Connect with us

Featured

Forţele navale chinezeşti au introdus recent în serviciul activ două noi distrugătoare Type 055 din clasa Renhai – Anshan şi Wuxi

Publicat

pe

Deşi nu a fost difuzat niciun comunicat cu privire la introducerea noilor navei în dotarea Marinei Armatei Populare de Eliberare, cele două nave au fost prezente la un exerciţiu naval de trageri pe timpul nopţii şi de căutare-salvare pe mare împreună cu nava soră Lhasa.

În altă ordine de idei, guvernul american a avertizat Insulele Solomon că va răspunde în consecinţă dacă acordul de securitate cu China va conduce la o stabilirea unei prezenţe militare chinezeşti în mica naţiune din Pacific. Detaliile acordului nu au fost făcute publice, însă conform unei versiuni iniţiale, obţinută de serviciul de informaţii externe australian (ASIS), documentul permite poliţiei chineze să trimită forţe la cererea autorităţilor din Insulele Solomon pentru menţinerea ordinii sociale şi permite navelor chinezeşti să efectueze vizite, să desfăşoare activităţi de aprovizionare logistică şi să facă escale sau să tranziteze Insulele Solomon. Forţele chinezeşti vor putea fi folosite pentru protejarea siguranţei personalului şi proiectelor majore din Insulele Solomon.

În ultimele trei decenii eforturile de modernizare ale armatei chineze, inclusiv forţele sale navale, au devenit obiective prioritare ale serviciilor de informaţii americane şi au canalizat anumite eforturi de planificare şi bugetare ale SUA. De la începutul anilor 1990 Marina Armatei Populare de Eliberare şi-a canalizat eforturile de modernizare spre dezvoltarea unei flote care să opereze la distanţe mari de bazele proprii, în măsură să asigure proiecţia forţei în diferite zone ale lumii pentru protejarea propriilor interese (politice, economice sau militare). Astfel, forţele navale ale Chinei au devenit principalul adversar al US Navy din zona Pacificului capabilităţile sale punând sub semnul întrebării capacitatea SUA de a obţine şi menţine controlul zonelor maritime din vestul Pacificului.

Mai mult, marina chineză contribuie cu mijloacele sale, alături de baterii de rachete antiaeriene cu rază lungă de acţiune sau rachete balistice antinavă-ASBM (Anti-Ship Ballistic Missile), în cadrul capabilităţilor denumite generic A2/AD (anti-access/area-denial) dislocate pentru blocarea accesului şi interzicerea prezenţei SUA în zona de interes strategic din apropierea Taiwanului.

Dacă blocarea accesului (A2) se referă la interzicerea accesului avioanelor sau navelor de luptă într-o zonă de interes (ex. Marea Baltică sau Marea Neagră), interzicerea prezenţei (AD) constă în posibilitatea de a pune în pericol prezenţa sau desfăşurarea de operaţii în aceeaşi zonă pentru forţele adverse.

Distrugătoarele din clasa Type 055 Renhai

Prima navă Type 055 a clasei Renhai – Nanchang – a fost livrată în ianuarie 2020 şi a intrat în compunerea Flotei Mării de Nord, ca şi cea de-a doua navă – Lhasa intrată în serviciul activ în martie 2021. A treia navă Dalian a fost operaţionalizată în aprilie 2021 şi a intrat în compunerea Flotei Mării de Sud. Există informaţii neconfirmate că un alt şaselea distrugător al clasei Renhai – Yanan – a intrat de asemenea în serviciul marinei chineze.

Dezvoltarea clasei de distrugătoare Type 055 marchează o nouă etapă în drumul Chinei spre dezvoltarea unei flote care să opereze la distanţe mari de bazele proprii, în măsură să asigure proiecţia forţei în diferite zone ale lumii pentru protejarea propriilor interese (politice, economice sau militare). Capabilităţile sale moderne îl recomandă pentru asigurarea misiunilor de escortă pentru portavioane în cadrul unor grupările navale. Scopul este construirea a cel puţin şase grupări navale de lovire conduse de portavioane până în 2035.

Navele clasei Renhai sunt cele mai moderne distrugătoare ale marinei chineze şi utilizează tehnologie şi design stealth pentru micşorarea amprentei de radiolocaţie, hidroacustice, magnetice sau optice, prin folosirea materialelor uşoare, compozite, absorbante de radiaţii electromagnetice, precum şi reducerea emisiei de căldură şi de radiaţii în infraroşu (IR). Deşi în China este considerat distrugător, marina americană îl clasifică drept crucişător, fiind în linii mari, comparabil cu crucişătoarele americane purtătoare de rachete din clasa Ticonderoga (care dispune de sistemul electronic AEGIS care integrează diferite tipuri de armament de la bord).

Armamentul principal al distrugătoarelor este instalat în 112 de sisteme de lansare verticală, dispuse în două silozuri de tragere, situate la prova (64) şi în partea centrală a vasului(48). Acestea pot adăposti şi lansa rachete antinavă YJ-18A (cu o rază de acţiune de 220-540km, având viteză de croazieră subsonică şi supersonică pe porţiunea finală a atacului) şi rachete antinavă cu rază lungă de acţiune YJ-100 (cu o rază de acţiune de 800km), precum şi rachete antiaeriene cu rază lungă de acţiune HHQ-9B (similare cu cele care echipează sistemul rusesc S-300, cu o rază de acţiune de peste 300km) şi scurtă de acţiune HQ-10 (cu o rază de acţiune de 6km).

Navele, cu un echipaj de peste 300 de militari, au un deplasament maxim de 12.000 tone, o lungime de 180 m, o lăţime de 20 m şi un pescaj de 6,5 m.

Pentru propulsie navele folosesc un sistem COGAG (Combined Gas and Gas), integrând patru turbine cu gaz QC-280, fiecare generând o putere de 28MW, ce acţionează două elice. Distrugătoarele pot dezvolta o viteză maximă de 30 de noduri, ce asigură o distanţă de acţiune de 5.000 mile marine la o viteză economică de 18 noduri. Pentru descoperirea şi combaterea ţintelor de suprafaţă şi aeriene, navele Type 055 dispun de patru radare cu reţele de antene fazate cu baleiaj electronic de tip activ – AESA (Active Electronically Scanned Array) model Type 346B.

Echipamentele de război radioelectronic de tip activ şi pasiv de la bordul navei includ sisteme de bruiaj semnal GPS, capcane pentru rachete antinavă şi proiectile dirijate, sisteme de măsuri de sprijin electronic – ESM (Electronic Support Measures) şi de contramăsuri radiolectronice – ECM (Electronic CounterMeasures).

Ca sisteme artileristice, vasele sunt echipate cu tunul naval universal H/PJ-38 calibru 130mm şi cu sistemul CIWS (Close-In Weapon System)de apărare apropiată cu şapte ţevi model H/PJ-11 calibru 30mm (cadenţă maximă 5.800 lovituri/min şi distanţă de tragere eficace de 3 km).

Pentru lupta antisubmarin navele sunt echipate cu un sonar de chilă, un sonar tractat şi un sonar tractat cu imersiune variabilă. Lupta antisubmarin este dusă de bombe reactive antisubmarin Yu-8 şi torpile Yu-7, lansate din două tuburi lanstorpile triple, precum şi cu încărcături explozive de adâncime. Navele dispun de punte eliport şi hangar ce poate adăposti două elicoptere de luptă antisubmarin Changhe Z-18F. Există informaţii neconfirmate care sugerează că viitoarele nave ale clasei vor fi echipate cu sisteme laser sau tunuri electromagnetice, precum şi cu sisteme de apărare împotriva rachetelor balistice.

Flota de submarine

În paralel cu flota de suprafaţă, în ultimii ani China şi-a modernizat constant şi flota de submarine. Din punct de vedere calitativ, noile submarine chinezeşti nu dispun de performanţele şi capabilităţile celor ruseşti, dar prezintă totuşi un salt calitativ impresionant comparativ cu navele din clasele mai vechi.

Pe lângă cele 43 de nave mari de suprafaţă şi 102  de fregate şi corvete, la momentul actual flota chineză dispune de 55 de submarine diesel cu propulsie electrică (SSK) – din care 35 sunt modele noi, patru submarine cu propulsie nucleară purtătoare de rachete balistice (SSBN) şi şapte submarine cu propulsie nucleară de atac purtătoare de rachete antinavă (SSN).

Şi în anii următori China va continua extinderea forţelor sale navale, planurile de construcţii preconizând creşterea constantă a flotei de submarine de la 66 de nave în prezent la 76 de nave în 2030, când va include opt SSBN, 13 SSN şi 55 SSK, alături de 65 de nave mari de suprafaţă şi 135 de fregate şi corvete.

Ca armament, submarinele chinezeşti sunt echipate cu mai multe modele de rachete de croazieră antinavă – ASCM (AntiShip Cruise Missile), torpile dirijate prin fir sau cu dirijare după siajul navei, precum şi mine marine.

De remarcat faptul că torpilele cu dirijare după siajul navei sunt dificil de contracarat de către sistemele antisubmarin de la bordul navelor de suprafaţă.

Cel mai nou tip de submarin diesel cu propulsie electrică din clasa Yuan (Type 039) are un deplasament în imersiune de 3.600 de tone şi 6 tuburi lanstorpile de 533mm.  Noile nave SSN din clasa Shang (Type 093) au un deplasament de 7.000 de tone în imersiune şi sunt echipate cu tuburi lanstorpile de 533 mm sau 650mm, precum şi cu sisteme de lansare verticală  pentru rachetele antinavă YJ-18 (cu o rază de acţiune de 220-540km, având viteză de croazieră subsonică şi supersonică pe porţiunea finală a atacului) şi CJ-10.  Fiecare submarin cu propulsie nucleară din clasa Jin (Type 094) este echipat cu 12 rachete nucleare cu lansare din submarin (SLBM) JL-2, iar China are în dezvoltare o nouă rachetă nucleară JL-3.

Submarinele nucleare sunt construite numai în Şantierele navale Huludao şi intră în serviciul activ al forţelor navale după o perioadă de 2-4 ani de testări şi probe pe mare. Din anul 2006, opt submarine cu propulsie nucleară au devenit operaţionale, adică un submarin la fiecare 15 luni. În schimb, submarinele diesel cu propulsie electrică sunt construite la două şantiere navale şi au nevoie de 1 an de testări şi probe pe mare până să intre în serviciul activ.

China va avea 5-6 portavioane în 2030

China dispune de două portavioane în serviciul activ – Liaoning (Type 001) şi Shandong (Type 002) şi alte două în construcţie (Type 003 şi Type 004). Cel de-al doilea portavion chinez – botezat Shandong – a intrat în servicul activ al Marinei Armatei Populare de Eliberare în cadrul unei ceremonii oficiale desfăşurate în anul 2020 în portul Sanya din insula Hainan.

Construcţia portavionului a început în anul 2013 la şantierele navale Dalian Shipbuilding Industry Corporation nava fiind lansată la apă în aprilie 2017 şi  efectuând 9 luni de probe pe mare.

Cu o lungime de 315 m şi un deplasament de 50.000 tone, Shandong dispune de un design nou faţă de primul portavion chinez Liaoning (fostul portavion rusesc Varyag) intrat în serviciul operativ în anul 2012 şi care dispune de un grup aerian din 40-45 de avioane şi elicoptere (circa 18-20 de avioane J-15 şi 25 de elicoptere de luptă antisubmarin, avertizare timpurie şi control aerian aeropurtat Kamov Ka-29/31, Z-9 şi Z-18).

Comparativ cu LiaoningShandong dispune în plus de 8 avioane de vânătoare J-15 din generaţia a IV-a (derivat din avionul rusesc Suhoi Su-33) şi 4 elicoptere.

Nu se cunosc prea multe detalii despre sistemele de armament ale navei, dar se presupune că ar fi comparabile cu cele existente deja la bordul lui Liaoning.

Aceasta dispune de trei sisteme CIWS (Close-In Weapon System) de apărare apropiată Type 1030 (cu tunuri cal. 30mm cu 10 ţevi având o cadenţă de tragere de 10.000 lovituri/min.) şi patru celule de tragere cu rachete antiaeriene HQ-10 (fiecare cu 18 rachete având o bătaie de 9 km).

Cele două portavioane în construcţie (Type 003 şi Type 004) vor fi proiecte complet diferite de primele nave şi vor avea un deplasament de circa 85.000 de tone.  Pentru decolarea/aterizarea aeronavelor de la bord se află în testări atât sisteme CATOBAR (Catapult Assisted Take-Off Barrier Arrested Recovery) – Sistemul de decolare asistată de catapultă şi de recuperare a aeronavelor cu ajutorul unor cabluri de oprire, cât şi Sisteme de catapulte electromagnetice de lansare a avioanelor – EMALS (ElectroMagnetic Aircraft Launch System), similare celor care echipează noile portavioane americane din clasa Gerald Ford.

Prin operaţionalizarea portavionului Shandong, China se alătură clubului select al ţărilor care dispun de mai mult de un portavion: SUA, Marea Britanie şi Italia.

US Navy dispune de 11 portavioane nucleare, din care 10 din clasa Nimitz (deplasament 100.000 tone, 90 de avioane şi elicoptere) şi 1 din clasa Gerald Ford (deplasament 110.000 tone, 75-80 de avioane şi elicoptere), plus alte 2 în construcţie.

Marina britanică dispune de 2 portavioane moderne – Queen Elizabeth (30 de avioane şi 20 elicoptere, cost 3 mld. £) şi Prince of Wales (40 de avioane F-35 C). Italia are 2 portavioane mici Cavour şi Giuseppe Garibaldi, cu un deplasament de 27.000 tone şi un grup aerian de 20 de avioane şi elicoptere.

Ţările care dispun doar de un portavion sunt: Franţa (Charles de Gaulle, propulsie nucleară, 42.000 tone şi 40 de avioane şi elicoptere), Spania (Juan Carlos I, 27.000 tone, 25 de avioane F-35C şi Harrier), India (INS Vikramaditya, 45.000 tone, fost Admiral Gorshkov), Tailanda (HTMS Chakri Narubet, fabricat de Spania) şi Rusia (Kuznetov, 58.000 tone, 30 de avioane şi 20 de elicoptere).

Turcia are un portavion în construcţie din 2016, botezat Anadolu, care va fi operaţional începând cu 2021.

În prezent, în afară de cele două portavioane, China mai dispune de circa 20 de distrugătoare, 40 de fregate şi 60 de submarine, din care 4 cu propulsie nucleară purtătoare de rachete balistice.

Conform unor rapoarte ale Serviciului de documentare a Congresului SUA, estimările arată că în 2025, China va dispune de şase SSBN, 10 SSN, 47 SSK, trei portavioane, 52 distrugătoare/crucişătoare, 120 fregate/corvete, patru nave de debarcare port-elicopter (LHD), 10 nave debarcare desant maritim (LPD) şi 24 nave de debarcare pentru tancuri (LST).

Până în anul 2030, flota Chinei va cuprinde 5-6 portavioane.

Flota americană se modernizează

În prezent forţele navale americane au în dotare 56 de submarine cu propulsie nucleară de atac purtătoare de rachete antinavă (SSN) din clasele Los AngelesOhio (patru în serviciul activ) Seawolf (trei în serviciul activ) şi Virginia (19 în serviciul activ, alte 11 în construcţie), la care se adaugă cele 14 submarine cu propulsie nucleară purtătoare de rachete balistice (SSBN) din clasa Ohio.

În anul 2028 flota americană va dispune de 42 SSN şi 13 SSBN, dar în cadrul programului de construcţii navale Flota de 355 de nave, în anul 2030, US Navy va avea 46 SSN (majoritatea din clasele Virginia şi Seawolf) şi 11 SSBN (7 din clasa Ohio şi 4 din noua clasă Columbia), pe lângă 10 portavioane cu propulsie nucleară, 102 nave mari de suprafaţă (crucişătoare şi distrugătoare) şi 45 de fregate şi nave pentru lupta în zona de litoral – LCS (Littoral Combat Ships).

În 2021 a început construcţia primului submarin cu propulsie nucleară echipat cu 16 rachete balistice Trident II D5LE (rază de acţiune peste 12.000km) din noua clasă Columbia (care vor înlocui treptat începând cu 2027 navele din clasa Ohio) şi a unui nou submarin cu propulsie nucleară de atac din clasa Virginia. În anul 2022 flota chineză de submarine va ajunge la 68 de nave.

Programele de dezvoltare a rachetelor de croazieră DH-10

Dintre toate sistemele de arme cu rază lungă de acţiune pe care China le-a dezvoltat şi dislocat în zona Strâmtorii Taiwan, probabil că nici unul nu este mai puţin cunoscut şi şi nu a înregistrat o evoluţie atât de rapidă ca programul de rachete de croazieră DH-10 (DongHai-10/”Marea de Est-10”).

Faptul se datorează măsurilor de secretizare şi securitate care au învăluit dintotdeauna programele de rachete de croazieră chinezeşti. Mai mult, spre deosebire de programele de dezvoltare a rachetelor balistice, submarinelor şi armelor antisatelit, surprinzător sau nu, rachetele de croazieră au reuşit, în majoritatea timpului, să se sustragă investigaţiilor presei internaţionale.

DH-10 a fost dezvoltată datorită perseverenţei şi eforturilor  serviciilor de informaţii chineze, fiind o armă inspirată şi „modelată” având la bază omoloagele americane şi  ruse. Mai precis, DH-10 este suspect de asemănătoare cu racheta Tomahawk, a cărei tehnologie şi detalii constructive au fost obţinute din analizarea secţiunilor intacte sau parţial distruse care au fost recuperate din zonele de luptă unde au fost utilizate şi anume Irak, Serbia, Siria sau Afganistan. China a obţinut cel puţin două Tomahawk neexplodate chiar de la Osama bin Laden după ce SUA au lansat 75 de rachete în Afganistan (Operaţia Infinite Reach), în august 1998, într-o încercare de eliminare a fostului lider terorist.

DH-10 a mai beneficiat şi de un motor turboventilator modernizat, similar cu modelul rusesc TRDD-50 care echipează rachetele Rk-55 Relief (codificare NATO: SS-N-21, rază  de acţiune 3.000km) şi Kh-55 (codificare NATO: AS-15), care a fost construit în China după 1992. Nu în ultimul rând, trebuie menţionat procurarea ilegală a cel puţin şase rachete de croazieră Kh-55/AS-15 Kent (rază de acţiune 2.500-3.000km) din Ucraina (alte şase au fost trimise în Iran) în anii 1990 a căror detalii constructive au stat la baza dezvoltării DH-10.

În 2020, China a declarat că distrugătoarele din clasa Type 055 Renhai ale Marinei Armatei Populare de Eliberare  dispun de capacitatea de lansare a rachetelor de croazieră destinate lovirii ţintelor terestre – LAM (Land-Attack Missile), fapt ce marchează intrarea statului asiatic în clubul select al ţărilor care dispun de asemenea arme.

Presa chineză nu a identificat racheta de croazieră, dar cel mai probabil candidat este o variantă navalizată a rachetei de croazieră cu dislocare terestră CJ-10.

Despre CJ-10 (ChangJian-10/”Sabia lungă-10”) se cunoaşte că este o rachetă de croazieră cu viteză subsonică având o rază de acţiune cuprinsă între 1.500 şi 2.000 de kilometri. Este echipată cu sisteme de dirijare multiple, inclusiv navigaţie inerţială, prin GPS sau chiar radar de urmărire a conturului terenului survolat – TERCOM (TERrain COntour Matching) similar rachetelor americane BGM-109 Tomahawk.

După debutul său din ianuarie 1991, în anii după Conflictul din Golf, loviturile cu rachete Tomahawk s-au impus rapid ca mijlocul preferat de ripostă militară pentru atingerea unui deziderat al politicii externe americane, înlocuind vechile instrumente de diplomaţie coercitivă cum ar fi bombardamentele aeriene sau cele navale.

Rusia a început utilizarea rachetelor de croazieră în urmă cu şapte ani, când mai multe nave de luptă din Marea Caspică au lansat rachete 3M-54 Kalibr asupra rebelilor sirieni, într-o demonstraţie de forţă adresată lumii întregi. Acum şi China are o astfel de opţiune la îndemâna decidenţilor politici de la Beijing având în dotare o astfel de armă cu rază lungă de acţiune. Presa chineză  a oferit puţine detalii despre aceste rachete de croazieră, în afara faptului că noile distrugătoare Type 055 sunt capabile să le lanseze.

Faptul că China dispune de capacitatea şi experienţa necesară pentru dezvoltarea rachetelor de croazieră destinate lovirii ţintelor terestre este neîndoielnic.

Armata chineză are în dotare rachete balistice intercontinentale, o mare varietate de rachete balistice şi are programe de rachete hipersonice în dezvoltare.

China nu-şi doreşte doar asigurarea dominaţiei asupra apelor din apropiere. În anul 2022 se vor marca 14 ani de prezenţă navală continuă a Chinei în Golful Aden, sprijinită de baza navală din Djibouti.    

Întrebarea cea mai importantă rămâne dacă această capabilitate a navelor de luptă chineze de a lansa rachete de croazieră pentru a lovi ţinte terestre situate la mii de kilometrii distanţă va deveni o tentaţie şi o opţiune valabilă pentru puterea de la Beijing de a transmite un mesaj de forţă similar cu cel al americanilor şi ruşilor. (Carol Florea)

Featured

Consultanță gratis, ca la supermarket: ia și fugi! De ce Sindicatul Diamantul nu mai dă dreptate la kilogram

Publicat

pe

De

„Nu sunt membru, dar am o problemă…” – sportul național al tastaturii curajoase

Aproape zilnic, Sindicatul Diamantul se lovește de același refren lacrimogen: „Nu sunt membru de sindicat, dar am o problemă și aș vrea punctul dumneavoastră de vedere.”
Răspunsul politicos există. Doar că politicos nu mai înseamnă și „gratuit, nelimitat și pe loc”. A venit vremea să fie spus apăsat: nu e rea-voință, nu e aroganță, nu e orgoliu de sindicat. E simplu: așa funcționează lumea reală, nu lumea în care consultanța juridică e ca aerul – invizibilă și, aparent, fără costuri.

Sindicatul nu e birou de informații, nici ONG de dat sfaturi „din milă”

Mulți colegi își imaginează sindicatul ca pe un fel de ghișeu non-stop de „păreri juridice gratuite” sau ca pe un ONG cu suflet mare, plătit cu like-uri și mulțumiri în privat. Greșit.

Un sindicat este o asociere de oameni care își pun banii și forța la comun ca să obțină ceva ce, individual, n-ar obține în veci: procese câștigate, ordine declasificate, excepții de neconstituționalitate admise, transparență, reguli schimbate.

Imaginea corectă e asta: plătești un abonament lunar mic, nu pentru că ai azi o problemă, ci pentru ca, în ziua în care îți crapă cerul în cap, să existe deja o structură juridică pregătită să te apere. Nu cumperi „răspuns la e-mail”, cumperi faptul că există cineva, la zi, pe domeniul tău.

Diferența față de abonamentele obișnuite e brutal de simplă: aici nu ești client. Ești parte din organizație. Banii tăi nu devin profitul cuiva, ci intră într-un fond comun. Din fondul ăsta sunt apărați și alți colegi – poate mai norocoși ca tine azi, poate mai ghinioniști mâine.

Când un polițist câștigă un proces prin intermediul Sindicatului Diamantul, nu l-a câștigat pentru că a trimis un e-mail emoționant. L-a câștigat pentru că alte câteva mii de polițiști au plătit lună de lună, ani de zile, ca acea mașinărie juridică să existe. Asta nu e poezie, se numește mecanism financiar al solidarității. Nu sună la fel de romantic, dar funcționează.

Cât costă, de fapt, un „punct de vedere”? Spoiler: nu o cafea

Mulți nu știu. Așa că merită să punem cifrele pe masă, cu sursa clară: Uniunea Națională a Barourilor din România, ghidul orientativ al onorariilor minimale, actualizat ultima dată în iunie 2026. Sunt sumele sub care Uniunea recomandă avocaților să NU coboare. Nu „prețul pieței”, ci linia roșie de jos.

Câteva exemple, așa, ca să nu mai pară „e doar o părere, ce mare lucru”:

  • Consultație juridică și redactare de acte: 360 lei pe oră, dar nu mai puțin de 710 lei.
  • O simplă notificare sau adresă: 360 lei pe oră, dar nu mai puțin de 550 lei.
  • Acțiune în contencios administrativ: 3.550 lei.
  • Contestație privind raportul de serviciu: 3.550 lei.
  • Litigiu privind pensia: 2.490 lei.

Cu alte cuvinte, o consultație de o oră NU costă 360 de lei, ci 710 lei, pentru că se aplică pragul minim, nu visul frumos al clientului. Tariful orar începe să conteze abia de la două ore în sus.

Și, atenție, toate sumele de mai sus sunt minimale, nu „tariful generos al avocatului bun la suflet”. Ghidul le numește clar: „onorarii minimale”. În realitate, un avocat cu experiență serioasă în contencios administrativ cere, de regulă, MAI mult. Iar ghidul însuși explică: pentru clienți persoane juridice onorariile se pot dubla, iar în apel sau recurs se pot majora din nou cu până la 100%.

Dacă faci un calcul cinstit pentru un dosar de drepturi salariale dus până la instanța supremă, doar la minim ajungi undeva între 7.000 și 15.000 de lei. Pentru un singur dosar. Pentru un singur om.

Sindicatul Diamantul are sute de dosare pe rol în același timp, la curțile de apel din toată țara. Când ceri „doar un punct de vedere”, întreabă-te sincer cât din sistemul ăsta crezi că se ține în viață cu „mulțumesc frumos, sunteți de aur”.

Cine plătește orchestra: nu statul, nu Europa, nu sponsorul invizibil

Banii vin de unde trebuie să vină: din cotizația membrilor. Atât. Fără bani de la stat, fără sponsori, fără proiecte europene. Niciun Moș Crăciun instituțional care să subvenționeze „părerile gratis” pentru toată lumea.

Din cotizația asta se plătesc:

  • onorariile de avocat
  • taxele de timbru
  • expertizele contabile
  • copiile de pe dosare
  • deplasările la instanțe din alte județe
  • corespondența
  • platforma
  • sediul
  • personalul și contabilitatea

Un dosar de declasificare a unui ordin secret NU se scrie într-o după-amiază plictisită. Vorbim de luni de muncă, memorii, recursuri, uneori excepții de neconstituționalitate.
Un litigiu pe transparență – pentru obținerea de informații – durează doi-trei ani.
O sesizare la Curtea Constituțională înseamnă sute de ore de documentare.
Litigiile pe drepturi de muncă sunt un labirint, din cauza metodologiei secrete.

Toate astea costă. Iar nota de plată o achită membrii – nu comentatorii de pe margine, nu cei care „n-au fost niciodată membri, dar au o problemă urgentă”.

Ce nu poți cumpăra la kilogram: cunoașterea sistemului opac

Aici încep lucrurile care nu încap într-o factură și nici într-un „răspuns scurt pe Messenger”.

Statutul juridic al polițistului nu e un domeniu de drept obișnuit, transparent, civilizat. E un domeniu opac. Multe dintre normele care decid cariera, salariul, pensia și răspunderea polițistului NU sunt în Monitorul Oficial.

În schimb, se găsesc:

  • ordine interne nepublicate
  • regulamente ținute la sertar
  • acte clasificate fără vreun motiv real
  • aplicații de calcul salarial cu algoritmi pe care polițistul, beneficiar „fericit”, nu i-a văzut niciodată

Un avocat poate fi foarte bun, riguros, cu ani buni de contencios administrativ. Și tot pornește cu un handicap masiv într-un proces al unui polițist: nu poate ataca ceea ce nu poate vedea. Nu e vina lui. Sistemul a fost construit exact ca să NU fie cunoscut din afară.

Dovada? Vine săptămânal:
Foarte mulți dintre cei care scriu Sindicatului Diamantul au DEJA avocat plătit, cu dosar pe rol. Și tot cer lămuriri sindicatului. Mai mult, scriu chiar avocații, direct: întreabă cum funcționează o procedură internă, ce înseamnă un anumit ordin, cum se citește o anumită anexă la statul de plată.

Nu pentru că n-ar ști drept. Ci pentru că domeniul ăsta are propria lui întunecime, un hățiș care NU se străbate cu „pregătire generală”. Cere:

  • ani de specializare pe exact această felie
  • obsesie pentru detaliu
  • memorie instituțională

Iar aici intră în scenă Sindicatul Diamantul și omul lui-cheie: Emil Păscuț – considerat cel mai bun jurist pe nișa asta, cu o activitate juridică de specialitate de 20 de ani. Asta nu se înlocuiește peste noapte, nici cu bune intenții, nici cu un onorariu ocazional. E o infrastructură de cunoaștere construită cu răbdare și bani de cotizație.

Sindicatul nu e un birou de avocatură clasic. E memoria vie a acestui sistem întunecat.

Ani de dat cu capul în zidul ministerului: ce a însemnat, concret

Ani la rând, Sindicatul Diamantul a:

  • cerut, contestat și dat în judecată ministerul pentru publicarea sau declasificarea unor acte ținute la secret fără motiv
  • obținut excepții de neconstituționalitate admise pe ideea simplă, dar revoluționară, că un act normativ nesecret nepublicat NU produce efecte juridice
  • reconstituit, bucată cu bucată, mecanisme de calcul salarial pe care nimeni nu voia să le explice

Fiecare astfel de dosar a lăsat în urmă ceva esențial: cunoaștere. Iar cunoașterea asta trebuie întreținută permanent, pentru că normele se schimbă lună de lună, adesea chiar ca reacție la ce a câștigat sindicatul în instanță.

Asta nu se cumpără „la oră” și nu se „rezolvă” într-o consultație de 40 de minute. Se construiește în ani și se hrănește lunar din cotizația membrilor.

Când un membru vine cu o problemă, el nu primește doar un jurist care citește legea. Primește acces la douăzeci de ani de hărți ale unui teren pe care toți ceilalți bâjbâie pe întuneric.

Resursa principală a unui sindicat real nu sunt banii, ci știința: cunoașterea acumulată, ținută în viață și actualizată de câțiva oameni în beneficiul tuturor membrilor. Banii nu sunt scop. Banii sunt combustibilul infrastructurii care:

  • obține această cunoaștere prin procese
  • o actualizează pe măsură ce normele se schimbă
  • o pune la dispoziție membrilor prin analize, consultanță și apărare efectivă când e nevoie

Sindicate de carton, sindicate de Facebook și sindicate de oameni

Sub eticheta „sindicat” încap de toate:

  1. Sindicate-fantomă
    Au ștampilă, cont, denumire și cam atât. Nu deranjează pe nimeni, nu mișcă nimic. N-au pierdut niciodată un proces pentru simplul motiv că n-au deschis niciodată unul.
  2. Sindicate-tabloid
    Trăiesc din reacții pe rețele sociale: like-uri, share-uri, indignare instant. Publică orice, cât mai repede, fără să se întrebe ce se întâmplă cu omul din interior care le-a dat informația. Acesta rămâne descoperit, dar bannerul e frumos, iar comentariile curg. Vizibilitatea e a organizației, consecințele sunt ale sursei.
  3. Sindicate-ego
    Sunt, în fapt, nevoia personală de validare a unui singur om. Un coleg vrea să conteze, să aibă o funcție, o audiență, o „tribună” – și își face sindicat. Organizația nu apără pe nimeni, e doar oglinda fondatorului.
  4. Sindicate-tampon pentru conducere
    Construcții comode, previzibile, create nu ca să obțină ceva pentru oameni, ci ca să existe un partener „ușor de gestionat” pentru șefi. Semnează ce trebuie, când trebuie, nu deranjează niciodată la moment nepotrivit. Un sindicat care n-a supărat niciodată conducerea nu e cuminte. E inutil.
  5. Sindicate care apără efectiv oameni
    Organisme profesionale în sensul serios al cuvântului:

    • produc știință juridică
    • documentează
    • explică
    • consiliază
    • merg în instanță până la capăt, chiar când costă bani, timp și capital de imagine, chiar când pierd

Sindicatul Diamantul a ales de la început ultima variantă: lentă, scumpă, puțin spectaculoasă. Singura care lasă ceva real în urmă.

De ce contează dacă ești sau nu membru: nu e „fiță”, e matematică și lege

Nu e vorba de orgoliu. Sunt două aspecte clare: unul juridic, unul de bun-simț.

  1. Juridic:
    Asistența și reprezentarea se acordă membrilor, în condițiile statutului.
    Consultanța juridică individualizată, contra cost, pentru terți, este activitate rezervată prin lege avocaților.
    Sindicatul nu este și nu se poate transforma într-un cabinet de avocatură travestit.
  2. Bun-simț:
    Un coleg care plătește cotizația de opt ani și un coleg care intră în sindicat fix în ziua în care a primit raportul de cercetare disciplinară NU pot fi tratați la fel. Ar fi o bătaie de joc față de primul.

Dacă toți ar fi „egali” în acest mod, în doi ani n-ar mai exista niciun sindicat funcțional. De ce ar plăti cineva ani de zile pentru ceva ce se oferă gratis tuturor, oricând, oricum?

De aceea statutul Sindicatului Diamantul prevede clar: asistența juridică nu acoperă situațiile născute înainte de dobândirea calității de membru. Nu e răutate, nu e formalism rece. E singurul mod prin care sistemul de solidaritate rămâne în picioare.

Modelul „ideal” pentru profitor ar arăta așa:

  • nu cotizezi niciodată
  • te înscrii în ziua în care ți se taie un spor sau primești cercetarea disciplinară
  • obții reprezentare
  • apoi te retragi liniștit

Este echivalentul juridic al asigurării RCA încheiate după ce ai făcut accidentul. Nicio asigurare nu funcționează așa. Niciun sindicat nu poate funcționa așa.

Cine se afiliază astăzi e acoperit de astăzi înainte. Pentru problemele de ieri, varianta corectă este avocatul, pe cheltuială proprie.

Ce face Sindicatul Diamantul gratuit pentru toți – inclusiv pentru cei care „n-au fost niciodată membri”

Tot ce se publică pe pagina sindicatului și pe sprd.ro este:

  • public
  • gratuit
  • accesibil tuturor: membri, nemembri, pensionari, cadre militare, trecători

Aici intră:

  • analize
  • hotărâri judecătorești
  • explicații pe texte de lege
  • semnalări de nelegalități
  • informații despre drepturi salariale și de pensie

Dar adevărata forță nu se vede doar în articole. Se vede în efecte:

  • Un proces câștigat pentru un singur om schimbă regula pentru toți.
    Instanța stabilește o interpretare a legii. Următorul coleg în aceeași situație nu mai pornește de la zero, ci de la o soluție deja pronunțată. Așa se construiește jurisprudența: dosar cu dosar.
  • Când o nelegalitate e scoasă la lumină, urmează – mai repede sau mai târziu – și reparația.
    De obicei fără recunoașterea greșelii, uneori după ani. Se modifică un ordin, se abandonează discret o practică, „dintr-o dată” o plată începe să se facă. Nimeni nu explică de ce, dar efectul există.
  • Există și efectul de prevenire:
    O instituție care știe că actele ei sunt analizate, contestate și duse în instanță se poartă altfel decât una convinsă că nu verifică nimeni nimic.
    Paradoxal, unele procese pierdute public aduc mai multă disciplină administrativă decât cele câștigate.

Excepțiile de neconstituționalitate – când cade legea pentru toată lumea, nu doar pentru membri

Cea mai departe ajung excepțiile de neconstituționalitate.
Când Curtea Constituțională admite o excepție, textul de lege cade pentru toți, nu doar pentru cel care a ridicat-o.

Sindicatul Diamantul a obținut patru astfel de excepții admise, trei redactate în sindicat și una câștigată printr-un avocat:

  1. Decizia CCR nr. 392/2014
    • Au căzut: art. 59 alin. (2), art. 60 alin. (1) și art. 62 alin. (3) din Legea 360/2002.
    • Este decizia „cap de serie”, care a stabilit că procedura disciplinară a polițistului trebuie reglementată prin lege, nu prin acte administrative interne.
  2. Decizia CCR nr. 258/2017
    • A căzut sintagma: „precum şi în situaţii temeinic justificate, menţionate în actele administrative emise în acest scop” din art. 22 alin. (8) teza întâi din Legea 360/2002.
    • Cu ea s-a dus și posibilitatea ca un șef să pună un polițist la dispoziția unității după criterii „temeinic justificate” doar în mintea lui.
  3. Decizia CCR nr. 833/2020
    • A căzut art. 58¹ din Legea 360/2002.
  4. Decizia CCR nr. 88/2023
    • A căzut sintagma „nu este cercetat disciplinar” din art. 27⁴⁵ lit. b).

Nu există alt sindicat în România care să fi obținut atâtea excepții de neconstituționalitate cu un asemenea impact asupra polițiștilor.
Fiecare dintre textele dispărute a dispărut din legislație pentru TOȚI polițiștii, nu doar pentru membrii Sindicatului Diamantul.

La fel se întâmplă cu un ordin declasificat: devine public pentru toți.
La fel cu un spor recunoscut în instanță: ajunge, în timp, în statele de plată ale tuturor.

Când cel mai bun jurist îți explică gratis, dar nu-ți datorează viața juridică

Mulți colegi știu deja că Emil Păscuț oferă frecvent explicații publice, de mare valoare juridică. De ele beneficiază gratuit:

  • polițiști activi
  • pensionari
  • cadre militare
  • oameni fără nicio legătură cu Sindicatul Diamantul

Nu se cere nimic în schimb. Nu se ține socoteala. E o alegere personală și profesională, nu o obligație a sindicatului. Și nu, nu înlocuiește calitatea de membru.
O lămurire publică NU este același lucru cu un dosar construit, apărat, susținut în instanță până la capăt.

Dosarele acelea – alea de care se bucură toată lumea când sunt câștigate – au fost plătite de cineva. De membri.

„Eu n-am beneficiat niciodată de sindicat” – mitul spectatorului inocent

Replica asta se aude periodic. Uneori de la membri. Alteori de la oameni care n-au fost niciodată membri și comentează cu curaj de pe margine. De cele mai multe ori, e falsă. Beneficiul nu a avut doar forma unui dosar cu numele lor pe copertă.

Când nu ai nevoie de sindicat ca apărător, el funcționează ca o publicație de specialitate pe cea mai îngustă nișă posibilă: statutul juridic al polițistului.
Cine altcineva scrie despre asta?
Presa generalistă? Nu. Nu din rea-credință, ci pentru că n-are public pentru subiecte fără sânge și scandal.

Ziarele vând:

  • emoție
  • senzațional
  • cătușe
  • „polițist corupt”

Nu vând:

  • „indemnizație de concediu calculată greșit patru ani”
  • „majorare care nu e spor și ce înseamnă asta”
  • „ce se întâmplă cu pensia ta după plafonare”
  • „cum dovedești în instanță caracterul clasificat al unui document”

Despre cum se aplică art. 37 din O.G. 38/2003, despre diferențele între sistemele de salarizare din MAI, MApN și ANP, despre tehnicalitățile obscure care îți mănâncă ani de muncă și bani din salariu – nu scrie nimeni. N-are cine și n-are pentru cine.

Sindicatul Diamantul scrie. De ani de zile, săptămână de săptămână:

  • analize
  • hotărâri comentate
  • explicații pe legi
  • comparații între sisteme

Ca să punem cifrele în context:

  • un abonament la HotNews Premium costă 35 de lei pe lună. Merită banii, dar nu va scrie niciodată o linie despre cum ți se calculează ție salariul.
  • cotizația la Sindicatul Diamantul e 32 de lei pe lună, fixă, indiferent de grad, funcție sau salariu.

Pentru MAI PUȚIN decât un abonament la un ziar generalist, primești:

  • o publicație scrisă exclusiv pe domeniul tău
  • de oameni care cunosc sistemul din interior
  • plus apărare juridică atunci când ai nevoie

Un coleg care a citit un singur articol și a înțeles că are dreptul la o recalculare, sau a aflat la timp că urmează un termen crucial, a beneficiat deja de sindicat. Doar că n-a semnat nimic pentru asta.

Cotizația pe care speri să n-o folosești niciodată: exact ca asigurarea auto

Un coleg care a cotizat opt ani și n-a avut niciodată un dosar NU a pierdut banii.
Este, de fapt, scenariul ideal: să plătești ani și ani fără să ajungi vreodată în situația să ai nevoie de avocat, contestație, proces.

E exact ca la polița de asigurare auto:

  • o plătești în fiecare an
  • nu-ți dorești niciodată să „beneficiezi” de ea
  • te bucuri nu când o folosești, ci că există și că îți permite să mergi liniștit

Nimeni nu-și dorește:

  • să fie cercetat disciplinar
  • să i se taie un spor
  • să i se refuze o mutare
  • să fie mutat din funcție peste noapte
  • să stea în fața unei comisii care a decis deja înainte să intre el pe ușă

Și totuși, toate astea se întâmplă, lunar, unor colegi care erau siguri că „lor nu li se poate întâmpla așa ceva”.

Cotizația nu cumpără un proces. Cumpără certitudinea că, în ziua în care se întâmplă ceva, nu ești singur și nu începi de la zero, bâjbâind în întuneric.

Iar cei care n-au avut NICIODATĂ nevoie de sindicat sunt exact cei care au făcut posibil ca ceilalți să aibă UNDE veni.

Concluzia usturătoare: sindicatul nu trăiește din simpatie, ci din cotizație

Dacă ai o problemă și ești membru, scrie Sindicatului Diamantul. Este dreptul tău, este obligația lor să răspundă și să te apere.

Dacă ai o problemă și NU ești membru, ai două variante oneste:

  1. Te afiliezi și intri în sistemul de solidaritate, cu drepturi și obligații.
  2. Te adresezi unui avocat și plătești onorariul pieței, știind că el, oricât de bun ar fi, pornește de cele mai multe ori fără acces la partea nescrisă și nepublicată a regimului tău juridic.

Ce NU merge – și aici tonul devine ferm, chiar dacă rămâne civilizat – este a treia variantă:

  • să te aștepți ca munca plătită de alții să-ți fie pusă la dispoziție gratis, la cerere
  • iar după ce trece furtuna, să dispari ca și cum n-ai existat vreodată

Un sindicat nu se ține din „aprecieri” și simpatie la comentarii. Se ține din cotizație.
Iar cotizația nu cumpără un „serviciu la nevoie”, ci ține în viață singura resursă care contează cu adevărat: știința despre statutul polițistului – o știință pe care nimeni altcineva nu are nici interesul, nici răbdarea, nici curajul să o producă sistematic, în instanțe, în folosul tuturor. (Cerasela N.).

Citeste in continuare

Anchete

Cererea de pensionare a unei procuroare de la Tecuci, amânată de Secția pentru procurori a CSM

Publicat

pe

De

Alina Topală nu a respectat termenul de notificare de 90 de zile

Secția pentru procurori a Consiliului Superior al Magistraturii (CSM) a amânat, marți, 8 septembrie 2026, analizarea cererii de eliberare din funcție prin pensionare formulată de procuroarea Alina Topală, de la Parchetul de pe lângă Judecătoria Tecuci, potrivit publicației Lumea Justiției.

Motivul amânării îl reprezintă nerespectarea termenului legal de notificare. Conform art. 218 alin. (2) din Legea nr. 303/2022 privind statutul judecătorilor și procurorilor, solicitarea trebuie transmisă CSM cu cel puțin 90 de zile înainte de data la care magistratul dorește să înceteze activitatea prin pensionare.

CSM: Cererea poate fi analizată după împlinirea termenului legal

În minuta ședinței, Secția pentru procurori a CSM a precizat că analiza cererii formulate de Alina Topală a fost amânată până la împlinirea termenului de 90 de zile prevăzut de lege.

Decizia a fost adoptată în unanimitate.

Prevederea legală stabilește că magistratul care intenționează să solicite eliberarea din funcție prin pensionare trebuie să notifice în scris președintele instanței, conducătorul parchetului sau al instituției și, după caz, CSM. Totodată, conducerea unității trebuie să ia măsuri pentru finalizarea lucrărilor aflate în curs până la data eliberării din funcție.

O singură pensionare aprobată în ședința din 8 septembrie

În aceeași ședință, Secția pentru procurori a aprobat înaintarea către președintele României a propunerii de eliberare din funcție prin pensionare a Elisabetei-Cristina Irimia.

Aceasta este delegată în funcția de prim-procuror adjunct la Parchetul de pe lângă Judecătoria Sectorului 3 București și are gradul profesional corespunzător Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție.

Pensionarea ar urma să producă efecte începând cu 1 octombrie 2026. Și această hotărâre a fost adoptată în unanimitate. (Irinel I.).

Citeste in continuare

Administratie

Proiectul privind reducerea accizei la motorina utilizată în agricultură, lansat în dezbatere publică

Publicat

pe

De

MADR a publicat proiectul de modificare a schemei de ajutor de stat

Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale (MADR) a publicat în dezbatere publică proiectul de Hotărâre a Guvernului pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 1.174/2014, act normativ prin care a fost instituită schema de ajutor de stat destinată reducerii accizei la motorina utilizată în agricultură.

Schema are ca obiectiv diminuarea costurilor suportate de fermieri pentru combustibilul folosit în desfășurarea lucrărilor agricole.

Propunerile pot fi transmise în termen de 10 zile

Cetățenii, organizațiile și instituțiile interesate pot transmite în scris opinii, propuneri sau sugestii cu privire la proiect, în termen de 10 zile de la data publicării acestuia.

Observațiile pot fi trimise la adresa de e-mail:

politici.agricole@madr.ro

Pentru a fi luate în considerare, propunerile trebuie să indice articolul sau articolele din proiectul de act normativ la care se referă.

Cerințe pentru transmiterea observațiilor

Persoanele sau organizațiile care formulează observații trebuie să menționeze:

  • articolul sau articolele vizate;
  • data transmiterii;
  • numele expeditorului sau al organizației;
  • datele de contact.

Proiectul și documentele aferente sunt disponibile pe site-ul Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale, în secțiunea dedicată transparenței decizionale.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusivo oră ago

STATUL PE PERSOANĂ FIZICĂ – Sufrageria de Securitate Națională S.A.

Cum și-au tras Bolojan și Abrudean Zonă de Securitate Clasa I „la cheie”, pe încredere și fără acte Când credeai...

Exclusivo zi ago

„IPJ Prahova – Grădinița de cadre care-și mănâncă propriile grade” – Episodul 58: Cum a dispărut, peste noapte, „subcomisarul-șef” din Băicoi

„Grădinița de Cadre din IPJ Prahova” nu mai e doar o metaforă. Este un manual de proastă guvernare, ediție ilustrată,...

Exclusivo zi ago

Bâlbâiala de stat cu ștampilă «Strict Secret». Cum a jucat România telefonul fără fir pe securitatea națională

Există popoare care construiesc rachete. Altele, care ridică zgârie-nori. România a reușit performanța unică de a bloca securitatea națională într-un...

Exclusivo zi ago

Argint în nori, aur la Electromecanica, plumb în buget. Fermierii întreabă, Mafia Antigrindină se ascunde după gardul de beton

Asociația fermierilor din Prahova trimite o adresă‑dosar către AASNACP și lovește direct în inima combinațiilor cu puncte de lansare, contracte...

Exclusiv2 zile ago

Veteranii de dinainte de 2017 – sponsorii oficiali ai bugetului prin CASS

Cum să-i prostești pe rezerviști în trei pași simpli: tai, declari neconstituțional, apoi tai din altă parte – Când ‘plafonarea’...

Exclusiv2 zile ago

„Poliția Rutieră 4.0” – tableta la șosea, pixul în epoca de piatră

Dacă te uiți la conferințele de presă ale MAI, ai zice că Poliția Rutieră trăiește deja în viitor: „digitalizare”, „aplicații...

Exclusiv2 zile ago

Cum se prăjește dreptatea între DNA Ploiești, executorii „de casă” și culoarele serviciilor – De la microferma procurorului Lefter la justiția cu epoleți în dosarul Ivanof

Există cazuri în care abuzul este atât de grosolan încât nu mai poate fi mascat nici cu munți de hârtii...

Exclusiv3 zile ago

„IPJ Prahova – Grădinița de Cadre”, episodul 57: „Subcomisar-șef” de analfabetism funcțional la comanda IPJ Prahova

Incisiv de Prahova continuă serialul „Grădinița de Cadre din IPJ Prahova”. După episoadele în care am arătat cum „Inspectoratul de...

Exclusiv3 zile ago

De la „J’Accuse…!” la „Noi n-am văzut nimic”: Afacerea Dreyfus, manualul secret al MAI-ului românesc

Un evreu alsacian, o scrisoare dubioasă și o justiție oarbă „la comandă” În 1894, Franța își dădea examenul de morală...

Exclusiv3 zile ago

IGPR, instituția cu două oglinzi: una pentru hârtie, alta pentru instanță

Cazul semnalat de Sindicatul Polițiștilor din România „Diamantul” arată o performanță administrativă rară: aceeași instituție reușește să susțină, în documente...

Exclusiv4 zile ago

MEDAT, TRANSFORMAT ÎN „MINISTERUL ȘMENULUI NAȚIONAL” –  Cum a ajuns strategia de stat pe mâna unui trio cu dosar, ORNISS la ghici și Constituția făcută sul

De la strategie națională la șmecherie organizată Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului (MEDAT) a fost vândut românilor drept „motor...

Exclusiv4 zile ago

Harta dragostei penale din Brașov: cum se fură cu sentiment și se delapidează cu sufletul la gură

În județul Brașov, după toate aparențele și după cum susțin sursele și reclamațiile, nu mai vorbim doar de afaceri dubioase,...

Exclusiv4 zile ago

TCE Ploiești – Feuda lui Nae, cu organigramă în chiloți și bețivi la butoane

În orașul în care autobuzele abia se târăsc, iar datoriile sar în aer, la TCE Ploiești nu curge motorină. Curge...

Exclusiv5 zile ago

Ministrul Darău, lovit în față cu propriul proiect –  Când Ministerul Justiției îți spune, politicos-juridic: „Așa ceva nu se face nici măcar într-un guvern demis”

Ministrul Ambrozie-Irineu Darău a vrut să reorganizeze MEDAT. Ministerul Justiției i-a răspuns, în esență: „Reorganizează-ți întâi temeiurile legale, apoi mai...

Exclusiv5 zile ago

„Lanțul de aur al incompatibilității”: cum a legat MAI polițistul de caloriferul birocrației până la ONU și Frontex

Un nou “cadou” marca MAI pentru polițiștii care au îndrăznit să gândească singuri și să muncească în lumea civilizată: de...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Taxi Heathrow London

www.softpas.com

Top Articole Incisiv