Administratie
România a devenit o rută alternativă pentru exportul cerealelor ucrainene, însă opțiunile logistice sunt limitate
Rusia continuă să blocheze porturile ucrainene la Marea Neagră, sporind temerile în privința unei crize alimentare globale. Ucraina, al cincilea mare exportator de grâu al lumii, trebuie să folosească alte rute pentru a-și vinde cerealele în afara granițelor.
În aceste condiții, România a devenit o rută alternativă pentru exportul cerealelor ucrainene, însă opțiunile logistice sunt limitate. Președintele Klaus Iohannis a declarat că infrastructura de transport a regiunii este subdezvoltată, fiind nevoie de investiții urgente pentru a crește capacitatea de transport.
Președintele a mai spus că tranzitul de grâu din Ucraina prin Portul Constanța a crescut de patru ori într-o singură lună și, pentru a avea creșteri similare și pe cale ferată, pe Dunăre sau pe cale rutieră, este nevoie de eforturi financiare consistente.
Florin Goidea, directorul general al Portului Constanța, cel mai mare port al României, spune că nu vede o rezolvare rapidă și ușoară a problemei. Rutele de transport din Ucraina spre Constanța sunt o provocare, dar țara atacată de ruși nu are multe alternative.
Peste 80% din cerealele ucrainene care ajung în portul nostru sunt transportate cu mici nave de marfă peste Dunăre, explică Goidea. Navele de marfă pleacă din porturile ucrainene dunărene Reni și Ismail, prin Canalul Dunăre-Marea Neagră, până la Constanța, care se află în total la 320 de kilometri de Ismail.
Transportul pe cale terestră este și mai dificil, dar, în fiecare zi, ajung în Portul Constanta aproximativ 20-25 de camioane cu cereale ucrainene. Deocamdată, transportul feroviar este practic blocat, existând proiecte pentru modernizarea infrastructurii feroviare.
Pentru modernizarea portului, conform estimărilor făcute de Goidea, ar fi nevoie de o investiție de aproximativ 1,5 miliarde de euro. Sunt în desfășurare negocieri cu Banca Mondială pentru finanțare, iar cererile pentru fonduri europene sunt în curs de examinare.
Potrivit Deutsche Welle, de la izbucnirea războiului din Ucraina și până la începutul lunii iunie, 15 nave cu 242.000 de tone de cereale ucrainene au părăsit Portul Constanța. Aceasta reprezintă doar 1,21% din cele 20 de milioane de tone din recolta anului trecut pe care Ucraina vrea să le exporte.
În tot anul 2021, prin Portul Constanța au fost exportate 25 de milioane de tone de cereale din România și din țările vecine, iar următoarea recoltă este aproape.
Președintele francez Emmanuel Macron a spus că șansele de a ajunge la un acord cu Rusia privind deblocarea exportului de cereale ucrainene prin portul Odesa sunt mici.
El a subliniat că soluția ar fi restabilirea transportului feroviar între Odesa și un port românesc la Dunăre, Parisul urmând să trimită experți francezi pentru a ajuta România să implementeze acest plan. (Liviu Anghel).
Administratie
Gazele naturale sunt tot mai aproape de locuitorii de pe Valea Slănicului
Lucrările la Stația de Reglare și Măsurare – Predare Buda (SRMP Buda) au fost finalizate, anunță Virgil Nanu, președintele Consiliului Județean Prahova.
„Gazele pe Valea Slănicului sunt tot mai aproape de casele oamenilor. La SRMP Buda, lucrările s-au încheiat. Echipa DJPPIDJ Prahova a lucrat în ritm susținut pentru finalizarea ultimelor intervenții, iar de aici înainte urmează recepția oficială și punerea în funcțiune”, a transmis Virgil Nanu.
SRMP Buda reprezintă punctul de legătură dintre conducta Transgaz și sistemul de distribuție construit pe Valea Slănicului. Proiectul prevede realizarea unei rețele de aproape 300 de kilometri, destinată celor nouă localități din zonă, unde se află peste 8.000 de gospodării și 118 instituții publice.
Președintele CJ Prahova afirmă că proiectul a fost urmărit etapă cu etapă, având în vedere importanța sa pentru comunitățile locale.
„Acum nu mai vorbim despre lucrări care trebuie făcute, ci despre ultimele proceduri înainte ca întregul sistem să poată fi pus în funcțiune. După ani de așteptare, suntem aproape de momentul în care gazele naturale vor ajunge, în sfârșit, pe Valea Slănicului. Pentru mii de familii, asta înseamnă mai mult confort acasă și o schimbare pe care au așteptat-o prea mult”, a declarat Virgil Nanu.
Următoarele etape sunt recepția oficială și punerea în funcțiune a stației, operațiuni necesare înainte ca alimentarea cu gaze naturale să poată începe efectiv.
Administratie
Peste 120 de muncitori mobilizați la lucrările de modernizare a rețelelor de apă și canalizare din Câmpina
Intervențiile din cadrul Contractului PH-CL-01 sunt accelerate prin suplimentarea echipelor și a utilajelor
Lucrările de modernizare a infrastructurii de apă și canalizare din municipiul Câmpina avansează într-un ritm susținut, după mobilizarea unor resurse suplimentare pe șantierele deschise în oraș.
În prezent, peste 120 de muncitori desfășoară activități pe mai multe fronturi de lucru, beneficiind de utilajele și echipamentele necesare pentru derularea intervențiilor. Suplimentarea efectivelor permite executarea simultană a lucrărilor și creșterea ritmului de execuție.
Obiectivul principal: finalizarea rapidă și corectă a investiției
Potrivit HIDRO PRAHOVA S.A., mobilizarea suplimentară urmărește finalizarea lucrărilor într-un termen cât mai scurt, cu respectarea standardelor tehnice și a condițiilor necesare pentru realizarea corespunzătoare a investiției.
Intervențiile se desfășoară în cadrul Contractului PH-CL-01 – „Execuție rețele de alimentare cu apă și canalizare în Câmpina și Poiana Câmpina”, parte a proiectului regional destinat dezvoltării infrastructurii de apă și apă uzată.
Lucrările sunt monitorizate permanent
HIDRO PRAHOVA S.A. anunță că urmărește în permanență evoluția lucrărilor din teren. Resursele suplimentare vor fi menținute pentru accelerarea înaintării pe fronturile de lucru și pentru reducerea duratei intervențiilor.
În paralel, se urmărește limitarea, pe cât posibil, a efectelor asupra traficului și asupra activităților cotidiene ale locuitorilor. Operatorul precizează că toate eforturile sunt concentrate pe finalizarea investiției într-un interval cât mai scurt și în condiții corespunzătoare.
Administratie
Presiune redusă a apei în municipiul Câmpina, pe fondul lucrărilor de modernizare de la Stația Voila
Intervențiile încep miercuri și sunt programate să dureze aproximativ 24 de ore
HIDRO PRAHOVA S.A. informează locuitorii municipiului Câmpina că, începând de miercuri, 23 septembrie 2026, ora 08:00, presiunea apei din rețeaua de distribuție va fi redusă temporar.
Măsura este necesară în contextul lucrărilor de retehnologizare și automatizare desfășurate la Stația de Tratare a Apei Potabile Voila. Intervențiile sunt estimate să se desfășoare pe parcursul a aproximativ 24 de ore.
Modernizarea infrastructurii, realizată prin Contractul PH-CL-12
Lucrările fac parte din Contractul PH-CL-12 și vizează modernizarea infrastructurii de alimentare cu apă, precum și creșterea siguranței și eficienței sistemului.
Pe durata intervențiilor, consumatorii din Câmpina pot resimți variații ale presiunii apei, în funcție de evoluția lucrărilor și de condițiile de funcționare ale rețelei.
Sistemul va fi monitorizat permanent
Echipele HIDRO PRAHOVA S.A., împreună cu reprezentanții antreprenorului, vor supraveghea în permanență funcționarea sistemului de alimentare cu apă.
Operatorul anunță că va lua toate măsurile necesare pentru limitarea disconfortului creat consumatorilor și pentru revenirea la parametrii normali de furnizare într-un timp cât mai scurt.
Informațiile au fost transmise de HIDRO PRAHOVA S.A., care le mulțumește abonaților pentru înțelegere.
-
Exclusivacum 4 zileREPUBLICA T.C.E. PLOIESTI – FEUDA LUI NAE COMISIONARU’, FEMEIA-ORCHESTRĂ ȘI ORGANIGRAMA CU CHILOȚI
-
Exclusivacum 3 zileRepublica T.C.E. PLOIEȘTI: CV-ul cu 16 vieți, fina tuturor banilor și Raportul care nu există
-
Featuredacum 5 zileM.A.I. – Stăpânul de pe „WhatsApp”: epopeea lui Giugariu, adjunctul cu permis suspendat și nervi pe apa plată
-
Exclusivacum 2 zileSfântul Ionita de pe Facebook și soborul cu chiloți al Republicii TCE PLOIESTI
-
Exclusivacum 4 zileLovitura Curții de Conturi în „Mafia Antigrindină” – Fermierii din Prahova și Vrancea nu mai sunt „nebunii” din câmp, ci martorii-cheie (DOCUMENTE)
-
Exclusivacum 2 zileDerby-ul care l-a lăsat în offside pe Nae Comisionarul și mafia cailor dopați
-
Exclusivacum 3 zilePloiești, orașul „regenerat” pe hârtie: Imperiul neregulilor sub Polițeanu, disecat de Curtea de Conturi
-
Exclusivacum 2 zileDosarul Antigrindină – Partea I – Programul antigrindină: 39% realizat, 100% finanțat. Antigrindina – gaură neagră bugetară cu acoperire meteo



