Actualitate
Marcel Ciolacu a creeat un precedent periculos, sesizand aiurea Curtea Constitutionala
Marcel Ciolacu, astazi, dupa ce CCR a statuat ca nu exista conflict de natura constitutionala intre Parlament si Guvern in ceea ce priveste asumarea raspunderii pe buget: ,,Spre deosebire de PNL, noi am dat dovada de responsabilitate. Nu am dorit sa blocam tara prin contestarea pe fond a bugetului ci sa impiedicam precedentul periculos generat de iresponsabilitatea lui Orban”. Independent de Marcel Ciolacu asta dar inspirat de el, tocmai vroiam sa scriu un articol intitulat: De ce seful opozitiei din San Lorenzo este un idiot. Revenind la Marcel Ciolacu…. matale AI VRUT sa creezi un precedent periculos, sesizand aiurea Curtea Constitutionala (care evident ca, constata ca, nu este conflict de natura constitutionala, atata timp cat tu Parlamentul aveai posibilitatea SA DEPUI MOTIUNE DE CENZURA!!!). Dar Marcele, tu nu ai depus-o, desi aveai o mie de motive dar asa esti tu, mai blatist. Scriam in 23 decembrie 2019: ,, Lipsa unei motiuni de cenzura reprezinta o forma clara de complicitate, de blat a opozitiei, cu actuala politica economica incompetenta, indiferenta si iresponsabila. Complicitate inclusiv cu fraudarea banului public prin directionarea unor sume bugetare, pe datorie, pe investitii fara valoare adaugata”. Pe larg am detaliat inca din 23 decembrie 2019, pe blogul personal, precizeaza analistul economic Radu Teodor Soviani. (Paul D.).
„De ce opoziția ar trebui să depună motiune de cenzură IMEDIAT dupa asumarea raspunderii guvernului pe buget”.
In esenta, asumarea raspunderii pe bugetul pentru anul 2020 de catre Guvernul Orban este idioata. Iar nedepunerea unei motiuni de cenzura este o forma de blat. La fel ca in criza din 2008. Cand cei care nu il mai suportau pe Basescu si PDL au votat PSD, si dupa alegeri, s-au trezit cu guvernul PDL-PSD si cu premier Emil Boc. PSD a fost oficial la guvernare alături de PDL până în toamna lui 2009, si a fost complice la ignorarea crizei, neluand masurile necesare in 2009 si favorizand masurile iresponsabile ce urmau sa fie luate in 2010 (majorarea TVA-ului peste noapte, taierea salariilor peste noapte cu 25% si tentativa de taia pensiile cu 15%, inclusiv pensiile mici).
Apoi, in 2012, cei care nu il mai suportau pe Basescu si PDL au votat USL si s-au trezit premier cu Victor Ponta – noul Emil Boc si premierul domnului Basescu. Un hot de cuvinte, un impostor, care a compromis o generatie.
Argumentele din 2019 privind ,,celeritatea” și ,,lungirea” adoptării bugetului daca s-ar dezbate in Parlament, precum si ,,riscul” de a intra fara buget in 2020 sunt doar pretexte pentru a frauda ordinea de drept: bugetul se dezbate in Parlament, nu se asumra fara dezbateri.
Lipsa unei motiuni de cenzura reprezinta o forma clara de complicitate, de blat a opozitiei, cu actuala politica economica incompetenta, indiferenta si iresponsabila. Complicitate inclusiv cu fraudarea banului public prin directionarea unor sume bugetare, pe datorie, pe investitii fara valoare adaugata, asa cum am scris in exclusivitate, ieri, aici, respectiv banii publici in loc sa se duca in spitale se duc in achizitii de imobile de la privati.
Si daca nu avem buget la 1 ianuarie 2020, ce?
Categoric, bugetul este principalul instrument de politică economică al unui guvern, politica economica pentru care Parlementul ii da mandat, in urma trecerii guvernului prin Parlament si a programului de guvernare. Programul de guvernare a trecut de Parlament in 4 noiembrie 2019, si deja nu mai este indeplinit, mentionand aici doar tinta de deficit bugetar de 3% asumata in Parlament, care este de mult depasita.
Deasemenea, noua adminsitratie a preluat metoda vechii administratii de falsificare a prognozei de PIB, astfel incat sa dea aparenta ca exista venituri pentru cheltuielile asumate. Concret, desi prin rectificarea bugetara a redus progoza de crestere economica 2019 de la 5,5% (falsificata de vechea administratie) la 4%, PIB-ul nominal se majoreaza (!!!) de la 1031 de miliarde de lei la 1040 de miliarde de lei. Adica, desi economia creste mai putin, ea devine mai mare !!! Fix ca aia dinainte (asa cum am scris aici in 4 ianuarie 2019), cand, desi reduceau prognoza de crestere economica in 2018 de la 6,1% la 4,5%, PIB-ul, care se majora mai putin, ajungea la un rezultat mai mare!
Legea spune foarte clar ca daca nu avem un buget pana la 1 ianuarie, cheltuielile bugetare lunare se fac in limita plafonului de a douăsprezecea parte din veniturile anuale ale anului anterior. Deci nu există niciun blocaj. Din contră, există cadru legal pentru efectuarea cheltuielilor și încasarea veniturilor.
Iar opozitia ar fi obligata sa depuna motiune de cenzura! Iata cateva motive:
Iohannis nu a promulgat inca reducerea supra-accizei. Or, aceasta este o masura extrem de ,,valoroasa” in bani care afecteaza veniturile bugetului. Cum sa nu depui motiune de cenzura in conditiile in care exista inca legi nepromulgate (la fel ca si dublarea alocatiilor pentru copii la 300 de lei lunar), iar guvenul vine sa isi asume un buget care nu tine cont de aceste efecte?
Ce fundament real exista pentru eliminarea taxei pe active bancare (singura rezonabila din OUG 114), in conditiile in care bancile fac supra-profituri, tolerate de administratie si BNR in a frauda bugetul de stat (mecansimul scoaterii din bilanturi a ,,creditelor neperformante”)? Este simplu: taxa pe active bancare functioneaza ca turnesolul. Prin aplicarea ei, fiscul poate lua urma exportului nelegal de profituri cu consecinta fraudarii bugetului de stat al Romaniei. Desigur, este discutabil modul in care este calculata si nivelul ei, dar intr-o economie ca a Romaniei, in care BNR nu a identificat nicio operatiune de spalare de bani (a inchis ochii) taxa pe active bancare este absolut obligatorie, intrucat nu mai dau pretexte fiscului si BNR sa inchida ochii la fraudarea bugetului de stat de catre banci.
Ca si in 2008-2009, concubinajul dintre PSD si noul PDL din 2019 (PNL) nu face decat sa intarzie masurile necesare de ajustare reala a cheluielilor (inghetarea fiind frectie la picior de lemn), cu consecinta unor ajustari draconice dupa alegerile parlamentare din 2020. Odata ajunsi la guvernare, oricare ar fi noua majoritate si cu un mandat de 4 ani in fata, cei care intarzie aplicarea acum a unor masuri graduale si progresive, vor face ajustari ad-hoc. Ei vor impinge, la fel ca in 2008-2012, economia intr-o recesiune si mai adanca.
Ca si concluzie, sunt mizerabile calculele politice atat ale PNL (care se bazeaza pe blatul cu PSD si cu alde Ciolacu), cat mai ales ale PSD, care se iluzioneaza ca va ,,cumpera timp” in speranta ca va lua mai mult de 20% la alegerile parlamentare din 2020 si asteptand ca guvernul sa isi rupa gatul pana atunci. Or, experienta primelor 6 saptamani ale noii administratii ne arata ca actualul guvern nu isi va rupe doar lui gatul prin intarzierea masurilor necesare, ci va rupe gatul populatiei si companiilor, ajungand, ca si guvernul BOC, sa ia măsuri disperate, favorizate de propria incompetență, indiferență și iresponsabilitate. Aduceti-va aminte de 2008, respectiv ce guvern a rezultat, din blat. Iohannis, tu fiind atunci premierul de la GRIVCO, de ce taci acum și nu promulgi?
Actualitate
Miza avioanelor F-35: De ce apropierea dintre Donald Trump și Recep Tayyip Erdogan alarmează experții în securitate
Președintele turc, Recep Tayyip Erdogan, pare hotărât să folosească viitorul summit NATO din Turcia pentru a impresiona Washingtonul și Bruxelles-ul. Pregătirile sunt în plină desfășurare, iar oficialii de la Ankara mizează tot mai mult pe relația personală dintre Erdogan și președintele Donald Trump. Obiectivul principal este clar: reintegrarea Turciei în programul avioanelor de luptă F-35, o mișcare ce ar marca o victorie majoră pentru industria de apărare turcă.
Semnale ambigue de la Casa Albă: Donald Trump promite să îl facă „fericit” pe liderul turc
Campania de lobby a Ankarei pare să dea deja roade. Recent, în Biroul Oval, Donald Trump a sugerat că ar putea „face ceva” pentru a-l mulțumi pe Erdogan în privința avioanelor F-35, în timp ce vicepreședintele J.D. Vance a confirmat că Pentagonul analizează căile legale pentru a debloca această situație. Totuși, această deschidere bruscă stârnește controverse aprinse în rândul analiștilor care consideră că o astfel de decizie ar fi o eroare strategică majoră.
Motivul de îngrijorare este simplu: sub conducerea lui Erdogan, Turcia a cultivat relații strânse cu adversarii tradiționali ai Americii, precum Rusia, Hamas și China. Un stat care oscilează între tabere nu poate fi considerat un custode de încredere pentru cea mai avansată tehnologie aviatică a Statelor Unite.
Pericolul tehnologic: Umbra sistemului rusesc S-400 planează asupra securității NATO
Excluderea Turciei din programul F-35 în 2019 nu a fost o decizie arbitrară, ci o necesitate după achiziționarea sistemului rusesc de rachete S-400. Riscurile rămân aceleași și astăzi. Operarea simultană a avioanelor F-35 și a sistemelor S-400 pe teritoriul turc ar putea permite Moscovei să colecteze date critice despre vulnerabilitățile aeronavelor americane. Într-o eră a cooperării militare strânse între Rusia, China, Iran și Coreea de Nord, orice detaliu tehnologic compromis ar putea pune în pericol nu doar piloții americani, ci și întreaga rețea de parteneri NATO.
Legăturile cu Hamas și China: O agendă divergentă față de interesele occidentale
Dincolo de disputa militară cu Rusia, comportamentul politic al Ankarei ridică semne de întrebare serioase. Susținerea declarată a lui Erdogan pentru gruparea Hamas, în special după atacurile din 7 octombrie asupra Israelului, contravine flagrant poziției aliaților occidentali. Mai mult, expansiunea influenței chineze în infrastructura digitală a Turciei și participarea acesteia ca partener de dialog în Organizația de Cooperare de la Shanghai demonstrează o dorință de „autonomie strategică” care subminează coeziunea alianței.
Barierele legale: Congresul american ar putea bloca planurile administrației
Chiar dacă Donald Trump dorește să prioritizeze relația personală cu „respectatul” lider turc, legea americană impune obstacole stricte. Reglementările CAATSA și normele bugetare pentru apărare interzic transferul tehnologiei F-35 atâta timp cât Turcia deține sistemul S-400. În acest context, este de așteptat ca membrii Congresului, din ambele partide, să se opună oricărei tentative de a ignora aceste prevederi legale, cerând în schimb o monitorizare riguroasă a cooperării Turciei cu axa Moscova-Beijing.
Actualitate
Rocket Lab achiziționează Iridium: O mișcare decisivă pentru a deveni liderul integrat al apărării spațiale
Într-o tranzacție care marchează apogeul unei strategii de expansiune de cinci ani, Rocket Lab a anunțat achiziționarea furnizorului de comunicații prin satelit Iridium. Această fuziune transformă compania dintr-un simplu furnizor de servicii de lansare într-un gigant tehnologic integrat pe verticală, capabil să ofere soluții complete pentru piața de apărare și servicii spațiale.
O strategie de cinci ani care culminează cu o achiziție istorică
Tranzacția oferă Rocket Lab o prezență imediată în domeniul aplicațiilor bazate pe sateliți, realizând viziunea pe termen lung a fondatorului său, Sir Peter Beck. Prin această mutare, compania nu mai depinde doar de fabricarea și lansarea rachetelor, ci trece către un model de business bazat pe venituri recurente din servicii de date. Integrarea patrimoniului tehnologic al Iridium cu capacitățile de producție ale Rocket Lab promite să deblocheze piețe complet noi, sub conceptul de „spațiul ca serviciu” (space as a service).
Tehnologii critice pentru viitorul apărării și comunicațiilor
Dincolo de conectivitatea globală, această achiziție vizează dezvoltarea unor capacități esențiale pentru securitatea națională. Printre aplicațiile vizate se numără accesul la internet din spațiu, conexiunea directă către dispozitive mobile (direct-to-device) și sisteme avansate de poziționare, navigație și cronometrare (PNT). Acestea din urmă sunt de un interes vital pentru Space Force, oferind alternative la sistemele GPS tradiționale, care sunt vulnerabile la bruiaj în zonele de conflict.
Neutron și Electron: Pilonii infrastructurii orbitale
Pentru a susține această nouă rețea, Rocket Lab mizează pe flota sa de rachete. Vehiculul de transport greu Neutron, programat pentru lansare la finalul acestui an, este considerat soluția ideală pentru reaprovizionarea și desfășurarea noilor constelații de sateliți. În paralel, racheta Electron va continua să fie utilizată pentru lansarea rapidă a demonstratoarelor tehnologice, permițând o inovare accelerată.
Un arsenal de achiziții pentru dominația digitală a spațiului
Succesul de astăzi este rezultatul unei campanii agresive de achiziții începute în 2020. De la specialiști în hardware precum Sinclair Interplanetary, până la experți în robotică (Motiv Space Systems) sau sisteme laser de comunicare (Mynaric), Rocket Lab și-a construit metodic capacitatea de a construi, lansa și opera propriile vehicule spațiale. Această independență tehnologică îi permite să concureze direct cu jucători majori precum SpaceX sau Blue Origin pentru contracte militare de miliarde de dolari, consolidându-și poziția ca partener strategic de elită pentru Departamentul Apărării.
Actualitate
Orizonturi noi pentru Honeywell Aerospace: Compania devine oficial entitate independentă pe piața de capital
Honeywell Aerospace a marcat astăzi începutul unei noi etape în evoluția sa, finalizând procesul de desprindere și devenind o companie publică independentă, listată la bursa Nasdaq. Această transformare strategică vizează consolidarea poziției de lider în sectoarele apărării și aviației comerciale, oferind noii entități agilitatea necesară pentru a răspunde provocărilor complexe dintr-o industrie aflată în continuă schimbare.
Divizarea strategică a gigantului industrial în trei entități distincte
Separarea segmentului de aviație este rezultatul unei strategii ambițioase anunțate la începutul anului 2025, prin care grupul mamă a decis fragmentarea operațiunilor în trei piloni principali. Aceștia includ Honeywell Technologies, axat pe automatizare, Solstice, o unitate dedicată materialelor avansate, și actuala companie Honeywell Aerospace. Obiectivul central al acestei restructurări este de a permite fiecărei divizii să urmărească strategii de creștere personalizate, maximizând astfel veniturile și eficiența operațională.
O forță globală în aviație cu 36.000 de angajați
Sub conducerea directorului executiv Jim Currier, noua entitate independentă își asumă misiunea de a proteja și avansa promisiunea zborului într-o lume tot mai conectată. Cu o forță de muncă de 36.000 de specialiști, Honeywell Aerospace continuă să producă sisteme esențiale, de la motoare și avionică, până la componente critice pentru tehnologiile de apărare. Independența financiară îi va permite companiei să aloce resursele mai eficient către inovație și cercetare.
Tranziția financiară și perspectivele de raportare pe termen scurt
Procesul de separare a fost finalizat prin distribuirea acțiunilor de către Honeywell Technologies, deschizând calea pentru tranzacționarea liberă pe bursă. Deși Honeywell Aerospace funcționează acum separat, următoarele rezultate financiare trimestriale, programate pentru 23 iulie, vor include încă cifrele segmentului de aviație ca parte a structurii consolidate anterioare. Această raportare va oferi investitorilor o ultimă privire de ansamblu asupra performanței sectorului înainte de a evalua evoluția sa ca entitate de sine stătătoare.
-
Exclusivacum 3 zileCând poliția fuge de propriile cuvinte: Sindicatul Diamantul îi dă în judecată să afle ce a vrut să spună Drăgan
-
Exclusivacum 11 ore„Abonamentul la șmecherie”. Cum își făceau plinul la buget familia comisarului‑șef Popescu – «Grădinița de cadre» IPJ Prahova (XVI)
-
Ancheteacum 3 zileElena Udrea, ironie devastatoare după nominalizarea lui Siegfried Mureșan: „L-am pus pe listă la rugămintea Elenei Băsescu și pe banii lui Pinalty”
-
Featuredacum 4 zileFocile politice și pușculița de la Palat: cum a ajuns George Simion să-l țină în brațe pe Ilie Bolojan
-
Exclusivacum 11 oreAlarmă la IPJ Prahova: dosarele penale ascunse prin sertare cer aer și cătușe– «Grădinița de cadre» IPJ Prahova (XVII)
-
Exclusivacum 2 zileMafia de la Volan”: Cum ar fi fost jefuit IGPR la carburant și piese, sub semnătura Prim‑ministrului și sub nasul “șefilor cu ochii închiși”
-
Featuredacum 3 zileRăzboi total la Apele Române: Ministrul Diana Buzoianu, acuzată de „sclavagism modern” și „minciuni ordinare” de către sindicaliști
-
Administratieacum 4 zileInvestiții în patrimoniul național: Ministerul Culturii lansează programul de finanțare a cercetării arheologice sistematice pentru anul 2026



