Ploile torențiale au lovit sever infrastructura de captare, lăsând mii de cetățeni cu robinetele secate. Fără o estimare clară pentru reluarea serviciului, locuitorii sunt la mâna fenomenelor meteorologice care au blocat sursele strategice de pe Valea Slănicului.

Captările de la Ștefești și Crasna au fost scoase din uz de viituri

Situația a devenit critică după ce precipitațiile abundente din ultima perioadă au dus la colmatarea severă a sistemelor de captare. Potrivit unei informări transmise de operatorul HIDRO PRAHOVA S.A., problemele au debutat la captarea Crasna, însă, pe fondul ploilor neîncetate, și sursa Ștefești a fost scoasă din uz din cauza acumulărilor masive de mâl și resturi vegetale. În acest moment, procesul de filtrare este paralizat, făcând imposibilă distribuția apei potabile către populație.

Mii de locuitori din Slănic, Izvoarele și Schiulești sunt direct afectați

Impactul acestei avarii provocate de forța naturii este unul major, vizând atât mediul urban, cât și comunitățile rurale din proximitate. Sunt vizați direct abonații din orașul Slănic, cărora li se alătură locuitorii din comuna Izvoarele și satul Schiulești. Pentru aceștia, confortul cotidian a fost înlocuit de incertitudine, în condițiile în care întreaga rețea zonală a intrat în regim de avarie totală.

Reluarea serviciului depinde exclusiv de condițiile meteorologice

Cea mai mare îngrijorare pentru populație rămâne lipsa unui orizont de timp concret pentru restabilirea furnizării. Reprezentanții HIDRO PRAHOVA S.A. au subliniat faptul că apa va rămâne oprită până la remedierea completă a situației, proces care depinde direct de evoluția vremii. Atâta timp cât precipitațiile continuă să aducă sedimente în zonele de captare, intervenția echipelor tehnice este blocată, făcând imposibilă o estimare precisă a momentului în care serviciul va fi reluat.

Monitorizare permanentă pe teren pentru gestionarea crizei

Echipele de intervenție ale operatorului monitorizează constant starea captărilor de la Ștefești și Crasna pentru a acționa imediat ce nivelul turbidității scade. Compania a dat asigurări că va reveni cu informații actualizate de îndată ce condițiile din teren vor permite repornirea sistemului de tratare. Până atunci, autoritățile rămân în alertă, iar cetățenii sunt nevoiți să se bazeze pe rezerve limitate sau surse alternative.

Într-un demers decisiv pentru alinierea județului Prahova la standardele de mediu ale Uniunii Europene, operatorul regional Hidro Prahova S.A. a făcut astăzi un pas major către finalizarea infrastructurii de utilități în localitățile Șirna și Poienarii Burchii. Semnarea contractului pentru proiectarea și execuția unei stații de epurare de ultimă generație marchează începutul unei investiții de aproape 26 de milioane de lei, menită să schimbe radical calitatea vieții pentru mii de locuitori.

Investiție record și un calendar de execuție accelerat

Conform informațiilor furnizate de Serviciul Comunicare și Mass-Media al Hidro Prahova S.A., noul contract (indicativ PH-CL-22) a fost parafat astăzi, 4 iunie 2026. Proiectul, cu o valoare totală de 25.998.428,04 lei (fără TVA), va fi implementat pe parcursul următorilor doi ani de către Asocierea ASCENDENT SRL – EDAS EXIM SRL.

Această etapă nu este una izolată, ci reprezintă piesa de puzzle lipsă dintr-un sistem complex de canalizare, ale cărui lucrări de extindere au fost deja demarate în toamna anului 2025. Odată finalizată, stația de epurare va asigura funcționarea integrală a rețelei, oferind o soluție modernă și sustenabilă pentru gestionarea apelor uzate.

Tehnologie de vârf pentru protejarea ecosistemelor locale

Din punct de vedere tehnic, viitoarea unitate de tratare de la Poienarii Burchii nu este doar o simplă construcție industrială, ci un centru tehnologic avansat. Planurile prevăd o structură complexă, împărțită în trepte de epurare mecanică și biologică.

Sistemul va include procese de deznisipare, degresare și aerare cu bule fine, completate de o unitate de dezinfecție cu ultraviolete (UV) a apei înainte de deversare. Mai mult, gestionarea deșeurilor rezultate va fi una ecologică: nămolul va fi deshidratat, stabilizat chimic cu var și stocat în condiții de maximă siguranță. Rezultatul final? O apă tratată care respectă cele mai stricte norme europene pentru zonele sensibile, protejând astfel pânza freatică și cursurile de apă din regiune.

Un parteneriat strategic pentru viitorul județului

Succesul acestui proiect se bazează pe o colaborare strânsă între Hidro Prahova S.A. și Consiliul Județean Prahova. Sub coordonarea administrației județene, investiția face parte dintr-un plan regional mai amplu de dezvoltare a infrastructurii de apă și apă uzată.

Reprezentanții operatorului regional subliniază că astfel de investiții sunt fundamentale pentru o dezvoltare echilibrată a comunităților prahovene. Dincolo de cifre și termene tehnice, obiectivul rămâne clar: creșterea siguranței în exploatare, eficiență energetică sporită și un mediu mai curat pentru generațiile viitoare, totul sub egida excelenței în serviciile publice.

„Bariera rușinii”: Dacia Duster de serviciu, taxi de familie pentru șeful IPJ Prahova

În dimineața zilei de azi, 04.06.2026, la bariera de ieșire din sediul IPJ Prahova, scena era demnă de o caricatură cu iz penal: o Dacia Duster nouă, mașina de serviciu a inspectorului-șef împuternicit Mihai-Ginel Preda, staționa „gătită” de drum, cu șoferul instituției la volan și șeful în dreapta.

În spate, ca într-un microbuz de excursie familială, s-au urcat soția și băiatul lui Ginel Preda. Nu pentru vreo misiune operativă, nu pentru vreo deplasare oficială, ci pentru ceea ce arăta, din orice unghi l-ai privi, a drum strict personal, făcut „pe banii proștilor”.

Cireașa de pe tort: numărul de înmatriculare al mașinii de serviciu – de tipul GYG sau GIC – pare croit după numele șefului, nu după vreo logică administrativă. Să înțeleagă tot poporul că Duster-ul e „mașina lui Ginel”, nu autospecială a statului, plătită din taxele tuturor.

În timp ce Poliția Română se plânge de lipsă de resurse, iar agenții de rând merg în intervenții cu rable „de epocă”, la Prahova, șeful împuternicit își transformă Duster-ul de serviciu în limuzină de familie, cu șofer la dispoziție și escortă până la barieră.

„Împuternicit pe viață, mașină pe persoană fizică”: cum se confundă funcția cu proprietatea

Incisiv de Prahova a arătat, în numeroase investigații, cum IPJ Prahova a devenit „grădinița de cadre” a lui Bogdan Despescu: ani întregi de împuterniciri, aceiași oameni rotiți pe funcții, niciun concurs real pentru inspector-șef din 2012 încoace. Ginel Preda este unul dintre simbolurile acestui sistem: venit, plecat, iar venit, împuternicit de mai multe ori, ca într-o telenovelă administrativă.

Acum îl vedem și în rolul clasic de „baron local cu girofar”:
– mașina de serviciu tratată ca bun personal;
– șoferul instituției transformat în șofer de casă;
– familia urcată în spate, ca la transfer privat spre concediu.

Nu vorbim de o „mică scăpare”, ci de reflexul tipic al împuternicitului care nu se simte în funcție vremelnic, în slujba legii, ci cocoțat pe moșie personală. Exact același IPJ Prahova care, după cum a documentat Incisiv de Prahova, a făcut praf un BMW de serviciu (MAI 59944) și, în loc să caute vinovați, a cerut presei să-și deconspire sursele, sfidând Legea 504/2002, Constituția și jurisprudența CEDO.

Când nu știi legea, începi prin a o călca. Când o mai și disprețuiești, o calci cu familia în spate și cu șoferul înainte.

Plimbări pe benzină publică, în timp ce Guvernul Bolojan taie din lefurile polițiștilor

Contextul face abuzul cu atât mai grețos: în timp ce Guvernul condus de Ilie Bolojan taie salariile polițiștilor și ale angajaților din administrație, invocând nevoia de austeritate și eficiență bugetară, inspectorul-șef împuternicit Ginel Preda își plimbă soția și copilul cu Dacia Duster de serviciu, pe carburant plătit de contribuabili.

Pe românește:
– agentul simplu își face calculul dacă mai merită să intre într-o intervenție riscantă pe un salariu ciuntit;
– funcționarul din administrație strânge cureaua;
– dar șeful împuternicit își face program de familie la bordul mașinii instituției, cu rezervorul plin „din banii statului”.

Asta nu mai e doar tupeul clasic al șefului cu chei în mână, e scuipat direct în obrazul tuturor polițiștilor corecți care își rup nopțile în stradă, și al cetățenilor care își plătesc taxele la zi.

De la BMW în gard la Duster de casă: tradiția abuzului cu chei de la parcul auto (aici),  (aici), (aici), (aici), (aici), etc

Seria dezvăluirilor Incisiv de Prahova a arătat un patern clar la IPJ Prahova:

• BMW-ul de serviciu făcut praf de „păcălici” promovați pe pile;
• autospeciale noi „alocate” preferențial camarilei de șefi și apropiați;
• polițiști cu 20 de ani vechime care nu pupă o mașină modernă nici în poză;
• rutier de Ploiești în care foști muncitori la CFR, analfabeți funcțional, au ajuns să conducă bolizi în regim de urgență.

Duster-ul „botezat” după Ginel Preda și folosit ca mașină de familie este doar continuarea firească a acestei logici:
– mașina nu mai e a IPJ-ului, e „a șefului”;
– benzina nu mai e a instituției, e „pentru confortul familiei”;
– șoferul nu mai e al statului, e „omul casei”.

Într-un inspectorat în care controlul intern este folosit, conform dezvăluirilor de presă, pe post de bâtă împotriva polițiștilor incomozi, cine să îl întrebe, oficial, pe Ginel Preda: „Domnule inspector-șef împuternicit, vă duceați în misiune cu copilul pe bancheta din spate?”

„Instituția sunt eu”: când nevasta și copilul devin „dotare auxiliară”

Imaginea dimineții de 04.06.2026, la bariera IPJ Prahova, spune tot despre mentalitatea de „boier cu uniformă”:

• șeful împuternicit, la costum, pregătit „de oraș”;
• șoferul instituției, disciplinat la volan;
• soția și copilul, urcați în spate, fără jenă, ca într-un taxi de familie;
• Duster-ul nou, mașină de serviciu, scos din curtea IPJ-ului în mod evident pentru o cursă privată.

Nicio discreție, nicio reținere, nicio teamă că gestul ar fi imoral sau ilegal. Când ani de zile ai văzut cum IPJ-ul e condus ca o moșie, cum autospecialele sunt tratate ca jucării personale, cum împuterniciții se rotesc între ei ca într-un club închis de privilegiați, ajungi să crezi că „așa se cuvine”. Instituția e decorul, funcția e titlu ereditar, iar mașina de serviciu – drept din naștere.

În loc de concluzie: „Mai mă leși, domnule Preda?”

În timp ce Guvernul Bolojan vorbește despre reformă, tăieri și eficientizare, în timp ce mii de polițiști simpli își văd veniturile ciuntite, inspector-șeful împuternicit al IPJ Prahova:

• se urcă în Duster-ul nou de serviciu;
• își pune șoferul la dispoziție;
• își instalează soția și copilul în spate;
• și pleacă, senin, peste barieră, într-o cursă de familie pe carburant public.

După BMW-ul făcut praf, după adresa ilegală prin care IPJ Prahova a cerut Incisiv de Prahova să-și trădeze sursele, după șirul de împuterniciți care se cred baroni locali, episodul cu Duster-ul familiei Preda nu mai surprinde. Doar confirmă.

Întrebarea nu mai este dacă la IPJ Prahova există abuz, ci câți îl acoperă și cât mai suportă oamenii din interior să tacă.

Până una-alta, inspector-șeful împuternicit Ginel Preda rămâne imaginea perfectă a „milițianului de epocă nouă”:
– nu cunoaște legea,
– o calcă în picioare,
– își folosește funcția pentru confort personal,
– și o face, ostentativ, fix în fața porții instituției.

Mai mă leși, domnule Preda? Serialul abia s-a încălzit. Vom reveni. (Cristina T.).