Un detașament din cadrul Escadrilei 713 Elicoptere a Bazei 71 Aeriană General Emanoil Ionescu a participat cu două elicoptere IAR-330 SOCAT la exercițiul multinațional Anakonda 23, desfășurat pe teritoriul Poloniei.

Pregătirea continuă a militarilor reprezintă un obiectiv determinant pentru realizarea cu succes a misiunilor primite de către aceștia, iar exercițiile sunt o componentă esențială a instruirii.

În cadrul exercițiului Anakonda 23 desfăşurat în Polonia și-a făcut simțită prezența și un detașament din cadrul Escadrilei 713 Elicoptere cu tehnica din dotare, format din personal aeronavigant și tehnic-ingineresc.

Misiunile detașamentului s-au axat pe sprijinul acțiunilor forțelor terestre sub controlul echipelor JTAC (Joint Terminal Attack Controller). Elicopteriştii de la Câmpia Turzii sunt cunoscuţi drept Pumele transilvane.

Startul misiunii a fost marcat prin survolarea zonelor de acțiune în vederea recunoașterilor pentru desfășurarea în siguranță a activităților de zbor.

Exercițiul s-a concentrat pe aplicarea măsurilor de apărare și descurajare, având ca scop integrarea acțiunilor forțelor NATO în ceea ce privește reacția rapidă în fața unor agresiuni, fiind unul dintre evenimentele majore de instruire în cadrul alianței transatlantice.

Colaborarea este un factor cheie al succesului oricărei misiuni, având la bază un scop bine definit, realizabil doar printr-o comunicare constantă și transparentă. Această premisă a caracterizat activitatea detașamentului pe perioada dislocării în Polonia, eveniment care pentru unii militari a reprezentat prima misiune externă.

Pe sublocotenentul inginer Elena-Cristina Matei vestea primei misiuni în afara țării a luat-o puțin prin surprindere, având în vedere scurta sa carieră în domeniu.

A venit în escadrilă anul trecut în toamnă. Consideră că această misiune a ajutat-o să se descopere, să-şi cunoască și să-şi depășească limitele, ba chiar şi fricile și să-şi îmbunătățească versiunea sa anterioară.

Această participare a noastră la exercițiul Anakonda 23 a fost una de bun augur, din mai multe puncte de vedere. Ne-am dislocat în zbor cu elicopterele, pe un traiect respectând normativele civile internaționale, apoi am acționat în Polonia într-un mediu militar și întrunit. Fie la sol sau în zbor, detașamentul dislocat a acționat foarte bine, conform tehnicilor, tacticilor și procedurilor NATO. A fost un efort mare, dar toți participanții și-au adus contribuția la reușita misiunii. Am văzut că felul cum ne instruim în țară este pe drumul cel bun și ne bucurăm că am adunat încă o experiență valoroasă. Am avut mulți tineri în detașament, iar în Polonia au simțit că toată instrucția din țară are o finalitate reală și au demonstrat că sunt o parte integrantă și eficientă a echipei noastre. Încă un plus valoare pentru Escadrila 713 Elicoptere și Baza 71 Aeriană.

Comandor Nicolae Rusu

Dacă ieri eram reținută în ceea ce privește noul, neprevăzutul, acum pot susține că acesta este de fapt o provocare benefică pentru dezvoltare atât pe parte profesională, cât și pe parte personală.

În urma acestei experiențe minunate am constatat că pot face față cu brio situațiilor mai puțin confortabile, având parte de sprijinul echipei tehnice, care prin experiență și implicare a dus la mobilizarea exemplară a întregii activități, indiferent de locația în care ne aflam.

Prin astfel de experiențe cunoști mai bine oamenii cu care lucrezi, îți testezi limitele și cu siguranță nu-ți mai impui altele. De asemenea, ne-am demonstrat că indiferent cât de departe de casă am fi, reușim să ne desfășurăm activitatea la fel de bine, poate chiar mai ambițioși, reprezentându-ne cu mândrie țara într-o misiune internațională, a spus sublocotenentul inginer Elena-Cristina Matei.

Coeziunea participanților a fost un element decisiv în atingerea obiectivelor stabilite anterior. Activitatea Pumelor transilvane a constat în integrarea misiunilor de sprijin aerian sub comanda echipelor JTAC, în diverse scenarii tactice și operaționale ale forțelor terestre, executate atât pe uscat cât și pe terenuri mlăștinoase sau chiar lacuri și râuri.

Elicopterele au fost cele responsabile cu trecerea în siguranță a unui curs de apă a tehnicii forțelor terestre sau chiar identificarea diferitelor ținte prin sprijinul și informațiile primite de la sol prin intermediul militarilor JTAC.

Locotenentul Claudiu Argyelan este controlor de  trafic aerian, iar în cadrul exercițiului Anakonda 23, principala sa sarcină şi a colegilor săi de specialitate a constat în dirijarea aeronavelor, cu aripă rotativă sau fixă, în vederea acordării de sprijin aerian apropiat simulat trupelor terestre.

Pentru ca totul să decurgă sincronizat și fără probleme, controlorii în zona finală de atac integrat, JTAC-ii, au fost responsabili și de asistarea comandantului de la sol în vederea alegerii variantei optime de atac în circumstanțele date, ei fiind legătura dintre cer și pământ.

Ne-am asigurat că viziunea comandantului de la sol le este transpusă piloților în detaliu, astfel încât atacul să fie executat cu precizie chirugicală exact la momentul dorit. Pregătirea si antrenamentele efectuate în prealabil sunt cheia succesului oricărei misiuni.

Câmpul de luptă este un mediu dinamic, plin de surprize și elemente de noutate. Trebuie să petrecem cât mai mult timp în teren, antrenându-ne, indiferent de specializare, astfel, pe de-o parte putem minimiza șansele de a fi luați prin surprindere într-o situație reală, iar pe de altă parte, maximiza șansele de reușită.

Pentru ca lucrurile să meargă bine și să fim capabili să acționăm unitar, este nevoie de exerciții internaționale complexe pentru că acestea oferă militarilor oportunități excelente de antrenament și pregătire, a afirmat locotenentul Claudiu Argyelan.

Un plus pe care ar dori să îl amintească este importanța acordată aviației în cadrul acestui exercițiu, mai ales că fiecare scenariu a inclus aeronave.

Consideră că pentru un JTAC este important să aibă oportunitatea de a lucra cu cât mai multe tipuri de aeronave, acestea din urmă folosind diferite tipuri de armament, anumite capabilități tehnico-tactice, precum și senzori sau alte echipamente care ajută la îndeplinirea obiectivelor.

Am apreciat în mod special faptul că misiunea noastră, a JTAC-ilor, nu se încheia atunci când aviația rămânea fără playtime și se întorcea la bază. Antrenamentul continua, existând posibilitatea alăturării în alte echipe din cadrul exercițiului.

Spre exemplu, în una dintre zile am fost lângă o echipă de pontonieri și am văzut exact cum traversează un lac cu ajutorul transportorului amfibiu. Da, puțin neobișuit pentru un JTAC, dar așa poți să înțelegi cum lucrează alte unități din alte categorii de forţe și cum poți să le fii de folos atunci când aviația vine în sprijin.

Pentru mine, misiunea a fost extrem de benefică, am avut foarte multe de învățat și sper doar să se organizeze cât mai des astfel de exerciții în afara granițelor țării,  a declarat locotenentul Claudiu Argyelan.

Maiştrii militari, indiferent de funcție sau de specializarea deținută, trebuie să fie capabili să reacționeze cât mai corect în situații limită, să aleagă cele mai bune soluții și să își asume eventualele consecințe ale acestor decizii, fie că vorbim de activitatea de zbor sau de mentenanța aeronavelor.

Elicopterele trebuie să fie disponibile și pregătite conform cerințelor și necesităților din teren într-un mod cât mai eficient și rapid fiindcă toate activitățile se realizează în dinamică, aspect specific aviației în cele mai multe cazuri.

Pentru maistrul militar clasa a IV-a Alexandru Aioanei, realizarea zborului în condiții de maximă siguranță, mentenanța aeronavelor a fost esențială fiind executată în detaliu de către echipa tehnică din care a făcut parte.

El şi colegii săi au fost o verigă importantă în misiune. Faptul că aceasta s-a desfășurat pe teritoriul altei țări a presupus pregătiri detaliate ale tehnicii și pieselor de schimb necesare în cazul unei defecțiuni.

Faptul că ne desfășurăm activitatea în alte condiții decât cele din baza noastră nu reprezintă un impediment deoarece ne pregătim constant pentru eventualele dislocări și asta aduce beneficii în cazurile reale când sunt necesare deplasările interne sau externe.

Ca tehnic trebuie să ai calitatea de a te adapta, fie că vorbim de mentenanța executată în hangar, fie executată direct în linie, indiferent de condițiile meteo. Această s-a reflectat asupra activității noastre în Polonia fiindcă vremea nu a fost mereu prietenoasă, iar misiunile trebuiau executate conform orelor bine stabilite, lucru de altfel realizat constant pe perioada misiunii.

Așadar, ca tehnic întâmpini și situații mai puțin plăcute, când presiunea este mare și timpul este un dușman real, însă cu o bună organizare și realizare calculata a pașilor necesari reparațiilor, mentenanța este executată corespunzător astfel încât toata lumea să își bifeze la finalul zilei toate obiectivele. a spus maistrul militar clasa a IV-a Alexandru Aioanei. (Maistru militar clasa a IV-a Andreea Tabarcea, foto – Alexandru Aioanei).