Connect with us

Actualitate

Pentagonul pregătește o revoluție majoră în achiziții: Ce urmează?

Publicat

pe

Un val de schimbări majore este pe cale să lovească Pentagonul în ceea ce privește sistemul de achiziții, iar primele detalii încep să iasă la iveală.

Discursul așteptat al Secretarului Apărării Pete Hegseth: Un nou capitol în achiziții?

Pe 7 noiembrie, Secretarul Apărării, Pete Hegseth, intenționează să susțină un discurs în care va prezenta planurile administrației Trump de a schimba sistemul de achiziții din domeniul apărării. Evenimentul pare a fi o continuare a întâlnirii din 30 septembrie a lui Hegseth cu ofițeri superiori, dar de data aceasta liderii militari vor fi înlocuiți cu directori de top din întreaga industrie de apărare – atât de la jucătorii majori, cât și de la scena startup-urilor în continuă creștere.

„Arsenalul libertății”: O invitație exclusivă pentru elitele industriei

„Secretarul de Război invită CEO-ul dumneavoastră și o persoană însoțitoare să participe la discursul său despre Arsenalul Libertății”, se arată într-un e-mail adresat industriei, obținut de Breaking Defense, precizând că evenimentul va avea loc pe 7 noiembrie, la ora 14:00. E-mailul menționează ulterior că invitația este „transferabilă doar către un COO sau echivalent”, un indiciu că echipa lui Hegseth dorește la eveniment doar directori de cel mai înalt nivel.

Reforme accelerate: Mai mulți actori noi în joc?

Tonul pe care îl va adopta Hegseth în discuțiile cu industria este necunoscut, dar atât el, cât și alți lideri ai Departamentului Apărării au precizat că doresc să vadă noi intrați care să avanseze, potențial în detrimentul principalilor actori din domeniul apărării.

Se așteaptă ca o serie de reforme să fie anunțate în cadrul discursului, iar zvonurile circulă rapid. Cu toate acestea, realitatea este că discursul lui Hegseth va marca un punct important, dar nu punctul de plecare, pentru reforma achizițiilor, deoarece atât OSD, cât și serviciile au făcut schimbări de când administrația Trump a preluat mandatul în ianuarie.

Ce s-a întâmplat în ultimele 10 luni și ce trebuie urmărit înaintea discursului lui Hegseth?

O schimbare majoră care se așteaptă să fie anunțată de Hegseth implică modul în care sunt gestionate vânzările de arme în afara Pentagonului.

DSCA: De la politică la achiziții și aprovizionare?

Potrivit Politico, (și confirmat ulterior de Breaking Defense) Agenția de Cooperare pentru Securitate în Apărare (DSCA), biroul Pentagonului care gestionează cazurile de Vânzări Militare Externe, s-ar muta de la biroul de politică al departamentului la subsecretarul său pentru achiziții și aprovizionare.

Aceasta este o mișcare pe care grupurile din industria de apărare au promovat-o în trecut, în speranța că ar accelera un proces adesea criticat ca fiind prea lent. Cu toate acestea, în trecut au existat îngrijorări că mutarea DSCA din sfera politică ar elimina gândirea strategică din spatele aprobării sau dezaprobării vânzărilor de arme și ar transforma-o într-un exercițiu pur logistic.

„Dacă această informație este adevărată, aceasta ar fi o evoluție binevenită pentru industrie”, a declarat pentru Breaking Defense Dak Hardwick, vicepreședinte pentru afaceri internaționale la Asociația Industriilor Aerospațiale. „Alinierea acestor funcții sub Achiziții și Aprovizionare ar accelera procesul FMS – o prioritate urgentă, având în vedere mediul de amenințare actual.”

„Țari” pentru programe cheie: O nouă structură de supervizare?

O altă schimbare care ar putea fi în lucru este crearea unei serii de „manageri de program cu raportare directă”, care ar avea supravegherea programelor cheie pentru Forțele Aeriene și Marină – dar ar raporta direct secretarului adjunct al apărării, Stephen Feinberg, mai degrabă decât oficialilor de achiziții ai serviciului.

După cum a raportat Breaking Defense în august, aceste noi roluri de „țar” ar reflecta configurația pentru Golden Dome și ar putea include programe de profil înalt, cum ar fi bombardierul invizibil B-21 Raider, avionul de luptă de generația a șasea F-47, ICBM-ul Sentinel și programele de submarine ale marinei. Potrivit unor surse, Viceamiralul Robert Gaucher, comandantul forțelor submarine navale, este vizat pentru rolul submarinelor, în timp ce generalul-locotenent Dale White, adjunctul militar pentru achiziții al Forțelor Aeriene, a fost luat în considerare pentru a conduce efortul Forțelor Aeriene.

Nu se știe dacă această schimbare ar putea fi anunțată de Hegseth pe 7 noiembrie.

Ce stim despre planurile armatei de a raționaliza și consolida

În aprilie, Breaking Defense a raportat pentru prima dată că armata intenționa să rearanjeze și să consolideze cele 13 birouri executive de program într-un număr cu o singură cifră. Politico a confirmat săptămâna aceasta că cele 13 PEO-uri vor fi într-adevăr consolidate, anunțul așteptându-se să facă parte din discursul lui Hegseth.

Consolidările și rearanjările includ, dar nu se limitează la, PEO Ground Combat Systems și PEO Combat Support & Combat Service care se combină în unele domenii, în timp ce PEO Command, Control, Communications, and Network, și PEO Intelligence, Electronic Warfare and Sensors intenționează să fuzioneze.

De când Breaking Defense a raportat despre posibilele schimbări în aprilie, eforturile au continuat în liniște, serviciul anulând sau reducând programe și reducând Comandamentul Viitoarelor Forțe ale Armatei prin combinarea acestuia cu Comandamentul de Instruire și Doctrină (TRADOC) pentru a crea noul Comandament de Transformare și Instruire. Ambele birouri au fost conduse de generali cu patru stele, iar liderul T2COM, generalul-locotenent David Hodne, își așteaptă în prezent cea de-a patra stea.

Mai mult, restructurarea iminentă a achizițiilor a fost anticipată la începutul acestei luni, când secretarul armatei Dan Driscoll a declarat că urmează să fie făcut un „anunț important”, promițând o „consolidare și raționalizare a modului în care cumpărăm lucruri în armată” pe viitor. El a adăugat că armata ar trebui să adopte mai mult o mentalitate similară cu cea din Silicon Valley.

„Acele grupuri au fost și acea conducere a fost atât de slabă pentru atât de mult timp încât vom încerca să imităm ceea ce funcționează foarte bine în sectorul privat”, a declarat Driscoll în timpul conferinței AUSA. „Deci, dacă te-ai uita la ceea ce a făcut ca SpaceX sau Tesla să funcționeze foarte bine, impresia mea este că a fost combinarea producătorilor și a inginerilor, punerea lor împreună pe teren. Forțându-i să lucreze împreună, iar asta accelerează ciclul inovației pentru noi.”

Restructurări în Forțele Aeriene și Spațiale

Dacă planul de a crea un țar pentru programele de profil înalt ale Forțelor Aeriene se va concretiza, ar fi o schimbare masivă în portofoliul serviciului. Dar sunt în curs de desfășurare și alte eforturi.

Oficialii serviciului au renunțat recent la o inițiativă din era Biden, numită Comandamentul pentru Capacități Integrate, care ar fi revizuit modul în care serviciul stabilește cerințele pentru cumpărarea sistemelor de arme. Forțele Aeriene intenționează acum să integreze aceste funcții într-o structură existentă cunoscută sub numele de Viitorul Forțelor Aeriene. Mai multe schimbări ar putea fi în magazin odată ce generalul Kenneth Wilsbach, care a fost confirmat joi de Senat ca viitor șef de stat major al Forțelor Aeriene, se va așeza pe noul său scaun.

Cu toate acestea, schimbările sistemice în achiziții ar putea fi mai dificil de realizat, având în vedere lipsa de conducere a serviciului într-un rol cheie. Funcția de șef al achizițiilor Forțelor Aeriene, cunoscută sub numele de secretar asistent pentru achiziții, tehnologie și logistică, nu a avut un lider confirmat de Senat din ianuarie. William Bailey îndeplinește în prezent îndatoririle funcției.

Spre deosebire de celelalte servicii, Forțele Spațiale au un număr relativ mic de directori de achiziții – deși există numeroase birouri civile și unități militare care au puterea de a se pronunța asupra cerințelor și proceselor de cumpărare a armelor. În frunte se află directorul executiv al achizițiilor de servicii al Departamentului Forțelor Aeriene pentru Spațiu, care raportează direct secretarului, care, conform legii, este o funcție deținută de secretarul asistent pentru achiziții și integrare spațială. Această funcție este în prezent vacantă, generalul-maior Stephen Purdy acționând interimar.

Purdy este programat să părăsească funcția sa interimară cel târziu în ianuarie, pentru a se întoarce să poarte o singură pălărie ca adjunct militar al biroului – mai devreme dacă Forțele Aeriene pot pune în funcțiune un adjunct civil care să preia conducerea până atunci, a declarat el reporterilor la conferința AFA din 24 septembrie.

Biroul lui Purdy are nouă oficiali de achiziții spațiale care raportează la el: șapte directori executivi de program sub Comandamentul Sistemelor Spațiale, fiecare responsabil pentru o zonă de misiune, împreună cu directorii Biroului de Capacități Rapide Spațiale și Agenția de Dezvoltare Spațială.

Un fost oficial al achizițiilor Pentagonului a declarat că, din ceea ce a circulat în presă și în zvonuri, intenția lui Hegseth ar putea fi să scape de SAE-uri și, în schimb, să facă ca PEO-urile să raporteze direct secretarilor de serviciu. Cu toate acestea, fostul oficial a menționat că acest plan nu ar funcționa pentru achizițiile spațiale decât dacă Congresul ar fi de acord.

„Raportarea lor către șefii de serviciu ar fi o schimbare mare. Cred că așa era cu mult timp în urmă, înainte de Goldwater-Nichols, și nu a funcționat bine”, a spus fostul oficial.

Mai mult, oficialul a spus că există speculații larg răspândite că schimbările planificate în achiziții vor include eliminarea anumitor tipuri de contracte, inclusiv contractele cost-plus – ceva ce fostul DAF SAE Frank Calvelli, în timpul mandatului său, le-a spus în mod repetat PEO-urilor spațiale să evite.

Marina și Corpul Pușcașilor Marini s-au redus deja

Pentru Marină, secretarul John Phelan și-a petrecut ultimele luni reducând activ birourile de achiziții ale serviciului.

În august, Phelan a închis mai multe birouri preexistente care se concentrau pe dezvoltarea sau achiziționarea de noi tehnologii, cum ar fi Biroul de Capacități Disruptive înființat de fostul secretar Carlos Del Toro. În locul lor, el a înființat un Birou Naval de Capacități Rapide și l-a numit pe viceamiralul Seiko Okano, unul dintre cei mai importanți oficiali uniformizați de achiziții ai serviciului, pentru a conduce noul birou.

La începutul lunii septembrie, SECNAV a luat măsuri pentru a consolida mai multe birouri axate pe robotică și sisteme autonome, ordonând serviciului să înființeze un director executiv de achiziții de portofoliu în locul lor.

Și la sfârșitul lunii trecute, Breaking Defense a raportat în exclusivitate că Phelan reducea un număr de personal de afaceri externe și instala un șef al politicii navale pentru a înlocui în totalitate ceea ce era funcția de adjunct al subsecretarului Marinei pentru politică.

Actualitate

SpaceX lansează „Stargaze”: Un far de siguranță gratuit pe autostrada orbitală?

Publicat

pe

De

SpaceX a dezvăluit recent o platformă online inedită, denumită „Stargaze”, concepută pentru a monitoriza obiectele spațiale și a emite avertismente în cazul unor potențiale coliziuni pe orbită. Compania a promis că va oferi gratuit datele de conștientizare situațională spațială (SSA) generate de acest sistem altor operatori de sateliți, marcând un moment potențial decisiv în gestionarea traficului orbital.

O nouă eră în monitorizarea spațială

Necesitatea stringentă a unei astfel de inovații a devenit evidentă în decembrie, când un satelit chinez a efectuat o manevră neanunțată în apropierea unuia dintre sateliții de comunicații Starlink ai SpaceX, generând un pericol iminent de coliziune. Acest incident, alături de alte situații la limită înregistrate pe parcursul anului trecut, a determinat compania să coboare aproximativ 4.400 de sateliți Starlink la o altitudine de circa 480 de kilometri. Această decizie strategică reduce riscul de aglomerație, având în vedere că, la această altitudine, sateliții morți și alte deșeuri spațiale sunt eliminate mai rapid de pe orbită datorită atracției gravitaționale mai puternice a Pământului.

Platforma Stargaze generează date SSA utilizând informațiile de auto-orientare colectate de aproape 9.600 de sateliți Starlink. Potrivit SpaceX, acest sistem „îmbunătățește semnificativ siguranța și sustenabilitatea operațiunilor satelitare pe orbita terestră joasă (LEO)”. Sistemul detectează autonom observațiile obiectelor aflate pe orbită, le agregă pentru a genera estimări precise ale orbitei și predicții de poziție și viteză pentru toate obiectele detectate, aproape în timp real. Aceste predicții sunt integrate într-o platformă de management al traficului spațial care identifică potențialele abordări periculoase între obiecte și generează Mesaje de Date de Conjuncție (MDC). Un avantaj major este că Stargaze furnizează aceste rezultate în doar câteva minute, spre deosebire de standardul actual al industriei, care poate dura ore.

O soluție proactivă pentru traficul orbital

SpaceX a declarat că va pune la dispoziția operatorilor de sateliți aceste MDC-uri, cu condiția ca aceștia să partajeze, la rândul lor, date despre locația și mișcările propriilor sateliți. Prin oferirea gratuită a acestui serviciu de partajare a efemeridelor și de screening al conjuncțiilor, compania speră să „motiveze operatorii să ia măsuri similare pentru partajarea efemeridelor și pentru un zbor sigur”. Această inițiativă nu este doar un pas tehnologic, ci și un apel la colaborare în spațiul aglomerat.

Unde inovația intâlnește controversele

Intrarea SpaceX în arena SSA comercială, având în vedere resursele considerabile ale lui Elon Musk și poziția sa dominantă pe piața spațială americană, ar putea crea valuri puternice. Această mișcare ar putea afecta atât firmele concurente de monitorizare spațială, cât și efortul de ani de zile al Departamentului Comerțului (DoC) de a dezvolta un serviciu civil de urmărire spațială. Acest program, Traffic Coordination System for Space (TraCSS), este conceput pentru a elibera Departamentul Apărării, permițându-i să-și concentreze capacitățile de monitorizare spațială asupra potențialelor amenințări orbitale din partea adversarilor.

Administrația Trump, în solicitarea sa de buget pentru anul fiscal 2026, a încercat să anuleze programul TraCSS al DoC, argumentând că societățile private, orientate spre profit, sunt mai mult decât pregătite să preia sarcina de a urmări obiectele spațiale și de a oferi avertismente de coliziune operatorilor, utilizând baza de date gratuită Space-Track.org a DoD. Un fost expert guvernamental a avertizat că această situație „are consecințe potențiale asupra comunității SSA comerciale emergente și asupra TraCSS”.

Limite și necesități ale unui sistem complet

Pe de altă parte, mai mulți experți au subliniat că Stargaze, în configurația sa actuală, nu este, din punct de vedere tehnic, capabil să ofere o soluție universală de SSA pentru operatorii spațiali. De exemplu, Stargaze va furniza date SSA relevante doar pentru operatorii cu sateliți aflați pe „orbita terestră joasă inferioară” (low LEO), deoarece nu poate monitoriza alte regimuri orbitale. Un expert guvernamental a precizat că „sistemele lor de urmărire a stelelor nu sunt telescoape”, indicând o limitare inerentă a tehnologiei folosite.

Richard DalBello, fostul șef al Oficiului pentru Comerț Spațial și responsabil cu programul TraCSS, a salutat inițiativa SpaceX ca o contribuție la siguranța și securitatea spațială. Cu toate acestea, el a avertizat că un sistem civil de SSA este în continuare absolut necesar. Într-o postare pe LinkedIn, DalBello a subliniat că „TraCSS încă contează. Coordonarea traficului spațial civil are nevoie de o coloană vertebrală neutră, bazată pe standarde, care să nu fie legată de platforma, stimulentele sau termenii de serviciu ai unui singur operator. Un strat de arhitectură deschisă, administrat public, este cel care construiește interoperabilitatea, încrederea și durabilitatea întregului ecosistem – și pe care guvernul SUA îl poate susține alături de aliați și parteneri.”

În concluzie, lansarea Stargaze de către SpaceX reprezintă un pas important spre o mai bună conștientizare situațională în spațiu, aducând un instrument puternic și accesibil. Totuși, ea reaprinde și dezbaterea fundamentală despre rolul sectorului privat versus cel public în asigurarea siguranței spațiale globale și despre necesitatea unui cadru cuprinzător și independent pentru gestionarea traficului orbital, un domeniu în care miza este din ce în ce mai mare.

Citeste in continuare

Actualitate

Garda de Coastă a SUA, pe drumul unei modernizări fără precedent: Miliarde investite în flota viitorului

Publicat

pe

De

Garda de Coastă a Statelor Unite se pregătește pentru o transformare monumentală, alimentată de o infuzie masivă de capital de 25 de miliarde de dolari provenind din recenta lege de reconciliere a cheltuielilor. Noul comandant, amiralul Kevin Lunday, proaspăt învestit în funcție, a subliniat ambiția de a „supraîncărca” capacitățile forței, cu planuri concrete pentru extinderea flotei de spărgătoare de gheață construite pe teritoriul american și o retragere accelerată a elicopterelor MH-65 Dolphin.

Infuzia de capital și viziunea strategică

„Supraîncărcare este exact cuvântul potrivit,” a declarat amiralul Lunday în fața parlamentarilor. „Acesta este motorul succesului programului ‘Force Design 2028’… și mută oamenii mai aproape de liniile frontului pentru a eficientiza și a crea o ‘superautostradă’ de achiziții și contractare.” Lunday, care a preluat comanda ca al 28-lea șef al Gărzii de Coastă a SUA pe 15 ianuarie, și-a prezentat viziunea în cadrul Subcomitetului pentru Garda de Coastă, Afaceri Maritime și Pescuit al Comitetului Senatului pentru Comerț, Știință și Transport, răspunzând la o serie de întrebări, inclusiv cele referitoare la tipurile de spărgătoare de gheață.

Revoluția spărgătoarelor de gheață: Prioritate națională

În centrul acestei modernizări stă o ambiție navală considerabilă: o flotă de 11 noi spărgătoare de gheață. Până în prezent, șase contracte pentru noi nave de securitate arctice de tip mediu (Arctic Security Cutters – ASC) au fost deja atribuite, dintre care două urmează să fie construite în Finlanda și până la patru, pe teritoriul Statelor Unite. Cu toate acestea, atenția se îndreaptă acum spre celelalte cinci vase rămase, care ar putea fi o combinație de ASC-uri și variante mai ușoare, cu o cerință fermă ca acestea să fie construite integral în SUA. „Lucrăm la atribuirea de contracte suplimentare pentru încă cinci, care vor aduce mai multă construcție navală în șantierele navale americane și vor consolida baza industrială a Americii,” a subliniat Lunday. Oficialii analizează intens feedback-ul din industrie privind ambele variante (ușoară și medie) pentru a elabora un plan de achiziții. „Nu avem încă o defalcare specifică a numărului de nave pentru fiecare variantă,” a adăugat comandantul.

Alaska, un nou punct strategic pe harta maritimă

Un aspect cheie al planurilor viitoare îl reprezintă potențiala bază permanentă a spărgătoarelor de gheață în Alaska. Senatorul Dan Sullivan, președintele subcomitetului, a insistat pe acest subiect, iar amiralul Lunday a confirmat că echipa sa analizează opțiunile, indicând că până la patru dintre aceste nave ar putea fi staționate în statul arctic. „Va trebui să alocăm personalul foarte curând și va trebui să luăm decizii în consultare cu Departamentul [de Securitate Internă] și apoi în comunicare cu Congresul cu privire la deciziile de bazare acasă, iar acest lucru se va întâmpla în 2026,” a explicat comandantul. Această mișcare vine în contextul unei cereri anterioare din partea fostului președinte Donald Trump, care, anul trecut, a pledat pentru achiziționarea a până la 40 de spărgătoare de gheață în total, ca parte a unui efort pe termen lung de modernizare.

Flota aeriană la răscruce: Adio Dolphin, bun venit Jayhawk?

Pe lângă discuțiile despre nave, comitetul a abordat și planurile de modernizare a flotei de elicoptere, inclusiv posibila achiziție de aeronave MH-60 Jayhawk de la Sikorsky. Lunday a recunoscut că serviciul analizează încă ce să facă cu elicopterele mai vechi MH-65 Dolphin, fabricate de Airbus. Cu toate acestea, pare din ce în ce mai probabil ca aceste aeronave să fie retrase din serviciu mult mai devreme decât data inițială prevăzută, 2037. „Dolphin-ul este mult mai dificil de întreținut. Producătorul original de echipamente nu mai furnizează piese, așa că le eliminăm treptat… dar credem că retragerea va veni mult mai repede, având în vedere obsolescența,” a informat el membrii subcomitetului, semnalând o schimbare semnificativă în strategia aeriană a Gărzii de Coastă.

Citeste in continuare

Actualitate

Alarmă roșie în spațiu: Programul american de apărare antirachetă, amenințat de eșec

Publicat

pe

De

Un nou raport guvernamental aruncă o umbră serioasă de îndoială asupra viitorului programului cheie al Agenției de Dezvoltare Spațială (SDA), cel care vizează crearea unei constelații de sateliți pentru avertizare și urmărire a rachetelor, pe orbita joasă a Pământului (LEO). Se pare că inițiativa, menită să protejeze împotriva amenințărilor hipersonice, riscă să rateze atât obiectivele proprii, cât și nevoile operaționale esențiale.

Deficiențe tehnologice și intârzieri cronice

Documentul, intitulat „Sateliți de Avertizare Rachetă: Agenția de Dezvoltare Spațială Ar Trebui să Fie Mai Realistică și Transparentă cu Privire la Riscurile de Livrare a Capacităților”, publicat recent de Oficiul de Responsabilitate Guvernamentală (GAO), detaliază o serie de probleme. Deși analiza s-a concentrat pe „Stratul de Urmărire” (Tracking Layer) al SDA, constatările sugerează că multe dintre aceste probleme se extind la întregul efort al SDA de a construi o rețea de constelații LEO pentru Arhitectura sa Spațială Proliferată de Război (PWSA), care include și „Stratul de Transport” (Transport Layer) pentru releu de date și sisteme terestre.

GAO acuză SDA că „supraestimează maturitatea tehnologică a unor elemente critice pe care intenționează să le utilizeze.” Aceasta include navetele spațiale dezvoltate și operate de multiple companii, care, conform GAO, au necesitat modificări ce au generat „muncă suplimentară neplanificată” pentru contractori și „au adăugat la programele deja întârziate.”

Incertitudine în fața amenințărilor moderne

Poate cea mai îngrijorătoare constatare este că SDA și contractorii săi „nu au demonstrat încă dezvoltarea de trasee bidimensionale la timp, acționabile și precise pe orbită și trasee tridimensionale la sol, necesare pentru a contracara amenințările hipersonice și alte amenințări în evoluție.” Această deficiență ridică semne de întrebare serioase cu privire la capacitatea reală a sistemului de a îndeplini misiunea sa vitală.

Deși SDA raportează „atingerea unor etape inițiale” pe măsură ce avansează la fiecare doi ani cu noi variante de sateliți, numite Tranșe, GAO subliniază că aceste rapoarte „nu reflectă riscurile de program” și că agenția nu a „dezvoltat un program general sau la nivel de arhitectură” care ar permite o înțelegere mai bună a progresului real.

Miliarde investite, costuri viitoare neclare

Până în iulie 2025, raportul indică faptul că SDA a acordat contracte în valoare de 4,7 miliarde de dolari pentru 101 sateliți din Tranșele 0, 1 și 2 ale Stratului de Urmărire, către șase contractori principali: L3Harris Technologies, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Raytheon, Sierra Space și SpaceX. În decembrie, agenția a emis încă patru contracte, în valoare totală de 3,5 miliarde de dolari, pentru un total de 72 de sateliți din Tranșa 3, către echipe conduse de Lockheed Martin, Rocket Lab USA, Northrop Grumman și L3Harris.

Însă, raportul subliniază că sateliții din Stratul de Urmărire sunt proiectați să aibă o durată de viață de doar cinci ani, moment în care SDA va trebui să îi înlocuiască – un cost a cărui valoare nu a fost încă definită. „Departamentul Apărării (DOD) nu cunoaște costul pe ciclu de viață pentru a livra capacități de avertizare și urmărire a rachetelor, deoarece nu a creat o estimare fiabilă a costurilor,” critică GAO.

Lipsa transparenței și nevoile operatorilor în umbră

În plus, procesul de stabilire a cerințelor de către SDA este considerat netransparent, inclusiv pentru operatorii care ar trebui să utilizeze constelația Tracking Layer. „De exemplu, SDA nu colaborează suficient cu comandamentele combatante, care raportează că au o înțelegere insuficientă despre modul în care SDA definește cerințele și când, sau dacă, SDA va livra capacitățile planificate. În consecință, SDA riscă să livreze sateliți care nu corespund nevoilor luptătorilor,” se arată în raport.

Recomandări pentru o redresare urgentă

GAO a formulat șase recomandări pentru Oficiul Secretarului Forțelor Aeriene, care supraveghează achizițiile și planurile bugetare ale SDA, pentru a îmbunătăți situația:

  1. Asigurarea că SDA „efectuează și documentează o evaluare adaptată a maturității tehnologice pentru noile elemente tehnologice critice inserate în fiecare tranșă viitoare,” începând cu Tranșa 3.
  2. Asigurarea că agenția respectă procesul stabilit în statutul Consiliului său de Război („Warfighter Council”) pentru „identificarea, definirea și prioritizarea colaborativă a cerințelor.”
  3. Asigurarea că SDA poate urmări „între cerințele generale de avertizare și urmărire a misiunii și eforturile de dezvoltare a tranșelor.”
  4. Asigurarea că SDA „dezvoltă și menține un program de rețea la nivel de arhitectură” pentru PWSA, care „să reflecte atât activitățile guvernamentale, cât și pe cele ale contractorilor.”
  5. Solicitarea ca agenția să impună contractorilor să furnizeze „Raportarea Datelor de Cost și Software.”
  6. Asigurarea că SDA „dezvoltă și stabilește estimări fiabile, bazate pe date, ale costurilor și un proces pentru actualizarea regulată a acestor estimări, care să sprijine luarea deciziilor bazate pe costuri, începând cu Tranșa 3.”

Într-o scrisoare adresată GAO din 16 decembrie, de la șeful interimar al achizițiilor spațiale al Forțelor Aeriene, generalul-maior Stephen Purdy, Pentagonul a fost de acord cu cinci dintre recomandări și a fost parțial de acord cu una, comentând că SDA respectă deja cerințele Departamentului Forțelor Aeriene privind Raportarea Datelor de Cost și Software și va continua să o facă.

SDA, în schimb, a contestat unele dintre evaluările GAO. Jennifer Elzea, purtător de cuvânt al SDA, a declarat că „Agenția de Dezvoltare Spațială apreciază timpul și atenția la detalii pe care Oficiul de Responsabilitate Guvernamentală le-a acordat revizuirii pregătirii pentru livrarea Stratului de Urmărire pentru Arhitectura Spațială Proliferată de Război (PWSA). În general, SDA a fost în dezacord cu specificul multor afirmații din raport; cu toate acestea, agenția va analiza recomandările raportului pentru a determina domeniile în care am putea îmbunătăți procesul nostru, transparența și livrarea capacităților către luptători.”

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv12 ore ago

„Il Capo”, milionar din evaziune? Fiscul ii pune dosarul la „fond”, White Tower așteaptă!

Ploiești, orașul contrariilor: „Il Capo” face evaziune, justiția se trezește! (apartamentele-fantomă mai așteaptă) Ploiești, orașul unde „șotronul” judiciar e sport...

Exclusivo zi ago

IPJ Prahova: „Clanul nod în papură” contra adevărului! Când amenințările legale vin de la… analfabeții juridici în uniformă!

Dezvăluiri incendiare aruncă, din nou și cu un tupeu greu de digerat, în aer credibilitatea Inspectoratului de Poliție Județean Prahova....

Exclusivo zi ago

IPJ Prahova: „Clanul nod în papură” – Când moralitatea e o păpușă gonflabilă și poliția, o afacere de „famiglie”!

Dezvăluiri incendiare aruncă din nou în aer credibilitatea Inspectoratului de Poliție Județean Prahova, unde, se pare, conceptul de „conflict de...

Exclusivo zi ago

Clanul contabililor fericiți” din Boldești-Scăeni: Cifra de afaceri a rudei, profitul din banii publici!(I)

Sora, Soțul și Fiul – O triplă alianță contabilă în umbra viceprimarului În micuța și, până acum, liniștita localitate Boldești-Scăeni,...

Exclusivo zi ago

Vărbilău S.A. – Apă fără acte, balastieră cu acte, iar candidații se dau fecioare politice”

Trei crai de la răsărit, aceeași masă, aceeași recepție: rețeaua de apă-blat Anul de grație 2021. În timp ce cetățenii...

Exclusivo zi ago

Coca-Cola sub domnia absurdului: Cum „Lordul” Nan și clanul său au transformat fabrica de fericire într-un focar de incompetență și ilegalități!

In adâncurile spumoase ale corporației Coca-Cola, acolo unde se presupunea că ar trebui să curgă bule de fericire și efervescență,...

Exclusivo zi ago

Mizeria din poliție: Când sefii se spală pe mâini, iar polițiștii se spală… singuri!

Codul Muncii? O hârtie igenică prea scumpă pentru unii „Înalți”! Alarmă, șoc și groază în sistemul românesc de ordine publică!...

Exclusivo zi ago

Scandal la ANP: Justiția română, o glumă proastă cu 24 de permisii și un polițist mort!

O corecție „dureroasă”: Nu 10, ci 24 de permisii pentru un criminal! Bucureștiul fierbe, iar scandalul din sistemul penitenciar capătă...

Exclusiv2 zile ago

MAI, CAMPION LA JAF LEGALIZAT: Cum Ministerul fura 50% din salariul polițiștilor, cu justiția la mână!

Avertisment pentru naivii contribuabili: În România, Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a perfecționat arta de a ignora legea, de a dezinforma...

Exclusiv2 zile ago

SCANDALUL BONUSURILOR ÎN POLIȚIE: Europol acuză opacitate și favoritisme la acordarea majorărilor salariale

Sindicatul Europol trage un semnal de alarmă categoric cu privire la modul în care sunt distribuite majorările salariale pentru lucrări...

Exclusiv2 zile ago

BONUSURI DE PERFORMANȚĂ ÎN POLIȚIE: Majorări salariale de până la 50% anunțate pentru semestrul I 2026

Sindicatul Sidepol a adus în atenția publicului vestea bună pentru angajații Ministerului Afacerilor Interne: majorările salariale pentru lucrări de excepție...

Exclusiv4 zile ago

Circul de la Ploiești: Poliția Locală Ploiesti, azilul „ospătarilor” și coșmarul paraclinicilor politic activi – Statul de drept, în vacanță la „Revelion”!

Când reformele bat la ușă, Ploieștiul petrece cu incompetența la masă! În plin avânt al reformelor guvernamentale, care amenință să...

Exclusiv4 zile ago

Penitenciarul Giurgiu: Unde „spionii” au rămas fără baterii, iar informațiile critice mor pe drumul spre sefi

Ochi, urechi și… gura inchisă – Secretele bine păzite din pârnaie În peisajul pitoresc al penitenciarelor românești, unde fiecare zid...

Exclusiv4 zile ago

SCANDAL NAȚIONAL! „LEGEA MARIO”: FARSA MACABRĂ A STATULUI ROMÂN! CUM NE-A MĂCELĂRIT COPIII, APOI NE VINDE PEDEPSE PENTRU PROPRIA-I INCOMPETENȚĂ!

CENEI 2026: CRIMA PERFECTĂ A NEPĂSĂRII STATULUI, NU A MINORILOR! Localitatea Cenei, județul Timiș, intră în istorie nu prin frumusețea...

Exclusiv4 zile ago

Scandal fără precedent în sistemul penitenciar: Zece permisii acordate ucigașului unui polițist, pe fondul suspiciunilor de corupție la vârful ANP

Un val de indignare cutremură sistemul de justiție și ordine publică din România, după ce Sindicatul Europol a dezvăluit un...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Criptomonede Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv