Connect with us

Actualitate

Își ia Vela ministerul înapoi de la Despescu?/Șoc la MAI: Despescu pleacă după Costache!

Publicat

pe

(Preluare National – Catalin Tache):

Iată că în chiar pragul ”curbei ascendente” pe care specialiștii o dau drept inevitabilă în luna aprilie, puterea politică de la București încearcă să scape, de-abia acum, de verigile slabe ale actului de guvernare. Iar cea mai bună dovadă că ”gluma se îngroașă” și niciun lider nu își mai permite să lupte în prima linie cu ”protejați”, indiferent ar cui ar fi aceștia este ”demisia din motive personale și profesionale” a ministrului Sănătății. Nici măcar relația de prietenie pe persoană fizică între familiile Costache și Iohannis nemaifiind suficientă pentru salvarea postului lui Victor Costache. Cel care însă, după cum o arată informațiile de ultimă oră intrate în posesia noastră este la un singur pas de a pleca ”la pachet” cu chestorul Bogdan Despescu. Nimeni altul decât ministrul de facto al Internelor, după ce Marcel Vela a făcut greșeala de a-i înmâna și oficial acestuia frâiele întregului minister.
Își ia Vela ministerul înapoi de la Despescu?
Iar picătura care a umplut paharul nemulțumirilor exprimate tot mai fățiș atât de proprii subordonați, cât mai ales de reprezentanții celorlalte structuri implicate în războiul cu pandemia de coronavirus pare să fi fost ”bosumflarea” secretarului de stat din MAI că nu a mai primit de 25 martie cea de a patra stea de chestor promisă, ca să aibă și acesta același rang cu Ion Buda, șeful Inspectoratului General al Poliției de Frontieră. Iar dacă în timp ce polițiștii din subordine sunt trimiși pe străzi până la epuizare și fără cele mai mici măsuri de protecție iar secretarului de stat care coordonează inclusiv IGPR-ul și Poliția de Frontieră îi arde de avansarea sa în grad, atunci devine explicabil de ce nici măcar influenții săi protectori, ministrul Apărării, generalul Nicolae Ionel Ciucă și președintele Camerei de Comerț, Mihai Daraban nu îi mai pot salva acestuia postul. Mai ales că începe și Marcel Vela să priceapă ”sistemul paralel” creat în jurul său de un Bogdan Despescu care a reușit într-un timp extrem de scurt să își pună în cap nu doar principalele inspectorate și Direcții din subordine, dar și celelalte structuri din sistem implicate în lupta cu pandemia.
Ca și medicii, polițiștii sunt trimiși carne de tun în prima linie a luptei cu COVID-19
Astfel că, după cum susțin sursele noastre, chestorului Despescu deja i s-a transmis să o ia pe urmele lui Victor Costache și să-și depună singur demisia de onoare. Pentru că oricum Despescu pleacă din fruntea Poliției Române, cu sau fără scandal…
Jale la Frontieră!
Dacă tot sunt prieteni la cataramă din ”perioada buzoiană” a tinereții lor, poate că Bogdan Despescu și Nicolae Ionel Ciucă ar fi fost bine să conceapă și un plan comun prin care transportoarele blindate ale Armatei să nu mai defileze mediatic pe la Unirii și prin Centrul Capitalei și să fie trimise acolo unde chiar este nevoie de ele. Mai ales că se știe că modelul este copiat – dar prost!- după cel al transportoarelor blindate cu militari cu automatele la piept postate în fața Amabasadelor Israelului și Statelor Unite ale Americii din Belgia!
Este jale la la frontiera cu Serbia și Ucraina!
Asta doar așa, ca ”să se știe că se știe” cum s-a ajuns la această strategie strict de imagine menită a spulbera din păcate încrederea populației în starea de urgență, în loc să o întărească! Pentru că încă dinainte de primul caz confirmat de COVID-19 în România existau rapoarte informative mai mult decât îngrijorătoare privind în special situația de la Frontiera cu Serbia. Acolo unde doar ”rătăciții” mai se supuneau de ceva vreme controalelor Poliției de Frontieră din punctele oficiale de acces. Ca să nu mai vorbim că prea multă din tehnica raportată că s-ar afla deja ”pe felie” zăcea cine știe pe unde. Drept urmare, cum frontiera cu Serbia și cu Ucraina este oricum ”ferfeniță”, trupele Ministerului Apărării Naționale ar fi trebuit trimise acolo, ”pe felie”, pentru a interzice accesul necontrolat al celor care evită trecerea controlată prin punctele de frontieră. Reprezentând de acum un factor de risc major al răspândirii cu coronavirus, ca să nu mai vorbim de celelalte implicații penale. Numai că ministrul Apărării și ministrul de facto al Internelor au preferat punerea în scenă a unei regii penibile, cu mașini de Poliție care încadrează blindatele Armatei pe marile bulevarde ale Capitalei și cu un ”prime time” bine pus la punct cu propaganda de casă… Astfel că dacă Despescu și Ciucă nu trimit de urgență Armata la frontieră, atunci scoaterea trupelor nu intră decât la categoria divertisment pe vreme de stat în casă…
Execuția lui Trucă și ”cavoul de pe Eforie”
După cum o arăta clar documentul publicat în exclusivitate de ”Național” zilele trecute, la Poliția Capitalei se face o economie ”habotnică” până și de săpun lichid, ca să nu mai vorbim de măștile mai mult decât insuficente și pe care șefii de structuri chiar că nu mai au cum să le împartă după sistemul ”una la cinci oameni”. Iar alături de medici, polițiștii sunt de departe în prima linie a veritabilului război purtat de către statul român cu pandemia de coronavirus. De asemenea, factorii de decizie guvernamentali au ajuns și la concluzia, deși tardivă, că procedura de operare a declarațiilor de la frontiere a fost mult întârziată, ca să nu mai vorbim de ”haosul” din aeroporturi la cursele externe.
Armata lui Ciucă să fie trimisă la frontieră, nu să defileze la Unirii încadrată de Poliția lui Despescu
Iată însă că, pe lângă frica de COVID-19, mai sunt și sute de familii care se tem pentru viața celor dragi, cei care lucrează în ”cavoul de pe Eforie”, clădirea expertizată seismic ca ”și căzută”la următoarea mișcare tectonică mai semnificativă. Numai că deși ministrul Vela aprobase mutarea de urgență și structurile de specialitate luaseră toate măsurile pentru mutare, un ”capriciu” al lui Despescu a făcut ca sute de angajați ai MAI să continue să primească zilnic mii de cetățeni în clădirea de pe Eforie! În schimb, singura măsură concretă luată pare să fi fost una de ”vendetta”, prin ”execuția sumară” a lui Mihai Trucă de la Direcția Generală Logistică și expulzarea acestuia pe Olteniței, acolo unde par să ajungă cam toți cei care se opun chestorului Despescu…
I-a luat apartamentul lui Vela!
Însă parcă pentru a înțelege mai bine care este rolul lui Marcel Vela în Ministerul Afacerilor Interne în mandatul lui Bogdan Despescu este suficient exemplul apartamentului de pe strada Paul Greceanu. Cel care este ”de când lumea și pământul” apartamentul ministrului de Interne, cutumă respectată indiferent de numele acestuia, pentru a i se putea asigura astfel securizarea desfășurării activității și în afara sediului MAI. Numai că în timp ce Marcel Vela a fost lăsat nu se știe cum să se descurce singur, Bogdan Despescu s-ar fi amuzat copios că în apartamentul ministrului a fost instalat …
Pompiliu Norocel Stroe stă în apartamentul ministrului
Pompiliu Norocel Stroe! Oricum, la cât s-a îngroșat în ultimele zile ”mapa neagră” profesională a chestorului ”cu doar” trei stele Bogdan Despescu din partea tuturor structurilor și la ce realități tot mai ”crude” din Secțiile de Poliție ies la iveală pe zi ce trece, inițiații sistemului dau ca sigură plecarea acestuia după modelul Costache! Și cu toate că pentru mulți poate părea surprinzătoare această variantă de lucru în plină pandemie, până și doctorul Raed Arafat ar urma în cele din urmă să dea explicații cu privire la ”obsesia” direcționării bugetului către ”SMURD”-ul său cel de suflet, în timp ce nici măcar în ultima clipă nu s-ar fi făcut demersurile necesare pentru alocarea sumelor necesare achiziției de echipamente medicale de protecție de urgență, atunci cât se mai putea… Și uite că, odată cu ”demisia” lui Despescu, poate a venit vremea să își ia și Marcel Vela ministerul înapoi și să-și asume responsabilitatea politică pentru conducerea acestuia, fără a îl mai lăsa pe mâinile altora!

Actualitate

Garda de Coastă a SUA, pe drumul unei modernizări fără precedent: Miliarde investite în flota viitorului

Publicat

pe

De

Garda de Coastă a Statelor Unite se pregătește pentru o transformare monumentală, alimentată de o infuzie masivă de capital de 25 de miliarde de dolari provenind din recenta lege de reconciliere a cheltuielilor. Noul comandant, amiralul Kevin Lunday, proaspăt învestit în funcție, a subliniat ambiția de a „supraîncărca” capacitățile forței, cu planuri concrete pentru extinderea flotei de spărgătoare de gheață construite pe teritoriul american și o retragere accelerată a elicopterelor MH-65 Dolphin.

Infuzia de capital și viziunea strategică

„Supraîncărcare este exact cuvântul potrivit,” a declarat amiralul Lunday în fața parlamentarilor. „Acesta este motorul succesului programului ‘Force Design 2028’… și mută oamenii mai aproape de liniile frontului pentru a eficientiza și a crea o ‘superautostradă’ de achiziții și contractare.” Lunday, care a preluat comanda ca al 28-lea șef al Gărzii de Coastă a SUA pe 15 ianuarie, și-a prezentat viziunea în cadrul Subcomitetului pentru Garda de Coastă, Afaceri Maritime și Pescuit al Comitetului Senatului pentru Comerț, Știință și Transport, răspunzând la o serie de întrebări, inclusiv cele referitoare la tipurile de spărgătoare de gheață.

Revoluția spărgătoarelor de gheață: Prioritate națională

În centrul acestei modernizări stă o ambiție navală considerabilă: o flotă de 11 noi spărgătoare de gheață. Până în prezent, șase contracte pentru noi nave de securitate arctice de tip mediu (Arctic Security Cutters – ASC) au fost deja atribuite, dintre care două urmează să fie construite în Finlanda și până la patru, pe teritoriul Statelor Unite. Cu toate acestea, atenția se îndreaptă acum spre celelalte cinci vase rămase, care ar putea fi o combinație de ASC-uri și variante mai ușoare, cu o cerință fermă ca acestea să fie construite integral în SUA. „Lucrăm la atribuirea de contracte suplimentare pentru încă cinci, care vor aduce mai multă construcție navală în șantierele navale americane și vor consolida baza industrială a Americii,” a subliniat Lunday. Oficialii analizează intens feedback-ul din industrie privind ambele variante (ușoară și medie) pentru a elabora un plan de achiziții. „Nu avem încă o defalcare specifică a numărului de nave pentru fiecare variantă,” a adăugat comandantul.

Alaska, un nou punct strategic pe harta maritimă

Un aspect cheie al planurilor viitoare îl reprezintă potențiala bază permanentă a spărgătoarelor de gheață în Alaska. Senatorul Dan Sullivan, președintele subcomitetului, a insistat pe acest subiect, iar amiralul Lunday a confirmat că echipa sa analizează opțiunile, indicând că până la patru dintre aceste nave ar putea fi staționate în statul arctic. „Va trebui să alocăm personalul foarte curând și va trebui să luăm decizii în consultare cu Departamentul [de Securitate Internă] și apoi în comunicare cu Congresul cu privire la deciziile de bazare acasă, iar acest lucru se va întâmpla în 2026,” a explicat comandantul. Această mișcare vine în contextul unei cereri anterioare din partea fostului președinte Donald Trump, care, anul trecut, a pledat pentru achiziționarea a până la 40 de spărgătoare de gheață în total, ca parte a unui efort pe termen lung de modernizare.

Flota aeriană la răscruce: Adio Dolphin, bun venit Jayhawk?

Pe lângă discuțiile despre nave, comitetul a abordat și planurile de modernizare a flotei de elicoptere, inclusiv posibila achiziție de aeronave MH-60 Jayhawk de la Sikorsky. Lunday a recunoscut că serviciul analizează încă ce să facă cu elicopterele mai vechi MH-65 Dolphin, fabricate de Airbus. Cu toate acestea, pare din ce în ce mai probabil ca aceste aeronave să fie retrase din serviciu mult mai devreme decât data inițială prevăzută, 2037. „Dolphin-ul este mult mai dificil de întreținut. Producătorul original de echipamente nu mai furnizează piese, așa că le eliminăm treptat… dar credem că retragerea va veni mult mai repede, având în vedere obsolescența,” a informat el membrii subcomitetului, semnalând o schimbare semnificativă în strategia aeriană a Gărzii de Coastă.

Citeste in continuare

Actualitate

Alarmă roșie în spațiu: Programul american de apărare antirachetă, amenințat de eșec

Publicat

pe

De

Un nou raport guvernamental aruncă o umbră serioasă de îndoială asupra viitorului programului cheie al Agenției de Dezvoltare Spațială (SDA), cel care vizează crearea unei constelații de sateliți pentru avertizare și urmărire a rachetelor, pe orbita joasă a Pământului (LEO). Se pare că inițiativa, menită să protejeze împotriva amenințărilor hipersonice, riscă să rateze atât obiectivele proprii, cât și nevoile operaționale esențiale.

Deficiențe tehnologice și intârzieri cronice

Documentul, intitulat „Sateliți de Avertizare Rachetă: Agenția de Dezvoltare Spațială Ar Trebui să Fie Mai Realistică și Transparentă cu Privire la Riscurile de Livrare a Capacităților”, publicat recent de Oficiul de Responsabilitate Guvernamentală (GAO), detaliază o serie de probleme. Deși analiza s-a concentrat pe „Stratul de Urmărire” (Tracking Layer) al SDA, constatările sugerează că multe dintre aceste probleme se extind la întregul efort al SDA de a construi o rețea de constelații LEO pentru Arhitectura sa Spațială Proliferată de Război (PWSA), care include și „Stratul de Transport” (Transport Layer) pentru releu de date și sisteme terestre.

GAO acuză SDA că „supraestimează maturitatea tehnologică a unor elemente critice pe care intenționează să le utilizeze.” Aceasta include navetele spațiale dezvoltate și operate de multiple companii, care, conform GAO, au necesitat modificări ce au generat „muncă suplimentară neplanificată” pentru contractori și „au adăugat la programele deja întârziate.”

Incertitudine în fața amenințărilor moderne

Poate cea mai îngrijorătoare constatare este că SDA și contractorii săi „nu au demonstrat încă dezvoltarea de trasee bidimensionale la timp, acționabile și precise pe orbită și trasee tridimensionale la sol, necesare pentru a contracara amenințările hipersonice și alte amenințări în evoluție.” Această deficiență ridică semne de întrebare serioase cu privire la capacitatea reală a sistemului de a îndeplini misiunea sa vitală.

Deși SDA raportează „atingerea unor etape inițiale” pe măsură ce avansează la fiecare doi ani cu noi variante de sateliți, numite Tranșe, GAO subliniază că aceste rapoarte „nu reflectă riscurile de program” și că agenția nu a „dezvoltat un program general sau la nivel de arhitectură” care ar permite o înțelegere mai bună a progresului real.

Miliarde investite, costuri viitoare neclare

Până în iulie 2025, raportul indică faptul că SDA a acordat contracte în valoare de 4,7 miliarde de dolari pentru 101 sateliți din Tranșele 0, 1 și 2 ale Stratului de Urmărire, către șase contractori principali: L3Harris Technologies, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Raytheon, Sierra Space și SpaceX. În decembrie, agenția a emis încă patru contracte, în valoare totală de 3,5 miliarde de dolari, pentru un total de 72 de sateliți din Tranșa 3, către echipe conduse de Lockheed Martin, Rocket Lab USA, Northrop Grumman și L3Harris.

Însă, raportul subliniază că sateliții din Stratul de Urmărire sunt proiectați să aibă o durată de viață de doar cinci ani, moment în care SDA va trebui să îi înlocuiască – un cost a cărui valoare nu a fost încă definită. „Departamentul Apărării (DOD) nu cunoaște costul pe ciclu de viață pentru a livra capacități de avertizare și urmărire a rachetelor, deoarece nu a creat o estimare fiabilă a costurilor,” critică GAO.

Lipsa transparenței și nevoile operatorilor în umbră

În plus, procesul de stabilire a cerințelor de către SDA este considerat netransparent, inclusiv pentru operatorii care ar trebui să utilizeze constelația Tracking Layer. „De exemplu, SDA nu colaborează suficient cu comandamentele combatante, care raportează că au o înțelegere insuficientă despre modul în care SDA definește cerințele și când, sau dacă, SDA va livra capacitățile planificate. În consecință, SDA riscă să livreze sateliți care nu corespund nevoilor luptătorilor,” se arată în raport.

Recomandări pentru o redresare urgentă

GAO a formulat șase recomandări pentru Oficiul Secretarului Forțelor Aeriene, care supraveghează achizițiile și planurile bugetare ale SDA, pentru a îmbunătăți situația:

  1. Asigurarea că SDA „efectuează și documentează o evaluare adaptată a maturității tehnologice pentru noile elemente tehnologice critice inserate în fiecare tranșă viitoare,” începând cu Tranșa 3.
  2. Asigurarea că agenția respectă procesul stabilit în statutul Consiliului său de Război („Warfighter Council”) pentru „identificarea, definirea și prioritizarea colaborativă a cerințelor.”
  3. Asigurarea că SDA poate urmări „între cerințele generale de avertizare și urmărire a misiunii și eforturile de dezvoltare a tranșelor.”
  4. Asigurarea că SDA „dezvoltă și menține un program de rețea la nivel de arhitectură” pentru PWSA, care „să reflecte atât activitățile guvernamentale, cât și pe cele ale contractorilor.”
  5. Solicitarea ca agenția să impună contractorilor să furnizeze „Raportarea Datelor de Cost și Software.”
  6. Asigurarea că SDA „dezvoltă și stabilește estimări fiabile, bazate pe date, ale costurilor și un proces pentru actualizarea regulată a acestor estimări, care să sprijine luarea deciziilor bazate pe costuri, începând cu Tranșa 3.”

Într-o scrisoare adresată GAO din 16 decembrie, de la șeful interimar al achizițiilor spațiale al Forțelor Aeriene, generalul-maior Stephen Purdy, Pentagonul a fost de acord cu cinci dintre recomandări și a fost parțial de acord cu una, comentând că SDA respectă deja cerințele Departamentului Forțelor Aeriene privind Raportarea Datelor de Cost și Software și va continua să o facă.

SDA, în schimb, a contestat unele dintre evaluările GAO. Jennifer Elzea, purtător de cuvânt al SDA, a declarat că „Agenția de Dezvoltare Spațială apreciază timpul și atenția la detalii pe care Oficiul de Responsabilitate Guvernamentală le-a acordat revizuirii pregătirii pentru livrarea Stratului de Urmărire pentru Arhitectura Spațială Proliferată de Război (PWSA). În general, SDA a fost în dezacord cu specificul multor afirmații din raport; cu toate acestea, agenția va analiza recomandările raportului pentru a determina domeniile în care am putea îmbunătăți procesul nostru, transparența și livrarea capacităților către luptători.”

Citeste in continuare

Actualitate

Forța spațială redefinește supravegherea orbitală: Programul RG-XX, Refueling inovator și o nouă strategie de achiziție

Publicat

pe

De

Forța Spațială americană se pregătește să transforme modul în care își achiziționează și operează sateliții de supraveghere. Noul program, denumit RG-XX, care va înlocui constelația actuală GSSAP, va fi implementat printr-un proces de achiziție flexibil, de tip „la cerere”, implicând mai mulți furnizori calificați. Această abordare strategică, anunțată de colonelul Byron McClain, ofițer executiv de program pentru Space Combat Power la Space Systems Command (SSC), permite Forței Spațiale să se adapteze rapid nevoilor operaționale și constrângerilor bugetare anuale.

Achiziție „la rulou”: Flexibilitate într-un mediu incert

SSC a lansat deja o cerere de propuneri pentru un contract de tip Indefinite Delivery, Indefinite Quantity (ID/IQ), cunoscut sub numele de cod „Andromeda”, care va permite atribuirea de contracte multiple către diverși furnizori. Această flexibilitate este considerată esențială, având în vedere că numărul exact de sateliți RG-XX necesari este încă necunoscut. Cantitatea finală va depinde de costurile sistemelor individuale, de fondurile disponibile și de nevoile misiunii. Col. McClain a subliniat că această strategie de achiziție iterativă va permite Forței Spațiale să integreze noi capabilități și să răspundă evoluțiilor tehnologice sau operaționale mult mai rapid, valorificând dinamismul industriei comerciale.

Revoluția Refuelingului orbital: O premieră crucială

O caracteristică definitorie a sateliților RG-XX va fi capacitatea lor de realimentare în orbită, o premieră pentru Forța Spațială. Această inovație le va conferi o manevrabilitate superioară față de predecesorii lor GSSAP și va extinde semnificativ durata de viață operațională. Obiectivul este de a oferi un avantaj crucial în jocul tot mai complex de „ascunselea” orbitală cu puteri precum Rusia și China. McClain a declarat că această cerință de realimentare este un pas fundamental pentru a „pune bazele” unor decizii pe termen lung privind viabilitatea economică și operațională a realimentării spațiale, chiar dacă arhitectura finală a acesteia este încă în curs de definire, în parteneriat cu industria.

Sisteme terestre comune: Spre simplificare și eficiență

Un alt aspect strategic abordat este standardizarea sistemelor terestre. Pentru a evita proliferarea unor infrastructuri de comandă disparate, Forța Spațială colaborează cu Mission Delta 9, unitatea de Război Orbital a Comandamentului de Operațiuni Spațiale, pentru a dezvolta un sistem terestru comun. Există, de asemenea, posibilitatea ca RG-XX să utilizeze sisteme terestre existente sau să adapteze capabilități temporare din alte programe clasificate, o abordare menită să eficientizeze operațiunile și să reducă costurile.

O cursă contra cronometru și contra adversarilor

Deși nu există un calendar ferm pentru lansarea primilor sateliți RG-XX, Col. McClain a exprimat dorința de a avansa „cât mai repede posibil”. Selecția furnizorilor calificați sub contractul ID/IQ este așteptată până la începutul lunii martie, primele comenzi urmând să fie emise la scurt timp după aceea. Această strategie subliniază urgența cu care Forța Spațială își modernizează capabilitățile de supraveghere pentru a-și menține avantajul într-un domeniu spațial din ce în ce mai disputat.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv6 ore ago

IPJ Prahova: „Clanul nod în papură” contra adevărului! Când amenințările legale vin de la… analfabeții juridici în uniformă!

Dezvăluiri incendiare aruncă, din nou și cu un tupeu greu de digerat, în aer credibilitatea Inspectoratului de Poliție Județean Prahova....

Exclusiv15 ore ago

IPJ Prahova: „Clanul nod în papură” – Când moralitatea e o păpușă gonflabilă și poliția, o afacere de „famiglie”!

Dezvăluiri incendiare aruncă din nou în aer credibilitatea Inspectoratului de Poliție Județean Prahova, unde, se pare, conceptul de „conflict de...

Exclusiv15 ore ago

Clanul contabililor fericiți” din Boldești-Scăeni: Cifra de afaceri a rudei, profitul din banii publici!(I)

Sora, Soțul și Fiul – O triplă alianță contabilă în umbra viceprimarului În micuța și, până acum, liniștita localitate Boldești-Scăeni,...

Exclusiv15 ore ago

Vărbilău S.A. – Apă fără acte, balastieră cu acte, iar candidații se dau fecioare politice”

Trei crai de la răsărit, aceeași masă, aceeași recepție: rețeaua de apă-blat Anul de grație 2021. În timp ce cetățenii...

Exclusiv15 ore ago

Coca-Cola sub domnia absurdului: Cum „Lordul” Nan și clanul său au transformat fabrica de fericire într-un focar de incompetență și ilegalități!

In adâncurile spumoase ale corporației Coca-Cola, acolo unde se presupunea că ar trebui să curgă bule de fericire și efervescență,...

Exclusiv15 ore ago

Mizeria din poliție: Când sefii se spală pe mâini, iar polițiștii se spală… singuri!

Codul Muncii? O hârtie igenică prea scumpă pentru unii „Înalți”! Alarmă, șoc și groază în sistemul românesc de ordine publică!...

Exclusiv15 ore ago

Scandal la ANP: Justiția română, o glumă proastă cu 24 de permisii și un polițist mort!

O corecție „dureroasă”: Nu 10, ci 24 de permisii pentru un criminal! Bucureștiul fierbe, iar scandalul din sistemul penitenciar capătă...

Exclusiv2 zile ago

MAI, CAMPION LA JAF LEGALIZAT: Cum Ministerul fura 50% din salariul polițiștilor, cu justiția la mână!

Avertisment pentru naivii contribuabili: În România, Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a perfecționat arta de a ignora legea, de a dezinforma...

Exclusiv2 zile ago

SCANDALUL BONUSURILOR ÎN POLIȚIE: Europol acuză opacitate și favoritisme la acordarea majorărilor salariale

Sindicatul Europol trage un semnal de alarmă categoric cu privire la modul în care sunt distribuite majorările salariale pentru lucrări...

Exclusiv2 zile ago

BONUSURI DE PERFORMANȚĂ ÎN POLIȚIE: Majorări salariale de până la 50% anunțate pentru semestrul I 2026

Sindicatul Sidepol a adus în atenția publicului vestea bună pentru angajații Ministerului Afacerilor Interne: majorările salariale pentru lucrări de excepție...

Exclusiv3 zile ago

Circul de la Ploiești: Poliția Locală Ploiesti, azilul „ospătarilor” și coșmarul paraclinicilor politic activi – Statul de drept, în vacanță la „Revelion”!

Când reformele bat la ușă, Ploieștiul petrece cu incompetența la masă! În plin avânt al reformelor guvernamentale, care amenință să...

Exclusiv3 zile ago

Penitenciarul Giurgiu: Unde „spionii” au rămas fără baterii, iar informațiile critice mor pe drumul spre sefi

Ochi, urechi și… gura inchisă – Secretele bine păzite din pârnaie În peisajul pitoresc al penitenciarelor românești, unde fiecare zid...

Exclusiv3 zile ago

SCANDAL NAȚIONAL! „LEGEA MARIO”: FARSA MACABRĂ A STATULUI ROMÂN! CUM NE-A MĂCELĂRIT COPIII, APOI NE VINDE PEDEPSE PENTRU PROPRIA-I INCOMPETENȚĂ!

CENEI 2026: CRIMA PERFECTĂ A NEPĂSĂRII STATULUI, NU A MINORILOR! Localitatea Cenei, județul Timiș, intră în istorie nu prin frumusețea...

Exclusiv3 zile ago

Scandal fără precedent în sistemul penitenciar: Zece permisii acordate ucigașului unui polițist, pe fondul suspiciunilor de corupție la vârful ANP

Un val de indignare cutremură sistemul de justiție și ordine publică din România, după ce Sindicatul Europol a dezvăluit un...

Exclusiv3 zile ago

MAI: Un model de afaceri „inovator” – Polițistul, agent de curățenie și bici de cățel al statului!

În timp ce națiunea se pregătește pentru noul an, adevărata „inovație” românească răsare din negura abuzurilor din Ministerul de Interne....

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Criptomonede Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv