Exclusiv
Statul Paralel și Salubritatea: Auditurile și absența bunurilor de retur – O situație penală

Creșterea tarifelor și lipsa îmbunătățirilor
Recent, tarifele pentru gestionarea deșeurilor menajere au înregistrat o creștere semnificativă, ajungând la 25,98 lei per persoană în mediul urban și 14,29 lei per persoană în mediul rural. Această majorare nu a fost însoțită de nicio îmbunătățire vizibilă a serviciilor prestate, iar promisiunile de investiții din partea operatorului UWS s-au dovedit a fi în mare parte neîmplinite, atingând doar 10% din ceea ce fusese stabilit inițial.
Inactivitatea autorităților și complicitatea îngrijorătoare (aici)
Inactivitatea autorităților locale, inclusiv Asociația de Dezvoltare Intercomunitară (ADI) și Consiliul Județean Prahova, ridică semne mari de întrebare. Aceste instituții nu au luat măsuri corespunzătoare în fața neregulilor semnalate, iar lipsa acțiunilor constructive pentru a rezilia contractul cu UWS/Rosal subliniază o complicitate îngrijorătoare. O întrebare fundamentală persistă: ce motive au autoritățile pentru a ceda presiunilor exercitate de conducerea UWS/Rosal, având în vedere că printre aceștia se află și un fost ofițer SRI, Ciobanu D.?
Corupția și „Statul Paralel” în sectorul de salubritate
Ciobanu D. este legat de un „Stat Paralel”, un concept care sugerează o rețea de influență creată de foști generali din SRI, precum Coldea și Dumbrava. Această situație sugerează o conexiune alarmantă între autoritățile de stat și practicile discutabile ale UWS, scoțând în evidență teme precum corupția în sectorul de salubritate și impactul acestor rețele asupra deciziilor publice.
Incidentul cu Mercedesul: O privire asupra ierarhiei interne
Un episod remarcabil a fost confiscarea de către autorități a unui autoturism Mercedes GLE aparținând lui Ciobanu D. Acest incident, care a avut loc datorită întârzierilor la plata chiriei pentru autoturismul în leasing, ilustrează o scădere semnificativă a statutului său. Acest caz evidențiază, de asemenea, o lipsă de responsabilitate în managementul UWS, sugerând că aceste abuzuri nu sunt izolate.
Dificultățile financiare ale UWS: O susținere precara a serviciilor
De asemenea, UWS se confruntă cu dificultăți financiare severe, incluzând cereri de insolvență din partea furnizorilor săi. Acest lucru pune sub semnul întrebării sustenabilitatea operațiunilor sale și ridică întrebări grave cu privire la faptul că autoritățile locale permit perpetuarea acestor abuzuri.
Legături între politică și afaceri: O rețea de influență
Legăturile dintre Bogdan Niculescu, patronul UWS, și influențele politice sugerează că sistemul de salubritate din Prahova se află într-o zonă gri, plină de corupție și protecție politică. Deși Niculescu este acuzat de fapte grave, el continuă să beneficieze de contracte profitabile, ceea ce evidențiază o ineficiență sistemică în gestionarea abuzurilor.
Încălcări contractuale și lipsa de responsabilitate
Neregulile legate de cesionarea creanțelor de către UWS către Toyo Motors sunt contrare stipulărilor contractuale. Această situație, împreună cu presiunea pentru plata datoriilor restante, subliniază o impunitate gravă de care beneficiază UWS, scoțând în evidență deficiențele severe ale procesului de supraveghere din partea ADI și a altor autorități implicate. Într-adevăr, documentele sunt pline de dovezi care arată că UWS a încălcat contractele, inclusiv stipularea conform căreia cesionarea creanțelor nu se poate face fără acordul autorităților locale. Această nerespectare a legii ridică semne de întrebare despre modul în care autoritățile sunt capabile să gestioneze și să pedepsească astfel de abuzuri.
Prejudiciile aduse comunității: O urgență pentru acțiune
Lipsa de acțiune în fața acestor nereguli, precum și complicitatea evidentă față de operatori care nu respectă legea, contribuie la o atmosferă de neîncredere și incertitudine în rândul comunității. Este timpul ca autoritățile locale să își reexamineze prioritățile și să acționeze în beneficiul cetățenilor, mai ales în condițiile în care această situație aduce prejudicii bugetului local.
Auditurile și lipsa bunurilor de retur: O situație penală
În concluzie, scandalurile și problemele întâmpinate de UWS/Rosal continuă să evidențieze o realitate alarmantă în gestionarea serviciilor publice. În loc să se preocupe de administrarea corectă a contractelor și de protejarea intereselor cetățenilor, autoritățile par să ignore abuzurile și să îngăduie perpetuarea unei culturi de corupție care afectează negativ întreaga comunitate.
Ce concluzii au tras acești domni cu privire la investițiile pe care UWS ar fi trebuit să le realizeze?
Contract-delegare-ADI-Prahova-zona-2-si-6-2024
Analizând situația, se observă că bunurile de retur care ar trebui să fie puse la dispoziție de ADI nu sunt identificate în documentația disponibilă. În special, Anexa 4, conform articolului 16.1.2 din Contractul de Delegare, nu figurează în acte. Acestea reprezintă bunuri de retur, respectiv vehicule care ar trebui să existe, dar care, în realitate, nu sunt disponibile. Aceasta este o situație penală.
Conform contractului, operatorul de salubrizare ar trebui să dețină aceste mașini de gunoi, dar acestea lipsesc complet. În plus, este îngrijorător faptul că UWS folosește alte vehicule care nu îi aparțin, fiind închiriate de la alte societăți, precum Toyo, Blue Planet și încă o altă firmă. De exemplu, una dintre mașinile utilizate provine dintr-o societate din Sălaj.
Este evident că nu există Anexa 4, care ar trebui să conțină informațiile despre bunurile de retur ce trebuie preluate de noul operator de la ADI. Aceasta ridică întrebarea dacă autoritățile sunt inconștiente sau dacă au fost influențate de Rosal și de așa-numitul „Stat Paralel.”
În loc să rezilieze contractul din cauza neplății redevențelor și a absenței investițiilor asumate, autoritățile locale par să se îndrepte spre o situație drastică, amplificând teama de arestare. Se pare că ele nu au realizat că UWS nu a achitat redevența și că nu deține cele aproximativ 70 de mașini de gunoi stipulate în contract. Aceste vehicule ar fi trebuit să revină la Consiliul Județean Prahova și ADI la finalizarea perioadei contractuale, iar prejudiciul creat bugetului local se ridică la sute de milioane de euro. Un audit extern a confirmat că aceste mașini nu există, contrar obligațiilor asumate prin investiții.
Situația a atins cote alarmante.
În loc să li se rezilieze contractul, cei de la UWS/Rosal au depus o solicitare pentru a participa la o licitație ce urmează să aibă loc. Aceasta impune o singură concluzie: ar trebui să se facă dreptate în această situație, iar cei care au comis abuzuri să fie trași la răspundere. Vom reveni. (Cristina T.).
-
Exclusivacum 4 zile
Cătălin Stavri: Pseudo-jurnalistul infractor al sit-ului de denigrare și șantaje Incomod.ro – Dezvăluiri explozive și inregistrări despre corupție
-
Exclusivacum 23 de ore
Alerta roșie: FSANP cere acțiuni imediate pentru siguranța penitenciarelor din România
-
Exclusivacum 3 zile
Corupția în sistem: Legătura dintre inculpatul pseudo-jurnalist spagar si santajist Cătălin Stavri și forțele de ordine
-
Exclusivacum 3 zile
Corupția în justiție: Cazul inculpatului pseudo – jurnalist spagar si santajist Cătălin Stavri și murdăriile din White Tower
-
Exclusivacum 4 zile
„Adio, Halchin!”. Ieri, a fost ultima zi a Directorului General al ANP/Urmeaza Valentin Matei de la Penitenciarul Ploiesti?
-
Exclusivacum 3 zile
Suspiciuni în IGPR: Director cercetat pentru o afacere discretă cu Bolt?
-
Exclusivacum 2 zile
CSM acordă certificat de bună purtare foștilor procurori de la DNA Ploiești/„Dezvăluiri de noaptea minții”
-
Ancheteacum 3 zile
Participare instituțională la nivel european: Ioana Morar alături de Ministrul Justiției, Radu Marinescu