Connect with us

Actualitate

Nicușor Dan: Se vede cu ochiul liber de ce avem traficul imposibil din București / Am făcut o radiografie a transportului în comun direct de pe teren – VIDEO

Publicat

pe

Nicușor Dan, candidatul susţinut de PNL şi USR la Primăria Capitalei, a declarat, într-o postare pe Facebook, că a făcut o scurtă radiografie a transportului în comun din București și a descoperit care sunt factorii care duc la un trafic aglomerat.

Am făcut o radiografie a transportului în comun direct de pe teren. Se vede cu ochiul liber de ce avem traficul imposibil din București. Pentru că soluțiile alese n-au avut viziune și coerență peste tot. Am ales cele mai importante trasee de pe inelul median al Capitalei.

Frecvența tramvaielor este prea mică pentru volumul de călători, acestea petrec prea mult timp așteptând să treacă intersecțiile, iar dezvoltarea inelului median a fost realizată incomplet, fără a se lua în calcul și mijloacele de transport în comun”a declarat Nicușor Dan.

„Găsim tramvaie care și-au depășit de mult durata de viață”

„Deși avem un depou modernizat, găsim pe trasee tramvaie care și-au depășit de mult durata de viață. Lucruri care trebuie să se schimbe urgent pentru a descongestiona traficul bucureștean!

Vestea bună e că am găsit soluții la specialiști, știm de unde gasim resursele și vom putea să schimbăm lucrurile cu o nouă administrație și o nouă mentalitate”, a mai spus Nicuşor Dan.

Radiografia transportului în comun

Am făcut o radiografie a transportului în comun direct de pe teren. Se vede cu ochiul liber de ce avem traficul imposibil din București. Pentru că soluțiile alese n-au avut viziune și coerență peste tot. Am ales cele mai importante trasee de pe inelul median al Capitalei.Frecvența tramvaielor este prea mică pentru volumul de călători, acestea petrec prea mult timp așteptând să treacă intersecțiile, iar dezvoltarea inelului median a fost realizată incomplet, fără a se lua în calcul și mijloacele de transport în comun. Deși avem un depou modernizat, găsim pe trasee tramvaie care și-au depășit de mult durata de viață. Lucruri care trebuie să se schimbe urgent pentru a descongestiona traficul bucureștean! Vestea bună e că am găsit soluții la specialiști, știm de unde gasim resursele și vom putea să schimbăm lucrurile cu o nouă administrație și o nouă mentalitate.

Publicată de Nicușor Dan pe Miercuri, 29 iulie 2020

Nicuşor Dan, despre datoriile Primăriei Capitalei

„Administrarea Primăriei Capitalei este o chestiune extrem de serioasă, mai ales în condiţiile financiare în care aş prelua-o. La sfârşitul lui 2019 avea datorii curente de un miliard şi jumătate de lei. acum datoriile ei curente sunt undeva la 2 miliarde şi jumătate de lei, după estimările mele, adică mai mult de jumătate din buget e deja împrumutat. Are o datorie de un miliard de lei a STB-ului faţă de ANAF, are o datorie de o jumătate de miliard a Termoenergetica către Elcen. Situaţia este critică”, a afirmat Nicuşor Dan.

Actualitate

Ucraina vrea 25 de sisteme Patriot: Zelenski cere „colegilor” europeni să împrumute apărarea antiaeriană și acuză „coada” de producție

Publicat

pe

De

Kievul intensifică eforturile de consolidare a apărării sale aeriene împotriva bombardamentelor rusești. Președintele ucrainean Volodimir Zelenski a anunțat, marți, o cerere fermă pentru achiziționarea a 25 de sisteme de apărare antiaeriană Patriot, produse de Raytheon, declarând că există un „buget clar” pentru această tranzacție ambițioasă. Mesajul a fost transmis pe platforma X (fostul Twitter) și include un apel disperat către țările europene.

Apel la solidaritate: Împrumuturi temporare și presiune asupra producției

Conștient de termenele lungi de fabricație, Zelenski a cerut „colegilor” europeni să-și împrumute sistemele Patriot acum, urmând ca Ucraina să le returneze pe ale lor odată ce noile unități comandate vor fi livrate de producători. „Aceste sisteme sunt produse pe parcursul mai multor ani și nu am dori să așteptăm”, a explicat liderul ucrainean, subliniind urgența situației.

Nu este prima dată când Zelenski vorbește despre nevoia a 25 de sisteme Patriot. Încă din octombrie, el a declarat că „dificultatea constă în coada de producție” și a adăugat că „Casa Albă poate schimba coada dacă există voință politică”. Această declarație sugerează o presiune diplomatică asupra Washingtonului pentru a accelera livrările.

Finanțare ambițioasă: Reparații din activele rusești inghețate

Potrivit informațiilor Politico, Ucraina speră să finanțeze achiziția sistemelor Patriot printr-un împrumut de reparații în valoare de 140 de miliarde de euro (aproximativ 162 de miliarde de dolari), care ar urma să fie alimentat din activele rusești înghețate. Cu toate acestea, aprobarea unei astfel de înțelegeri este încă în așteptare din partea liderilor europeni, transformând o soluție financiară potențială într-un subiect de dezbatere la nivel înalt.

Cifra exactă a costurilor este semnificativă. Un studiu al think tank-ului Center for Strategic and International Studies (CSIS) estimează că o baterie Patriot costă 1,1 miliarde de dolari, din care 690 de milioane de dolari sunt alocate pentru rachetele sistemului de armament și 400 de milioane de dolari pentru sistemul în sine.

Redirecționarea livrărilor și rolul cheie al Patriot în Ucraina

Solicitarea recentă a lui Zelenski vine în contextul unei decizii a Statelor Unite de a redistribui livrările de Patriot pentru a sprijini Kievul. În luna iulie, Departamentul Apărării (DoD) a informat Elveția că va „rearanja prioritățile” livrărilor de Patriot către această țară, care comandase cinci sisteme în 2022, cu livrări inițial programate între 2026 și 2028. „Elveția își va primi sistemele mai târziu decât era planificat”, a declarat la acea vreme Departamentul Federal de Apărare, Protecție Civilă și Sport al Elveției, adăugând că este „neclar câte sisteme vor fi afectate și dacă livrarea rachetelor ghidate va fi, de asemenea, afectată”.

Alți clienți europeni ai sistemului Patriot includ Germania, Grecia, Țările de Jos, Polonia, România, Spania și Suedia.

Pe frontul ucrainean, sistemul de armament a fost lăudat pentru interceptările reușite ale rachetelor balistice rusești, inclusiv a temutelor rachete Kh-47M2 Kinzhal. Cu toate acestea, o scădere raportată a ratelor de interceptare și modificările de traiectorie ale rachetelor balistice rusești, introduse de Moscova, par să indice o diminuare a eficacității sale pe linia frontului.

Citeste in continuare

Actualitate

Filipinele, sub asaltul naturii: Super-Taifunul Fung-wong agravează calvarul lăsat de furtuna anterioară

Publicat

pe

De

Arhipelagul filipinez se confruntă cu un nou episod de furie a naturii, după ce super-taifunul Fung-wong a lovit duminică, 9 noiembrie, forțând evacuarea preventivă a peste 900.000 de persoane. Furtuna, încadrată ca „super-taifun”, a adus cu sine vânturi de până la 185 km/h și rafale care au atins 230 km/h, lăsând în urmă cel puțin doi morți și o situație umanitară deja precară, exacerbând efectele unui dezastru precedent.

Un val de distrugere: De la Aurora la Polillo

Taifunul Fung-wong, cunoscut local și sub denumirea de Uwan, a atins uscatul în provincia Aurora, pe insula Luzon, cea mai populată din Filipine, la ora locală 21:10. Serviciul meteorologic a emis avertizări de „risc major” privind valuri capabile să producă distrugeri extinse și pierderi de vieți. Zona Bicol, din estul țării, a resimțit primele semne ale furtunii încă de duminică dimineață. Furtuna a măturat Insulele Polillo, lăsând în urmă sate inundate și mii de locuitori disperați.

Măsuri drastice și vieți amenințate

Autoritățile filipineze au acționat rapid, închizând școli, transferând cursurile în mediul online și suspendând aproape 300 de zboruri interne și internaționale pentru a limita riscurile. Deși experții prevăd o ușoară diminuare a intensității Fung-wong după atingerea țărmului, amenințarea rămâne semnificativă. Meteorologii avertizează asupra unor ploi abundente, cu precipitații de peste 200 mm pe metru pătrat, ce pot genera inundații masive și alunecări de teren cu potențial devastator.

Umbra Lui Kalmaegi: Un dezastru care se suprapune altului

Impactul lui Fung-wong este cu atât mai grav cu cât lovește o țară deja fragilizată de taifunul Kalmaegi, anterior, care a provocat aproximativ 200 de morți și a devastat numeroase sate, potrivit relatărilor BBC. Această suprapunere a calamităților a complicat eforturile de salvare, autoritățile fiind nevoite să oprească misiunile de căutare a supraviețuitorilor și de recuperare a victimelor de la Kalmaegi din cauza noii amenințări. Bilanțul tragic al taifunului anterior indica 204 morți și peste 100 de persoane dispărute la nivel național.

Mobilizare generală și pregătiri disperate

Pe măsură ce ploile torențiale și rafalele violente de vânt au început să lovească estul Filipinelor încă de sâmbătă seara, autoritățile au solicitat evacuarea localnicilor din zonele joase către terenuri mai înalte. În provincia Aurora, polițiștii au mers din hotel în hotel, asigurându-se că turiștii din stațiunea Sabang au fost evacuați. Un tânăr de 21 de ani, intervievat de BBC, a povestit cum marea a crescut brusc, iar angajații au baricadat ferestrele și porțile. Peste 200 de persoane, inclusiv numeroși copii, s-au adăpostit într-un centru sportiv, sperând să treacă în siguranță peste furtună.

Impact regional și stare de calamitate

Taifunul nu a cruțat nici Vietnamul, unde cinci persoane și-au pierdut viața, iar vântul a distrus acoperișuri și a doborât copaci. Ca răspuns la amploarea dezastrului, guvernul filipinez a declarat stare de calamitate națională, un pas esențial pentru a mobiliza rapid ajutoare, provizii și fonduri de urgență, într-un efort disperat de a gestiona criza și de a asigura supraviețuirea milioanelor de cetățeni afectați.

Citeste in continuare

Actualitate

Vulturul Cenușiu: Aripile digitale care anticipează viitorul imprevizibil al războiului

Publicat

pe

De

Pe marginea abisului: O eră imprevizibilă cere soluții robuste

Armata Statelor Unite și partenerii săi globali se confruntă cu o eră mai imprevizibilă decât oricând în acest secol. Pe fondul unei instabilități geopolitice crescânde și al progreselor tehnologice galopante, întrebarea crucială este cum pot fi siguri că mișcările actuale sunt cele corecte pentru a pregăti viitorul? Un lucru rămâne constant, indiferent de tulburările vremurilor: nevoia de recunoaștere, supraveghere și achiziție de ținte (RST) și alte roluri vitale pe câmpul de luptă.

În acest context, General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) continuă să stabilească standardul cu platformele sale modernizate, Modernized Gray Eagle® Extended Range (ER) și Gray Eagle® Short Takeoff and Landing (STOL). Aceste două aeronave de top, cu anduranță mare și capabilități de zbor la altitudine medie, sunt proiectate să răspundă nevoilor operaționale atât ale Armatei SUA, cât și ale clienților internaționali. Ceea ce le face să se distingă este arhitectura lor modulară deschisă, un palmares impresionant de ore de zbor, adaptabilitatea la diverse sarcini utile și armament, precum și rolul indispensabil în recunoaștere și în logistica contestată – aspecte cruciale, în special în teatrele de operații din Pacificul de Vest.

Arhitectura deschisă modulară: Flexibilitate ca un smartphone

Modernized Gray Eagle ER și Gray Eagle STOL se bazează pe arhitectura modulară deschisă a sistemelor (MOSA), o filozofie de design modernă care prioritizează flexibilitatea și inovația. Această abordare asigură integrarea perfectă cu multiple sarcini utile, senzori și sisteme de date, permițând operatorilor să personalizeze configurațiile misiunilor rapid și eficient.

Mulți ofițeri generali și lideri de programe fac o pauză în discuția despre munca lor pentru a-și ridica smartphone-ul: „Așa ceva îmi doresc”, spun ei – un hardware care își poate modifica funcționalitățile cu simplitatea descărcării unei noi aplicații. Ei bine, aeronava Gray Eagle este exact acel tip de sistem.

Ceea ce face aceste platforme unice este capacitatea lor de a rămâne interoperabile cu cadrele existente de comandă, control și partajare a datelor. Arhitectura modulară permite, de asemenea, Armatei SUA și forțelor aliate să integreze noi tehnologii – cum ar fi sisteme radar avansate, capabilități de război electronic sau instrumente de luare a deciziilor bazate pe inteligență artificială – fără a necesita modificări costisitoare sau consumatoare de timp. Pe măsură ce amenințările evoluează, aceste sisteme aeriene fără pilot (UAS) pot evolua alături de ele.

Fiabilitate câștigată în peste 9 milioane de ore de zbor: Un palmares fără egal

GA-ASI a fost recunoscută de mult timp pentru contribuțiile sale la aviația de luptă, cu un palmares definitoriu pentru industrie, care se întinde pe mai mult de trei decenii. Aeronavele companiei, inclusiv Predator®, Reaper® și Gray Eagle, au depășit, în mod colectiv, peste 9 milioane de ore de zbor – o dovadă incontestabilă a fiabilității, anduranței și valorii lor operaționale.

Pentru Armata SUA, aceasta înseamnă că Modernized Gray Eagle ER și Gray Eagle STOL sunt platforme testate în luptă, cu o eficacitate operațională dovedită într-o multitudine de misiuni. Aceste aeronave și-au demonstrat capacitatea de a se adapta și de a prospera sub presiune. Clienții internaționali obțin acces la platforme susținute nu doar de tehnologie de vârf, ci și de decenii de experiență în operațiuni reale, insuflând încredere în capacitatea Gray Eagle de a oferi rezultate.

Versatilitatea misiunii: O multitudine de sarcini utile pentru fiecare scenariu

Unul dintre atributele remarcabile ale Modernized Gray Eagle ER și Gray Eagle STOL este adaptabilitatea sarcinilor utile. Aceste platforme pot fi echipate cu o gamă diversă de senzori, de la camere electro-optice/infraroșii la radar cu deschidere sintetică, module de război electronic și suite de informații de semnalizare. Această versatilitate permite seturi de misiuni care acoperă informații, supraveghere și recunoaștere (ISR); achiziție de ținte; lovituri precise; și multe altele.

Nicăieri nu este versatilitatea misiunii mai utilă decât în teatrul de operații din Indo-Pacific. Forțele americane și aliate trebuie să opereze pe distanțe vaste, adesea în zone cu acces limitat la suport logistic. Acest lucru recompensează o aeronavă eficientă, fiabilă, durabilă și persistentă în toate domeniile. Modernized Gray Eagle ER și Gray Eagle STOL se ridică la înălțimea situației.

Gray Eagle STOL: Pionierul logisticii contestate și al suportului aerian flexibil

Gray Eagle STOL, în special, adaugă un element crucial la această ecuație – capacitatea organică de decolare scurtă (STOL). Aceasta permite aeronavei să opereze de pe aerodromuri austere sau chiar de pe nave militare, eliminând dependența de bazele fixe mari, care ar putea fi țintite de adversari. Poate oferi suport indispensabil cu ISR susținut, reaprovizionare și lovituri, toate în cadrul aceluiași zbor.

Gray Eagle STOL ar putea decola dintr-o bază din zona din spate, încărcat cu provizii pentru forțele SUA sau aliate aflate într-o poziție avansată. Aeronava poate zbura la destinație fără risc pentru un echipaj uman la bord, poate folosi o pistă neamenajată sau improvizată pentru a ateriza și a livra hrană, medicamente și muniție, apoi redecola pentru a survola zona și a asigura supravegherea în timp ce forțele locale recuperează proviziile. Dacă rămân amenințări, Gray Eagle STOL poate fi desfășurat pentru a le angaja sau pentru a coordona cu alte forțe.

Inima recunoașterii și achiziției tintelor: O privire constantă asupra câmpului de luptă

Pentru Armata SUA și forțele armate globale, recunoașterea, căutarea și achiziția țintelor rămân fundamentale pentru războiul modern. Modernized Gray Eagle ER și Gray Eagle STOL s-au dovedit instrumentale în furnizarea de informații acționabile comandanților din multiple domenii – fie că este vorba de urmărirea mișcărilor inamice, monitorizarea țintelor de mare valoare sau securizarea punctelor critice maritime.

Aceste platforme excelează în furnizarea de capabilități ISR persistente, oferind o acoperire continuă a infrastructurii critice, a liniilor frontului și a zonelor contestate. Abilitatea lor de a furniza date aproape în timp real comandanților de la toate nivelurile asigură că luarea deciziilor este informată, rapidă și eficientă. În spațiile de luptă complexe, unde amenințările asimetrice, roiurile de drone și rachetele de croazieră care zboară la joasă înălțime se împletesc cu provocările tradiționale ale adversarilor statali, platformele Gray Eagle oferă o conștientizare situațională fără egal.

Deși noile sisteme mici alimentate cu baterii au un rol pe viitoarele câmpuri de luptă, doar platformele mari, cu aripi lungi, în stilul aeronavelor tradiționale, pot gestiona aceste cerințe esențiale în modul în care Armata SUA și partenerii săi au nevoie.

Avantajul GA-ASI: Liderii mondiali în sistemele aeriene fără pilot

În centrul succesului Modernized Gray Eagle ER și Gray Eagle STOL se află avantajul fundamental al GA-ASI. Cu o istorie de livrare a peste 1.100 de aeronave pe parcursul a trei decenii și avansuri pionierat în aviația de luptă, GA-ASI și-a consolidat reputația de lider mondial în dezvoltarea UAS. Fie că sprijină asistența umanitară, cercetarea științifică sau operațiunile de luptă, sistemele companiei au redefinit rolul platformelor fără pilot în războiul modern.

Pentru Armata SUA și aliații săi globali, Modernized Gray Eagle ER și Gray Eagle STOL de la GA-ASI rămân standardul de aur. Într-o eră definită de evoluția tehnologică rapidă și complexitatea operațională, aceste aeronave reprezintă o investiție vitală în securitatea și eficacitatea viitoare.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusivo oră ago

„Ținta rurală” cu buget tăiat: Comisia Europeană, acuzată că ii ignoră pe fermieri și pe europarlamentari!

În ciuda presiunilor intense venite din toate direcțiile, Comisia Europeană, sub conducerea Ursulei von der Leyen, persistă într-o viziune bugetară...

Exclusivo oră ago

SAS, de la acțiuni speciale la acțiuni penale: Poliția „Elite” unde psihologii hărțuiesc, iar sefii joacă „inelul magic” cu carierele!

Când spui Serviciul pentru Acțiuni Speciale (SAS), te gândești la eroism, disciplină și profesionalism de necontestat. Dar, după cum a...

Exclusivo oră ago

Scandalul spionajului ilegal: Sindicatul Diamantul acuză IGPR de mușamalizare și ‘gura care nu miroase’ la Botoșani!

Un nou scandal zguduie Poliția Română, unde acuzații grave de spionaj ilegal și mușamalizare la nivel înalt vin să completeze...

Exclusivo oră ago

Criză la vârful Poliției: De la Mureș la Teleorman, IGPR acuzată de lipsă de asumare și incompetență cronică

De la Mureș la Teleorman: Eșecuri în lanț și strategii de PR, Sindicatul EUROPOL aruncă mănușa conducerii IGPR O serie...

Exclusivo oră ago

România: „Sat fără câini” cu epoleți și „inelul magic” al corupției – Băsescu sună alarma, iar sistemul râde în haimanale!

În timp ce președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, jonglează cu bugete tăiate și „ținte rurale” iluzorii, iar Serviciul...

Exclusiv23 de ore ago

MILIARDUL EVAPORAT ÎN NORI ȘI BIROCRAȚIE: Cum ne-a lăsat SNACP cu buza umflată și buzunarele goale!

România, un stat unde „scutul antigrindină” s-a transformat într-o sită găurită prin care s-a scurs, în doișpe ani, un miliard...

Exclusiv23 de ore ago

IPJ Prahova: Școala de falși polițiști, filiala „Gonflabila” – Absolvenți cu opt clase și mentori în uniformă!

Trageți-vă de pe scaune, căci vă povestim o telenovelă prahoveană care depășește orice imaginație! Ceea ce la început părea a...

Exclusiv23 de ore ago

Poliția Capitalei: SAS-ul bâjbâie, sefii manelizează, subalternii patimesc! O poveste cu inel magic și psihologi „dotați”!

EXCLUSIV & FĂRĂ PERDEA: Cronica hărțuirii și abuzurilor într-o unitate de elită unde „inelul magic” decide soarta, iar „colegialitatea” e...

Exclusiv23 de ore ago

Academie de Poliție: „Muncă gospodărească” ilegală și cenzură asupra studenților – Un sistem retrograd care subminează statul de drept

Un semnal de alarmă răsunător este tras de Vitalie Josanu, reprezentant al Sindicatului Diamantul, care dezvăluie, într-o analiză incisivă, practici...

Exclusiv24 de ore ago

BARBU & CO.: Famiglia transpartinică ce dă clasă oportunismului mioritic!

Lapoș, Prahova – unde „integritatea” e doar un nume de partid… al fiului. Bun venit în România anului 2025, dragi...

Exclusiv2 zile ago

„Român contra român”: Cum operațiunea politică de dezbinare fragmentează societatea și transformă cetățenii în tinte vii

Într-o analiză incisivă a peisajului socio-politic actual, o voce critică din spațiul public trage un semnal de alarmă cu privire...

Exclusiv2 zile ago

I.P.J. PRAHOVA, DE LA DOREL LA CARACAL: MAEȘTRII CIRCULUI, SUB BAGHETA GONFLABILĂ A INCOMPETENȚEI! (VIDEO)!

Prahova fierbe, nu de la căldură, ci de la aburii unei incompetențe atât de crase încât a transformat onoarea legii...

Exclusiv2 zile ago

Vălenii de Munte: Imperiul crăiesc al corupției și micul dejun ilegal al elitelor!

Mai te miri de unde ți se trage? Iată rețeta! În Vălenii de Munte, acolo unde asfaltul se topește sub...

Exclusiv2 zile ago

Vălenii de Munte: Pălinca de prună și jecmăneala de om! Festivalul foamei „Împăratului”, Ediția XXVI!

Când sărăcia se pune pe „impărat”, jupoaie și micul comerciant! (aici), (aici), etc Vălenii de Munte. Un nume. Două realități....

Exclusiv3 zile ago

Șefi din Poliția Română, sub lupa procurorilor

Șefi din Poliția Română, sub lupa procurorilor: Liderul Sindicatului „Diamantul” denunță o „sesizare mincinoasă” cu tenta de abuz în serviciu...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Criptomonede Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv