Connect with us

Actualitate

Invazia dronelor în Baza SUA intensifică eforturile de contracarare: Exercițiul Falcon Peak testează tehnologii avansate

Publicat

pe

Creșterea alarmantă a incursiunilor cu drone pe teritoriul american determină armata să accelereze testarea și implementarea de soluții de apărare avansate.

Într-un cer albastru senin, o dronă mică se îndrepta cu viteză către o poziție apărată, profilul său fiind similar cu alte sisteme fără pilot care au eludat autoritățile de pe instalațiile americane. Dar această dronă nu s-a mai întors la expeditor: la scurt timp după detectarea sa, personalul de apărare a lansat propria dronă care s-a izbit de intruz, trimițându-le pe amândouă înapoi pe pământ.

Aceasta este realitatea pentru o dronă în timpul Falcon Peak, un exercițiu desfășurat pentru al doilea an consecutiv de Comandamentul Nordic al SUA (NORTHCOM) la sfârșitul lunii septembrie, pentru a perfecționa abilitățile de contracarare a dronelor în instalațiile militare interne. În ciuda eforturilor concertate ale guvernului SUA de a învinge amenințările fără pilot, incursiunile acestora în instalațiile militare americane sunt în creștere, potrivit șefului NORTHCOM, generalul Gregory Guillot.

Creștere larmantă a incursiunilor cu drone

„Avem între [aproximativ] una și două incursiuni pe zi” la instalațiile DoD (Departamentul Apărării), a declarat Guillot reporterilor în timpul unei mese rotunde. Un purtător de cuvânt al NORTHCOM a declarat ulterior pentru Breaking Defense că au fost raportate 230 de incursiuni cu drone pe instalațiile militare între septembrie 2023 și septembrie 2024, care au crescut cu 82% la aproximativ 420 de observații raportate în aproximativ aceeași perioadă a anului următor.

Indiferent de cauza creșterii – iar Guillot a menționat: „Nu știu dacă problema este mai gravă sau avem mai multe sisteme care le pot detecta” – o astfel de creștere majoră va primi cu siguranță un răspuns din partea Pentagonului.

Provocări și soluții: Falcon Peak în prim-plan

Incursiunile cu drone pe bazele interne au fost o problemă majoră pentru oficiali, în urma unor zboruri misterioase fără pilot deasupra Bazei Aeriene Langley din Virginia, la sfârșitul anului 2023, și a altor observații de profil înalt, determinând o analiză amplă a motivelor pentru care multe instalații par neputincioase să le oprească. Problema, au spus oficialii, este că tehnologiile tipice de contracarare a dronelor nu sunt sigure pentru a fi utilizate în spațiul aerian civil, o problemă agravată de un set bizantin de reguli pentru autoapărarea instalațiilor.

De aici și efortul Falcon Peak, unde guvernul a făcut apel la industrie să ofere cele mai bune soluții care pot detecta, urmări și învinge dronele mici în moduri care să mențină integritatea spațiului aerian civil. Similar cu primul Falcon Peak, desfășurat anul trecut la poalele Muntelui Cheyenne din Colorado, evenimentul din acest an a folosit poligoane de testare aparținând Bazei Aeriene Eglin de pe plajele Insulei Santa Rosa din Florida.

Îmbunătățiri semnificative în detectare, urmărire și neutralizare

„Ceea ce am învățat anul trecut la Falcon Peak” între DoD și industrie este că „suntem destul de buni la detectarea UAS [sisteme aeriene fără pilot] de toate tipurile și dimensiunile”, a spus Guillot. „Capacitatea noastră de a le urmări odată ce le-am detectat, în special prin manevre și schimbări de altitudine, a fost bună, nu excelentă. Și apoi capacitatea noastră de a le învinge a fost slabă, mai ales dacă a fost doar prin mijloace non-kinetice.”

Vestea bună? Guillot a spus apoi că, pe baza rezultatelor din Falcon Peak din acest an, este clar că au existat îmbunătățiri semnificative în toate cele trei domenii.

Amenințări diverse: De la hobby-uri la riscuri de securitate națională

Ca și anul trecut, Guillot a spus că observația sa generală este că majoritatea incursiunilor cu drone pe instalațiile militare americane sunt probabil doar hobbyiști care nu cunosc regulile. Cu toate acestea, oficialii au spus că operatorii de drone prinși, cum ar fi un cetățean chinez care a zburat cu o dronă deasupra Bazei Forțelor Spațiale Vandenberg la sfârșitul anului trecut, reprezintă și amenințări la adresa securității naționale. (Guillot a spus că oficialii nu au stabilit încă o legătură între zborurile cu drone și un guvern străin.)

„Deci, majoritatea, cred, sunt hobbyiști care sunt la locul nepotrivit la momentul nepotrivit. Dar există destui dintre ceilalți care mă îngrijorează”, a spus el.

Industria aduce echipamentul

De-a lungul mai multor zile, NORTHCOM a rulat sute de scenarii de incursiune pentru a testa curajul industriei în contracararea dronelor, unele culminând cu evenimente „destul de complexe” care au implicat mai multe drone, diverse profile de zbor și chiar tehnologii interne de navigație care nu emit semnale, potrivit directorului adjunct de testare NORTHCOM, Jason Mayes.

„Au avut succes în unele, nu au avut succes în altele”, a spus Mayes în marja Falcon Peak, adăugând că va dura timp pentru a analiza complet rezultatele.

Focus pe neutralizare kinetică cu colaterale minime

Guillot a spus că „zona sa de interes” pentru evenimentul din acest an a fost neutralizarea kinetică cu colaterale reduse, deoarece demonstrațiile de anul trecut care au folosit instrumente non-kinetice – cum ar fi bruiajul sau deturnarea unei drone pentru a prelua controlul asupra acesteia – au arătat că abordarea are limitări. Armele kinetice mai tradiționale prezintă, de asemenea, un risc pentru spectatorii neimplicați, determinând necesitatea unei soluții care să poată doborî o dronă cu o amenințare minimă pentru alții din zonă.

Interceptarea prin spargere vizualizată de Breaking Defense a fost efectuată de drona Anvil a Anduril, un element al unui pachet mai larg de capacități oferite de companie pe care NORTHCOM a selectat-o pentru a servi drept primul „kit flyaway” al comandamentului. Kitul, conform unei prezentări NORTHCOM arătate participanților la Falcon Peak, include Anvil, un turn mobil cu radar și cameră, un sistem de război electronic numit Pulsar, un sistem de detectare în infraroșu numit SkyFence și software de comandă și control (C2) prin platforma Lattice a firmei.

Diversitatea soluțiilor: De la acustică la optică

Evenimentul Falcon Peak „a fost o oportunitate de a continua învățarea și perfecționarea modului în care livrăm acel sistem, modul în care antrenăm echipele care îl vor folosi [și] modul în care le oferim instrumentele de care au nevoie pentru a putea opera acel kit pe cont propriu”, a declarat Parks Hughes, directorul principal al Anduril pentru apărare aeriană, pentru Breaking Defense la conferința AFA din septembrie, la câteva zile după încheierea Falcon Peak. „Este întotdeauna valoros să testezi sistemul împotriva unei varietăți de amenințări.”

Alți furnizori, precum Anduril, au adus soluții complete. Dar unele firme au adus piese individuale ale puzzle-ului pentru a le prezenta.

Firma norvegiană Squarehead Technology, de exemplu, a adus un senzor acustic numit Discovair. Detectarea acustică a crescut recent în popularitate, deoarece multe drone nu mai emit semnale electronice și pot fi detectate doar prin ascultarea fizică a caracteristicilor precum rotoarele.

Dispozitivul Discovair „vă permite să ascultați totul deodată, în toate direcțiile. Și dacă nu sună ca o dronă, pur și simplu o aruncăm”, a declarat Knut Torbjørn Moe, vicepreședintele apărării al Squarehead, pentru Breaking Defense la standul companiei de la Falcon Peak. Un lucru cheie de făcut corect este eliminarea falsurilor pozitive, a spus el, menționând că „devine clar pentru toată lumea” că tehnologiile precum detectarea acustică sunt „necesare pentru a putea riposta împotriva” noilor amenințări cu drone.

Mica companie americană Thalrix a fost, de asemenea, prezentă la Falcon Peak și a adus un sistem de camere numit Sentinel. Potrivit CEO-ului Justin Luce, camera low-cost costă aproximativ 20.000 de dolari pentru operațiunile pe timp de zi și 30.000 de dolari pentru o versiune care poate efectua monitorizare atât pe timp de zi, cât și pe timp de noapte. Sistemul, aproximativ de dimensiunea unei cutii de pantofi și cântărind patru kilograme, poate detecta cele mai mici drone, cunoscute și sub numele de Grupul 1, la aproximativ un kilometru și jumătate distanță.

„Principalul lucru pentru noi este că, așa cum am văzut prețul efectorilor și al sistemelor de arme scăzând, nu am văzut prețul detecției” scăzând în mod similar, a declarat Luce pentru Breaking Defense la standul companiei de la Falcon Peak. „Deci, scopul nostru a fost doar să reducem cât mai mult costul sistemelor noastre, apoi să-l scoatem, să-l testăm și să vedem cât de jos putem reduce acest preț.”

Similar cu alții, Thalrix are propriul său sistem C2, dar, ca în spiritul Falcon Peak – unde Guillot a spus că un obiectiv principal a fost ca furnizorii să poată conecta diferite sisteme împreună – Luce a spus că compania recomandă integrarea Sentinel cu software-ul altor companii.

„Recomandăm oricare dintre C2-urile existente, în loc să aruncăm propriul nostru în ring”, a spus el. „Pentru că există deja atât de multe opțiuni. Nu este nevoie să adăugăm încă una.”

Provocări autoritare și reglementare

Dincolo de limitările tehnice care împiedică instalațiile să oprească incursiunile cu drone, politica joacă un rol important atât în determinarea cine poate răspunde la zborurile cu drone, cât și cum.

Unele instalații DoD, cum ar fi operațiunile speciale și instalațiile nucleare, au voie în mod expres, în temeiul legislației americane, să ia măsuri pentru a se apăra împotriva amenințărilor fără pilot, dar altele nu. Problema este în prezent analizată pe Capitol Hill, deoarece legiuitorii analizează o propunere legislativă depusă de Pentagon la începutul acestui an [PDF] care ar extinde categoria de instalații cărora li se permite să se apere împotriva dronelor și să aplice securitatea perimetrului, printre alte modificări. (Datorită unui amendament bipartizan, versiunea Senatului a proiectului de lege anuală privind politica de apărare a Pentagonului, care a fost adoptată joi târziu, include modificări solicitate de departament, deși dispoziția va trebui să ajungă într-o versiune finală a legislației și să fie semnată în lege.)

Mayes a spus, de asemenea, că oficialii Pentagonului lucrează pentru a centraliza și simplifica informațiile relevante pe această temă și că comandanții instalațiilor au capacitatea de a scoate o dronă pe care o consideră o amenințare la adresa vieții sau a activelor critice. „Deci, există cu siguranță criterii de angajare care trebuie îndeplinite. Nu putem doborî pur și simplu orice doar pentru că este deasupra instalației noastre”, a spus el.

Angajarea dronelor necesită, de asemenea, coordonare cu Departamentul Transporturilor, în principal prin intermediul Administrației Federale a Aviației. Ținând cont de un apel al lui Guillot, NORTHCOM a fost selectat anul trecut pentru a servi drept „sincronizator” intern al DoD pentru autoritățile de contracarare a dronelor, ceea ce înseamnă că comandamentul conduce toată coordonarea inter-agenții pe această problemă.

„Ne oferă o mulțime de capacități de a ieși și de a conduce standardizarea răspunsurilor acolo unde este necesar”, a spus Guillot despre rolul de sincronizator.

Către o apărare aeriană mai eficientă și reglementată

Accentul pus de Falcon Peak pe interceptările low-kinetice pare să se datoreze în parte reglementărilor necesare pentru interceptarea dronelor. Temându-se să tragă într-un cer circulat de civili, unii oficiali au vorbit despre utilizarea unor instrumente precum laserele pentru a învinge dronele, deși Mayes a spus că este nevoie de mai multe învățare.

„Cred că mergem înainte, dar este un proces foarte, foarte lent”, a spus Mayes, subliniind potențialele efecte colaterale, cum ar fi un laser care perturbă un satelit pe orbita joasă a pământului. „Cred că există o cale de a ajunge acolo, dar unde suntem încă acolo, nu sunt sigur.”

Prin intermediul noii sale conduceri de contracarare a dronelor, NORTHCOM este, de asemenea, responsabil pentru implementarea kitului flyaway furnizat de Anduril, acolo unde este necesar. În conformitate cu un cadru prezentat de Guillot, dacă instalațiile au probleme în respingerea incursiunilor fără pilot, NORTHCOM poate veni în ajutorul uneia prin implementarea kitului în 24 de ore. Comandamentul își propune să echipeze până la trei kituri – câte unul pe coastele de est și de vest și unul în Alaska – care ar putea veni cu caracteristici diferite furnizate de alți furnizori.

„Cred că 24 de ore este rapid. Evident, ne-ar plăcea să fim mai rapizi”, a spus Guillot.

Potrivit lui Mayes, kitul flyaway vine în prezent cu aproximativ o jumătate de duzină de interceptoare Anvil, care pot transporta alte mijloace de neutralizare, cum ar fi falsificarea unui semnal. (Anvil care a doborât drona țintă a fost, de asemenea, refolosit de la un eveniment anterior, astfel încât unele pot fi capabile să scoată mai multe ținte în funcție de modul în care sunt utilizate.) Estimând costul kitului la până la 12 milioane de dolari, în funcție de configurație, Mayes l-a descris ca pe o măsură provizorie pentru a satisface o nevoie de care serviciile militare sunt în cele din urmă responsabile.

„Sistemele nu sunt ieftine, așa că există un aspect bugetar al acestui lucru”, a spus el.

Fereastra de 24 de ore este necesară nu numai pentru a implementa kitul, ci și pentru a oferi timp adecvat pentru a coordona utilizarea acestuia cu FAA.

Întrebat dacă această abordare a fost suficientă pentru a opri o operațiune de tip Spiderweb, în care forțele ucrainene au uimit lumea distrugând activele aeriene rusești adânc în spatele liniilor frontului, folosind drone armate lansate de pe camioane, Guillot a subliniat că un atac surpriză va cădea în cele din urmă în sarcina unei instalații de a se apăra mai întâi.

„Un lucru pe care îl facem este că lucrăm cu serviciile și cu comandamentele de luptă pentru a încerca să reproducem asta și să folosim unele dintre sistemele noastre existente pentru a vedea dacă sunt suficiente pentru tipul de lucru pe care l-am văzut acolo”, a spus el. „Dar nu doar pentru a rezolva problema lunii trecute, ci pentru a ne gândi, cum vor evolua și a ne asigura că rămânem înaintea lor.”

Actualitate

Pentagonul lansează „Secure Space Network” pentru a extinde accesul companiilor la infrastructura clasificată

Publicat

pe

De

Aproximativ 50 de facilități SCIF vor fi construite în Statele Unite

Companiile contractante vor avea în curând mai multe oportunități de a derula activități clasificate pentru Pentagon, printr-un nou program denumit „Secure Space Network”.

Inițiativa prevede proiectarea și instalarea a aproximativ 50 de spații securizate în diferite regiuni ale Statelor Unite. Aceste facilități, cunoscute sub acronimul SCIF — Sensitive Compartmented Information Facilities — sunt destinate procesării, stocării și discutării informațiilor strict clasificate.

Washington vrea să elimine barierele pentru companiile mici

Programul urmărește să faciliteze accesul firmelor capabile la mediile clasificate, considerate de industria de apărare una dintre principalele piedici în colaborarea cu Departamentul Apărării.

James R. Mismash, adjunct al secretarului pentru dezvoltarea bazei industriale și director al Biroului pentru Programe destinate Întreprinderilor Mici, a declarat că noua rețea va permite unui număr mai mare de companii să contribuie la proiecte militare clasificate.

Potrivit acestuia, cooperarea dintre instituțiile guvernamentale și sprijinul Congresului ar urma să consolideze baza de furnizori ai Pentagonului și să accelereze furnizarea capabilităților necesare forțelor armate.

SCIF-urile, spații proiectate pentru a rezista spionajului

O facilitate SCIF poate fi o zonă, o încăpere, un grup de încăperi, o clădire sau chiar un întreg obiectiv certificat și acreditat în conformitate cu standardele de securitate stabilite de directorul comunității americane de informații.

Aceste spații sunt concepute pentru a permite gestionarea informațiilor sensibile compartimentate și pentru a preveni o serie de amenințări. Printre măsurile de protecție se numără rezistența la pătrunderea forțată, interceptarea comunicațiilor audio și supravegherea electronică.

Costurile ridicate limitează accesul firmelor la contractele clasificate

Pentru multe companii mici care încearcă să obțină contracte militare, accesul la informații clasificate și la spații SCIF reprezintă o provocare majoră. Construirea și acreditarea unor astfel de facilități presupun costuri semnificative, iar unele firme nu dispun de infrastructura necesară sau nu au acces facil la astfel de locații.

Prin „Secure Space Network”, autoritățile americane încearcă să reducă aceste bariere și să lărgească numărul companiilor care pot participa la proiecte ale Pentagonului.

Programul ar putea fi extins rapid în funcție de necesități

Prima etapă a proiectului va crea un model de producție repetabil, care să permită extinderea rețelei pe măsură ce cresc cerințele operaționale.

Planul include și dezvoltarea unei capacități de producție flexibile, capabile să fie intensificată rapid pentru a răspunde unor creșteri bruște ale necesarului de spații de lucru acreditate pentru activități clasificate.

Facilitățile vor fi amplasate în baze militare și centre dedicate industriei

Coordonarea inițiativei va reveni Biroului pentru Dezvoltarea Bazei Industriale, aflat în subordinea structurii pentru achiziții și mentenanță a Departamentului Apărării.

Noile facilități ar putea fi amplasate în baze militare, în locații orientate către industrie — inclusiv centre de tip APEX Accelerators — sau în alte puncte considerate relevante pentru misiunile Pentagonului.

Detaliile publice despre program rămân însă limitate. Nu au fost precizate dimensiunile fiecărei facilități SCIF, bugetul alocat sau calendarul exact pentru implementarea proiectului.

Citeste in continuare

Actualitate

Halo_Shield: Noua frontieră a apărării împotriva amenințărilor aeriene asimetrice

Publicat

pe

De

Un conflict asimetric, o soluție modernă

Sistemele aeriene fără pilot (UAS) au redefinit complet dinamica apărării spațiului aerian, transformând-o într-un joc asimetric și extrem de rapid. Astăzi, dronele accesibile, care pot fi achiziționate cu mai puțin de 1.000 de dolari, reprezintă o amenințare critică pentru infrastructura strategică și obiectivele militare de mare valoare. Metodele tradiționale de apărare, bazate preponderent pe radare punctuale, se dovedesc insuficient de agile pentru a contracara atacurile multiple, rapide și venite din direcții imprevizibile.

Halo_Shield: Arhitectura rezilienței distribuite

Pentru a răspunde acestor provocări, a fost dezvoltată arhitectura modulară Halo_Shield, un sistem de combatere a dronelor (C-UAS) conceput să fuzioneze datele de la senzori activi și pasivi într-o imagine operațională unificată. Sistemul funcționează prin „Tile-uri” – componente integrate care conectează senzori tactici și efectori (inclusiv lasere de mare energie, precum sistemul LOCUST) într-un lanț de neutralizare distribuit. Această abordare elimină dependența de un singur punct de detecție, crescând semnificativ rata de succes a apărării.

De la experiment la succes operațional

În cadrul unor exerciții riguroase – T-REX 25-2, TWIX 2026 și T-REX 2026 – Halo_Shield a demonstrat capacități de necontestat. Validările din teren au confirmat că sistemul poate fi configurat în câteva minute, oferind o disponibilitate aproape continuă și interoperabilitate avansată. La Grand Forks, Halo_Shield a marcat o premieră prin coordonarea angajărilor cu laser de mare energie, preluând rolul de comandă și control direct și confirmând viabilitatea unui concept de apărare stratificat, gata pentru desfășurări rapide în medii complexe.

Ingeniozitate sub presiune: Lecții din deșert pentru tehnologia militară

Criza din Mojave

În timpul unor teste recente desfășurate în temperaturile extreme ale deșertului Mojave, terminalele terestre Starlink utilizate de armată au început să cedeze din cauza supraîncălzirii. Fără sprijin tehnic specializat în proximitate, soldații au recurs la o soluție de avarie ingenioasă: răcirea antenelor cu tricouri ude. Această abordare neașteptată a reușit să mențină fluxul de date esențial pentru operațiuni, demonstrând că adaptabilitatea pe câmpul de luptă poate suplini, uneori, lipsa echipamentelor complet ranforsate.

Tehnologia comercială: Avantaje și limite

Incidentul a scos la iveală dilema actuală a achizițiilor militare: echilibrul dintre rapiditatea tehnologiei comerciale și durabilitatea echipamentelor de tip „bespoke”. Dacă soluțiile comerciale, precum Starlink sau sistemele 5G, permit o desfășurare rapidă și costuri reduse cu 50% față de sistemele tradiționale, ele nu sunt întotdeauna proiectate pentru mediile austere.

Viitorul achizițiilor: Pragmatism peste supradimensionare

Lecția desprinsă de armată este clară: nu orice limitare tehnică necesită reproiectarea completă a unui sistem. Oficialii militari susțin acum că, dacă o procedură tactică simplă (precum răcirea improvizată) rezolvă problema fără a afecta misiunea, aceasta este preferabilă investițiilor masive în „supraransforsare”. Această filozofie, aplicată în urma experimentelor recente, ar putea schimba fundamental modul în care armata accelerează adopția tehnologiilor moderne, punând accent pe eficiență și adaptabilitate.

Schimbări la vârful Armatei SUA: Interim interimar în timpuri incerte

O numire surpriză

Într-o mișcare rapidă, Adam Telle a fost numit secretar interimar al Armatei, preluând funcția imediat după demisia surprinzătoare a predecesorului său. Telle, care ocupă în prezent funcția de asistent al secretarului Armatei pentru lucrări civile, a fost descris drept un patriot respectat, decizia fiind salutată de liderii din cadrul Comitetului pentru Forțele Armate din Senat.

Leadership în tranziție

Această schimbare vine într-un moment critic pentru forțele terestre, care traversează o perioadă de modernizare accelerată. Instituția se confruntă însă cu un vid de conducere la nivel înalt, atât pe plan civil, cât și militar. În timp ce Telle ocupă temporar fotoliul de secretar, postul de șef al Statului Major rămâne sub semnul incertitudinii după eliminarea generalului Randy George. Deși s-au vehiculat nume pentru acest post, Casa Albă nu a formalizat încă nicio nominalizare, pe fondul unor controverse politice privind credentialele potențialilor candidați. Pentagonul a dat asigurări că se lucrează la finalizarea acestor numiri, însă instabilitatea de la vârful ierarhiei militare rămâne un punct fierbinte în dezbaterea de la Washington.

Citeste in continuare

Actualitate

Oshkosh Defense pune presiune pe pușcașii marini: oferta pentru vehicule JLTV expiră la 31 octombrie

Publicat

pe

De

Compania promite primele vehicule în mai puțin de un an

Oshkosh Defense le-a transmis pușcașilor marini americani că trebuie să decidă până la 31 octombrie dacă acceptă oferta companiei de a furniza vehicule tactice ușoare comune — JLTV — într-un interval mai mic de un an.

Propunerea vine în contextul în care AM General întâmpină întârzieri în producția versiunii modernizate JLTV A2, după ce a câștigat contractul pentru fabricarea acesteia. În lipsa unei decizii din partea Marine Corps, viitorul liniei de producție JLTV operate de Oshkosh rămâne incert.

Un „pod de producție” pentru a evita blocajele

Oshkosh își promovează intens oferta, denumită „production bridge” — sau „pod de producție”. Compania susține că soluția ar permite Marine Corps să continue procesul de modernizare, oferind în același timp AM General timpul necesar pentru a recupera întârzierile de producție.

Reprezentanții companiei afirmă că fiecare zi în care noile vehicule nu ajung în unități amână modernizarea forțelor și sporește riscurile operaționale. În acest scenariu, contractul propus de Oshkosh ar funcționa ca un mecanism temporar de protecție, nu ca o încercare de a elimina AM General din program.

Investiții private de peste 50 de milioane de dolari

Pentru a putea începe rapid producția, Oshkosh spune că a alocat peste 50 de milioane de dolari din capital propriu. Banii sunt destinați extinderii capacității industriale și achiziției anticipate a materialelor cu termene lungi de livrare.

Compania estimează că poate produce și livra aproximativ 1.200 de vehicule JLTV pe an. Primele unități ar putea ajunge la pușcașii marini în aproximativ zece luni de la activarea acordului.

Oferta se bazează pe forța de muncă disponibilă, spațiul actual de producție și relațiile existente cu furnizorii. Dacă decizia este amânată după 31 octombrie, toate aceste elemente — inclusiv capacitatea industrială și disponibilitatea componentelor — ar trebui reevaluate.

Fără semnale clare din partea Marine Corps

Oshkosh susține că Marine Corps a fost informat cu privire la termenul-limită și că oficialii au înțeles motivele pentru care compania a impus această dată. Cu toate acestea, până în prezent nu ar fi existat niciun semnal clar privind direcția în care intenționează să acționeze serviciul militar.

În lipsa unei cereri ferme, Oshkosh ar putea redirecționa capacitățile pregătite către alte activități: mentenanța flotei existente, contracte cu parteneri internaționali sau programe asociate, precum ROGUE Fires. Țările partenere reprezintă deja o piață concretă, după ce Țările de Jos au selectat compania pentru producția unei versiuni olandeze a vehiculului JLTV.

Marine Corps caută un al doilea furnizor

Marine Corps a publicat în luna mai o solicitare pentru identificarea unui al doilea furnizor de JLTV. Documentul viza variante comerciale sau deja dezvoltate, „mature, pregătite pentru producție și rapid de introdus în dotare”.

Serviciul militar american a precizat că analizează permanent opțiunile de achiziție pentru a respecta cerințele aprobate privind JLTV, pentru a menține nivelul de pregătire operațională și pentru a limita riscurile asociate introducerii noilor vehicule.

În acest context, Oshkosh s-a poziționat pentru a furniza modelul JLTV A1, a cărui linie de producție a rămas activă pentru comenzile comerciale ale companiei.

Un necesar de 12.500 de vehicule

Pentru anul fiscal 2027, Marine Corps solicită 244,9 milioane de dolari pentru achiziția a peste 340 de vehicule JLTV A2. Obiectivul total al pușcașilor marini este de aproximativ 12.500 de vehicule, însă Oshkosh estimează că până acum a fost livrat mai puțin de 60% din necesarul planificat.

Întârzierile AM General au atras critici din partea parlamentarilor americani, atât republicani, cât și democrați. Un senator democrat din Wisconsin a catalogat situația drept o performanță inacceptabilă pentru unul dintre cele mai importante contracte de vehicule ale Departamentului Apărării.

AM General invocă dificultăți de tranziție

Conducerea AM General a pus întârzierile pe seama unor probleme complexe de tranziție și a anunțat că firma intenționează să atingă producția la capacitate maximă în 2027.

În pofida acestor probleme, Oshkosh insistă că oferta sa nu urmărește falimentarea sau blocarea programului AM General. Compania afirmă că obiectivul este să ofere Marine Corps o soluție intermediară, astfel încât serviciul să își continue modernizarea, iar producătorul desemnat să câștige timp pentru recuperarea întârzierilor.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv18 ore ago

„IPJ Prahova – Grădinița de Cadre”, episodul 57: „Subcomisar-șef” de analfabetism funcțional la comanda IPJ Prahova

Incisiv de Prahova continuă serialul „Grădinița de Cadre din IPJ Prahova”. După episoadele în care am arătat cum „Inspectoratul de...

Exclusiv18 ore ago

De la „J’Accuse…!” la „Noi n-am văzut nimic”: Afacerea Dreyfus, manualul secret al MAI-ului românesc

Un evreu alsacian, o scrisoare dubioasă și o justiție oarbă „la comandă” În 1894, Franța își dădea examenul de morală...

Exclusiv18 ore ago

IGPR, instituția cu două oglinzi: una pentru hârtie, alta pentru instanță

Cazul semnalat de Sindicatul Polițiștilor din România „Diamantul” arată o performanță administrativă rară: aceeași instituție reușește să susțină, în documente...

Exclusiv2 zile ago

MEDAT, TRANSFORMAT ÎN „MINISTERUL ȘMENULUI NAȚIONAL” –  Cum a ajuns strategia de stat pe mâna unui trio cu dosar, ORNISS la ghici și Constituția făcută sul

De la strategie națională la șmecherie organizată Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului (MEDAT) a fost vândut românilor drept „motor...

Exclusiv2 zile ago

Harta dragostei penale din Brașov: cum se fură cu sentiment și se delapidează cu sufletul la gură

În județul Brașov, după toate aparențele și după cum susțin sursele și reclamațiile, nu mai vorbim doar de afaceri dubioase,...

Exclusiv2 zile ago

TCE Ploiești – Feuda lui Nae, cu organigramă în chiloți și bețivi la butoane

În orașul în care autobuzele abia se târăsc, iar datoriile sar în aer, la TCE Ploiești nu curge motorină. Curge...

Exclusiv3 zile ago

Ministrul Darău, lovit în față cu propriul proiect –  Când Ministerul Justiției îți spune, politicos-juridic: „Așa ceva nu se face nici măcar într-un guvern demis”

Ministrul Ambrozie-Irineu Darău a vrut să reorganizeze MEDAT. Ministerul Justiției i-a răspuns, în esență: „Reorganizează-ți întâi temeiurile legale, apoi mai...

Exclusiv3 zile ago

„Lanțul de aur al incompatibilității”: cum a legat MAI polițistul de caloriferul birocrației până la ONU și Frontex

Un nou “cadou” marca MAI pentru polițiștii care au îndrăznit să gândească singuri și să muncească în lumea civilizată: de...

Exclusiv3 zile ago

Industria groazei lângă casă: cum se topește sticla, nervii și legea, toate la un loc –  Fabrica de coșmar de la Blejoi: „reciclare” pe nervii și plămânii vecinilor

În comuna Blejoi, județul Prahova, nu mai e nevoie de filme horror. E suficient să locuiești lângă punctul de lucru...

Exclusiv3 zile ago

TCE Ploiești – Feuda lui Nae Comisionaru’. De la cai dopați la „organigrama cu chiloți”, falsuri în acte și teroare pe banii ploieștenilor Pamflet jurnalistic (cu acte oficiale și probe audio la dosar)

Ploieștiul, oraș cu transport public… privat de rușine La suprafață, TCE Ploiești e „societate publică de transport”. În realitate, ultimii...

Exclusiv4 zile ago

IPJ Prahova – Grădinița de Cadre, episodul 56: Pensia nu prescrie păcatele și nu spală urmele „dispecerilor de lux”

Incisiv de Prahova continuă serialul „Grădinița de Cadre din IPJ Prahova”. După episodul 55, în care am prezentat traseul spectaculos...

Exclusiv4 zile ago

Triada care vrea să-și facă minister la purtător: Darău, Vișoianu, Miron și operațiunea „Jaf la MEDAT”

Ministerul Economiei sau SRL-ul Triadei? La Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului (MEDAT) nu se mai face administrație, se face...

Exclusiv4 zile ago

Șef de IPJ cu nota 3,82 la “capacitate”. România, te iubesc… pe mute

Inspectorat de Poliție Județeană sau Școală Ajutătoare de Șefi? Concursul pentru șefia Inspectoratului de Poliție Județean Cluj nu a fost...

Exclusiv5 zile ago

IPJ Prahova – Grădinița de Cadre, episodul 55: Pinochio de Băicoi își taie singur nasul… la pensie

Reamintire scurtă: „Inspectoratul de Protecție al Jmecherului” De 55 de episoade tot scriem despre IPJ Prahova, transformat cu succes din...

Exclusiv5 zile ago

TCE Ploiești – „Organigrama cu chiloți” trece, oamenii cu 40 de ani vechime pleacă. AGA, cu ștampila pe teroare

„La TCE domnește Nae. Restul doar ridică mâna.”  AGA A VOTAT: SALVĂM 8 CONTROLORI, EXECUTĂM 40 DE ANI DE MUNCĂ...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Taxi Heathrow London

www.softpas.com

Top Articole Incisiv