Administratie
I.G.P.R. cumpără 300 de „bolizi” pentru poliția rutieră
Așa cum anunțam aproape cu un an în urmă (VEZI COMUNICAT), Poliția Rutieră va primi o serie de dotări printre care și 300 de autospeciale, în urma aprobării și derulării proiectului privind ”Dezvoltarea unui sistem mixt mobil de monitorizare a traficului rutier privind încălcarea regulilor de circulație”.
La data de 26.10.2021, Inspectoratul General al Poliției Române a postat pe SEAP anunțul privind licitația care are ca obiect achiziția a 300 de autospeciale cu capacități și performanțe ridicate. Practic, instituția recunoaște că în urma achiziției de anul trecut, au fost livrate autovehicule de tip Dacia Logan cu capacități și performanțe sub media celor necesare autospecialelor de poliție, mai ales cele destinate activității de control și supraveghere a traficului rutier. Astfel de autospeciale lipsesc cu desăvârșire din parcul auto al structurilor de poliție rutieră, fiind practic imposibil în prezent de urmărit autovehicule cu capacități și motorizări ridicate.
Licitația este deschisă până la finalul lunii noiembrie a.c., iar evaluarea ofertelor se va încheia în primăvara anului viitor. Livrarea autospecialelor se va face în termen de 270 de zile de la semnarea contractului, ceea ce înseamnă că acestea vor ajunge la unitățile de poliție, cel mai probabil, la finalul anului viitor. Trebuie precizat că în România este nevoie de aproape 2 ani de zile pentru achiziția a câteva sute de autospeciale, asta din cauza birocrației excesive și a procedurilor de achiziții publice care încetinesc orice efort instituțional.
Una peste alta, trebuie spus că după 20 de ani, atunci când au fost achiziționate ultimele autospeciale performante VW Passat 2.5/2.8 destinate Poliției Rutiere, se face din nou istorie în parcul auto al Poliției Române, iar autospecialele ce vor fi achiziționate vor trebui să îndeplinească următoarele cerințe:
- Capacitate cilindrică: min. 1900 cm3
- Putere: min. 130 kW/174 C.P.
- Tracțiune integrală: 4×4 permanent
- Transmisie: automată cu 8+1 viteze
- Cilindri: min. 4
- Cuplu: min. 290 Nm
- Viteza maximă: min. 210 km/h
- Accelerația de la 0-100: max. 8 secunde
- + un girofar și o baterie suplimentară
Nu trebuie să trecem cu vederea faptul că este o premieră această achiziție, iar prețul estimat pentru cele 300 de autospeciale va fi de aproximativ 25.000 EURO/buc., însumând o investiție totală de 38.204.628 Lei sau 7.721.850 EURO. Analizând specificațiile necesare pentru viitoarele autospeciale putem spune că gama de selecție este destul de largă și cuprinde diverse modele deja consacrate râmând să aflăm câștigătorul licitației pentru a ne da seama exact de ce model va fi vorba.
De asemenea trebuie precizat că parcul auto al Poliției Române, deși ”revigorat” de achizițiile trecute, duce lipsă de autospeciale, fiind achiziționate în ultimii ani doar autovehicule care nu sunt cu deloc diferite de mașinile de linie destinate pieței civile.
Autospecialele de tip van pentru structurile de ordine publică sau autoutilitarele pentru cele de poliție canină încă lipsesc cu desăvârșire din parcurile auto ale unităților de poliție, rămânându-ne datoria ca și până acum, să solicităm achiziția și de astfel de autospeciale cu dotări specifice. Urmează să revenim cu un comunicat în acest sens, precizeaza cei de la SIDEPOL (Sava N.).
Administratie
Salvatori în uniformă la Petrila: Darius Savu și Cristi Chirilă au smuls din ghearele morții un bărbat pe malul Jiului
O intervenție contracronometru a polițiștilor din județul Hunedoara s-a transformat într-o lecție de profesionalism și umanitate. Agentul principal Darius Savu și agentul Cristi Chirilă, din cadrul Poliției Orașului Petrila, au fost eroii unei misiuni de salvare dramatice, după ce un apel la 112 a anunțat intenția unui bărbat de a-și pune capăt zilelor. Conform informațiilor oferite de Sindicatul Europol, rapiditatea cu care au acționat cei doi polițiști a făcut diferența dintre o tragedie și o viață salvată.
Alertă de gradul zero în Hunedoara: Minutele care au făcut diferența pe terenul accidentat de pe malul Jiului
Imediat după recepționarea apelului de urgență, echipajul format din Darius Savu și Cristi Chirilă s-a deplasat spre o zonă extrem de greu accesibilă, situată pe malul râului Jiu. Ajunși la fața locului, polițiștii au descoperit victima în stare de inconștiență, situația fiind critică.
Fiecare secundă era vitală, iar terenul accidentat a adăugat o presiune suplimentară misiunii. Sindicatul Europol subliniază că agenții nu au irosit niciun moment, concentrându-se exclusiv pe localizarea rapidă și stabilizarea persoanei aflate în pericol iminent.
Profesionalism sub presiune: Manevrele de prim ajutor care au menținut victima în viață până la sosirea medicilor
Fără a ezita, cei doi polițiști și-au pus în aplicare cunoștințele solide de prim ajutor. Aceștia au intervenit imediat pentru eliberarea căilor respiratorii ale bărbatului, repoziționându-i corpul într-o manieră care să îi faciliteze respirația.
Darius și Cristi au continuat manevrele specifice de salvare până în momentul în care echipajul medical a ajuns la fața locului pentru a prelua pacientul. Intervenția lor promptă a fost decisivă, asigurând funcțiile vitale ale victimei într-un moment în care orice eroare ar fi putut fi fatală.
Un exemplu de empatie și dedicare: Sindicatul Europol salută curajul colegilor din Petrila
Reacția comunității și a colegilor de breaslă nu s-a lăsat așteptată. Reprezentanții Sindicatului Europol și-au exprimat public mândria față de performanța celor doi agenți, considerându-i exemple de urmat pentru întregul corp polițienesc.
„Darius, Cristi, prin profesionalismul și dedicarea voastră, nu doar că ați salvat o viață, ci ați dovedit întregii comunități că sub uniformă se află oameni dedicați și empatici”, au transmis oficialii sindicatului. Această misiune reușită reconfirmă faptul că rolul polițistului depășește sfera ordinii publice, transformându-se, în momente de criză, într-un pilon esențial de salvare a vieții. (Sava N.).
Administratie
Tentativă de intrare ilegală dejucată la frontiera de vest: Trei cetățeni chinezi depistați cu vize poloneze false la Stamora-Moravița
Vigilența autorităților de frontieră din vestul țării a condus la interceptarea unei tentative de pătrundere frauduloasă în România. Polițiștii de frontieră din cadrul Punctului de Trecere a Frontierei Stamora-Moravița au demarat cercetări asupra a trei cetățeni chinezi, care au încercat să eludeze controlul de stat folosind documente de călătorie falsificate. Conform informațiilor furnizate de Poliția de Frontieră, incidentul a avut loc la sfârșitul săptămânii trecute, când persoanele în cauză s-au prezentat la control pe sensul de intrare în țară.
Vigilență sporită la controlul documentelor: Vizele de lungă ședere prezentau indicii clare de falsificare
Cei trei cetățeni chinezi călătoreau ca pasageri într-un autocar înmatriculat în Serbia, care efectua o cursă regulată. În momentul formalităților specifice, polițiștii de frontieră au manifestat suspiciuni cu privire la vizele de lungă ședere aplicate în pașapoartele acestora. Deși documentele purtau însemnele autorităților din Polonia, examinarea amănunțită a scos la iveală elemente de falsificare evidente.
În urma verificărilor tehnice efectuate de experți, s-a stabilit cu certitudine că vizele nu îndeplineau condițiile de formă și fond ale unor acte autentice. Această confirmare a transformat suspiciunea inițială într-o probă clară de uz de fals, blocând astfel accesul străinilor pe teritoriul național.
Consecințe legale imediate: Dosar penal și interdicție de intrare în spațiul Schengen pentru cinci ani
Ca urmare a celor constatate, polițiștii de frontieră au acționat conform procedurilor legale, întocmind pe numele celor trei cetățeni un dosar penal. Infracțiunile vizate sunt tentativă de trecere frauduloasă a frontierei de stat, fals material în înscrisuri oficiale și uz de fals, fapte care vor fi analizate de organele de cercetare penală competente.
Pe lângă măsurile penale, autoritățile române au luat decizii administrative ferme pentru a proteja securitatea frontierelor europene. Astfel, a fost solicitată instituirea unei interdicții de intrare pe teritoriul statelor membre Schengen pentru o perioadă de cinci ani. Imediat după finalizarea procedurilor, cetățenii chinezi au fost returnați autorităților din Republica Serbia, în baza acordurilor de readmisie existente. (Sava N.).
Administratie
Securitate la standarde europene: Experții din România și Ungaria finalizează planul comun de instruire pentru managementul frontierelor
Cooperarea dintre forțele de ordine de la granița româno-maghiară face un pas decisiv către o coordonare deplină. Recent, orașul Szeged din Ungaria a găzduit cel de-al treilea workshop dedicat elaborării unei programe comune de pregătire, parte a proiectului strategic „ROHU00634 – SAFE – Together for a Safer Area”. Această inițiativă, finanțată prin Programul Interreg VI-A România-Ungaria, își propune să transforme zona transfrontalieră într-un spațiu mai sigur pentru cetățeni, rezidenți și turiști prin modernizarea infrastructurii de instruire și armonizarea procedurilor de lucru.
Unificarea competențelor profesionale: Curriculumul comun de formare devine pilonul central al proiectului SAFE
Obiectivul principal al atelierului de lucru de la Szeged a fost validarea unui curriculum de formare unitar, care să reflecte experiența și necesitățile instituțiilor partenere din ambele țări. Conform reprezentanților proiectului, acest document este esențial pentru consolidarea cooperării în domeniul managementului integrat al frontierelor.
Prin acest demers, instituțiile de aplicare a legii urmăresc creșterea capacităților instituționale și eficientizarea răspunsului în fața provocărilor transfrontaliere moderne. Această armonizare a conținutului programelor de instruire va permite polițiștilor din cele două state să acționeze sub o viziune comună, sporind astfel nivelul de securitate regională.
Tehnici avansate împotriva criminalității: OSINT și Sistemul de Informații Schengen pe agenda experților
Discuțiile tehnice din cadrul workshop-ului s-au concentrat pe teme de actualitate imediată pentru siguranța frontierelor. Experții au abordat metode complexe de verificare a elementelor de securitate pentru documente și vehicule, dar și utilizarea surselor publice de informare (OSINT) pentru prevenirea infracționalității. O atenție deosebită a fost acordată identificării documentelor și identităților false, o amenințare constantă în contextul migrației și al crimei organizate.
Agenda a inclus, de asemenea, proceduri critice privind utilizarea Sistemului de Informații Schengen (SIS) și funcționarea noului Sistem de Intrare/Ieșire (EES). În plus, au fost analizate protocoalele de gestionare a vizelor și procedurile de returnare a persoanelor aflate în situație de ședere ilegală, asigurându-se astfel o aliniere perfectă la legislația europeană în vigoare.
Parteneriate strategice și investiții majore: Peste patru milioane de euro alocate pentru o zonă transfrontalieră mai sigură
Succesul acestui workshop se datorează colaborării între Inspectoratul General al Poliției de Frontieră (IGPF), în calitate de lider de proiect, și partenerii săi: Centrul de Educație și Instruire al Poliției din Szeged (ROKK), Școala de Pregătire a Agenților Poliției de Frontieră „Avram Iancu” Oradea și Inspectoratul de Poliție Județean Bihor.
Proiectul SAFE dispune de un buget total de 4,375,000 euro, dintre care peste 2,8 milioane de euro reprezintă finanțare nerambursabilă din Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR). Cu o durată de implementare de 36 de luni, programul început în decembrie 2024 va continua să livreze soluții de securitate până la finalul anului 2027, garantând o investiție durabilă în liniștea publică de la granițele Uniunii Europene. (Paul D.).
-
Exclusivacum 2 zile„Jos labele de pe Ministrul Barbu!”: Fermierii prahoveni rup tăcerea și îi fac „pe genunchi” pe rachetiștii mafiei antigrindină
-
Exclusivacum o ziDOSARELE I.P.J. Prahova „GRĂDINIȚA DE CADRE” – SEZONUL XXXII. Împăratul” fără coroană al xanaxului: Cum a rămas incompatibilul Marcel Bălan cu buza umflată și cu DGIPI-ul la ușă
-
Exclusivacum o ziDOSARELE I.P.J. Prahova „GRĂDINIȚA DE CADRE” – SEZONUL XXXI. EDIȚIE SPECIALĂ:– ZOOTEHNIE PENALĂ ȘI TRĂDARE LA BĂICOI
-
Exclusivacum 3 zileDe la cai „intact dopați” la autobuze îngropate în datorii: Imperiul lui Nae de pe hipodrom și din TCE
-
Exclusivacum 4 zileRepublica de la poarta fabricii Coca-Cola Ploiesti: boieri cu camere, butoaie rătăcite și teatru ieftin pe bani grei
-
Exclusivacum o ziProcurorul (ex) „Portocală” la prânz, cu justiția la desert: Fostul procuror-fabrică de dosare se plimbă cu Mercedes-ul pe cazul „viața bună”
-
Exclusivacum 4 zileDoi ani fără rachete, doi ani cu adevărul pe câmp: cum i‑a obligat cerul pe Tánczos & „mafia antigrindină” să recunoască ce scriau Incisiv de Prahova și fermierii de la început
-
Exclusivacum 3 zileGrădina spiritelor cu băncuțe: Cum a votat consiliul în transă și a plătit Câmpina nota (I)



