Actualitate
NATO este în război cu ea însăși
În cei patruzeci de ani ai dictaturii sale, cuvântul „bizar” a fost aplicat în mod obișnuit la pronunțările și acțiunile dictatorului Libiei, Muammar Gaddafi. Poate că există ceva în aer din partea Mediteranei, dar comportamentul bizar al liderilor politici care se implică în Libia pare să fi devenit norma.
În ultimele luni, membrii cheie ai alianței NATO s-au implicat într-un război din ce în ce mai ascuțit de cuvinte unul cu celălalt asupra rolului lor în războiul civil libian. Sprijinul lor greu ascuns pentru diferite părți acolo a împărțit Franța și Grecia, pe de o parte, de Turcia și Italia, pe de altă parte.
Președintele Turciei, Erdogan, este mercur și bombastic în cele mai bune perioade, dar președintele francez nu și-a lăsat propria retorică să cadă sub barul stabilit în Ankara. Macron l-a avertizat pe Erdogan: „Consider că Turcia joacă un joc periculos în Libia”, adăugând Franța „nu va tolera rolul pe care Turcia îl joacă”.
Aceste cuvinte dure au urmat o suspiciune pe mare între navele de război franceze care aplică atât un embargo asupra armelor ONU cât și UE asupra Libiei și navelor turce care escortează o navă mercantă care transportă arme către Tripoli, sediul guvernului recunoscut internațional. Faptul că vasele navale turce au blocat radarele de ghidare a armelor pe Courbet- ul marinei franceze pentru a-l descuraja să oprească nava de marfă a fost cel mai apropiat de care doi membri ai NATO au lovit în zeci de ani – dacă nu facem decât să bâzâim destul de de rutină unul de celălalt Avioane grecești și turcești în Marea Egee.
Alianța Atlanticului a fost la un pas de a merge la război cu ea însăși, sau cel puțin mai mulți membri au fost.
Secretarul general al NATO, Jens Stoltenberg. (Foto de DAMIR SENCAR / AFP prin Getty Images)
Principiul fondator al NATO a fost „atacul unuia este un atac asupra tuturor”. Astăzi, alianța se confruntă cu perspectiva viitoare de a decide dacă un atac al unuia asupra altui membru este un atac asupra tuturor celorlalți!
Ce se întâmplă dacă membrul NATO care acționează agresiv are un aliat armat nuclear? Grecia, de exemplu, ar putea avea forța de frânare a Franței în rezervă, dar Turcia ar putea să apeleze la Rusia pentru susținere. Chiar și fără un atac nuclear, riscul conflictelor armate este în continuă creștere, întrucât diverși „aliați” încearcă să-și strige unul pe celălalt în timp ce își consolidează poziția militară în Libia și în jurul ei.
Mai degrabă, deoarece războiul civil spaniol a fost un conflict proxy între Germania nazistă și Italia fascistă din partea lui Franco față de republicanii susținuți de sovietici, așa că astăzi, în Libia, forțele de luptă locale sunt efectiv dominate de susținătorii străini care au inundat țara cu mercenari. ca armament. La fel cum germanii au încercat bombardamentele teroriste asupra Guernicai, drone turcești care susțin Tripoli se duelează cu cele furnizate de chinezi, desfășurate de EAU în numele rebelilor din Benghazi. Rachete antiaeriene rusești sunt testate împotriva echipamentelor NATO.
Cel puțin în Spania, între 1936 și 1939, a fost combătută o mare decalaj ideologic. Războiul de astăzi în Libia are puține motive ideologice plauzibile. Nimeni nu ia în serios pretențiile ambelor părți pentru a reprezenta oamenii. Generalul rebel Haftar spune că luptă împotriva teroriștilor fundamentalisti islamici care sprijină Tripoli, dar forțele sale locale sunt conduse de jihadis similari, deși atât Tripoli, cât și Benghazi au preferat în principal să se bazeze pe luptători străini pentru a lua victime în numele lor.
Poate este un indice al incompetenței lor că Franța și Italia nu au reușit să obțină premiile abundente în Libia
Operațiunile Hafter au blocat efectiv exporturile de energie din Libia din 2019. Acest lucru a distrus baza bugetului de la Tripoli, în timp ce regimul său își primește numerarul de numerar la Moscova. „Totul este vorba despre petrol” este acuzația convențională a protestatarilor anti-intervenție din Occident.
În afară de Italia cu interesul tradițional al ENI pentru energia libiană, de fapt, statele UE implicate în criză nu par să aibă degetele pline de ulei. Poate este un indice al incompetenței lor agresive că Franța, Italia și ceilalți nu au reușit să obțină premiile pentru energie care abundă în Libia. Alți intervenienți, cu toate acestea, au un puternic interes în ceea ce privește dacă exporturile de energie din Libia se reiau sau nu.
În timp ce Rusia și aliații din Golful acesteia păstrează în Libia abundența, extragerea ușoară a petrolului și a gazului în afara fluxului, nu este în niciun caz nedorită cu prețurile energiei în partea de jos a rocii, din cauza blocajelor Covid, pentru Turcia, ca importator major de energie care accesează livrările libiene. , inclusiv gazele potențiale offshore (în afara Ciprului), face intervenția militară potențial rentabilă. Cu siguranță, Tripoli a semnat bucăți din Mediterana în Turcia în schimbul ajutorului militar al Ankara.
Weekend-ul trecut, se părea că Franța, Italia și Germania au închis în sfârșit rândurile. Declarația lor comună care cerea tuturor să respecte embargoul privind armele ONU și să înceteze intervenția mercenarilor a fost un cuvânt puternic, dar, de fapt, schimbarea politicii a fost decizia Romei de a gravita spre Paris. Italia a avut două motive pentru a-și susține sprijinul pentru guvernul de la Tripoli. Franța și Germania ofereau o salvare generoasă unuia dintre membrii UE care au fost cei mai grav afectați de coronavirus, dar a existat un quid pro quo nespus solicitat de președintele Macron în Mediterana. Dar, cu Turcia, care influențează influența italiană de la Tripoli, Roma a avut mai puțin o miză în partenerul său anterior din Libia.
Franța și Grecia ar putea avea acum restul UE în spatele poziției lor – sau cel puțin nu împotriva acesteia -, dar în cadrul NATO, impasul rămâne cu Turcia susținându-și implicarea pe terenurile din Libia, dar în unele moduri și mai provocatoare pe mare, atât cu desfășurarea navala. și navele de foraj.
Dacă cancelarul Merkel are ambiții de a acționa ca un „broker cinstit” în modelul Bismarck, exporturile de arme ale Germaniei către intervenienții cheie din Libia s-ar fi uscat cu mult timp în urmă. În perioada ianuarie-mai a acestui an, Berlinul a autorizat exportul de arme în Egipt cu peste 300 de milioane de euro. Acum Germania solicită Cairo să nu le folosească în Libia. Acest lucru este cam târziu în puterea de joc de ani de zile peste Libia.
Între timp, la fel de des, scoarța președintelui Trump s-a dovedit a masca o mușcătură foarte moale. În conversațiile telefonice, președintele a cerut omologilor săi din Turcia și Egipt, precum și din Emiratele Arabe Unite să se retragă de la riscul conflictelor și să respecte embargoul ONU, potrivit Biroului de presă al Casei Albe. Judecând după acțiunile lor, Ankara, Cairo și Dubai continuă să joace război proxy, iar Statele Unite nu au bătut capii acestor aliați și nu le-a dat niciun motiv să asculte cuvintele Washingtonului.
De fapt, în interiorul Beltway, pare să existe o confuzie între Consiliul de Securitate Națională și Departamentul de Stat cu privire la ce politică față de Libia și problemele mediteraneene mai largi ar trebui să fie. Dacă Casa Albă și Foggy Bottom sunt la pumnale trase, nu prea există speranțe pentru mesaje clare de-a lungul Atlanticului.
Nu din moment ce paralizia lor privind destrămarea Iugoslaviei a făcut ca statele NATO să arate o astfel de eșec de coordonare
Principala preocupare a guvernului britanic este lovitura terorismului din Libia aici. Destul de echitabil la nivelul securității interne, întrucât această îngrijorare s-a dovedit a fi de multe ori în ultimii ani, Whitehall pare remarcabil de pasivă în fața consecințelor pentru Marea Britanie a unei lovituri între aliații UE și Turcia asupra Libiei și în întreaga lume estul Mediteranei. Lăsând la o parte riscul de victime grave, lovitura economică și creșterea refugiaților din Africa de Nord, dar, de asemenea, eliberați din Turcia ca un „val uman” împotriva Greciei și partenerilor săi din UE nu se vor opri la Canal.
Nu de la paralizia lor privind ruperea Iugoslaviei la începutul anilor 1990, statele NATO au arătat o astfel de eșec de coordonare. Atunci nu a existat o putere externă capabilă să amenințe o alianță disunită. Uniunea Sovietică se prăbușise.
Acum, în absența Statelor Unite și Marii Britanii care acționează împreună pentru a împinge „aliații” lor într-un compromis, nu numai că problemele Libiei vor curge, dar Rusia pare să se bucure de avantajul de a-și vedea marele adversar, NATO, îmbrăcat într-un război cu sine.( Mark Almond, The Critic)
Mark Almond este directorul Institutului de Cercetare a Crizei, Oxford, al cărui raport „NATO în război cu El însuși asupra Libiei” va fi publicat pe 29 iulie. Pentru informații, consultați criox.editor@aol.com.
Actualitate
Miza avioanelor F-35: De ce apropierea dintre Donald Trump și Recep Tayyip Erdogan alarmează experții în securitate
Președintele turc, Recep Tayyip Erdogan, pare hotărât să folosească viitorul summit NATO din Turcia pentru a impresiona Washingtonul și Bruxelles-ul. Pregătirile sunt în plină desfășurare, iar oficialii de la Ankara mizează tot mai mult pe relația personală dintre Erdogan și președintele Donald Trump. Obiectivul principal este clar: reintegrarea Turciei în programul avioanelor de luptă F-35, o mișcare ce ar marca o victorie majoră pentru industria de apărare turcă.
Semnale ambigue de la Casa Albă: Donald Trump promite să îl facă „fericit” pe liderul turc
Campania de lobby a Ankarei pare să dea deja roade. Recent, în Biroul Oval, Donald Trump a sugerat că ar putea „face ceva” pentru a-l mulțumi pe Erdogan în privința avioanelor F-35, în timp ce vicepreședintele J.D. Vance a confirmat că Pentagonul analizează căile legale pentru a debloca această situație. Totuși, această deschidere bruscă stârnește controverse aprinse în rândul analiștilor care consideră că o astfel de decizie ar fi o eroare strategică majoră.
Motivul de îngrijorare este simplu: sub conducerea lui Erdogan, Turcia a cultivat relații strânse cu adversarii tradiționali ai Americii, precum Rusia, Hamas și China. Un stat care oscilează între tabere nu poate fi considerat un custode de încredere pentru cea mai avansată tehnologie aviatică a Statelor Unite.
Pericolul tehnologic: Umbra sistemului rusesc S-400 planează asupra securității NATO
Excluderea Turciei din programul F-35 în 2019 nu a fost o decizie arbitrară, ci o necesitate după achiziționarea sistemului rusesc de rachete S-400. Riscurile rămân aceleași și astăzi. Operarea simultană a avioanelor F-35 și a sistemelor S-400 pe teritoriul turc ar putea permite Moscovei să colecteze date critice despre vulnerabilitățile aeronavelor americane. Într-o eră a cooperării militare strânse între Rusia, China, Iran și Coreea de Nord, orice detaliu tehnologic compromis ar putea pune în pericol nu doar piloții americani, ci și întreaga rețea de parteneri NATO.
Legăturile cu Hamas și China: O agendă divergentă față de interesele occidentale
Dincolo de disputa militară cu Rusia, comportamentul politic al Ankarei ridică semne de întrebare serioase. Susținerea declarată a lui Erdogan pentru gruparea Hamas, în special după atacurile din 7 octombrie asupra Israelului, contravine flagrant poziției aliaților occidentali. Mai mult, expansiunea influenței chineze în infrastructura digitală a Turciei și participarea acesteia ca partener de dialog în Organizația de Cooperare de la Shanghai demonstrează o dorință de „autonomie strategică” care subminează coeziunea alianței.
Barierele legale: Congresul american ar putea bloca planurile administrației
Chiar dacă Donald Trump dorește să prioritizeze relația personală cu „respectatul” lider turc, legea americană impune obstacole stricte. Reglementările CAATSA și normele bugetare pentru apărare interzic transferul tehnologiei F-35 atâta timp cât Turcia deține sistemul S-400. În acest context, este de așteptat ca membrii Congresului, din ambele partide, să se opună oricărei tentative de a ignora aceste prevederi legale, cerând în schimb o monitorizare riguroasă a cooperării Turciei cu axa Moscova-Beijing.
Actualitate
Rocket Lab achiziționează Iridium: O mișcare decisivă pentru a deveni liderul integrat al apărării spațiale
Într-o tranzacție care marchează apogeul unei strategii de expansiune de cinci ani, Rocket Lab a anunțat achiziționarea furnizorului de comunicații prin satelit Iridium. Această fuziune transformă compania dintr-un simplu furnizor de servicii de lansare într-un gigant tehnologic integrat pe verticală, capabil să ofere soluții complete pentru piața de apărare și servicii spațiale.
O strategie de cinci ani care culminează cu o achiziție istorică
Tranzacția oferă Rocket Lab o prezență imediată în domeniul aplicațiilor bazate pe sateliți, realizând viziunea pe termen lung a fondatorului său, Sir Peter Beck. Prin această mutare, compania nu mai depinde doar de fabricarea și lansarea rachetelor, ci trece către un model de business bazat pe venituri recurente din servicii de date. Integrarea patrimoniului tehnologic al Iridium cu capacitățile de producție ale Rocket Lab promite să deblocheze piețe complet noi, sub conceptul de „spațiul ca serviciu” (space as a service).
Tehnologii critice pentru viitorul apărării și comunicațiilor
Dincolo de conectivitatea globală, această achiziție vizează dezvoltarea unor capacități esențiale pentru securitatea națională. Printre aplicațiile vizate se numără accesul la internet din spațiu, conexiunea directă către dispozitive mobile (direct-to-device) și sisteme avansate de poziționare, navigație și cronometrare (PNT). Acestea din urmă sunt de un interes vital pentru Space Force, oferind alternative la sistemele GPS tradiționale, care sunt vulnerabile la bruiaj în zonele de conflict.
Neutron și Electron: Pilonii infrastructurii orbitale
Pentru a susține această nouă rețea, Rocket Lab mizează pe flota sa de rachete. Vehiculul de transport greu Neutron, programat pentru lansare la finalul acestui an, este considerat soluția ideală pentru reaprovizionarea și desfășurarea noilor constelații de sateliți. În paralel, racheta Electron va continua să fie utilizată pentru lansarea rapidă a demonstratoarelor tehnologice, permițând o inovare accelerată.
Un arsenal de achiziții pentru dominația digitală a spațiului
Succesul de astăzi este rezultatul unei campanii agresive de achiziții începute în 2020. De la specialiști în hardware precum Sinclair Interplanetary, până la experți în robotică (Motiv Space Systems) sau sisteme laser de comunicare (Mynaric), Rocket Lab și-a construit metodic capacitatea de a construi, lansa și opera propriile vehicule spațiale. Această independență tehnologică îi permite să concureze direct cu jucători majori precum SpaceX sau Blue Origin pentru contracte militare de miliarde de dolari, consolidându-și poziția ca partener strategic de elită pentru Departamentul Apărării.
Actualitate
Orizonturi noi pentru Honeywell Aerospace: Compania devine oficial entitate independentă pe piața de capital
Honeywell Aerospace a marcat astăzi începutul unei noi etape în evoluția sa, finalizând procesul de desprindere și devenind o companie publică independentă, listată la bursa Nasdaq. Această transformare strategică vizează consolidarea poziției de lider în sectoarele apărării și aviației comerciale, oferind noii entități agilitatea necesară pentru a răspunde provocărilor complexe dintr-o industrie aflată în continuă schimbare.
Divizarea strategică a gigantului industrial în trei entități distincte
Separarea segmentului de aviație este rezultatul unei strategii ambițioase anunțate la începutul anului 2025, prin care grupul mamă a decis fragmentarea operațiunilor în trei piloni principali. Aceștia includ Honeywell Technologies, axat pe automatizare, Solstice, o unitate dedicată materialelor avansate, și actuala companie Honeywell Aerospace. Obiectivul central al acestei restructurări este de a permite fiecărei divizii să urmărească strategii de creștere personalizate, maximizând astfel veniturile și eficiența operațională.
O forță globală în aviație cu 36.000 de angajați
Sub conducerea directorului executiv Jim Currier, noua entitate independentă își asumă misiunea de a proteja și avansa promisiunea zborului într-o lume tot mai conectată. Cu o forță de muncă de 36.000 de specialiști, Honeywell Aerospace continuă să producă sisteme esențiale, de la motoare și avionică, până la componente critice pentru tehnologiile de apărare. Independența financiară îi va permite companiei să aloce resursele mai eficient către inovație și cercetare.
Tranziția financiară și perspectivele de raportare pe termen scurt
Procesul de separare a fost finalizat prin distribuirea acțiunilor de către Honeywell Technologies, deschizând calea pentru tranzacționarea liberă pe bursă. Deși Honeywell Aerospace funcționează acum separat, următoarele rezultate financiare trimestriale, programate pentru 23 iulie, vor include încă cifrele segmentului de aviație ca parte a structurii consolidate anterioare. Această raportare va oferi investitorilor o ultimă privire de ansamblu asupra performanței sectorului înainte de a evalua evoluția sa ca entitate de sine stătătoare.
-
Exclusivacum 3 zileCând poliția fuge de propriile cuvinte: Sindicatul Diamantul îi dă în judecată să afle ce a vrut să spună Drăgan
-
Ancheteacum 3 zileElena Udrea, ironie devastatoare după nominalizarea lui Siegfried Mureșan: „L-am pus pe listă la rugămintea Elenei Băsescu și pe banii lui Pinalty”
-
Featuredacum 4 zileFocile politice și pușculița de la Palat: cum a ajuns George Simion să-l țină în brațe pe Ilie Bolojan
-
Exclusivacum 2 zileMafia de la Volan”: Cum ar fi fost jefuit IGPR la carburant și piese, sub semnătura Prim‑ministrului și sub nasul “șefilor cu ochii închiși”
-
Featuredacum 3 zileRăzboi total la Apele Române: Ministrul Diana Buzoianu, acuzată de „sclavagism modern” și „minciuni ordinare” de către sindicaliști
-
Administratieacum 4 zileInvestiții în patrimoniul național: Ministerul Culturii lansează programul de finanțare a cercetării arheologice sistematice pentru anul 2026
-
Featuredacum 3 zileErou pe crestele munților: Polițistul Moisil Lazăr-Doru, decorat cu Emblema de Onoare a MAI după o misiune dramatică de salvare
-
Exclusivacum 4 zileFier vechi, morți noi: cum poate un cablu furat să bage un tren întreg în pământ



