Connect with us

Actualitate

Povestea superlaserului de la Măgurele, cel mai puternic din lume. Academicianul Nicolae Zamfir: „În cercetarea din România cea mai mare problemă e finanțarea”

Publicat

pe

”CU GÂNDUL LA ROMÂNIA” vă prezintă, în fiecare zi, oameni remarcabili care au cunoscut excelența în diferite domenii precum educație, cercetare, cinematografie, teatru, muzică, afaceri, informatică, administrație sau sport.
”CU GÂNDUL LA ROMÂNIA” se dorește a fi, cotidian, o întâlnire motivantă cu adevărate personalități ale țării. În cuprinsul acestei rubrici cu totul speciale veți face cunoștință cu oameni pentru care locul întâi al unui podium – fie el și metaforic – se transformă, de fiecare dată, într-o realitate palpabilă. Oameni pentru care un microscop devine o a doua natură, iar camera de luat vederi o prelungire, firească, a gândului și a sufletului.
”CU GÂNDUL LA ROMÂNIA” nu este doar un laitmotiv jurnalistic, ci o întreagă lume adusă mai aproape și descifrată sub ochii cititorului, o ”scenă” unde ”actorii” își prezintă realizările extraordinare. În același timp, ei și sunt oamenii deciși să își îndeplinească visele și să își transforme propriile speranțe în certitudini, oamenii care impresionează, de altfel, și dincolo de granițele României.

În urmă cu un an, mai exact în luna martie a anului 2019, laserul de la Măgurele, proiect finanțat din fonduri structurale cu aproximativ 311 milioane de euro, atingea puterea de 10 PetaWatts, cea mai mare din lume. Proiectul a fost realizat în strânsă colaborare cu profesorul francez Gérard Mourou, laureat al Premiului Nobel pentru Fizică în 2018.

Despre această descoperire, Gândul.ro a discutat cu  academicianul Victor Nicolae Zamfir, director general al Institutului Național de Fizică Nucleară ”Horia Hulubei” și al centrului ELI-NP .

Reporter: Domnule academician, pentru ca cititorii să înteleagă, care e istoria acestei descoperiri?

Nicolae Zamfir: Povestea laserului de la Măgurele a început în 2006, când cercetătorul francez, Gérard Mourou, proaspăt întors în Franța din SUA, și care făcuse în 1985 o descoperire privind construcția laserelor de mare putere, reușea să coaguleze cercetătorii și inginerii din domeniu laserelor și să facă o propunere la Comisia Europeană de construcție a unuia dintre cele mai puternice lasere din întreaga lume. În acea perioadă, în Europa s-a elaborat o foaie de parcurs, pentru megaproiectele din Europa. Mega înseamnând de la sute de milioane în sus. În total au fost 36 de mari proiecte în toate domeniile științei, iar fizica și ingineria, au primit cele mai multe proiecte, fiind domeniile cele mai mature care au ajuns la nivelul să construiască mari centre. Așa că unul dintre aceste proiecte a fost ELI(The Extreme Light Infrastructure), conceput pe ideea de a construi lasere de mare putere în Europa.

Reporter: Când a avut loc inaugurarea proiectului?

Nicolae Zamfir: Inaugurarea proiectului pregatitor (ELI-Prepratory Phase) a avut loc în anul 2008, iar la proiect au participat cercetători din 40 de instituții de cercetare din 13 țări europene, printre care și România. Întâmplător sau nu, inaugurarea proiectului a avut loc la Ambasada României de la Paris.

În acord cu proiectul câștigat de Comisia Europeană, comunitatea de cercetători a elaborat ideile principale privind acest proiect. În discuții s-a realizat că nu există încă o soluție clar acceptată și clar posibilă de construcție a laserelor, domeniul științific sau aria științifică cu acel laser de mare putere s-a dovedit a fi extrem de vastă. Comunitatea științifică a ajuns la concluzia că nu se poate construi un singur centru. Astfel că au fost mai multe candidaturi din cinci țări: Franța, Republica Cehă, Marea Britanie, Ungaria și România.Așa că România a venit cu propunea ca centrul din România să fie dedicat fizicii nucleare.

Reporter: Și ființara centrului?

Nicolae Zamfir: Din fonduri structurale. Până la acel moment, fondurile structurale au fost dedicate infrastucturii: poduri, școli,șosele, spitale,  însă trepat s-a luat decizia politică să se investească și în cercetare. Efectele nu sunt imediate, însă introducerea tehnologiei pe termen mediu și lung are aceleași beneficii precum și celelalte investiții. Am întocmit aplicația pentru Comisia Europeană, am făcut programul științific pe care l-am numit Cartea Albă, The White Book, ambele domenii – fizica laserilor și fizica nucleară cu laseri de mare putere – au fost cuprinse.

Reporter: Câți cercetători sunt implicați în program?

Nicolae Zamfir:  Aceste cercetări sunt interconectate și cu descopereriea unor noi tehnologii. Programele științifice au fost făcute de fizicienii din institutele noastre împreună cu colaboratori, peste 200, din majoritatea țărilor europene, dar și din celelalte țări dezvoltate. În momentul în care a fost aprobat proiectul, echipa s-a format de la zero. Toate posturile au fost deschise internațional. Am avut până în prezent peste 2000 de aplicații și au fost admiși în jur 200.Procesul de selecție e unul continuu. Standardele pe care le aplicăm sunt, desigur, foarte înalte. Pentru a avea mari descoperiri trebuie care cei care lucrează  să fie de cea mai bună calitate. Avem trei categrii: cercetătători care provin din instituții din România,români care s-au întors din străinătate și alții străini stabiliți în România. În total, avem cercetători si ingineri care provin din 26 de țări ale lumii.

Reporter: La ce ajută mai exact acest laser de mare putere?

Nicolae Zamfir: În privința cercetătorilor, pe lângă cele care vor să clarifice legile ce guvernează interactia fasciculelor laser de mare putere cu materia, sunt cercetări aplicative, iar cele mai multe sunt în domeniul fiziciii medicale,  în domeniul biomedical, dar și în managementul materialelor nucleare sensibile.

Reporter: Ce s-a întâmplat după ce laserul a atins puterea maximă?

Nicolae Zamfir: Anul trecut în martie laserul a atins puterea maximă care a fost mai mare decât cea preconizată.Interesul nostru nu este să atingem noi recorduri și să funcționeze la puterea plănuită, adică 10 PetaWatts.  Următorul pas a fost testarea echipamenteului din toate punctele de vedere. În octombre anul trecut  s-a terminat testarea extrem de atentă a întregului sistem și merge perfec, fascicolul fiind stabil si  reproductibil. În martie anul acesta a început primul experiment cu sistemul de laser de mare putere.

Reporter: Clădirea e una dintre cele mai avansate din punct de vedere tehnologic

Nicolae Zamfir: Într-adevăr, clădirea e una dintre cele mai avansate tehnologic. Am folosit standardul de siguranță maximă la cutremurele din România.E una dintre cele mai avansate  tehnologic din lume datorită unor caracteristici extrem de speciale, necesare, funcționării acestor echipamente sensibile. Una dintre aceste caracteristici este faptul că întreaga putere necesară a menține condițiile climatice, temperatură, presiune, umiditate. Este cel mai mare sistem geotermal, sunt peste 1000 de puțuri care iau temperatura de la – 120 de metri. Și printr-un sistem sofiscat de pompe si schimbatoare de caldura se menține temperatura pe care o dorim în întregul complex. O altă caracteristică este stabilitatea la vibrație, sistemul acesta de laser de mare putere ca să funcționeze, platforma pe care se află, este complet decuplată de restul clădirii, astfel încât orice vibrație din interior sau exterior să fie transmisă  în mod uniform, astfel încât întreaga platformă de 2000 de mp să nu vibreze diferit de la un colț la altul. mai mult de un micron. Toată platforma de 100000 de tone stă pe 1060 de arcuri  și amortizoare.

Drumul către SUA

După Revoluție, Nicolae Zamfir a plecat în Germania ca orice alt tânăr care își încerca norocul în laboratoarele din Vest și a lucrat timp de doi ani la Institutul de Fizică Nucleară  al Universității din Köln.

„Au fost anii de resctricție, de izolare aproape totală în anii `80, în ultimii anii ai sistemului comunist. Nu am bănuit că restricțiile vor fi atât de dure ca în anii `90, însă a fost dorința de a lucra în laboratoare bine dotate. Am plecat temporar, însă acel temporar s-a transformat în 14 ani”, spune academicianul.

În 1992, s-a mutat în SUA pentru a lucra la Brookhaven National Laboratory din New York, iar în 1997 a devenit profesor  cercetător în fizica nucleară la Universitatea Yale din Connectitut, Statele Unite, până în anul 2004 când a revenit în România.

Cercetarea în România

„Finanțarea, cred că e cea mai mare problemă. Cu cele două componente: modul de finanțare și valoarea finanțării, bugetul alocat. Amândouă sunt deficitare. După opinia mea numai creșterea bugetului  nu rezolvă problema”, spune academicianul Zamfir.

 

 

Actualitate

Era flotei hibride: USS Theodore Roosevelt pleacă în misiune cu „umbrele” sale robotizate

Publicat

pe

De

Într-o mișcare ce marchează sfârșitul erei experimentale și începutul integrării depline a sistemelor autonome în teatrele de operațiuni, portavionul USS Theodore Roosevelt se pregătește de desfășurare alături de nava autonomă Seahawk. Această premieră absolută pentru un grup de luptă al Marinei reprezintă un punct de cotitură strategic, transformând dronele de suprafață din „proiecte științifice” în componente vitale ale arsenalului activ.

Din laborator direct în teatrul de operațiuni: Adio, experimente!

Desfășurarea navei Seahawk — un model avansat dezvoltat de Leidos pentru vânătoarea de submarine și monitorizarea domeniului maritim — nu este doar un exercițiu de rutină. Experții militari consideră că acest moment va pune bazele viitorului concept de operațiuni (CONOPS) al întregii flote. Până în prezent, navele fără echipaj au fost testate în medii controlate, însă integrarea lor într-un grup de luptă complet, în condiții reale de misiune, forțează Marina să definească clar cum și când vor deveni aceste platforme nucleul forțelor navale.

Trecerea de la prototip la unitate operațională semnalează o schimbare de paradigmă: Marina nu mai așteaptă soluții perfecte de la mal, ci alege să „învețe din mers”, punând tehnologia autonomă la treabă alături de navele cu echipaj uman.

Strategia „Hedge Force”: Răspunsul la criza de structură a flotei

Această accelerare a tehnologiei autonome vine într-un moment de tensiune maximă pentru structura forțelor navale. Cu o flotă aflată în contracție și un ritm operațional epuizant — exemplificat de misiunile record de peste 300 de zile ale altor grupuri de luptă — sistemele robotizate sunt văzute ca o soluție de salvare.

Noua strategie de tip „hedge force” (forță de protecție/alternativă) urmărește să creeze opțiuni tactice flexibile, care să nu mai depindă exclusiv de modelul tradițional al portavionului escortat de distrugătoare. Navele autonome pot prelua sarcini riscante sau monotone, permițând echipajelor umane să se concentreze pe deciziile strategice complexe.

Dilema comandamentului: Cine conduce „flota fantomă”?

Deși tehnologia avansează rapid, Marina se confruntă cu ceea ce amiralii numesc „dilema autonomiei”. În prezent, nu există un model de comandă și control unitar pentru sistemele robotizate, acestea fiind fragmentate între diverse domenii (submarin, aerian, cibernetic).

Se discută intens despre crearea unui centru de dezvoltare a războiului robotic sau chiar despre numirea unui comandant dedicat pentru sistemele autonome. Provocarea majoră rămâne însă integrarea: cum pot fi coordonate aceste drone astfel încât să nu devină o povară logistică suplimentară pentru comandanții de grupuri de luptă, ci un multiplicator de forță?

Logistica viitorului: Între viteza portavioanelor și autonomia dronelor

Misiunea de bord a USS Theodore Roosevelt va scoate la iveală limitările practice ale navelor precum Seahawk. Deși au o rezistență impresionantă pe mare, aceste nave autonome nu ating întotdeauna viteza de croazieră a unui portavion nuclear. Astfel, Marina va trebui să dezvolte tactici noi pentru a preveni situația în care „umbrele” robotizate sunt lăsate în urmă în timpul tranzitelor rapide.

Mai mult, testele vor viza capacitatea de realimentare și mentenanță în larg, fără a pune în pericol navele de aprovizionare. De la transportul de piese de schimb și hrană, până la misiuni de război electronic sau deminare în puncte critice, precum strâmtorile internaționale, Seahawk va fi evaluată prin prisma utilității sale imediate în scenarii de conflict.

Un semnal pentru industria de apărare: Piața se mută pe mare

Succesul acestei desfășurări va dicta direct strategia de achiziții a Marinei. Trecerea la un model de tip „marketplace” pentru navele de suprafață medii (MUSV) indică dorința militarilor de a cumpăra platforme gata de luptă, nu doar promisiuni tehnologice.

Pe măsură ce Congresul solicită strategii clare de integrare înainte de a aproba noi bugete, performanța navei Seahawk sub comanda grupului Theodore Roosevelt va decide cât de repede va fi finanțată și construită viitoarea flotă hibridă a secolului XXI. Ceea ce se întâmplă acum în largul oceanului va deveni, cel mai probabil, noul standard de operare pentru deceniile următoare.

Citeste in continuare

Actualitate

Cursa pentru supremația orbitală: De ce „inima” noilor sateliți este scrisă în cod, nu turnată în oțel

Publicat

pe

De

Spațiul cosmic a încetat de mult să mai fie un sanctuar al cercetării pașnice, devenind un domeniu de conflict deschis. În acest nou peisaj geopolitic, abordarea tradițională axată pe hardware-ul rigid al sateliților a devenit depășită. Statele Unite și aliații săi forțează acum trecerea către arhitecturi definite prin software, unde agilitatea, reziliența și capacitatea de actualizare în timp real sunt noile arme ale dominației orbitale.

Sfârșitul erei „hardware-ului static”: Spațiul ca domeniu cinetic

Timpul în care un satelit era lansat cu o singură misiune, neschimbată pe parcursul a zece ani, a apus. Astăzi, necesitatea de a domina „înălțimea supremă” impune o viteză de reacție care nu poate fi susținută de limitările fizice ale metalului. Strategii militari avertizează: pentru a evita surpriza operațională și pentru a contracara mișcările adversarilor, platformele orbitale trebuie să devină evolutive.

Prin utilizarea unei arhitecturi cu sisteme deschise, sateliții moderni integrează inteligența artificială (IA) și învățarea automată direct în orbită. Astfel, senzorii și capacitățile de luptă sunt îmbunătățite constant prin linii de cod securizate, transformând fiecare activ spațial dintr-un instrument fix într-un nod dinamic de putere.

De la controlul propulsoarelor la super-computerele de pe orbită

Din punct de vedere istoric, vehiculele spațiale erau prizonierele unei capacități de calcul extrem de limitate. Designul era rigid, iar resursele de energie și greutate (SWaP) permiteau doar sarcini de bază, precum controlul orientării. Schimbarea de paradigmă a venit odată cu evoluția calculului de înaltă performanță și a straturilor de abstractizare a software-ului.

Marea inovație a prezentului constă în capacitatea de a face „mai mult cu mai puțin”. Implementarea unui mediu software sofisticat elimină necesitatea de a lansa un vehicul nou de fiecare dată când cerințele misiunii se schimbă. În contextul trecerii spațiului de la un simplu strat de comunicații la un domeniu de confruntare cinetică și non-cinetică, controlul înălțimii depinde de manevre defensive și pivotări tactice executate în timp real, direct din software.

Realitatea operațională: Centre de date la mii de kilometri altitudine

Ceea ce părea a fi teorie în urmă cu câțiva ani a devenit deja realitate operațională. Primele micro-centre de date orbitale și regiuni de cloud hibrid au fost deja desfășurate pe Stația Spațială Internațională. Aceste etape demonstrează că utilizarea tehnologiilor comerciale de serie (COTS) în spațiu nu este doar posibilă, ci matură.

Secretul succesului rezidă în procesarea datelor la „margine” (edge computing). Volumul masiv de informații generat în orbită necesită o procesare cu latență scăzută chiar la sursă. Prin analiza datelor direct pe satelit, se reduce dependența critică de transportul datelor către sol și se închide „bucla OODA” (Observă-Orientează-Decide-Acționează) în spațiu, oferind autonomia necesară pentru a supraviețui într-un mediu ostil.

O „plasă” de reziliență împotriva amenințărilor hipersonice

Pe măsură ce amenințările hipersonice și tentativele de bruiaj se multiplică, arhitectura spațială trebuie să devină o rețea globală, nu o serie de ținte izolate. Strategia actuală vizează o structură de tip „mesh” multi-constelație și multi-orbitală. Lecțiile din conflictele terestre recente sunt clare: centrele de date centralizate sunt primele ținte. În spațiu, soluția este distribuirea capacităților pe mai multe straturi, astfel încât, dacă un nod este compromis, misiunea să continue neîntrerupt.

Această viziune depășește granițele naționale, necesitând o integrare totală între sistemele aliate. Printr-un standard software global și unificat, datele și capacitățile pot fi partajate instantaneu între partenerii internaționali. În vacuumul spațiului, „timpul real” este un standard greu de atins, dar este singura cale prin care o forță combinată poate asigura succesul misiunii în fața provocărilor de mâine.

Citeste in continuare

Actualitate

Schimbare de gardă în spațiu: Boeing câștigă un contract de 2 miliarde de dolari pentru sateliții MUOS

Publicat

pe

De

Într-o mișcare surprinzătoare care modifică peisajul furnizorilor de apărare, Space Force a desemnat compania Boeing pentru a extinde constelația de comunicații critice, preluând ștafeta de la constructorul original al sistemului.

O victorie strategică în fața rivalilor de la Lockheed Martin

Space Systems Command (SSC) a anunțat oficial atribuirea unui contract de 2 miliarde de dolari către Boeing pentru dezvoltarea și livrarea a doi noi sateliți din cadrul sistemului Mobile User Objective System (MUOS). Decizia marchează o schimbare semnificativă de direcție, Boeing reușind să se impună în fața celor de la Lockheed Martin, compania care a proiectat și construit primele cinci unități ale acestei flote orbitale.

Noul acord acoperă întregul proces, de la dezvoltare și integrare până la testarea pe orbită. Această extindere a duratei de viață a serviciului MUOS este rezultatul unei competiții strânse, începută în 2024, când ambii giganți ai industriei au primit contracte inițiale de design în valoare de 66 de milioane de dolari.

Securizarea comunicațiilor navale până în anul 2035

Noile unități spațiale sunt programate pentru lansare începând cu anii 2031 și 2032, urmând să ridice numărul total de sateliți din constelația MUOS la șapte. Această infrastructură este vitală pentru armata americană și aliații săi, oferind comunicații securizate în banda ultra-înaltă (UHF), esențiale în special pentru coordonarea forțelor navale la nivel global.

Odată cu implementarea acestor noi sateliți, sistemul va putea rămâne operațional cel puțin până în 2035. Efortul financiar este unul considerabil, bugetul estimat pentru cercetare, dezvoltare și achiziții ridicându-se la peste 2,6 miliarde de dolari până în anul 2031, reflectând importanța strategică a menținerii unei conexiuni sigure în teatrele de operațiuni.

Orizontul comercial și viitorul comunicațiilor militare

În timp ce Boeing se pregătește pentru faza de construcție, arhitectura viitoare a comunicațiilor militare ar putea suferi transformări profunde. Dincolo de investiția actuală, autoritățile militare explorează o strategie pe termen lung care ar putea implica transferul parțial sau total al misiunilor de comunicații în bandă îngustă către furnizori comerciali.

Această abordare hibridă ar putea oferi o mai mare flexibilitate și reziliență, într-un moment în care spațiul devine un domeniu din ce în ce mai contestat. Până la implementarea noilor viziuni comerciale, sateliții MUOS construiți de Boeing vor rămâne coloana vertebrală a dialogului criptat pentru forțele de intervenție rapidă.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv15 ore ago

Când poliția fuge de propriile cuvinte: Sindicatul Diamantul îi dă în judecată să afle ce a vrut să spună Drăgan

„Poliție aservită” și poliție iritată: Recorder aprinde fitilul, Drăgan detonează conferința Un reportaj Recorder – „Poliție aservită” – publicat în...

Exclusiv15 ore ago

Când sare o scânteie pe DJ 709, sare și polițistul cu stingătorul

Nu doar amenzi și permise: și câte un foc stins la nevoie „Când fiecare secundă contează, polițiștii fac diferența!”, transmite...

Exclusivo zi ago

Fier vechi, morți noi: cum poate un cablu furat să bage un tren întreg în pământ

„Doar fier vechi”, zic hoții. „Doar zeci de morți potențiali”, zice realitatea Știați că un accident feroviar cu zeci de...

Exclusivo zi ago

Șantierul Naval Mangalia, scos la mezat ca iaurtul expirat: 184 de milioane, fără clienți. SAFE pe hârtie, FAIL în realitate

Licitație de 184 de milioane, zero cumpărători. Șoc și groază la… cine nu știa? Prima licitație pentru vânzarea Șantierului Naval...

Exclusiv3 zile ago

„Purul adevăr” al chestorului Drăgan: cum se împuternicește Minciuna și se desemnează Nerușinarea

„Poliție aservită”, conferință disperată: Drăgan iese la tablă cu „purul adevăr” Pe 22 mai 2026, după investigația Recorder „Poliție aservită”,...

Exclusiv3 zile ago

Europa descoperă, brusc, că pedofilia există. Breaking news după zeci de ani de somn la Bruxelles

UE se trezește la realitate: „Hai să mai facem o directivă!” Consiliul Uniunii Europene și Parlamentul European s-au prins, în...

Exclusiv4 zile ago

De la „Frumușelu’ Sifon” la Maneliadă pe Bulevard: cum se eliberează trotuarul doar când vor clanurile, nu IPJ Prahova

Centrul Ploieștiului, teritoriu de clan: „Prestij” la vedere, legea pe mod invizibil În buricul Ploieștiului, acolo unde primăria vinde pliante...

Exclusiv4 zile ago

Mame cu pistol la brâu, drepturi la coadă: cum își bate statul joc de femeile din uniformă

Statul-Glumeț: „Eroi în stradă, restul… vedem la pensie!” Ani la rând, oamenii în uniformă – militari, polițiști și funcționari publici...

Exclusiv4 zile ago

Veto constituțional pentru transparența în instanțe: CCR blochează tentativa de a „simplifica” hotărârile judecătorești

Într-o decizie crucială pentru sănătatea sistemului de justiție din România, Curtea Constituțională a tăiat elanul legislativ care amenința să transforme...

Exclusiv5 zile ago

O feuda numită MEDAT: cumetrie, falsuri și caracatița bugetarilor de lux sub mantia lui Irineu Darău (USR)

Caracatița bugetarilor de lux din MEDAT: cum „biblioteca” USR s-a transformat în manual de feudalism digital În seria „Prezentul fără...

Exclusiv5 zile ago

Prahova sub talpa clanurilor: Polițiști cu dosare la comandă, interlopi cu protecție la purtător

Băieți „deștepți” în plină criză: Când interlopii cred că-i doare statul la bască (aici) Chiar dacă ziarul nostru de investigații,...

Exclusiv5 zile ago

Bebe-chestorul și CIRP-ul de buzunar: cum a ajuns Drăgan stăpân pe informarea publică a Poliției Române

Răspunsuri în bătaie de joc de la CIRP Sindicatul Diamantul aruncă public în aer o situație care, în orice stat...

Exclusiv5 zile ago

„Prestij” cu reacție întârziată: după ani de Maneliadă în centru, IPJ Prahova scoate din joben… 4 percheziții

De la restaurant „de fițe” la fief de clan: Prestij, ringul protejat din buricul Ploieștiului În centrul Ploieștiului, la doi...

Exclusiv6 zile ago

Catedrala ipocriziei reformiste: Cum „reorganizarea către eficiență” ascunde dublă semnătură și epurări la Ministerul Economiei/ Documente

Șase luni de mandat și o postare mesianică: Când PR-ul jubilează, legalitatea șchiopătează – Între discursul despre meritocrație și realitatea...

Exclusiv6 zile ago

Secret de serviciu la frontieră: cum păzește Poliția de Frontieră hârtiile mai abitir decât granița

„Cultura grănicerului comunist” trăiește bine-mersi în 2026 V-am mai spus: Poliția de Frontieră este mult, mult mai înapoiată decât Poliția...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv