Un radar mobil instalat pe aerostat, un interceptor anti-drone fără explozibili și o dronă înarmată cu mitralieră compun noua ofertă a Israel Aerospace Industries. Sistemele îmbină tehnologii existente în configurații menite să răspundă unor riscuri tot mai diverse.

Radarul pe aerostat: mobilitate în locul unei poziții fixe

Israel Aerospace Industries (IAI) a prezentat la conferința anuală AUSA trei sisteme noi, printre care Point@Air — o platformă mobilă de supraveghere radar bazată pe un aerostat, adică un balon de mari dimensiuni sau un dirijabil.

Dror Bar, vicepreședinte executiv al IAI și director general al diviziei Elta Systems, a explicat că utilizarea aerostatelor se schimbă. Folosite de mult timp pentru supraveghere, acestea au devenit vulnerabile la atacurile cu drone, deoarece infrastructura lor este amplasată într-un loc fix.

Point@Air combină aerostatul cu un radar cu rețea fazată, proiectat să detecteze aeronave de luptă, drone mari, rachete de croazieră și ținte maritime. Sistemul are aproximativ 70 de metri lungime și este conceput să funcționeze fără infrastructură fixă. Potrivit lui Bar, poate fi mutat într-o altă locație în câteva ore.

Mobilitatea urmărește să reducă riscul ca adversarii să localizeze și să atace platforma cu drone kamikaze. Bar a descris o posibilă utilizare: aerostatul poate fi strâns la căderea serii și mutat într-o altă zonă, astfel încât poziția sa să nu mai fie aceeași în dimineața următoare.

Sistemul ar putea fi folosit atât pentru securitate internă, cât și de Comandamentul Central al SUA și de alte structuri militare. Tehnologia de bază este deja dezvoltată, însă Point@Air se află încă în etapa de demonstrații. IAI lucrează împreună cu compania americană TCOM, principalul contractant al platformelor americane de aerostat, la ajustarea dimensiunii și configurației.

HawkGuard interceptează dronele cu o plasă

A doua noutate, HawkGuard, este destinată apărării împotriva dronelor. Sistemul folosește un interceptor inert, prevăzut cu o plasă de mari dimensiuni în locul unui focos exploziv.

Radarul și senzorii optici contribuie la ghidarea interceptorului către țintă, într-un sistem în buclă închisă. IAI susține că această configurație poate permite neutralizarea unor tipuri diferite de drone, inclusiv a celor care nu folosesc legături de comunicații.

Lipsa explozibililor ar putea face HawkGuard potrivit pentru utilizare în zone populate sau în apropierea unor obiective sensibile, precum instalații cu combustibil ori alte materiale explozive. Sistemul are o rază de acțiune relativ scurtă, însă compania nu a făcut publice detalii precise. Potrivit lui Bar, a fost testat pe scară largă împotriva mai multor amenințări și este deja utilizat de câțiva clienți.

IAI consideră HawkGuard un element suplimentar al apărării, nu o soluție unică împotriva dronelor. Bar a spus că experiența conflictelor recente, începând cu războiul din Ucraina, arată că nu există un singur mijloc capabil să neutralizeze toate aceste amenințări. Compania vede un potențial de utilizare și în America de Nord, inclusiv pentru protejarea bazelor militare americane.

Dronă cu motor cu combustie și mitralieră M250

Al treilea sistem, Fire Storm 250, a fost dezvoltat de IAI împreună cu Sig Sauer. Este o configurație tactică a dronei APUS, echipată cu o stație de armament telecomandată Microlight și o mitralieră M250.

În cadrul unui test de tragere, drona a rămas în zbor deasupra unui câmp de luptă simulat și a deschis focul asupra unor ținte. Companiile au declarat că tragerile au fost efectuate de la distanțe și altitudini diferite, pentru a demonstra flexibilitatea operațională, siguranța integrării și precizia sistemului. Nu au precizat însă câte cartușe poate transporta drona.

APUS folosește un motor cu combustie internă, alimentat cu mai multe tipuri de combustibil, și poate fi realimentat în teren cu carburant disponibil în mod obișnuit. Astfel, sistemul evită pauzele necesare încărcării bateriilor și dependența de infrastructură specializată.

Producătorii afirmă că testul a demonstrat capacitatea dronei de a combina supravegherea aeriană, identificarea țintelor și puterea de foc de precizie. Reprezentanții celor două companii au susținut că viitoarele sisteme fără pilot vor depinde nu doar de nivelul de autonomie, ci și de modul în care integrează observarea, luarea deciziilor și acțiunea în mediul operațional.

Avioane F-16 au survolat poligonul și au lovit ținte cu bombe, în timp ce exploziile zguduiau terenul. Dronele executau misiuni, iar coloane de fum se ridicau în mai multe puncte. Scena părea desprinsă de pe câmpul de luptă, dar s-a desfășurat în fața jurnaliștilor și a invitaților, la exercițiul „Ateş Serbest”, organizat recent la Ankara.

Desfășurat în poligonul de tragere și instruire general Nahit Şenoğul, exercițiul — al cărui nume se traduce prin „Foc liber” — a demonstrat capabilități de luptă integrate: sprijin de foc, apărare aeriană, lovituri aeriene și sisteme fără pilot. Obiectivele au inclus coordonarea sprijinului de foc între forțe, prezentarea armamentului aflat în dotare și demonstrarea efectelor acestuia, precum și consolidarea capacității de descurajare.

Ayaz, noua dronă de atac prezentată public

Sistemele fără pilot au fost în prim-plan, iar momentul de vârf a fost prezentarea pentru prima dată a dronei Ayaz, dezvoltată de Turkish Aerospace Industries. Propulsată de un motor turboreactor, aceasta este concepută pentru atacuri unidirecționale.

În timpul unei vizite la fabrica producătorului, jurnaliștii au văzut un exemplar aproape finalizat pe linia de asamblare. Acolo era produsă și drona Super Şimşek, care a zburat pentru prima dată în 2023. Exercițiul de la Ankara a marcat prima sa utilizare cu focos de război.

Ayaz și Super Şimşek au executat atacuri în picaj și și-au lovit țintele cu focoase reale, potrivit unui reprezentant al companiei.

Roiul de Kargu a lovit simultan

Un alt moment important a fost atacul coordonat al 20 de drone Kargu, produse de STM. Acestea au zburat în roi, au făcut schimb de date în timp real între ele și cu operatorul, apoi s-au împărțit în două grupuri în apropierea țintelor simulate.

Dronele au fost folosite și în scenarii de sprijin. Un aparat Puhu, dezvoltat de DASAL Aviation and Space Technologies, a transportat materiale medicale către lunetiști răniți în cadrul exercițiului, iar vehiculul terestru fără pilot Palem a fost utilizat pentru evacuarea medicală.

Militarii au folosit inteligența artificială pentru controlul unor sisteme fără pilot și pentru misiuni de informații, supraveghere și recunoaștere. Datele colectate de dronele ISR au fost transmise către un sistem mobil de comandă, unde au sprijinit evaluarea situației și decizia de a lovi sau nu țintele.

Apărarea împotriva dronelor, prioritate tot mai vizibilă

Pe măsură ce dronele capătă un rol tot mai important în conflicte, armatele investesc și în mijloace de contracarare. Turcia și-a prezentat la exercițiu mai multe astfel de sisteme: platformele cu microunde Ejderha și sistemele laser Gökberk, ambele dezvoltate de Aselsan, precum și sistemul de apărare antiaeriană cu rază scurtă Tolga, produs de MKE.

În scenariile prezentate, sistemele au interceptat drone, care s-au prăbușit lăsând în urmă dâre de fum. Exercițiul a inclus și elicoptere de atac Atak, care au lansat capcane termice și au tras rachete Cirit și UMTAS.

Fabricile își accelerează producția

Vizitele la companiile turcești de apărare au oferit o imagine de ansamblu asupra eforturilor de a răspunde cererii interne și externe, fără să scoată la iveală tehnologii aflate în pragul unei lansări majore.

La fabrica Roketsan, rachetele Cirit și UMTAS au fost prezentate în diferite etape ale procesului de asamblare. Un reprezentant al companiei a declarat că războaiele recente din Orientul Mijlociu și Ucraina au dus, în medie, la dublarea producției de rachete, fără să ofere cifre detaliate.

La Aselsan, sistemul laser Gökberk se afla în etapa finală de asamblare. Compania nu a precizat cine este clientul, însă oficialii au indicat că unele sisteme antiaeriene, vopsite în camuflaj galben, sunt destinate unor clienți din Orientul Mijlociu, fără a-i identifica.

Proiecte navale și elicoptere din mai multe țări

ASFAT, companie de stat care administrează 27 de fabrici militare și 10 șantiere navale în Turcia, a început construcția primului distrugător cu rachete ghidate TF200. Proiectul este parte a eforturilor Ankarei de a dezvolta o navă dedicată apărării antiaeriene.

Într-un centru de reparații și mentenanță al companiei se aflau elicoptere de proveniență rusă, americană și franceză, în diferite etape de recondiționare. Printre ele se numărau Mi-17 folosite de Jandarmeria turcă, Sikorsky S-70 și Cougar H215 utilizate de armată.

Separat, Turkish Aerospace Industries a finalizat o a doua linie de producție pentru aeronava fără pilot Anka 3. Împreună, demonstrațiile și proiectele industriale au evidențiat rolul tot mai important pe care Turcia îl acordă dronelor, apărării anti-drone și extinderii capacității de producție militară.

Patru țări analizează achiziția sistemului ARBEL ADS, iar Thailanda l-a integrat deja în dotarea forțelor sale armate. Producătorul israelian spune că interesul regional crește pe fondul amenințării tot mai mari reprezentate de dronele tactice de mici dimensiuni.

Thailanda a trecut de la testare la utilizare operațională

Israel Weapons Industries (IWI), producător de arme de calibru mic din cadrul grupului israelian SK, își extinde prezența în Asia de Sud-Est. Patru state se află în etape diferite ale procesului de achiziție a sistemului anti-drone ARBEL, însă compania nu a dezvăluit care sunt celelalte trei țări.

Cea mai recentă livrare a fost făcută către Ministerul Apărării din Thailanda. După integrarea sistemului în puștile existente și instruirea personalului la fața locului, ARBEL ADS a devenit operațional, atât pe timp de zi, cât și pe timp de noapte.

IWI poartă discuții cu autoritățile thailandeze și pentru comenzi suplimentare. Compania afirmă că a organizat în acest an mai multe demonstrații ale sistemului în țări din regiune, un semn al interesului sporit pentru mijloace de contracarare a dronelor.

Modernizare fără înlocuirea întregului arsenal

ARBEL poate fi utilizat pe platforme de tip AR-15 și pe mitraliere ușoare. Sistemul este compatibil cu diferite tipuri de lunete, potrivit producătorului, și le permite militarilor să opereze cu arme pe care le cunosc deja.

În cazul Thailandei, integrarea s-a făcut prin înlocuirea părții inferioare a cutiei mecanismelor puștilor existente cu sistemul ARBEL ADS. Abordarea le permite armatelor să modernizeze local armele din dotare, fără să înlocuiască întregul inventar sau să cumpere arme noi.

IWI susține că această metodă poate facilita extinderea capabilităților anti-drone, reducând nevoia unor achiziții majore de armament.

Dronele tactice schimbă prioritățile militare

Utilizarea tot mai frecventă a dronelor de mici dimensiuni în conflictele recente, inclusiv în războiul dintre Rusia și Ucraina și în confruntările care implică Statele Unite, Israelul și Iranul, a determinat numeroase state să caute soluții proprii de apărare împotriva acestor aparate.

Potrivit companiei, armatele din Asia de Sud-Est acordă o atenție tot mai mare capacităților anti-drone. Amenințarea nu se limitează la confruntările de pe front: statele din regiune se confruntă și cu riscuri legate de terorism, contrabandă transfrontalieră și folosirea dronelor în atacuri ostile.

IWI a indicat și recentele incidente cu drone asociate tensiunilor de la granița dintre Cambodgia și Thailanda drept un exemplu al provocărilor emergente. Compania afirmă că fiecare stat avansează în ritmul său, dar interesul manifestat reflectă o schimbare mai amplă a priorităților de apărare.

Sistemul a fost prezentat în 2024

IWI a lansat ARBEL în aprilie 2024, descriindu-l drept un sistem computerizat pentru arme de calibru mic. Producătorul consideră că dronele tactice mici au devenit o amenințare directă și în creștere pentru militarii aflați pe câmpul de luptă.

Identitatea celor trei țări care analizează achiziția sistemului, în afara Thailandei, nu a fost făcută publică. În schimb, compania afirmă că interesul pentru soluții anti-drone este în creștere în regiune, pe măsură ce armatele încearcă să răspundă unor riscuri tot mai diverse.