Conducerea M.A.I. s-a întâlnit cu reprezentanții sindicatelor pentru a discuta despre „reconfigurarea” ministerului, în contextul reformei anunțate de prim-ministrul Ilie Bolojan și ministrul afacerilor interne Cătălin Predoiu.

La sediul M.A.I. a avut loc o întâlnire importantă între conducerea ministerului și sindicate, având ca subiect principal „reconfigurarea” M.A.I., în contextul „Reformei M.A.I.” anunțată anterior de premierul Ilie Bolojan și ministrul Cătălin Predoiu.

Din partea Federației Sindicatelor Democratice din România au participat președintele Gabriel GÎRNIȚĂ și prim-vicepreședintele SIDEPOL Cristian GLODEAN.

Principalele puncte de discuție:

Întâlnirea a abordat patru teme majore:

1. Reconfigurarea M.A.I. și a structurilor subordonate: Restructurarea ministerului și eficientizarea activității.
2. Siguranța rutieră: Măsuri pentru reducerea accidentelor rutiere.
3. Intervenția la evenimentele semnalate prin SNUAU 112: Îmbunătățirea răspunsului la urgențe.
4. Securizarea frontierei în contextul Schengen: Consolidarea securității granițelor.

Reconfigurarea M.A.I.: Etapă cu etapă

Cu privire la reconfigurarea structurală și funcțională a M.A.I., s-au stabilit următoarele:

• Formarea grupului de lucru: 10.10.2025;
• Prima ședință a grupului de lucru: 15.10.2025;
• Ședință pentru stabilirea unor repere destinate inspectoratelor generale: 21.10.2025;
• Data finală pentru prezentarea planului de „recalibrare”: 15.12.2025.

Direcții principale ale reconfigurării:

• Inventarierea și evaluarea activităților pentru evitarea paralelismelor;
• Stabilirea a 3 niveluri ierarhice de management;
• Preluarea unui domeniu prin comasarea structurilor cu atribuții similare;
• Dimensionarea adecvată a activităților prin debirocratizare și digitalizare;
• Recalibrarea structurilor suport pe verticală de la centru în teritoriu prin digitalizare.

Siguranța rutieră: Digitalizare și răspundere

Pentru siguranța rutieră, se vor implementa proiecte și programe care să conducă la reducerea accidentelor:

• Proiect pentru digitalizarea soluționării accidentelor ușoare soldate doar cu pagube materiale;
• Procedura simplificată pentru folosirea unui mecanism de răspundere a proprietarului auto;
• Digitalizarea comunicării între polițiști și cetățeni.

Intervenția la 112: Tehnologie de ultimă oră

În ceea ce privește intervenția la 112, s-au discutat următoarele:

• Raportarea digitalizată care va simplifica colectarea datelor;
• Dezvoltarea componentei eDAC;
• Accesarea de fonduri europene pentru dezvoltarea digitală a componentei 112;
• Implementare unui nou flux audio-video între polițiști și dispecerat, pentru a cunoaște în timp real istoricul stării conflictuale, profilul sau istoricul victimei sau agresorului;
• Comasarea dispeceratelor de la subunitățile cu un număr mic de apeluri și transferul polițiștilor către operativ.

Securizarea frontierelor: Comasări și tehnologie avansată

În contextul Schengen, se dorește:

• Comasarea dispeceratelor prin digitalizare și transferul polițiștilor de frontieră de la dispecerate către frontieră;
• Montarea de sisteme LPR (License Plate Recognition) pe partea de frontieră externă și auto pe partea de frontieră internă;
• Se discută comasarea IGPF (Inspectoratul General al Poliției de Frontieră) cu IGI (Inspectoratul General pentru Imigrări).

SIDEPOL își promovează propunerile

Sindicatul SIDEPOL își va promova pachetul de propuneri, urmând a dezvolta un set complet de măsuri pentru reformarea ministerului, bazat pe experiența din teritoriu și pe modelele europene. Sindicatul invită membrii să transmită propuneri până pe data de 27.10.2025 pentru a le include în pachetul de propuneri. (Irinel I.).