Connect with us

Administratie

Activitățile de instruire menite să ascută simțurile tinerilor lupi de mare debutează cu desemnarea rolurilor în cazul necesității abandonului navei.

Publicat

pe

Marșul internațional de instrucție al navei-școală „Mircea” a luat startul la Constanța, la 3 iulie, într-o atmosferă extraordinar de caldă, dată nu doar de temperaturile lunii lui Cuptor, ci și de toată emoția simțită de cei aproape 150 de membri ai echipajului și de apropiații care au venit să le ureze voiaj plăcut și sigur.

Pentru fiecare nouă promoție de cadeți care se instruiește la bordul NS „Mircea”, momentul desprinderii de cheu și avansul lin al navei către ieșirea din port este unul întâmpinat cu înfrigurare. Din acea clipă, disciplina, seriozitatea, implicarea și responsabilitatea sunt virtuțile cheie ale fiecărei zile în care ne vom afla în marș.

Puțin după ora prânzului, în ziua plecării din Constanța, navigăm în marea liberă, însoțiți la tribord de puitorul de mine și plase 274 „Viceamiral Constantin Bălescu”, care ne va escorta până aproape de intrarea în Bosfor.

Prezența camarazilor noștri din cadrul Dizivionului 146 Nave Minare-Deminare se impune, în contextul în care conflictul ruso-ucrainean încă tulbură, la propriu și la figurat, apele din Marea Neagră. „Mircea”, prin tradiția sa, este un sinonim materializat al curajului.

 

De 84 de ani îndeplinește misiuni de instruire a cadeților și de diplomație navală în condiții optime, fapt datorat, în mare măsură, și implicării echipajului, iar prin evoluția sa, „Mircea” s-a consacrat și într-un etern promotor al păcii și al bunei înțelegeri între națiuni partenere.

Sub comanda secundului, căpitanul Robert Molodeț, întregul echipaj se adună la puntea centru, echipat cu vestele de salvare.

 

Studenții militari stau așezați în formație și ascultă cu multă atenție explicațiile oferite de ofițerul care conduce activitatea. Primii sunt desemnați șefii de plute, se dă citire listelor cu repartiția pe plute, iar în liniște și remarcabilă organizare, atât membrii echipajului, cât și studenții își ocupă locurile în zonele desemnate de la puntea centru.

 

Deși pentru studenții militari este primul exercițiu de acest gen, ei dau dovadă de tenacitate și de un simț al orientării foarte bine dezvoltat. La finalul activității, secundul îi felicită pentru implicare și îi încurajează să mențină același tonus și la activitățile care vor urma.

Ambarcați la nava-școală cu doar o săptămână înainte de plecarea în marș, cei 64 de studenți de anul II ai Academiei Navale „Mircea cel Bătrân” au avut la dispoziție un timp destul de limitat pentru a exersa, „la rece”, rolurile de brațare a vergilor, precum și urcările în arboradă.

 

Ca de fiecare dată, vitamina succesului este entuziasmul tinerilor cadeți. Domnule căpitan, când urcăm la «rândunică»?, se aude cel mai des când studenții sunt convocați la puntea centru pentru lucrul în arboradă.

Vremea ține din plin cu echipajul, astfel încât și militarii de la serviciul de luptă vele au ocazia să parcurgă noi etape cu studenții. Mai întâi, cadeții avansează un nivel în arboradă și exersează trecerea prin crucetă. Indicatorul că se descurcă excelent este faptul că instructorii iau decizia de a-i desfășura pe vergi pentru prima dată în acest marș de instrucție.

 

Cu emoții, după cum este și firesc, dar și cu multă curiozitate, studenții aleși după aptitudinile fizice pășesc încet, dar sigur, pe țapapie, ghidați de jos de aspirantul Mihai Alexandru și de maistrul militar clasa a II-a Gabriel Tomița și susținuți, de sus, din arboradă, de militarii de la SL vele. Astfel, până la intrarea în Bosfor, studenții militari, români și străini, au bifat deja, cu succes, două dintre obiectivele de practică.

 

La 24 de ore de la plecarea din Constanța, nava-școală „Mircea” tranzitează Bosforul și, inedit, echipajul și studenții au parte de un „tur ghidat”, prin amabilitatea celor doi cadeți turci de la bord, care au pregătit o scurtă prezentare a principalelor repere arhitecturale de pe fiecare mal al canalului Istanbul (Bosfor).

 

La intrarea în Marea Marmara, crestele valurilor par să țină isonul navei. În calmul care s-a așternut la bordul navei, sunetul dominant este doar al motorului principal.  Jos, în cazarma 3, locotenent-comandorul Silviu Moraru, cel care îndeplinește atribuțiile de șef al comunicațiilor în acest marș de instrucție, i-a adunat pe studenții militari pentru a le ține un curs despre sistemele de balizaj.

După curs, urmează o activitate ceva mai antrenantă și mai distractivă pentru studenții militari: atelierele de noduri marinărești, la puntea centru. Șeful de echipaj, maistrul militar clasa a II-a Gabriel Tomița, ajutat de maiștrii militari Laurențiu Bahmacenco, Marian Ciocan, Florentin Listoschi, dar și de aspirantul Mihai Alexandru, îi împarte pe studenți în grupe și le oferă bucăți de saulă pentru a învăța fiecare câteva dintre nodurile marinărești simple: nodul opt, nodul de văcar, nodul de gașă etc.

 

În timpul activității, puntea centru se animă simțitor de zâmbetele studenților. La activitate participă, desigur, și cadeții străini, demonstrând că limbajul marinăresc este într-adevăr universal și are potențialul de a-i aduce împreună pe oameni, indiferent de naționalitate.

Student caporal Maria Enache este gălățeancă, din Tecuci, absolventă de colegiu militar și fascinată de oportunitățile învățământului superior de marină.

Când am urcat prima dată pe navă, deși eram la cheu, am simțit că mi se face rău, dar apoi, în marș, n-am mai avut nicio problemă. Activitățile din programul zilnic sunt prea multe și solicitante ca să mai avem timp să ne gândim la micile neajunsuri. În ceea ce privește urcatul în arboradă, îmi era frică la început, dar am urcat, iar după ce m-am dat jos din arboradă cu foarte multă adrenalină am și uitat complet de teama de înălțime, afirmă studenta.

Maria este una dintre studentele care au participat și la programul ERASMUS+ desfășurat de Academia Navală „Mircea cel Bătrân”, iar în acest marș de instrucție este foarte bucuroasă că sunt la bord și 12 cadeți străini cu care poate socializa zi de zi, poate împărtăși cu ei idei și experiențe, dar, foarte important pentru ea, își poate exersa și vorbitul în limba engleză.

 

La două zile de la plecarea din Constanța, după traversarea celor două strâmtori turcești, Bosfor și Dardanele, Marea Egee ne întâmpină cu cel mai bun vânt pentru navigația cu vele, cel din pupa tribord. Comandantul navei, comandorul Mircea Târhoacă, ia decizia de a întinde velele, lansând, în același timp, o nouă provocare studenților.

 

Pentru următoarele două zile, din Turcia până aproape de prima noastră destinație, portul elen Pireu, vom naviga cu vele. Cadeții, împreună cu militarii de la SL vele, întind 11 dintre cele 23 de vele: focul 2, focul 4, velele gabier de la farul prova și la farul pupa, velele contragabier, vela mare, vela straiul mare, straiul randei, straiul zburător artimon și straiul zburător mare.

Pentru aproape 48 de ore, motorul ia o pauză, iar senzația navigației cu vele este sublimă. După lăsarea întunericului, luna plină ne călăuzește drumul spre Pireu rămânând de veghe pe babord.

După o noapte excelentă în care propulsia s-a făcut cu ajutorul vântului, pe 6 iulie intrăm în strâmtoarea Kafirea, unde „Mircea” dă piept cu legendarul Meltemi, un vânt puternic de nord, specific Mării Egee, care atinge apogeul în lunile de vară, oferind adesea bătăi de cap chiar și celor mai experimentați navigatori. În cazul nostru, ne forțează să strângem velele, să brațăm la semn și să ne continuăm călătoria până la Pireu folosind motorul.

Experiența urcării în arboradă în timp ce vântul atinge nivelul 5 pe scara Beaufort, iar gradul mării este undeva între 2 și 3, a revigorat adrenalina studenților militari mai ceva ca orice repriză intensă de înviorare. A fost momentul în care cadeții au aflat cât de puternică poate fi în realitate natura, dar și cât de imprevizibilă.

 

De asemenea, studenții au realizat cât de eficient propulsor este vântul atunci când umple velele, dar și cât de complexă și mai ales spectaculoasă este navigația pe care unii, pe nedrept, o consideră vetustă.

 

Pot să spun că, până acum, marșul s-a desfășurat în condiții extrem de bune, am navigat prin strâmtorile turcești Istanbul și Çanakkale, iar acum ne îndreptăm spre arhipelagul grecesc navigând cu vele, de două zile, îndreptându-ne spre portul Pireu unde vom sta până la 11iulie.

Vom avea nava deschisă la vizită pentru cetățenii din Grecia care vor să o vadă, a punctat comandantul NS „Mircea”, comandorul Mircea Târhoacă, adăugând faptul că, și de această dată, velierul simbol al Forțelor Navale române își va îndeplini atribuțiile de ambasador onorific al României, prin desfășurarea de activități de diplomație navală.

Mult așteptata zi de 7 iulie, prima zi de escală în Portul Pireu, ne-a întâmpinat cu un răsărit de soare magnific. Mingea de foc de la orizont prevestește zile toride.

 

Pe cheu, la sosirea în port, suntem așteptați de reprezentanții Ambasadei României la Atena, iar din discretul comitet de primire face parte și Mioara Pituț, având rangul de ministru consilier, dar, mai important și mai de suflet, calitatea de prietenă a navei-școală „Mircea” și de partener în multiple activități de reprezentare diplomatică ale velierului în diferite state din Europa.

Escala elenă a navei-școală „Mircea” se va întinde pe tot weekendul, urmând să pornim din nou la drum la 11 iulie, cu destinația Taranto, Italia. ( Cristina Sîmbeteanu).

Administratie

Mega-acțiune coordonată pe DN7: Sute de sancțiuni și niciun accident în patru ore de controale drastice

Publicat

pe

De

Polițiștii rutieri din șapte județe au desfășurat, între orele 14:00 și 18:00, o amplă operațiune menită să consolideze siguranța pe Drumul Național 7 (DN7), o arteră vitală a traficului românesc. Efortul comun al forțelor de ordine a vizat prevenirea accidentelor și combaterea abaterilor rutiere, cu rezultate semnificative.

Mobilizare impresionantă și controale riguroase

Peste o sută de polițiști rutieri, provenind din județele Ilfov, Dâmbovița, Argeș, Vâlcea, Sibiu, Hunedoara și Arad, au format echipe de intervenție, organizând zeci de filtre rutiere strategice de-a lungul DN7. Obiectivul principal a fost supravegherea intensă a traficului. Acțiunea a inclus utilizarea extinsă a dispozitivelor de măsurare a vitezei, precum și efectuarea a aproape 500 de testări pentru depistarea consumului de alcool și a substanțelor interzise la volan, conform informațiilor transmise de autoritățile rutiere.

Un bilanț elocvent: Sancțiuni și măsuri administrative

Pe parcursul celor patru ore de acțiune, vigilența polițiștilor a dus la identificarea a două infracțiuni la regimul rutier. În total, au fost aplicate nu mai puțin de 680 de sancțiuni contravenționale. Marea majoritate a acestora au vizat depășirea vitezei legale, o cauză majoră a accidentelor grave. De asemenea, 71 de permise de conducere au fost reținute, iar 25 de certificate de înmatriculare au fost retrase, indicând o abordare fermă împotriva nerespectării legislației rutiere.

Succesul major: Absența accidentelor rutiere

Punctul culminant al acestei acțiuni coordonate, și cel mai important aspect, este bilanțul privind evenimentele nedorite: pe durata celor patru ore de monitorizare intensă, nu a fost înregistrat niciun accident rutier pe DN7. Acest rezultat subliniază eficacitatea prezenței polițienești masive și a controalelor riguroase în descurajarea comportamentelor riscante la volan.

Prevenția, un pilon esențial al siguranței

Dincolo de aplicarea sancțiunilor, polițiștii au desfășurat și o serie de activități preventive. Ei au interacționat cu participanții la trafic, oferind informații esențiale despre siguranța rutieră și distribuind materiale de conștientizare. Această componentă preventivă este crucială pentru formarea unei atitudini responsabile la volan.

Autoritățile au reafirmat angajamentul de a continua astfel de acțiuni, având ca scop final crearea unui trafic mai sigur și mai responsabil pentru toți participanții la drum. (Paul D.).

Citeste in continuare

Administratie

Apărarea maritimă unificată: Vânătorul de mine românesc, în misiune crucială în Marea Neagră alături de aliați

Publicat

pe

De

Marea Neagră devine scena unei acțiuni strategice de importanță vitală pentru securitatea regională. Vânătorul de mine M 270 „Sublocotenent Ion Ghiculescu” din Forțele Navale Române participă, alături de nave militare din Bulgaria și Turcia, la cea de-a opta activare a Grupului operativ pentru combaterea minelor marine. Misiunea, desfășurată până pe 18 ianuarie, subliniază angajamentul comun al statelor riverane NATO de a asigura libertatea de navigație și siguranța spațiului maritim.

Flota internațională ancorată la Constanța

Activitatea intensă de pe mare a fost întreruptă sâmbătă, când cele patru nave din compunerea grupării internaționale au acostat în portul militar Constanța. Obiectivul staționării: refacerea capacității de luptă și o analiză detaliată a activităților executate în zilele precedente. O ședință de lucru crucială a avut loc la sediul Comandamentului Flotei Viceamiral Vasile Urseanu, în prezența comandantului structurii, contraamiralul Cornel-Eugen Cojocaru, conform informațiilor furnizate de Ministerul Apărării Naționale (MApN).

O misiune complexă de supraveghere și instrucție

Alături de nava comandant TCG Utgm Arif Ekmekci (A 575), vânătorul de mine TCG Ayvalik (M 267) – ambele turcești – și dragorul maritim BGS Priboy (M 63) din Bulgaria, vânătorul de mine românesc M 270 a desfășurat o serie amplă de activități. Acestea au inclus operațiuni de cercetare contra minelor, supravegherea spațiului maritim și sesiuni intense de instruire în comun. Scopul principal al acestor exerciții este de a contribui activ la asigurarea libertății de navigație în bazinul Mării Negre, o zonă de importanță geostrategică în creștere, așa cum a subliniat și MApN.

„Sublocotenent Ion Ghiculescu”: Un echipaj dedicat siguranței

Vânătorul de mine M 270 „Sublocotenent Ion Ghiculescu” este o navă vitală în structura Forțelor Navale Române, având un echipaj format din 43 de militari. Comandată de căpitan-comandorul Denis Giubernea, nava și personalul său reprezintă un pilon esențial în eforturile aliate de securizare a apelor Mării Negre. Prezența și activitatea sa în cadrul acestei grupări operative reconfirmă angajamentul României față de cooperarea militară internațională și stabilitatea regională, în contextul provocărilor de securitate actuale.

Navă – Foto: Ministerul Apararii Nationale, Romania – www.mapn.ro
Citeste in continuare

Administratie

Primăria Valea Călugărească, mobilizare exemplară: Echipele de apă și canalizare, la datorie pentru cetățeni

Publicat

pe

De

Primarul comunei Valea Călugărească, Ioana Neagu, a anunțat recent o serie de intervenții cruciale desfășurate de Echipa Serviciului Apă–Canal, menite să asigure buna funcționare și siguranța sistemului local de alimentare cu apă. Lucrările, efectuate cu responsabilitate și implicare, acoperă atât remedierea unor avarii, cât și mentenanța preventivă.

Urgențe rezolvate și mentenanță continuă

Activitatea intensă a echipei s-a concentrat pe multiple fronturi, abordând probleme diverse, de la reparații complexe la înlocuirea unor componente esențiale. Printre acțiunile prioritare s-au numărat:

  • Schimbarea colectorului la un bloc: O intervenție tehnică complexă, care a inclus înlocuirea țevii PPR, a teurilor, coturilor, robineților și a garniturilor la căminul de apă al unui bloc, asigurând astfel continuitatea și calitatea alimentării cu apă pentru locatari.
  • Remedierea unei avarii majore: Echipa a intervenit prompt pentru remedierea unei avarii semnificative pe strada Ursoii, un punct nevralgic al rețelei locale.
  • Înlocuirea robineților deficienți: Pe străzile Mihai Viteazul și Nicovani, au fost înlocuiți robineți defecte, esențiali pentru controlul și distribuția eficientă a apei.
  • Intervenții la rețeaua de apă: O altă serie de lucrări au vizat direct rețeaua de apă de pe strada Nicovani, contribuind la optimizarea fluxului și prevenirea unor incidente viitoare.

Eforturi administrative pentru o mai bună funcționare

Pe lângă intervențiile de ordin tehnic, Serviciul Apă-Canal din Valea Călugărească a derulat și activități administrative vitale pentru buna gestionare a sistemului. Acestea includ încheierea contractelor de furnizare a apei, atât pentru persoane fizice, cât și juridice, precum și întocmirea documentațiilor și a actelor necesare pentru desfășurarea optimă a activității Serviciului de Apă.

Angajament total pentru comunitate

Primarul Ioana Neagu a subliniat importanța acestor demersuri, mulțumind public echipei pentru muncă și implicare. „Lucrări necesare, realizate cu responsabilitate, pentru ca sistemul de alimentare cu apă să funcționeze corect și în siguranță,” a declarat edilul. Mesajul primăriei reconfirmă angajamentul de a susține comunitatea: „Continuăm, pas cu pas, pentru Valea Călugărească. Suntem la datorie zi de zi, facem eforturi constante pentru comunitate, și fiecare acțiune este făcută cu suflet pentru oameni.” Aceste eforturi constante vizează asigurarea unui serviciu public esențial, vital pentru calitatea vieții locuitorilor.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv22 de ore ago

Salvare dramatică pe Jiu: O viață smulsă din ghearele gerului și disperării

Într-o noapte geroasă de joi spre vineri, pe malul râului Jiu, o intervenție complexă și contracronometru, desfășurată în condiții extreme,...

Exclusiv2 zile ago

I.P.J. Prahova, cazanul diavolului: „Metoda Portocală” face pui, iar justiția joacă la teatrul absurdului!

Prahova, acest tărâm binecuvântat de natură, dar blestemat de propriile-i „elite”, continuă să ne uimească. Nu doar că istoria se...

Exclusiv2 zile ago

I.P.J. Prahova: Operațiunea „dosar sters” – Când justiția e manipulată, iar digitalul demască o rețea criminală în uniformă!

Prahova, un teatru al ororilor pe cale de deconspirare totală Prahova, „Caracalul bunului simț” și groapa fără fund a justiției,...

Exclusiv3 zile ago

Justiția română, Ediția Specială: Prahova, scena unui Stand-Up de groază cu mafia imobiliară în rolul principal!

Când groaza devine farsă, sau cum se mai fură un vis în Prahova Scandalurile imobiliare „White Tower”, „City Gate” și...

Exclusiv3 zile ago

Adio, polițistului Giurgiuveanu de la S.A.S, adio: De la „să invinețiți ochii!” la pensia de lux, în timp ce mascații noștri fac reclamă la… pariuri! Saga amară a agentului-șef Wilhelm Constantin Bendriș.

Când credeai că Poliția Română nu te mai poate șoca, realitatea de la Serviciul pentru Acțiuni Speciale (SAS) al Capitalei...

Exclusiv3 zile ago

MAI, Ministerul Absurdului Infernal: Unde polițiștii ingheață la datorie, iar cetățenii sunt indemnați la… echipament de expedție polară!

După ce ne-au mai servit o mostră de „profesionalism” de la Năvodari, Sindicatul Europol revine în forță cu o dezvăluire...

Exclusiv4 zile ago

Prăpastia dintre promisiuni și realitate: Sediul Poliției Năvodari, o imagine socantă a neglijenței instituționale

Într-o dezvăluire ce aruncă o lumină dură asupra condițiilor de muncă din interiorul sistemului, Sindicatul Europol atrage atenția asupra situației...

Exclusiv4 zile ago

Ploieștiul se deconectează: Călătoria spre nicăieri, o „eficiență” de râs (amar)!

Într-un oraș unde logica pare să fi luat-o pe un traseu ocolit (și anulat, probabil, ulterior), Primăria Ploiești ne oferă...

Exclusiv4 zile ago

Guvernul bipolar: Oamenii în uniformă, carne de tun pentru miniștrii cu dileme existentiale! (Sau cum se sinucide predictibilitatea la comandă)

Dragii noștri cetățeni, ai căror nervi sunt deja de oțel, iar încrederea în clasa politică a ajuns la nivelul unei...

Exclusiv4 zile ago

Prahova, sanatoriul de lux al infractorilor cu epoleți: De la spagă în trafic, direct pe canapeaua justiției! (Cu girofaruri și lumini albastre de la „Miliția” rezidențială!)

Credeam că am văzut tot. Că Prahova, acest „Caracal al bunului simț” și groapă fără fund a justiției, ne-a servit...

Exclusiv5 zile ago

Poliția Română: De la ordine publică, la ordine de supraviețuire în ruine! Când austeritatea arde, si sediile explodează!

Bine ați venit în România, țara unde siguranța cetățeanului este prioritate națională… sau cel puțin așa se spune. Când, de...

Exclusiv5 zile ago

Giurgiu, Republica Penală: Unde „Famiglia” Fulga e stăpână, salariile de merit sunt cadou, iar dreptatea… a murit la apel!

Bine ați venit, stimați contribuabili și cetățeni creduli, la cel mai grandios spectacol de tragicomedie românească! Cortina se ridică din...

Exclusiv5 zile ago

Machiavelli la Victoria: Cum ne îngroapă Guvernul în groapa reformelor nesfârșite, cu sau fără bocanci!

De la Niccolò Machiavelli încoace, un adevăr cinic guvernează cancelariile puterii: politica nu are nicio legătură cu morala. Această lege...

Exclusiv5 zile ago

Pensionarea eroilor, o farsă națională: Statul Român caută moșnegi la graniță!

În cel mai pur stil al absurdului balcanic, bravii noștri guvernanți se pregătesc să livreze o nouă mostră de „geniu”...

Exclusiv5 zile ago

MAI, pensii și promisiuni fără acoperire: „Guvernul vrea să ne ingroape la datorie”

Scenariul se repetă, absurdul atinge cote paroxistice, iar polițiștii români sunt, din nou, jetoane pe masa de joc a unor...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Criptomonede Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv