Connect with us

Actualitate

Omenirea se află la o răscruce periculoasă și va fi forțată să plătească lăcomia care a privat accesul la educație și ținerea în ignoranță a unui procent uriaș din cetățenii lumii prin reîntoarcerea (pemeditată sau fortuit) la totalitarism

Publicat

pe

Șeful Serviciului Secret German recunoaște că germanii s-au înșelat și că ISIS s-a folosit de refugiați pentru a intra în țară iar situația este foarte gravă.

Nu numai că s-au înșelat. Au sfidat chiar și rigurozitatea proverbială, ceea ce un neamț nu face de regulă: au încălcat toate procedurile și criteriile emise, acumulate în mulți ani de experiență privind prioritatea preluării imigranților și acordării de statut de refugiat politic. Dacă i-ar fi ținut în lagăre în primul stat din UE unde au forțat frontiera (cum îi țineau pe emigranții estici înainte de căderea comunismului) și i-ar fi triat pe criterii corecte și profesioniste; dacă le-ar fi asigurat „carantina” în tabere securizate și li s-ar fi interzis libera circulație până la clarificarea situației lor politice (și religioase) și nu i-ar fi primit Germania în hoarde, fără a le interzice libera circulație, Europa era, în continuare, un loc sigur, iar ISIS nu ar fi putut atât de simplu să atace Europa. Acum, neamț, francez sau ceilalți cetățeni UE trăiesc zilnic cu frica că pot fi următoarea victimă, oridecâte ori văd un cetățean din Orientul Mijociu în preajma lor, chiar și cunoscuți. Și, indiferent de câtă toleranța ar da dovadă cetățeanul european, prea desele acte de terorism comise de refugiați vor avea efecte asupra conștiinței și caracterului, iar oamenii vor deveni tot mai reticenți cu emigranții și, în special, cu cei proveniți din Orientul Mijlociu. Mai grav, efectele terorii se vor răsfrânge și asupra celor care nu sunt vinovați de terorism sau fanatism religios, dar au ghinionul să se fi născut și să fie compatrioți cu cei din țările din Orientul Mijlociu unde operează ISIS. Dacă lucrurile vor continua în același ritm, în viitorul apropiat un val de xenofobie se va instaura în Europa și va avea ca și consecință radicalizarea multor cetățeni europeni, islamiști, dintre cei ce dețin cetățenie europeană, sunt născuți în Europa, s-au integrat și nu au creat probleme, dar sunt de origine din Orientul Mijlociu. Și asta pentru că vor fi discriminați, marginalizați, acuzați fățiș, ocoliți și priviți ca și posibili teroriști sau ca cei care susțin terorismul, de o lume tot mai speriată de consecințele prezenței musulmanilor radicali în Europa și de crimele comise de aceștia în numele religiei. Acesta e cel mai mare pericol care pândește Europa. Radicalizarea musulmanilor moderați, cetățeni europeni, ca urmare a xenofobiei generată de atentatele teroriste comise de semenii lor. Iar ultimele exemple, arată că majoritatea atentatelor nu sunt comise de militanți ISIS recent emigrați din Orient, ci de cei radicalizați, aflați de mulți ani în Europa, care nu s-au putut integra, se simt discriminați și marginalizați de societatea europeană. Deși politicienii (al căror discurs demagogic a devenit deja ceva cronic) ne asigură că Europa este pregătită să facă față agresiunii ISIS, adevărul e că nu ISIS din Orient reprezintă pericolul cel mare, ci „armata” de gherilă formată din radicalizații islamici aflați în interiorul UE, care, aparent, nu reprezintă pericol (în viziunea politicienilor) dar se dovedește că politicienii s-au înșelat și se înșeală. O fi din prostie sau un scenariu premeditat ?

Când te lupți cu un dușman pe care-l poți identifica și-i poți anticipa mișcările, e una și cu totul alta când dușmanul se află în propria-ți „cazarmă”, îți este coleg și n-ai nici un motiv să bănuiești că s-ar putea să-ți fie dușman. Iar numitorul comun al radicalizării religioase este fanatismul religios care, speculat de cei care fac din exploatarea urii un mijloc de impunere a fricii ca instrument de dominare, are o tot mai mare priză la generația actuală de islamiști, ce se simte dezrădăcinată, fără țel și fără viitor. Împotriva acestei ofensive a radicalismului și fanatismului religios europenii, aparent, nu au, deocamdată, un antidot sau o soluție, pentru că sunt în aceeași culpă din punct de vedere religios și a toleranței excesive a supremației religiei în stat. Și n-au învățat nimic nici de la cruciați, nici de la otomanii Mahomed sau Soliman, nici de la maurii ce-au stăpânit sudul Spaniei peste 500 de ani și nici măcar din exemplul lui Kemal Ataturk care a laicizat armata și administrația, pentru a scoate Turcia din feudalism. Un președinte de origine musulmană, care știa foarte bine ce înseamnă această religie fiind cel mai autorizat și cel mai în măsură să se exprime cu privire la ce înseamnă islamismul radical într-o societate, având suficientă experiență, ce l-a determinat – cunoscând efectele nocive ale fanatismului religios asupra cetățeanului ignorant și naiv și asupra statului și societății -, să ia decizia cea mai radical posibilor vis-a-vis de fanatismul religios: laicizarea statului turc, adică a armatei, educației și administrației. Iar Turcia a prosperat economic fără a mai exploata popoarele cucerite.

Chiar dacă pare absurdă și utopică Europa n-are decât o singură soluție radicală: aplicarea modelului Kemal Ataturk, adică laicizarea reală și totală a administrației, învățământului, educației și interzicerea, prin legi, a oricăror forme de manifestare religioasă în public și scoaterea în afara legii a oricăror organizații religioase extremiste, radicale ori fanatice (atât creștine cât și musulmane). De asemenea, acestea trebuie însoțite de declararea indizerabilă și expulzarea oricărui exponent al fanatismului religios, care se manifestă în public. Pentru că pretextul religios și toleranța excesivă a radicalismului religios, în Europa, sunt cele care generează atentatele. În fapt însă, parcă incapabili să vadă pericolul, în loc să prevină efectele devastatoare ale cultivării fanatismului religios, prin asigurarea pazei la manifestațiile publice, forțele de ordine, serviciile și celelalte instituții ce veghează la securitatea cetățeanului, consideră că pot descuraja actele de terorism. Acest lucru va fi imposibil pentru că, exact ca și în cazul unei tumori, nu există vindecare până nu este înlăturat focarul. Iar focarul terorismului este extremismul și fanatismul religios cultivat pe solul fertil al ignoranței, care și-a găsit suficiente „cuiburi” în inima Europei, profitând de stupida toleranță religioasă a europeanului. Pentru a putea elimina efectul fanatismului religios, pe lângă eliminarea ignoranței determinată de lipsa de educație (care ar trebui să fie preocuparea de bază),  europenii ar trebui, în primul rând, să analizeze cauza, adică să monitorizeze atent toate lăcașurile de cult, școlile confesionale, școlile și universitățile, toate cluburile, ONG-urile și toate zonele unde s-ar putea propaga și sădi germenii radicalismului și fanatismului religios – indiferent că sunt creștine sau de origine islamică și să interzică leaderilor religioși educarea adepților în spiritul fanatismului religios bazat pe manipularea minții prin minciună, speculând ignoranța. Și împotriva celor care propagă radicalismul, fanatismul sau instigă la rebeliune religioasă, sub orice formă (moderată sau radicală), ar trebui luate cele mai drastice măsuri posibile, pentru că aceștia sunt, de fapt, autorii morali ale tuturor crimelor comise prin atentate justificate religios. Nu va fi liniște niciodată în Europa cât timp vor exista moschei și biserici în care se va propovădui absurditatea războiului sfânt între oameni și va sădi în om minciuna că Dumnezeu are nevoie de „soldați” care să comită crime în numele său, iar aceste aberații nu vor fi pedepsite prin lege. Oricine îndeamnă la crimă în numele lui Dumnezeu sau a lui Alah (care sunt totuna) ar trebui pedepsit mult mai aspru decât cel ce comite crima, pentru că acesta este, în fapt, autorul real al crimelor, cel „convins” fiind doar instrumentul prin care se săvârșește crima. Iar dacă politicienii europeni, în loc să țină discursuri demagogice despre triumful conștiinței, civilizației și educației în Europa și despre primordialitatea bunăstării materiale în fața conștiinței religioase, ar studia puțin mai aprofundat istoria islamismului, condițiile și logica apariției, principiile de bază ale legii Sharia, metodele și modelele expansiunii islamiste în lume și, în special, cauzele creșterii alarmante a procentului celor ce se convertesc la islamism, vor constata că declarația lui Erdogan privind faptul că moscheile sunt „bastioanele” islamismului în lume, e un adevăr care spune mult mai mult decât pare la prima vedere și care trebuie luat serios în seamă.

Omenirea se află la o răscruce periculoasă și mă tem că va fi forțată să plătească lăcomia care a privat accesul la educație și ținerea în ignoranță a unui procent uriaș din cetățenii lumii prin reîntoarcerea (pemeditată sau fortuit) la totalitarism. Peste 70% din populația globului, datorită lăcomiei corporatiste, nu are acces la hrană și educație și nici nu se poate bucura de binefacerile democrației. Din cei peste 70 % jumătate sunt musulmani. Musulmani care, în urma lipsei educației, au devenit radicali, ignoranța fiind cel mai fertil teren pentru cultivarea fanatismului religios și a răsplății utopice divine pentru crimă. Or, valul de emigranți mânat spre Europa de sărăcie, în primul rând (garnisit și cu mentori religioși ori luptători ISIS), are, în medie, peste 70% analfabeți, care n-au altă educație decât partea din Coran pe care le-a predat-o leaderii religioși și cu care i-au fanatizat. Pentru radicalii europeni aceștia sunt „carne de tun” și cobaii perfecți prin care vor semăna haos pentru a instaura domnia fricii și a-i culege roadele.

Iar superficialitatea cu care privesc și reacționează europenii la ofensiva islamică, a cărei germeni sunt sădiți în toate colțurile Europei și care încep să acționeze unitar, folosind moscheile, clericul radical, organizațiile islamice (școli, universități, cluburi, ONG-uri, etc.,) pe post de centre de comandă, racolări și instruiri de trupe, e o dovadă a faptului că istoria se repetă și că europenii n-au înțeles nimic din ea, cum n-au înțeles decât atunci când otomanii bombardau zidurile Vienei.

Sau – o variantă sinistră dar plauzibilă -, mă înșel și dincolo de aparențe și de victimile ce plătesc cu viața, să fie un scenariu elaborat minuțios, iar „invazia” musulmană, inclusiv cu componenta teroristă, să fi fost ceva premeditat, care să determine reinstaurarea absolutimului statal, ca formă forma ideală a protejării corporatismului tot mai lacom ? Să fie începutul sfârșitului democrației europene ? (Pavel Roman)

 

 

 

Actualitate

SpaceX lansează „Stargaze”: Un far de siguranță gratuit pe autostrada orbitală?

Publicat

pe

De

SpaceX a dezvăluit recent o platformă online inedită, denumită „Stargaze”, concepută pentru a monitoriza obiectele spațiale și a emite avertismente în cazul unor potențiale coliziuni pe orbită. Compania a promis că va oferi gratuit datele de conștientizare situațională spațială (SSA) generate de acest sistem altor operatori de sateliți, marcând un moment potențial decisiv în gestionarea traficului orbital.

O nouă eră în monitorizarea spațială

Necesitatea stringentă a unei astfel de inovații a devenit evidentă în decembrie, când un satelit chinez a efectuat o manevră neanunțată în apropierea unuia dintre sateliții de comunicații Starlink ai SpaceX, generând un pericol iminent de coliziune. Acest incident, alături de alte situații la limită înregistrate pe parcursul anului trecut, a determinat compania să coboare aproximativ 4.400 de sateliți Starlink la o altitudine de circa 480 de kilometri. Această decizie strategică reduce riscul de aglomerație, având în vedere că, la această altitudine, sateliții morți și alte deșeuri spațiale sunt eliminate mai rapid de pe orbită datorită atracției gravitaționale mai puternice a Pământului.

Platforma Stargaze generează date SSA utilizând informațiile de auto-orientare colectate de aproape 9.600 de sateliți Starlink. Potrivit SpaceX, acest sistem „îmbunătățește semnificativ siguranța și sustenabilitatea operațiunilor satelitare pe orbita terestră joasă (LEO)”. Sistemul detectează autonom observațiile obiectelor aflate pe orbită, le agregă pentru a genera estimări precise ale orbitei și predicții de poziție și viteză pentru toate obiectele detectate, aproape în timp real. Aceste predicții sunt integrate într-o platformă de management al traficului spațial care identifică potențialele abordări periculoase între obiecte și generează Mesaje de Date de Conjuncție (MDC). Un avantaj major este că Stargaze furnizează aceste rezultate în doar câteva minute, spre deosebire de standardul actual al industriei, care poate dura ore.

O soluție proactivă pentru traficul orbital

SpaceX a declarat că va pune la dispoziția operatorilor de sateliți aceste MDC-uri, cu condiția ca aceștia să partajeze, la rândul lor, date despre locația și mișcările propriilor sateliți. Prin oferirea gratuită a acestui serviciu de partajare a efemeridelor și de screening al conjuncțiilor, compania speră să „motiveze operatorii să ia măsuri similare pentru partajarea efemeridelor și pentru un zbor sigur”. Această inițiativă nu este doar un pas tehnologic, ci și un apel la colaborare în spațiul aglomerat.

Unde inovația intâlnește controversele

Intrarea SpaceX în arena SSA comercială, având în vedere resursele considerabile ale lui Elon Musk și poziția sa dominantă pe piața spațială americană, ar putea crea valuri puternice. Această mișcare ar putea afecta atât firmele concurente de monitorizare spațială, cât și efortul de ani de zile al Departamentului Comerțului (DoC) de a dezvolta un serviciu civil de urmărire spațială. Acest program, Traffic Coordination System for Space (TraCSS), este conceput pentru a elibera Departamentul Apărării, permițându-i să-și concentreze capacitățile de monitorizare spațială asupra potențialelor amenințări orbitale din partea adversarilor.

Administrația Trump, în solicitarea sa de buget pentru anul fiscal 2026, a încercat să anuleze programul TraCSS al DoC, argumentând că societățile private, orientate spre profit, sunt mai mult decât pregătite să preia sarcina de a urmări obiectele spațiale și de a oferi avertismente de coliziune operatorilor, utilizând baza de date gratuită Space-Track.org a DoD. Un fost expert guvernamental a avertizat că această situație „are consecințe potențiale asupra comunității SSA comerciale emergente și asupra TraCSS”.

Limite și necesități ale unui sistem complet

Pe de altă parte, mai mulți experți au subliniat că Stargaze, în configurația sa actuală, nu este, din punct de vedere tehnic, capabil să ofere o soluție universală de SSA pentru operatorii spațiali. De exemplu, Stargaze va furniza date SSA relevante doar pentru operatorii cu sateliți aflați pe „orbita terestră joasă inferioară” (low LEO), deoarece nu poate monitoriza alte regimuri orbitale. Un expert guvernamental a precizat că „sistemele lor de urmărire a stelelor nu sunt telescoape”, indicând o limitare inerentă a tehnologiei folosite.

Richard DalBello, fostul șef al Oficiului pentru Comerț Spațial și responsabil cu programul TraCSS, a salutat inițiativa SpaceX ca o contribuție la siguranța și securitatea spațială. Cu toate acestea, el a avertizat că un sistem civil de SSA este în continuare absolut necesar. Într-o postare pe LinkedIn, DalBello a subliniat că „TraCSS încă contează. Coordonarea traficului spațial civil are nevoie de o coloană vertebrală neutră, bazată pe standarde, care să nu fie legată de platforma, stimulentele sau termenii de serviciu ai unui singur operator. Un strat de arhitectură deschisă, administrat public, este cel care construiește interoperabilitatea, încrederea și durabilitatea întregului ecosistem – și pe care guvernul SUA îl poate susține alături de aliați și parteneri.”

În concluzie, lansarea Stargaze de către SpaceX reprezintă un pas important spre o mai bună conștientizare situațională în spațiu, aducând un instrument puternic și accesibil. Totuși, ea reaprinde și dezbaterea fundamentală despre rolul sectorului privat versus cel public în asigurarea siguranței spațiale globale și despre necesitatea unui cadru cuprinzător și independent pentru gestionarea traficului orbital, un domeniu în care miza este din ce în ce mai mare.

Citeste in continuare

Actualitate

Garda de Coastă a SUA, pe drumul unei modernizări fără precedent: Miliarde investite în flota viitorului

Publicat

pe

De

Garda de Coastă a Statelor Unite se pregătește pentru o transformare monumentală, alimentată de o infuzie masivă de capital de 25 de miliarde de dolari provenind din recenta lege de reconciliere a cheltuielilor. Noul comandant, amiralul Kevin Lunday, proaspăt învestit în funcție, a subliniat ambiția de a „supraîncărca” capacitățile forței, cu planuri concrete pentru extinderea flotei de spărgătoare de gheață construite pe teritoriul american și o retragere accelerată a elicopterelor MH-65 Dolphin.

Infuzia de capital și viziunea strategică

„Supraîncărcare este exact cuvântul potrivit,” a declarat amiralul Lunday în fața parlamentarilor. „Acesta este motorul succesului programului ‘Force Design 2028’… și mută oamenii mai aproape de liniile frontului pentru a eficientiza și a crea o ‘superautostradă’ de achiziții și contractare.” Lunday, care a preluat comanda ca al 28-lea șef al Gărzii de Coastă a SUA pe 15 ianuarie, și-a prezentat viziunea în cadrul Subcomitetului pentru Garda de Coastă, Afaceri Maritime și Pescuit al Comitetului Senatului pentru Comerț, Știință și Transport, răspunzând la o serie de întrebări, inclusiv cele referitoare la tipurile de spărgătoare de gheață.

Revoluția spărgătoarelor de gheață: Prioritate națională

În centrul acestei modernizări stă o ambiție navală considerabilă: o flotă de 11 noi spărgătoare de gheață. Până în prezent, șase contracte pentru noi nave de securitate arctice de tip mediu (Arctic Security Cutters – ASC) au fost deja atribuite, dintre care două urmează să fie construite în Finlanda și până la patru, pe teritoriul Statelor Unite. Cu toate acestea, atenția se îndreaptă acum spre celelalte cinci vase rămase, care ar putea fi o combinație de ASC-uri și variante mai ușoare, cu o cerință fermă ca acestea să fie construite integral în SUA. „Lucrăm la atribuirea de contracte suplimentare pentru încă cinci, care vor aduce mai multă construcție navală în șantierele navale americane și vor consolida baza industrială a Americii,” a subliniat Lunday. Oficialii analizează intens feedback-ul din industrie privind ambele variante (ușoară și medie) pentru a elabora un plan de achiziții. „Nu avem încă o defalcare specifică a numărului de nave pentru fiecare variantă,” a adăugat comandantul.

Alaska, un nou punct strategic pe harta maritimă

Un aspect cheie al planurilor viitoare îl reprezintă potențiala bază permanentă a spărgătoarelor de gheață în Alaska. Senatorul Dan Sullivan, președintele subcomitetului, a insistat pe acest subiect, iar amiralul Lunday a confirmat că echipa sa analizează opțiunile, indicând că până la patru dintre aceste nave ar putea fi staționate în statul arctic. „Va trebui să alocăm personalul foarte curând și va trebui să luăm decizii în consultare cu Departamentul [de Securitate Internă] și apoi în comunicare cu Congresul cu privire la deciziile de bazare acasă, iar acest lucru se va întâmpla în 2026,” a explicat comandantul. Această mișcare vine în contextul unei cereri anterioare din partea fostului președinte Donald Trump, care, anul trecut, a pledat pentru achiziționarea a până la 40 de spărgătoare de gheață în total, ca parte a unui efort pe termen lung de modernizare.

Flota aeriană la răscruce: Adio Dolphin, bun venit Jayhawk?

Pe lângă discuțiile despre nave, comitetul a abordat și planurile de modernizare a flotei de elicoptere, inclusiv posibila achiziție de aeronave MH-60 Jayhawk de la Sikorsky. Lunday a recunoscut că serviciul analizează încă ce să facă cu elicopterele mai vechi MH-65 Dolphin, fabricate de Airbus. Cu toate acestea, pare din ce în ce mai probabil ca aceste aeronave să fie retrase din serviciu mult mai devreme decât data inițială prevăzută, 2037. „Dolphin-ul este mult mai dificil de întreținut. Producătorul original de echipamente nu mai furnizează piese, așa că le eliminăm treptat… dar credem că retragerea va veni mult mai repede, având în vedere obsolescența,” a informat el membrii subcomitetului, semnalând o schimbare semnificativă în strategia aeriană a Gărzii de Coastă.

Citeste in continuare

Actualitate

Alarmă roșie în spațiu: Programul american de apărare antirachetă, amenințat de eșec

Publicat

pe

De

Un nou raport guvernamental aruncă o umbră serioasă de îndoială asupra viitorului programului cheie al Agenției de Dezvoltare Spațială (SDA), cel care vizează crearea unei constelații de sateliți pentru avertizare și urmărire a rachetelor, pe orbita joasă a Pământului (LEO). Se pare că inițiativa, menită să protejeze împotriva amenințărilor hipersonice, riscă să rateze atât obiectivele proprii, cât și nevoile operaționale esențiale.

Deficiențe tehnologice și intârzieri cronice

Documentul, intitulat „Sateliți de Avertizare Rachetă: Agenția de Dezvoltare Spațială Ar Trebui să Fie Mai Realistică și Transparentă cu Privire la Riscurile de Livrare a Capacităților”, publicat recent de Oficiul de Responsabilitate Guvernamentală (GAO), detaliază o serie de probleme. Deși analiza s-a concentrat pe „Stratul de Urmărire” (Tracking Layer) al SDA, constatările sugerează că multe dintre aceste probleme se extind la întregul efort al SDA de a construi o rețea de constelații LEO pentru Arhitectura sa Spațială Proliferată de Război (PWSA), care include și „Stratul de Transport” (Transport Layer) pentru releu de date și sisteme terestre.

GAO acuză SDA că „supraestimează maturitatea tehnologică a unor elemente critice pe care intenționează să le utilizeze.” Aceasta include navetele spațiale dezvoltate și operate de multiple companii, care, conform GAO, au necesitat modificări ce au generat „muncă suplimentară neplanificată” pentru contractori și „au adăugat la programele deja întârziate.”

Incertitudine în fața amenințărilor moderne

Poate cea mai îngrijorătoare constatare este că SDA și contractorii săi „nu au demonstrat încă dezvoltarea de trasee bidimensionale la timp, acționabile și precise pe orbită și trasee tridimensionale la sol, necesare pentru a contracara amenințările hipersonice și alte amenințări în evoluție.” Această deficiență ridică semne de întrebare serioase cu privire la capacitatea reală a sistemului de a îndeplini misiunea sa vitală.

Deși SDA raportează „atingerea unor etape inițiale” pe măsură ce avansează la fiecare doi ani cu noi variante de sateliți, numite Tranșe, GAO subliniază că aceste rapoarte „nu reflectă riscurile de program” și că agenția nu a „dezvoltat un program general sau la nivel de arhitectură” care ar permite o înțelegere mai bună a progresului real.

Miliarde investite, costuri viitoare neclare

Până în iulie 2025, raportul indică faptul că SDA a acordat contracte în valoare de 4,7 miliarde de dolari pentru 101 sateliți din Tranșele 0, 1 și 2 ale Stratului de Urmărire, către șase contractori principali: L3Harris Technologies, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Raytheon, Sierra Space și SpaceX. În decembrie, agenția a emis încă patru contracte, în valoare totală de 3,5 miliarde de dolari, pentru un total de 72 de sateliți din Tranșa 3, către echipe conduse de Lockheed Martin, Rocket Lab USA, Northrop Grumman și L3Harris.

Însă, raportul subliniază că sateliții din Stratul de Urmărire sunt proiectați să aibă o durată de viață de doar cinci ani, moment în care SDA va trebui să îi înlocuiască – un cost a cărui valoare nu a fost încă definită. „Departamentul Apărării (DOD) nu cunoaște costul pe ciclu de viață pentru a livra capacități de avertizare și urmărire a rachetelor, deoarece nu a creat o estimare fiabilă a costurilor,” critică GAO.

Lipsa transparenței și nevoile operatorilor în umbră

În plus, procesul de stabilire a cerințelor de către SDA este considerat netransparent, inclusiv pentru operatorii care ar trebui să utilizeze constelația Tracking Layer. „De exemplu, SDA nu colaborează suficient cu comandamentele combatante, care raportează că au o înțelegere insuficientă despre modul în care SDA definește cerințele și când, sau dacă, SDA va livra capacitățile planificate. În consecință, SDA riscă să livreze sateliți care nu corespund nevoilor luptătorilor,” se arată în raport.

Recomandări pentru o redresare urgentă

GAO a formulat șase recomandări pentru Oficiul Secretarului Forțelor Aeriene, care supraveghează achizițiile și planurile bugetare ale SDA, pentru a îmbunătăți situația:

  1. Asigurarea că SDA „efectuează și documentează o evaluare adaptată a maturității tehnologice pentru noile elemente tehnologice critice inserate în fiecare tranșă viitoare,” începând cu Tranșa 3.
  2. Asigurarea că agenția respectă procesul stabilit în statutul Consiliului său de Război („Warfighter Council”) pentru „identificarea, definirea și prioritizarea colaborativă a cerințelor.”
  3. Asigurarea că SDA poate urmări „între cerințele generale de avertizare și urmărire a misiunii și eforturile de dezvoltare a tranșelor.”
  4. Asigurarea că SDA „dezvoltă și menține un program de rețea la nivel de arhitectură” pentru PWSA, care „să reflecte atât activitățile guvernamentale, cât și pe cele ale contractorilor.”
  5. Solicitarea ca agenția să impună contractorilor să furnizeze „Raportarea Datelor de Cost și Software.”
  6. Asigurarea că SDA „dezvoltă și stabilește estimări fiabile, bazate pe date, ale costurilor și un proces pentru actualizarea regulată a acestor estimări, care să sprijine luarea deciziilor bazate pe costuri, începând cu Tranșa 3.”

Într-o scrisoare adresată GAO din 16 decembrie, de la șeful interimar al achizițiilor spațiale al Forțelor Aeriene, generalul-maior Stephen Purdy, Pentagonul a fost de acord cu cinci dintre recomandări și a fost parțial de acord cu una, comentând că SDA respectă deja cerințele Departamentului Forțelor Aeriene privind Raportarea Datelor de Cost și Software și va continua să o facă.

SDA, în schimb, a contestat unele dintre evaluările GAO. Jennifer Elzea, purtător de cuvânt al SDA, a declarat că „Agenția de Dezvoltare Spațială apreciază timpul și atenția la detalii pe care Oficiul de Responsabilitate Guvernamentală le-a acordat revizuirii pregătirii pentru livrarea Stratului de Urmărire pentru Arhitectura Spațială Proliferată de Război (PWSA). În general, SDA a fost în dezacord cu specificul multor afirmații din raport; cu toate acestea, agenția va analiza recomandările raportului pentru a determina domeniile în care am putea îmbunătăți procesul nostru, transparența și livrarea capacităților către luptători.”

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv11 ore ago

„Il Capo”, milionar din evaziune? Fiscul ii pune dosarul la „fond”, White Tower așteaptă!

Ploiești, orașul contrariilor: „Il Capo” face evaziune, justiția se trezește! (apartamentele-fantomă mai așteaptă) Ploiești, orașul unde „șotronul” judiciar e sport...

Exclusivo zi ago

IPJ Prahova: „Clanul nod în papură” contra adevărului! Când amenințările legale vin de la… analfabeții juridici în uniformă!

Dezvăluiri incendiare aruncă, din nou și cu un tupeu greu de digerat, în aer credibilitatea Inspectoratului de Poliție Județean Prahova....

Exclusivo zi ago

IPJ Prahova: „Clanul nod în papură” – Când moralitatea e o păpușă gonflabilă și poliția, o afacere de „famiglie”!

Dezvăluiri incendiare aruncă din nou în aer credibilitatea Inspectoratului de Poliție Județean Prahova, unde, se pare, conceptul de „conflict de...

Exclusivo zi ago

Clanul contabililor fericiți” din Boldești-Scăeni: Cifra de afaceri a rudei, profitul din banii publici!(I)

Sora, Soțul și Fiul – O triplă alianță contabilă în umbra viceprimarului În micuța și, până acum, liniștita localitate Boldești-Scăeni,...

Exclusivo zi ago

Vărbilău S.A. – Apă fără acte, balastieră cu acte, iar candidații se dau fecioare politice”

Trei crai de la răsărit, aceeași masă, aceeași recepție: rețeaua de apă-blat Anul de grație 2021. În timp ce cetățenii...

Exclusivo zi ago

Coca-Cola sub domnia absurdului: Cum „Lordul” Nan și clanul său au transformat fabrica de fericire într-un focar de incompetență și ilegalități!

In adâncurile spumoase ale corporației Coca-Cola, acolo unde se presupunea că ar trebui să curgă bule de fericire și efervescență,...

Exclusivo zi ago

Mizeria din poliție: Când sefii se spală pe mâini, iar polițiștii se spală… singuri!

Codul Muncii? O hârtie igenică prea scumpă pentru unii „Înalți”! Alarmă, șoc și groază în sistemul românesc de ordine publică!...

Exclusivo zi ago

Scandal la ANP: Justiția română, o glumă proastă cu 24 de permisii și un polițist mort!

O corecție „dureroasă”: Nu 10, ci 24 de permisii pentru un criminal! Bucureștiul fierbe, iar scandalul din sistemul penitenciar capătă...

Exclusiv2 zile ago

MAI, CAMPION LA JAF LEGALIZAT: Cum Ministerul fura 50% din salariul polițiștilor, cu justiția la mână!

Avertisment pentru naivii contribuabili: În România, Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a perfecționat arta de a ignora legea, de a dezinforma...

Exclusiv2 zile ago

SCANDALUL BONUSURILOR ÎN POLIȚIE: Europol acuză opacitate și favoritisme la acordarea majorărilor salariale

Sindicatul Europol trage un semnal de alarmă categoric cu privire la modul în care sunt distribuite majorările salariale pentru lucrări...

Exclusiv2 zile ago

BONUSURI DE PERFORMANȚĂ ÎN POLIȚIE: Majorări salariale de până la 50% anunțate pentru semestrul I 2026

Sindicatul Sidepol a adus în atenția publicului vestea bună pentru angajații Ministerului Afacerilor Interne: majorările salariale pentru lucrări de excepție...

Exclusiv3 zile ago

Circul de la Ploiești: Poliția Locală Ploiesti, azilul „ospătarilor” și coșmarul paraclinicilor politic activi – Statul de drept, în vacanță la „Revelion”!

Când reformele bat la ușă, Ploieștiul petrece cu incompetența la masă! În plin avânt al reformelor guvernamentale, care amenință să...

Exclusiv3 zile ago

Penitenciarul Giurgiu: Unde „spionii” au rămas fără baterii, iar informațiile critice mor pe drumul spre sefi

Ochi, urechi și… gura inchisă – Secretele bine păzite din pârnaie În peisajul pitoresc al penitenciarelor românești, unde fiecare zid...

Exclusiv3 zile ago

SCANDAL NAȚIONAL! „LEGEA MARIO”: FARSA MACABRĂ A STATULUI ROMÂN! CUM NE-A MĂCELĂRIT COPIII, APOI NE VINDE PEDEPSE PENTRU PROPRIA-I INCOMPETENȚĂ!

CENEI 2026: CRIMA PERFECTĂ A NEPĂSĂRII STATULUI, NU A MINORILOR! Localitatea Cenei, județul Timiș, intră în istorie nu prin frumusețea...

Exclusiv3 zile ago

Scandal fără precedent în sistemul penitenciar: Zece permisii acordate ucigașului unui polițist, pe fondul suspiciunilor de corupție la vârful ANP

Un val de indignare cutremură sistemul de justiție și ordine publică din România, după ce Sindicatul Europol a dezvăluit un...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Criptomonede Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv