Administratie
Un mister: de ce au amutit vocile ultraindignate din cazul Oprea dupa accidentul lui Bode
(Preluare Inpolitics):
În octombrie 2015, un polițist din coloana ministrului Afacerilor Interne, Gabriel Oprea, a decedat după ce a căzut cu motocicleta într-o groapă din Capitală. Accidentul l-a propulsat în prim plan pe ministrul Oprea, pe bună dreptate, în calitate de autor moral al accidentului: ca demnitar beneficiar al serviciilor poliției și ale SPP, nu avea dreptul de a închide ochii la manevrele neprincipiale al căror unic scop era transportarea sa într-un timp cît mai scurt la destinație. Să amintim pe scurt, cu ajutorul Mediafax, Agerpres și al altor media, principalele reacții produse la acea vreme de accidentul lui Oprea.
Și cine dorește, poate face o paralelă cu reacțiile momentului, după accidentul în care a fost implicat ministrul liberal Lucian Bode.
Vă spunem noi, însă, din timp: deși situațiile sunt absolut identice – accidente auto grave produse de sfidarea de către unii demnitari a regulilor elementare de circulație, unica diferența fiind că în al doilea caz, cu mare noroc, nu au fost pierderi de vieți – între reacțiile politico-civice din 2015 și cele de acum nu există absolut nicio legătură.
Cu excepția, poate, a faptului că taberele s-au inversat perfect; cine răcnea de sfîntă indignare în 2015 tace mîlc azi, ori chiar găsește scuze, și viceversa.
Gabriel Oprea, reamintim, nu era acuzat la acea vreme că e vinovat direct de accident, ci că este autorul său moral: de ce se grăbea, avea cu adevărat dreptul la coloană oficială etc. La fel e și Bode. Doar că în cazul liberalului, acuzațiile sunt mai degrabă șoptite.
Să o luăm metodic.
22 octombrie 2015
PNL îi cere lui Oprea să dea explicaţii publice
Copreşedintele PNL Alina Gorghiu îi solicită lui Gabriel Oprea să dea explicaţii publice legate de condiţiile în care s-a produs accidentul în urma căruia poliţistul care însoţea coloana oficială a vicepremierului a decedat, precizând că trebuie să răspundă la mai multe întrebări.
„Nu se poate ca printr-un vag comunicat al Poliției Capitalei să minimalizați o tragedie.Trebuie să furnizați familiei, opiniei publice, colegilor polițiști toate informațiile necesare: ce activitate a avut loc, de ce era necesară deplasarea în regim de coloană oficială, cu ce viteză se deplasa coloana?”, scrie joi, pe Facebook, Gorghiu, într-o postare intitulată „Nu aşa se face domnule vicepremier Oprea!”.
23 octombrie 2015
PNL: Autoritățile să spună în ce condiții a avut Oprea coloană oficială de când este vicepremier
Prim-vicepreședinte PNL Teodor Atanasiu spune că autoritățile trebuie să spună în ce condiții a beneficiat Gabriel Oprea de coloană oficială de când ocupă funcția de vicepremier, el afirmând că ”este regretabil că Gabriel Oprea se ascunde de câteva zile”.
”Cu toate că nu mulți își apleacă privirea spre tragicul eveniment în care un polițist aflat în misiune și-a pierdut viața, accidentul nu trebuie să treacă neobservat, autoritățile statului fiind obligate să dea toate răspunsurile necesare pentru ca vinovații și cauzele accidentului să se afle. Cer autorităților în măsură să dea aceste răspunsuri și să spună în ce condiții a beneficiat Gabriel Oprea de coloană oficială de când ocupă funcția de vicepremier”, spune prim-vicepreședinte PNL Teodor Atanasiu.
25 octombrie 2015
Iohannis: Îi poftesc de urgență în fața microfoanelor pe Ponta și Oprea să dea lămuriri
Președintele Klaus Iohannis a declarat, duminică, la Arad, că ”este inadmisibil” ca Guvernul să nu ia o poziție oficială în cazul accidentului în care și-a pierdut viața polițistul Bogdan Gigină, adăugând că îi poftește ”de urgență în fața microfoanelor pe domnii Ponta și Oprea să dea lămuriri”.
”În legătură cu acest eveniment, am un singur comentariu de făcut: iată, suntem în cea de-a cincea zi și nu avem o luare de poziție oficială din partea Guvernului, așa ceva este inadmisibil. Opinia publică așteaptă lămuriri și îi poftesc de urgență în fața microfoanelor pe domnii Ponta și Oprea să dea aceste lămuriri, și nu mă refer aici la partea penală a accidentului în care, din nefericire, a murit un polițist care a fost în timpul serviciului, ci mă refer la latura politică și la lămuriri de ordin general”, a declarat șeful statului.
25 octombrie 2015
Protest la Universitate, după accidentul lui Oprea
Zeci de persoane s-au adunat, duminică, la fântâna de la Universitate, pentru a cere demisia ministrului de Interne, Gabriel Oprea, proteste similare fiind anunţate şi în alte localităţi din ţară.
„Considerăm total inacceptabil abuzul de putere de care se face vinovat Gabriel Oprea, ministru de interne şi vice-premier în Guvernul României. Suntem indignaţi văzând tentativele de muşamalizare a tragediei de către reprezentanţi ai guvernului, ministerului şi unei părţi a mass-mediei. Deplângem moartea la datorie a unui tânăr poliţist, o moarte pentru care Gabriel Oprea se află în culpă morală şi instituţională. Dorim o anchetă liberă de influenţă politică şi realizată în deplină transparenţă. Dar înainte de acest lucru cerem demisia lui Gabriel Oprea din toate funcţiile executive pe care le ocupă. Împreună spunem NU abuzului de putere”, potrivit mesajelor de pe reţelele de socializare prin care a fost anunţată acţiunea de la Universitate.
26 octombrie 2015
O petiţie online pentru demiterea ministrului Oprea a adunat în 4 zile aproape 16.000 de semnături
O petiţie online intitulată „Demisia, Oprea! Încetați abuzul de coloane oficiale!” şi iniţiată la două zile după accidentul în care a murit poliţistul Bogdan Gigină, care însoţea coloana oficială a vicepremierului, a adunat în patru zile aproape 16.000 de semnături. În petiţie, lansată pe site-ul petitieonline.com, se solicită demiterea ministrului Afacerilor Interne, Gabriel Oprea, pentru abuzul de funcție în folosirea ilegală a coloanelor oficiale.
26 octombrie 2015
Deputat PNL: În momentul accidentului, Oprea era în mașină cu două persoane, între care o consilieră
Deputatul PNL Dan-Cristian Popescu susține că la momentul accidentului în care și-a pierdut viața polițistul Bogdan Gigină vicepremierul Gabriel Oprea era în mașină cu două persoane, ”între care și o consilieră suspect de apropiată”.
”Am informația că la momentul producerii accidentului în mașina domnului Oprea se mai aflau două persoane, între care și o consilieră, se aude, suspect de apropiată! Dar pentru a evita orice confuzie, îl invit să ne spună public dacă este adevărat sau nu!”, a scris deputatul liberal pe contul său de Facebook.
26 octombrie 2015
Pro Lex îi cere lui Gabriel Oprea să se retragă din viaţa publică
Sindicatul Naţional al Poliţiştilor şi Vameşilor „Pro Lex” îi cere viceprim-ministrului Gabriel Oprea să dea dovadă de onoare şi să se retragă din viaţa publică, precizând că decesul poliţistului Bogdan Gigină este doar unul dintre efectele ordinelor nelegale date de şefii din Poliţie.
26 octombrie 2015
Iohannis: M-am întâlnit cu Oprea, l-am sfătuit să demisioneze
Preşedintele Klaus Iohannis a declarat că s-a întâlnit cu ministrul Gabriel Oprea luni seară şi l-a sfătuit să demisioneze. ”Având în vedere că opinia publică este foarte preocupată de evenimentul de săptămâna trecută, accidentul în care din nefericire a murit un polițist la datorie, am avut o intervenție ieri și în continuare astăzi l-am invitat pe vicepremierul Gabriel Oprea la o discuție fiindcă am dorit să primesc lămuriri. Am avut o discuție în cursul serii și l-am sfătuit pe Gabriel Oprea să își dea demisia. Ce va face domnul Oprea va decide și probabil va face și un anunț public”, a anunțat președintele Klaus Iohannis, luni seară.
27 octombrie 2015
Predoiu: Dacă eram cinici ca Ponta, ne făceam că plouă, ca să nu-l supărăm pe Oprea
Poziţia „corectă” a PNL faţă de responsabilitatea lui Gabriel Oprea în cazul morţii poliţistului Bogdan Gigină a „înstrăinat” PNL „de orice cale de comunicare cu balamaua UNPR”, deci „exact pe dos” faţă de ce susţine premierul Ponta, a declarat marţi prim-vicepreşedintele PNL Cătălin Predoiu.
„Dacă eram cinici și haini la suflet, așa cum ne-a demonstrat dânsul că poate fi, ne făceam că plouă acum ca să nu-l supărăm pe generalul Oprea și eram sigur la guvern în februarie, dacă nu mai devreme”, spune Predoiu.
28 octombrie 2015
APADOR-CH şi SAR cer DNA să cerceteze folosirea abuzivă a coloanelor oficiale
APADOR-CH și SAR au cerut DNA să se sesizeze din oficiu şi să facă cercetări cu privire la folosirea abuzivă a echipajelor poliţiei rutiere,după informaţiile apărute în presă potrivit cărora ministrul Gabriel Oprea a folosit coloana oficială în aproape toate deplasările, chiar şi în interes
28 octombrie 2015
Moțiune Anti-Oprea introdusă de PNL în Senat
Opoziţia a depus, ieri, la Senat moţiunea simplă îndreptată împotriva ministrului de Interne, Gabriel Oprea. Documentul, intitulat „Gabriel Oprea, demis pentru sfidare, aroganţă, abuz şi dispreţ în exercitarea funcţiei publice“, este semnat de 49 de senatori liberali şi neafiliaţi.
2 noiembrie 2015
PNL a retras moţiunea anti-Oprea de pe agenda Senatului
Moţiunea simplă „Gabriel Oprea, demis pentru sfidare şi aroganţă” depusă de PNL la Senat a fost restrasă de pe ordinea de zi ţinând cont de tragicul eveniment din club Colectiv, a anunţat luni liderul grupului PNL, Ion Popa.
6 noiembrie 2015
Liberalii redepun moțiunea anti-Oprea
PNL a redepus la Senat o moțiune simplă intitulată „Gabriel Oprea trebuie să plece! Fără coloană oficială” și solicită ca dezbaterea acesteia să aibă loc, conform Regulamentului, săptămâna viitoare.
În moțiune, liberalii îi cer lui Gabriel Oprea să spună cine își asumă moartea lui Bogdan Gigină, cine este responsabil și dacă a fost polițistul de la Rutieră presat să ruleze, pe motocicletă, mult prea repede, în condiții meteo improprii.
Cu prea mare întîrziere, un an mai tîrziu, Gabriel Oprea a demisionat din Senat, după ce și guvernul său căzuse după tragedia de la Colectiv. Demisia sa venea după o agitație profundă la nivel politic și social, întinsă pe multe luni de zile după accidentul sus pomenit. În cazul, repetăm, identic, dacă nu chiar mai grav, ca atitudini și circumstanțe, al accidentului produs de ministrul liberal Lucian Bode, pare că toate vocile au amuțit brusc, de la Klaus Iohannis pînă la premierul Orban, parlamentari ai puterii, ONG-uri, sindicate, influencerii de pe net, petiționari online, mitingiștii pentru democrație șamd.
Încă puțin și ministrul va fi decorat de președinte pentru că și-a riscat viața, pe mizerabila infrastructură pedesistă, în exercițiul funcțiunii pentru că, nu-i așa?, aflăm de la șeful său de guvern că “probabil se întorcea pentru a-și desfășura activitatea la minister”.
Administratie
Schimbare de gardă în sănătatea românească: Ministerul Sănătății lansează marile concursuri pentru managementul spitalelor și ambulanțelor
Ministerul Sănătății a anunțat oficial demararea unei ample proceduri de selecție pentru ocuparea funcțiilor de conducere în instituții cheie ale sistemului sanitar. Această inițiativă vizează profesionalizarea managementului medical și asigurarea unei stabilități administrative necesare pentru implementarea marilor proiecte de infrastructură și creșterea calității actului medical.
Zeci de funcții de conducere scoase la concurs în instituțiile strategice
Conform datelor furnizate de Ministerul Sănătății, selecția vizează o structură vastă de unități esențiale pentru sănătatea publică. Lista posturilor disponibile include 29 de funcții de conducere în cadrul Direcțiilor de Sănătate Publică (DSP) și 42 de poziții de manager general pentru Serviciile de Ambulanță de la nivel național.
De asemenea, miza concursului se extinde către instituții cu rol critic în dezvoltarea sistemului, precum Agenția Națională pentru Dezvoltarea Infrastructurii în Sănătate (ANDIS) și Institutul Național de Transfuzie Sanguină. Totodată, sunt vizate și posturile de manager pentru șapte unități sanitare aflate direct în subordinea ministerului de resort.
Obiectivul ministerului: profesionalism și transparență în beneficiul pacienților
Instituția condusă de reprezentanții guvernului subliniază că miza principală a acestor concursuri este eliminarea provizoratului și instalarea unor lideri capabili să genereze rezultate măsurabile. Potrivit informării oficiale, procesul de selecție se va desfășura pe baze strict competitive, având la bază criterii clare de competență profesională, experiență managerială dovedită și responsabilitate față de interesul public.
„Un sistem sanitar puternic are nevoie de investiții, resurse și, mai ales, de lideri competenți”, notează sursa citată, indicând faptul că transparența concursului este esențială pentru a atrage profesioniști care să construiască instituții solide. Finalizarea acestor proceduri este văzută ca un pas decisiv pentru eficientizarea cheltuirii fondurilor în sănătate și pentru o mai bună coordonare a personalului medical în folosul direct al pacienților români.
Administratie
Triumf european pentru patrimoniul românesc: Castelul Bánffy din Răscruci câștigă votul publicului la premiile Europa Nostra
Patrimoniul cultural al României strălucește din nou pe scena internațională. Castelul Bánffy din Răscruci a fost onorat cu prestigiosul premiu Public Choice Award 2026 în cadrul European Heritage Awards / Europa Nostra Awards, la categoria Conservation & Adaptive Reuse. Ministerul Culturii a transmis felicitări oficiale Consiliului Județean Cluj și tuturor specialiștilor implicați, subliniind că acest succes confirmă capacitatea României de a gestiona proiecte de restaurare la cele mai înalte standarde europene.
O restaurare minuțioasă care redă strălucirea arhitecturii nobiliare transilvănene
Procesul de revitalizare a ansamblului, desfășurat pe parcursul a cinci ani, între 2018 și 2023, a reprezentat o provocare tehnică și artistică majoră. Obiectivul central a fost recuperarea autenticității acestui monument reprezentativ pentru sfârșitul secolului al XIX-lea. Conform detaliilor oferite de Ministerul Culturii, intervențiile au vizat conservarea elementelor originale de o valoare inestimabilă, precum plafoanele sculptate, vitraliile, tâmplăriile istorice și sobele de teracotă, fiind dublate de o reabilitare completă a parcului istoric și a peisajului cultural din jur.
Recunoaștere internațională pentru un model de bună practică în conservarea monumentelor istorice
Juriul internațional al European Heritage Awards a evidențiat caracterul integrat al proiectului, apreciind modul în care un domeniu aflat anterior într-o stare avansată de degradare a fost transformat într-un centru cultural activ. Prin această intervenție, Castelul Bánffy nu a fost doar salvat, ci și reintegrat în viața comunității contemporane, devenind un exemplu de utilizare adaptată a spațiilor istorice.
Investiția realizată de Consiliul Județean Cluj demonstrează, potrivit poziției oficiale a ministerului, că valorificarea inteligentă a monumentelor istorice generează beneficii durabile pe plan educațional și social. Această distincție transformă castelul din Răscruci într-un punct de referință pe harta turismului cultural european, confirmând că patrimoniul construit poate fi un motor de dezvoltare pentru comunitățile locale.
Administratie
Ofensivă administrativă pentru deblocarea Văii Prahovei: Proiectul Variantei Ocolitoare Azuga-Bușteni, sub lupa autorităților județene
Data de 2 iunie 2026 marchează o nouă etapă în cursa contra cronometru pentru modernizarea infrastructurii din județul Prahova. Într-o ședință de progres desfășurată astăzi la sediul Consiliului Județean, oficialii au pus pe masa de lucru dosarul Variantei Ocolitoare Azuga-Bușteni, un obiectiv strategic menit să pună capăt calvarului rutier care sufocă zilnic una dintre cele mai circulate rute turistice din România.
Mobilizare generală la Consiliul Județean: Dialog tehnic pentru accelerarea avizelor
Conducerea executivă a județului, reprezentată de președintele Virgiliu Daniel Nanu și de administratorul public Emil Drăgănescu, a convocat astăzi toți actorii-cheie implicați în acest megaproiect. Masa negocierilor a reunit reprezentanți ai constructorului, specialiști tehnici, dar și primari ai localităților traversate de viitorul traseu, într-un efort de sincronizare a pașilor administrativi.
Conform datelor furnizate într-o informare oficială de către Consiliul Județean Prahova, întâlnirea a avut ca scop central analizarea stadiului documentațiilor. Accentul a fost pus pe identificarea soluțiilor rapide pentru finalizarea procedurilor de avizare, o etapă critică pentru ca utilajele să poată avansa în teren fără sincope birocratice.
Lupta cu birocrația: Coordonare milimetrică pentru respectarea calendarului de execuție
Varianta Ocolitoare Azuga–Bușteni nu este doar o simplă șosea, ci un proiect de o complexitate tehnică ridicată, care necesită o „orchestrare” perfectă între numeroși parteneri instituționali. Discuțiile de astăzi au vizat eliminarea blocajelor și asigurarea unei coordonări permanente între instituțiile avizatoare și echipele de implementare.
Administrația județeană a subliniat că monitorizează îndeaproape fiecare evoluție a șantierului scriptic, susținând activ toate demersurile necesare pentru a urgenta etapele administrative. Obiectivul este clar: respectarea cu strictețe a calendarului stabilit inițial, astfel încât investiția să treacă din stadiul de proiect în cel de realitate palpabilă pentru mii de șoferi.
Soluția vitală pentru Valea Prahovei: Fluidizarea traficului ca prioritate strategică
Dincolo de cifre și documentații, realizarea acestei variante ocolitoare reprezintă „plămânul” de care are nevoie traficul de pe Valea Prahovei pentru a respira din nou. Investiția este privită ca un pilon esențial pentru dezvoltarea economică și turistică a zonei, eliminând ambuteiajele cronice care afectează calitatea vieții rezidenților și experiența vizitatorilor.
Potrivit sursei citate, Consiliul Județean Prahova își menține angajamentul ferm de a susține toate lucrările de accelerare a proiectului, considerând fluidizarea circulației rutiere drept o investiție vitală în viitorul și competitivitatea județului. Această variantă ocolitoare este așteptată să devină, la finalizare, o alternativă modernă și rapidă la drumul național actual, transformând radical mobilitatea în regiune.
-
Exclusivacum 4 zileJUSTIȚIA A TRAS APA PESTE DECIZIILE ANP: MIRCEA DECU REVINE LA PENITENCIARUL TÂRGȘOR, IAR GUNOIUL ABUZURILOR RĂMÂNE ÎN OGRADA „ȘEFERIMII” DE LA BUCUREȘTI!
-
Exclusivacum 4 zileIPJ Prahova: Gara de Nord a Poliției Române, unde șefii vin cu bilet de peron și pleacă înainte să-și facă nod la cravată
-
Exclusivacum 3 zileMĂRGINENI: PUȘCĂRIA UNDE ȘEFII SE CRED PE PLANTAȚIE ȘI POLIȚIȘTII SUNT „MUTAȚI” DUPĂ TOANELE VĂTAFILOR!
-
Exclusivacum 2 zileFESTIVALUL „RÂSUL-PLÂSUL” PE CERUL PRAHOVEI – ANTIGRINDINA: 21 DE ANI DE RACHETE OARBE ȘI UN DIVORȚ DE 103.000 DE HECTARE
-
Exclusivacum 2 zilePLx 540/2024: Mortul viu din sertarele Camerei Deputaților și marea „pitulușă” constituțională a aleșilor
-
Administratieacum 3 zilePerformanță de calibru european pentru poliția brașoveană: Alexandru Garoafă, dublu medaliat la Kempo
-
Administratieacum 3 zileOnoare și misiune duhovnicească: Administratorul public al Prahovei, Emil Drăgănescu, chemat în forurile superioare ale Bisericii
-
Featuredacum 4 zileMarea „Diamantiadă” a foamei: Cum vrea Ministerul Muncii să transforme polițistul în voluntar de lux și pe șefi în faraoni de birou



