Actualitate
Răspuns pentru doamna Corbu Corina (Presedintele instanței Supreme) la „Scrisoarea către concetățeni”
Comparațiv cu textul scrisorii dvs. către cetățeni eu Liviu Cornel Popa, cetățeanul României, vă răspund următoarele:
[pdf-embedder url=”https://www.incisivdeprahova.ro/wp-content/uploads/2020/01/Raspuns-scrisoare-Corina-Corbu-1.pdf” title=”Raspuns-scrisoare-Corina-Corbu (1)”]
Stupefierea manifestată de dvs. este stupefiantă tocmai prin faptul că atunci când Parlamentul a luat o decizie în favoarea judecătorilor, decizie deplasată din toate punctele de vedere, nu v-ați manifestat stupefacția! V-ați mulțumit să vă frecați mâinile cu bucurie! În nicio țară din lume stupefacția dvs. nu poate fi considerată o atitudine justă față de o decizie politică de anulare a unei alte decizii politice. Este o ipocrizie!
Modalitatea concretă prin care a fost luată decizia include principiul reprezentării intereselor cetățenilor care primează în fața principiului „cooperării loiale” între autoritățile statului, iar argumentele aduse din interiorul sistemului judiciar NU au vizat ÎN PRIMUL RÂND interesele cetățenilor, ci doar interesele persoanelor incluse în sistemul judiciar, care au generat de sine stătător un curent social negativ, prin acțiunile întreprinse, și care au asigurat o degradare permanentă tocmai a serviciului public al justiției, la care au apelat anual milioane de oameni.
Inhibarea părții emoționale a ajuns un mit, o aspirație a celor care își doresc să facă meseria. Tocmai pentru că faceți parte din societate ar fi trebuit să cunoașteți încă de la început faptul că opinia majoritară a cetățenilor a fost și va fi mereu vehement ÎMPOTRIVA pensiilor enorme nu împotriva pensiilor de serviciu. Față de care NU ați avut nicio reacție negativă atunci când v-au fost acordate!
Nu ați arătat NICIODATĂ intenția de a fi tratați altfel decât ați fost tratați până acum. Ca să fii o putere în stat trebuie să fii independent și mai ales RECUNOSCUT de cetățeni. Recunoașterea vine din exprimarea unui vot în favoarea unuia sau a altuia dintre candidați! Ați păstrat cu grijă statutul de protejați, numiți de partide politice cărora ați ales să le faceți favoruri bine camuflate! Când veți alege atitudinea de imparțialitate veți scăpa și de cenușa pe care o puneți acum deasupra capului, așteptând ca să fie vărsată de alții, conform specificului educațional.
Este bine că sunteți de acord cu punerea justiției la locului ei. Dar simpla dvs. afirmație „a venit timpul” demonstrează că ȘTIAȚI că nu este la locul ei. Că rezultatele obținute ca urmare a poziției greșite sunt injuste! Pentru că abia de acum v-ați apuca să dați dovadă de exigență în tratarea serviciului public, cândva, va sosi și momentul în care cetățenii vor avea motive reale de majorare a pensiilor enorme de care beneficiază sistemul judiciar pe baza activității de până acum.
Recunoașterea faptului că există o justificare reală a atitudinii față de pensiile enorme, este un lucru de laudă. Însă DIMINUAREA NUMĂRULUI DE EXCESE și „omiterea” valorii acestora este de neînțeles! Presupunând că ar exista doar „câteva” cazuri particulare de exces, NICIODATĂ nu ați luat atitudine și mai ales măsuri de ELIMINARE din sistemul judiciar a vinovaților! Ne amintiți de imperfecțiuni legislative, „uitând” pur și simplu să spuneți că AVEȚI dreptul și OBLIGAȚIA de a le corecta! „Fermitatea” de până acum a arătat publicului doar supunere față de cel ce deține puterea sau banul! Niciodată, de exemplu, o sancțiune aplicată pentru o decizie greșită sau pentru decizii contradictorii! Semn că publicul trebuie să vadă că zicala: „Corb la corb nu scoate ochii!” se aplică „imparțial”.
Eu cred că cei mai mulți s-au gândit la consecințele pe termen lung ale acestei decizii. Poate că au preferat să aleagă o perioadă mai dificilă în care să dispară cât mai multe din lipsurile pe care singură le enumerați ca fiind parte integrantă a sistemului judiciar. Poate că atragerea celor mai tineri buni juriști nu se va mai face prin „atenții” și nepotisme, ci vor avea ȘANSE REALE toți! Judecătorii oricum sunt demotivați tocmai prin „liniștea” pe care le-o conferă legea care NU îi sancționeză decât teoretic pentru încalcarea, ignorarea sau omiterea prevederilor legale! Practica neunitară a fost noua formă de „rebeliune” împotriva prevederilor legale neclare. Însă nu am văzut nicio REACȚIE FERMĂ a instanțelor superioare referitor la acest aspect! Deci le-au acceptat tacit! Vulnerabilitatea cetățenilor EXISTĂ în fața judecătorilor! Niciodată nu am văzut o inițiativă a judecătorului de a sancționa instituția care i-a adus un prejudiciu cetățeanului. Cât despre independență și imparțialitate, înaintașii dvs. au fost cei care au GARANTAT lipsa acesteia, iar actualii membrii ai sistemului de justiție păstrează cu sfințenie statutul de putere de mâna a doua.
Conflictul despre care faceți vorbire este generat în primul rând de autoritatea judecătorească! Consecințele negative au ajuns și la dvs. Atâta tot! Până acum erați deasupra lor, prin adoptarea unei tăceri asurzitoare asupra subiectului care vă era favorabil! Nimeni nu dorește ca să existe profit de pe urma vreunui conflict în care justiția să fie implicată. Dar, din păcate pentru sistemul de justiție, intrarea în conflict s-a făcut direct de către înaintașii dvs. Ce curs ar fi trebuit să garanteze acțiunile deficitare ale sistemului de justitie: de favorizare față de restul cetățenilor?
Aveți dreptate: pensiile nu sunt nici „speciale” și nici „nesimțite”! Sunt enorme și NEMERITATE! Pentru că așa vede cetățeanul votant al țării! Excesele trebuie sancționate și corectate, spuneți dvs., fără ca să oferiți vreun exemplu în care ați corectat și sancționat un judecător care a dat o hotărâre greșită pentru care noi, restul neștiutorilor de justiție, plătim, fără ca respectivele persoane implicate în dosarul respectiv să fie sancționate. Unele au fost chiar avansate! Este bine că ne clarificați faptul că aveți impresia că pensiile enorme sunt cele garantează independența. Cum puteți explica atunci faptul că recunoașteți mai sus că nu aveți independență? Pentru ce ar mai trebui plătite pensiile enorme dacă vă garantează ceva ce oricum nu aveți? Și un alt detaliu interesant: credeam (în mod greșit în opinia exprimată de dvs.) că salariul este cel care garantează independența judecătorului. La noi, restul non-judecătorilor, salariul ne asigură independența. Pensia ne-o facem singuri. La judecători, noi plătim salariul și tot noi și pensia. Chiar și atunci când nu o merită și ne aduce prejudicii personale directe și pe termen lung! Vi se pare corect? „POATE CĂ media salariului este mai mare”? Adică minimizați cu bună știință! Este mai mare! Restricțiile la care sunt supuși magistrații sunt compensate printr-o imunitate prost aplicată. Încă din timpul prestării serviciului. Ierarhiile pe care le menționați că ar lipsi, sunt lucruri corectabile! Pe care nu le-ați corectat!
Între dorința de a continua activitatea pe o durată cât mai mare și speranța de a ajunge la pensionare, uitați să menționați dorința inexistentă la cei mai mulți magistrați români de a scăpa de corvoada unei meserii pe care o practică fără tragere de inimă nefiind asumată prin vocație ci prin „moștenire de familie”. Ei pot pleca liniștit în alte domenii ale vieții cotidiene, dar nu o fac pentru că pur și simplu le este comod! Este ridicol să spuneți că jurnaliștii s-au ocupat de sistemul judiciar, tocmai pentru ați garantat „impermeabilitatea” scurgerilor accidentale. Atunci când jurnaliștii întreabă magistrații direct ceva, TOȚI, fără excepție ASCUND INFORMAȚIILE COMPLETE! Nu contează pretextele! Contează doar că oferă date TRUNCHIATE și mai ales, generatoare de direcții false de orientare! Și socotiți și faptul că numai jurnaliștii „favorizați” au avut acces la o mică parte din unele informații. Rezultatul nu poate fi o „pronunțare” justă! „Privațiunile” magistraților și riscurile la care se expun generează printre altele și TEAMA pe care o percep cei împotriva magistrații întreprind acțiuni injuste care rămân nepedepsite de către forurile superioare ale acestora! „Corb la corb …”. Într-adevăr antreprenorii fug de investiții pentru că ați garantat o justiție greoaie, lentă, injustă și fără perspectiva de a fi îmbunătățită! Și întrebarea dvs. legată de costuri are un singur răspuns real: ne-a costat și ne costă atât de mult încât nici măcar sistemul judiciar NU POATE EVALUA CORECT!
Asemănarea cu autostrăzile aduce puțină lumină asupra perspectivei dvs. De obicei autostrăzile TAXEAZĂ circulația! La fel și magistrații, taxează de la accesul în interiorul sistemului de justiție și până la accesul cetățeanului la drepturi! Iar taxarea aplicată în rețeaua „autostrăzilor” din justiție este semnificativ mai eficientă decât oferta de drum asigurată! Cât despre faptul că dvs. numiți justiție ce oferă la această oră oamenii sistemului juridic, permiteți-ne doamnă să vă reamintim că sunteți comitenții acesteia. O avem așa cum ați știut să o faceți! Va place?
Vedeți distinsă doamnă cum uitați cu bună știință să luați în considerare vocea care contează mai mult decât vocile menționate de dvs.: aceea a cetățeanului care nu mai crede că magistrații sunt capabili să facă ceva DREPT, ci doar să aplice ce îi convine din ce poate în interesul celor care îl păstrează „în sistem”. Este o ipocrizie ca magistrații să se aștepte la obiectivitatea cerută de dvs. când ei sunt primii părtinitori în sistemul judiciar!
Dorim să transmitem colegilor dvs. un mesaj de atenționare și de trezire la o realitate uitată. Nimeni nu poate fi deasupra legii. Nici măcar magistrații! Preocupările zilnice sunt percepute de cetățeni ca parte a profesiei prin care îngrădiți accesul tinerilor, limitați drepturile cetățenilor și aplicați după bunul plac normele. Într-adevăr în spatele fiecărui dosar există oameni care așteaptă dreptatea, dar dvs. oferiți numai legea strâmbă și uitați să o îndreptați! Oricum reacția la evenimente se va face simțită în primul rând prin faptul că veți întârzia și mai mult acțiunile în instanțe și veți justifica întârzierile prin lipsa de personal, omițând să menționați accesul restrictiv și discriminator aplicat tinerilor care ÎȘÎ DORESC să ofere dreptatea, dar nu au resursele financiare și „pilele” care să le garanteze dreptul la magistratură. Și fiți fermă și când verificați, dar mai ales, sancționați acțiunile greșite ale magistraților! Nu doar când le apărați drepturile.
De fapt efortul profesional este mare pentru că ați ales să îl umflați nejustificat! Inflația legislativă este dată de incapacitatea magistraților de a limita prin hotărâri argumentate clar foarte multe lucruri neclare! Mecanismele de soluționare ar trebui să includă și auto-îmbunătățirea sistemului judiciar! Poate ne explicați și unde se prevăd aceste lucruri. Să învățăm și noi, nu? Manifestarea fermității față de aceia dintre dvs. care neglijează să își facă datoria ar fi trebuit să existe de mult. Abia acum declarați că o veți face! După ce ați văzut că situația degenerează! Până acum nimic?
Revoluția digitală v-a ocolit! Mai precis ați evitat-o cu mare grijă! Uitați-vă în propriile cutume și veți vedea că o copie a unei hotărâri emise față verso nu o semnați ca fiind definitivă dacă nu este făcută tot față verso! Penibil! În era digitală nu aveți documente față verso! Încă! De aceea evitați acest lucru?
Actualitate
SpaceX lansează „Stargaze”: Un far de siguranță gratuit pe autostrada orbitală?
SpaceX a dezvăluit recent o platformă online inedită, denumită „Stargaze”, concepută pentru a monitoriza obiectele spațiale și a emite avertismente în cazul unor potențiale coliziuni pe orbită. Compania a promis că va oferi gratuit datele de conștientizare situațională spațială (SSA) generate de acest sistem altor operatori de sateliți, marcând un moment potențial decisiv în gestionarea traficului orbital.
O nouă eră în monitorizarea spațială
Necesitatea stringentă a unei astfel de inovații a devenit evidentă în decembrie, când un satelit chinez a efectuat o manevră neanunțată în apropierea unuia dintre sateliții de comunicații Starlink ai SpaceX, generând un pericol iminent de coliziune. Acest incident, alături de alte situații la limită înregistrate pe parcursul anului trecut, a determinat compania să coboare aproximativ 4.400 de sateliți Starlink la o altitudine de circa 480 de kilometri. Această decizie strategică reduce riscul de aglomerație, având în vedere că, la această altitudine, sateliții morți și alte deșeuri spațiale sunt eliminate mai rapid de pe orbită datorită atracției gravitaționale mai puternice a Pământului.
Platforma Stargaze generează date SSA utilizând informațiile de auto-orientare colectate de aproape 9.600 de sateliți Starlink. Potrivit SpaceX, acest sistem „îmbunătățește semnificativ siguranța și sustenabilitatea operațiunilor satelitare pe orbita terestră joasă (LEO)”. Sistemul detectează autonom observațiile obiectelor aflate pe orbită, le agregă pentru a genera estimări precise ale orbitei și predicții de poziție și viteză pentru toate obiectele detectate, aproape în timp real. Aceste predicții sunt integrate într-o platformă de management al traficului spațial care identifică potențialele abordări periculoase între obiecte și generează Mesaje de Date de Conjuncție (MDC). Un avantaj major este că Stargaze furnizează aceste rezultate în doar câteva minute, spre deosebire de standardul actual al industriei, care poate dura ore.
O soluție proactivă pentru traficul orbital
SpaceX a declarat că va pune la dispoziția operatorilor de sateliți aceste MDC-uri, cu condiția ca aceștia să partajeze, la rândul lor, date despre locația și mișcările propriilor sateliți. Prin oferirea gratuită a acestui serviciu de partajare a efemeridelor și de screening al conjuncțiilor, compania speră să „motiveze operatorii să ia măsuri similare pentru partajarea efemeridelor și pentru un zbor sigur”. Această inițiativă nu este doar un pas tehnologic, ci și un apel la colaborare în spațiul aglomerat.
Unde inovația intâlnește controversele
Intrarea SpaceX în arena SSA comercială, având în vedere resursele considerabile ale lui Elon Musk și poziția sa dominantă pe piața spațială americană, ar putea crea valuri puternice. Această mișcare ar putea afecta atât firmele concurente de monitorizare spațială, cât și efortul de ani de zile al Departamentului Comerțului (DoC) de a dezvolta un serviciu civil de urmărire spațială. Acest program, Traffic Coordination System for Space (TraCSS), este conceput pentru a elibera Departamentul Apărării, permițându-i să-și concentreze capacitățile de monitorizare spațială asupra potențialelor amenințări orbitale din partea adversarilor.
Administrația Trump, în solicitarea sa de buget pentru anul fiscal 2026, a încercat să anuleze programul TraCSS al DoC, argumentând că societățile private, orientate spre profit, sunt mai mult decât pregătite să preia sarcina de a urmări obiectele spațiale și de a oferi avertismente de coliziune operatorilor, utilizând baza de date gratuită Space-Track.org a DoD. Un fost expert guvernamental a avertizat că această situație „are consecințe potențiale asupra comunității SSA comerciale emergente și asupra TraCSS”.
Limite și necesități ale unui sistem complet
Pe de altă parte, mai mulți experți au subliniat că Stargaze, în configurația sa actuală, nu este, din punct de vedere tehnic, capabil să ofere o soluție universală de SSA pentru operatorii spațiali. De exemplu, Stargaze va furniza date SSA relevante doar pentru operatorii cu sateliți aflați pe „orbita terestră joasă inferioară” (low LEO), deoarece nu poate monitoriza alte regimuri orbitale. Un expert guvernamental a precizat că „sistemele lor de urmărire a stelelor nu sunt telescoape”, indicând o limitare inerentă a tehnologiei folosite.
Richard DalBello, fostul șef al Oficiului pentru Comerț Spațial și responsabil cu programul TraCSS, a salutat inițiativa SpaceX ca o contribuție la siguranța și securitatea spațială. Cu toate acestea, el a avertizat că un sistem civil de SSA este în continuare absolut necesar. Într-o postare pe LinkedIn, DalBello a subliniat că „TraCSS încă contează. Coordonarea traficului spațial civil are nevoie de o coloană vertebrală neutră, bazată pe standarde, care să nu fie legată de platforma, stimulentele sau termenii de serviciu ai unui singur operator. Un strat de arhitectură deschisă, administrat public, este cel care construiește interoperabilitatea, încrederea și durabilitatea întregului ecosistem – și pe care guvernul SUA îl poate susține alături de aliați și parteneri.”
În concluzie, lansarea Stargaze de către SpaceX reprezintă un pas important spre o mai bună conștientizare situațională în spațiu, aducând un instrument puternic și accesibil. Totuși, ea reaprinde și dezbaterea fundamentală despre rolul sectorului privat versus cel public în asigurarea siguranței spațiale globale și despre necesitatea unui cadru cuprinzător și independent pentru gestionarea traficului orbital, un domeniu în care miza este din ce în ce mai mare.
Actualitate
Garda de Coastă a SUA, pe drumul unei modernizări fără precedent: Miliarde investite în flota viitorului
Garda de Coastă a Statelor Unite se pregătește pentru o transformare monumentală, alimentată de o infuzie masivă de capital de 25 de miliarde de dolari provenind din recenta lege de reconciliere a cheltuielilor. Noul comandant, amiralul Kevin Lunday, proaspăt învestit în funcție, a subliniat ambiția de a „supraîncărca” capacitățile forței, cu planuri concrete pentru extinderea flotei de spărgătoare de gheață construite pe teritoriul american și o retragere accelerată a elicopterelor MH-65 Dolphin.
Infuzia de capital și viziunea strategică
„Supraîncărcare este exact cuvântul potrivit,” a declarat amiralul Lunday în fața parlamentarilor. „Acesta este motorul succesului programului ‘Force Design 2028’… și mută oamenii mai aproape de liniile frontului pentru a eficientiza și a crea o ‘superautostradă’ de achiziții și contractare.” Lunday, care a preluat comanda ca al 28-lea șef al Gărzii de Coastă a SUA pe 15 ianuarie, și-a prezentat viziunea în cadrul Subcomitetului pentru Garda de Coastă, Afaceri Maritime și Pescuit al Comitetului Senatului pentru Comerț, Știință și Transport, răspunzând la o serie de întrebări, inclusiv cele referitoare la tipurile de spărgătoare de gheață.
Revoluția spărgătoarelor de gheață: Prioritate națională
În centrul acestei modernizări stă o ambiție navală considerabilă: o flotă de 11 noi spărgătoare de gheață. Până în prezent, șase contracte pentru noi nave de securitate arctice de tip mediu (Arctic Security Cutters – ASC) au fost deja atribuite, dintre care două urmează să fie construite în Finlanda și până la patru, pe teritoriul Statelor Unite. Cu toate acestea, atenția se îndreaptă acum spre celelalte cinci vase rămase, care ar putea fi o combinație de ASC-uri și variante mai ușoare, cu o cerință fermă ca acestea să fie construite integral în SUA. „Lucrăm la atribuirea de contracte suplimentare pentru încă cinci, care vor aduce mai multă construcție navală în șantierele navale americane și vor consolida baza industrială a Americii,” a subliniat Lunday. Oficialii analizează intens feedback-ul din industrie privind ambele variante (ușoară și medie) pentru a elabora un plan de achiziții. „Nu avem încă o defalcare specifică a numărului de nave pentru fiecare variantă,” a adăugat comandantul.
Alaska, un nou punct strategic pe harta maritimă
Un aspect cheie al planurilor viitoare îl reprezintă potențiala bază permanentă a spărgătoarelor de gheață în Alaska. Senatorul Dan Sullivan, președintele subcomitetului, a insistat pe acest subiect, iar amiralul Lunday a confirmat că echipa sa analizează opțiunile, indicând că până la patru dintre aceste nave ar putea fi staționate în statul arctic. „Va trebui să alocăm personalul foarte curând și va trebui să luăm decizii în consultare cu Departamentul [de Securitate Internă] și apoi în comunicare cu Congresul cu privire la deciziile de bazare acasă, iar acest lucru se va întâmpla în 2026,” a explicat comandantul. Această mișcare vine în contextul unei cereri anterioare din partea fostului președinte Donald Trump, care, anul trecut, a pledat pentru achiziționarea a până la 40 de spărgătoare de gheață în total, ca parte a unui efort pe termen lung de modernizare.
Flota aeriană la răscruce: Adio Dolphin, bun venit Jayhawk?
Pe lângă discuțiile despre nave, comitetul a abordat și planurile de modernizare a flotei de elicoptere, inclusiv posibila achiziție de aeronave MH-60 Jayhawk de la Sikorsky. Lunday a recunoscut că serviciul analizează încă ce să facă cu elicopterele mai vechi MH-65 Dolphin, fabricate de Airbus. Cu toate acestea, pare din ce în ce mai probabil ca aceste aeronave să fie retrase din serviciu mult mai devreme decât data inițială prevăzută, 2037. „Dolphin-ul este mult mai dificil de întreținut. Producătorul original de echipamente nu mai furnizează piese, așa că le eliminăm treptat… dar credem că retragerea va veni mult mai repede, având în vedere obsolescența,” a informat el membrii subcomitetului, semnalând o schimbare semnificativă în strategia aeriană a Gărzii de Coastă.
Actualitate
Alarmă roșie în spațiu: Programul american de apărare antirachetă, amenințat de eșec
Un nou raport guvernamental aruncă o umbră serioasă de îndoială asupra viitorului programului cheie al Agenției de Dezvoltare Spațială (SDA), cel care vizează crearea unei constelații de sateliți pentru avertizare și urmărire a rachetelor, pe orbita joasă a Pământului (LEO). Se pare că inițiativa, menită să protejeze împotriva amenințărilor hipersonice, riscă să rateze atât obiectivele proprii, cât și nevoile operaționale esențiale.
Deficiențe tehnologice și intârzieri cronice
Documentul, intitulat „Sateliți de Avertizare Rachetă: Agenția de Dezvoltare Spațială Ar Trebui să Fie Mai Realistică și Transparentă cu Privire la Riscurile de Livrare a Capacităților”, publicat recent de Oficiul de Responsabilitate Guvernamentală (GAO), detaliază o serie de probleme. Deși analiza s-a concentrat pe „Stratul de Urmărire” (Tracking Layer) al SDA, constatările sugerează că multe dintre aceste probleme se extind la întregul efort al SDA de a construi o rețea de constelații LEO pentru Arhitectura sa Spațială Proliferată de Război (PWSA), care include și „Stratul de Transport” (Transport Layer) pentru releu de date și sisteme terestre.
GAO acuză SDA că „supraestimează maturitatea tehnologică a unor elemente critice pe care intenționează să le utilizeze.” Aceasta include navetele spațiale dezvoltate și operate de multiple companii, care, conform GAO, au necesitat modificări ce au generat „muncă suplimentară neplanificată” pentru contractori și „au adăugat la programele deja întârziate.”
Incertitudine în fața amenințărilor moderne
Poate cea mai îngrijorătoare constatare este că SDA și contractorii săi „nu au demonstrat încă dezvoltarea de trasee bidimensionale la timp, acționabile și precise pe orbită și trasee tridimensionale la sol, necesare pentru a contracara amenințările hipersonice și alte amenințări în evoluție.” Această deficiență ridică semne de întrebare serioase cu privire la capacitatea reală a sistemului de a îndeplini misiunea sa vitală.
Deși SDA raportează „atingerea unor etape inițiale” pe măsură ce avansează la fiecare doi ani cu noi variante de sateliți, numite Tranșe, GAO subliniază că aceste rapoarte „nu reflectă riscurile de program” și că agenția nu a „dezvoltat un program general sau la nivel de arhitectură” care ar permite o înțelegere mai bună a progresului real.
Miliarde investite, costuri viitoare neclare
Până în iulie 2025, raportul indică faptul că SDA a acordat contracte în valoare de 4,7 miliarde de dolari pentru 101 sateliți din Tranșele 0, 1 și 2 ale Stratului de Urmărire, către șase contractori principali: L3Harris Technologies, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Raytheon, Sierra Space și SpaceX. În decembrie, agenția a emis încă patru contracte, în valoare totală de 3,5 miliarde de dolari, pentru un total de 72 de sateliți din Tranșa 3, către echipe conduse de Lockheed Martin, Rocket Lab USA, Northrop Grumman și L3Harris.
Însă, raportul subliniază că sateliții din Stratul de Urmărire sunt proiectați să aibă o durată de viață de doar cinci ani, moment în care SDA va trebui să îi înlocuiască – un cost a cărui valoare nu a fost încă definită. „Departamentul Apărării (DOD) nu cunoaște costul pe ciclu de viață pentru a livra capacități de avertizare și urmărire a rachetelor, deoarece nu a creat o estimare fiabilă a costurilor,” critică GAO.
Lipsa transparenței și nevoile operatorilor în umbră
În plus, procesul de stabilire a cerințelor de către SDA este considerat netransparent, inclusiv pentru operatorii care ar trebui să utilizeze constelația Tracking Layer. „De exemplu, SDA nu colaborează suficient cu comandamentele combatante, care raportează că au o înțelegere insuficientă despre modul în care SDA definește cerințele și când, sau dacă, SDA va livra capacitățile planificate. În consecință, SDA riscă să livreze sateliți care nu corespund nevoilor luptătorilor,” se arată în raport.
Recomandări pentru o redresare urgentă
GAO a formulat șase recomandări pentru Oficiul Secretarului Forțelor Aeriene, care supraveghează achizițiile și planurile bugetare ale SDA, pentru a îmbunătăți situația:
- Asigurarea că SDA „efectuează și documentează o evaluare adaptată a maturității tehnologice pentru noile elemente tehnologice critice inserate în fiecare tranșă viitoare,” începând cu Tranșa 3.
- Asigurarea că agenția respectă procesul stabilit în statutul Consiliului său de Război („Warfighter Council”) pentru „identificarea, definirea și prioritizarea colaborativă a cerințelor.”
- Asigurarea că SDA poate urmări „între cerințele generale de avertizare și urmărire a misiunii și eforturile de dezvoltare a tranșelor.”
- Asigurarea că SDA „dezvoltă și menține un program de rețea la nivel de arhitectură” pentru PWSA, care „să reflecte atât activitățile guvernamentale, cât și pe cele ale contractorilor.”
- Solicitarea ca agenția să impună contractorilor să furnizeze „Raportarea Datelor de Cost și Software.”
- Asigurarea că SDA „dezvoltă și stabilește estimări fiabile, bazate pe date, ale costurilor și un proces pentru actualizarea regulată a acestor estimări, care să sprijine luarea deciziilor bazate pe costuri, începând cu Tranșa 3.”
Într-o scrisoare adresată GAO din 16 decembrie, de la șeful interimar al achizițiilor spațiale al Forțelor Aeriene, generalul-maior Stephen Purdy, Pentagonul a fost de acord cu cinci dintre recomandări și a fost parțial de acord cu una, comentând că SDA respectă deja cerințele Departamentului Forțelor Aeriene privind Raportarea Datelor de Cost și Software și va continua să o facă.
SDA, în schimb, a contestat unele dintre evaluările GAO. Jennifer Elzea, purtător de cuvânt al SDA, a declarat că „Agenția de Dezvoltare Spațială apreciază timpul și atenția la detalii pe care Oficiul de Responsabilitate Guvernamentală le-a acordat revizuirii pregătirii pentru livrarea Stratului de Urmărire pentru Arhitectura Spațială Proliferată de Război (PWSA). În general, SDA a fost în dezacord cu specificul multor afirmații din raport; cu toate acestea, agenția va analiza recomandările raportului pentru a determina domeniile în care am putea îmbunătăți procesul nostru, transparența și livrarea capacităților către luptători.”
-
Exclusivacum o ziClanul contabililor fericiți” din Boldești-Scăeni: Cifra de afaceri a rudei, profitul din banii publici!(I)
-
Exclusivacum 3 zileCircul de la Ploiești: Poliția Locală Ploiesti, azilul „ospătarilor” și coșmarul paraclinicilor politic activi – Statul de drept, în vacanță la „Revelion”!
-
Exclusivacum o ziIPJ Prahova: „Clanul nod în papură” – Când moralitatea e o păpușă gonflabilă și poliția, o afacere de „famiglie”!
-
Exclusivacum 3 zilePenitenciarul Giurgiu: Unde „spionii” au rămas fără baterii, iar informațiile critice mor pe drumul spre sefi
-
Exclusivacum 3 zileSCANDAL NAȚIONAL! „LEGEA MARIO”: FARSA MACABRĂ A STATULUI ROMÂN! CUM NE-A MĂCELĂRIT COPIII, APOI NE VINDE PEDEPSE PENTRU PROPRIA-I INCOMPETENȚĂ!
-
Exclusivacum 18 oreIPJ Prahova: „Clanul nod în papură” contra adevărului! Când amenințările legale vin de la… analfabeții juridici în uniformă!
-
Exclusivacum o ziVărbilău S.A. – Apă fără acte, balastieră cu acte, iar candidații se dau fecioare politice”
-
Exclusivacum 2 zileMAI, CAMPION LA JAF LEGALIZAT: Cum Ministerul fura 50% din salariul polițiștilor, cu justiția la mână!



