Connect with us

Administratie

Partea opusă a medaliei este că, uneori, tinerii, după ce armata investește în pregătirea lor, aleg să părăsească sistemul.

Publicat

pe

Imaginați-vă un adolescent la 14 ani. Confuz, cu idei neclare despre viitor, despre locul său în lume, dependent de familie pentru a lua decizii care să-i influențeze parcursul profesional de lungă durată. Uneori, părinții știu mai bine. Încearcă să-și influențeze odrasla în direcția pe care o cred ei cea mai bună.
În cazul locotenentului Bianca Mălina Graure, din Brigada 18 Cercetare-Supraveghere Decebal, din Timișoara, primul îndemn, cel de a urma o carieră militară, s-a dovedit a fi unul bun, deși drumul care a urmat nu a fost ușor.

 

După clasa a VIII-a, părinții i-au propus Biancăi să dea admiterea la Colegiul Național Militar Mihai Viteazul din Alba Iulia. Liceul militar a fost probabil o dorință neîmplinită a tatălui meu. Eram destul de mică și faptul că mi l-a prezentat sub o formă frumoasă a făcut să fie și dorința mea, își aduce aminte ea.

Recunoaște că perioada de început a fost destul de grea, însă a ajutat-o firea sa adaptabilă și faptul că știa să respecte regulile, chiar și la vârsta adolescenței. Acum, când se gândește la cei patru ani de liceu militar, crede că au transformat-o într-o persoană mai responsabilă și mai disciplinată.

Următorul pas a fost Academia Forțelor Terestre Nicolae Bălcescu din Sibiu. A fost prima și singura ei opțiune. Îmi doream Forțele Terestre foarte mult, îmi plăcea ideea de a fi la comanda unui pluton, de a conduce oamenii și de a-mi construi o carieră. [Printre absolvenții de liceu militar] este cunoscut că Forțele Terestre sunt cea mai bună categorie de forțe pentru a face o carieră, afirmă Bianca.

A ales infanteria, deși avea media necesară pentru a alege orice altă armă. A motivat-o însă perspectiva de a merge într-o misiune externă, tocmai pentru a se dezvolta profesional.

 

Din postura de sublocotenent, proaspăt absolvent de academie, a fost încadrată la Batalionul 191 Infanterie Colonel Radu Golescu, din Arad, unde a fost mai întâi comandant de pluton, apoi de companie.

Este dificilă trecerea de la partea teoretică, pe care o înveți în academie, la partea practică, dar pe mine m-a ajutat faptul că am fost gradat în academie și astfel îmi dezvoltasem capacitățile de lider.

A fost dificil, totuși, să lucrez cu oameni maturi, majoritatea de vârsta părinților mei și să le dau ordine la 22 de ani sau cât aveam atunci. Mi-am făcut, însă, echipă și am știut să lucrez cu oamenii. A fost o provocare, dar mi-a adus și satisfacție acest lucru, mărturisește ea.

Printre provocări s-au numărat și atitudinile pe care le întâlnește o femeie într-un mediu care, până de curând, a fost preponderent al bărbaților: neîncredere, scepticism, misoginism.

Când am fost la comanda unei companii și am avut în jur de 90 de oameni în subordine, majoritatea bărbați – cred că doar patru-cinci femei am avut în subordine –, m-am lovit de aceste aspecte, pentru că bărbații nu au încredere în femei, deși, în unele situații, consider că pot fi chiar mai responsabile decât bărbații. Dar eu niciodată nu m-am dat în lături de la a executa activități.

Tot timpul am considerat că, fiind militar, ar trebui să fac exact acele lucruri pe care le face și un bărbat și niciodată nu m-am ferit de ele.

O întreb despre calitățile de lider, care ar trebui să realizeze sinergia unui grup, astfel încât să înlăture barierele de comunicare și prejudecățile. Afirmă că un bun lider ar trebui să fie un exemplu.

Nu pot să cer de la cineva ceva și tu să nu faci acel lucru. Trebuie să fii o oglindă pentru militarii din subordine. De asemenea, trebuie să îți păstrezi și latura empatică, pentru că suntem cu toții oameni, fiecare cu problemele sale, dar în același timp nici să nu scazi nivelul de disciplină.

Lucruri greu de balansat, crede, dar s-a descurcat, lucru confirmat și de faptul că, în august 2020, după patru ani în batalionul din Arad, a plecat în misiune în teatrul de operații din Afganistan, ca locțiitor comandant de companie.

În Afganistan, a fost prima dată când a simțit moartea în aer, pentru prima dată, spune chiar ea, când a simțit că ar putea muri din cauza dispozitivelor explozive improvizate sau a atacurilor asupra bazei. Chiar dacă înainte de dislocarea într-un teatru de operații există o perioadă de pregătire, lucrurile pe teren sunt mereu trăite mult mai intens.

Locotenent Bianca Mălina Graure, la plecarea în Afganistan, august 2020.

Practic, eram la război și tot ce făceam avea un impact foarte mare. Am simțit că munca mea este mult mai importantă față de ceea ce fac pe timp de pace. Prezența acolo a avut și un impact emoțional, psihologic, pentru că era ceva ce nu am mai întâlnit, povestește militarul.

După câteva zile, s-a obișnuit cu sentimentul și, în ciuda pericolelor vizibile, nu a regretat nicio clipă cariera pe care și-a ales-o. Nicidecum! Iar lunile de misiune au expus-o unui mediu de lucru multinațional din care a putut învăța.

A fost o experiență interesantă. Am lucrat cu militarii americani, iar unii colegi au lucrat și cu militari din armata afgană. Multiculturalitatea aduce întotdeauna ceva nou.

Zi de zi, Bianca Mălina și oamenii din subordinea ei erau responsabili de controlul și securitatea accesului în bază prin principala poartă de acces. Era o responsabilitate imensă. Punctul de acces era un punct critic. Viețile a mii de oameni depindeau, uneori, de atenția chiar și a unui singur militar.

În 2022, locotenentul Bianca Mălina Graure s-a transferat la Brigada 18 Cercetare-Supraveghere Decebal, din Timișoara, unde este ofițer de stat major la structura de personal. Este o schimbare semnificativă în ceea ce privește specificul funcției și atribuțiile, dar, până la urmă, spune că tot responsabilitatea este calitatea esențială.

Și aici trebuie să fii regulamentar și să poți să ajuți oamenii. Să fii empatic, dar în limita regulamentelor militare, lucru care, câteodată, presupune provocări în a explica oamenilor că lucrurile pe care și le doresc poate nu sunt posibile. Și aici trebuie să ai răbdare și să fii responsabil, explică ea.

Marea unitate din Timișoara este într-un proces continuu de recrutate. Fiind dotată și cu anumite tehnologii și echipament nou, încearcă să atragă oamenii potriviți.

În funcție de categoria de personal, diferă și standardele, dar, în general, căutăm oameni disciplinați, care sunt dispuși să se implice. Centrul de interes sunt tinerii, pentru că sunt deschiși la nou, deschiși la a învăța și, până la urmă, pentru o carieră militară îndelungată trebuie să începi de jos, de la o vârstă tânără, spune locotenentul Graure.

Este un lucru alarmant faptul că tinerii, la puțin timp după ce încadrează o funcție și după ce au fost școlarizați de MApN, își dau demisia. Chiar dacă cheltuielile sunt, practic, recuperate, rămâne problema lipsei de personal pregătit. Acesta este un aspect critic, faptul că sunt oameni care nu înțeleg că jurământul pe care îl depun este important și ar trebui respectat până la capăt, explică Bianca Mălina.

Locotenentul Bianca Mălina Graure nu este singurul tânăr care contribuie la procesul de transformare și reinventare a brigăzii din Timișoara.

Parcursul ei arată, totuși, că pentru a ajunge să pui umărul la schimbare și pentru a-ți pune amprenta personală în meseria pe care o faci este bine să treci, mai întâi, prin etapele pregătitoare pe care le ai la dispoziție. Chiar dacă lucrurile nu sunt mereu roz, ele te călesc pentru provocările viitoare, fie că vin dintr-un teatru de operații, cu pericolele inerente, sau de la subordonați, cu doleanțe specifice, uneori imposibile. (D. Luca).

Administratie

Operațiunea Summer Migration II: Un tânăr bulgar a fost interceptat la frontieră cu o armă și muniție nedeclarate

Publicat

pe

De

Eforturile autorităților de frontieră pentru securizarea spațiului de tranzit s-au soldat cu o nouă captură de armament în sudul țării. În cadrul acțiunii de amploare „Summer Migration II”, polițiștii din cadrul Inspectoratului Teritorial al Poliției de Frontieră (ITPF) Giurgiu au depistat un cetățean străin care încerca să introducă în România o armă neletală și muniția aferentă, fără a deține autorizațiile impuse de legislația națională.

Control pe DN5: Pistol cu gaz și zeci de cartușe descoperite în portiera unui autoturism

Incidentul a avut loc în timp ce echipele din cadrul Sectorului și Serviciului Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu patrulau pe drumul național DN5. Aceștia au oprit pentru verificări un autoturism înmatriculat în Bulgaria, condus de un tânăr în vârstă de 19 ani, care se deplasa pe sensul de intrare în România.

Potrivit datelor furnizate de ITPF Giurgiu, vigilența agenților a dus la descoperirea obiectelor interzise ascunse chiar în habitaclul mașinii. În compartimentul portierei, polițiștii au găsit un pistol cu gaz și un set de 21 de cartușe. Întrebat despre proveniența și legalitatea acestora, cetățeanul bulgar nu a putut prezenta niciun document justificativ sau permis de port-armă valabil.

Dosar penal pentru nerespectarea regimului armelor: Bunurile au fost confiscate de autorități

Consecințele legale pentru tânărul de 19 ani au fost imediate. Polițiștii de frontieră au întocmit o lucrare penală sub aspectul săvârșirii infracțiunii de nerespectare a regimului armelor și al munițiilor, faptă prevăzută și pedepsită de Codul Penal român. Sursa citată menționează că întreaga captură, evaluată la peste 1.100 de lei, a fost ridicată în vederea continuării cercetărilor.

Angajament pentru siguranța spațiului Schengen: Cooperare permanentă împotriva actelor ilegale

Această depistare face parte dintr-o strategie mai amplă de monitorizare a fluxurilor de migrație și trafic ilegal la granița de sud a României. Reprezentanții ITPF Giurgiu au subliniat că astfel de activități în cooperare cu instituțiile partenere sunt desfășurate permanent.

Obiectivul principal rămâne prevenirea faptelor de natură penală și asigurarea unui climat de securitate sporit, în special în contextul noilor rigori impuse de apartenența României la spațiul Schengen. Autoritățile reiterează faptul că legislația privind regimul armelor este extrem de strictă, iar orice nerespectare a acesteia atrage răspunderea penală, indiferent de cetățenia persoanei implicate. (Sava N.).

Citeste in continuare

Administratie

Captură importantă la graniță: Un miniexcavator și o remorcă furate din Belgia au fost descoperite de polițiștii din Arad

Publicat

pe

De

Cooperarea dintre structurile Ministerului Afacerilor Interne a dus la deconspirarea unui transport ilegal de utilaje căutate la nivel internațional. În urma unei acțiuni comune desfășurate de polițiștii de frontieră din cadrul Sectorului Turnu și polițiștii din Pecica, un cetățean român a fost interceptat în timp ce tranzita zona de competență cu bunuri ce figurau în bazele de date europene ca fiind obiectul unor infracțiuni.

Control de rutină transformat în dosar penal: Un șofer român a fost depistat cu bunuri furate și permis necorespunzător

În cadrul unei misiuni de supraveghere ce a presupus controale aleatorii și nesistematice, forțele de ordine au oprit pentru verificări un autoturism înmatriculat în Polonia. La volanul vehiculului se afla un bărbat în vârstă de 37 de ani, cetățean român, care tracta o remorcă pe care era încărcat un excavator compact (miniexcavator).

Pe lângă suspiciunile legate de proveniența utilajelor, agenții au constatat o neregulă gravă și în ceea ce privește documentele conducătorului auto. Potrivit informațiilor furnizate de Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră, în urma verificărilor s-a stabilit că bărbatul nu deținea un permis de conducere corespunzător categoriei necesare pentru a conduce ansamblul de vehicule format din autoturism și remorcă.

Alertă internațională în bazele de date: Autoritățile din Belgia solicitaseră confiscarea utilajelor

Momentul critic al controlului a survenit în timpul interogării bazelor de date specifice. Polițiștii au descoperit că transportul nu era doar o problemă de legislație rutieră, ci una de natură penală internațională. Atât remorca folosită pentru transport, cât și miniexcavatorul compact figurau ca bunuri căutate pentru confiscare, alerta fiind introdusă de autoritățile din Belgia.

Sursa citată precizează că bunurile au fost indisponibilizate la sediul sectorului poliției de frontieră în vederea continuării cercetărilor. În acest caz, polițiștii efectuează investigații sub aspectul săvârșirii infracțiunilor de tăinuire și conducere a unui vehicul cu permis necorespunzător, urmând ca la finalizarea procedurilor să fie dispuse măsurile legale ce se impun. Acțiunea subliniază eficiența controalelor la frontieră în depistarea bunurilor traficate pe rutele europene. (Sava N.).

Citeste in continuare

Administratie

Seceta blochează traficul pe Dunăre: Legătura de feribot dintre Zimnicea și Sviștov a fost suspendată temporar

Publicat

pe

De

Traficul transfrontalier dintre România și Bulgaria prin punctul de trecere de la Zimnicea este paralizat începând de astăzi. Scăderea dramatică a debitului fluviului Dunărea a forțat operatorii de transport naval să ia măsuri drastice, ducând la întreruperea uneia dintre cele mai importante rute de tranzit pentru mărfuri și pasageri din sudul țării.

Nivelul critic al fluviului Dunărea: Condițiile hidrologice impun sistarea transportului naval

Decizia de a opri motoarele bacului care asigură legătura cu localitatea bulgară Sviștov a intrat în vigoare astăzi, 21 iulie 2026, începând cu ora 09:00. Potrivit unei informări oficiale transmise de Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu, măsura a fost luată ca urmare a notificării primite de la compania care operează linia de feribot, pe fondul condițiilor hidrologice extrem de nefavorabile.

Nivelul extrem de scăzut al apei face imposibilă acostarea în siguranță a ambarcațiunii la mal, riscurile de eșuare sau de avariere a echipamentelor fiind mult prea mari. Sursa citată precizează că prioritatea zero în acest moment este siguranța navigației și a bunurilor transportate, motiv pentru care suspendarea activității a fost singura soluție viabilă.

Monitorizarea situației în timp real: Reluarea curselor depinde de evoluția debitului fluviului

Reluarea activității în punctul de trecere a frontierei Zimnicea rămâne, pentru moment, sub semnul întrebării, fiind direct dependentă de condițiile meteorologice și de o eventuală creștere a nivelului Dunării. Poliția de Frontieră a dat asigurări că publicul va fi informat imediat ce navigația va putea fi reluată în condiții optime de siguranță.

Până la normalizarea situației, Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu rămâne la dispoziția cetățenilor pentru a oferi informații actualizate și recomandă șoferilor să consulte aplicația „Trafic on-line” sau să utilizeze punctele de trecere alternative pentru a evita blocajele. Echipele de control sunt pregătite să gestioneze fluxurile de călători prin celelalte vămi deschise la granița cu Bulgaria, în funcție de evoluția situației în teren. (Paul D.).

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv3 ore ago

Furtuna transatlantică a cenzurii: Cum a ajuns România cârpa de șters a Congresului SUA și a Comisiei Europene

România, primul cobai electoral aruncat sub roțile algoritmilor În decembrie 2024, România a intrat în istoria politică mondială nu printr-o...

Exclusiv3 ore ago

O nouă rușine în siguranța muncii: polițiști trimiși la lucru în condiții toxice, instituția se ascunde după „cercetare prealabilă”

Când arestul devine risc profesional: „Diamantul” sună alarma la IPJ Sibiu Sindicatul Polițiștilor din România „Diamantul” a ajuns să facă...

Exclusiv3 ore ago

O frână de mână trasă la Palatul Victoria: instanța transformă „marea reformă a salarizării” în spectacol cu martori asistenți

Consultarea publică „la mișto” este oprită cu acte în regulă Consultarea publică pe Legea salarizării a fost suspendată de instanță,...

Exclusiv3 ore ago

Hipodromul cu iz penal: cum se dopează caii și se diluează regulamentul, sub ochii unei comisii de decor

Culise murdare la trap: regulamentul, călcat în picioare Pe hipodromul din Ploiești nu se mai aleargă doar caii, ci și...

Exclusivo zi ago

IPJ CONSTANȚA, MANUAL DE ABUZ INSTITUȚIONAL: NU CONTEAZĂ LEGEA, CONTEAZĂ TURNĂTORUL!

PRIORITATE ZERO LA IPJ CONSTANȚA: VÂNĂTOAREA DE „VINOVAȚI” CARE SPUN ADEVĂRUL La IPJ Constanța, urgența nu poartă uniformă, nu are...

Exclusivo zi ago

„Onoare pe datorie, soldă la promoție”: cum îți plătește Statul sângele cu stegulețe și citate motivaționale

Adam Smith, sindicalist post-mortem: ce nu vor să audă politicienii când deschid „Avuția națiunilor” Când polițiștii și militarii cer bani,...

Exclusivo zi ago

TIR-istul cu „curaj” de cauciuc: beat criță, fără permis și cu tupeu cât DN 57

Așa arată inconștiența la volan: 40 de tone, alcool și zero creier AȘA CONDUCE UN ȘOFER INCONȘTIENT! – o spun...

Exclusivo zi ago

„Specialii” din noroi și experții din pixeli: când militarii cară nămol, vitejii de internet cară comentarii

„Unde s-au evaporat experții de serviciu?” Unde sunt acum „experții” care strigă, cu mâna pe tastatură și curajul în spatele...

Exclusiv2 zile ago

De la etilotest la plug: „Instructorul de etică” de la Blejoi trece pe tractor cu remorcă penală -Grădinița de cadre a IPJ Prahova– sezonul XXIX

Grădinița de cadre – sezonul XXIX: întoarcere la Blejoi, unde cadrele cresc pe tractor Serialul „Grădinița de cadre – IPJ...

Exclusiv2 zile ago

„Prescripția salvează hoția”: cum a ajuns România cimitirul dosarelor cu fonduri europene, pus la zid de CJUE

„Dragi hoți de fonduri europene, nu vă mai bazați pe calendar!” Prescripția dosarelor cu fonduri europene din România a fost...

Exclusiv2 zile ago

MAI, vânător de „scrisori obraznice”: cum a ajuns Aparatul Central să scotocească prin petițiile polițiștilor

Sindicatul Polițiștilor din România „Diamantul” cere, în baza Legii 544/2001 și a Constituției, să afle cine, de ce și cum...

Exclusiv3 zile ago

Noua lege a salarizării sau cum se reformează pe hârtie portofelul polițistului, la comanda calculatorului de la Ministerul Muncii

Un proiect nou, o lege veche „ucisă din pix” La 16 iulie 2026, Ministerul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale...

Exclusiv3 zile ago

Imaginile care au făcut diferența dintre „Nu am fost eu” și „Da, recunosc!”: un tractorist fuge, o cameră de bord îl prinde, poliția face restul

De la „nu am fost eu” la „da, recunosc!”: când tractorul minte, camera de bord vorbește Totul a pornit de...

Exclusiv3 zile ago

Noul proiect al legii salarizării: polițiști la tarif de chilipir, promisiuni la preț de lux

Sindicatele bat la ușă, parlamentul se preface că nu e acasă Federația Sindicatelor Democratice din România (FSDR), organizație reprezentativă la...

Exclusiv4 zile ago

IPJ Prahova S.R.L., sezonul XXVIII: laptopuri la amanet, telefoane evaporate și nași la butoane

Breaking-ul mic, gunoiul mare În timp ce un „caz incredibil” face turul Facebook, realitatea inventarului la IPJ Prahova arată mult...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv