Featured
SNC dezvăluie Freedom Trainer pentru programul UJTS al Marinei Americane
Firma aerospațială SNC a prezentat oferta sa pentru sistemul de instruire cu jeturi al Marinei Americane (UJTS), un nou candidat care se alătură unui domeniu industrial aglomerat pentru a înlocui vechiul T-45 Goshawk al serviciului.
Aeronava bi-motor, cu două locuri, propusă de SNC, numită „Freedom Trainer”, se bazează pe un design pe care compania l-a dezvoltat în urmă cu ani de zile cu Turkish Aerospace Industries, a declarat astăzi pentru Breaking Defense un oficial al companiei. Între timp, SNC a continuat să dezvolte avionul și intenționează acum să îl ofere în speranța de a deveni principalul contractant pentru UJTS.
Îmbunătățirea performanței și reducerea costurilor
„Ceea ce ne-am propus să facem a fost să fim capabili să îmbunătățim performanța și calitatea instruirii, reducând în același timp costul acelei creșteri a performanței instruirii”, a declarat Derek Hess, vicepreședintele SNC pentru dezvoltare comercială, într-un interviu. „Și nu este o sarcină banală de făcut, și am venit cu o platformă care va face exact asta.”
Caracteristici cheie ale Freedom Trainer
Potrivit unui comunicat de presă al companiei, Freedom Trainer este așteptat să se laude cu o durată de viață a fuselajului de 16.000 de ore, eliminând necesitatea unor programe „neplanificate” de prelungire a duratei de viață. În plus, comunicatul afirmă că cheltuielile legate de motor ale avionului sunt cu 40% mai mici decât cele ale avioanelor de antrenament actuale ale Marinei și la jumătate față de cele ale avioanelor de antrenament terestre. Hess a spus că designul aeronavei este „armonizat în jurul” unității de propulsie Williams International FJ44.
SNC: De la conversie la producție
SNC este cunoscută în mod obișnuit pentru lucrările de conversie a aeronavelor, și întrebat cum intenționează compania să producă avionul dacă este selectată, Hess a spus că unele detalii sunt încă „sensibile la concurență”. Dar el a subliniat că SNC, în calitate de principal contractant, „va fi responsabilă pentru fiecare șurub și sistem care intră în aeronavă. Și avem o cantitate uimitoare de capacitate de adăugat la baza industrială a SUA.”
Concurenți probabili
Concurenții probabili cunoscuți pentru programul Marinei includ deja echipe conduse de Boeing, Lockheed Martin, Textron și o firmă puțin cunoscută numită Stavatti.
Practica aterizării pe portavion simulată până la atingere
Hess și Ray Fitzgerald, vicepreședintele senior al SNC pentru strategie, au spus că antrenorul va oferi practică de aterizare pe portavion în câmp (FCLP) până la aterizare, în care piloții care aterizează pe o pistă de aerodrom ar putea simula aterizarea ca și cum ar fi pe un portavion, ceea ce pe o navă reală poate presupune lovirea puternică a punții și înclinarea aeronavei în modul corect pentru a prinde un cablu de reținere. Marina spune că FCLP-urile presupun de obicei „aterizări repetitive de tip ‘touch and go’ pe aerodromuri”.
Marina revizuiește cerințele
În mod notabil, o cerere recentă de informații (RFI) de la Marina a arătat că serviciul se retrage de la cerința FCLP-to-touchdown, permițând în schimb concurenților să ofere FCLP până la punctul unei simulări de întrerupere a aterizării (wave-off). O cerere oficială de propuneri (RFP) care să prezinte cerințele nu a fost încă lansată. După publicarea acestui raport, un purtător de cuvânt al Marinei a declarat pentru Breaking Defense că serviciul intenționează să lanseze un RFP în decembrie și că, conform RFI-ului anterior, „aeronava UJTS va trebui doar să efectueze Practica Aterizării pe Portavion în Câmp (FCLP) până la întreruperea aterizării (wave off)”.
Freedom Trainer: Construit pentru misiunea UJTS
Spre deosebire de T-45, nu se așteaptă ca UJTS să aterizeze efectiv pe un portavion. Cu toate acestea, Hess a spus că Freedom Trainer este capabil de aterizări și decolări pe un portavion în sine. „Aeronava noastră este construită pentru misiunea UJTS de la zero”, a spus el.
Drepturile de date: Un punct de atracție
SNC speră, de asemenea, să atragă interesul Marinei pentru drepturile de date ale aeronavei. În cazul în care compania câștigă competiția, „le înmânăm pachetul de date”, a spus Fitzgerald – o caracteristică care este de obicei un punct sensibil cu industria. „Deci, își vor deține propriul destin de la bun început.”
Arhitectură deschisa și parteneriate
O arhitectură deschisă a sistemelor permite, de asemenea, avionului să faciliteze mai ușor lucrul cu parteneri precum Red 6, o companie care construiește un sistem de realitate augmentată montat pe cască, numit Airborne Tactical Augmented Reality System (ATARS), potrivit companiei. În practică, ATARS se află pe vizorul unui pilot și proiectează imagini cu amenințări precum aeronave inamice, permițând piloților să se antreneze împotriva adversarilor fără a avea nevoie de o altă aeronavă și de pilotul acesteia pentru a se da drept inamic.
SNC colaborează cu Red 6 la Freedom Trainer, astfel încât echipamente precum ATARS să fie „integrate” în aeronavă de la început, a explicat Fitzgerald. Abordarea companiei implică o „Familie de Sisteme” Freedom, care include avionul în sine, un sistem de instruire terestru, un sistem logistic integrat și o infrastructură care leagă aceste elemente, potrivit lui Hess.
Ascultând Marina Americană
„Ne străduim din greu să ne asigurăm că ascultăm Marina și că avem o competiție completă și deschisă și că ei apreciază lucrurile pe care le aducem la acea competiție”, a spus Hess.
Exclusiv
„Il Capo”, milionar din evaziune? Fiscul ii pune dosarul la „fond”, White Tower așteaptă!

Ploiești, orașul contrariilor: „Il Capo” face evaziune, justiția se trezește! (apartamentele-fantomă mai așteaptă)
Ploiești, orașul unde „șotronul” judiciar e sport național și „Il Capo” se dă cu BMW-ul nou, are parte de un nou spectacol de proporții. Exact când credeam că am văzut totul în saga White Tower & City Gate, justiția, renumită pentru viteza sa de melc pe autostradă, ne surprinde cu o nouă „piesă” în distribuția deja celebră a corupției și șmecheriei!
„Bolidul” fiscal la „fond”: S-a dovedit că nici fiscul Nu e chior!
Ați crezut că doar „fraierii” de cumpărători de apartamente sunt buni de „muls”? Ei bine, un document nou-nouț, înregistrat la Curreq ds Apel Ploiesti chiar pe 29.01.2026, demonstrează că și statul român, prin Ministerul Finanțelor Publice – ANAF Prahova, are pretenții! Cu numărul unic 83/42/2026, dosarul proaspăt deschis îl are pe nimeni altul decât pe Vlad Nichita, celebrul „Il Capo” al escrocheriilor imobiliare din Ploiești (așa cum l-au supranumit investigațiile Incisiv de Prahova), în calitate de… inculpat.
Și ce minune! Obiectul dosarului? „Infracțiuni de evaziune fiscală” (Legea nr. 241/2005). Și, surpriză de proporții, stadiul procesual e direct la „cqmera preliminara”. Adică, nu se mai joacă „șotron”, nu se mai invocă „excepții și măsuri” la nesfârșit (ca în cazul dosarului mamut 429/42/2025/a1, unde Camera Preliminară bifează al șaptelea termen degeaba, după cum arată articolele noastre), ci se trece direct la fapte! E clar: când vine vorba de banii statului, Justiția pare că își pune ochelarii de viteză și uită de eternul ei „nu e gata, mai așteptați!”.
„Il Capo” la răscruce: Între luxul evazionist și pușcăria fiscală!
După ce în ultimele luni „Il Capo” și-a etalat bolizii de lux – un BMW electric nou-nouț pentru el și un BMW X3 pentru fosta soție, Elena Nichita, patroana de la Fasty Tasty SRL (detalii Incisiv de Prahova) – se pare că Fiscul a zis „STOP JOC!”. Să ne amintim de scenele demne de filme de acțiune când avocatul era „împachetat” din bolidul său la Vama Albița, încercând să se evapore în Republica Moldova . Sau de stilul său de viață opulent, cu cazinouri și întâlniri cu „importante persoane din peisajul autohton” ploiestean, în timp ce sute de pagubiți din White Tower și City Gate rămâneau cu ochii-n soare și buzunarele goale.
„Il Capo” și fisc-ul: Când evaziunea intâlnește ghișeul (și justiția incepe să numere)!
Acum, întrebarea de pe buzele tuturor nu mai este „de unde atâta banet?”, ci „va reuși oare să păcălească și Fiscul, așa cum a păcălit miile de oameni din Ploiești?”. Se pare că protecția politică și „polițiștii corupți din IPJ Prahova”, menționați în trecut , nu se aplică și când vine vorba de taxele statului. De la „cu bani și influență poți face orișice în Republica Ploiești”, la „cu bani și influență mai faci, dar plătești și tu, ca restul lumii!”
De la „Republica Ploiești” la „reparații fiscale”: Când statul iși vrea partea!

Până acum, „Il Capo” (și gașca sa formată din Mihai Lupu, Daniel Ștefănescu, Marioara Lupu și mulți alții) a fost acuzat că a lăsat în urmă un dezastru financiar de peste 8,7 milioane de euro, cu apartamente vândute de 2-3 chiar și 4-5 ori . Sute de familii s-au sacrificat muncind peste hotare, doar pentru a-și vedea visurile transformate în „stână fără stăpân” (City Gate) sau în „bombe cu ceas” fără autorizație ISU (White Tower).
Dar, în acest nou dosar, pe lista victimelor se adaugă, oficial, Ministerul Finanțelor Publice. Ironia e cruntă: în timp ce dosarele de înșelăciune se târăsc prin Camera Preliminară, riscând să ajungă la prescripție, statul, care a părut atât de „orbit” la suferința cetățenilor, își arată acum colții când vine vorba de propriile buzunare. Poate că e nevoie ca ANAF să devină „parte civilă” pentru ca Justiția să funcționeze la turație maximă?
Ploiești, capitala paradoxurilor: Când justiția iși face selfie cu evaziunea!
„Poligonul imobiliar” din Prahova, cu blocurile-fantomă și apartamentele dublu vândute, pare să aibă o nouă atracție: dosarul de evaziune fiscală al lui „Il Capo”. Ceea ce Incisiv de Prahova a dezvăluit constant, în ciuda „presiunilor și șantajului”, se concretizează, dar nu neapărat în sensul pe care și-l doreau pagubiții. Aceștia cer celeritate, judecători „care să nu fie depășiți” și sancționarea abuzului de drept procedural.
Dar, până una-alta, în „Republica Ploiești”, pare că justiția are două viteze (aici): una pentru „fraieri” (aici) și alta, turbo, când statul își simte buzunarele mai ușoare.
Sperăm ca acest nou dosar să nu fie doar o altă „fumigenă procedurală”, ci un semnal că justiția, chiar și cea fiscală, poate să funcționeze.
Până atunci, „Il Capo” continuă să se plimbe, iar Ploieștiul rămâne capitala paradoxurilor, unde mafia a devenit sistem, iar sistemul… ei bine, cine știe ce o mai inventa! Vom reveni, cu siguranță, pentru că acest serial e departe de final! (Cristina T.).
Featured
Șeful Poliției Capitalei, criticat de Europol pentru nerespectarea protocolului la intonarea Imnului Național
Chestorul principal de poliție Bogdan Berechet, șeful Poliției Capitalei, se află în centrul unei controverse, după ce Sindicatul Europol a dezvăluit că acesta nu și-a dus mâna la chipiu în timpul intonării Imnului Național al României. Evenimentul, petrecut la ceremonia de inaugurare a noului sediu al Secției 9 Poliție din București, a stârnit reacții vehemente din partea organizației sindicale.
Acuzații de ignorare a regulamentelor militare
Potrivit Sindicatului Europol, atitudinea chestorului Berechet indică fie o lipsă de cunoaștere, fie o ignorare flagrantă a „regulilor elementare de conduită” prevăzute de regulamentele militare de protocol pentru intonarea Imnului Național. Sindicaliștii subliniază că Berechet a fost singurul oficial prezent care nu a respectat acest gest simbolic și obligatoriu.
„Chestor de carton” și lipsă de respect pentru simbolurile naționale
Europol nu a ezitat să interpreteze această acțiune ca o confirmare a unei „imagini de ‘chestor de carton'”, sugerând că numirea sa în funcție ar fi fost făcută „la apelul bocancilor”. Reprezentanții sindicatului condamnă lipsa de respect manifestată față de simbolurile naționale și față de uniforma pe care o poartă, considerând că gestul este o dovadă a nivelului de respect pe care îl arată „statului român și valorilor sale”, calificând situația drept „rușinoasă”. Criticile dure vin într-un moment în care imaginea instituțiilor de forță este sub lupa publică, iar respectarea protocoalelor este considerată esențială pentru credibilitate. (Sava N.).
Anchete
Cursa pentru șefia Parchetelor: Nume vehiculate pentru funcțiile de Procuror General și șef DNA
Pe măsură ce se apropie termenul oficial pentru depunerea candidaturilor la șefia marilor parchete din România, speculațiile din culise se intensifică. Potrivit publicației Lumea Justiției, mai multe nume cunoscute din sistemul judiciar ar fi interesate de funcțiile de Procuror General al României și de șef al Direcției Naționale Anticorupție (DNA).
Pretendenti la funcția de Procuror General
Unul dintre numele vehiculate pentru poziția de Procuror General al României este cel al procurorului Nicolae Solomon. Actual adjunct al Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție (PICCJ), Solomon este o figură familiară, fiind fost membru al Consiliului Superior al Magistraturii (CSM) în perioada așa-numitului „Binom DNA-SRI”. Lumea Justiției menționează, de asemenea, un zvon, lansat chiar din proximitatea acestuia, conform căruia ar exista o legătură de rudenie cu Mirabela Grădinaru, concubina primarului Capitalei, Nicușor Dan. Deși legătura de rudenie nu este confirmată, se știe că Solomon și partenera lui Nicușor Dan sunt născuți în același an, 1984, și au absolvit același liceu, „Mihail Kogălniceanu” din Vaslui. Rămâne de văzut dacă acest trecut comun va influența percepția în procesul de selecție.
Pentru aceeași funcție de șef al PICCJ ar mai candida, conform sursei citate, și procuroarea Maria Magdalena Militaru, de asemenea de la PICCJ. Aceasta este sora procurorului DNA Mihai Prună și cumnata fostului ministru al Justiției din Guvernul Cioloș, Raluca Prună.
Candidaturi pentru șefia DNA
În ceea ce privește conducerea DNA, Lumea Justiției informează că funcția ar fi vizată de procuroarea Alexandra Carmen Lăncrănjan, cunoscută și sub porecla „Veverița”. În prezent, Lăncrănjan activează la PICCJ, fiind subordonată lui Nicolae Solomon, și a colaborat anterior cu acesta la Parchetul Tribunalului București. Acest context a generat speculații despre un posibil „tandem” Solomon – șef PICCJ, Lăncrănjan – șefă DNA.
Lumea Justiției își exprimă preferința pentru continuitate
În ciuda acestor nume nou apărute, publicația Lumea Justiției își menține poziția editorială, considerând că cele mai bune opțiuni pentru Parchetul General și DNA sunt actualii șefi ai celor două instituții. Conform opiniei exprimate, Alex Florența (pentru Parchetul General) și actualul șef al DNA au reușit să „pună pe picioare” cele două instituții și să le „mai credibilizeze” după o perioadă considerată „ani negri”, în care au fost conduse de personaje precum Augustin Lazăr, Gabriela Scutea, Laura Codruța Kovesi și Crin Nicu Bologa. (Irinel I.).
-
Exclusivacum 2 zileClanul contabililor fericiți” din Boldești-Scăeni: Cifra de afaceri a rudei, profitul din banii publici!(I)
-
Exclusivacum 4 zileCircul de la Ploiești: Poliția Locală Ploiesti, azilul „ospătarilor” și coșmarul paraclinicilor politic activi – Statul de drept, în vacanță la „Revelion”!
-
Exclusivacum 2 zileIPJ Prahova: „Clanul nod în papură” – Când moralitatea e o păpușă gonflabilă și poliția, o afacere de „famiglie”!
-
Exclusivacum 4 zilePenitenciarul Giurgiu: Unde „spionii” au rămas fără baterii, iar informațiile critice mor pe drumul spre sefi
-
Exclusivacum o ziIPJ Prahova: „Clanul nod în papură” contra adevărului! Când amenințările legale vin de la… analfabeții juridici în uniformă!
-
Exclusivacum 4 zileSCANDAL NAȚIONAL! „LEGEA MARIO”: FARSA MACABRĂ A STATULUI ROMÂN! CUM NE-A MĂCELĂRIT COPIII, APOI NE VINDE PEDEPSE PENTRU PROPRIA-I INCOMPETENȚĂ!
-
Exclusivacum 2 zileVărbilău S.A. – Apă fără acte, balastieră cu acte, iar candidații se dau fecioare politice”
-
Exclusivacum 3 zileMAI, CAMPION LA JAF LEGALIZAT: Cum Ministerul fura 50% din salariul polițiștilor, cu justiția la mână!



