Connect with us

Actualitate

Anunt transant privind pozitionarea ziarului Incisiv de Prahova la alegerile locale

Publicat

pe

Ciolacu și Orban pare că au căzut în sfârșit de acord. Cel puțin în privința alegerilor locale, a anticipatelor și a datelor acestora, susține DC news.

„Pe data de 21 iunie 2020 urmează să avem alegeri anticipate, împreună cu alegerile locale într-un singur tur de scrutin. În spatele ușilor închise, se pare că a avut loc o negociere între Marcel Ciolacu și Ludovic Orban pentru anticipate și alegeri locale într-un singur tur, iar președinții Consiliilor Judeţene vor fi aleși tot prin vot direct, la fel ca în prezent“, scriu jurnaliștii sursei citate.
În acest sens, pentru a putea fi dat startul anticipatelor, moțiunea împotriva Guvernului Orban va trece.
Avantajul pentru PNL în această negociere este că Ludovic Orban va rămâne premier interimar, dar va conduce un Guvern care nu va mai putea da ordonanțe. În urma picării a încă două guverne în Parlament vor putea fi alegeri anticipate.
Acestea ar urma să aibă loc pe 21 iunie, împreună cu alegerile locale care se vor desfășura tot într-un singur tur.
Tot în avantajul PNL, partidul va fi favorizat de anticipate, întrucât dacă ar aștepta până la alegerile la termen ar pierde electorat.
De cealaltă parte, în ecuația anticipatelor, PSD speră ca în anticipate să atingă 30%, un scor onorabil care îi va da posibilitatea să facă o opoziție puternică.
Batalia politica se va purta de doua ori…
In urma numeroaselor „oferte” privind sustinerea unui candidat sau altul la functia de primar in urbea noastra (cei care spera sa fie nominalizati si/sau care cred ca au fost nominalizati de formatiunile lor politice), dupa o sedinta extinsa a conducerii cu toate redactiile ce fac parte din grupul nostru de presa s-a decis sa ne implicam in campania electorala in favoarea unui om, nu in favoarea unui partid politic, PRO BONO!
Andrei Volosevici s-a născut pe 26 martie 1976 în Ploiești. De profesie avocat, membru încă din anul 2000 al Baroului Prahova, Volosevici a ocupat funcția de primar al municipiului Ploiești în perioada anilor 2008-2012.
În anul 2008, Andrei Volosevici devine primar al municipiului Ploiești, învingându-l pe contracandidatul său, Daniel Savu (PSD). Patru ani mai târziu, Volosevici devine senator al României, iar în septembrie 2016 depune la Senat o inițiativă legislativă care ar permite numirea în funcțiile de directori și directori adjuncți din ministere, instituțiile administrației centrale și locale, a unor oameni numiți direct de partide, fără concurs, pe baza “încrederii personale” și “aprecierii” morale și profesionale, potrivit Adevărul.ro.
La acea vreme, Volosevici a spus că ”propunerea legislativă dă posibilitatea formaţiunilor politice de la guvernare, prin reprezentanţi ierarhici, dar şi primarilor, să numească transparent, în posturi importante pentru îndeplinirea obiectivelor asumate politic, public, acele persoane pe care le apreciază din punct de vedere moral şi profesional, având în vedere că acestea vor acţiona cu bună-credinţă şi eficienţă în exercitarea atribuţiilor”.
Deci, Volosevici a fost primar al Ploieștiului în perioada 2008-2012 din partea Partidului Democrat Liberal (PDL).
În 2012 a pierdut primăria Ploiești în favoarea lui Iulian Bădescu dintr-o si printr-o decenta si o puritate rar vazuta la un om politic
„Din culisele acelor vremuri…”
Volosevici a refuzat sa faca contestatie (cu toate ca avea date certe ca contracandidatul sau avea cca 1800 de voturi in fata, voturi obtinute „aiurea” sa nu ne referim la penal).
Cu decenta sa caracteristica, Volosevici a refuzat total sa faca o contestatie care i-ar fi adus cu siguranta mandatul de primar, si va rugam sa ne credeti ca stim ce dezvaluim…
Tot datorita caracterului sau vertical, omul Volosevici se afla parca intr-un fel de „silenzio stampa” lasand pe cei de la PNL sa isi faca singuri „cartile”…
La ora actuala, indiferent ce zic sau dezvaluie oameni politici si/sau ziare locale exista doua si/sau trei variante de lucru:
a) Andrei Volosevici va fi candidatul PNL pentru functia de primar al urbei noastre, sens in care se va inscrie in PNL iar actualul primar (Adrian Dobre) ar candida pentru Parlamentul Romaniei -Doamne Ajuta! Promitem ca il sprijinim si pe dansul PRO BONO doar sa scape administratia locala de acesta;
b) Andrei Volosevici va candida independent;
c) Andrei Volosevici va candida independent dar sustinut de alte formatiuni politice.
Cert este ca omul Andrei Volosevici va candida pentru un nou mandat de primar al Municipiului Ploiesti!
Interesele urbei înainte de toate – Andrei Volosevici, primarul reformist al Ploiestiului
De ce tocmai Volosevici, ar putea întreba cititorul mai puţin familiarizat cu istoria urbei. Răspunsul este la indemână: a fost cel mai bun primar al Ploiestiului. Iar în urma mandatului sau a lăsat în urmă o moştenire greu de uitat, propunând, prin realizările şi spiritul său, un exemplu de urmat pentru toţi care păşesc în urma sa. Aceste realizări pot fi văzute la tot pasul şi in zilele noastre. A fost primarul care a ridicat Ploiestiul în rândul oraşelor moderne ale Europei Centrale.
Intenţia noastră este să arătăm că nu este o raritate ca un funcţionar public să devină demn de stima concetăţenilor săi. Nu ne propunem nici să prezentăm în detaliu concepţia administrativă, urbanistică a primarului Volosevici. Este de ajuns sa reamintim moştenirea pe care ne-a lăsat-o din primul sau mandat.
Dacă este adevărat că liderul unui oraş este şi politician în acelaşi timp, iar ca politician este omul momentului, atunci Volosevici a fost si este personalitatea remarcabilă a unui moment istoric de excepţie. Cariera sa a curs într-o perioadă de creştere şi dezvoltare a oraşului, insă nici acest om excepţional al acestei perioade nu putea realiza mare lucru fără sprijinul colaboratorilor şi al cetăţenilor pe care i-a păstorit. Exagerând puţin, am putea afirma că Volo’ a fost primul demnitar ploiestean care a dorit şi a reuşit să muncească în echipă în timp ce, intransigent, aştepta de la toţi cu care colabora să aibă în vedere înainte de toate interesele comunităţii, ale urbei.
Şi pentru prezent şi pentru viitor. Iar decizia în cunoştinţă de cauză poate fi susţinută doar de aceia care sunt în temă cu trecutul şi specificitatea oraşului şi a locuitorilor săi. Cel care crede că aparţine de această comunitate prin trecut, prin familie, dar şi prin muncă şi viitorul pe care şi-l propune. Altfel spus, se identifică cu acest spirit al oraşului care decurge din trecutul său.
Un om al soluţiilor realiste, demne si legale, asta va sustine ziarul Incisiv de Prahova (pro bono), indiferent de decizia luata de acesta sau alte partide politice. (Cristina T.).

N.R – Am facut aceasta precizare necesara chiar daca aceasta ne va aduce „oprobriul” unor prieteni din alte partide politice si/sau cititori. Am criticat si/sau vom critica derapajele partidului de guvernamant (in cazul de fata PNL) dar asta nu are nimic de a face cu omul Andrei Volosevici.
Forma corectă a acestui neologism este „oprobriu” şi nu „oprobiu”, aşa cum mulţi ar putea fi înclinaţi să creadă. Potrivit Dicţionarului Explicativ al Limbii Române (DEX), oprobriu înseamnă: „dispreţ, dezaprobare prin care societatea condamnă fapte socotite nedemne sau oameni care săvârşesc astfel de fapte”. Termenul provine din franţuzescul „opprobre”, unde la rândul lui a fost împrumutat din latină: „opprobrium”. Indiferent de limbă însă, cuvântul îşi păstrează înţelesul.

Actualitate

Paturi tapițate vs. paturi cu somieră: care este alegerea potrivită?

Publicat

pe

Una dintre cele mai frecvente întrebări atunci când mobilezi un dormitor este dacă merită investiția într-un pat tapițat sau dacă o structură mai simplă, cu somieră expusă, este suficientă. Răspunsul depinde de buget, stilul dormitorului și nevoile de depozitare. Acest articol compară direct cele două variante și arată unde le poți vedea sau comanda.

Răspuns rapid

Paturile tapițate oferă confort suplimentar (tăblie căptușită, reducerea zgomotului), aspect premium și, frecvent, spațiu de depozitare integrat sub somieră rabatabilă, dar costă de regulă mai mult. Paturile cu somieră simplă sunt mai accesibile, mai ușor de întreținut și potrivite pentru stiluri minimaliste sau scandinave.

Ce este un pat tapițat

Patul tapițat are tăblia și, uneori, cadrul lateral îmbrăcate în stofă, piele ecologică sau catifea. Pe lângă aspectul estetic, tăblia tapițată oferă un sprijin confortabil pentru spate atunci când citești sau te uiți la un film în pat.

Avantaje:

  • Aspect elegant, potrivit pentru dormitoare de tip clasic sau lux
  • Reduce zgomotele de tip scârțâit specifice structurilor metalice
  • Multe modele includ ladă de depozitare sub somieră rabatabilă
  • Personalizabil ca material și culoare a tapițeriei

Dezavantaje:

  • Preț mai ridicat față de structurile simple
  • Tapițeria necesită curățare periodică, în funcție de material

Ce este un pat cu somieră simplă

Structura clasică, din lemn sau metal, cu somieră fixă pe lamele, fără tapițerie suplimentară. Este varianta tradițională, regăsită des în dormitoarele cu stil minimalist sau scandinav.

Avantaje:

  • Preț accesibil
  • Întreținere simplă (fără tapițerie de curățat)
  • Greutate mai mică, ușor de mutat sau reasamblat

Dezavantaje:

  • Mai puțin confort la sprijinirea spatelui
  • Poate produce zgomot în timp, dacă structura este din metal de calitate slabă
  • Mai rar vine cu spațiu de depozitare integrat

Tabel comparativ rapid

Criteriu Pat tapițat Pat cu somieră simplă
Preț Mediu-ridicat Accesibil
Confort sprijin spate Ridicat Redus
Spațiu depozitare Frecvent inclus Rar inclus
Întreținere Necesită curățare tapițerie Minimă
Stil recomandat Clasic, lux, contemporan Minimalist, scandinav

Cum alegi între cele două variante

Dacă dormitorul tău are spațiu de depozitare limitat (dulapuri, garderobă), un pat tapițat cu ladă rabatabilă rezolvă două probleme deodată: confort și depozitare suplimentară. Dacă bugetul este principalul criteriu sau preferi un stil mai simplu, o somieră clasică face treaba foarte bine, mai ales combinată cu o saltea de calitate.

Unde poți vedea și testa ambele variante

Pentru a simți diferența reală de confort dintre cele două tipuri de pat, cel mai bun pas este testarea directă. Homemobili, cu showroom pe Bulevardul Liviu Rebreanu 34, Timișoara, expune colecții variate de dormitoare, inclusiv paturi tapițate în stiluri clasice și contemporane, alături de consultanță gratuită pentru alegerea modelului potrivit camerei tale.

Dacă preferi să compari mai întâi modele și prețuri online, înainte de a te deplasa la showroom sau dacă locuiești în altă localitate, homebedding.ro oferă o gamă variată de paturi, saltele și accesorii, utilă pentru a-ți face o idee despre opțiunile disponibile pe piață înainte de decizia finală.

Întrebări frecvente

Un pat tapițat este mai greu de curățat decât unul clasic? Tapițeria necesită aspirare periodică și, ocazional, curățare profesională în funcție de material, dar majoritatea materialelor moderne sunt tratate anti-pată.

Patul tapițat este mai zgomotos sau mai silențios decât cel din lemn? De regulă mai silențios, pentru că structura matlasată absoarbe vibrațiile, spre deosebire de unele cadre metalice care pot scârțâi în timp.

Pot adăuga o tăblie tapițată unui pat existent cu somieră simplă? Da, există tăblii tapițate vândute separat, montabile pe structuri existente, ca soluție intermediară.

Care variantă este mai potrivită pentru un dormitor mic? Patul tapițat cu ladă de depozitare rabatabilă, pentru că rezolvă simultan nevoia de confort și lipsa spațiului de depozitare.

Citeste in continuare

Actualitate

Transport Persoane România-Italia: Ghid Complet pentru Călătoria Ta

Publicat

pe

Italia găzduiește una dintre cele mai mari comunități de români din diaspora, iar cererea pentru servicii de transport persoane România-Italia rămâne constant ridicată pe tot parcursul anului. Microbuzele și autocarele care fac legătura între cele două țări oferă o alternativă practică la avion, mai ales pentru cei care călătoresc cu bagaje multe sau pleacă din orașe fără zboruri directe.

Acest ghid te ajută să înțelegi cum funcționează aceste curse, ce rute sunt disponibile, ce acte trebuie să ai la tine și cum alegi un transportator de încredere.

De Ce Aleg Românii Transportul Rutier spre Italia

  • Plecări din numeroase orașe, nu doar din capitalele regionale
  • Bagaj generos inclus în prețul biletului
  • Preluare aproape de domiciliu, fără drum suplimentar la aeroport
  • Prețuri previzibile, fără taxe ascunse pentru bagaje sau check-in
  • Posibilitate de rezervare flexibilă, cu modificări ușoare ale datei

Rute și Destinații Principale în Italia

Cursele de transport persoane spre Italia acoperă în general regiunile cu cele mai mari comunități de români:

  • Roma și regiunea Lazio
  • Milano și nordul industrial al Italiei
  • Torino și Piemonte
  • Verona, Brescia, Bergamo
  • Bologna și Emilia-Romagna
  • Florența și Toscana
  • Napoli și sudul Italiei

Plecările din România se organizează frecvent din București, Cluj-Napoca, Sibiu, Timișoara, Arad, Craiova sau Iași, cu opriri pe traseu pentru îmbarcarea pasagerilor din localitățile apropiate.

Cât Durează Drumul România-Italia

Durata depinde de orașul de plecare și de destinația finală din Italia. Estimativ:

Traseu aproximativ Durată estimată
București – nordul Italiei 26-32 ore
Cluj/Sibiu – nordul Italiei 20-24 ore
Timișoara/Arad – nordul Italiei 16-20 ore
Vestul țării – centrul Italiei 22-26 ore

Timpii reali pot varia în funcție de trafic, condiții meteo pe trecătorile montane și perioada din an (sezonul estival și sărbătorile aglomerează semnificativ traseul).

Acte Necesare pentru Călătoria spre Italia

Și România, și Italia fac parte din spațiul Schengen, ceea ce simplifică formalitățile, însă este recomandat să ai pregătite:

  1. Carte de identitate sau pașaport valabil
  2. Certificat de naștere pentru minori, plus acord notarial dacă minorul nu călătorește cu ambii părinți
  3. Dovada cazării sau a adresei de destinație, utilă mai ales la verificările ocazionale
  4. Rețete medicale pentru medicamentele transportate, dacă este cazul

Recomandăm să confirmi cu firma de transport orice cerință suplimentară înainte de plecare, mai ales dacă mergi cu minori sau ai un statut special de rezidență.

Cum Alegi o Firmă de Transport Persoane de Încredere

Câteva criterii esențiale înainte de a rezerva:

  • Licență de transport persoane valabilă și flotă conformă normelor europene
  • Recenzii verificate de la pasageri care au călătorit deja
  • Politică de bagaje clară, fără costuri ascunse
  • Rezervare online simplă și confirmare rapidă
  • Asigurare pentru pasageri inclusă
  • Puncte de îmbarcare convenabile, aproape de zona ta

Cursele de transport persoane România-Italia organizate de LUK Travel sunt planificate cu opriri suficiente pentru odihnă și mese, astfel încât drumul lung să fie cât mai confortabil.

Sfaturi Pentru o Călătorie Confortabilă

  • Rezervă din timp, mai ales pentru perioadele aglomerate (Crăciun, Paște, concedii de vară)
  • Ajunge cu 15-20 de minute înainte la punctul de plecare
  • Pregătește o geantă de mână cu apă, gustări, documente și un încărcător de telefon
  • Verifică limitele de bagaj înainte de a-ți face valiza
  • Îmbracă-te în straturi, drumul traversează zone cu temperaturi diferite, mai ales iarna pe trecătorile montane

Întrebări Frecvente

Cât costă un bilet de transport persoane România-Italia?

Tariful depinde de orașul de plecare, destinația din Italia și perioada călătoriei. Pentru prețul actualizat, recomandăm verificarea directă pe site sau prin telefon, deoarece tarifele pot varia sezonier.

Cât durează drumul de la București la Roma?

Durata medie este de aproximativ 28-34 de ore, în funcție de trafic, condițiile meteo și numărul de opriri pe traseu pentru îmbarcarea pasagerilor.

Pot transporta colete împreună cu bagajul personal?

Multe firme de transport persoane oferă și servicii de transport colete pe aceeași rută. Este recomandat să întrebi în avans despre costuri și limite de greutate pentru colete separate de bagajul personal.

Există curse directe sau cu opriri multiple?

Majoritatea curselor au opriri intermediare pentru îmbarcarea pasagerilor din mai multe orașe, ceea ce poate prelungi durata totală a călătoriei comparativ cu o rută complet directă.

Concluzie

Transportul persoane România-Italia continuă să fie alegerea preferată pentru mii de români care călătoresc între cele două țări pentru muncă, studii sau vizite în familie. Un transportator de încredere, cu vehicule moderne și recenzii bune, face diferența între o călătorie obositoare și una relaxantă.

Topala Travel oferă curse regulate de transport persoane spre Italia, cu plecări din mai multe orașe românești. Rezervă-ți locul din timp și bucură-te de o călătorie sigură și confortabilă.

Citeste in continuare

Actualitate

Pete Hegseth anunță revizuirea trupelor americane în Europa: Aliații sunt somați să preia controlul propriei apărări

Publicat

pe

De

 

Secretarul american al apărării, Pete Hegseth, a lansat astăzi un avertisment clar către aliații europeni, anunțând o revizuire de șase luni a posturii forțelor și bazelor americane de pe continent. Această mișcare, comunicată în cadrul reuniunii miniștrilor apărării de la Bruxelles, semnalează o schimbare majoră de strategie care ar putea redefini sprijinul militar al Statelor Unite pentru NATO. Hegseth a subliniat că procesul va fi unul „real”, implicând consultări cu armata SUA, Congresul și aliații, dar cu un obiectiv final ferm.

Sfârșitul dependenței de Washington și presiunea pentru conducerea europeană

Conform declarațiilor lui Hegseth, revizuirea este concepută pentru a asigura o tranziție „rapidă și ireversibilă” prin care Europa să își asume responsabilitatea principală pentru propria apărare. Această repoziționare urmărește să elibereze forțele americane pentru a răspunde nevoilor globale ale Washingtonului. Mai mult, secretarul apărării a punctat necesitatea unei clarificări stricte privind accesul la baze și drepturile de survol, un subiect devenit spinos după ce Spania a interzis recent avioanelor americane destinate conflictului din Iran să îi utilizeze spațiul aerian.

Tensiuni diplomatice: Lecția Iranului și nemulțumirile față de politica europeană

Relația dintre Statele Unite și partenerii europeni este marcată de tensiuni profunde legate de războiul din Iran. Hegseth a descris răspunsul NATO în acest context ca fiind unul „rușinos”, criticând totodată liderii europeni pentru politicile lor sociale, inclusiv abordarea migrației și a schimbărilor climatice. De cealaltă parte, liderii de pe continent au reproșat administrației Trump lipsa de consultare înainte de declanșarea ostilităților, creând o fractură evidentă în interiorul alianței.

Summit-ul de la Ankara: O probă de foc pentru viitorul NATO sub Donald Trump

Anunțul vine cu doar câteva săptămâni înainte de summit-ul anual al NATO de la Ankara, unde liderii celor 32 de state membre se vor reuni sub spectrul incertitudinii. În timp ce secretarul general Mark Rutte încearcă să tempereze temerile privind o retragere americană, aliații se pregătesc pentru reacțiile președintelui Donald Trump. Revizuirea posturii militare ar putea fi instrumentul prin care Washingtonul forțează Europa să aleagă între o autonomie strategică accelerată sau o aliniere totală la cerințele americane.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv12 ore ago

INSPECTORATUL DE PROTECȚIE AL JMECHERULUI PRAHOVEAN. „Grădinița de cadre” IPJ Prahova (XIII)

Cum calcă IPJ Prahova legea în picioare ca să nu se șifoneze șefii, doctorii‑Dumnezeu și „școlărițele” în fundul gol Prahova,...

Exclusiv12 ore ago

Comisii de disciplină la mișto și destituiri din concediu medical in M.A.I.: manualul de abuz „made in instituție”

Când e de tăiat în carne vie prin destituiri, instituțiile merg cu 200 la oră. Când e de dovedit că...

Exclusiv2 zile ago

IPJ Prahova, manual de distrus un județ: când „deranjantul” e bolnav, mortul e vinovat. „Grădinița de cadre” IPJ Prahova (XII)

În Prahova, siguranța și încrederea nu mai sunt slogan de minister, ci banc prost spus la parastas. Pentru că de...

Exclusiv2 zile ago

Judecătorul „culoarului negru”, promovat vicepreședinte: cum se răsplătește în Prahova călcatul în picioare al unui handicapat

De la „băiatul de sistem” SRI–Penitenciar la angajarea fortata cu handicap: același judecător, aceeași semnătură, același dispreț Există judecători care...

Exclusiv2 zile ago

Penitenciarul Târgșor, noua agenție de plasare în sindicate: Șefa de secție face casting cu subalternele

Comisia de disciplină chemată să stingă „incendiul sindical” de la Târgșor La Penitenciarul de Femei Ploiești – Târgșorul Nou, pe...

Exclusiv2 zile ago

Asociație PRIVATĂ, coordonată de STAT: Cum își ține M.A.I. rezerviștii la căldură pe banii contribuabililor

Când un secretar de stat devine „șef de ONG” Cine „coordonează” o asociație de drept privat? În România, răspunsul e...

Exclusiv2 zile ago

Ședință de „dialog social”: când liniștea e obiectiv de serviciu

La sediul Direcției de Poliție Transporturi din cadrul IGPR s-a bifat, recent, o nouă ședință de „dialog social”. De o...

Exclusiv2 zile ago

Republica TID: Cum se face poliția (I.P.J. Prahova) preș în fața unui doctor autoproclamat Dumnezeu. „Grădinița de cadre” IPJ Prahova (XI)

CURTEA POSTULUI, PARCAREA LUI „FĂ-TE CĂ NU VEZI” Ieri, 17.06.2026, în jurul orei 9 dimineața, curtea Postului de Poliție Păulești...

Exclusiv2 zile ago

Primăria Curcubeu SA PLOIESTI: Cum se ascund „Noi, ploieștenii” după steag, dar fug de întrebări

De la „nu știm nimic” la fotografia care spune tot Cercul ipocriziei din Primăria Ploiești s-a închis oficial. După câteva...

Exclusiv2 zile ago

IPJ Prahova, fabrica de deranjați: de la cetățeanul care sună la 112, la polițistul călcat pe cap și rutieriștii ieșiți la păscut pe câmp. „Grădinița de cadre” IPJ Prahova (X)

Arde satul, stingeți cetățeanul: 112, linia de „deranjat șefii” În comuna Scorțeni, județul Prahova, România reală a făcut ce i...

Exclusiv2 zile ago

Operațiunea „Frigiderul”: Cum transformă conducerea IPJ Sibiu polițiștii în hamali de lux pe banii destinați misiunilor operative

De la escortarea infractorilor la cărat frigidere: „management operativ” marca IPJ Sibiu Ce ar trebui să facă un polițist dintr-un...

Exclusiv2 zile ago

Cameră de tortură cu pixul: Cum a transformat Poliția „ofițerul de serviciu” în sclav universal cu stație, ștampilă și coloana vertebrală pe avarie

„Sună la poliție!” – dar nu deranja, că omul de la serviciu ține tot statul pe un scaun de birou...

Exclusiv3 zile ago

Clinica „AS de Bani Publici” din Ploiești: când rețeta medicală devine rețetă de decontare

Descinderi cu stetoscopul la buzunar: medicină sau contabilitate creativă? Descinderile de miercuri, 17 iunie, la Clinica AS Medical din Ploiești...

Exclusiv3 zile ago

Poliția Locală Ploiești: campioană la amenzi, repetentă la bun-simț

Când „veghetorii legii” calcă pe trecerea de pietoni. La propriu. Cu mașina de serviciu. În momentul în care Poliția Locală...

Exclusiv3 zile ago

Breaking news pe DN1: Melcul IPJ Prahova si-a luat, in sfarsit, Loganul

Abia azi, 17.06.2026, ora 10:15, s-a produs evenimentul cosmic pe care nici telescopul Hubble nu-l mai astepta: o masina a...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv