Administratie
Prahova: Consiliul Județean tranșează criza transportului public și somează operatorii
Speculațiile apărute recent în mass-media cu privire la posibile disfuncționalități în serviciul de transport public pe rutele aferente Lotului VII au determinat Consiliul Județean Prahova să intervină cu clarificări ferme. Prin intermediul unui comunicat emis astăzi, autoritățile județene reiterează că interesul public este primordial și că eventualele conflicte interne ale operatorilor nu pot justifica sub nicio formă întreruperea serviciilor esențiale pentru cetățeni.
Tensiuni interne: Disputele contractuale nu justifică blocajul rutelor
Principala sursă a neliniștilor pare să provină din presupuse neînțelegeri între partenerii asocierii care operează Lotul VII – SC C&I INTERNATIONAL SRL (lider), SC VICTORIA OVIDIU SRL și SC GRITEX SERV SRL. Pe acest subiect, Consiliul Județean Prahova este categoric: aceste conflicte reprezintă raporturi comerciale interne și nu pot servi drept pretext pentru întreruperea sau afectarea serviciului public. Operatorii au obligația contractuală expresă de a asigura continuitatea și calitatea transportului, conform angajamentelor asumate prin contractul de delegare a gestiunii și regulamentului de transport. Orice dificultate apărută în cadrul asocierii trebuie soluționată fără a leza dreptul cetățenilor la un serviciu predictibil și funcțional.
Transportul elevilor: Gratuitate garantată de lege, fără intârzieri la decontare
Un alt aspect clarificat de autoritățile județene vizează facilitățile de transport pentru elevi. Cadrul legal este bine definit prin Legea nr. 198/2023 a învățământului preuniversitar și prin H.G. nr. 810/2023, cu modificările ulterioare, inclusiv H.G. nr. 1337/2023. Aceste normative stipulează clar gratuitatea transportului elevilor pe parcursul anului școlar, ca măsură de garantare a accesului la educație.
Procedura este simplă și transparentă: consiliile județene transmit inspectoratelor școlare lista operatorilor, rutelor și tarifelor aprobate. Operatorii sunt apoi obligați să elibereze lunar titluri de transport elevilor, fără a solicita plata. Decontarea acestor costuri se realizează ulterior prin intermediul inspectoratelor școlare, din fonduri asigurate de Ministerul Educației, pe baza documentelor prevăzute de normele metodologice. Conform datelor comunicate, Inspectoratul Școlar Județean Prahova nu înregistrează întârzieri în procesul de decontare, infirmând astfel orice speculație în acest sens. De asemenea, elevii cazați la internat sau în gazdă beneficiază de decontarea transportului între localitatea de studiu și cea de domiciliu, în limitele impuse de lege.
Lotul VII: O atribuire contestată, moștenire a administrației anterioare
În ceea ce privește istoricul contractului pentru Lotul VII, Consiliul Județean Prahova subliniază că procedura de atribuire a fost inițiată în mandatul administrației anterioare. Procesul a fost unul anevoios, primele două proceduri de licitație publică fiind anulate din cauza lipsei ofertelor admisibile. Abia a treia încercare a condus la un rezultat, însă nu fără etape de contestare în fața Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor și, ulterior, în instanțele de judecată. Decizia finală a fost menținută definitiv, iar contractul de delegare a gestiunii nr. 18288/7840 a fost semnat la data de 18 iunie 2025, cu aceeași asociere de firme: SC C&I INTERNATIONAL SRL (lider) – SC VICTORIA OVIDIU SRL – SC GRITEX SERV SRL.
În concluzie, Consiliul Județean Prahova reafirmă angajamentul ferm față de interesul public și protejarea călătorilor. Operatorii au obligația necondiționată de a asigura continuitatea serviciului, iar orice nerespectare a obligațiilor asumate va fi analizată cu rigoare și sancționată conform prevederilor legale și contractuale, inclusiv prin aplicarea măsurilor coercitive stipulate în contract. Mesajul este clar: serviciul public de transport trebuie să funcționeze fără întreruperi, în beneficiul tuturor cetățenilor județului Prahova.
Administratie
Criza apei în județul Prahova: Orașul Slănic și localitățile limitrofe au rămas fără alimentare din cauza aluviunilor
Ploile torențiale au lovit sever infrastructura de captare, lăsând mii de cetățeni cu robinetele secate. Fără o estimare clară pentru reluarea serviciului, locuitorii sunt la mâna fenomenelor meteorologice care au blocat sursele strategice de pe Valea Slănicului.
Captările de la Ștefești și Crasna au fost scoase din uz de viituri
Situația a devenit critică după ce precipitațiile abundente din ultima perioadă au dus la colmatarea severă a sistemelor de captare. Potrivit unei informări transmise de operatorul HIDRO PRAHOVA S.A., problemele au debutat la captarea Crasna, însă, pe fondul ploilor neîncetate, și sursa Ștefești a fost scoasă din uz din cauza acumulărilor masive de mâl și resturi vegetale. În acest moment, procesul de filtrare este paralizat, făcând imposibilă distribuția apei potabile către populație.
Mii de locuitori din Slănic, Izvoarele și Schiulești sunt direct afectați
Impactul acestei avarii provocate de forța naturii este unul major, vizând atât mediul urban, cât și comunitățile rurale din proximitate. Sunt vizați direct abonații din orașul Slănic, cărora li se alătură locuitorii din comuna Izvoarele și satul Schiulești. Pentru aceștia, confortul cotidian a fost înlocuit de incertitudine, în condițiile în care întreaga rețea zonală a intrat în regim de avarie totală.
Reluarea serviciului depinde exclusiv de condițiile meteorologice
Cea mai mare îngrijorare pentru populație rămâne lipsa unui orizont de timp concret pentru restabilirea furnizării. Reprezentanții HIDRO PRAHOVA S.A. au subliniat faptul că apa va rămâne oprită până la remedierea completă a situației, proces care depinde direct de evoluția vremii. Atâta timp cât precipitațiile continuă să aducă sedimente în zonele de captare, intervenția echipelor tehnice este blocată, făcând imposibilă o estimare precisă a momentului în care serviciul va fi reluat.
Monitorizare permanentă pe teren pentru gestionarea crizei
Echipele de intervenție ale operatorului monitorizează constant starea captărilor de la Ștefești și Crasna pentru a acționa imediat ce nivelul turbidității scade. Compania a dat asigurări că va reveni cu informații actualizate de îndată ce condițiile din teren vor permite repornirea sistemului de tratare. Până atunci, autoritățile rămân în alertă, iar cetățenii sunt nevoiți să se bazeze pe rezerve limitate sau surse alternative.
Administratie
Hidro Prahova S.A. – Modernizare europeană în Prahova: 26 de milioane de lei pentru sănătatea mediului în Șirna și Poienarii Burchii
Într-un demers decisiv pentru alinierea județului Prahova la standardele de mediu ale Uniunii Europene, operatorul regional Hidro Prahova S.A. a făcut astăzi un pas major către finalizarea infrastructurii de utilități în localitățile Șirna și Poienarii Burchii. Semnarea contractului pentru proiectarea și execuția unei stații de epurare de ultimă generație marchează începutul unei investiții de aproape 26 de milioane de lei, menită să schimbe radical calitatea vieții pentru mii de locuitori.
Investiție record și un calendar de execuție accelerat
Conform informațiilor furnizate de Serviciul Comunicare și Mass-Media al Hidro Prahova S.A., noul contract (indicativ PH-CL-22) a fost parafat astăzi, 4 iunie 2026. Proiectul, cu o valoare totală de 25.998.428,04 lei (fără TVA), va fi implementat pe parcursul următorilor doi ani de către Asocierea ASCENDENT SRL – EDAS EXIM SRL.
Această etapă nu este una izolată, ci reprezintă piesa de puzzle lipsă dintr-un sistem complex de canalizare, ale cărui lucrări de extindere au fost deja demarate în toamna anului 2025. Odată finalizată, stația de epurare va asigura funcționarea integrală a rețelei, oferind o soluție modernă și sustenabilă pentru gestionarea apelor uzate.
Tehnologie de vârf pentru protejarea ecosistemelor locale
Din punct de vedere tehnic, viitoarea unitate de tratare de la Poienarii Burchii nu este doar o simplă construcție industrială, ci un centru tehnologic avansat. Planurile prevăd o structură complexă, împărțită în trepte de epurare mecanică și biologică.
Sistemul va include procese de deznisipare, degresare și aerare cu bule fine, completate de o unitate de dezinfecție cu ultraviolete (UV) a apei înainte de deversare. Mai mult, gestionarea deșeurilor rezultate va fi una ecologică: nămolul va fi deshidratat, stabilizat chimic cu var și stocat în condiții de maximă siguranță. Rezultatul final? O apă tratată care respectă cele mai stricte norme europene pentru zonele sensibile, protejând astfel pânza freatică și cursurile de apă din regiune.
Un parteneriat strategic pentru viitorul județului
Succesul acestui proiect se bazează pe o colaborare strânsă între Hidro Prahova S.A. și Consiliul Județean Prahova. Sub coordonarea administrației județene, investiția face parte dintr-un plan regional mai amplu de dezvoltare a infrastructurii de apă și apă uzată.
Reprezentanții operatorului regional subliniază că astfel de investiții sunt fundamentale pentru o dezvoltare echilibrată a comunităților prahovene. Dincolo de cifre și termene tehnice, obiectivul rămâne clar: creșterea siguranței în exploatare, eficiență energetică sporită și un mediu mai curat pentru generațiile viitoare, totul sub egida excelenței în serviciile publice.
Administratie
Securitate maximă la Aeroportul Cluj-Napoca: Arsenal ilegal, descoperit într-un colet sosit din Olanda
Vigilența autorităților de la frontiera aeriană din Cluj a dejucat recent o tentativă de introducere ilegală în țară a unei arme supuse autorizării. În cadrul unor controale de rutină desfășurate în zona Cargo a Aeroportului Internațional Cluj-Napoca, o echipă mixtă de control a interceptat un colet suspect care ascundea un întreg kit de tir, expediat fără documentele legale necesare.
Echipaje canine și inspectori vamali: Cum a fost „mirosit” transportul suspect
Operațiunea a fost rezultatul unei colaborări strânse între polițiștii de frontieră, inspectorii vamali și echipajele canine specializate ale aeroportului. Atenția echipei comune s-a concentrat pe transporturile sosite din direcția Olanda, o rută monitorizată cu atenție de structurile de control.
Potrivit informațiilor furnizate de Poliția de Frontieră, verificările amănunțite asupra unui pachet cu o greutate de aproximativ două kilograme au scos la iveală o descoperire alarmantă. În interiorul cutiei, autoritățile au găsit o armă cu țeavă lungă (calibrul 4,5 mm), o lunetă detașabilă și două cutii metalice care conțineau, în total, 1.000 de proiectile destinate acestui tip de armament.
Traseul armei: De la o firmă olandeză către un cetățean român, fără autorizație
Investigațiile preliminare au stabilit că „arsenalul” fusese expediat de către o persoană juridică din Olanda, având ca destinație finală o persoană fizică din România. Deși arma este una cu aer comprimat, caracteristicile sale tehnice o încadrează într-o categorie strict reglementată de legislația națională.
Sursa citată precizează că există suspiciuni rezonabile că obiectul descoperit face parte din categoria armelor neletale supuse autorizării, conform prevederilor Legii nr. 295/2004 privind regimul armelor și al munițiilor. Problema majoră identificată de inspectori a fost absența totală a documentelor care să ateste îndeplinirea condițiilor legale pentru introducerea în țară, procurarea sau deținerea unui astfel de echipament.
Urmări legale: Dosar penal și reținerea armamentului la Aeroport
Lipsa actelor de proveniență și a autorizațiilor speciale a transformat rapid acest transport într-o cauză penală. Ca urmare a constatărilor de la fața locului, autoritățile au dispus reținerea imediată a coletului, a armei și a întregii cantități de muniție, în vederea continuării cercetărilor.
Polițiștii de frontieră au întocmit deja o lucrare penală sub aspectul încălcării regimului armelor și munițiilor. Ancheta este în plină desfășurare pentru a stabili cu exactitate situația de fapt și pentru a clarifica responsabilitatea legală a destinatarului român, într-un context în care controalele la frontierele aeriene au fost intensificate pentru a preveni traficul de obiecte periculoase. (Sava N.).
-
Exclusivacum 13 oreDuster cu număr de botez: Împuternicitul Ginel Preda își plimbă familia pe banii fraierilor, în timp ce Guvernul taie din lefuri. „Grădinița de cadre” IPJ Prahova (IV)
-
Exclusivacum 2 zileBMW-urile în gard, legea la fereastră: „Grădinița de cadre” IPJ Prahova și SRPCIV, fabrica de haos pe roți (III)
-
Exclusivacum 5 zileMĂRGINENI: PUȘCĂRIA UNDE ȘEFII SE CRED PE PLANTAȚIE ȘI POLIȚIȘTII SUNT „MUTAȚI” DUPĂ TOANELE VĂTAFILOR!
-
Exclusivacum 4 zileFESTIVALUL „RÂSUL-PLÂSUL” PE CERUL PRAHOVEI – ANTIGRINDINA: 21 DE ANI DE RACHETE OARBE ȘI UN DIVORȚ DE 103.000 DE HECTARE
-
Exclusivacum 2 zilePATA NEAGRĂ PE OBRAZUL CORPORATIST: CUM UN „AMOREZ” DE PUTERE FACE DE RÂS O COMPANIE SERIOASĂ ÎN MLAȘTINA NEPOTISMULUI DIN BOLDEȘTI-SCĂENI!
-
Exclusivacum 4 zilePLx 540/2024: Mortul viu din sertarele Camerei Deputaților și marea „pitulușă” constituțională a aleșilor
-
Administratieacum 5 zilePerformanță de calibru european pentru poliția brașoveană: Alexandru Garoafă, dublu medaliat la Kempo
-
Exclusivacum 18 oreMarele Panopticon cu epoleți: Cum ne-au vândut intimitatea pe 320 de milioane de euro, în timp ce spitalele mor de inaniție



