Aveti un Pont
Carmen Iohannis, pusă de Pahonțu pe ”locul mortului”!
(Preluare National – Catalin Tache):
S-a aflat, în sfârșit, cum a reușit generalul Lucian Pahonțu să reintre în grațiile familiei prezidențiale. Asta cu toate că, la început de mandat cel puțin, ”năzurosul” Klaus Iohannis se dovedea mult mai greu de mulțumit decât până și năbădăiosul predecesor Traian Băsescu. Iar fițele de ”provincial ajuns” ale noului șef al statului îi adusese deja la exasperare pe șefii Serviciului de Protecție și Pază. Mai ales după penibilul episod ”Paltonul”, petrecut la Paris, la chiar prima vizită externă de marcă a lui Klaus Iohannis. Astfel că, după ce a aruncat nervos paltonul pe o mașină, ditamai șeful SPP fiind pus în jenanta poziție de a căra umil nu doar geanta, dar și haina ”neamțului”, soarta generalului Pahonțu părea ca și pecetluită. Mai ales că, ranchiunos din fire, Iohannis nu l-a mai băgat pe acesta în seamă multă vreme de la întoarcerea din Franța.
Generalul Pahonțu, în grațiile Primei Doamne
Însă atunci când nimeni nu se mai aștepta, mereu descurcărețul ”Lucică” a reușit să intre pe sub pielea Primei Doamne, asumându-și o decizie care i-a lăsat mască până și pe restul omologilor din serviciile secrete. Și tocmai în timp ce ofițerii de protecție din subordinea sa, deja stresați de fluierăturile și claxoanele la adresa coloanei oficiale prezidențiale care bloca ore bune circulația la cap la Militari, în fiecare vineri la prânz, intraseră cu totul în panică. Totul după ce Carmen Iohannis se încăpățâna ca pe timpul navetei București – Sibiu să stea musai pe scaunul din dreapta șoferului, mai bine cunoscut ca și ”locul mortului”. Pretenție aparent banală, dar care contravenea tuturor protocoalelor și regulamentelor militare privind asigurarea protecției unui demnitar de asemenea importanță în timpul deplasărilor cu coloana asigurată de SPP. Numai că Pahonțu a riscat totul și i-a făcut pe plac primei doamne, instruindu-și ofițerii să îi permită acesteia să stea unde vrea ea, numai ”șeful mare” să fie mulțumit…
Coloana oficială pusă să încalce protocoalele de deplasare
Cu lunetistul în portbagaj!
Ofițerii de protecție nu mai pot interveni ca la antrenamente
Iar primul gând al celor responsabili de protecția pe timpul deplasărilor Primei Doamne- dincolo de misoginele ”răutăcisme” față de dorința extremă a acesteia de a fi văzută de ”electorat”în toată splendoarea sa – a fost să se apeleze la Administrația Prezidențială. Eventual chiar și la ”acoperita” Delia, doar-doar cineva va reuși să convingă cuplul prezidențial că, în deplasările cu mașina de serviciu, locul Primei Doamne nu este în niciun caz în dreapta față! Chiar și în cazul unui invocat chinuitor rău de mașină. Pentru că, așa după cum dezvăluiam încă de atunci, în dreapta față trebuie să stea musai un ofițer al Serviciului de Protecție și Pază, de obicei unul dintre cei mai bine pregătiți. Fie și pentru simplul fapt că ”locul mortului”nu este doar cel mai expus în cazul unui eventual accident, dar și cel mai potrivit pentru o ripostă armată, în cazul unui nedorit atentat sau alt incident de securitate. Adică o cutumă respectată nu doar la nivelul SPP, ci al tuturor serviciilor de securitate din lume. Și care de aceea se și repetă insistent la antrenamente, pentru ca ofițerul din dreapta față, atunci când coloana oficială este atacată, să fie primul care să sară din mașină cu arma în mână. Ori, în cazul simulării unui incident mai grav, la anumite tipuri de autoturisme blindate, acesta este singurul care poate sparge geamul din interior, pentru a scoate arma din dotare. Desigur, mai multe explicații logice și pur tehnice se puteau dădea oricând, doar ca Prima Doamnă să nu rămână cu falsa impresia că ar fi vorba de vreo rea-voință, dacă nu este lăsată să-și facă un obicei din a se deplasa pe acel loc preferat pe drumul către Sibiu. Dar nu a mai fost nevoie, întrucât generalul Lucian Pahonțu a pus-o pe Carmen Iohannis pe ”locul mortului”, îndeplinându-i astfel acest mic capriciu. Și reușind totodată să-și spele în ochii familiei prezidențiale ”rușinea” de a nu fi fost pe fază la Paris, să îi ia paltonul noului său ”boss”… Iar asta cu toată mirarea sepepiștilor care, mai în glumă, mai în serios se întrebau dacă să mute lunetistul de pe ”locul mortului” în portbagaj…
Klaus Iohannis nu mai vroia să-l vadă pe șeful SPP după episodul ”Paltonul”
”Aroganța” de la Vila Lac
Mașina prezidențială, lăsată fără lunetist!
Anii au trecut de atunci, însă nimic nu pare să se fi schimbat. Astfel că și la ultima întâlnire de la Vila Lac, în timp ce președintele își ”beștelea” liderii liberali și miniștrii ”guvernului meu”, cei aflați la o țigară prin curte au putut vedea cum Carmen Iohannis cobora din nou din mașina SPP-ului, de pe locul din fața dreapta, bineînțeles. Și și-au dat seama că strategia generalului Pahonțu de a intra în grațiile președintelui prin satisfacerea micilor capricii ale Primei Doamne s-a dovedit în cele din urmă rețeta succesului păstrării acestuia pe funcția pe care o ocupă încă din anul 2005. Chiar dacă pentru asta a fost nevoie să care paltoane, să încalce toate protocoalele de securitate și să așeze ”obiectivul” pe ”locul mortului” sau să impulsioneze tăierea copacilor de la vila prezidențială de la Neptun, doar pentru a nu o mai deranja țânțarii pe ”șefa” și să mărească astfel și suprafața terenului de tenis. Și chiar dacă după această dezvăluire orice șef de serviciu secret însărcinat cu protecția familiei prezidențiale ar remedia imediat această vulnerabilitate extremă a expunerii Primei Doamne pe ”locul mortului”, cu siguranță Lucian Pahonțu nu o va face!
Prima comandă serioasă poate veni mai repede decât se așteaptă fondatorul. Clientul cere ofertă, contract și factură, iar proiectul care părea încă în test trebuie să răspundă ca o afacere organizată. Formalizarea făcută în grabă poate duce la documente incomplete și termene ratate.
Contractul nu este rezervat proiectelor mari. Chiar și pentru un serviciu de câteva ore, el poate stabili ce se livrează, până când, la ce preț și ce se întâmplă dacă una dintre părți întârzie. Mesajele schimbate informal sunt utile, dar rareori acoperă toate aceste puncte.
Pentru un profesionist care lucrează singur, infiintare pfa ploiesti poate fi pregătită înainte de acceptarea proiectelor recurente. Activitatea autorizată trebuie să corespundă serviciului oferit, iar sistemul de facturare și evidență trebuie stabilit împreună cu un contabil.
Dacă sunt implicați asociați, angajați sau livrări care presupun investiții, infiintare firma ploiesti poate construi un cadru mai potrivit. Persoana care semnează în numele societății trebuie să aibă dreptul de reprezentare, iar obligațiile asumate trebuie urmărite în interiorul echipei.
Și avansul are nevoie de reguli. Clientul trebuie să știe ce rezervă plata, când începe lucrarea și în ce condiții suma poate fi restituită. Pentru furnizor, avansul nu ar trebui cheltuit fără legătură cu obligația pentru care a fost încasat.
O afacere pregătită poate răspunde rapid fără să improvizeze. Are datele corecte, un model de contract adaptabil și un proces pentru emiterea și arhivarea facturilor. Aceste lucruri nu garantează plata la timp, dar reduc neînțelegerile și arată clientului că proiectul este administrat serios. Când apare o modificare, părțile au un punct de plecare clar pentru renegocierea termenului, prețului sau conținutului livrării.
O afacere poate avea clienți interesați și un buget pregătit, dar lansarea se poate bloca într-un detaliu administrativ. Cele mai neplăcute întârzieri apar când documentele sunt completate separat, fără o verificare finală a numelor, adreselor, activităților și semnăturilor.
Rezervarea denumirii este un exemplu. Pentru PFA, firma profesionistului include numele și prenumele titularului, împreună cu forma de exercitare. Pentru o societate, denumirea urmează propria procedură de verificare și rezervare. Folosirea aceleiași logici pentru ambele dosare poate produce confuzie.
Într-un dosar de infiintare pfa craiova, apar frecvent întrebări despre sediul profesional, desfășurarea activității la terți și documentele de calificare. Nu toate profesiile au aceleași cerințe. Tocmai de aceea, lista generală de acte trebuie adaptată la activitatea declarată.
La infiintare firma craiova, necorelările pot apărea între actul constitutiv, cererea de înregistrare și declarațiile privind funcționarea. Dacă obiectul principal și activitățile secundare nu sunt alese corect, antreprenorul poate descoperi după lansare că serviciul pe care vrea să îl factureze nu este acoperit de structura pregătită.
O altă sursă de probleme este utilizarea unor modele vechi. Formularele și procedurile se actualizează, iar CAEN Rev.3 se aplică documentelor depuse pentru noile înregistrări. Un fișier păstrat de la un proiect anterior poate conține rubrici sau clasificări care nu mai corespund situației curente.
Verificarea finală trebuie făcută înainte de depunere, nu după primirea unei cereri de completare. Numele, datele de identificare, dovada sediului, codurile CAEN și semnăturile merită controlate în aceeași ordine în care apar în dosar. Este o etapă scurtă, dar poate proteja data planificată pentru începerea activității.
Înscrierea la o școală de șoferi presupune îndeplinirea unor condiții legale clare, stabilite prin legislația rutieră în vigoare. Fie că te pregătești pentru categoria B sau pentru o categorie superioară (C, D, E), trebuie să știi exact ce documente sunt necesare și ce cerințe minime trebuie îndeplinite pentru a fi acceptat la cursuri.
✅ Condițiile minime generale pentru înscriere
Pentru a te putea înscrie la cursurile unei școli de conducere auto trebuie să îndeplinești următoarele criterii:
-
Vârsta minimă legală
-
16 ani împliniți pentru categoria AM, A1
-
18 ani pentru categoria B, BE, C1
-
21 de ani pentru categoria C, D, Tr
-
-
Domiciliul sau reședința în România
Este obligatoriu să ai un act de identitate valabil emis pe teritoriul României. -
Apt medical și psihologic
Trebuie să efectuezi un examen medical auto și o evaluare psihologică la o clinică autorizată. -
Cazier judiciar școală de șoferi
Documentul care atestă lipsa condamnărilor penale pentru infracțiuni rutiere este obligatoriu pentru toți cursanții.
🧾 Cazierul judiciar pentru înscriere la școala de șoferi
Autoritățile solicită prezentarea unui cazier judiciar curat, fără mențiuni privind:
-
conducerea unui vehicul fără permis,
-
conducerea sub influența alcoolului sau substanțelor interzise,
-
uciderea sau vătămarea corporală din culpă în context rutier,
-
părăsirea locului accidentului.
Fără un cazier judiciar favorabil, școala de șoferi nu poate accepta înscrierea.
🌐 Cum obții rapid cazierul judiciar pentru școala de șoferi
Dacă nu vrei să pierzi timp la ghișee, poți solicita documentul complet online, legal, prin intermediul unei platforme autorizate.
Pe site-ul cazierul-judiciar-online.ro poți obține cazierul judiciar pentru școala de șoferi în doar 24–48 de ore, fără deplasare.
Avantajele obținerii online:
✅ Fără cozi la Poliție
✅ Proces 100% digital
✅ Valabilitate oficială pentru înscriere
✅ Livrare prin e-mail sau curier
📋 Alte documente necesare pentru dosarul de școală de șoferi
Pe lângă cazierul judiciar, vei avea nevoie de:
-
actul de identitate (copie și original),
-
fișa medicală auto,
-
aviz psihologic,
-
cererea tip a școlii,
-
dovada plății taxelor aferente cursurilor.
⏱️ Valabilitate și momentul prezentării
Cazierul judiciar are o valabilitate de 6 luni, însă este recomandat să-l prezinți cel mult la 30 de zile de la eliberare, pentru a evita eventuale actualizări în bazele de date.
🚦 Concluzie
Cazierul judiciar pentru școala de șoferi este un document obligatoriu, menit să garanteze că viitorii conducători auto nu au fost condamnați pentru fapte rutiere grave.
Alege varianta modernă și sigură – comandă-l online de pe cazierul-judiciar-online.ro și finalizează rapid dosarul pentru înscriere la cursurile de conducere.
Dosarul antigrindină, partea a XIII‑a. CSAT spune: siguranță națională! Garda de Mediu și APM Prahova spun: ascundeți gunoiul sub preș
Republica Antigrindină: cum a tras statul Român cu rachete în cer, cu iodură în câmp și cu legea în gard...
I.P.J. Prahova – „Boala alzheimer” în uniformă (Episodul 2). Agentul „Spray-Picioruș” versus propriul body-cam: când te dă pe mâna Parchetului chiar filmarea ta
În manualele de poliție scrie că body-cam-ul e pentru „protejarea agentului”. La Boldești-Scăeni, body-cam-ul lui Picior Florin-Alexandru pare să fie...
Urbanismul din Ploiești, între control și „salvare” privată: cine pune piedica și cine oferă firma? Arhitectura dezmatului (II)
Revenirea Veronicăi Rădună în urma procesului câștigat cu municipalitatea readuce în atenție funcționarea Urbanismului ploieștean. Incisiv de Prahova continuă prezentarea...
IPJ Prahova, „filiala” Băicoi: Agresorul lovește, poliția ridică tonul, victima strânge traume
Republicii 296 – Academia de bătaie, umilință și like-uri Lecții de parcare aplicată: „Dau cu palma, deci exist” Ora 10...
Specialiști în destituire după o ședință și un proces-verbal. Manualul secret al Poliției Române: cum să judeci un coleg fără să fi învățat nimic
Justiție disciplinară în regim fast-food Intră polițistul pe ușă, iese cariera pe ușă În România, polițistul care poate fi dat...
„Solidaritatea” lor, factura noastră. Pamflet dur despre programul de guvernare al cabinetului Luca Marinescu
„Consolidare solidară”: când statul își pune cagula pe față A apărut, în fine, și programul de guvernare 2026–2026, cu ștampilă...
I.P.J. Prahova – „Cascadorii girofarului” – episodul „mita uitată până a doua zi”: cum devine Poliția Rutieră Ploiești propriul serial de comedie neagră
În timp ce autospecialele IPJ Prahova se fac praf pe șosele și dosarele se plimbă între colegi anchetatori ai propriilor...
Arhitectura dezmatului: Cum a daramat Curtea de Apel castelul ARBY & CO din Primaria Ploiesti (I)
Justitia bate combinatiile: Veronica Raduna revine, recursul Primariei cade in cap Cronica unui abuz administrativ se incheie spectaculos la Curtea...
IPJ Neamț, regulament pentru epoca de piatră: „Nu vă mai omorâți psihic colegii. restul, vedem noi”
Hărțuirea sexuală nu există în regulamentul IPJ Neamț. Există doar în lege, în metodologia Guvernului și, eventual, în realitate. În...
ÎCCJ inventează „poșta zombie”: scrisorile mor, dar obligațiile șoferilor bântuie mai departe
Când nu ridici plicul, plicul te ridică pe tine Înalta Curte de Casație și Justiție (ÎCCJ) a hotărât, prin Decizia...
Batman (procurorul Eduard Stasie), creta dispărută și placa de OSB ruptă: cum a ajuns IPJ Prahova să explice cu „drafturi”/FALSURI dispariția probelor chiar din Camera de Corpuri Delicte (I)
Investigatie propie Incisiv de Prahova – bazată pe documente judiciare. Un dosar cu patru expertize și nicio probă “întreagă” În...
IPJ Prahova, campion la recursuri pierdute: concediul polițistului nu e pauză de drepturi
IPJ Prahova, campion la procese pierdute: cum a aflat Poliția că și polițiștii au drepturi în concediu IPJ Prahova, din...
Republica Mocirlei Penitenciare: ANP se scufundă, MJ numără broaștele, iar unii își lustruiesc epoletul de „chestor de carton”
Poliția Penitenciară, de la gardieni ai legii la subiect de bârfă online Poliția Penitenciară nu mai e de mult o...
ANI le dă voie „combatanților în concediu”: polițiștii pot dispărea în misiuni externe, dar cu Statutul la purtător
Legea 180/2026, bau-baul inventat de birocrați speriați de Europa În timp ce unii visează să blocheze polițiștii în birouri prăfuite...
Dosarul antigrindină, partea a XII‑a: Florin Diaconu, APM Prahova și Garda de Mediu Prahova – când paznicii mediului dau cu iodură în aer
Există un moment, în orice anchetă serioasă, când îți dai seama că nu grindina e problema, ci „apărătorii mediului” care...
-
Exclusivacum 4 zile„Cascadorii girofarului”: IPJ Prahova mai face praf o autospecială, iar Biroul Rutier Ploiești își anchetează propriul „erou accidentat”
-
Exclusivacum 2 zile
Batman (procurorul Eduard Stasie), creta dispărută și placa de OSB ruptă: cum a ajuns IPJ Prahova să explice cu „drafturi”/FALSURI dispariția probelor chiar din Camera de Corpuri Delicte (I)
-
Exclusivacum 3 zileI.P.J. Prahova – „Boala alzheimer” în uniformă: cum i-a prins Parchetul pe polițiștii din Boldești-Scăeni cu memoria varză și spray-ul la vedere! – Episodul 1 din noua investigație Incisiv de Prahova
-
Exclusivacum o zi
I.P.J. Prahova – „Cascadorii girofarului” – episodul „mita uitată până a doua zi”: cum devine Poliția Rutieră Ploiești propriul serial de comedie neagră
-
Exclusivacum 3 zile
Dosarul antigrindină, partea a XII‑a: Florin Diaconu, APM Prahova și Garda de Mediu Prahova – când paznicii mediului dau cu iodură în aer
-
Exclusivacum 2 zile
Republica Mocirlei Penitenciare: ANP se scufundă, MJ numără broaștele, iar unii își lustruiesc epoletul de „chestor de carton”
-
Exclusivacum 2 zile
IPJ Prahova, campion la recursuri pierdute: concediul polițistului nu e pauză de drepturi
-
Featuredacum 5 zilePrimele mega-secrete ale României: M.A.I. – cine ia sporuri de 50% și de ce e atât de grav să afle prostimea