Într-o răsturnare de situație care subliniază volatilitatea contractelor guvernamentale de apărare, gigantul tehnologic Rheinmetall a anunțat o revizuire în scădere cu 300 de milioane de euro a previziunilor sale pentru divizia navală. Decizia vine ca urmare directă a hotărârii Berlinului de a anula ambițiosul program al fregatelor F126, un proiect care ar fi trebuit să constituie coloana vertebrală a flotei germane.

Nota de plată pentru ambițiile eșuate: 300 de milioane de euro pierdute prin „scufundarea” F126

Recunoașterea oficială a venit odată cu raportul financiar semestrial al companiei din Düsseldorf. Anularea proiectului F126, care inițial fusese atribuit șantierului olandez Damen și ulterior preluat sub umbrela Rheinmetall prin achiziția Naval Vessels Lürssen (NVL), a lăsat un gol semnificativ în bilanțul diviziei maritime.

Analizele guvernamentale au indicat faptul că transferul și continuarea programului ar fi putut propulsa costurile la peste 18 miliarde de euro, determinând Berlinul să „tragă frâna de mână”. În locul acestora, Germania a optat rapid pentru o soluție alternativă: achiziția a opt fregate MEKO, produse de ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), special concepute pentru războiul antisubmarin și cerințele stricte ale NATO.

Paradoxul profitului: Venituri record în umbra războiului din Ucraina

În ciuda pierderii de pe segmentul naval, imaginea de ansamblu pentru Rheinmetall rămâne una de o robustețe fără precedent. Gigantul estimează că vânzările totale pentru anul fiscal 2026 vor oscila între 13,7 și 14,2 miliarde de euro, o creștere fulminantă față de cele 9,9 miliarde înregistrate în 2025.

Contextul geopolitic tensionat a forțat numeroase state să își suplimenteze masiv bugetele militare, asigurând un flux constant de comenzi. „Situația politicii de securitate garantează cererea în afacerile militare”, au precizat reprezentanții companiei, subliniind că portofoliul de comenzi rămâne extrem de solid, în ciuda eșecului punctual al fregatelor F126.

Blindatele și muniția: Motorul creșterii pe timp de criză

Dacă sectorul naval a suferit, celelalte divizii ale grupului compensează cu vârf și îndesat. Vânzările de sisteme de vehicule au atins 2,43 miliarde de euro în prima jumătate a anului, marcând un salt de 28% față de perioada similară a anului trecut. Această creștere este alimentată de livrările masive de vehicule tactice către armata germană și alți parteneri europeni.

Mai mult, segmentul de armament și muniție a explodat cu o creștere de 33%, atingând 1,76 miliarde de euro. Motoarele principale ale acestui succes au fost pachetele de muniție pentru Ungaria și, mai ales, fluxul constant de proiectile de artilerie și muniție de calibru mediu direcționate către Ucraina. Totodată, sistemele de apărare aeriană, precum Skynex și Skyranger, au raportat o creștere spectaculoasă de 62%, pe măsură ce cerul Europei devine o prioritate strategică.

O nouă miză pe mare: Proiectul GMF 140 și ofensiva transatlantică

Rheinmetall nu abandonează însă ambițiile maritime. Compania a dezvăluit recent conceptul GMF 140, o nouă fregată lansatoare de rachete ghidate, menită să atragă clienți de calibru din America de Nord. Nava este proiectată să execute misiuni complexe, de la apărare balistică și antiaeriană până la lovituri cu rază lungă, demonstrând că, deși programul F126 a fost abandonat, strategia navală a grupului se reorientează rapid către noi orizonturi.

Deși ajustarea de 300 de milioane de euro reprezintă o corecție dură, capacitatea Rheinmetall de a capitaliza pe fondul reînarmării globale transformă acest eșec localizat într-o simplă notă de subsol în drumul către un an fiscal istoric.