Actualitate
România, pradă a monopolurilor
Voi încerca în cele ce urmează să demonstrez de ce România a devenit o pradă a monopolurilor. Și care sunt consecințele asupra dezvoltării generale a acestei țări și, implicit, asupra nivelului de trai al cetățenilor. Cum a învins în România capitalismul sălbatic. Scăpat de sub orice fel de control. Cum s-au format marile carteluri și cine le apără. De ce nu avem o economie concurențială de piață. În epicentrul acestui triunghi al morții economice, al acestui triunghi al carnagiului financiar din perspectiva cetățeanului obișnuit, se află o instituție numită Consiliul Concurenței. Condusă de un domn numit Bogdan Chirițoiu. Numit de președintele României.
Am renunțat, sper, pentru totdeauna la unul dintre cele mai urâte experimente prin care au trecut mai multe state europene și non-europene. La comunism și la economia planificată. Am revenit cu arme și bagaje la singurul sistem viabil în această etapă istorică, la sistemul capitalist. Numai că acest capitalism este de două feluri. Exstă un capitalism sălbatic, dominat de marile monopoluri, care fixează prin înțelegeri oculte prețurile, inclusiv prețul forței de muncă, jecmănindu-l pe cetățean și încetinind evoluția economică, și există capitalismul de tip concurențial, care nu permite înțelegeri între carteluri și fixarea de către acestea în mod abuziv a prețurilor în diferite domenii. Acest al doilea sistem, agreat de Uniunea Europeană, a fost una dintre condițiile aderării României. România nu îndeplinește la peste zece ani de la aderare această condiție indispensabilă. Iar situația este tolerată chiar de către partenerii noștri din UE, pentru că astfel este asigurată accesarea de uriașe venituri necuvenite de către multinaționale.
Ce înseamnă o economie de tip neconcurențial, așa cum este în prezent economia României? Înseamnă că, în relațiile bancare și interbancare, prețul dobânzilor și nivelul schimbului valutar sunt fixate arbitrar, niciodată în funcție de realitățile de pe piață, niciodată în beneficiul cetățeanului și întotdeauna în funcție de interesele instituțiilor bancare care domină piața românească. Și astfel românii, persoane fizice sau juridice, sunt spoliați. În toate celelalte domenii, situația e identică. Și prețul la carburanți este fixat arbitrar, în baza unor înțelegeri secrete încheiate între marile companii. La fel și prețul la grâu, fixat nu de jocul dintre cerere și ofertă, ci de cei zece principali traderi. În toate domeniile, inclusiv ce al audovizualului și al pieței de publicitate sau al telefoniei mobile, se întâmplă la fel. În toate aceste situații, cetățeanul e victimă iar economia se dezvoltă poticnit. Cum scăpăm de acest cancer?
Pentru a răspunde la această întrebare, voi utiliza câteva informații cheie furnizate de un raport al Comisiei economice administrative și pentru servicii a Parlamentului României, pe care l-am publicat în premieră și care, pentru prima dată, încercând să radiografieze nodul gordian într-un singur domeniu, cel bancar, ajunge la o concluzie cel puțin dramatică. Teoretic, jandarmul sub aspect instituțional al modului corect sau incorect în care funcționează piața românească este Consiliul Concurenței. Președintele Consiliului Concurenței, ca de altfel întreg consiliul este numit și poate fi demis de președintele României. Când președintele României este însă la rândul său prizonier al multinaționalelor, Consilul Concurenței, condus de mulți ani de un domn pe nume Bogdan Chirițoiu, în loc de jandarm al pieței, se transformă în apărător al monopolurilor. În loc să fie promotor al economiei concurențiale de piață, a devenit promotor al capitalismului sălbatic. Culmea este că acest Consiliu al Concurenței, care doar se face că își exercită un control asupra monopolurilor, și-a atașat și un consiliu consultativ, care teoretic ar fi trebuit să fie constituit din experți ai luptei împotriva practicilor neconcurențiale. Iar acest consiliu consultativ este alcătuit, culmea, chiar din reprezentanții celor care trebuie controlați. Pentru a mă opri asupra unui singur exemplu, extrem de ilustrativ pentru ancheta efectuată recent de Parlament, îl voi nominaliza în calitate de membru al acestui organism pe domnul Steven van Groningen, nimeni altul decât președintele executiv al Raiffeisen Bank. Fix una dintre principalele instituții bancare care trebuie în mod obligatoriu controlată, atunci când discutăm de stabilirea arbitrară a dobânzilor sau a cursurilor de schimb. Exemple de acest fel sunt nenumărate.
Consilu Concurenței condus de Bogdan Chirițoiu, astfel cum este el conceput și cum își desfășoară activitatea, nu face alteva decât o pantomimă în materie de control al pieței din România. Și asta se întâmplă de ani de zile. În oricare alt stat al lumii, cu o economie funciționană de piață, există asemenea organisme care intervin în forță împotriva practicilor neconcurențiale, aplicând sancțiuni drastice, care au drept scop eliminarea tuturor monopolurilor din piață. Indiferent cât de dură este operația chirugicală efectuată în acest scop. La noi nu se întâmplă așa ceva. Sancțiunile, atunci când există, sunt mai mult simbolice și nu afectează niciodată centrul răului. Pur și simplu pentru că acest Consiliu al Concurenței este în cârdășie cu cei care au transformat acest stat într-un stat al monopolurilor, al capitalismului sălbatic.
Iar cel care are pânea și cuțitul este conform legii președintele României. Acum, domnul Klaus Iohannis. Căruia Parlamentul României, după ce concluziile anchetei comisiei de specialitate vor fi validate, îi va solicita să-l demită pe Bogdan Chirițoiu și, odată cu el, întreaga conducere a Consiliului Concurenței. Și în scurt timp vom vedea și vom avea și dovada în acest sens, de partea cui se plasează președintele Klaus Iohannis. Este el cu adevărat interesat ca România să respecte angajamentele asumate față de Uniunea Europeană în domeniul economiei funcționale de piață? Este el interesat să împiedice marile corporații să încalce în România ceea ce respectă în țările de origine? Este sau nu este interesat Klaus Iohannis ca dobânzile bancare din România să devină comparabile cu cele din UE, ca prețurile la carburanți și la toate celelalte surse de energie sau resurse să fie fixate în condiții concurențiale sau nu? este sau nu este interesat Klaus Iohanmis, care își dorește un al doilea mandat, ca românii să plătească mai puțin pentru diverse produse și servicii? Sau dorește ca românii să fie în continuare spoliați? Vom vedea. Vom vedea și cine sunt sponsorii lui Klaus Iohannis. Este sponsorizat de cetățenii României în forme legale sau este sponsorizat în forme mascate, de alții?
Sorin Rosca Stanescu
Actualitate
Eșec la scară globală: Cum a pierdut cea mai puternică flotă din lume controlul asupra Strâmtorii Hormuz
În ciuda declarațiilor oficiale venite de la Comandamentul Central al SUA, realitatea de pe teren este una cruntă: Strâmtoarea Hormuz rămâne, în mare parte, blocată. Traficul maritim a scăzut la un nivel alarmant de 10% față de perioada de dinaintea conflictului, un fapt strategic care l-a forțat pe Președintele Donald Trump să suspende ordinele pentru un atac militar masiv, în încercarea de a redeschide această arteră vitală prin negocieri.
O victorie tactică, un dezastru strategic
Deși există voci care susțin că situația actuală nu reprezintă un eșec al Marinei, datele economice și realitatea geografică spun o altă poveste. Blocada asupra transporturilor iraniene prin strâmtoare a fost, într-adevăr, eficientă, punând o presiune imensă pe o economie deja șubredă. Totuși, această reușită este umbrită de un adevăr incomod: Iranul nu a fost neutralizat. În prezent, orice navă care îndrăznește să tranziteze zona are nevoie de permisiunea tacită a ambelor tabere, ceea ce transformă libertatea de navigație într-o simplă iluzie diplomatică.
Vina împărțită: Între ezitarea politică și lipsa de pregătire militară
Există tendința de a plasa întreaga responsabilitate pe umerii decidenților civili de la Washington. Este adevărat că trimiterea forțelor amfibii ale pușcașilor marini cu o întârziere de câteva săptămâni indică o lipsă de viziune în planificarea inițială. Totuși, armata nu se poate spăla pe mâini atât de ușor.
Cu bugete record în ultimii ani și cu o amenințare cunoscută de peste patru decenii, Marina pare să nu fi oferit liderilor politici opțiuni militare care să implice riscuri acceptabile. Când o flotă cu un buget de 248 de miliarde de dolari nu poate garanta siguranța unui coridor maritim, întrebările legate de eficiența investițiilor devin inevitabile.
Industria maritimă a votat: Eforturile americane sunt insuficiente
Testul suprem al succesului nu se află în comunicatele de presă ale Pentagonului, ci în registrele companiilor de asigurări și ale proprietarilor de nave. Dacă aceștia decid că riscul este prea mare — așa cum au făcut-o deja — traficul încetează, iar economia mondială intră în colaps.
Deși navele de război americane au reușit să se protejeze de drone și bărci rapide, ele au eșuat în misiunea de a extinde această protecție asupra flotei comerciale. Auto-apărarea nu este suficientă atunci când misiunea ta principală este menținerea căilor navigabile deschise.
Lecția istoriei și eșecul tactic al noii ere
Istoria navală ne învață că, în ambele Războaie Mondiale, aliații au fost reticenți în a adopta sistemul convoaielor, preferând să „vâneze” amenințarea. În ambele cazuri, strategia a eșuat catastrofal până când s-a revenit la escortarea directă. Astăzi, Marina pare să repete aceleași greșeli, încercând să creeze „coridoare sigure” de la distanță, o tactică ce nu a reușit să convingă armatorii să își trimită navele la apă.
După cinci luni de conflict, concluzia este ineluctabilă: o strâmtoare blocată sub ochii unei flote de 290 de nave și 345.000 de marinari este, prin definiție, un eșec naval. Până când această problemă nu va fi diagnosticată și rezolvată, supremația maritimă a SUA rămâne doar un concept teoretic, în timp ce 500 de nave comerciale stau blocate, așteptând o siguranță care nu mai vine.
Actualitate
ALIANȚA PENTRU „CER CURAT”: NATO și Ucraina lansează un program istoric de finanțare pentru anihilarea dronelor rusești
Într-o mișcare strategică menită să schimbe echilibrul de forțe pe frontul tehnologic, clusterul ucrainean pentru tehnologii de apărare, Brave1, și NATO au pus bazele primului program comun de inovare. Această inițiativă fără precedent vizează finanțarea directă a companiilor de apărare capabile să dezvolte soluții radicale împotriva celor mai presante amenințări aeriene: dronele FPV și sistemele de tip Shahed.
O investiție colosală pentru neutralizarea amenințărilor aeriene
Programul, lansat oficial la începutul acestei săptămâni, reprezintă un mecanism de granturi menit să unească expertiza combatantă a Ucrainei cu resursele tehnologice ale statelor membre NATO. Miza financiară este uriașă: sunt disponibile fonduri de până la 500 de milioane de euro pentru fiecare parteneriat stabilit între o firmă ucraineană și o entitate dintr-o țară membră a Alianței.
Această injecție masivă de capital nu este doar un sprijin economic, ci o tentativă de a crea o „linie de asamblare a inovației” care să poată ține pasul cu ritmul accelerat al războiului modern. Parteneriatele transfrontaliere sunt condiția esențială pentru accesarea acestor resurse, subliniind dorința NATO de a integra lecțiile învățate direct din tranșee în arsenalul său tehnologic viitor.
Cinci piloni tehnologici: De la scuturi active la război electromagnetic
Brave1 a definit clar prioritățile acestui program, focusându-se pe cinci domenii critice în care dronele rusești fac ravagii. În centrul atenției se află sistemele de protecție activă împotriva dronelor FPV și soluțiile accesibile din punct de vedere al costurilor pentru anihilarea dronelor Shahed.
Dincolo de distrugerea fizică a țintelor, programul pune un accent deosebit pe spectrul electromagnetic. Finanțarea va viza tehnologii de suport pentru informații electronice (SIGINT), sisteme de atac electromagnetic specifice împotriva vehiculelor FPV și dezvoltarea platformelor de mare altitudine. Scopul este crearea unui ecosistem defensiv stratificat, capabil să detecteze, să bruieze și să doboare dronele înainte ca acestea să își atingă obiectivele.
Războiul dronelor: Adaptarea la „Shahed-urile cu reacție” și barajele balistice
Ugența acestui program este dictată de realitatea brutală a statisticilor de pe teren. Doar în decursul a 24 de ore, forțele ruse au lansat peste 130 de drone, alături de o panoplie de rachete de croazieră și balistice Iskander-M sau S-400. Deși Ucraina deține o expertiză de neegalat în operarea sistemelor fără pilot, volumul imens și diversitatea atacurilor fac ca implementarea defensivă să fie o provocare continuă.
Evoluția tactică a inamicului adaugă un nou nivel de complexitate: Moscova a început să utilizeze variante de drone Shahed dotate cu motoare cu reacție pentru atacuri în interiorul teritoriului ucrainean, în timp ce versiunile convenționale sunt folosite tot mai des ca înlocuitor pentru artileria cu rază lungă de acți. În acest context, alianța tehnologică dintre Brave1 și NATO nu este doar o oportunitate de business, ci o necesitate vitală pentru supraviețuirea infrastructurii critice și securitatea spațiului aerian.
Actualitate
Scut cibernetic deasupra Americii: CACI International primește 500 de milioane de dolari pentru neutralizarea amenințărilor cu drone
Într-un efort masiv de consolidare a securității naționale, CACI International a securizat un contract de 500 de milioane de dolari, pe o durată de trei ani, pentru a furniza sistemul avansat anti-dronă SkyValor. Parteneriatul, încheiat cu Forța de Intervenție Interinstituțională (JIATF) 401, vizează livrarea unor soluții non-kinetice și a altor sisteme tactice fără pilot, menite să protejeze punctele strategice ale Statelor Unite.
O investiție strategică pentru securitatea internă: Programul Domestic Shield prinde contur
Acordul prevede producția la scară largă a sistemelor de combatere a vehiculelor aeriene fără pilot (cUAS). Conform detaliilor oficiale, primele unități SkyValor vor fi desfășurate în „locații de misiune critică”, fiind piese centrale în cadrul programului Domestic Shield al Pentagonului. Acest proiect ambițios are ca obiectiv principal protejarea instalațiilor militare și a infrastructurii critice de pe teritoriul american împotriva unor drone tot mai sofisticate și mai greu de detectat.
Liderii CACI subliniază că forțele armate au nevoie de un avantaj decisiv în fața unor amenințări care evoluează rapid, devenind tot mai accesibile și mai rapide. SkyValor este proiectat să ofere acest avantaj prin detecție la distanță mare și neutralizare de precizie, oferind apărătorilor timpul necesar pentru a interveni înainte ca riscurile să se materializeze la granițe sau în zonele vitale.
Inteligența artificială în prima linie: Tehnologia non-kinetică SkyValor schimbă regulile jocului
Sistemul SkyValor se distinge prin utilizarea senzorilor de radiofrecvență și a războiului electronic asistat de inteligența artificială pentru a identifica și neutraliza dronele inamice fără a recurge la forță fizică (non-kinetic). Tehnologia oferă avertizări timpurii și este capabilă să se adapteze pe măsură ce tacticile adversarilor se schimbă.
Evaluările recente, realizate în poligoanele din Yuma, Arizona, în colaborare cu agențiile de protecție a frontierelor, au validat eficiența sistemului. Testele au demonstrat că instrumentele de neutralizare electronică pot scoate din uz dronele de mici dimensiuni în siguranță, cu un impact minim asupra echipamentelor civile din jur, făcându-le ideale pentru apărarea stratificată a zonelor populate sau a bazelor militare.
De la poligoane la misiuni mobile: Versatilitatea echipamentelor integrate pe vehicule grele
Pe lângă contractul principal de producție, CACI a început deja integrarea unor unități SkyValor pe camioane de mare tonaj, transformându-le în soluții mobile capabile să intervină rapid oriunde apare o amenințare. Această mobilitate este esențială pentru succesul operațiunilor de securitate internă, oferind flexibilitate în fața unor atacuri imprevizibile.
Efortul Pentagonului de a eficientiza apărarea anti-dronă nu se oprește aici. Acordul cu CACI face parte dintr-o strategie mai largă care include și alte contracte majore, precum cel acordat recent companiei AeroVironment, tot în valoare de 500 de milioane de dolari. Această mobilizare de resurse subliniază prioritatea absolută pe care Statele Unite o acordă în prezent securizării spațiului aerian la joasă altitudine împotriva tehnologiilor fără pilot.
-
Exclusivacum 3 zileDosarul care i-a rupt pe procurori de oboseală: plângerea politistului Vitalie Josanu, cărată pe targă între parchete
-
Exclusivacum 5 zileZeul Luca și Colonia Cuba: cum s-a transformat MAE într-o prăvălie de familie, cu diplomă franceză la butonieră
-
Ancheteacum 5 zileExamenul echilibrului pentru „seniorii” magistraturii: Rezultate-șoc la testarea psihologică a judecătorilor care vor să revină în sistem
-
Exclusivacum o ziRepublica de la poarta fabricii Coca-Cola Ploiesti: boieri cu camere, butoaie rătăcite și teatru ieftin pe bani grei
-
Exclusivacum 5 zile„Elita” care mulge polițiștii la concediu: cum a făcut DGF-ul lui Grecu Răzvan din sporurile de condiții grele o pușculiță de 30 de milioane de euro
-
Exclusivacum o ziDoi ani fără rachete, doi ani cu adevărul pe câmp: cum i‑a obligat cerul pe Tánczos & „mafia antigrindină” să recunoască ce scriau Incisiv de Prahova și fermierii de la început
-
Administratieacum 5 zile„Jaf la înălțime” pe Aeroportul Otopeni: Rețea de hoți destructurată după ce au golit avioanele de parfumuri, ceasuri și bani
-
Exclusivacum 3 zileRepublica secretelor de stat la bucata: Contabilul-Șef al jefuielii din MAI și „excelența” lui în furt cu ordin clasificat



