Connect with us

Administratie

Steadfast Defender 24 (STDE24) este principalul exercițiu NATO multidomeniu pentru anul 2024

Publicat

pe

Cel mai mare exercițiu militar din Europa de la Războiul Rece, acesta implică o serie de LIVEX-uri (exerciții cu forțe în teren/reale) la scară largă, naționale și multinaționale, desfășurate în diverse locații geografice din zona de responsabilitate a Comandantului Suprem al Forțelor Aliate din Europa (SACEUR). STDE24, care a iritat deja Moscova, este organizat strategic în mai multe țări europene cheie, inclusiv Finlanda, Estonia, Germania, Grecia, Ungaria, Letonia, Lituania, Norvegia, Polonia,România, Slovacia, Suedia și Regatul Unit. Evenimentele au loc de la sfârșitul lunii ianuarie până la 31 mai și sunt împărțite în două etape principale.

Cu participarea a peste 90.000 de militari din toate cele 31 de state aliate NATO, precum și din partenerul Suedia, Steadfast Defender 24 este pregătit să testeze și să perfecționeze planurile de apărare ale NATO pentru consolidarea apărării europene împotriva unui adversar de putere apropiată. Exercițiul este conceput pentru a oferi informații valoroase pentru îmbunătățirea planurilor de apărare ale NATO, îmbunătățirea interoperabilității, eficienței și rezistenței. Acest efort urmărește să demonstreze angajamentul NATO față de apărarea colectivă și să transmită un mesaj solid despre disponibilitatea sa de a proteja toți Aliații în fața amenințărilor emergente.

În faza inițială (de la sfârșitul lunii ianuarie până la mijlocul lunii martie), accentul se va pune pe consolidarea maritimă peste Atlantic și în Arctica. În a doua fază (de la mijlocul lunii februarie până la sfârșitul lunii mai), se va trece la utilizarea forțelor de sprijin desfășurate în toate domeniile, din Arctica până pe flancul estic. Principalele exerciții asociate Steadfast Defender 24 sunt: Maritime Command LIVEXJoint WarriorNordic ResponseBrilliant JumpDragon 24Trojan Footprint 24Crystal ArrowSaber Strike 24Immediate Response 24Swift Response 24Brave WarriorSpring StormGrand Quadriga.

Pe parcursul a câteva luni, operații complexe pe multiple domenii vor fi desfășurate pe mii de kilometri, sporind astfel cooperarea civil-militară și reziliența națională și colectivă.

Exercițiile NATO, în special la această scară, sunt planificate cu ani înainte și folosesc un scenariu fictiv care vizează consolidarea apărării colective a Alianței Nord-Atlantice. Exercițiile servesc scopului dublu de a perfecționa planurile de apărare, precum și de a acționa ca un factor de descurajare împotriva potențialei agresiuni din partea adversarilor. Este important de menționat că exercițiile NATO sunt defensive, transparente, proporționate și se desfășoară cu respect total față de obligațiile internaționale.

STDE24 marchează un moment istoric pentru NATO, prezentând unitatea transatlantică, puterea și determinarea în fața provocărilor de securitate în evoluție. Pe măsură ce tensiunile persistă în Europa de Est, acest exercițiu transmite un mesaj clar că NATO este pregătită să-și apere membrii, valorile și să susțină securitatea colectivă în zona euroatlantică.

STDE24, pe scurt

Scopul Steadfast Defender 24 este de a demonstra capacitatea NATO de a desfășura rapid forțe din America de Nord și din alte părți ale Alianței pentru a întări apărarea Europei. Exercițiul va evidenția capacitatea NATO de a desfășura și menține operațiuni complexe pe parcursul a mai multor luni, pe o distanță de mii de kilometri, de la Marea Nordului până în Europa Centrală și de Est, și în orice condiții:

  • Participarea a aproximativ 90.000 de militari;
  • Peste 50 de active navale, inclusiv portavioane, fregate, corvete și distrugătoare;
  • Peste 80 de platforme aeriene, inclusiv F-35, FA-18, Harrier, F-15, elicoptere și vehicule aeriene fără pilot furnizate de Norvegia, Marea Britanie, SUA, Finlanda, Spania, Polonia și Ungaria.
  • Peste 1.100 de vehicule de luptă, inclusiv 166 de tancuri, 533 de vehicule de luptă pentru infanterie și 417 transportoare blindate pentru trupe.
  • Ultimele exerciții NATO la o scară largă comparabile au fost Reforgerîn 1988, (cu 125.000 de participanți) și Trident Juncture, în 2018 (cu 50.000 de participanți).

Cele două etape ale Steadfast Defender 24

Partea întâi a exercițiului este axat pe LIVEX maritim, condus de Joint Force Command Norfolk, și vizează antrenarea comandamentului prin exersarea desfășurării strategice a forțelor în Europa continentală. Aceasta va include, de asemenea, demonstrarea capacității NATO de a executa un asalt amfibiu într-un mediu permisiv și/sau nepermisiv. Exercițiile asociate sunt:

  • Desfășurarea Grupului Operativ SUA-Canada (ianuarie, în Norfolk, Virginia, și presupune traversarea Atlanticului).
  • MARCOM LIVEX (11- 20 februarie/ în Oceanul Atlantic și Spania).
  • Joint Warrior (24 februarie – 3 martie/ în Marea Britanie).
  • Nordic Response (5 – 14 martie/ în Norvegia).

Partea a doua a Steadfast Defender 24 este o demonstra-ție pe mai multe domenii a capacităților militare NATO, naționale și multinaționale din Europa continentală, condusă de Comandamentul Aliat Întrunit NATO din Brunssum (Joint Force Command Brunssum), în coordonare cu liderii exercițiilor naționale. Un punct focal al celei de a doua părți o va exercita Forța cu Nivel de Reacție Foarte Ridicat al NATO (Very High Readiness Joint Task Force – VJTF) care va fi desfășurată în Polonia, unde VJTF va fi integrată în exercițiul polonez Dragon 24.

1. Brilliant Jump (12 – 28 februarie/ în Germania și Polonia);

2. Dragon 24 (25 februarie – 14 martie/ în Polonia).

3. Trojan Footprint 24 (29 februarie – 14 martie/ în Grecia, România și Georgia).

4. Crystal Arrow (4 – 15 martie/ în Letonia).

5. Defender 24 și Saber Strike 24 (8 – 30 aprilie/ în Germania, Polonia și Lituania).

6. Immediate Response 24 (30 martie – 31 mai/ în Cehia, Estonia, Finlanda, Germania, Norvegia, Polonia și Suedia).

7. Swift Response 24 (5 – 24 mai/ în Estonia, Ungaria, Italia, Republica Moldova, Macedonia de Nord, Polonia, România și Suedia).

8. Brave Warrior (1 – 25 mai/ în Ungaria).

9. Spring Storm (12 – 31 mai/ în Estonia).

10. Grand Quadriga (15 – 30 mai/ în Germania și Lituania). Exercițiile Quadriga 2024 vor fi combinate cu alte exerciții aliate planificate în Norvegia, Polonia, Lituania și România pe o perioadă de cinci luni. Ele urmează să arate că Bundeswehr este hotărâtă și capabilă să aducă o contribuție decisivă la apărarea flancului estic al NATO. De asemenea vor oferi ocazia de a exersa desfășurarea rapidă a forțelor proprii în Norvegia, Lituania sau România și de a câștiga experiență în operațiile forțelor terestre. Quadriga 2024 are patru etape principale: Grand North (5-14 martie), Grand Center (21-26 mai), Grand South (7-24 mai) și Grand Quadriga (15-30 mai). În etapa Grand South, parașutiștii Diviziei Forțelor de Răspuns Rapid din Germania vor practica dislocarea și operațiile rapide pe flancul de sud-est al Europei, inclusiv în România.

Alte exerciții aliate

În perioada februarie-iunie, în Europa vor mai avea loc și alte exerciții aliate.

Aproximativ 1.000 de militari din SUA, aliați și parteneri din peste 20 de țări iau parte, în perioada 5-25 februarie la Dynamic Front 24. Acesta este un exercițiu dinamic, centrat pe artilerie, care se va desfășura în Germania, Polonia, România, Spania și Turcia. Circa 400 de militari americani din Comandamentul 56 Artilerie și Divizia 3 Infanterie vor parti-cipa, alături de 600 de militari aliați și parteneri, la exercițiul care are rolul de a verifica dacă forțele terestre ale NATO dețin capacitatea de a executa sprijin letal de foc în operațiuni de luptă la scară largă în toată Europa.

În perioada 8-13 aprilie, România va conduce în Marea Neagră exercițiul Sea Shield, care urmărește sporirea muncii în echipă între 16 aliați și parteneri NATO. Scopul este de a stimula coordonarea operațiunilor navale militare și de a recâștiga controlul asupra liniilor maritime importante de comunicație. Exercițiul își propune să îmbunătățească modul în care aceste unități lucrează împreună eficient atât în planificare, cât și în execuție, în cele din urmă consolidând eforturile de apărare colectivă.

Între 5 mai și 22 iunie, în România, se va desfășura Dacia 24, un exercițiu comun care implică Bulgaria, Germania, Portugalia și Republica Moldova. Accentul se va pune pe pregătirea forțelor naționale pentru a se alinia la planul de apărare al României și a spri-jini partenerii regionali într-o operație defensivă comună. Exercițiul facilitează, de asemenea, cooperarea multinațională pentru apărarea colectivă. (M. Batca).

Administratie

Operațiunea Summer Migration II: Un tânăr bulgar a fost interceptat la frontieră cu o armă și muniție nedeclarate

Publicat

pe

De

Eforturile autorităților de frontieră pentru securizarea spațiului de tranzit s-au soldat cu o nouă captură de armament în sudul țării. În cadrul acțiunii de amploare „Summer Migration II”, polițiștii din cadrul Inspectoratului Teritorial al Poliției de Frontieră (ITPF) Giurgiu au depistat un cetățean străin care încerca să introducă în România o armă neletală și muniția aferentă, fără a deține autorizațiile impuse de legislația națională.

Control pe DN5: Pistol cu gaz și zeci de cartușe descoperite în portiera unui autoturism

Incidentul a avut loc în timp ce echipele din cadrul Sectorului și Serviciului Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu patrulau pe drumul național DN5. Aceștia au oprit pentru verificări un autoturism înmatriculat în Bulgaria, condus de un tânăr în vârstă de 19 ani, care se deplasa pe sensul de intrare în România.

Potrivit datelor furnizate de ITPF Giurgiu, vigilența agenților a dus la descoperirea obiectelor interzise ascunse chiar în habitaclul mașinii. În compartimentul portierei, polițiștii au găsit un pistol cu gaz și un set de 21 de cartușe. Întrebat despre proveniența și legalitatea acestora, cetățeanul bulgar nu a putut prezenta niciun document justificativ sau permis de port-armă valabil.

Dosar penal pentru nerespectarea regimului armelor: Bunurile au fost confiscate de autorități

Consecințele legale pentru tânărul de 19 ani au fost imediate. Polițiștii de frontieră au întocmit o lucrare penală sub aspectul săvârșirii infracțiunii de nerespectare a regimului armelor și al munițiilor, faptă prevăzută și pedepsită de Codul Penal român. Sursa citată menționează că întreaga captură, evaluată la peste 1.100 de lei, a fost ridicată în vederea continuării cercetărilor.

Angajament pentru siguranța spațiului Schengen: Cooperare permanentă împotriva actelor ilegale

Această depistare face parte dintr-o strategie mai amplă de monitorizare a fluxurilor de migrație și trafic ilegal la granița de sud a României. Reprezentanții ITPF Giurgiu au subliniat că astfel de activități în cooperare cu instituțiile partenere sunt desfășurate permanent.

Obiectivul principal rămâne prevenirea faptelor de natură penală și asigurarea unui climat de securitate sporit, în special în contextul noilor rigori impuse de apartenența României la spațiul Schengen. Autoritățile reiterează faptul că legislația privind regimul armelor este extrem de strictă, iar orice nerespectare a acesteia atrage răspunderea penală, indiferent de cetățenia persoanei implicate. (Sava N.).

Citeste in continuare

Administratie

Captură importantă la graniță: Un miniexcavator și o remorcă furate din Belgia au fost descoperite de polițiștii din Arad

Publicat

pe

De

Cooperarea dintre structurile Ministerului Afacerilor Interne a dus la deconspirarea unui transport ilegal de utilaje căutate la nivel internațional. În urma unei acțiuni comune desfășurate de polițiștii de frontieră din cadrul Sectorului Turnu și polițiștii din Pecica, un cetățean român a fost interceptat în timp ce tranzita zona de competență cu bunuri ce figurau în bazele de date europene ca fiind obiectul unor infracțiuni.

Control de rutină transformat în dosar penal: Un șofer român a fost depistat cu bunuri furate și permis necorespunzător

În cadrul unei misiuni de supraveghere ce a presupus controale aleatorii și nesistematice, forțele de ordine au oprit pentru verificări un autoturism înmatriculat în Polonia. La volanul vehiculului se afla un bărbat în vârstă de 37 de ani, cetățean român, care tracta o remorcă pe care era încărcat un excavator compact (miniexcavator).

Pe lângă suspiciunile legate de proveniența utilajelor, agenții au constatat o neregulă gravă și în ceea ce privește documentele conducătorului auto. Potrivit informațiilor furnizate de Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră, în urma verificărilor s-a stabilit că bărbatul nu deținea un permis de conducere corespunzător categoriei necesare pentru a conduce ansamblul de vehicule format din autoturism și remorcă.

Alertă internațională în bazele de date: Autoritățile din Belgia solicitaseră confiscarea utilajelor

Momentul critic al controlului a survenit în timpul interogării bazelor de date specifice. Polițiștii au descoperit că transportul nu era doar o problemă de legislație rutieră, ci una de natură penală internațională. Atât remorca folosită pentru transport, cât și miniexcavatorul compact figurau ca bunuri căutate pentru confiscare, alerta fiind introdusă de autoritățile din Belgia.

Sursa citată precizează că bunurile au fost indisponibilizate la sediul sectorului poliției de frontieră în vederea continuării cercetărilor. În acest caz, polițiștii efectuează investigații sub aspectul săvârșirii infracțiunilor de tăinuire și conducere a unui vehicul cu permis necorespunzător, urmând ca la finalizarea procedurilor să fie dispuse măsurile legale ce se impun. Acțiunea subliniază eficiența controalelor la frontieră în depistarea bunurilor traficate pe rutele europene. (Sava N.).

Citeste in continuare

Administratie

Seceta blochează traficul pe Dunăre: Legătura de feribot dintre Zimnicea și Sviștov a fost suspendată temporar

Publicat

pe

De

Traficul transfrontalier dintre România și Bulgaria prin punctul de trecere de la Zimnicea este paralizat începând de astăzi. Scăderea dramatică a debitului fluviului Dunărea a forțat operatorii de transport naval să ia măsuri drastice, ducând la întreruperea uneia dintre cele mai importante rute de tranzit pentru mărfuri și pasageri din sudul țării.

Nivelul critic al fluviului Dunărea: Condițiile hidrologice impun sistarea transportului naval

Decizia de a opri motoarele bacului care asigură legătura cu localitatea bulgară Sviștov a intrat în vigoare astăzi, 21 iulie 2026, începând cu ora 09:00. Potrivit unei informări oficiale transmise de Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu, măsura a fost luată ca urmare a notificării primite de la compania care operează linia de feribot, pe fondul condițiilor hidrologice extrem de nefavorabile.

Nivelul extrem de scăzut al apei face imposibilă acostarea în siguranță a ambarcațiunii la mal, riscurile de eșuare sau de avariere a echipamentelor fiind mult prea mari. Sursa citată precizează că prioritatea zero în acest moment este siguranța navigației și a bunurilor transportate, motiv pentru care suspendarea activității a fost singura soluție viabilă.

Monitorizarea situației în timp real: Reluarea curselor depinde de evoluția debitului fluviului

Reluarea activității în punctul de trecere a frontierei Zimnicea rămâne, pentru moment, sub semnul întrebării, fiind direct dependentă de condițiile meteorologice și de o eventuală creștere a nivelului Dunării. Poliția de Frontieră a dat asigurări că publicul va fi informat imediat ce navigația va putea fi reluată în condiții optime de siguranță.

Până la normalizarea situației, Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu rămâne la dispoziția cetățenilor pentru a oferi informații actualizate și recomandă șoferilor să consulte aplicația „Trafic on-line” sau să utilizeze punctele de trecere alternative pentru a evita blocajele. Echipele de control sunt pregătite să gestioneze fluxurile de călători prin celelalte vămi deschise la granița cu Bulgaria, în funcție de evoluția situației în teren. (Paul D.).

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv15 ore ago

Furtuna transatlantică a cenzurii: Cum a ajuns România cârpa de șters a Congresului SUA și a Comisiei Europene

România, primul cobai electoral aruncat sub roțile algoritmilor În decembrie 2024, România a intrat în istoria politică mondială nu printr-o...

Exclusiv15 ore ago

O nouă rușine în siguranța muncii: polițiști trimiși la lucru în condiții toxice, instituția se ascunde după „cercetare prealabilă”

Când arestul devine risc profesional: „Diamantul” sună alarma la IPJ Sibiu Sindicatul Polițiștilor din România „Diamantul” a ajuns să facă...

Exclusiv15 ore ago

O frână de mână trasă la Palatul Victoria: instanța transformă „marea reformă a salarizării” în spectacol cu martori asistenți

Consultarea publică „la mișto” este oprită cu acte în regulă Consultarea publică pe Legea salarizării a fost suspendată de instanță,...

Exclusiv15 ore ago

Hipodromul cu iz penal: cum se dopează caii și se diluează regulamentul, sub ochii unei comisii de decor

Culise murdare la trap: regulamentul, călcat în picioare Pe hipodromul din Ploiești nu se mai aleargă doar caii, ci și...

Exclusiv2 zile ago

IPJ CONSTANȚA, MANUAL DE ABUZ INSTITUȚIONAL: NU CONTEAZĂ LEGEA, CONTEAZĂ TURNĂTORUL!

PRIORITATE ZERO LA IPJ CONSTANȚA: VÂNĂTOAREA DE „VINOVAȚI” CARE SPUN ADEVĂRUL La IPJ Constanța, urgența nu poartă uniformă, nu are...

Exclusiv2 zile ago

„Onoare pe datorie, soldă la promoție”: cum îți plătește Statul sângele cu stegulețe și citate motivaționale

Adam Smith, sindicalist post-mortem: ce nu vor să audă politicienii când deschid „Avuția națiunilor” Când polițiștii și militarii cer bani,...

Exclusiv2 zile ago

TIR-istul cu „curaj” de cauciuc: beat criță, fără permis și cu tupeu cât DN 57

Așa arată inconștiența la volan: 40 de tone, alcool și zero creier AȘA CONDUCE UN ȘOFER INCONȘTIENT! – o spun...

Exclusiv2 zile ago

„Specialii” din noroi și experții din pixeli: când militarii cară nămol, vitejii de internet cară comentarii

„Unde s-au evaporat experții de serviciu?” Unde sunt acum „experții” care strigă, cu mâna pe tastatură și curajul în spatele...

Exclusiv2 zile ago

De la etilotest la plug: „Instructorul de etică” de la Blejoi trece pe tractor cu remorcă penală -Grădinița de cadre a IPJ Prahova– sezonul XXIX

Grădinița de cadre – sezonul XXIX: întoarcere la Blejoi, unde cadrele cresc pe tractor Serialul „Grădinița de cadre – IPJ...

Exclusiv3 zile ago

„Prescripția salvează hoția”: cum a ajuns România cimitirul dosarelor cu fonduri europene, pus la zid de CJUE

„Dragi hoți de fonduri europene, nu vă mai bazați pe calendar!” Prescripția dosarelor cu fonduri europene din România a fost...

Exclusiv3 zile ago

MAI, vânător de „scrisori obraznice”: cum a ajuns Aparatul Central să scotocească prin petițiile polițiștilor

Sindicatul Polițiștilor din România „Diamantul” cere, în baza Legii 544/2001 și a Constituției, să afle cine, de ce și cum...

Exclusiv4 zile ago

Noua lege a salarizării sau cum se reformează pe hârtie portofelul polițistului, la comanda calculatorului de la Ministerul Muncii

Un proiect nou, o lege veche „ucisă din pix” La 16 iulie 2026, Ministerul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale...

Exclusiv4 zile ago

Imaginile care au făcut diferența dintre „Nu am fost eu” și „Da, recunosc!”: un tractorist fuge, o cameră de bord îl prinde, poliția face restul

De la „nu am fost eu” la „da, recunosc!”: când tractorul minte, camera de bord vorbește Totul a pornit de...

Exclusiv4 zile ago

Noul proiect al legii salarizării: polițiști la tarif de chilipir, promisiuni la preț de lux

Sindicatele bat la ușă, parlamentul se preface că nu e acasă Federația Sindicatelor Democratice din România (FSDR), organizație reprezentativă la...

Exclusiv5 zile ago

IPJ Prahova S.R.L., sezonul XXVIII: laptopuri la amanet, telefoane evaporate și nași la butoane

Breaking-ul mic, gunoiul mare În timp ce un „caz incredibil” face turul Facebook, realitatea inventarului la IPJ Prahova arată mult...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv