Connect with us

Actualitate

Răspuns pentru doamna Corbu Corina (Presedintele instanței Supreme) la „Scrisoarea către concetățeni”

Publicat

pe

Comparațiv cu textul scrisorii dvs. către cetățeni eu Liviu Cornel Popa, cetățeanul României, vă răspund următoarele:

[pdf-embedder url=”https://www.incisivdeprahova.ro/wp-content/uploads/2020/01/Raspuns-scrisoare-Corina-Corbu-1.pdf” title=”Raspuns-scrisoare-Corina-Corbu (1)”]

Stupefierea manifestată de dvs. este stupefiantă tocmai prin faptul că atunci când Parlamentul a luat o decizie în favoarea judecătorilor, decizie deplasată din toate punctele de vedere, nu v-ați manifestat stupefacția! V-ați mulțumit să vă frecați mâinile cu bucurie! În nicio țară din lume stupefacția dvs. nu poate fi considerată o atitudine justă față de o decizie politică de anulare a unei alte decizii politice. Este o ipocrizie!
Modalitatea concretă prin care a fost luată decizia include principiul reprezentării intereselor cetățenilor care primează în fața principiului „cooperării loiale” între autoritățile statului, iar argumentele aduse din interiorul sistemului judiciar NU au vizat ÎN PRIMUL RÂND interesele cetățenilor, ci doar interesele persoanelor incluse în sistemul judiciar, care au generat de sine stătător un curent social negativ, prin acțiunile întreprinse, și care au asigurat o degradare permanentă tocmai a serviciului public al justiției, la care au apelat anual milioane de oameni.
Inhibarea părții emoționale a ajuns un mit, o aspirație a celor care își doresc să facă meseria. Tocmai pentru că faceți parte din societate ar fi trebuit să cunoașteți încă de la început faptul că opinia majoritară a cetățenilor a fost și va fi mereu vehement ÎMPOTRIVA pensiilor enorme nu împotriva pensiilor de serviciu. Față de care NU ați avut nicio reacție negativă atunci când v-au fost acordate!
Nu ați arătat NICIODATĂ intenția de a fi tratați altfel decât ați fost tratați până acum. Ca să fii o putere în stat trebuie să fii independent și mai ales RECUNOSCUT de cetățeni. Recunoașterea vine din exprimarea unui vot în favoarea unuia sau a altuia dintre candidați! Ați păstrat cu grijă statutul de protejați, numiți de partide politice cărora ați ales să le faceți favoruri bine camuflate! Când veți alege atitudinea de imparțialitate veți scăpa și de cenușa pe care o puneți acum deasupra capului, așteptând ca să fie vărsată de alții, conform specificului educațional.
Este bine că sunteți de acord cu punerea justiției la locului ei. Dar simpla dvs. afirmație „a venit timpul” demonstrează că ȘTIAȚI că nu este la locul ei. Că rezultatele obținute ca urmare a poziției greșite sunt injuste! Pentru că abia de acum v-ați apuca să dați dovadă de exigență în tratarea serviciului public, cândva, va sosi și momentul în care cetățenii vor avea motive reale de majorare a pensiilor enorme de care beneficiază sistemul judiciar pe baza activității de până acum.
Recunoașterea faptului că există o justificare reală a atitudinii față de pensiile enorme, este un lucru de laudă. Însă DIMINUAREA NUMĂRULUI DE EXCESE și „omiterea” valorii acestora este de neînțeles! Presupunând că ar exista doar „câteva” cazuri particulare de exces, NICIODATĂ nu ați luat atitudine și mai ales măsuri de ELIMINARE din sistemul judiciar a vinovaților! Ne amintiți de imperfecțiuni legislative, „uitând” pur și simplu să spuneți că AVEȚI dreptul și OBLIGAȚIA de a le corecta! „Fermitatea” de până acum a arătat publicului doar supunere față de cel ce deține puterea sau banul! Niciodată, de exemplu, o sancțiune aplicată pentru o decizie greșită sau pentru decizii contradictorii! Semn că publicul trebuie să vadă că zicala: „Corb la corb nu scoate ochii!” se aplică „imparțial”.
Eu cred că cei mai mulți s-au gândit la consecințele pe termen lung ale acestei decizii. Poate că au preferat să aleagă o perioadă mai dificilă în care să dispară cât mai multe din lipsurile pe care singură le enumerați ca fiind parte integrantă a sistemului judiciar. Poate că atragerea celor mai tineri buni juriști nu se va mai face prin „atenții” și nepotisme, ci vor avea ȘANSE REALE toți! Judecătorii oricum sunt demotivați tocmai prin „liniștea” pe care le-o conferă legea care NU îi sancționeză decât teoretic pentru încalcarea, ignorarea sau omiterea prevederilor legale! Practica neunitară a fost noua formă de „rebeliune” împotriva prevederilor legale neclare. Însă nu am văzut nicio REACȚIE FERMĂ a instanțelor superioare referitor la acest aspect! Deci le-au acceptat tacit! Vulnerabilitatea cetățenilor EXISTĂ în fața judecătorilor! Niciodată nu am văzut o inițiativă a judecătorului de a sancționa instituția care i-a adus un prejudiciu cetățeanului. Cât despre independență și imparțialitate, înaintașii dvs. au fost cei care au GARANTAT lipsa acesteia, iar actualii membrii ai sistemului de justiție păstrează cu sfințenie statutul de putere de mâna a doua.
Conflictul despre care faceți vorbire este generat în primul rând de autoritatea judecătorească! Consecințele negative au ajuns și la dvs. Atâta tot! Până acum erați deasupra lor, prin adoptarea unei tăceri asurzitoare asupra subiectului care vă era favorabil! Nimeni nu dorește ca să existe profit de pe urma vreunui conflict în care justiția să fie implicată. Dar, din păcate pentru sistemul de justiție, intrarea în conflict s-a făcut direct de către înaintașii dvs. Ce curs ar fi trebuit să garanteze acțiunile deficitare ale sistemului de justitie: de favorizare față de restul cetățenilor?
Aveți dreptate: pensiile nu sunt nici „speciale” și nici „nesimțite”! Sunt enorme și NEMERITATE! Pentru că așa vede cetățeanul votant al țării! Excesele trebuie sancționate și corectate, spuneți dvs., fără ca să oferiți vreun exemplu în care ați corectat și sancționat un judecător care a dat o hotărâre greșită pentru care noi, restul neștiutorilor de justiție, plătim, fără ca respectivele persoane implicate în dosarul respectiv să fie sancționate. Unele au fost chiar avansate! Este bine că ne clarificați faptul că aveți impresia că pensiile enorme sunt cele garantează independența. Cum puteți explica atunci faptul că recunoașteți mai sus că nu aveți independență? Pentru ce ar mai trebui plătite pensiile enorme dacă vă garantează ceva ce oricum nu aveți? Și un alt detaliu interesant: credeam (în mod greșit în opinia exprimată de dvs.) că salariul este cel care garantează independența judecătorului. La noi, restul non-judecătorilor, salariul ne asigură independența. Pensia ne-o facem singuri. La judecători, noi plătim salariul și tot noi și pensia. Chiar și atunci când nu o merită și ne aduce prejudicii personale directe și pe termen lung! Vi se pare corect? „POATE CĂ media salariului este mai mare”? Adică minimizați cu bună știință! Este mai mare! Restricțiile la care sunt supuși magistrații sunt compensate printr-o imunitate prost aplicată. Încă din timpul prestării serviciului. Ierarhiile pe care le menționați că ar lipsi, sunt lucruri corectabile! Pe care nu le-ați corectat!
Între dorința de a continua activitatea pe o durată cât mai mare și speranța de a ajunge la pensionare, uitați să menționați dorința inexistentă la cei mai mulți magistrați români de a scăpa de corvoada unei meserii pe care o practică fără tragere de inimă nefiind asumată prin vocație ci prin „moștenire de familie”. Ei pot pleca liniștit în alte domenii ale vieții cotidiene, dar nu o fac pentru că pur și simplu le este comod! Este ridicol să spuneți că jurnaliștii s-au ocupat de sistemul judiciar, tocmai pentru ați garantat „impermeabilitatea” scurgerilor accidentale. Atunci când jurnaliștii întreabă magistrații direct ceva, TOȚI, fără excepție ASCUND INFORMAȚIILE COMPLETE! Nu contează pretextele! Contează doar că oferă date TRUNCHIATE și mai ales, generatoare de direcții false de orientare! Și socotiți și faptul că numai jurnaliștii „favorizați” au avut acces la o mică parte din unele informații. Rezultatul nu poate fi o „pronunțare” justă! „Privațiunile” magistraților și riscurile la care se expun generează printre altele și TEAMA pe care o percep cei împotriva magistrații întreprind acțiuni injuste care rămân nepedepsite de către forurile superioare ale acestora! „Corb la corb …”. Într-adevăr antreprenorii fug de investiții pentru că ați garantat o justiție greoaie, lentă, injustă și fără perspectiva de a fi îmbunătățită! Și întrebarea dvs. legată de costuri are un singur răspuns real: ne-a costat și ne costă atât de mult încât nici măcar sistemul judiciar NU POATE EVALUA CORECT!
Asemănarea cu autostrăzile aduce puțină lumină asupra perspectivei dvs. De obicei autostrăzile TAXEAZĂ circulația! La fel și magistrații, taxează de la accesul în interiorul sistemului de justiție și până la accesul cetățeanului la drepturi! Iar taxarea aplicată în rețeaua „autostrăzilor” din justiție este semnificativ mai eficientă decât oferta de drum asigurată! Cât despre faptul că dvs. numiți justiție ce oferă la această oră oamenii sistemului juridic, permiteți-ne doamnă să vă reamintim că sunteți comitenții acesteia. O avem așa cum ați știut să o faceți! Va place?
Vedeți distinsă doamnă cum uitați cu bună știință să luați în considerare vocea care contează mai mult decât vocile menționate de dvs.: aceea a cetățeanului care nu mai crede că magistrații sunt capabili să facă ceva DREPT, ci doar să aplice ce îi convine din ce poate în interesul celor care îl păstrează „în sistem”. Este o ipocrizie ca magistrații să se aștepte la obiectivitatea cerută de dvs. când ei sunt primii părtinitori în sistemul judiciar!
Dorim să transmitem colegilor dvs. un mesaj de atenționare și de trezire la o realitate uitată. Nimeni nu poate fi deasupra legii. Nici măcar magistrații! Preocupările zilnice sunt percepute de cetățeni ca parte a profesiei prin care îngrădiți accesul tinerilor, limitați drepturile cetățenilor și aplicați după bunul plac normele. Într-adevăr în spatele fiecărui dosar există oameni care așteaptă dreptatea, dar dvs. oferiți numai legea strâmbă și uitați să o îndreptați! Oricum reacția la evenimente se va face simțită în primul rând prin faptul că veți întârzia și mai mult acțiunile în instanțe și veți justifica întârzierile prin lipsa de personal, omițând să menționați accesul restrictiv și discriminator aplicat tinerilor care ÎȘÎ DORESC să ofere dreptatea, dar nu au resursele financiare și „pilele” care să le garanteze dreptul la magistratură. Și fiți fermă și când verificați, dar mai ales, sancționați acțiunile greșite ale magistraților! Nu doar când le apărați drepturile.
De fapt efortul profesional este mare pentru că ați ales să îl umflați nejustificat! Inflația legislativă este dată de incapacitatea magistraților de a limita prin hotărâri argumentate clar foarte multe lucruri neclare! Mecanismele de soluționare ar trebui să includă și auto-îmbunătățirea sistemului judiciar! Poate ne explicați și unde se prevăd aceste lucruri. Să învățăm și noi, nu? Manifestarea fermității față de aceia dintre dvs. care neglijează să își facă datoria ar fi trebuit să existe de mult. Abia acum declarați că o veți face! După ce ați văzut că situația degenerează! Până acum nimic?
Revoluția digitală v-a ocolit! Mai precis ați evitat-o cu mare grijă! Uitați-vă în propriile cutume și veți vedea că o copie a unei hotărâri emise față verso nu o semnați ca fiind definitivă dacă nu este făcută tot față verso! Penibil! În era digitală nu aveți documente față verso! Încă! De aceea evitați acest lucru?

Actualitate

Thunder: Noua eră a aviației militare – Drona autonomă care devine „camaradul loial” al elicopterelor de atac

Publicat

pe

De

Sectorul tehnologiei de apărare asistă la o premieră majoră prin lansarea „Thunder”, o dronă din Grupa 5 concepută să revoluționeze modul în care sunt desfășurate operațiunile aeriene. Dezvoltată printr-un parteneriat strategic între gigantul tehnologic Anduril și producătorul de aviație Archer, noua platformă este proiectată pentru a îndeplini rolul de „loyal wingman” (camarad loial), zburând alături de elicoptere de atac precum Apache sau viitoarea flotă Cheyenne.

Simbioză tehnologică: De la taxiuri aeriene la prădători autonomi

Thunder nu este doar un proiect teoretic, ci rezultatul a trei ani de dezvoltare intensă. Această aeronavă cu rotoare basculante (tiltrotor), complet autonomă și înarmată, a fost creată pe baza lecțiilor învățate din dezvoltarea aparatului cu aripi fixe YFQ-44A „Fury”. Interesant este faptul că geneza sistemului Thunder se află în tehnologia „taxiurilor aeriene electrice” dezvoltată de Archer, demonstrând o tranziție fără precedent a inovației din sectorul comercial către cel militar, special adaptată pentru „războiul de manevră” în zonele litorale.

Forță brută și precizie chirurgicală: Un arsenal echivalent cu al unui Apache

Din punct de vedere al performanțelor, Thunder se anunță a fi un monstru al eficienței. Cu o rază de acțiune și viteză comparabile cu cele ale elicopterului Cheyenne, drona dispune de o capacitate de încărcare similară cu cea a unui Apache, dar cu avantajul de a opera la altitudini superioare. Configurația sa tactică prevede grupuri de trei până la șase drone Thunder care escortează aeronavele cu echipaj uman, oferind protecție și putere de foc suplimentară.

Arsenalul este impresionant: compartimentul principal poate găzdui până la 10 rachete Hellfire, 16 muniții de tip „air-launched effects” sau 76 de rachete. Mai mult, botul aeronavei este echipat cu sisteme specializate pentru combaterea altor drone (Counter-UAS), asigurând o bulă de protecție pentru întreaga formație de zbor.

Inteligența „Lattice”: Când algoritmii mașinilor autonome cuceresc cerul

Dincolo de blindaj și armament, adevărata putere a dronei Thunder rezidă în software. Anduril a integrat platforma Lattice, un sistem bazat pe inteligență artificială care colectează și sintetizează datele de la toți senzorii pentru a crea o imagine tactică completă. Pentru a permite zborul autonom la joasă altitudine și viteze mari, inginerii au preluat și adaptat tehnologii din industria vehiculelor autonome (self-driving cars), oferind dronei capacitatea de a evita formele de relief în timp ce reacționează instantaneu la amenințările inamice.

Orizont 2030: Standardizarea războiului de manevră pe scară largă

Thunder a fost concepută pentru a fi „atritabilă” (înlocuibilă cu costuri rezonabile), facilitând desfășurarea unor cantități mari de senzori și arme pe câmpul de luptă. Designul său modular permite dezasamblarea și transportul într-un container ISO standard de 40 de picioare, putând fi livrată rapid prin infrastructura terestră, maritimă sau aeriană. Primele teste de zbor sunt programate pentru anul viitor, software-ul fiind deja verificat pe aeronave surogat în ultimii doi ani. Dacă cererea din partea forțelor armate se menține, producția de serie va debuta în intervalul 2029-2030, marcând o schimbare radicală în modernizarea aviației de atac.

Citeste in continuare

Actualitate

Strategia de supraviețuire a Forțelor Aeriene sub presiunea conflictelor: Generalul Wilsbach redesenează apărarea bazelor și viitorul instruirii piloților

Publicat

pe

De

Într-un context marcat de un buget record de 1,5 trilioane de dolari și de reluarea ostilităților cu Iranul, șeful Statului Major al USAF, Generalul Kenneth Wilsbach, propune o schimbare radicală de paradigmă: de la buncăre masive de beton la sisteme de apărare activă și simplificarea instruirii de zbor.

Primul an de mandat al Generalului Kenneth Wilsbach s-a dovedit a fi unul dintre cele mai turbulente capitole din istoria recentă a aviației americane. De la inversarea reformelor administrative anterioare până la gestionarea crizei din Orientul Mijlociu după prăbușirea armistițiului cu Teheranul, Wilsbach se află în centrul unei transformări structurale profunde. Într-o analiză recentă a provocărilor actuale, generalul a subliniat că noile realități ale câmpului de luptă, unde aeronave de miliarde de dolari sunt vulnerabile la sol în fața unor drone de câteva sute de dolari, impun măsuri imediate și inovatoare.

„Point Defense”: Noua specialitate militară în era dronelor kamikaze

Lecțiile învățate din conflictele actuale, inclusiv din utilizarea intensivă a munițiilor cu atac unidirecțional în Ucraina și a dronelor iraniene, au forțat USAF să creeze un nou domeniu de carieră: apărarea punctelor strategice. Conform generalului Wilsbach, expertiza în protejarea aerodromurilor împotriva unei game largi de amenințări – de la rachete balistice și de croazieră până la drone de mărimea unei palme – a devenit o prioritate critică.

„Trebuie să fim capabili să proiectăm forța de pe aerodromurile noastre. Dacă acestea sunt atacate constant de aceste sisteme, riscăm să fim paralizați”, a avertizat Wilsbach. Această nouă direcție marchează recunoașterea faptului că securitatea bazelor nu mai poate fi lăsată la voia întâmplării sau gestionată prin metode convenționale depășite.

Adio buncărelor de beton: Pariul pe energia dirijată și soluții „low-cost”

Într-o viziune care ar putea părea controversată pentru adepții fortificațiilor clasice, Wilsbach își menține scepticismul față de adăposturile ranforsate. Argumentul său este unul pur economic și tactic: orice structură care nu este îngropată la peste 30 de metri sub pământ poate fi distrusă de inamic.

„Nu vreau să cheltuim sume colosale pe buncăre. Economia favorizează apărarea spațiului aerian cu sisteme care pot intercepta proiectilele, nu construcția unor adăposturi care oricum nu se pot mișca”, a explicat generalul. În schimb, el propune un mix de soluții: de la plase simple și ieftine, capabile să oprească dronele comerciale, până la tehnologii avansate precum energia dirijată (lasere), bruiajul electronic și atacurile cibernetice asupra sistemelor de control inamice.

T-7 Red Hawk: Un singur avion pentru o generație nouă de piloți

În ceea ce privește viitorul instruirii, Generalul Wilsbach s-a declarat impresionat de manevrabilitatea noului avion de antrenament T-7 Red Hawk, construit de Boeing. Deși aeronava operează încă sub anumite restricții de viteză și unghi de atac, specifice fazei de testare, promisiunea este una de eficiență maximă.

Planul USAF este ambițios: utilizarea T-7 ca unic trainer, eliminând necesitatea trecerii prin două platforme diferite (T-6 și T-38). Această strategie ar reduce semnificativ timpul și costurile de instruire, permițând piloților să ajungă mai rapid la manșa avioanelor de luptă avansate. „Este mult mai ușor de pilotat decât un T-38. Mult mai ușor”, a subliniat Wilsbach, văzând în acest aparat cheia unei forțe aeriene mai agile.

Ultimatum pentru giganții industriei: Întârzierile F-35 nu mai pot fi ignorate

În ciuda succeselor operaționale recente ale avioanelor F-35 în teatrele de operații, problemele tehnice legate de actualizările Block 4 și TR-3 rămân un punct sensibil. Generalul a recunoscut că, deși capacitatea de luptă a unităților actuale nu a fost grav afectată datorită manevrelor logistice, răbdarea Pentagonului față de contractori este la limită.

„Avem nevoie ca Lockheed Martin și subcontractanții lor să accelereze livrarea unei platforme stabile care să funcționeze conform contractului”, a declarat ferm Wilsbach. Deși aeronavele actuale demonstrează o disponibilitate ridicată și lovesc țintele cu precizie, întrebarea care planează asupra forțelor aeriene rămâne: ce performanțe s-ar fi putut atinge dacă noile radare și sisteme de război electronic ar fi fost livrate la timp?

În replică, producătorul susține că modernizarea Block 4 reprezintă cea mai semnificativă evoluție a capacităților F-35 de până acum, cu peste 70 de upgrade-uri majore menite să asigure dominația aeriană în fața oricărei amenințări viitoare. Cu toate acestea, presiunea rămâne pe umerii industriei pentru a transforma promisiunile tehnologice în realități operaționale pe linia frontului.

Citeste in continuare

Actualitate

Securitatea aeriană a SUA prinde contur la Philadelphia: Golden Defender va sprijini scutul antirachetă Golden Dome

Publicat

pe

De

Șantierul naval Hanwha Philly va demara construcția unei noi nave specializate în monitorizarea lansărilor balistice, botezată Golden Defender. Această unitate va deveni un pilon logistic esențial pentru funcționarea sistemului de apărare Golden Dome, proiectul ambițios care vizează protejarea întregului teritoriu american împotriva oricărei amenințări aeriene.

O soluție inovatoare bazată pe designul versatil al navelor NSMV

Decizia de a atribui acest contract șantierului din Philadelphia a venit după ce experții în management și buget au identificat un potențial ridicat în designul navelor multi-misiune pentru securitate națională (NSMV). Aceste nave, utilizate inițial pentru instruirea cadeților în academiile maritime, s-au dovedit a fi platforme extrem de adaptabile pentru diverse seturi de misiuni complexe.

Prin utilizarea unei linii de producție deja active, autoritățile americane au reușit să identifice rapid resursele necesare pentru a extinde construcția. Golden Defender va fi gestionată sub managementul combinat al Hanwha Philly și TOTE Services, aceasta din urmă având rolul de manager de construcție al navei. Noua unitate va servi direct Agenția de Apărare Antirachetă, având rolul de a monitoriza testele de armament străine și de a urmări traiectoriile lansărilor balistice.

Proiectul Golden Dome și viziunea unei protecții totale a spațiului aerian

Nava Golden Defender nu este doar un activ naval, ci o componentă vitală a politicii de restaurare a dominanței maritime americane. Aceasta va susține în mod direct Golden Dome, sistemul de apărare antirachetă care integrează o gamă largă de tehnologii, de la apărări antiaeriene tradiționale până la interceptoare amplasate în spațiu.

Anunțul vine într-un moment de expansiune pentru șantierul naval din Philadelphia, după ce recent a fost confirmată construcția a încă două nave de tip NSMV. Deși detaliile privind rolul specific al acestora în cadrul scutului Golden Dome au rămas inițial confidențiale, este clar că întreaga capacitate de producție a unității este acum orientată către priorități strategice de securitate națională.

Hanwha Group își consolidează poziția pe piața construcțiilor navale militare din SUA

Ascensiunea șantierului Philly Shipyard sub tutela grupului sud-coreean Hanwha marchează o schimbare importantă în industria de profil. De la achiziția sa în 2024, terminalul din Philadelphia a făcut trecerea de la construcția de nave comerciale către contracte guvernamentale de mare anvergură.

Obiectivul conducerii Hanwha este unul extrem de ambițios: creșterea capacității șantierului de la trei nave programate pentru acest an, la un ritm de 10 până la 20 de nave anual. Această expansiune vizează nu doar nave auxiliare, ci și nave de luptă, reflectând interesul tot mai mare al Marinei SUA de a colabora cu unitatea din Philadelphia pentru a-și diversifica și moderniza flota în fața noilor provocări globale.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv19 ore ago

IPJ CONSTANȚA, MANUAL DE ABUZ INSTITUȚIONAL: NU CONTEAZĂ LEGEA, CONTEAZĂ TURNĂTORUL!

PRIORITATE ZERO LA IPJ CONSTANȚA: VÂNĂTOAREA DE „VINOVAȚI” CARE SPUN ADEVĂRUL La IPJ Constanța, urgența nu poartă uniformă, nu are...

Exclusiv21 de ore ago

„Onoare pe datorie, soldă la promoție”: cum îți plătește Statul sângele cu stegulețe și citate motivaționale

Adam Smith, sindicalist post-mortem: ce nu vor să audă politicienii când deschid „Avuția națiunilor” Când polițiștii și militarii cer bani,...

Exclusiv21 de ore ago

TIR-istul cu „curaj” de cauciuc: beat criță, fără permis și cu tupeu cât DN 57

Așa arată inconștiența la volan: 40 de tone, alcool și zero creier AȘA CONDUCE UN ȘOFER INCONȘTIENT! – o spun...

Exclusiv21 de ore ago

„Specialii” din noroi și experții din pixeli: când militarii cară nămol, vitejii de internet cară comentarii

„Unde s-au evaporat experții de serviciu?” Unde sunt acum „experții” care strigă, cu mâna pe tastatură și curajul în spatele...

Exclusiv2 zile ago

De la etilotest la plug: „Instructorul de etică” de la Blejoi trece pe tractor cu remorcă penală -Grădinița de cadre a IPJ Prahova– sezonul XXIX

Grădinița de cadre – sezonul XXIX: întoarcere la Blejoi, unde cadrele cresc pe tractor Serialul „Grădinița de cadre – IPJ...

Exclusiv2 zile ago

„Prescripția salvează hoția”: cum a ajuns România cimitirul dosarelor cu fonduri europene, pus la zid de CJUE

„Dragi hoți de fonduri europene, nu vă mai bazați pe calendar!” Prescripția dosarelor cu fonduri europene din România a fost...

Exclusiv2 zile ago

MAI, vânător de „scrisori obraznice”: cum a ajuns Aparatul Central să scotocească prin petițiile polițiștilor

Sindicatul Polițiștilor din România „Diamantul” cere, în baza Legii 544/2001 și a Constituției, să afle cine, de ce și cum...

Exclusiv3 zile ago

Noua lege a salarizării sau cum se reformează pe hârtie portofelul polițistului, la comanda calculatorului de la Ministerul Muncii

Un proiect nou, o lege veche „ucisă din pix” La 16 iulie 2026, Ministerul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale...

Exclusiv3 zile ago

Imaginile care au făcut diferența dintre „Nu am fost eu” și „Da, recunosc!”: un tractorist fuge, o cameră de bord îl prinde, poliția face restul

De la „nu am fost eu” la „da, recunosc!”: când tractorul minte, camera de bord vorbește Totul a pornit de...

Exclusiv3 zile ago

Noul proiect al legii salarizării: polițiști la tarif de chilipir, promisiuni la preț de lux

Sindicatele bat la ușă, parlamentul se preface că nu e acasă Federația Sindicatelor Democratice din România (FSDR), organizație reprezentativă la...

Exclusiv4 zile ago

IPJ Prahova S.R.L., sezonul XXVIII: laptopuri la amanet, telefoane evaporate și nași la butoane

Breaking-ul mic, gunoiul mare În timp ce un „caz incredibil” face turul Facebook, realitatea inventarului la IPJ Prahova arată mult...

Exclusiv4 zile ago

Cum să dai afară de două ori același polițist și tot să pierzi: Saga Cănărău vs. MAI – manual de prostie disciplinară

Sindicatul „Diamantul” deschide sertarul cu rușini Există dosare care schimbă jurisprudența. Și există dosare care schimbă manualul de prostie instituțională....

Exclusiv4 zile ago

CCR dă cu OUG-ul de gard: Guvernul inventează urgențe, Curtea le stinge lumina

Guvernul, prins cu „urgența” falsă în buzunar Nu există urgență, nu există ordonanță de urgență – asta este, pe scurt,...

Exclusiv5 zile ago

Ipj Prahova S.R.L., Grădinița de cadre -sezonul XXVII: Filozoful cu opincile de mall și neuronul de gang – Cazul Lăpădatu Lucian, între bere, bodycam și bășcălie juridică

Filozoful își scrie epopeea: Drept la replică de noaptea minții Serialul „Grădinița de cadre – IPJ Prahova”, documentat de Incisiv...

Exclusiv5 zile ago

Republica Rachetă, lovită de… ploaie: cum au oprit fermierii din Prahova experimentul cu iodură de argint și au pornit recoltele RECORD

„Mafia antigrindină” sub umbrelă: când se opresc rachetele, începe să plouă În timp ce la București se plâng politicieni și...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv