Connect with us

Administratie

In ce situatii are dreptul rutiera de politia locala sa ne opreasca si sa ne amendeze

Publicat

pe

Legea cu numarul 155 din 2010 ne explica momentele in care politia locala are dreptul de a opri un autoturism in trafic. In articolul 7 este specificat ca rolul politiei locale pe drumurile publice este de a asigura fluenta traficului si au dreptul de a opri autovehicule in mod exclusiv doar pentru a indeplini atributiile conferite prin legea mentionata anterior.

Spre exemplu, politia locala nu are dreptul sa ne opreasca in cazul in care sesizeaza ca nu purtam centura de siguranta sau atunci cand apreciaza ca circulam cu viteza (deoarece nu au un aparat radar in dotare).

Pe de alta parte, politia locala are dreptul sa constate si sa aplice sanctiuni pentru orice contraventie care implica incalcarea normelor legale in vigoare in ceea ce priveste: oprire si stationarea autovehiculelor, parcarea masinilor sau accesul interzis al acestora, situatie in care pot hotari chiar si ridicarea automobilelor in cauza.

Pe langa acestea se adauga posibilitatea de a fi oprit de politia legala in momentul in care acestia constata incalcarea normelor in ceea ce priveste masa maxima admisa pentru un autovehicul sau incalcarea dreptului de acces pe anumite sectoare de drum.

Este important sa mentionam ca pe langa anumite sanctiuni economice, politia locala poate sa aplice si puncte de penalizare pentru contraventiile savarsite. In acest fel, atunci cand primim o amenda, politia ne va putea da pe langa aceasta si un numar de puncte de penalizare care se vor acumula in acelasi fel ca si in cazul unei amenzi de la un politist rutier.

Nu in ultimul rand, trebuie sa mentionam ca nu orice politist local are dreptul de a opri si sanctiona un autovehicul. Exista anumtii polisti locali care urmeaza cursuri de specializare in domeniul legislatiei rutiere si doar acestora le este permis sa faca semnal de oprire si sa aplice aceste sanctiuni. Asa incat, da, de cele mai multe ori veti scapa de amenda cand comiteti o contraventie in fata unui politist local. (I.I.).

Administratie

Final de coșmar pe Valea Prahovei! Centura Comarnic, prioritate „zero” în bugetul pentru 2026

Publicat

pe

De

Administrația județeană apasă pedala de accelerație pentru cel mai așteptat proiect de infrastructură din Prahova. Obiectivul este clar: deschiderea circulației în vara anului 2026, fără blocaje și fără fragmentări de resurse.

Proiectul centurii ocolitoare a orașului Comarnic a intrat oficial în linie dreaptă, fiind confirmat ca pilon central al bugetului județean pentru anul 2026. Președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Daniel Nanu, a efectuat o vizită de lucru pe șantier pentru a coordona ultimele etape ale execuției, insistând pe o corelare milimetrică a intervențiilor, astfel încât marea deschidere să nu fie umbrită de noi puncte de strangulare a traficului.

Sincronizare pe șantier: Ultimele bariere în calea traficului fluid

Lucrările au depășit faza de bază și se concentrează acum pe finisajele critice. Echipele de constructori acționează simultan pe mai multe fronturi, de la ridicarea structurilor complexe și devierea utilităților, până la finalizarea terasamentelor.

Miza actuală nu este doar progresul fizic, ci sincronizarea perfectă a tuturor elementelor de infrastructură rutieră. Autoritățile urmăresc ca trecerea de la regimul de șantier la cel de trafic deschis să se facă organic, evitând discontinuitățile care au măcinat proiectele de infrastructură în trecut.

Efectul de domino: Integrarea cu podul de la Breaza

Centura Comarnic nu este privită ca un element izolat, ci ca parte a unui mecanism regional de mobilitate. Un punct esențial în această ecuație rămâne finalizarea podului de la Breaza, un obiectiv strategic a cărui funcționare este vitală pentru succesul întregului sistem.

Din acest motiv, bugetul anului 2026 a fost construit pe un principiu de eficiență: concentrarea totală a finanțării pe proiecte majore aflate în derulare, eliminând risipa generată de fragmentarea resurselor pe mai multe investiții mici. Cele două obiective – centura și podul – sunt interconectate financiar și tehnic pentru a asigura o soluție completă de tranzit.

O vară decisivă pentru șoferii de pe Valea Prahovei

Deși termenul contractual de finalizare este stabilit pentru luna iunie, estimările de pe teren indică o deschidere a circulației în cursul verii anului 2026. Acest calendar depinde de menținerea actualului ritm de lucru și de integrarea tuturor componentelor conexe.

Odată dată în folosință, centura ocolitoare Comarnic promite să elimine unul dintre cele mai mari „dopuri” de trafic din România. Această investiție-cheie a administrației județene are ca scop final nu doar fluidizarea circulației pe Valea Prahovei, ci și o transformare profundă a calității vieții pentru locuitorii orașului Comarnic, care vor vedea traficul greu mutat definitiv în afara zonelor rezidențiale.

Citeste in continuare

Administratie

Executivul sub ghilotina parlamentară: Guvernul Bolojan cade sub povara unui vot istoric. Radiografia unei „tradiții” a demiterilor

Publicat

pe

De

Într-o demonstrație de forță care reconfigurează scena politică de la București, Parlamentul a decis marți soarta Cabinetului Bolojan. Cu un scor care nu lasă loc de interpretări, actualul premier devine oficial cel de-al optulea șef de guvern din istoria postdecembristă a României care pleacă acasă înainte de termen, forțat de o moțiune de cenzură.

281 de „pumni” în masa Puterii: O victorie zdrobitoare a Opoziției

Marțea a devenit ziua deznodământului pentru Ilie Bolojan. Potrivit datelor oficiale centralizate în urma votului, Executivul a fost demis cu o majoritate covârșitoare de 281 de voturi „pentru”. În ciuda încercărilor de mobilizare, doar 4 parlamentari s-au opus, în timp ce 6 voturi au fost anulate, pecetluind astfel eșecul unei guvernări care se vede acum nevoită să predea cheile Palatului Victoria.

Această prăbușire fulminantă îl plasează pe Bolojan într-o galerie selectă și nefastă a premierilor „sacrificați” de Legislativ, o listă ce deschide o fereastră spre trecutul tumultuos al politicii românești.

Blestemul moțiunii: De la „supraviețuitorul” Boc la „efemerul” Ungureanu

Istoria demiterilor prin moțiune de cenzură a fost deschisă, conform arhivelor politice, de Emil Boc. Guvernul Boc I, învestit în decembrie 2008, a rezistat doar 295 de zile, fiind răpus în octombrie 2009 de moțiunea „11 împotriva României”. Deși a căzut cu 254 de voturi, Boc a demonstrat ulterior că o demitere nu este echivalentă cu un deces politic, revenind în prima linie a puterii.

La polul opus al rezistenței se află Mihai Răzvan Ungureanu. În 2012, acesta a stabilit un record negativ greu de egalat: doar 78 de zile de mandat. Într-un context de tensiune maximă, moțiunea intitulată sugestiv „Opriți guvernul șantajabil” a trecut la limita de 235 de voturi, punând capăt celui mai scurt experiment executiv din ultimele decenii.

Canibalism politic și coaliții de conjunctură: Precedentele Grindeanu și Dăncilă

Dacă Bolojan a căzut sub asediul Opoziției, istoria ne amintește că pericolul poate veni chiar din interior. Cazul Sorin Grindeanu rămâne o anomalie spectaculoasă: în 2017, propriul partid (PSD), alături de ALDE, și-a demis propriul premier după 167 de zile. Cu 241 de voturi „pentru”, Grindeanu a fost victima unuia dintre cele mai dure conflicte interne din politica dâmbovițeană.

Nici Viorica Dăncilă nu a scăpat de „ghilotină”, deși mandatul său a fost considerabil mai lung, atingând pragul de 645 de zile. În octombrie 2019, o coaliție eterogenă formată din PNL, USR, PMP și UDMR a reușit să adune 238 de voturi, eliminând-o pe Dăncilă de la conducerea Executivului într-o victorie clară, dar muncită.

Astăzi, prin căderea Guvernului Bolojan, România adaugă un nou capitol în manualul instabilității politice, reconfirmând faptul că scaunul de premier rămâne, poate, cel mai fragil obiect de mobilier din arhitectura statului român.

Citeste in continuare

Administratie

Dincolo de iluzia impunității: Peste o sută de șoferi scoși din trafic într-o singură noapte pentru consum de alcool și substanțe interzise

Publicat

pe

De

Noaptea de 3 spre 4 mai a reprezentat un „test de vigilență” pe care zeci de conducători auto l-au picat în fața legii. Într-o amplă acțiune de control desfășurată la nivel național, forțele de ordine au demonstrat că întunericul nu oferă acoperire pentru iresponsabilitate, bilanțul intervențiilor fiind unul alarmant pentru siguranța rutieră.

Speranțe deșarte: Șoferii care au pariat greșit pe absența radarelor

În intervalul menționat, conform datelor oficiale furnizate de Poliția Română, nu mai puțin de 98 de șoferi au fost depistați conducând sub influența băuturilor alcoolice. Aceștia au mizat, cel mai probabil, pe o prezență redusă a echipajelor în teren în orele târzii, o eroare de judecată care s-a soldat cu suspendarea dreptului de a conduce și amenzi usturătoare.

Realitatea din teren a contrazis flagrant așteptările celor care au crezut că vigilența autorităților scade după lăsarea serii. Dispozitivele de control au fost poziționate strategic, vizând tocmai combaterea sentimentului de falsă siguranță pe care mulți șoferi îl resimt în timpul nopții.

Flagelul substanțelor interzise și politica „Toleranță Zero”

Pe lângă consumul de alcool, situația este și mai gravă în cazul a 6 conducători auto care au fost identificați la volan sub influența substanțelor psihoactive. Această categorie de contravenienți reprezintă un pericol major pe șosele, reflexele diminuate și percepția distorsionată fiind cauze frecvente ale accidentelor tragice.

Reprezentanții Poliției Române au ținut să transmită un mesaj ferm în urma acestor acțiuni: „Toleranța este zero” pentru ambele situații, indiferent de intervalul orar în care au loc verificările. Instituția avertizează că prezența în teren este una permanentă, iar utilizarea tehnologiei de testare rapidă face imposibilă evitarea răspunderii legale pentru cei care aleg să ignore normele fundamentale de siguranță în trafic. (Sava N.).

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv15 ore ago

ULTIMUL SIGILIU: CIRCUL „TRANSPARENȚEI” SAU CUM SE SPALĂ CADAVRELE POLITICE CU ȘTAMPILA „DECLASIFICAT”

De la „Blitzkrieg-ul” epurator din 2024, la pioșenia de fațadă a Ministerului de Externe din 2026, statul român a transformat...

Exclusiv15 ore ago

„Troznești la genunchi, eu ard la coaste!” — Spectacolul sindical între Diamantul, Europol și acuzațiile IGPR

Lead Emil Pascut, liderul Sindicatului Diamantul, descrie cu un umor negru o scenă demnă de telenovelă administrativă: atacuri coordonate, acuzații...

Exclusiv15 ore ago

Sânge pe pereți la final de trimestru: „Jupânul” greșește, fraierii pleacă acasă! REȚETA DEZASTRULUI LA COCA-COLA PLOIEȘTI

CUM SE TRANSFORMĂ „FABRICA DE FERICIRE” ÎN „PENSIONUL CUMETRIILOR” SUB BAGHETA BARONULUI NAN În timp ce ecranele televizoarelor ne bombardează...

Exclusiv2 zile ago

BALTA RECONCILIERII ȘI GOGOȘILE DE FLOREȘTI: „COMISARUL DE CARTON” Valentin MATEI A SCHIMBAT SCANERUL DE ANVELOPE PE RAMA DE BUZĂU

Epopeea penal-administrativă a fostului director de la Penitenciarul Ploiești, Valentin Matei (aici), a atins noi culmi ale ridicolului în weekend-ul...

Exclusiv2 zile ago

Operațiunea „gogoașa cu Epoleți”: Cum a încercat un „fantomă” de presă să lustruiască „Diamantul” cu noroi de la Interne

În laboratoarele prăfuite ale „surselor judiciare” din Ministerul Afacerilor Interne s-a născut recent un pui de kompromat, livrat cu fundă...

Exclusiv3 zile ago

OPERAȚIUNEA „ȘTAMPILA”: CUM SĂ FABRICI UN DOSAR PENAL ȘI SĂ TE ALEGI CU UN FIASCO JURIDIC

În laboratoarele prăfuite ale „Sistemului”, unde aburii epoleților asudați se amestecă adesea cu mirosul greu de dosare cusute cu ață...

Exclusiv3 zile ago

GHID DE SUPRAVIEȚUIRE ÎN JUNGLA MAI: Cum să devii „pion” cu epoleți și acte în regulă

Proaspăt ieșiți de pe băncile școlilor de agenți, viitorii „stâlpi ai ordinii publice” primesc o doză de realism de la...

Exclusiv4 zile ago

Can-can din spatele gratiilor: când decizia administrativă miroase a vendetă personală

Potrivit unui material publicat în mediul online pe un site de specialitate în domeniul penitenciar (penitenciare.info), preluat și comentat de...

Exclusiv4 zile ago

OPERAȚIE PE PORTOFEL DESCHIS: Spitalul din București unde intri cu demnitate și ieși în izmene, ușurat de bani

Dacă credeați că în unitățile medicale de „renume” din Capitală se merge doar pentru tratament, vă înșelați amarnic. Mai nou,...

Exclusiv4 zile ago

Marea spârleală a odihnei sub epoleți: Cum MAI iși „penalizează” polițiștii pentru păcatul de a fi părinți

În timp ce restul lumii civilizate se ghidează după legi clare, Ministerul Afacerilor Interne (MAI) pare să fi rămas blocat...

Exclusiv4 zile ago

„Rambo de birou” și circul din poligon: Cum MAI antrenează polițiștii să facă gimnastică în loc să supraviețuiască în stradă

În timp ce interlopii se antrenează prin săli de lupte și scenarii de gherilă urbană, Ministerul Afacerilor Interne a decis...

Exclusiv5 zile ago

Operațiunea „mânjeala”: Cum se spală MAI de rușinea juridică prin flegme mediatice orchestrate

Epoleți cu „viroze” mediatice: Cum se transformă MAI în Ministerul Intoxicării Publice Când instituția care ar trebui să aplice legea...

Exclusiv5 zile ago

Castelul boierilor cu epoleți și mizeria de la talpa cizmei: Noua Lege a Salarizării, un scuipat pe obrazul polițistului din stradă

Nababi” cu acte în regulă: Șefimea își securizează viitorul, talpa rămâne cu praful În această nouă arhitectură a lăcomiei mascate,...

Exclusiv6 zile ago

Marea bubuitură a incompetenței: Cum a dinamitat Statul Român investițiile americane pentru o Fabrică de Pulberi care există doar pe hârtie

În orașul Victoria, județul Brașov, unde istoria industrială ar trebui să miroasă a progres, astăzi pute a eșec birocratic și...

Exclusiv6 zile ago

Adio, „Secret de Stat” la budă! Sindicatul Diamantul dă stingerea paranoiei din Ministerul Afacerilor Interne

Mult a fost, puțin a mai rămas până când zidurile groase ale penibilului, ridicate de Ministerul Afacerilor Interne sub pretextul...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Criptomonede Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv