Actualitate
EXCLUSIV/Farmavet_ANSVSA_SRI un trinom de smecherii
Despre Farmavet s-a mai scris dar nicio institutie de forta a statului, in special DNA, nu a investigat sau cercetat toate afacerile subterane ale acesteia in domeniul produselor si medicamentelor veterniare si implicarea in promovarea unor persoane la nivel de decizie in ANSVSA si Directiile Teritoriale ale acestei autoritati.
Farmavet SA a luat fiinta in anul 1991 prin HG nr. 1243/1990 privind infiintarea Societatii comerciale pe actiuni Farmavet, prin preluarea patrimoniului bazei de aprovizionare specializate cu produse de uz zooveterinar, care se desfiinteaza. Prin hotararea in cauza semnata de fostul premier Petre Roman, firma avea ca obiect de activitate “aprovizionarea cu produse farmaceutice, biologice, dezinfectante, instrumentar de uz veterinar, aparatura de laborator si alte produse specifice acestei activitati, necesare tuturor crescatorilor de animale si unitatilor de cercetare, invatamint cu profil veterinar. Societatea isi constituie prin activitati de comercializare fondul de produse farmaceutice, biologice si altele, din tara si import, intr-o structura cantitativa si sortimentala care sa acopere nevoile pietei si a unui stoc de siguranta pentru combaterea epizootiilor.”
Actualmente, intrucat Otilia Ana Ciocarlan sotia adjunctului directorului SRI, gral.bg. Adrian Ciocarlan lucreaza in cadru firmei Farmavet SA, deducem faptul ca aceasta firma are si un sprijin din partea intelligence-ului intern al Romaniei, sens in care unii din conducerea ANSVSA au fost numiti, se pare, si cu sprijinul tacit al SRI.
Astfel, dl. dr. Geronimo Raducu Branescu – Presedinte – Secretar de Stat al ANSVSA a fost impus, spun unele guri rele, de catre Liviu Dragnea la propunerea lui Sorin Paul Stanescu, patronul Farmavet prin societatea A&S INTERNATIONAL 2000 SRL, dar si a afaceristului Felix Stroe, baron PSD cu mari interese in zona Portului Constanta. Un alt personaj este vicepresedintele ANSVSA, dr. Traian Petcu care, printre alte activitati trecute se numara si cea de fost director al sucursalei Vaslui a S.C. Farmavet S.A. Bucuresti (mai 2005 – ianuarie 2009). Culmea ironiei este faptul ca dl. Gheorghe Stratulat numit director de cabinet al presedintelui ANSVSA a fost, cu totul intamplator, evident, director al departamentului de epidemiologie si laborator veterinar din cadrul Institutului Pasteur Bucuresti SA (2014 – martie 2017) si in perioada 2004 – martie 2017 director general al SC Farmavet SA, conform declaratiei sale din cv-ul existent public pe site-ul ANSVSA.
Oare nimeni din Ministerul Agriculturii, Guvern si alte institutii ale statului nu au verificat faptul ca prin numirea acestor persoane la conducerea ANSVSA se poate genera o posibila activitate de control si dirijare de interese masive ale Farmavet SA la nivelul conducerii centrale si teritoriale ale autoritatii sanitar veterinare din Romania, cu toate consecintele negative in plan economico-financiar si de securitate alimentara a populatiei nationale.
In fapt aceasta situatie generata la nivelul conducerii ANSVSA prin numirea acestor persoane ce provin direct sau mijlocit din interesele Farmavet poate intra sub incidenta obiectivelor nationale de securitate evidentiate in GHIDUL STRATEGIEI NATIONALE DE APARARE A TARII PENTRU PERIOADA 2015-2019, document programatic al Administratiei Prezidentiale, aprobat prin Hotararea CSAT nr. 128 din 10 decembrie 2015 si, care prevede la ONS 16: “Consolidarea securitatii si protectiei infrastructurilor critice – energetice, de transport, cibernetice, precum si a securitatii alimentare si mediului” si unde sunt enumerate principalele institutii cu atributii in realizarea ONS 16: MECRMA, MCSI, MENCS, MS, MMAP, STS, SIE, SRI, MADR, Autoritatea Nationala Sanitara Veterinara si pentru Siguranta Alimentelor, MAI, MApN, Ministerul Transporturilor, Agentia Spatiala Romana, MDRAP si alte institutii desemnate ca APR.”
Mai mult, Autoritatea Sanitar-Veterinara prin aceasta “capusare” prin persoane obediente si cu interese induse atat de Farmavet SA cat si prin alte persoane angajate in structura organizational-functionala a ANSVSA care mai fac parte si din pseudorganisme de tip “nonguvernamentale” precum Colegiul Medicilor Veterinari din Romania – CMVR, care are un statut special prevazut prin act normativ, dar care prin imixtionare in activitatile institutiei, in ultimii 10 ani, a determinat o situatie grava prin faptul ca institutii ca ANI si ANFP au constatat ca exista “incompatibilitate si conflict de interese” intre calitatea de functionari publici angajati la ANSVSA si membru in CMVR, intrucat unele dintre programele strategice ale ANSVSA se realizeaza cu finantare de la bugetul de stat prin intermediul medicilor veterinari multi “membri ai CMVR”, dar si angajati ai ANSVSA, generandu-se astfel posibile acte de natura a intra sub sanctiune administrativ sau chiar penala conform legiilor nationale aplicabile.
O situatie relevanta in acest sens este cea a fostului presedinte ANSVSA, dr.Dumitru Baiculescu care a fost trimis in judecata pentru ca in perioada cand se afla la conducerea DSVSA Buzau avea dubla calitate de ordonator de credite – director executiv si prestator de servicii pentru institutia pe care o conducea in calitate de “medic concesionar-servicii externalizate de stat catre medici privati de libera practica”, precum si faptul ca detinea si o functie de conducere in CMVR la nivel local. Interesant este faptul ca, actualmente, acelasi dr. Dumitru Baiculescu ocupa functia de director executiv adjunct al Directia Sanitara Veterinara si pentru Siguranta Alimentelor Bucuresti, sub conducerea lui dr. Ovidiu Zvoristeanu, director executiv, o alta persoana controversata si cunoscuta opiniei publice.
De remarcat este ca aceasta stare de fapt este generalizata in intreaga tara si este constata de mai multi ani atat la nivelul institutiei in cauza cat si la cel guvernamental, neluandu-se nicio masura clara pentru prevenirea situatiilor de conflict de interese sau incompatibilitati ale persoanelor angajate in cadrul ANSVSA.
Mai mult, actuala echipa de conducere a ANSVSA incearca modificarea si completarea OG nr.42/2004[1] si OG nr.83/2003[2] pentru a transfera Posturile de Inspectie la Frontiera (PIF) de la nivel central la nivelul directiilor judetene – DSVSA, situatie ce ar conduce la slabirea puterii administrative si de decizie de la nivelul autoritii competente centrale, putandu-se astfel genera posibile fapte de coruptiei si fraude in domeniul subsecvent si nu numai, afectandu-se si interesele generale ale strategiei actuale a Uniunii Europene de intarire a controlului la frontiera in domeniu la granitele Comunitatii Europene.
Actuala conducere ANSVSA promoveaza si intentioneaza sa realizeze o reorganizare “personala” care va declansa un mega scandal datorita riscului major de infrigement, inclusiv de destabilizare a exporturilor romanesti si risc asupra sigurantei verificarii importurilor/exporturilor, prin transferarea Punctelor de Inspectie Frontiera (PIF) de control sanitar-veterinar de la structura centrala (ANSVSA) la Directiile Sanitare Veterinare si pentru Siguranta Alimentelor Judetene (DSVSA), fapt deosebit de grav, mai ales pe frontiera de est a Romaniei, frontiera non-Schengen, acolo unde vorbim deja, prin angajamentele TFUE de “frontiera Uniunii Europene”.
Tinand cont de situatia geopolitica a Romaniei, aceasta intentie a actualei conduceri va destabiliza sistemul sanitar-veterinar si mai mult in privinta garantarii partenerilor comunitari ai U.E. precum si partenerilor din tari terte asupra masurilor reale de control sanitar-veterinar impuse de legislatia europeana si internationala si de garantie a respectarii de catre Romania a legislatiei in domeniu (un exemplu elocvent deja consumat este scandalul exportului de animale in Israel si Turcia, datorita activitatilor nelegale intreprinse de angajati ai ANSVSA prin neglijenta in serviciu, generandu-se pierderea temporara a pietei israeliene si turce, cu o cota de export animale in viu de peste 60.000.000 euro/anual. Situatia “problemei Israel si Turcia” este similara si cu alte state potentiale ca interes pentru exporturile romanesti).
Ciudat este faptul ca pentru sustinerea celor doua proiecte de acte legislative prin care se doreste modificare/competarea OG nr.42/2004 si OG nr.83/2003, in notele de fundamentare se sustine o situatie faptica ce poate determina reactii diverse la nivelul populatiei si a autoritatilor nationale si comunitare si care nu credem ca este sustinuta de realitatea factuala intrucat nu au fost facute public demersuri institutionale in consecinta atat in tarile vecine cat si in Romania.
Astfel, in cele doua note de fundamentare ale actelor normative propuse de ANSVSA, la capitolul Secţiunea a 2-a Motivul emiterii actului normativ, punctul 2. Schimbări preconizate se stipuleaza :
“Având în vedere necesitatea eliminării riscurilor la adresa securității și siguranței alimentare a populației, în considerarea măsurilor care trebuie luate în scopul prevenirii apariției focarelor de pestă porcină africană care se manifestării în statele vecine cu România, se impune, în regim de urgență, organizarea posturilor de inspecție la frontieră în cadrul direcțiilor sanitar – veterinare și pentru siguranța alimentelor județene, respectiv a municipiului București, pentru gestionarea eficientă a actualului context epidemiologic.”
Solicitam celor in drept sa analizeze situatiile existente la nivelul ANSVSA si oportunitatea adoptarii actelor normative propuse anterior mentionate, acte ce se pot descoperi postate pe site-ul oficial al autoritatii sanitar-veterninare in zona transparentei decizionale. (Sava N.).
[1] privind organizarea activităţii sanitar – veterinare şi pentru siguranţa alimentelor
[2] privind aprobarea posturilor de inspecţie la frontieră organizate în punctele de trecere a frontierei stabilite pentru importul, exportul şi tranzitul tipurilor de mărfuri supuse controalelor sanitare veterinare şi pentru siguranţa alimentelor, precum şi condiţiile de aprobare a posturilor de inspecţie la frontieră responsabile pentru controalele sanitare veterinare ale animalelor vii provenite din ţări terţe şi pentru controalele sanitare veterinare şi pentru siguranţa alimentelor ale produselor alimentare şi hranei pentru animale provenite din ţări terţe
[pdf-embedder url=”https://www.incisivdeprahova.ro/wp-content/uploads/2018/03/CV-Gheorghe-Stratulat.pdf”]
[pdf-embedder url=”https://www.incisivdeprahova.ro/wp-content/uploads/2018/03/CV-Traian-Petcu.pdf”]
[pdf-embedder url=”https://www.incisivdeprahova.ro/wp-content/uploads/2018/03/Proiect_OUG_modif_complet_OG_42_2004-09.03.2017.pdf”]
[pdf-embedder url=”https://www.incisivdeprahova.ro/wp-content/uploads/2018/03/Proiect_OUG_modif_OG_42_2004_si_OG_83_2003_23.03.2017.pdf”]
Actualitate
Viasat va coordona rețeaua spațială a Forțelor Spațiale, într-un contract de până la 450 de milioane de dolari
Forțele Spațiale ale SUA au selectat compania Viasat pentru dezvoltarea unui Centru de Operațiuni pentru Misiuni (MOC), menit să conecteze mai multe constelații de sateliți și să gestioneze traficul de date prin viitoarea coloană vertebrală a Rețelei de Date Spațiale (SDN). Proiectul este derulat în colaborare cu biroul Pentagonului responsabil de inițiativa de apărare antirachetă Golden Dome.
Space Systems Command (SSC) a atribuit companiei un contract de tip IDIQ — cu livrări și comenzi stabilite pe parcurs — care poate ajunge la o valoare totală de 450 de milioane de dolari. Viasat va proiecta, instala și extinde centrul, urmând să acționeze ca integrator al rețelei și al sistemelor de misiune, pe măsură ce SSC dezvoltă o arhitectură deschisă, compatibilă cu furnizori spațiali diferiți.
Centrul de comandă al unei rețele cu mai mulți furnizori
MOC va deveni punctul central de coordonare a rețelei SDN Backbone: un sistem de sateliți pe orbită joasă, construit de SpaceX, care urmează să ofere comunicații rapide, cu latență redusă. Această infrastructură va lega între ele sisteme militare de comunicații și senzori aflați în spațiu — iar, în perspectivă, și sateliți comerciali — pentru a transmite informații către factorii de decizie și platformele de armament.
În etapa inițială, rețeaua va sprijini cu prioritate inițiativa Golden Dome a administrației Trump. Rolul MOC va fi să coordoneze schimbul de date între constelații și să administreze fluxurile care circulă prin această infrastructură.
Date redirecționate în funcție de misiune
Coordonarea rețelei va permite transferarea automată a datelor între constelații aflate pe orbite diferite și către stațiile terestre care le deservesc. Astfel, informațiile ar putea fi redirecționate pe o altă rută dacă transmisia încetinește din cauza aglomerării traficului sau este perturbată de bruiajul unui adversar.
Funcția MOC este comparabilă, într-o versiune modernă și automatizată, cu cea a unei centrale telefonice: în locul operatorilor care conectau apelurile prin cabluri și intervenau atunci când legătura se întrerupea, software-ul va coordona conexiunile și va contribui la remedierea problemelor de transmisie.
SSC descrie centrul drept o infrastructură care va reuni integrarea misiunilor, operarea rețelei și administrarea transportului de date într-un sistem cu tot mai mulți furnizori.
Trei funcții esențiale
Potrivit SSC, MOC va avea trei roluri principale:
- Coordonare între furnizori: va integra sisteme satelitare distincte într-o rețea unificată de comunicații.
- Conectivitate între domenii: va susține transferuri de date rapide, cu latență redusă și reziliență cibernetică, pentru utilizatori din aer, de pe uscat, de pe mare și din spațiu.
- Rutare dinamică: va gestiona și redirecționa datele în timp real, în funcție de prioritățile misiunilor.
Locotenent-colonelul Alexa Eggert, responsabilă de materialele programului SDN Backbone din cadrul biroului SSC pentru achiziții de senzori și sisteme de țintire spațiale, a declarat că centrul va asigura nivelul operațional necesar pentru integrarea transportului de date spațiale și a sistemelor de schimb aflate în dezvoltare. Reunirea acestor componente într-un singur centru, a spus ea, ar trebui să faciliteze furnizarea unei capabilități mai integrate pentru mai multe constelații și sisteme.
Actualitate
Meditațiile: ce rol au și când devin o povară pentru elev
Meditațiile sunt utile atunci când umplu un gol concret de înțelegere și devin o povară când înlocuiesc studiul propriu. Regula simplă: ajută dacă elevul progresează și își recapătă încrederea, nu dacă doar adună ore. Pe acest criteriu discută și Revista Educatiei, resursă utilă pentru părinți.
Ce rol au, de fapt, meditațiile
Ora de meditații nu ar trebui să repete lecția din clasă. Rolul ei este să lucreze exact acolo unde elevul se blochează: o noțiune lăsată în urmă, un tip de problemă care nu se leagă, un stil de explicație care nu i se potrivește. Într-un grup mare, profesorul nu are timp să se oprească la fiecare întrebare, iar un meditator o poate face.
Un alt rol util este pregătirea pentru un examen cu miză, când elevul are nevoie de strategie, ritm și exercițiu ghidat. Aici contează mai puțin cantitatea de materie nouă și mai mult felul în care se lucrează cu timpul și cu greșelile.
Semne că ajută cu adevărat
- elevul poate explica cu vorbele lui ce a învățat la ultima oră;
- temele de la școală se rezolvă mai ușor, fără ajutor la fiecare pas;
- apar întrebări noi, nu doar răspunsuri memorate;
- încrederea crește, iar disciplina respectivă nu mai provoacă teamă;
- meditatorul stabilește obiective clare și le revizuiește periodic.
Când devin o povară
Primul semnal de alarmă este programul încărcat. Dacă după școală urmează de fiecare dată una sau două ore de meditații, copilul nu mai are timp să proceseze ce a învățat, să se joace sau să doarmă suficient. Oboseala scade atenția, iar ora plătită devine una pierdută.
Al doilea semnal este dependența. Când elevul nu mai încearcă singur nimic, pentru că „oricum se lămurește la meditații”, ajutorul a ajuns să țină loc de efort. Meditatorul care rezolvă tot în locul lui face mai mult rău decât bine.
Al treilea este presiunea. Meditațiile cerute din teama părinților, nu dintr-o nevoie reală, transmit mesajul că performanța contează mai mult decât înțelegerea. Pe termen lung, asta strică motivația.
Cum găsești echilibrul
Începe cu o discuție deschisă: ce nu înțelege elevul și de ce. Uneori răspunsul este mai simplu decât pare și se rezolvă cu câteva ore punctuale, nu cu un abonament pe tot anul. Stabiliți împreună un scop măsurabil, de pildă recuperarea unui capitol sau trecerea peste un anumit tip de exercițiu.
Apoi protejați timpul liber. Un program realist are zile fără activități suplimentare, iar organizarea săptămânii contează mult; despre cum alegi un sistem de organizare care rezistă găsești idei practice, utile și pentru copii mai mari.
Întrebări de pus înainte să începi
Cere meditatorului un plan simplu: ce lucrați în primele săptămâni, cum aflați dacă merge și când vă opriți. Un profesional serios nu se teme de o evaluare intermediară. Dacă rezultatele nu apar după un interval rezonabil, schimbați abordarea sau meditatorul, în loc să măriți numărul de ore.
Rolul părinților
Părintele nu trebuie să predea, dar poate urmări semnalele: starea copilului după oră, notele, dorința de a învăța. Discutați regulat cu meditatorul și cu profesorul de la clasă, ca eforturile să meargă în aceeași direcție. Cei care citesc Revista Educatiei află adesea că dialogul între adulți contează tot atât cât orele în sine.
Recomandarea practică: tratează meditațiile ca pe un instrument temporar, cu început și sfârșit, nu ca pe o regulă. Pentru mai multe idei despre învățare și echilibru în educație, poți continua lectura pe Revista Educatiei.
Actualitate
Cum faci singur înlocuirea plăcuțelor de frână pas cu pas
Înlocuirea plăcuțelor de frână se face în trei pași: ridici mașina în siguranță, demontezi etrierul și schimbi plăcuțele, apoi reasamblezi și testezi frâna. Cu sculele potrivite, o poți face acasă. Pe Review Tehnic găsești recenzii și ghiduri care te ajută să alegi uneltele.
Ce pregătești înainte
Ai nevoie de cric și capre de siguranță, cheie pentru roți, set de chei tubulare, un dispozitiv de împins pistonul etrierului, spray pentru curățarea frânelor și plăcuțe noi, potrivite modelului mașinii. Nu lucra niciodată sub o mașină susținută doar de cric.
Citește cartea tehnică a mașinii și verifică momentele de strângere. Dacă ai dubii, mai bine întrebi un mecanic decât să improvizezi.
Demontarea
Slăbește șuruburile roții cât mașina încă stă pe sol, apoi ridic-o și scoate roata. Deșurubează șuruburile de ghidaj ale etrierului și ridică-l de pe disc. Nu lăsa etrierul să atârne de furtunul de frână, ci sprijină-l cu un cârlig sau cu sârmă.
Cum verifici discul
Privește suprafața discului: dacă are șanțuri adânci, margine ridicată sau urme de supraîncălzire, înlocuiește-l odată cu plăcuțele. Un disc uzat strică din nou plăcuțele noi.
Greșeli frecvente la schimbul plăcuțelor
Cea mai gravă greșeală este montarea plăcuțelor pe discuri uzate, ceea ce scade eficiența frânării și uzează rapid piesele noi. A doua este lipsa curățeniei: praful și rugina din locaș fac plăcuța să se blocheze sau să scârțâie.
Mai este și strângerea insuficientă a șuruburilor, care poate fi periculoasă. Folosește cheie dinamometrică, dacă ai una. Alege un echipament simplu, dar de calitate, așa cum se discută și la Review Tehnic, pentru că unealta ieftină sau potrivită doar pe jumătate poate strica șuruburile.
Montarea plăcuțelor noi
Curăță locașul plăcuțelor și unge cu pastă specială doar punctele de alunecare, niciodată suprafața de frecare. Împinge pistonul etrierului înapoi lent, ca să încapă plăcuțele mai groase. Apoi montează plăcuțele, pune etrierul la loc și strânge șuruburile la valoarea indicată.
- schimbă plăcuțele în pereche, pe aceeași punte;
- nu atinge cu degetele suprafața de frecare;
- verifică nivelul lichidului de frână după lucrare;
- montează roata și strânge șuruburile în cruce.
Când renunți și mergi la service
Dacă mașina are sistem electronic de parcare, frână de mână electrică sau etrieri cu piston special, procedura diferă și poate cere un aparat de diagnoză. Nu forța nimic din inerție.
Dacă ai dubii în privința siguranței, încrede-te în mecanic. Frânele sunt sistemul cel mai important al mașinii, iar o lucrare făcută pe jumătate poate costa mult mai mult decât manopera economisită.
Testarea și rodajul
Înainte de plecare, apasă pedala de frână de câteva ori, până devine fermă. Apoi condu încet pe un drum liber și frânează progresiv, ca plăcuțele să se așeze. Evită frânările bruște în primele sute de kilometri.
Dacă auzi zgomote metalice, simți vibrații sau pedala se duce prea jos, oprește-te și verifică din nou lucrarea. În acest caz, merită vizitat un service.
Pentru dotarea atelierului sau a garajului, citește și ghidul despre alegerea unui card de rețea 10Gbps, un exemplu de cum compară Review Tehnic produsele înainte de achiziție.
Recomandarea practică: nu economisi la plăcuțe și lucrează fără grabă. Pentru alte ghiduri tehnice, rămâi cu Review Tehnic.
-
Exclusivacum 5 zilePoliția Penitenciară, trădată la vârf: 18 luni de mandat Burcu și o încredere făcută praf
-
Exclusivacum 4 zilePOLIȚIA PENITENCIARĂ DE LA TÂRGȘOR, ÎN PRIMĂ LINIE FĂRĂ TRUPE: LIDERUL ADRIAN GRIGOROIU CERE GRUPĂ DE INTERVENȚIE ACUM
-
Exclusivacum 5 zileI.P.J. Prahova & „Structuri SRL”: de la girofar în șanț la amprentare abuzivă și sigiliu fals pe gaze
-
Exclusivacum 4 zileOPERAȚIUNEA PREDATORUL: Cum a transformat IPJ Prahova amprentarea, girofarul în șanț și sigiliile false pe gaze într-o doctrină de hărțuire de stat
-
Exclusivacum 4 zileM.A.I. – Chestorul cu vilă și Duster de la stat: cum arată „naveta de lux” pe banii fraierilor în uniformă
-
Exclusivacum 3 zileLegea e pentru săraci! Soțul secretarei UAT Boldești-Scăeni, dosar penal după ce a forțat bariera și a condus cu permisul suspendat, în timp ce familia doarme pe 321.000 de euro
-
Exclusivacum 5 zileStatul vrea „pensia la retur”: cum îi aleargă MAI pe pensionari după banii plătiți legal
-
Exclusivacum 18 oreI.P.J. Prahova – De la «Siguranță și Încredere» la «parapet și fier vechi»




