Actualitate
Ȋncepe festivalul „Bucureştii lui Caragiale”: 10 weekend-uri cu peste 30 de spectacole de teatru în Parcul Cişmigiu
Primăria Capitalei prin ARCUB organizează, în perioada 18 iulie – 20 septembrie, Festivalul „Bucureştii lui Caragiale” pe scena amenajată în Parcul Cişmigiu. După o lungă perioadă de cultură online, cea de-a opta ediţie a festivalului „Bucureştii lui Caragiale” oferă bucureştenilor două luni de teatru în aer liber cu peste 30 de spectacole din repertoriul a 20 de teatre din Capitală.
Calendarul ediţiei „Bucureştii lui Caragiale” din acest an cuprinde spectacole de matineu şi spectacole de seară. Matineele sunt dedicate în general copiilor şi sunt programate în fiecare duminică şi în unele sâmbete, de la ora 10.00. Cei mici sunt invitaţi să evadeze în lumea poveştilor cu fabule şi basme celebre reinventate în spectacole de balet, spectacole de păpuşi şi pantomimă, concerte educative, spectacole de teatru interactiv şi de magie.
Serile de weekend sunt rezervate comediilor spumoase după texte clasice sau de actualitate, cu intrigi poliţiste, adaptări după commedia dell’arte sau spectacolelor cu aer vintage, spectacolelor-concert, de dans contemporan, cu elemente de video mapping, muzică live şi coregrafii spectaculoase.
Primul weekend al festivalului „Bucureştii lui Caragiale” (18-19 iulie) debutează cu două spectacole premiate şi cu o producţie dedicată celor mici.
Câştigător al unui premiu UNITER, spectacolul „Familia Tót” este programat sâmbătă, 18 iulie, de la ora 20.00. Produs de Centrul Cultural Lumina, după un text al autorului maghiar István Örkeny, în regia lui Victor Ioan Frunză și scenografia Adrianei Grand, spectacolul „Familia Tót” este „o foarte frumoasă, foarte comică și foarte crudă poveste despre dezumanizare sau, pe românește, despre cum să faci din om neom” (Adrian Nicolae). Din distribuţia spectacolului de deschidere a festivalului, fac parte actorii Adrian Nicolae, Sorin Miron, Nicoleta Hâncu, Alexandru Ion, Carol Ionescu şi, nu în ultimul rând, George Costin care a primit, în cadrul Galei Premiilor UNITER 2013, Premiul Cel mai bun actor în rol principal pentru rolul din acest spectacol.
Duminică, 19 iulie, cei mici sunt aşteptaţi la matineul „Capra cu trei iezi”, de la ora 10.00. Povestea lui Ion Creangă prinde viaţă în montarea Teatrului Ţăndărică, un spectacol în care păpuşile sunt mânuite cu măiestrie, actorii (Ioana Chelaru Popovici/Alina Petrescu, Liliana Gavrilescu/Dora Ortelecan Dumitrescu, Roxana Vișan, George Simian, Florin Mititelu) stârnesc senzaţie în rândul celor mici, iar decorul, linia melodică şi costumele stârnesc melancolii în rândul celor mari.
Weekend-ul de festival 18-19 iulie se încheie cu unul dintre cele mai premiate spectacole ale teatrului independent. O comedie în cheia clasicelor ‘film noir’ americane, „Bullets over Lipscani” este o adaptare după „Bullets over Broadway” a lui Woody Allen şi face parte din repertoriul Teatrului Godot. Interpretat de actorii Dan Rădulescu, Smaranda Caragea, Cătălin Babliuc, spectacolul cu cel mai mare succes la public al tânărului regizor Eugen Gyemant, „Bullets over Lipscani” se joacă la „Bucureştii lui Caragiale” #8 duminică, 19 iulie, de la ora 20.00.
Desfășurarea evenimentului, în perioada 18 iulie – 20 septembrie, implică respectarea tuturor măsurilor de siguranță pentru prevenirea contaminării cu noul coronavirus SARS-CoV-2 aşa cum au fost aprobate prin ORDINUL nr. 2.941/1.120/2020, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 531 din 19 iunie 2020.
REZERVĂRI
Accesul la spectacole este gratuit și se face pe bază de rezervare online pe www.arcub.ro și . Programul Festivalului Bucureștii lui Caragiale – ediția a VIII-a este disponibil pe www.arcub.ro.
Rezervările sunt disponibile în grupuri de 2 sau 3 locuri. Locurile pot fi rezervate cu două săptămâni înainte de fiecare spectacol.
Spațiul dedicat Festivalului este împărţit în două zone de vizionare a spectacolelor:
- SCENĂ: în zona scenei sunt amplasate 225 de locuri;
- ECRAN: în faţa unui ecran de mari dimensiuni sunt amplasate 120 de locuri ce permit spectatorilor să urmărească transmisia live a spectacolului de la scenă.
Cele două spații sunt delimitate de garduri. Trecerea dintr-un spațiu în celălalt nu este permisă.
Despre Bucureştii lui Caragiale
Festivalul „Bucureștii lui Caragiale” a fost inițiat în anul 2012, cu ocazia celebrării a 100 de ani de la moartea celebrului dramaturg. Festivalul a fost inspirat de manifestarea „D-ale Bucureştilor, carnaval la 1900” din Capitală, care a recreat atmosfera Micului Paris începând cu anul 1993 şi, ulterior, după o pauză de câţiva ani, în 2008, la Curtea Veche a Palatului Voievodal. Creat pentru a aduce opera caragialiană cât mai aproape de publicul bucureștean, festivalul în forma actuală, „Bucureştii lui Caragiale”, s-a desfăşurat, pe rând, în Centrul Istoric al Capitalei, în Parcul Izvor şi, începând din anul 2017, este găzduit de cea mai veche grădină a Capitalei, Parcul Cişmigiu. În contextul actual, festivalul „Bucureştii lui Caragiale” are scopul de a asigura continuitatea operatorilor culturali şi de a încuraja consumul cultural la nivel local.
Program BUCUREȘTII LUI CARAGIALE 2020
18 iulie – 20 septembrie 2020
Parcul Cișmigiu
SÂMBĂTĂ, 18 IULIE
20:00
Familia Tót de István Örkeny
Centrul Cultural Lumina
Regia: Victor Ioan Frunză
Durată spectacol: 2h 45’ (cu pauză)
Recomandare vârstă: 16+
DUMINICĂ, 19 IULIE
10:00
Capra cu trei iezi după Ion Creangă
Teatrul Țăndărică
Regia: Gabriel Apostol
Durată: 55’
Recomandare vârstă: 3+
20:00
Bullets over Lipscani după Woody Allen
Teatrul Godot
Regia şi adaptarea: Eugen Gyemant
Durată: 1h
Recomandare vârstă: 12+
SÂMBĂTĂ, 25 IULIE
10:00
O noapte furtunoasă de I.L. Caragiale
Universitatea Naţională de Artă Teatrală şi Cinematografică „I.L. Caragiale”
Regia: Teodora Florea
Durată: 1h 15’ (fără pauză)
Recomandare vârstă: 8+
20:00
Artă de Yasmina Reza
Teatrul Bulandra
Regia și adaptarea: Cristi Juncu
Durată spectacol: 1h 40’ (fără pauză)
Recomandare vârstă: 14+
DUMINICĂ, 26 IULIE
10:00
Motanul încălțat după Charles Perrault
Teatrul Țăndărică
Regia, scenografia și ilustrația muzicală: Cristian Pepino
Durată spectacol: 55’
Recomandare vârstă: 3+
19:00
Boeing Boeing de Marc Camoletti
Teatrul Elisabeta
Regia: Şerban Puiu
Durată spectacol: 3h (fără pauză)
Recomandare vârstă: 10+
SÂMBĂTĂ, 1 AUGUST
10:00
Magitot sunt eu
Teatrul Dramaturgilor Români
Regia: Bogdan Vladu
Durată spectacol: 1h
Recomandare vârstă: 6+
20:00
Oglinda neagră, spectacol-concert după schițele lui I.L.Caragiale
Teatrul Nottara
Durată spectacol: 50’
Recomandare vârstă: AG (Audiență generală)
DUMINICĂ, 2 AUGUST
10:00
Scufița Roșie, spectacol-balet după basmul Fraților Grimm
Opera Comică Pentru Copii
Regia, coregrafia și colajul muzical: Andreea Soare
Durată spectacol: 1h
Recomandare vârstă: 3+
20:00
Cacealmaua de Rodica Popescu Bitănescu
Teatrelli
Regia: Rodica Popescu Bitănescu
Durată spectacol: 1h 30’ (fără pauză)
Recomandare vârstă: AG
SÂMBĂTĂ, 8 AUGUST
20:00
De la Caragiale la Șalom Alehem de I.L.Caragiale și Șalom Alehem
Teatrul Evreiesc de Stat
Regie colectivă
Durată spectacol: 1h 30’ (fără pauză)
Recomandare vârstă: 10+
DUMINICĂ, 9 AUGUST
10:00
Petrică și Lupul de Serghei Prokofiev: concert educativ
Opera Comică Pentru Copii
Regie colectivă
Durată spectacol: 45’
Recomandare vârstă: 7+
20:00
Stand-Up Lechaim! (spectacol concert cu umor şi muzică klemzer)
Teatrul Evreiesc de Stat
Regia: Maia Morgenstern
Durată spectacol: 1h 30’ (fără pauză)
Recomandare vârstă: 10+
SÂMBĂTĂ, 15 AUGUST
20:00
Praf de stele de Norm Foster
Teatrul Nottara
Regia și ilustrația muzicală: Lucian Sabados
Durată spectacol: 1h 50’ (fără pauză)
Recomandare vârstă: AG
DUMINICĂ, 16 AUGUST
10:00
Vulpea și Corbul de La Fontaine
Teatrul Coquette
Regia și scenariul: Ruxandra Bălaşu
Durată spectacol: 1h
Recomandare vârstă: 3-12 ani
20:00
Totul despre femei de Miro Gavran
Teatrul Arte dell’Anima
Regia: Felix Crainicu
Durată spectacol: 1h 20’ (fără pauză)
Recomandare vârstă: 14+
SÂMBĂTĂ, 22 AUGUST
10:00
Vrăjitorul din Oz de L. Frank Baum
Teatrul Ion Creangă
Regia și adaptarea: Phil Willmott
Durată spectacol: 1h 20’
Recomandare vârstă: 5+
20:00
Apa Vie de Daniel Chirilă, spectacol de teatru-dans contemporan după Frații Grimm
Teatrul Mic
Regia şi coregrafia: Ştefan Lupu
Durată spectacol: 1h 50’
Recomandare vârstă: 12+
DUMINICĂ, 23 AUGUST
10:00
Jack și vrejul de fasole de Joseph Jacobs
Teatrul Ion Creangă
Regia: Octavian Jighirgiu
Durată spectacol: 1h 20’
Recomandare vârstă: 5+
19:00
Las’ că ştim noi de Derek Benfield
Teatrul Elisabeta
Regia: Şerban Puiu
Durată spectacol: 3h (fără pauză)
Recomandare vârstă: 10+
SÂMBĂTĂ, 29 AUGUST
10:00
Staţia 13 după schițe, piese și poezii de I.L. Caragiale
Casa Caragiale
Regia: Alexandru P. Rusu
Durată spectacol: 1h 30’
Restricţii de vârstă: AG
20:00
Oglinda Neagră, spectacol-concert după schiţele lui I.L. Caragiale
Teatrul Nottara
Durată spectacol: 50’
Recomandare vârstă: AG
DUMINICĂ, 30 AUGUST
10:00
Punguţa cu doi bani de Ion Creangă
Teatrul Ion Creangă
Regia și scenariul: Gabriela Dumitru
Durată spectacol: 45’
Recomandare vârstă: 3-6 ani
20:00
Dezbracă-te, vreau să-ți vorbesc! de Marc Camoletti
Teatrul Elisabeta
Regia: Şerban Puiu
Durată spectacol: 1h 45’ (fără pauză)
Recomandare vârstă: 10+
SÂMBĂTĂ, 5 SEPTEMBRIE
10:00
Cei trei purceluşi de James Orchard Halliwell-Phillips
Teatrul Excelsior
Regia: Stelian Milu
Durată spectacol: 1h 10’
Restricţii de vârstă: 3+
20:00
Lucruri pe care le știu ca fiind adevărate de Andrew Bovell
Teatrul Arte dell’Anima
Regia: Şerban Puiu
Durată spectacol: 1h 40’
Recomandare vârstă: AG
DUMINICĂ, 6 SEPTEMBRIE
10:00
Lampio și grăuntele de lumină de Victoria Pătrașcu
Teatrul Stela Popescu
Regia: Tony Adam
Durată spectacol: 1h (fără pauză)
Recomandare vârstă: 4+
20:00
Femeia, eterna poveste după un scenariu de Ema Stere
Teatrul Stela Popescu
Regia: Attila Vizauer
Durată spectacol: 1h 25’ (fără pauză)
Recomandare vârstă: 16+
SÂMBĂTĂ, 12 SEPTEMBRIE
20:00
Angajat la doi patroni adaptare de Richard Bean după „Slugă la doi stăpâni” de Carlo Goldoni
Teatrul Mic
Regia: Vlad Corbeanu
Durată spectacol: 1h 30’
Recomandare vârstă: 12+
DUMINICĂ 13 SEPTEMBRIE
10:00
Păcală un text de Cristian Pepino, după texte populare
Teatrul Țăndărică
Regia: Ioan Brancu
Durată spectacol: 55’
Recomandare vârstă: 4+
20:00
Ursul de A. P. Cehov
Teatrul Coquette
Regia și scenografia: Ruxandra Bălaşu
Durată spectacol: 1h
Recomandare vârstă: AG
SÂMBĂTĂ, 19 SEPTEMBRIE
20:00
Clinica sinucigașilor de Gabriela Mihalache
Teatrul În Culise
Regia și scenografia: Cristian Bajora
Durată spectacol: 1h 50’ (fără pauză)
Restricţii de vârstă: 12+
DUMINICĂ, 20 SEPTEMBRIE
10:00
Improveste: spectacol de improvizație
Teatrul Țăndărică
Coordonatori: Dan Codreanu, Dan Miron
Durată spectacol: 55’
Recomandare vârstă: 4+
20:00
Cu mască sau fără mască, oamenii vor să zâmbească de Vasile Muraru și Valentina Fătu
Teatrul de Revistă Constantin Tănase
Durată spectacol: 1h 30’
Recomandare vârstă: 12+
Partener: Teatrul „Ion Creangă”
ARCUB – Centrul Cultural al Municipiului Bucureşti cultivă identitatea culturală a Capitalei din 1996. Proiectele inițiate și desfășurate de ARCUB în anii de activitate au contribuit la diversificarea vieții culturale a orașului, precum și la înscrierea acestuia în rândul marilor capitale ale lumii.
ARCUB este organizatorul Festivalului internațional al luminii – Spotlight, Festivalului Internaţional de Teatru de Stradă – B-FIT in the Street!, al singurului festival internaţional de jazz din Capitală, Bucharest Jazz Festival și al Zilelor Bucureștiului.
Actualitate
Miliarde de dolari și ambiții Arctice: Garda de Coastă americană, pe drumul reîntineririi majore
Garda de Coastă a Statelor Unite se pregătește pentru o transformare fără precedent, vizând „supraalimentarea” activelor sale cu o infuzie masivă de 25 de miliarde de dolari, provenind din recentul proiect de lege de reconciliere a cheltuielilor. Noul comandant, amiralul Kevin Lunday, a confirmat că serviciul analizează opțiunile industriale pentru a construi spărgătoare de gheață suplimentare pe teritoriul SUA și accelerează retragerea flotei de elicoptere MH-65 Dolphin, mai devreme decât fusese prevăzut.
Viziunea noului comandant: O „super-autostradă” a achizițiilor
„«Supraalimentarea» este exact cuvântul potrivit,” a declarat comandantul în fața legislatorilor. „Este ceea ce alimentează succesul planului «Force Design 2028» și apropie oamenii de liniile din față pentru a simplifica și a crea o super-autostradă a achizițiilor și contractărilor.” Lunday, învestit în funcția de al 28-lea comandant al Gărzii de Coastă pe 15 ianuarie, a făcut aceste declarații în cadrul subcomitetului pentru Garda de Coastă, Maritim și Pescuit al Senatului, unde a răspuns la o serie de întrebări, inclusiv despre mixul de spărgătoare de gheață ușoare și medii.
Flota Arctică, în extindere: Nave noi și producție internă
Garda de Coastă vizează achiziționarea a unsprezece noi nave spărgătoare de gheață. Până în prezent, au fost semnate contracte pentru șase noi Cuttere de Securitate Arctice de clasă medie, două urmând să fie construite în Finlanda, iar până la patru în Statele Unite. Celelalte cinci nave ar putea fi un amestec de Cuttere de Securitate Arctică și variante mai ușoare, serviciul insistând ca acestea să fie construite pe plan intern.
„Lucrăm la atribuirea de contracte suplimentare pentru încă cinci, ceea ce va reloca mai multă construcție navală în șantierele navale din SUA și va consolida baza industrială a Americii,” a precizat Lunday. Comandantul a adăugat că a primit deja feedback din partea industriei atât pentru variantele ușoare, cât și pentru cele medii, informații analizate în prezent pentru a elabora un plan de achiziții. Astfel, o decizie specifică privind numărul exact de nave din fiecare variantă nu a fost încă luată.
Alaska, poartă Arctică: Baze strategice în așteptare
Subcomitetul, prin vocea președintelui său, senatorul Dan Sullivan, R-Alaska, l-a interogat pe comandant despre planurile de a acosta unele dintre aceste nave în Alaska. Lunday a confirmat că echipa sa lucrează la diferite opțiuni, iar până la patru dintre aceste spărgătoare de gheață ar putea fi destinate statului arctic.
„Va trebui să alocăm personalul foarte curând și va trebui să luăm decizii în consultare cu Departamentul (Securității Interne) și apoi în comunicare cu Congresul cu privire la deciziile de bazare acasă, iar acest lucru se va întâmpla în 2026,” a explicat comandantul. Anul trecut, fostul președinte Donald Trump a solicitat Gărzii de Coastă să achiziționeze până la 40 de nave spărgătoare de gheață în total, ca parte a unui efort de modernizare pe termen lung, inclusiv câteva Cuttere de Securitate Polare de clasă grea.
Adio elicopterelor Dolphin: O retragere accelerată și avioane noi la orizont
Pe lângă extinderea flotei de spărgătoare de gheață, legislatorii au discutat și despre planurile de modernizare a flotei de elicoptere, inclusiv achiziționarea de aeronave MH-60 Jayhawk de la Sikorsky. Lunday a declarat că serviciul încă decide ce va face cu elicopterele sale mai vechi MH-65 Dolphin, fabricate de Airbus, însă în prezent se pare că aceste aeronave vor fi retrase din serviciu mai devreme de data inițială prevăzută pentru 2037.
„Dolphin-ul este mult mai greu de întreținut. Producătorul de echipamente originale nu mai furnizează piese, așa că le eliminăm treptat… dar credem că retragerea se va produce mult mai repede, având în vedere obsolescența,” a precizat el membrilor subcomitetului.
Actualitate
SpaceX lansează „Stargaze”: Un far de siguranță gratuit pe autostrada orbitală?
SpaceX a dezvăluit recent o platformă online inedită, denumită „Stargaze”, concepută pentru a monitoriza obiectele spațiale și a emite avertismente în cazul unor potențiale coliziuni pe orbită. Compania a promis că va oferi gratuit datele de conștientizare situațională spațială (SSA) generate de acest sistem altor operatori de sateliți, marcând un moment potențial decisiv în gestionarea traficului orbital.
O nouă eră în monitorizarea spațială
Necesitatea stringentă a unei astfel de inovații a devenit evidentă în decembrie, când un satelit chinez a efectuat o manevră neanunțată în apropierea unuia dintre sateliții de comunicații Starlink ai SpaceX, generând un pericol iminent de coliziune. Acest incident, alături de alte situații la limită înregistrate pe parcursul anului trecut, a determinat compania să coboare aproximativ 4.400 de sateliți Starlink la o altitudine de circa 480 de kilometri. Această decizie strategică reduce riscul de aglomerație, având în vedere că, la această altitudine, sateliții morți și alte deșeuri spațiale sunt eliminate mai rapid de pe orbită datorită atracției gravitaționale mai puternice a Pământului.
Platforma Stargaze generează date SSA utilizând informațiile de auto-orientare colectate de aproape 9.600 de sateliți Starlink. Potrivit SpaceX, acest sistem „îmbunătățește semnificativ siguranța și sustenabilitatea operațiunilor satelitare pe orbita terestră joasă (LEO)”. Sistemul detectează autonom observațiile obiectelor aflate pe orbită, le agregă pentru a genera estimări precise ale orbitei și predicții de poziție și viteză pentru toate obiectele detectate, aproape în timp real. Aceste predicții sunt integrate într-o platformă de management al traficului spațial care identifică potențialele abordări periculoase între obiecte și generează Mesaje de Date de Conjuncție (MDC). Un avantaj major este că Stargaze furnizează aceste rezultate în doar câteva minute, spre deosebire de standardul actual al industriei, care poate dura ore.
O soluție proactivă pentru traficul orbital
SpaceX a declarat că va pune la dispoziția operatorilor de sateliți aceste MDC-uri, cu condiția ca aceștia să partajeze, la rândul lor, date despre locația și mișcările propriilor sateliți. Prin oferirea gratuită a acestui serviciu de partajare a efemeridelor și de screening al conjuncțiilor, compania speră să „motiveze operatorii să ia măsuri similare pentru partajarea efemeridelor și pentru un zbor sigur”. Această inițiativă nu este doar un pas tehnologic, ci și un apel la colaborare în spațiul aglomerat.
Unde inovația intâlnește controversele
Intrarea SpaceX în arena SSA comercială, având în vedere resursele considerabile ale lui Elon Musk și poziția sa dominantă pe piața spațială americană, ar putea crea valuri puternice. Această mișcare ar putea afecta atât firmele concurente de monitorizare spațială, cât și efortul de ani de zile al Departamentului Comerțului (DoC) de a dezvolta un serviciu civil de urmărire spațială. Acest program, Traffic Coordination System for Space (TraCSS), este conceput pentru a elibera Departamentul Apărării, permițându-i să-și concentreze capacitățile de monitorizare spațială asupra potențialelor amenințări orbitale din partea adversarilor.
Administrația Trump, în solicitarea sa de buget pentru anul fiscal 2026, a încercat să anuleze programul TraCSS al DoC, argumentând că societățile private, orientate spre profit, sunt mai mult decât pregătite să preia sarcina de a urmări obiectele spațiale și de a oferi avertismente de coliziune operatorilor, utilizând baza de date gratuită Space-Track.org a DoD. Un fost expert guvernamental a avertizat că această situație „are consecințe potențiale asupra comunității SSA comerciale emergente și asupra TraCSS”.
Limite și necesități ale unui sistem complet
Pe de altă parte, mai mulți experți au subliniat că Stargaze, în configurația sa actuală, nu este, din punct de vedere tehnic, capabil să ofere o soluție universală de SSA pentru operatorii spațiali. De exemplu, Stargaze va furniza date SSA relevante doar pentru operatorii cu sateliți aflați pe „orbita terestră joasă inferioară” (low LEO), deoarece nu poate monitoriza alte regimuri orbitale. Un expert guvernamental a precizat că „sistemele lor de urmărire a stelelor nu sunt telescoape”, indicând o limitare inerentă a tehnologiei folosite.
Richard DalBello, fostul șef al Oficiului pentru Comerț Spațial și responsabil cu programul TraCSS, a salutat inițiativa SpaceX ca o contribuție la siguranța și securitatea spațială. Cu toate acestea, el a avertizat că un sistem civil de SSA este în continuare absolut necesar. Într-o postare pe LinkedIn, DalBello a subliniat că „TraCSS încă contează. Coordonarea traficului spațial civil are nevoie de o coloană vertebrală neutră, bazată pe standarde, care să nu fie legată de platforma, stimulentele sau termenii de serviciu ai unui singur operator. Un strat de arhitectură deschisă, administrat public, este cel care construiește interoperabilitatea, încrederea și durabilitatea întregului ecosistem – și pe care guvernul SUA îl poate susține alături de aliați și parteneri.”
În concluzie, lansarea Stargaze de către SpaceX reprezintă un pas important spre o mai bună conștientizare situațională în spațiu, aducând un instrument puternic și accesibil. Totuși, ea reaprinde și dezbaterea fundamentală despre rolul sectorului privat versus cel public în asigurarea siguranței spațiale globale și despre necesitatea unui cadru cuprinzător și independent pentru gestionarea traficului orbital, un domeniu în care miza este din ce în ce mai mare.
Actualitate
Garda de Coastă a SUA, pe drumul unei modernizări fără precedent: Miliarde investite în flota viitorului
Garda de Coastă a Statelor Unite se pregătește pentru o transformare monumentală, alimentată de o infuzie masivă de capital de 25 de miliarde de dolari provenind din recenta lege de reconciliere a cheltuielilor. Noul comandant, amiralul Kevin Lunday, proaspăt învestit în funcție, a subliniat ambiția de a „supraîncărca” capacitățile forței, cu planuri concrete pentru extinderea flotei de spărgătoare de gheață construite pe teritoriul american și o retragere accelerată a elicopterelor MH-65 Dolphin.
Infuzia de capital și viziunea strategică
„Supraîncărcare este exact cuvântul potrivit,” a declarat amiralul Lunday în fața parlamentarilor. „Acesta este motorul succesului programului ‘Force Design 2028’… și mută oamenii mai aproape de liniile frontului pentru a eficientiza și a crea o ‘superautostradă’ de achiziții și contractare.” Lunday, care a preluat comanda ca al 28-lea șef al Gărzii de Coastă a SUA pe 15 ianuarie, și-a prezentat viziunea în cadrul Subcomitetului pentru Garda de Coastă, Afaceri Maritime și Pescuit al Comitetului Senatului pentru Comerț, Știință și Transport, răspunzând la o serie de întrebări, inclusiv cele referitoare la tipurile de spărgătoare de gheață.
Revoluția spărgătoarelor de gheață: Prioritate națională
În centrul acestei modernizări stă o ambiție navală considerabilă: o flotă de 11 noi spărgătoare de gheață. Până în prezent, șase contracte pentru noi nave de securitate arctice de tip mediu (Arctic Security Cutters – ASC) au fost deja atribuite, dintre care două urmează să fie construite în Finlanda și până la patru, pe teritoriul Statelor Unite. Cu toate acestea, atenția se îndreaptă acum spre celelalte cinci vase rămase, care ar putea fi o combinație de ASC-uri și variante mai ușoare, cu o cerință fermă ca acestea să fie construite integral în SUA. „Lucrăm la atribuirea de contracte suplimentare pentru încă cinci, care vor aduce mai multă construcție navală în șantierele navale americane și vor consolida baza industrială a Americii,” a subliniat Lunday. Oficialii analizează intens feedback-ul din industrie privind ambele variante (ușoară și medie) pentru a elabora un plan de achiziții. „Nu avem încă o defalcare specifică a numărului de nave pentru fiecare variantă,” a adăugat comandantul.
Alaska, un nou punct strategic pe harta maritimă
Un aspect cheie al planurilor viitoare îl reprezintă potențiala bază permanentă a spărgătoarelor de gheață în Alaska. Senatorul Dan Sullivan, președintele subcomitetului, a insistat pe acest subiect, iar amiralul Lunday a confirmat că echipa sa analizează opțiunile, indicând că până la patru dintre aceste nave ar putea fi staționate în statul arctic. „Va trebui să alocăm personalul foarte curând și va trebui să luăm decizii în consultare cu Departamentul [de Securitate Internă] și apoi în comunicare cu Congresul cu privire la deciziile de bazare acasă, iar acest lucru se va întâmpla în 2026,” a explicat comandantul. Această mișcare vine în contextul unei cereri anterioare din partea fostului președinte Donald Trump, care, anul trecut, a pledat pentru achiziționarea a până la 40 de spărgătoare de gheață în total, ca parte a unui efort pe termen lung de modernizare.
Flota aeriană la răscruce: Adio Dolphin, bun venit Jayhawk?
Pe lângă discuțiile despre nave, comitetul a abordat și planurile de modernizare a flotei de elicoptere, inclusiv posibila achiziție de aeronave MH-60 Jayhawk de la Sikorsky. Lunday a recunoscut că serviciul analizează încă ce să facă cu elicopterele mai vechi MH-65 Dolphin, fabricate de Airbus. Cu toate acestea, pare din ce în ce mai probabil ca aceste aeronave să fie retrase din serviciu mult mai devreme decât data inițială prevăzută, 2037. „Dolphin-ul este mult mai dificil de întreținut. Producătorul original de echipamente nu mai furnizează piese, așa că le eliminăm treptat… dar credem că retragerea va veni mult mai repede, având în vedere obsolescența,” a informat el membrii subcomitetului, semnalând o schimbare semnificativă în strategia aeriană a Gărzii de Coastă.
-
Exclusivacum 3 zileClanul contabililor fericiți” din Boldești-Scăeni: Cifra de afaceri a rudei, profitul din banii publici!(I)
-
Exclusivacum 5 zileCircul de la Ploiești: Poliția Locală Ploiesti, azilul „ospătarilor” și coșmarul paraclinicilor politic activi – Statul de drept, în vacanță la „Revelion”!
-
Exclusivacum 3 zileIPJ Prahova: „Clanul nod în papură” – Când moralitatea e o păpușă gonflabilă și poliția, o afacere de „famiglie”!
-
Exclusivacum 5 zilePenitenciarul Giurgiu: Unde „spionii” au rămas fără baterii, iar informațiile critice mor pe drumul spre sefi
-
Exclusivacum 2 zileIPJ Prahova: „Clanul nod în papură” contra adevărului! Când amenințările legale vin de la… analfabeții juridici în uniformă!
-
Exclusivacum 5 zileSCANDAL NAȚIONAL! „LEGEA MARIO”: FARSA MACABRĂ A STATULUI ROMÂN! CUM NE-A MĂCELĂRIT COPIII, APOI NE VINDE PEDEPSE PENTRU PROPRIA-I INCOMPETENȚĂ!
-
Exclusivacum 3 zileVărbilău S.A. – Apă fără acte, balastieră cu acte, iar candidații se dau fecioare politice”
-
Exclusivacum 2 zile„Il Capo”, milionar din evaziune? Fiscul ii pune dosarul la „fond”, White Tower așteaptă!



