Connect with us

Administratie

Primăria condusa de Nicușor Dan e tot mai departe de a utiliza fonduri europene pentru termoficare

Publicat

pe

Etapa în care se intră din nou în buzunarele bucureştenilor urmează.

Nu mai surprinde pe nimeni că de mai bine de 1 an de zile bucureștenii se confruntă cu lipsa apei calde. Iarna trecută nici căldura nu a ajuns în casele oamenilor. În curând frigul își va face simțită prezența, dar asta nu a motivat municipalitatea să se asigure că oamenii vor avea căldură în case. De ce spunem așa? Pentru că investițiile în infrastructura de termoficare, promise și trâmbițate de edilul Nicușor Dan, nu prea se văd.

Deși sunt deschise mai multe șantiere în București pentru înlocuirea țevilor învechite de zeci de ani, lucrările se derulează greoi, iar la final sunt inaugurate maxim câteva sute de metri. Și toate astea în condițiile în care sistemul de termoficare din București, primul ca lungime din UE și al doilea din lume, cuprinde aproximativ 940 km de conducte primare și circa 2.800 km de conducte secundare, marea majoritate deteriorate și avariate.

După preluarea mandatului, primarul general a obținut o mare victorie! În noiembrie 2020 a semnat contractul de finanțare pentru reabilitarea a 106 km de rețea (212 km tur retur) cu fonduri europene care trebuie cheltuite până la sfârșitul lui 2023. Vestea a produs bucurie printre locuitori care nu și-au pierdut speranța că lucrurile se vor aranja și nu vor mai suferi din cauza lipsei apei calde și căldurii.

Timpul a trecut, dar investițiile au întârziat să apară. Sau măcar să înceapă, deși edilul a început anul 2021 în forță și a organizat chiar o întâlnire cu reprezentanți ai antreprenorilor potențiali interesați de participarea la execuția lucrărilor în proiect (de altfel, inițiativă criticată în anumite cercuri pentru că ar fi putut crea un anumit avantaj necompetitiv).

Licitația de achiziție a lucrărilor de execuție, împărțită în 5 loturi și în valoare estimată de 1.171.192.503,07 lei fără TVA, a fost lansată abia în ianuarie 2022, la mai mult de 1 an de zile de la semnarea contractului de finanțare și asta doar din cauza ambiției consilierului edilului pentru achiziții publice la acel moment, Tinel Speranțiu TICU.

Acesta a propus încheierea unui acord cadru cu câte 5 contracte subsecvente, adică 25 de contracte în total, situație ce presupunea obținerea a peste 20 de expertize tehnice și 40 de avize pentru fiecare dintre cele 25 contracte! Maculatură, nu glumă!

Funcționarii de la Direcția care se ocupă de proiectele finanțate din fonduri externe nu au fost de acord cu propunerea consilierului și i-au atras atenția că se va întârzia executarea lucrărilor și se vor pierde banii dați de UE. Unii dintre aceștia au fost ulterior și îndepărtați din funcțiile deținute și aduși în fața unor comisii de cercetare disciplinară (sigur, nu știm cu certitudine acuzațiile ce li s-au adus, dar nu putem exclude nicio ipoteză…).

Și uite așa s-a discutat în contradictoriu mai bine de 1 an, pe nervii, banii şi disconfortul bucureștenilor.

S-a lansat licitația, s-au depus ofertele de către antreprenorii interesați (printre care CONSTRUCȚII ERBAȘU, SICOR, ENERGOMONTAJ, ELSACO ELECTRONIC) și ce să vezi? Ofertele depuse au depășit valoarea estimată de municipalitate cu peste 10%, adică cu mai mult de 117.000.000 lei.

Incompetența propriilor consilieri îl pune pe edil în fața unei singure soluții, să identifice surse proprii pentru majorarea valorii achiziției, adică din banii cetățenilor, cheltuieli care din start vor fi neeligibile spre decontare din fondurile europene alocate investiției.

Lucrurile sunt cu atât mai grave cu cât Primăria Capitalei nu dispune de sume pentru majorarea valorii achiziției. Și chiar dacă ar putea să o plătească, de ce ar trebui să luăm bani din buzunarele bucureștenilor ca să plătim inerția edilului? Cine se face vinovat de faptul că nu a fost lansată achiziția după semnarea contractului de finanțare, atunci când prețul materialelor și accesoriilor necesare nu se ridica la valoarea de astăzi? Nici măcar nu putem spune răspicat că au fost interese obscure la mijloc ci pur și simplu incompetență și iresponsabilitate..

Să ai responsabilitatea intereselor cetățenilor, să cunoști starea dezastruoasă a sistemului bucureștean de termoficare, să ai la dispoziție sursă de finanțare și să ignori puncte de vedere de specialitate insistând pe modificări ale cadrului de licitare a lucrărilor, la care să renunți apoi după o lungă perioadă, punând în risc întreaga investiție este ceea ce au făcut edilul Nicușor DAN și consilierul său Tinel Speranțiu TICU.

Presiunea timpului rămas pentru execuția lucrărilor își spune și ea cuvântul. Ce șanse mai sunt să finalizăm înlocuirea a 106 km de conductă până în decembrie 2023 având în vedere cam cât durează la Primăria din București o decizie de lansare a licitației? Cam niciuna…

Pare a fi pierdută și varianta fazării investiției într-un viitor program european (2021 – 2027), întrucât aceasta este posibilă doar dacă există recepție făcută pentru un tronson oricât de mic. Adică ar trebui finalizată procedura de atribuire pentru cel puțin un lot din cele 5, ar trebui predat amplasamentul și achitat avansul, iar antreprenorul ar trebui să termine o parte/un segment din el care să fie recepționat de către autoritatea contractantă și acceptat spre decontare.

Mai mult, în perioade cu temperaturi scăzute lucrările nu pot fi executate. Astfel, nimeni nu crede la acest moment că toate etapele enumerate se pot întâmpla înainte de finalul lui decembrie 2023.

Plecând de la situația prezentă este foarte dificil de spus cine poate interveni să miște lucrurile. Trebuie să știm că în primăria condusă de Nicușor DAN de proiectele cu finanțare europeană se ocupă mai multe Direcții, cum ar fi Direcția Generală Management Proiecte cu Finanțare Externă (ale cărei opinii au fost ignorate până în prezent), Direcția Generală Investiții, Direcția Generală Achiziții Publice. Nu știm din partea căreia se așteaptă o inițiativă de a solicita alocarea de fonduri suplimentare pentru continuarea licitației și nici nu putem anticipa răspunsul.

Altfel spus, primăria nu valorifică oportunități de finanțare consistentă pentru reabilitarea a 106 km de rețea, dar primarul se laudă pe contul personal de Facebook cu demararea lucrărilor pentru reabilitarea a 700 metri de conductă în Pantelimon și alți 400 metri înlocuiți de la începutul anului 2022 în zona Bd. Ion Mihalache.

De altfel, edilul declară că în aproximativ 2 ani (de la începutul anului 2021) Energetica Servicii a reușit să modernizeze circa 22 km de conductă (11 km de fapt pentru că sunt tur retur) în diverse zone din municipiul București. Cum se vor descurca bucureștenii care plătesc apă caldă și căldură inexistente, chiar mai scump decât iarna trecută, după ce municipalitatea a decis dublarea prețului gigacaloriei în această primăvară?

Acestea sunt adevărurile pe care domnul primar Nicușor DAN omite să le spună în numeroasele ieșiri publice pe care le-a avut în ultimele luni! Evită să vorbească de POIM! Să sperăm că nu a abandonat proiectul și facem apel să ia măsuri pentru a putea măcar faza proiectul! Nevalorificarea acestei oportunități arată că nu e vorba doar de greaua moștenire cum pretinde Nicușor DAN, ci și de incapacitatea sa…

Anonymous

Administratie

Ce înseamnă due diligence și ce documente implică

Publicat

pe

Ce înseamnă due diligence și ce documente implică

Termenul „due diligence” este din ce în ce mai folosit în lumea afacerilor, mai ales atunci când vorbim despre parteneriate, investiții sau achiziții de companii. În esență, due diligence este un proces de analiză aprofundată care are scopul de a verifica situația reală a unei firme, din punct de vedere juridic, financiar și operațional.

Este etapa în care se evaluează riscurile, obligațiile, istoricul și conformitatea unei companii înainte de semnarea unui contract sau a unei tranzacții. Iar în centrul acestei verificări se află documentele oficiale ale firmei.


Ce documente implică un proces de due diligence?

Lista poate varia în funcție de context, dar cele mai frecvente documente cerute sunt:

  • Actul constitutiv al firmei și modificările ulterioare

  • Bilanțuri contabile și situații financiare recente

  • Contracte comerciale semnificative

  • Certificatul fiscal de la ANAF

  • Licențe, autorizații și avize în funcție de activitate

  • Certificat constatator, în funcție de tipul verificării: simplu, extins sau cu istoric


De ce este important certificatul constatator?

Acest document emis de ONRC oferă o imagine clară despre:

  • Cine sunt asociații și administratorii

  • Ce activitate desfășoară firma (cod CAEN autorizat)

  • Dacă există mențiuni speciale sau modificări importante

  • Unde este sediul firmei sau ce puncte de lucru are

În procesul de due diligence, pt eliberare certificat constatator online, procesul e rapid și oficial, oferă transparență și reduce riscul juridic sau financiar.


Cum obții certificatul constatator online?

Simplu, rapid și fără deplasare!


Completezi datele firmei, alegi tipul de certificat dorit și primești documentul pe email, semnat digital, acceptat legal.

Citeste in continuare

Administratie

Săniușul mortal la remorcă: Poliția Română avertizează asupra pericolelor și sancțiunilor drastice

Publicat

pe

De

Bucuria iernii, adusă de stratul proaspăt de zăpadă, poate fi umbrită de gesturi inconștiente care transformă distracția într-o tragedie iminentă. Poliția Română lansează un apel ferm către public, avertizând cu privire la pericolele extreme și consecințele legale ale transformării drumului public în zonă de săniuș improvizat, în special prin legarea obiectelor de autoturisme în mișcare.

Riscul fatal al unei „distracții” iresponsabile

Deși imaginea unei sănii trase de o mașină poate părea tentantă pentru unii, realitatea din spatele acestei practici este una sumbră.

Reprezentanții Poliției Române subliniază că legarea unei sănii, a unui colac sau a oricărui alt obiect de un autoturism aflat în mișcare pe drumurile publice este o acțiune extrem de periculoasă și strict interzisă de lege. O sanie nu beneficiază de frâne, nu oferă nicio protecție și este complet vulnerabilă în fața forței și inerției unui vehicul. Astfel de manevre pun în pericol nu doar viețile celor direct implicați, ci și pe ale celorlalți participanți la trafic, transformând carosabilul într-o veritabilă capcană mortală.

Sancțiuni drastice pentru conducătorii auto iresponsabili

Iresponsabilitatea la volan în contextul acestor „distracții” nu rămâne fără consecințe.

Poliția Română avertizează că șoferii care recurg la astfel de practici riscă amenzi semnificative, cuprinse între 1.350 și 3.000 de lei. Pe lângă sancțiunea pecuniară, aceștia se confruntă și cu măsura complementară a suspendării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 90 de zile, o consecință severă menită să descurajeze ferm repetarea unor astfel de acte periculoase.

Siguranța pe primul loc: Unde ne distrăm în siguranță?

Pentru a evita incidentele nefericite și a garanta o experiență plăcută și sigură pe zăpadă, Poliția Română recomandă alegerea zonelor special amenajate pentru săniuș. Este esențial ca părinții și tutorii să supravegheze atent copiii în timpul jocului și să nu confunde niciodată carosabilul, un spațiu dedicat traficului rutier, cu un teren de joacă. Distracția de moment trebuie să rămână o amintire frumoasă a iernii, nu o lecție dureroasă învățată în urma unor consecințe tragice. Prioritizarea siguranței este cheia pentru ca bucuria zăpezii să nu se transforme în regret. (Paul D.).

Citeste in continuare

Administratie

Revoluție în managementul de stat: Companiile publice, judecate pe profit și rezultate, Nu pe birocrație

Publicat

pe

De

Guvernul României pregătește o schimbare radicală în modul de evaluare și gestionare a companiilor de stat, anunțând o tranziție de la indicatorii formali la performanța economică concretă. Ministrul Economiei, Irineu Darău, a dezvăluit joi, într-un interviu pentru Euronews, că 47 de companii publice vor intra într-un proces amplu de reformă a guvernanței corporative, cu scopul de a le transforma din „găuri negre” în motoare de profit.

Adio indicatorilor formali: Performanța economică, noul etalon

Potrivit ministrului Irineu Darău, statul va modifica fundamental modul în care sunt stabilite și monitorizate „scrisorile de așteptări” – documentele ce definesc obiectivele conducerii companiilor publice. Până acum, evaluarea se baza adesea pe criterii formale, deconectate de rezultatele economice reale, permițând bifarea obiectivelor fără un impact relevant asupra profitabilității.

„Nu va mai fi atât de ușor să bifeze 17 indicatori din 20, la care mulți erau despre prezență și cifre irelevante,” a explicat Darău. Noul cadru va pune accentul pe „ținte de profit, cifră de afaceri și creșteri anuale” în aceste scrisori de așteptări. Această abordare va permite o monitorizare riguroasă și, implicit, o responsabilitate mult mai mare din partea managementului.

De la „contracte în alb” la responsabilizare completă

Ministrul Economiei a subliniat că noile criterii vor oferi statului pârghii esențiale pentru a interveni în cazul lipsei de performanță. „Asta înseamnă că, în fiecare an când monitorizăm desfășurarea contractului de mandat, putem să-i luăm la întrebări. Și dacă nu îndeplinesc indicatorii, să luăm decizii,” a declarat Darău, justificând necesitatea schimbării criteriilor de evaluare.

Cu toate acestea, Darău a recunoscut că, în prezent, intervenția statului asupra conducerii unor companii este limitată de contractele deja semnate și de cadrul legal existent. „În câteva situații suntem legați de mâini o perioadă. Dacă îi dai cuiva un contract în alb și îi spui că este plătit, dar fără obligații clare, rezultatul nu poate fi bun,” a exemplificat ministrul. De asemenea, el a precizat că schimbarea managementului sau desființarea unei companii nu poate fi făcută arbitrar, mai ales în cazul întreprinderilor cu sute sau mii de angajați, insistând că „nu poți să pocnești din degete și să rezolvi o situație, ignorând partea juridică.”

Guvernanța corporativă, reanimată: Rolul crucial al AMEPIP

Ministrul Darău a admis că principiile guvernanței corporative au fost aplicate adesea doar formal în trecut sau amânate, menționând inclusiv deficiențele la nivelul AMEPIP (Agenția pentru Monitorizarea și Evaluarea Performanțelor Întreprinderilor Publice), instituția responsabilă de supraveghere. Însă, situația s-a schimbat, potrivit declarațiilor sale: „AMEPIP-ul a devenit funcțional și intrăm într-un ritm foarte accelerat de ordine.”

Există termene „foarte agresive” până la sfârșitul lunii martie pentru finalizarea procedurilor de selecție a conducerii companiilor de stat, un angajament asumat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Lista „găurilor negre”: Viitor incert pentru zeci de companii

Această inițiativă se înscrie în strategia mai largă a Guvernului de a eficientiza sectorul public. În luna noiembrie, Premierul Ilie Bolojan a declarat că Executivul lucrează la o listă de aproape 50 de companii de stat cu pierderi mari și probleme de administrare, pe care le-a etichetat drept „găuri negre” pentru bugetul de stat. Acestea ar putea fi lichidate sau restructurate după o aprobare prealabilă a Guvernului, marcând un moment decisiv pentru viitorul economic al României.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv8 ore ago

Justiția română, Ediția Specială: Prahova, scena unui Stand-Up de groază cu mafia imobiliară în rolul principal!

Când groaza devine farsă, sau cum se mai fură un vis în Prahova Scandalurile imobiliare „White Tower”, „City Gate” și...

Exclusiv8 ore ago

Adio, polițistului Giurgiuveanu de la S.A.S, adio: De la „să invinețiți ochii!” la pensia de lux, în timp ce mascații noștri fac reclamă la… pariuri! Saga amară a agentului-șef Wilhelm Constantin Bendriș.

Când credeai că Poliția Română nu te mai poate șoca, realitatea de la Serviciul pentru Acțiuni Speciale (SAS) al Capitalei...

Exclusiv8 ore ago

MAI, Ministerul Absurdului Infernal: Unde polițiștii ingheață la datorie, iar cetățenii sunt indemnați la… echipament de expedție polară!

După ce ne-au mai servit o mostră de „profesionalism” de la Năvodari, Sindicatul Europol revine în forță cu o dezvăluire...

Exclusivo zi ago

Prăpastia dintre promisiuni și realitate: Sediul Poliției Năvodari, o imagine socantă a neglijenței instituționale

Într-o dezvăluire ce aruncă o lumină dură asupra condițiilor de muncă din interiorul sistemului, Sindicatul Europol atrage atenția asupra situației...

Exclusiv2 zile ago

Ploieștiul se deconectează: Călătoria spre nicăieri, o „eficiență” de râs (amar)!

Într-un oraș unde logica pare să fi luat-o pe un traseu ocolit (și anulat, probabil, ulterior), Primăria Ploiești ne oferă...

Exclusiv2 zile ago

Guvernul bipolar: Oamenii în uniformă, carne de tun pentru miniștrii cu dileme existentiale! (Sau cum se sinucide predictibilitatea la comandă)

Dragii noștri cetățeni, ai căror nervi sunt deja de oțel, iar încrederea în clasa politică a ajuns la nivelul unei...

Exclusiv2 zile ago

Prahova, sanatoriul de lux al infractorilor cu epoleți: De la spagă în trafic, direct pe canapeaua justiției! (Cu girofaruri și lumini albastre de la „Miliția” rezidențială!)

Credeam că am văzut tot. Că Prahova, acest „Caracal al bunului simț” și groapă fără fund a justiției, ne-a servit...

Exclusiv2 zile ago

Poliția Română: De la ordine publică, la ordine de supraviețuire în ruine! Când austeritatea arde, si sediile explodează!

Bine ați venit în România, țara unde siguranța cetățeanului este prioritate națională… sau cel puțin așa se spune. Când, de...

Exclusiv2 zile ago

Giurgiu, Republica Penală: Unde „Famiglia” Fulga e stăpână, salariile de merit sunt cadou, iar dreptatea… a murit la apel!

Bine ați venit, stimați contribuabili și cetățeni creduli, la cel mai grandios spectacol de tragicomedie românească! Cortina se ridică din...

Exclusiv2 zile ago

Machiavelli la Victoria: Cum ne îngroapă Guvernul în groapa reformelor nesfârșite, cu sau fără bocanci!

De la Niccolò Machiavelli încoace, un adevăr cinic guvernează cancelariile puterii: politica nu are nicio legătură cu morala. Această lege...

Exclusiv2 zile ago

Pensionarea eroilor, o farsă națională: Statul Român caută moșnegi la graniță!

În cel mai pur stil al absurdului balcanic, bravii noștri guvernanți se pregătesc să livreze o nouă mostră de „geniu”...

Exclusiv2 zile ago

MAI, pensii și promisiuni fără acoperire: „Guvernul vrea să ne ingroape la datorie”

Scenariul se repetă, absurdul atinge cote paroxistice, iar polițiștii români sunt, din nou, jetoane pe masa de joc a unor...

Exclusiv3 zile ago

IPJ Prahova: De la agresori sexuali la polițiști „cu mâna intinsă” – Un sistem corupt care refuză să moară

Prahova, groapa fără fund a justiției: Când uniforma devine mantia rușinii și a infracționalității Prahova, acel „Caracal al bunului simț”...

Exclusiv3 zile ago

Ministrul USR al Apărării, Radu Miruță: De la „reforma” pensiilor la trupe românești… pe sania lui Moș Crăciun în Groenlanda!

Un val de indignare și avertismente sonore zguduie temeliile instituțiilor de forță ale României, provocate de ministrul Apărării, Radu Miruță....

Exclusiv3 zile ago

Cu casca-n cap, spre Brigada Rutieră: Poliția Capitalei, un santier al dezastrelor urbane!

Avertisment fără precedent lansat de Sindicatul Europol: șoferii care se încumetă să calce pragul Brigăzii Rutiere București pentru redobândirea permisului...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Criptomonede Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv