Connect with us

Administratie

Al 75-lea an de existență marchează pentru Academia Tehnică Militară Ferdinand I (ATM) intrarea într-o nouă eră a învățământului militar tehnic.

Publicat

pe

Tehnologiile tot mai avansate folosite în activitatea militară obligă ATM să țină pasul cu nevoile Armatei României, oferind acesteia specialiști formați în concordanță cu tipul tehnicii moderne din dotare.

Colonel conferențiar universitar dr. Daniel Constantin, prorector pentru formare continuă și relația cu studenții, a fost student al ATM în perioada 1995-2000, iar, ulterior absolvirii, cadru didactic preparator. Privind retrospectiv, colonelul Constantin spune că academia a evoluat în ritmul cu care s-au produs și schimbările privitoare la dotarea tehnică a armatei române.

În ultimul timp, tehnica militară este achiziționată într-un ritm din ce în ce mai alert, apar tot felul de abordări noi, lucruri la care noi trebuie să ne adaptăm. Trebuie să găsim modalitatea prin care să putem transmite studenților noștri toate cunoștințele de care au nevoie, astfel încât, la absolvire, aceștia să posede suficiente cunoștințe necesare ocupării  funcțiilor în cadrul MApN.

Ultima modificare importantă la nivel de academie a avut loc în 2017, când ATM a fost organizată pe patru facultăți: Facultatea de Sisteme Electronice pentru Apărare şi Securitate, Facultatea de Sisteme Informatice şi Securitate Cibernetică, Facultatea de Sisteme Integrate de Armament, Geniu și Mecatronică, Facultatea de Aeronave şi Autovehicule Militare.

În plus, universitatea are și un Departament de limbi străine, științe militare și management care asigură ore tuturor facultăților. Opt programe de masterat și școala doctorală completează tabloul educațional tehnic al academiei.

Centrul de excelență în robotică și sisteme autonome.

Pregătim studenți pentru toate instituțiile din structurile de apărare, ordine publică și securitate națională și, nu în ultimul rând, avem și locuri cu taxăÎn prezent, avem cel mai mare număr de studenți pe care ATM i-a avut în pregătire vreodată: 1.100 de studenți la licență, pe locuri subvenționate de bugetul statului. Ne putem da seama astfel de importanța ofițerului inginer în actuala structură a armatei.

Mai mult decât atât, în acest an, am scos la concurs 212 locuri pentru MApN dintr-un total de 284, cel mai mare număr din istorie alocat pe această nișă. Au fost și ani în care numărul de locuri nu a fost atât de mare, dar, în ultimii ani, se observă un trend ascendent și nevoia pentru absolvenți cu pregătire politehnică specială.

Inginerul militar este un specialist care asigură proiectarea, instalarea, funcționarea, mentenanța, interoperabilitatea și compatibilitatea sistemelor tehnice existente. Acesta are nevoie de pregătire pe toată durata vieții, nefiind suficientă doar pregătirea la nivel de licență.

ATM oferă și cursuri de specializare, cursuri de carieră, în care ofițerul inginer revine la noi pentru a se perfecționa și pentru a obține noi cunoștințe. Este un lucru benefic și pentru noi, pentru că în felul acesta interacționăm cu absolvenții și aflăm care sunt nevoile lor, astfel încât să ne putem adapta planurile și metodele de  învățământ și de predare la cerințele acestora. Pe de altă parte, lor le sunt extrem de utile pentru că, astfel, acumulează și alte informații decât strict ceea ce fac zi de zi la serviciu.

ATM are 16 programe de studiu, iar multe din acestea sunt unice la nivelul României. Nu avem un număr extraordinar de locuri disponibile pentru aceste specializări, pentru că, probabil, nici nu este nevoie de mai mult. Noi nu gândim că pregătim absolvenți, ci și viitori colegi, cărora avem grijă să le oferim suficiente cunoștințe și abilități astfel încât să fie de folos sistemului militar, dar, pe de altă parte, să ne fie colegi buni și nu numai.

Conferențiar universitar dr. colonel inginer Cristian Molder conduce activitatea de cercetare a instituției, prin activități de management și tot ce înseamnă coordonarea echipelor de cercetare, parte legislativă, interacțiunea între instituții și ceilalți beneficiari.

Fiecare facultate are structuri dedicate pentru cercetare științifică. De asemenea, cadrele didactice din facultăți pot derula activități de cercetare științifică atât în academie, cât și cu celelalte entități care se ocupă de cercetare, naționale și internaționale.

ATM are o lungă tradiție în cercetarea științifică, având ca principal beneficiar armata română. Activitățile de cercetare au fost mereu pliate, în principal, pe nevoile sistemului național de apărare și ordine publică.

Ne-am ghidat întotdeauna după strategia națională în domeniul cercetării, ținând cont de tendințele și strategiile Agenției Europene de Apărare și ale NATO. Principala preocupare a instituției a fost ținerea pasului cu tehnologiile moderne.

Din punctul de vedere al dotării, ATM a suferit un proces intens de transformare în ultima perioadă, reușind să se doteze cu echipamente de cercetare și didactice la cele mai înalte standarde.

Însă, pentru a îndeplini cerințele specifice, rămâne în continuare de rezolvat, la fel cum se întâmplă în întregul sistem de apărare, și problema resursei umane. Specificul ATM nu permite decât atragerea resursei umane de înaltă calificare, cu specific tehnic și de creație, în domeniul învățământului și al cercetării.

Căpitanul-comandor Paul Roșu este șeful centrului de cercetare CESATAS, asociat Facultății de Aeronave și Autovehicule Militare. Este organizat astfel încât să asigure dotarea laboratoarelor și cercetarea pentru studenți de la licență, master și doctorat.

În principal, aici se pregătesc ofițerii care absolvă facultatea la noi și sunt pregătiți în următorii ani la programele de masterat și doctorat, pentru a reveni în învățământ sau în cercetare. Suntem un fel de pepinieră de cadre didactice.

Avem două laboratoare educaționale: un laborator de mecanică a fluidelor, unde sunt predate principiile fundamentale ale mecanicii fluidelor și unul de electrohidraulică și electropneumatică, în care se pot realiza diverse ansambluri funcționale pentru echipamentele de orice tip, fie autovehicule, fie aeronave.

Dronă folosită pentru studiu.

Având în vedere specificul de integratori, cu multe echipamente din diverse domenii adunate într-un loc, laboratorul nu are egal în alte unități academice din țară.

Căpitanul Leontin Tuță, șeful laboratorului de tehnologii avansate de radio comunicații în cadrul Centrului de excelență în comunicații, spune că laboratorul a fost gândit astfel încât să le ofere studenților, pe parcursul anilor de licență, acces la sisteme și tehnologii utilizate în teatrele de operații.

Nu neapărat să devină specialiști, dar să-i introducem în utilizarea și verificarea acestora, astfel încât, în momentul în care termină ciclul de pregătire și ajung la unități, să fie familiarizați cu echipamentele și tehnologiile respective.

De asemenea, studenții pot vedea cum sunt utilizate  aceste sisteme și în cadrul practicii efectuate la unități. Tendințele în comunicații, în general, sunt de utilizare a unor sisteme mobile de dimensiuni dacă se poate reduse și cu un consum mic de energie.

Din acest punct de vedere, încercăm, pe lângă utilizarea și optimizarea sistemelor existente, să direcționăm cercetarea către sisteme de dimensiuni mici, bazate mai mult pe modelarea din punct de vedere software.

Centrul de excelență în sisteme autopropulsate și tehnologii pentru apărare și securitate.

Academia Tehnică Militară Ferdinand I a fost înființată la 15.09.1949, având drept scop să formeze ofițeri ingineri, cu o pregătire corespunzătoare specificului tehnic al diferitelor arme, necesari pentru încadrarea comandamentelor, unităților, formațiunilor și instituțiilor militare de specialitate.

Structura inițială a academiei cuprindea comanda, facultățile (Armament și Muniții, Tancuri și Moto-mecanizate, Aviație, Transmisiuni, Marină), secțiile și birourile de învățământ și cercetare științifică, compartimentele de logistică, compartimentele de pregătire de luptă etc. Structura a fost modificată, de-a lungul anilor, în funcție de factori obiectivi și de conjunctura politico-militară.

În 1952, prin Ordinul Marelui Stat Major, denumirea instituției a fost schimbată în Academia Militară Tehnică (AMT). În august 1953, în urma susținerii examenului de stat, a absolvit prima promoție de ingineri militari din armata română.

Cei 69 de absolvenți au primit titlul de inginer militar în specializări din profilurile mecanic și electric. La 16 octombrie 1954, în baza Decretului 439, AMT a primit drapelul de luptă. În anul universitar 1956/1957, AMT a fost reorganizată pe patru facultăți: Armament, Mecanică, Transmisiuni, Construcții militare și Geodezie.

Durata studiilor în Academia Militară Tehnică a fost inițial de patru ani, din 1953, de cinci ani, iar, din 1957, de cinci ani și jumătate. În prezent durata studiilor de licență este de patru ani. Revoluția din decembrie 1989 a permis o adevărată renaștere a învățământului și cercetării științifice.

Noul statut al Academiei Tehnice Militare Ferdinand I – instituție militară de învățământ politehnic superior, de sine stătătoare – a fost stabilit prin Hotărârile Guvernului României 550/1990 și 612/1992.

La terminarea studiilor, după susținerea examenului de stat, absolvenților li s-au acordat diplome de ingineri militari care confereau titularului aceleași drepturi cu ale inginerilor pregătiți în învățământul politehnic civil.(L. Anghel; Foro – Eugen Mihai).

Administratie

Spitalul Municipal Câmpina, sub lupa autorităților: Virgiliu Nanu impune un calendar strict pentru finalizarea lucrărilor

Publicat

pe

De

După un parcurs sinuos, marcat de blocaje birocratice și întârzieri care au pus la încercare răbdarea comunității, proiectul de modernizare a Spitalului Municipal Câmpina intră într-o fază de execuție „la secundă”. Președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Daniel Nanu, a preluat frâiele situației, convocând o celulă de criză pentru a debloca ultimele obstacole tehnice.

Mobilizare generală la Câmpina: Ședință de urgență pentru salvarea investiției

Soarta Spitalului Municipal Câmpina nu mai este lăsată la voia întâmplării. Într-o ședință de lucru aplicată, coordonată direct de președintele CJ Prahova, Virgiliu Daniel Nanu, toți factorii decizionali — de la reprezentanții Primăriei Câmpina și echipele de implementare, până la constructori și conducerea spitalului — au fost puși în fața faptului împlinit: proiectul trebuie finalizat fără nicio altă abatere.

Potrivit informațiilor furnizate de Consiliul Județean Prahova, această mobilizare vine după o perioadă dificilă în care investiția a fost la un pas de colaps. În prezent, focusul a fost mutat de pe „explicații” pe „execuție”, prioritatea absolută fiind respectarea cu strictețe a termenelor asumate de către constructor.

Termene-limită pentru siguranță: 10 iulie, data cheie pentru instalațiile vitale

Analiza tehnică a scos la iveală punctele critice care necesită intervenție imediată. Pentru ca spitalul să devină funcțional la standarde moderne, siguranța la incendiu și infrastructura electrică sunt prioritățile zero.

Conform calendarului stabilit în urma discuțiilor, finalul lunii iunie este termenul limită pentru primirea rezultatelor expertizelor asupra structurii metalice și a sistemului fotovoltaic. Însă data de 10 iulie este cea care va decide ritmul final al proiectului. Până atunci, constructorul s-a angajat oficial să finalizeze:

  • Instalația electrică integrală;
  • Sistemul de detecție și semnalizare a incendiilor;
  • Rețeaua de hidranți interiori;
  • Montarea liftului de evacuare specializat, esențial pentru transportul pacienților pe targă în caz de urgență.

Strategia „zero modificări”: CJ Prahova instituie monitorizarea permanentă

O decizie strategică luată în cadrul ședinței coordonate de Virgiliu Nanu este menținerea soluțiilor tehnice deja aprobate. Orice modificare de ultim moment în planurile de construcție a fost interzisă, tocmai pentru a evita noi amânări care ar putea genera costuri suplimentare sau blocaje juridice.

Sursa citată subliniază că instituția Consiliului Județean Prahova nu se va limita la rolul de observator. Instituția va monitoriza permanent șantierul, oferind sprijin tehnic și administrativ pentru a se asigura că toate piesele acestui puzzle complex se îmbină perfect. „Miza este un sistem medical prahovean performant, iar spitalul din Câmpina este un pilon central al acestuia”, se arată în concluziile întâlnirii, semn că autoritățile județene tratează acest proiect ca pe o urgență de securitate sanitară.

Citeste in continuare

Administratie

Ofensiva infrastructurii în Păulești: Strada Murelor intră în șantier pentru extinderea rețelei de canalizare

Publicat

pe

De

Administrația locală din Păulești își continuă planul de modernizare a utilităților publice în ritm susținut. Primarul Sandu Tudor a anunțat oficial deschiderea unui nou front de lucru, de această dată pe strada Murelor, unde echipele tehnice demarează instalarea conductelor de canalizare, un obiectiv esențial pentru standardele de locuire ale zonei.

Investiții coordonate de primarul Sandu Tudor pentru confortul cetățenilor

Comuna Păulești rămâne un șantier în lucru, în sensul pozitiv al dezvoltării, pe măsură ce rețelele de utilități se extind pe tot mai multe artere. Potrivit sursei citate, respectiv Primăria Comunei Păulești, prin vocea edilului Sandu Tudor, începerea lucrărilor pe strada Murelor reprezintă o prioritate a calendarului de investiții de anul acesta.

Această intervenție face parte din strategia pe termen lung a administrației de a asigura accesul universal la serviciile de salubritate și gestionare a apelor uzate, eliminând astfel deficiențele istorice ale infrastructurii locale.

Atenție, șoferi și riverani: Restricții de circulație pe durata execuției

Ca în orice proiect de anvergură care presupune intervenții la nivelul solului, demararea lucrărilor pe strada Murelor va aduce modificări temporare în rutina zilnică a cetățenilor. Primarul Sandu Tudor a lansat un apel preventiv către locuitori, subliniind faptul că echipa de execuție va încerca să minimizeze impactul asupra vieții sociale.

„Pe durata execuției pot apărea restricții temporare de circulație și disconfort specific lucrărilor”, a avertizat edilul în informarea oficială. Cetățenii sunt sfătuiți să circule cu prudență în zona șantierului și să respecte eventualele semnalizări rutiere temporare care vor fi instalate pentru fluidizarea traficului.

Parteneriat între primărie și comunitate: „Vă mulțumim pentru colaborare!”

Conștient de provocările pe care le ridică un astfel de șantier în proximitatea locuințelor, primarul Sandu Tudor a mizat pe transparență și pe dialogul constant cu populația. Finalizarea rețelei de canalizare pe strada Murelor este privită nu doar ca un succes tehnic, ci ca un pas înainte spre o comună cu adevărat europeană.

„Vă mulțumim pentru înțelegere și colaborare!”, este mesajul de încheiere al primarului Sandu Tudor către locuitorii din Păulești, reiterând faptul că beneficiile finale – creșterea valorii proprietăților și îmbunătățirea igienei publice – depășesc cu mult neplăcerile de moment cauzate de lucrări.

Citeste in continuare

Administratie

Modernizarea infrastructurii în Păulești: Start lucrărilor de canalizare pe strada Begoniei

Publicat

pe

De

Administrația locală din Păulești face un nou pas în procesul de extindere a utilităților publice. Primarul Sandu Tudor a anunțat oficial demararea unui proiect esențial pentru confortul locuitorilor de pe strada Begoniei, subliniind angajamentul instituției pe care o conduce pentru dezvoltarea durabilă a comunei.

Șantier deschis pe strada Begoniei: Utilități la standarde moderne

Primăria Comunei Păulești continuă planul de investiții în rețeaua de edilitare, vizând de această dată strada Begoniei. Potrivit informațiilor furnizate de primarul Sandu Tudor, lucrările de execuție a canalizării au primit „unda verde”, echipele de intervenție fiind deja mobilizate pe teren. Această investiție face parte dintr-o strategie mai largă de creștere a calității vieții în localitate, asigurând accesul cetățenilor la infrastructură modernă.

Sursa citată precizează că proiectul este unul prioritar, menit să rezolve deficiențele de colectare a apelor uzate în zona respectivă.

Restricții de trafic și disconfort temporar: Apel la răbdarea locuitorilor

Ca în orice proiect de anvergură care implică săpături și intervenții la nivelul carosabilului, derularea lucrărilor va genera, inevitabil, un anumit grad de disconfort. Primarul Sandu Tudor a ținut să informeze cetățenii din timp, solicitându-le cooperarea pentru buna desfășurare a șantierului.

„Pe durata execuției pot apărea restricții temporare de circulație și disconfort specific lucrărilor”, se arată în anunțul oficial transmis de Primăria Comunei Păulești. Autoritățile dau asigurări că se vor face eforturi pentru ca impactul asupra traficului rutier și pietonal să fie minimizat, iar termenele de execuție să fie respectate.

Parteneriat între primărie și cetățeni pentru succesul investiției

Mesajul administrației locale este unul de transparență și colaborare. Sandu Tudor a subliniat că sprijinul locuitorilor este esențial pentru ca acest obiectiv de investiții să fie finalizat rapid și în cele mai bune condiții.

„Vă mulțumim pentru înțelegere și colaborare!”, a transmis edilul Sandu Tudor, reiterând faptul că beneficiile pe termen lung ale unei rețele de canalizare funcționale vor compensa neplăcerile tranzitorii cauzate de șantier. Monitorizarea lucrărilor va fi realizată constant de către serviciile tehnice ale primăriei pentru a asigura calitatea execuției pe strada Begoniei.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv18 ore ago

Arde satul, stingem cetățeanul! Biroul Control Intern IPJ Prahova, pompier de imagine pentru polițiștii ‘deranjați’”.„Grădinița de cadre” IPJ Prahova (VIII)

Ardere, fum gros, 112. Șoc și groază: cetățeanul… deranjează Pe 19 mai 2026, într-o comună din România reală – Scorțeni,...

Exclusiv18 ore ago

Noaptea, ca hoții de mochete. Pamflet despre caracatița de lux din Ministerul Economiei

CARACATIȚA DE CARTIER DIN „MINISTERUL DE TOATE” Economia, Digitalizarea, Antreprenoriatul, Turismul și… Renovările la negru În timp ce Guvernul predică...

Exclusiv18 ore ago

Link-ul, noul timbru sec al Poliției Române. Cum se spală IGPR pe mâini cu un URL, când legea cere răspuns scris

IGPR la întrebări incomode: „Vreți documente? Luați un link și nu mai deranjați” Când Sindicatul Polițiștilor din România „Diamantul” cere,...

Exclusivo zi ago

TRĂDĂTOR CU GRAD ȘI CU TUNEL INUNDAT. Cum a schimbat Adrian Veștea PNL pe un bilet la „Guvernul Sistemului”

Premierul de carton și nașterea unui trădător cu epoleți Măștile au căzut. Ce a defilat în ultimele 24 de ore...

Exclusivo zi ago

De vânzare: stat de drept ușor folosit, preț negociabil în milioane de euro

700 DE MILIOANE ȘI-O LEGE LA OFERTĂ Cum s-a „prostituat” legea pentru PNRR, la Curtea de Apel București FSANP LA...

Exclusiv2 zile ago

JUSTIȚIARUL DE TERASĂ CU TIKTOK LA CENTURĂ ȘI MORALĂ LA REDUCERE

CUM SE NAȘTE UN EROU DE LIVE DINTR-O TRAGEDIE REALĂ În județul Neamț, unde oamenii încă mai știu ce înseamnă...

Exclusiv2 zile ago

VICEPRIMARUL CARE NU SE FEREȘTE DE ADEVĂR: ALEXANDRU SĂRARU ȘI BĂTĂLIA PENTRU IDENTITATEA PLOIEȘTIULUI

CÂND ALȚII TAC DE FRICĂ, SĂRARU SPUNE PE NUME Într-un context politic în care prea mulți aleși preferă să tacă,...

Exclusiv3 zile ago

Breaking news din Prahova profundă: comuna Ariceștii Rahtivani dă peste cap handbalul românesc și învață granzii ce înseamnă ambiția la vârsta de 11-12 ani

O știre pozitivă, dar prea pozitivă ca să intereseze pe cineva? La capitolul „fapte pozitive” din județul Prahova, unde de...

Exclusiv3 zile ago

De la „Prestij” la „Maneliadă”: fief interlop în buricul Ploieștiului, cu IPJ Prahova la butonul de mute

Restaurant „de fițe”, clientele de clan: Ploieștiul și-a făcut ring de luptă în centru În centrul Ploieștiului, la doi pași...

Exclusiv3 zile ago

Pensie cu „viluță la pachet”: șeful împuternicit de la IPJ Prahova fuge din funcție, dar nu și cu mâna goală

Când nu te mai țin nervii la ședință, te ține pensia specială Un șef din IPJ Prahova, etern împuternicit pe...

Exclusiv3 zile ago

Cămătar Center Bărcănești: drum național ocupat, instituții în poziția ghiocel (IPJ PRAHOVA)

Magazin cu roți pe DN, legea în șanț: cum a ajuns Bărcăneștiul parcare pentru un „cămătar strategic” Comerț pe carosabil,...

Exclusiv3 zile ago

Evadare cu scandal de pe șantier, evadare pe șest din fortăreață: când sare gardul deținutul, sare și dublul standard din ANP

Evadare de pe șantier: sirene, comisii, ședințe, breaking news Când un deținut a fugit de la punctul de lucru exterior...

Exclusiv4 zile ago

Protejat: „Bodycam la mișto”: Agentul Irimia, starul rutier (IPJ PRAHOVA) care dă amenzi pe filmare și iertări pe șoptite.„Grădinița de cadre” IPJ Prahova (VII)

Nu există niciun rezumat deoarece acesta este un articol protejat.

Exclusiv4 zile ago

Băicoi, republica panourilor ilegale: „STOP VEXLER”, START CIRC. Statul numără melci, extremismul ridică schele

Băicoi, kilometrul zero al tupeului: panouri fără acte, lege făcută afiș Pe DN1, la Băicoi, între Forja Neptun și viitorul...

Exclusiv4 zile ago

Republica Scorțeni: Codul Penal – regulament de ordine interioară, avertizorul de integritate – dușmanul poporului

Pe 12 iunie 2026, ziarul de investigații Incisiv de Prahova a publicat articolul „Primăria teroarei: Micuța comună Scorțeni și marele...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv