Compania își consolidează poziția pe piața vehiculelor maritime autonome

AEVEX, companie specializată în tehnologii de apărare, a anunțat achiziția firmei BlackSea Technologies, producător de sisteme navale autonome. Valoarea tranzacției ar putea ajunge la 650 de milioane de dolari, iar operațiunea este programată să fie finalizată în luna septembrie.

Prin această preluare, AEVEX urmărește să-și extindă prezența în domeniul vehiculelor de suprafață și subacvatice fără echipaj. Totodată, compania vizează un acces mai larg la contracte și programe derulate de Marina americană, Comandamentul pentru Operații Speciale al Statelor Unite și partenerii aliați.

Tehnologii reunite pentru operațiuni aeriene, maritime și subacvatice

Integrarea celor două companii va permite combinarea unor tehnologii complementare destinate platformelor aeriene, de suprafață și subacvatice.

„BlackSea aduce capabilități maritime excepționale și perfect aliniate din punct de vedere strategic. La fel de important este însă faptul că firma are o cultură axată pe misiune și pe inovație, valori care se află la originea AEVEX”, a declarat Brian Raduenz, fondatorul și președintele executiv al companiei.

BlackSea dezvoltă o navă autonomă testată de Marina SUA

BlackSea Technologies produce Global Autonomous Reconnaissance Craft, cunoscută sub acronimul GARC. Este vorba despre o navă autonomă de mici dimensiuni, cu o lungime de aproximativ 4,9 metri, testată de Marina americană la Naval Base Coronado.

Sistemul este operat de Unmanned Surface Vessel Squadron 3, unitate înființată de Marina SUA în 2024 pentru exploatarea și evaluarea vehiculelor maritime fără echipaj.

GARC face parte din eforturile Statelor Unite de a dezvolta flote autonome capabile să execute misiuni de recunoaștere, supraveghere și sprijin operațional în medii maritime complexe.

AEVEX aduce în portofoliu platforma Mako

AEVEX, cu sediul în Solana Beach, California, dezvoltă la rândul său mai multe sisteme autonome. Printre acestea se numără Mako, un vehicul maritim fără echipaj conceput pentru misiuni de informații, supraveghere și recunoaștere, dar și pentru operațiuni cu efecte cinetice.

Achiziția va reuni portofoliile celor două companii și ar putea accelera dezvoltarea unor soluții autonome pentru misiuni maritime desfășurate în zone contestate sau cu acces limitat.

Tranzacția combină plata în numerar cu acțiuni

Acordul prevede plata a 250 de milioane de dolari în numerar și transferul unor acțiuni ordinare de clasă A ale AEVEX, evaluate la aproximativ 350 de milioane de dolari.

În funcție de îndeplinirea anumitor obiective de performanță, BlackSea ar putea primi suplimentar până la 50 de milioane de dolari.

BlackSea își păstrează obiectivele, dar câștigă capacitate de producție

Directorul executiv al BlackSea Technologies, Bob Pudney, a descris preluarea drept o etapă firească pentru companie. El a subliniat că firma a acumulat experiență în dezvoltarea și utilizarea sistemelor maritime autonome în condiții operaționale reale.

Aceste aplicații au inclus operarea unor flote mixte și misiuni logistice în medii contestate. Potrivit conducerii BlackSea, sprijinul oferit de AEVEX prin capacitatea de producție, infrastructura industrială și ecosistemul de tehnologii autonome va permite extinderea rapidă a soluțiilor deja dezvoltate.

„Misiunea noastră rămâne aceeași, însă capacitatea de a o îndeplini va crește”, a declarat Pudney.

Software estonian pentru munițiile rătăcitoare israeliene

Producătorul israelian de muniții rătăcitoare Uvision a încheiat un acord de parteneriat cu firma estoniană Lendurai, specializată în sisteme autonome. În baza înțelegerii, software-ul dezvoltat de compania estoniană va fi integrat pe platformele Uvision destinate unui client NATO care nu a fost identificat.

Acordul, semnat pe 24 septembrie, pare să reprezinte prima confirmare publică a extinderii Uvision pe piața estoniană. Estonia este recunoscută pentru competențele sale în domeniul software și își accelerează eforturile de dezvoltare a unor muniții accesibile, adaptate noilor cerințe de pe câmpul de luptă.

Inteligența artificială, în centrul cooperării

Directorul executiv al Uvision, Ran Gozali, a declarat că autonomia bazată pe inteligență artificială capătă o importanță tot mai mare în gestionarea complexității operațiunilor militare moderne.

Potrivit acestuia, cooperarea cu Lendurai va permite integrarea unor capabilități destinate să răspundă cerințelor în schimbare ale forțelor NATO.

Acordul nu precizează însă dacă software-ul estonian va fi instalat în mod concret pe drona Hero. Uvision produce o gamă largă de muniții rătăcitoare și și-a extins portofoliul în ultimii ani, inclusiv după preluarea companiei israeliene SpearUAV, specializată în sisteme tactice de dimensiuni mai reduse.

Experiența din Ucraina, un argument comercial major

Lendurai produce și un interceptor de drone denumit Accipiter, însă principalul element al parteneriatului îl reprezintă tehnologia software a companiei, în special sistemul Neocortex.

Compania estoniană susține că această soluție a fost testată în condiții reale de luptă în Ucraina. Tehnologia este concepută pentru a oferi capabilități de autonomie și pentru a sprijini procesul de identificare și reacție în medii operaționale complexe.

Directorul Lendurai, Siim Maivel, a declarat că reunirea expertizei companiei sale în domeniul inteligenței artificiale și autonomiei cu sistemele fără pilot dezvoltate de Uvision creează posibilitatea livrării unor soluții adaptate cerințelor operaționale reale.

El a adăugat că parteneriatul ar putea reprezenta baza unei cooperări mai ample în viitor.

Uvision își consolidează poziția pe piața europeană

Compania israeliană acordă o atenție tot mai mare pieței europene. În luna martie, Uvision a anunțat înființarea unei filiale la München, denumită Uvision Europe, menită să coordoneze și să susțină activitățile companiei pe continent.

Estonia, Lituania și Letonia își modernizează rapid forțele armate, pe fondul preocupărilor tot mai mari generate de amenințarea rusă. În acest context, sistemele fără pilot, munițiile rătăcitoare și soluțiile de interceptare a dronelor au devenit priorități pentru statele baltice și pentru aliații lor.

Portofoliul israelian se extinde și în Statele Unite

Uvision urmărește în paralel consolidarea prezenței sale pe piața americană. În octombrie 2025, compania a anunțat un contract estimat la aproape un miliard de dolari, încheiat prin intermediul partenerului american Mistral, pentru furnizarea sistemului Hero-120 armatei Statelor Unite.

În luna iunie, Uvision a prezentat și sistemul de management al luptei Cortex. Soluția este destinată conectării senzorilor cu platformele Hero, Viper și Peregrine, într-o arhitectură menită să îmbunătățească coordonarea dintre mijloacele de observare, comandă și lovire.

Prin acordul cu Lendurai, Uvision își întărește poziția într-un sector în care inteligența artificială, autonomia și munițiile cu cost redus devin componente esențiale ale strategiilor militare occidentale.

Compania americană își consolidează prezența pe piața europeană

Saildrone, producător american de nave de suprafață fără echipaj, își extinde operațiunile în Europa și pregătește fabricarea unor sisteme navale în Țările de Jos, Norvegia și Polonia.

Anunțul a fost făcut cu puțin timp înaintea începerii DALO Industry Days, cea mai mare expoziție de apărare din Scandinavia, organizată în Danemarca. Compania americană și-a stabilit la începutul acestui an sediul central pentru operațiunile din Uniunea Europeană în această țară.

Trei proiecte pentru producție și desfășurare rapidă

Saildrone lansează trei proiecte industriale menite să-i crească semnificativ capacitatea de a construi și de a trimite rapid nave autonome în apele europene.

Primul exemplar de 52 de metri din clasa Saildrone Spectre va fi construit la șantierul Van Der Valk din Țările de Jos. În paralel, noua generație a navei Saildrone Surveyor va fi produsă la șantierul Umoe Mandal din Norvegia.

Al treilea proiect este derulat împreună cu furnizorul Southern Spars, cu sediul în Noua Zeelandă. Compania va fabrica în Polonia „aripile” navelor Surveyor — structuri verticale, rigide și de mari dimensiuni, care funcționează asemenea unei vele și asigură propulsia prin utilizarea energiei vântului.

Spectre, cea mai mare și mai rapidă platformă a companiei

Saildrone produce în prezent patru clase de nave de suprafață autonome. Printre acestea se numără Surveyor, cu o lungime de 20 de metri, și Spectre, cea mai mare și mai rapidă platformă dezvoltată până acum de companie.

Saildrone Spectre are 52 de metri lungime și o greutate de aproximativ 250 de tone. Platforma a fost prezentată în luna aprilie și va fi construită în parteneriat cu Lockheed Martin și Fincantieri Marine Group.

Nava este destinată să contribuie la acoperirea unui deficit important în domeniul luptei antisubmarin. Platforma ar urma să atingă viteze de până la 30 de noduri și să poată executa lovituri cinetice. Printre încărcăturile utile avute în vedere se numără două sisteme Lockheed Martin MK-70 Payload Delivery System.

Navele autonome, folosite pentru supraveghere și informații

Navele Saildrone au fost deja utilizate de armata americană în zona Caraibelor și în Pacificul de Est, inclusiv pentru urmărirea unor persoane suspectate de trafic de droguri.

În vara anului 2026, Forțele Armate Daneze au lansat o operațiune de testare desfășurată pe durata mai multor luni, folosind patru nave autonome Saildrone Voyager în apele teritoriale ale Danemarcei.

Misiunea urmărește consolidarea capacităților de supraveghere maritimă și colectare de informații în nordul Europei, într-un context în care statele europene acordă o atenție tot mai mare monitorizării zonelor maritime și utilizării sistemelor fără echipaj.