unor infrastructuri de comandă disparate, Forța Spațială colaborează cu Mission Delta 9, unitatea de Război Orbital a Comandamentului de Operațiuni Spațiale, pentru a dezvolta un sistem terestru comun. Există, de asemenea, posibilitatea ca RG-XX să utilizeze sisteme terestre existente sau să adapteze capabilități temporare din alte programe clasificate, o abordare menită să eficientizeze operațiunile și să reducă costurile.

O cursă contra cronometru și contra adversarilor

Deși nu există un calendar ferm pentru lansarea primilor sateliți RG-XX, Col. McClain a exprimat dorința de a avansa „cât mai repede posibil”. Selecția furnizorilor calificați sub contractul ID/IQ este așteptată până la începutul lunii martie, primele comenzi urmând să fie emise la scurt timp după aceea. Această strategie subliniază urgența cu care Forța Spațială își modernizează capabilitățile de supraveghere pentru a-și menține avantajul într-un domeniu spațial din ce în ce mai disputat.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv13 ore ago

IPJ Prahova: „Clanul nod în papură” contra adevărului! Când amenințările legale vin de la… analfabeții juridici în uniformă!

Dezvăluiri incendiare aruncă, din nou și cu un tupeu greu de digerat, în aer credibilitatea Inspectoratului de Poliție Județean Prahova....

Exclusiv21 de ore ago

IPJ Prahova: „Clanul nod în papură” – Când moralitatea e o păpușă gonflabilă și poliția, o afacere de „famiglie”!

Dezvăluiri incendiare aruncă din nou în aer credibilitatea Inspectoratului de Poliție Județean Prahova, unde, se pare, conceptul de „conflict de...

Exclusiv21 de ore ago

Clanul contabililor fericiți” din Boldești-Scăeni: Cifra de afaceri a rudei, profitul din banii publici!(I)

Sora, Soțul și Fiul – O triplă alianță contabilă în umbra viceprimarului În micuța și, până acum, liniștita localitate Boldești-Scăeni,...

Exclusiv21 de ore ago

Vărbilău S.A. – Apă fără acte, balastieră cu acte, iar candidații se dau fecioare politice”

Trei crai de la răsărit, aceeași masă, aceeași recepție: rețeaua de apă-blat Anul de grație 2021. În timp ce cetățenii...

Exclusiv21 de ore ago

Coca-Cola sub domnia absurdului: Cum „Lordul” Nan și clanul său au transformat fabrica de fericire într-un focar de incompetență și ilegalități!

In adâncurile spumoase ale corporației Coca-Cola, acolo unde se presupunea că ar trebui să curgă bule de fericire și efervescență,...

Exclusiv21 de ore ago

Mizeria din poliție: Când sefii se spală pe mâini, iar polițiștii se spală… singuri!

Codul Muncii? O hârtie igenică prea scumpă pentru unii „Înalți”! Alarmă, șoc și groază în sistemul românesc de ordine publică!...

Exclusiv21 de ore ago

Scandal la ANP: Justiția română, o glumă proastă cu 24 de permisii și un polițist mort!

O corecție „dureroasă”: Nu 10, ci 24 de permisii pentru un criminal! Bucureștiul fierbe, iar scandalul din sistemul penitenciar capătă...

Exclusiv2 zile ago

MAI, CAMPION LA JAF LEGALIZAT: Cum Ministerul fura 50% din salariul polițiștilor, cu justiția la mână!

Avertisment pentru naivii contribuabili: În România, Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a perfecționat arta de a ignora legea, de a dezinforma...

Exclusiv2 zile ago

SCANDALUL BONUSURILOR ÎN POLIȚIE: Europol acuză opacitate și favoritisme la acordarea majorărilor salariale

Sindicatul Europol trage un semnal de alarmă categoric cu privire la modul în care sunt distribuite majorările salariale pentru lucrări...

Exclusiv2 zile ago

BONUSURI DE PERFORMANȚĂ ÎN POLIȚIE: Majorări salariale de până la 50% anunțate pentru semestrul I 2026

Sindicatul Sidepol a adus în atenția publicului vestea bună pentru angajații Ministerului Afacerilor Interne: majorările salariale pentru lucrări de excepție...

Exclusiv3 zile ago

Circul de la Ploiești: Poliția Locală Ploiesti, azilul „ospătarilor” și coșmarul paraclinicilor politic activi – Statul de drept, în vacanță la „Revelion”!

Când reformele bat la ușă, Ploieștiul petrece cu incompetența la masă! În plin avânt al reformelor guvernamentale, care amenință să...

Exclusiv3 zile ago

Penitenciarul Giurgiu: Unde „spionii” au rămas fără baterii, iar informațiile critice mor pe drumul spre sefi

Ochi, urechi și… gura inchisă – Secretele bine păzite din pârnaie În peisajul pitoresc al penitenciarelor românești, unde fiecare zid...

Exclusiv3 zile ago

SCANDAL NAȚIONAL! „LEGEA MARIO”: FARSA MACABRĂ A STATULUI ROMÂN! CUM NE-A MĂCELĂRIT COPIII, APOI NE VINDE PEDEPSE PENTRU PROPRIA-I INCOMPETENȚĂ!

CENEI 2026: CRIMA PERFECTĂ A NEPĂSĂRII STATULUI, NU A MINORILOR! Localitatea Cenei, județul Timiș, intră în istorie nu prin frumusețea...

Exclusiv3 zile ago

Scandal fără precedent în sistemul penitenciar: Zece permisii acordate ucigașului unui polițist, pe fondul suspiciunilor de corupție la vârful ANP

Un val de indignare cutremură sistemul de justiție și ordine publică din România, după ce Sindicatul Europol a dezvăluit un...

Exclusiv4 zile ago

MAI: Un model de afaceri „inovator” – Polițistul, agent de curățenie și bici de cățel al statului!

În timp ce națiunea se pregătește pentru noul an, adevărata „inovație” românească răsare din negura abuzurilor din Ministerul de Interne....

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Criptomonede Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv