Connect with us

Featured

Colonelul Popa, răzbunarea lui Ciucă pe Cîțu!

Publicat

pe

Până și Nicolae Ionel Ciucă este de acum pe deplin conștient că, odată cu pronunțarea sentinței definitive de la Înalta Curte de Casație și Justiție, orice amânare a semnării ”contractului corvetelor” cu Naval Group are deja implicații penale. Dar cu toate acestea, obediența ministrului Apărării Naționale față de samsarii americani de armament este una atât de slugarnică, încât generalul Ciucă încearcă încă amânarea semnării până în luna martie.

Ministrul Apărării nu mai vrea să ia de la francezi nici rachetele Exocet – MBDA, nici corvetele Naval!

Numai că, alertați de campania ”NAȚIONAL” că din acest moment își riscă direct libertatea dacă își mai asumă ”șmenuirea” documentelor oficiale, generalii Ministerului Apărării Naționale au început să dea înapoi. Și să găsească diferite pretexte pentru a nu mai fi trimiși drept ”carne de tun” în Comisia făcută parcă expres pentru a bloca, ci nu a negocia ultimele detalii ale semnării contractului cu Naval Group. Și cum până și loialul ”breloc” Teodor Incicaș a început să se plângă să fie lăsat să se bucure în libertate de pensia sa specială, Ciucă a fost nevoit să apeleze, în disperare de cauză, la un simplu colonel. Robert Popa preluând astfel rolul ”sabotorului” care trebuie să împiedice cu orice preț, inclusiv al declanșării procedurii de infrigement împotriva României din partea Comisiei Europene, semnarea contractului.

Ce-i drept, acesta fiind pe deplin recomandat pentru această postură de faptul că a reușit ”performanța istorică” de a nu finaliza nici măcar vreunul dintre programele care i-au fost atribuite până acum. Numai că, în paralel cu dezvăluirea operațiunii diversioniste a numirii colonelului Robert Popa drept șef al Comisiei de negociere între Romtehnica și Naval Group, ”NAȚIONAL” a intrat în posesia unui document oficial care pur și simplu îl ”aruncă în aer” pe generalul Ciucă și în scandalul bateriilor de coastă! Tocmai acum, înainte de votul decisiv din Camera Deputaților cu privire la proiectul aprobării a 300 milioane de euro pentru achiziția prin încredințare directă a sistemului de rachete NSM. Numai că avem scrisoarea ”nucleară” prin care, după compania franceză MBDA, și compania suedeză SAAB a avertizat Ministerul Apărării Naționale cu privire la netemeinicia anulării licitației bateriilor de coastă. Și asta doar pentru ca Armata Română ”să înghită” cea mai slabă ofertă, cea americano – norvegiană Raytheon – Kongsberg!

Ordin ”criminal” pentru Robert Popa!

Din punct de vedere legal, conducerea Ministerului Apărării Naționale nu mai poate întârzia nici măcar cu o zi, începând cu data de 1 martie, semnarea contractului corvetelor cu compania franceză Naval Group, câștigătoarea licitației. Iar ani de zile, cu ”vântul AIVD” bătându-i în pupa, compania olandeză DAMEN a tot încercat să tragă de timp prin diverse acțiuni înaintate în justiție. Dar care au fost respinse toate, dar absolut toate, prin decizii definitive ale instanțelor de judecată. Iar în tot acest timp în care ”eroul de la Kandahar” a făcut pe ”mortul în păpușoi”, în timp ce flota rusă a lansat la apă la Sevastopol noi și noi platforme purtătoare de rachete, Marina Militară românească nu are nici măcar o singură navă mai de ”doamne Ajută” în Marea Neagră. Astfel că Armata Română are nevoie disperată de începerea construcției ultramodernelor corvete multifuncționale de la Naval Group. La fel cum economia românească are nevoie de sutele de locuri de muncă care se vor crea odată cu semnarea contractului la Șantierul Naval Constanța. Numai că, dintr-o încăpățânare deja penală – și care ar putea fi explicată la o adică doar că astfel pierd ”paraîndărătul” promis de alții!- generalii din ”Rețeaua Ciucă” au tot refuzat semnarea contractului. Iar acum, odată cu instalarea în fruntea Comisiei a colonelului Robert Popa, i-au transmis acestuia și ”ordinul criminal” de a le impune francezilor condiții absolut de neacceptat!

Mai ales pentru o companie care, totuși, a câștigat o licitație internațională la care au participat cele mai importante companii din lume! Numai că Popa trebuie să facă orice, chiar depășind limita penalului și a ridicolului uman, doar pentru a se face că negociază cu francezii, blocând astfel de fapt semnarea unei minute cu Naval Group, până în luna martie. Iar strategia ”rețelei Ciucă”, cu a cărei implementare a fost însărcinat cuplul Incicaș – Popa este ca să îi ”scârbească” pur și simplu atât de mult pe francezi, încât aceștia să nu își mai reînoiască oferta financiară. Sau barem ca partea franceză să accepte ”băgarea în combinație” și a pierzătorilor de la Damen. Așa cum Nicolae Ionel Ciucă i-a sugerat deja pe șleau omologului francez în cadrul unei convorbiri telefonice înregistrate! Și pe care ministrul francez Florence Parly a raportat-o deja autorităților de la Paris, Bruxelles și București! Însă de ce toată această umilință grețoasă a unor generali ai MApN și DGIA? Pentru că imediat după instalarea lui Ciucă la MApN, în fruntea Damen România a fost ”plantat” fostul șef al Direcției Generale de Informații a Armatei, generalul Gheorghe Savu…

Iohannis și Cîțu, atenție la ”telefonul roșu”!

Totuși, fie chiar și după ”mitocăniile” rețelei Ciucă, partea franceză nu doar că nu va renunța ”de bună voie și nesilită de nimeni” la contractul corvetelor, dar informațiile de ultimă oră intrate în posesia noastră arată că, în următoarele două săptămâni, atât președintele Klaus Iohannis, cât mai ales premierul Florin Cîțu ar face bine să fie atenți la ”telefonul roșu”, acolo unde se va încinge ”linia cu Parisul”.Mai ales că, după ce l-a ”împachetat” pe Ludovic Orban, Ciucă ”fierbe” acum împotriva lui Florin Cîțu, pentru că a ajuns premier în locul lui! Astfel că, după operațiunea ”Stamule”, prin care a fost ”ejectat” din Palatul Victoria singurul om de acolo care avea habar cu ce se ”mânca” proiectul corvetelor, Ciucă l-a luat ”captiv informativ” și pe Cîțu. Sperând ca astfel să împuște doi iepuri dintr-o lovitură. Pe de o parte să reușească să deturneze contractul corvetelor către DAMEN, dar mai ales să se răzbune pe acesta, punându-i Parisul și Bruxelles-ul în cap. Lucru pe care l-a și făcut, astfel că în timp ce premierul plecase la Bruxelles pentru a cere bani pentru România, afronturile colonelului Robert Popa la adresa Naval Group a fost practic picătura care a umplut ”paharul” Parisului. Astfel că, deja atitudinea Romtehnica este văzută la Paris ca o ultimă tentativă ilegală de a scoate Naval din joc, chiar și după câștigarea definitivă a ultimului proces. Iar dacă președintele Iohannis sau premierul Cîțu nu reacționează, atunci o va face Franța!

Avem scrisoarea Saab către MApN!

În paralel cu contractul corvetelor, un nou scandal strânge lațul protestelor oficiale internaționale la adresa ministrului român al Apărării. Și asta exact cu câteva zile înainte ca în Camera Deputaților, generalul Ciucă să încerce ”acoperirea” ilegalităților privind declanșarea procedurilor de încredințare directă a contractului bateriilor de coastă, înainte de abrogarea HG 630/2018, cea care prevedea organizarea unei licitații. Licitație care pratic a fost câștigată de compania franceză MBDA, aceasta protestând oficial, la cel mai înalt nivel al Comisiei Europene, cu privire la acest ”șmen legislativ” de neacceptat în Spațiul Comunitar. Iar acum avem dovada că, pe lângă MBDA, și compania suedeză SAAB a protestat oficial, reclamând conducerii MApN că anularea licitației pentru încredințarea directă a contractului către Kongsberg este pur și simplu o ”mare prostie”. Și dacă nici suedezii de la Saab nu știu ”găinăriile” norvegienilor de la Kongsberg, atunci chiar că nimeni nu le mai știe! Culmea este că, la actualul buget de 300 milioane euro, se încadra și Saab în prevederile contractuale! Atâta doar că, la fel ca și în cazul MBDA, și Saab are o singură problemă : nu dă șpagă! Pentru că, în rest, atât rachetele Exocet block 3 ER, cât și cele suedeze RBS15 Mk3 sunt cele mai bune rachete antinavă din lume! Aspect reliefat și de adresa înaintată MApN de către Miguel Svensson, ”director of business management” al SAAB DYNAMICS AB, sub nr. 301461230 din 21.08.2020! Și pe care Ciucă o ține ”clasificată” de atunci, ca nu cumva să afle și deputații care trebuie să voteze zilele viitoare că nu doar câștigătorul MBDA, dar și Saab denunță ilegalitatea noului proiect al bateriilor de coastă! Iar astăzi publicăm doar începutul și sfârșitul scrisorii înaintate de SAAB ministrului român al Apărării…

În engleza originală, ca să nu se mai vaite ”Eroul de la Kandahar” că l-au trădat traducătorii : ” It has come to our attention that the Ministry has the intention to cancel the procurement of the mobile anti-ship missile launching system (SIML) and to instead pursue a Government –to-Government(G2G) procurement with the United States of America for the Raytheon fronted Norwegian Kongsberg NSM –based solution. We believe that this will result in Romania paying more money than necessary, for a system with lower performance than is available from competitors and with less benefit to Romanian industry.(…) In summary,Saab is offering a modern and highly capable anti-ship missile system that is in operational use within EU and NATO, a system that leverages and involves the best of EU and Romanian industry and will provide security of supply to Romania. RBS15 Mk3 provides a more credible and all-weather defence, at a lower price, and whit a greater technical capability. We therefore respectfully question the decision made by the Ministry and request reconsideration of a competitive dialogue based on the points outlined in this letter”! Deci ia zi Ciucă, pricepuși ceva?

Exclusiv

AMNEZIE GENERALĂ ÎN CASA POPORULUI: CUM SE JOACĂ „DE-A DEBILAȚII” PARLAMENTARII CU PENSIILE MILITARE

Publicat

pe

De

În timp ce aleșii neamului se înghesuie la bufetul Parlamentului, proiectul PLx 540/2024 zace într-un sertar cu miros de trădare. Sindicatul „Diamantul” le bate obrazul cu Constituția, dar la partide e liniște de cimitir: se aude doar cum crește nesimțirea politică.

Dacă ar fi după viteza cu care parlamentarii români își măresc propriile privilegii, am fi deja colonizați pe Marte. Când vine vorba însă de pensiile militare și de datoria față de cei care au purtat uniforma, aleșii noștri suferă de o formă rară și convenabilă de paralizie legislativă. Potrivit unei petiții explozive emise recent de Sindicatul Polițiștilor din România „DIAMANTUL”, sub semnătura președintelui Vitalie Josanu, „crema” politicii dâmbovițene a reușit performanța de a transforma o obligație constituțională într-un exercițiu de ignoranță olimpică.

SOMNUL RAȚIUNII NAȘTE… BLOCAJE LEGISLATIVE ÎN CASCADĂ

Deși Curtea Constituțională a dat cu rigla peste degetele legiuitorilor încă din vara anului 2025 (prin celebra Decizie nr. 126/2025), trimițând legea PLx 540/2024 înapoi la „reparat”, aleșii noștri par să fi confundat Camera Deputaților cu o cameră de hibernează. Din toamna trecută și până astăzi, 1 iunie 2026, praful s-a depus pe raportul de punere în acord mai gros decât pe promisiunile electorale din campanie.

Potrivit documentului semnat de Vitalie Josanu, președintele Sindicatului „DIAMANTUL”, reexaminarea legii nu este o invitație la cafea, ci o obligație impusă de Articolul 147 din Constituție. Dar cine să mai citească Legea Fundamentală când ești ocupat cu împărțirea ciolanului prin comisii? Viciile constatate de CCR erau „reparabile”, însă pentru parlamentarul român, efortul intelectual de a îndrepta o lege pare să fie o povară mai mare decât un rucsac plin cu pietre în marș forțat.

„DIAMANTUL” ÎNFRUNTĂ CĂRBUNELE POLITIC: ÎNTREBĂRI PENTRU SURZI

Sătui să vadă cum rezerviștii militari și întreaga familie ocupațională a ordinii publice sunt lăsați la coada priorităților, polițiștii de la „DIAMANTUL” au decis să scoată partidele la tablă. Printr-o petiție adresată tuturor grupurilor parlamentare – de la „greii” PSD și PNL, până la vociferanții de la AUR, USR și UDMR – sindicatul cere un lucru elementar: Asumarea!

Întrebările puse de Vitalie Josanu sunt de o simplitate care probabil provoacă scurtcircuite în mințile politicienilor: „Susțineți sau nu deblocarea legii? Aveți de gând să faceți ceva sau doar așteptați să treacă timpul până la următoarele alegeri?” Este un test de sinceritate pe care clasa noastră politică îl pică regulat, preferând teza comodă a „proiectului nou” în locul reparării celui existent, doar-doar s-o mai amâna plata pensiilor meritate încă vreo câțiva ani.

ȘANTAJUL TRANSPARENȚEI: CINE TACE, SE FACE CĂ UITĂ

Mesajul Sindicatului „DIAMANTUL” este, de data aceasta, unul fără mănuși: tăcerea nu mai este acceptată drept răspuns. În textul petiției se specifică clar că lipsa unei poziții oficiale va fi raportată direct membrilor și opiniei publice. Cu alte cuvinte, polițiștii le transmit aleșilor: „Vă urmărim și vă vom spune pe nume!”

Rămâne de văzut dacă liderii de grup din Camera Deputaților vor avea curajul să iasă din buncărul de indiferență sau dacă vor continua să joace „leapșa” cu drepturile celor care asigură securitatea națională. Până atunci, PLx 540/2024 rămâne monumentul suprem al incompetenței și al lipsei de respect față de uniformă, într-o țară în care legea e doar o sugestie, iar pensia militară – un lux pe care politicienii îl promit doar la televizor. (Cerasela N.).

Sursa: Petiția nr. 31/01.06.2026 emisă de SPR „DIAMANTUL”

Citeste in continuare

Exclusiv

Permisul de conducere, „zălog” pentru amenzile neplătite: Noua regulă care ar putea lăsa zeci de mii de români fără dreptul de a sofa

Publicat

pe

De

O schimbare radicală de paradigmă în legislația rutieră și fiscală din România se pregătește să intre în vigoare, vizând direct buzunarele și libertatea de mișcare a șoferilor indisciplinați. Un proiect de Hotărâre de Guvern, aflat în prezent în transparență decizională pe site-ul Ministerului Afacerilor Interne, introduce un mecanism coercitiv fără precedent: suspendarea automată a permisului de conducere pentru neplata amenzilor rutiere. Potrivit unei analize publicate de Sindicatul Europol, măsura este concepută să elimine portițele prin care contravenienții evitau până acum plata sancțiunilor.

Algoritmul suspendării: 50 de lei neachitați sunt egali cu o zi de „pieton”

Conform noilor reglementări introduse prin OUG nr. 7/2026, șoferii au la dispoziție un termen de 90 de zile de la comunicarea procesului-verbal pentru a-și achita integral amenzile. În caz contrar, dreptul de a conduce este suspendat de drept, printr-un calcul matematic strict: o zi de suspendare pentru fiecare 50 de lei rămași neachitați.

Sursa citată precizează că procesul începe cu o somație obligatorie emisă de organele fiscale locale în termen de maximum 30 de zile de la înregistrarea amenzii. Acest document reprezintă ultimul avertisment oficial înainte ca mecanismul de suspendare să se activeze automat la ora 00:00 a celei de-a treia zi lucrătoare de la expirarea termenului de plată.

„PatrimVen”, brațul digital al statului: Adio, erori umane sau intervenții „pilelor”

Noutatea absolută a acestui proiect constă în automatizarea completă a procesului prin intermediul sistemului informatic „PatrimVen”. Această platformă va asigura comunicarea instantanee între autoritățile fiscale locale și Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI).

Datele șoferilor datornici — de la codul numeric personal și seria procesului-verbal, până la perioada exactă de suspendare — vor fi introduse în sistem în termen de două zile de la expirarea termenului de plată. Din acel moment, suspendarea devine activă în baza de date a Poliției, fără a mai fi necesară intervenția unui agent constatator sau a unui factor uman care ar putea genera erori sau întârzieri.

Colectare forțată sub masca disciplinei rutiere

Miza acestui pachet legislativ este dublă, vizând atât creșterea gradului de conformare a șoferilor la regulile de circulație, cât și alimentarea bugetelor locale. Sindicatul Europol subliniază că măsura este menită să crească „capacitatea financiară a unităților administrativ-teritoriale”, transformând permisul de conducere într-un instrument de presiune fiscală eficient.

Pentru șoferii care decid să plătească datoria în timpul perioadei de suspendare, legislația prevede o rază de speranță: datele sunt actualizate imediat în sistem, iar dreptul de a conduce poate fi redobândit în cel mult două zile lucrătoare de la stingerea obligațiilor de plată. Totuși, până la plata ultimului leu, șoferii care ignoră somațiile vor fi nevoiți să privească mașina din postura de pietoni, într-o tentativă a statului de a impune ordinea prin forța tehnologiei digitale. (Irinel I.).

Citeste in continuare

Exclusiv

Sărbătoare încheiată în spatele gratiilor: Drumul spre casă al unui șofer băut s-a oprit în arestul poliției

Publicat

pe

De

O seară care trebuia să fie marcată de liniștea sărbătorii de Rusalii s-a transformat într-o cauză penală pentru un bărbat din județul Mehedinți. Ceea ce trebuia să fie un simplu drum spre casă a devenit o cursă periculoasă, întreruptă brutal de un accident rutier și de intervenția fermă a oamenilor legii. Incidentul subliniază încă o dată riscurile majore la care sunt expuși participanții la trafic atunci când responsabilitatea la volan este înlocuită de consumul de alcool.

Alcool la volan de Rusalii: Accident provocat la miezul nopții în Gura Văii

Evenimentul a avut loc în data de 31 mai 2026, în jurul orei 23:25, când liniștea localității Gura Văii a fost tulburată de un accident rutier. Un bărbat, aflat la volanul autoturismului propriu, a pierdut controlul asupra direcției de deplasare, izbindu-se și provocând pagube materiale însemnate.

Sursa informațiilor, reprezentată de Inspectoratul de Poliție Județean (IPJ) Mehedinți, precizează că echipajele Biroului Rutier din Drobeta-Turnu Severin au ajuns imediat la fața locului. Testarea cu aparatul etilotest a scos la iveală o realitate alarmantă: o concentrație de 0,85 mg/l alcool pur în aerul expirat, valoare care indică o stare de ebrietate avansată și un pericol iminent pentru siguranța publică.

Refuzul recoltării de probe și cătușele: Șoferul, reținut pentru 24 de ore

Situația juridică a bărbatului s-a complicat în momentul în care acesta a ales să refuze recoltarea probelor biologice necesare pentru stabilirea cu exactitate a alcoolemiei. În fața acestei atitudini și a probatoriului existent, polițiștii rutieri au acționat fără ezitare.

Conform procedurilor legale, pe numele conducătorului auto a fost întocmit un dosar penal. Mai mult, polițiștii au dispus măsura reținerii pentru 24 de ore, bărbatul fiind introdus în Centrul de Reținere și Arestare Preventivă al IPJ Mehedinți. Această măsură privativă de libertate servește drept avertisment dur pentru toți cei care consideră că legile rutiere pot fi ignorate sub influența băuturilor alcoolice.

Zero toleranță pentru alcool: „O singură clipă de inconștiență poate distruge vieți”

Succesul acestei intervenții rapide a fost salutat de conducerea poliției, fiind evidențiat profesionalismul agenților care au prevenit o posibilă tragedie umană. Mesajul transmis de autorități după acest incident este unul de o fermitate absolută: siguranța rutieră nu este negociabilă.

Polițiștii mehedințeni reiterează apelul către toți șoferii să aleagă alternative sigure — taxiuri sau mijloace de transport în comun — în cazul în care au consumat alcool. Intervenția de la Gura Văii demonstrează că vigilența poliției rămâne constantă, indiferent de oră sau sărbătoare, cu scopul clar de a transforma șoselele într-un spațiu sigur pentru toți cetățenii. (Paul D.).

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv3 ore ago

AMNEZIE GENERALĂ ÎN CASA POPORULUI: CUM SE JOACĂ „DE-A DEBILAȚII” PARLAMENTARII CU PENSIILE MILITARE

În timp ce aleșii neamului se înghesuie la bufetul Parlamentului, proiectul PLx 540/2024 zace într-un sertar cu miros de trădare....

Exclusiv3 ore ago

Permisul de conducere, „zălog” pentru amenzile neplătite: Noua regulă care ar putea lăsa zeci de mii de români fără dreptul de a sofa

O schimbare radicală de paradigmă în legislația rutieră și fiscală din România se pregătește să intre în vigoare, vizând direct...

Exclusiv3 ore ago

Sărbătoare încheiată în spatele gratiilor: Drumul spre casă al unui șofer băut s-a oprit în arestul poliției

O seară care trebuia să fie marcată de liniștea sărbătorii de Rusalii s-a transformat într-o cauză penală pentru un bărbat...

Exclusivo zi ago

FESTIVALUL „RÂSUL-PLÂSUL” PE CERUL PRAHOVEI – ANTIGRINDINA: 21 DE ANI DE RACHETE OARBE ȘI UN DIVORȚ DE 103.000 DE HECTARE

După două decenii în care au privit spre cer ca la un spectacol de artificii de prost gust, plătit scump...

Exclusivo zi ago

PLx 540/2024: Mortul viu din sertarele Camerei Deputaților și marea „pitulușă” constituțională a aleșilor

Balet deșănțat pe cadavrul legii: Când „obligația” devine „opțiune” de ignorat În timp ce rezerviștii militari își numără mărunțișul în...

Exclusiv2 zile ago

MĂRGINENI: PUȘCĂRIA UNDE ȘEFII SE CRED PE PLANTAȚIE ȘI POLIȚIȘTII SUNT „MUTAȚI” DUPĂ TOANELE VĂTAFILOR!

PUȘCĂRIA MĂRGINENI, MOȘIA VĂTAFILOR CU EPOLEȚI: INVESTIGAȚIA CARE CUTREMURĂ PORȚILE! Șah cu polițiștii prin DZU: Cum se mută „pionii” după...

Exclusiv2 zile ago

MIRACOLELE SALARIZĂRII LA BUCUREȘTI: EROI CU RESTRICȚII, PLĂTIȚI CA NIȘTE SCRIBOI DE BIROU!

Polițistul român, acest „Superman” pe care statul îl vrea și supus, și sărac În timp ce prin birourile Ministerului Muncii...

Exclusiv2 zile ago

GALAȚIUL ARDE, IAR GUVERNUL SE PIAPTĂNĂ CU LEGEA SALARIZĂRII: DRONA A PICAT, NESIMȚIREA A RĂMAS!

Artificii rusești peste blocurile din Galați: Somnul rațiunii naște cratere și răniți În timp ce mai-marii statului exersează prin birouri...

Exclusiv3 zile ago

JUSTIȚIA A TRAS APA PESTE DECIZIILE ANP: MIRCEA DECU REVINE LA PENITENCIARUL TÂRGȘOR, IAR GUNOIUL ABUZURILOR RĂMÂNE ÎN OGRADA „ȘEFERIMII” DE LA BUCUREȘTI!

Într-o epocă în care unii „vătafi” cu epoleți de la vârful Administrației Naționale a Penitenciarelor (ANP) au confundat instituția cu...

Exclusiv3 zile ago

IPJ Prahova: Gara de Nord a Poliției Române, unde șefii vin cu bilet de peron și pleacă înainte să-și facă nod la cravată

Județul Prahova nu mai este de mult o simplă unitate administrativă, ci a devenit un laborator de experimente juridice unde...

Exclusiv4 zile ago

O nouă democrație la Cotroceni: Nicușor Dan și ședința națională de influențare „legitimă”

Democrația, varianta Cotroceni: Ședință cu agenda „Cine are voie să vorbească?” Alocuțiunea recentă a președintelui României, Nicușor Dan, la „Summitul...

Exclusiv4 zile ago

Legea salarizării, trecută pe după gard: din „transparență decizională” direct în „comunicate de presă”

Proiectul noii legi a salarizării, care ar trebui să treacă prin toate filtrele legale de consultare publică, a fost „rătăcit”...

Exclusiv4 zile ago

O nouă performanță la IPJ Brăila: patru ani de șefi provizorii și un singur alcooltest serios

Conducere la termen scurt: IPJ Brăila, instituție condusă ca o garsonieră închiriată pe Airbnb La IPJ Brăila, funcția de inspector-șef...

Exclusiv4 zile ago

FSANP intră în ring: Guvernul Bolojan, demis, dar încă dă din pix ca și cum ar fi la putere

Federația Sindicatelor din Administrația Națională a Penitenciarelor (FSANP) a decis să scoată mănușile și să ducă Guvernul României, Ministerul Muncii,...

Exclusiv5 zile ago

HOTELUL „SCOICA” ȘI PISTOLUL CARE FUMEGĂ

Cum s-a transformat Parchetul în xerox de falsuri și executorul în fațadă de lux pentru o operațiune de jaf corporatist...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv