Fregata Regele Ferdinand este una dintre cele mai importante nave militare ale Forțelor Navale române. Misiunile naționale și internaționale îndeplinite cu succes de-a lungul anilor stau mărturie despre profesionalismul marinarilor militari de la bord. Acum, a început schimbul de generații, iar cei veniți în echipaj încearcă să se ridice la nivelul înaintașilor.

Fregata F 221 Regele Ferdinand este o navă ce a scris pagini de istorie militară contemporană. A realizat premiere pentru Forțele Navale române. În spatele acestor succese stau munca, dedicaţia și sacrificiile marinarilor militari de la bord.

Timpul s-a scurs, așa că inevitabil generațiile se schimbă și au apărut noii cavaleri ai Regelui Ferdinand ce duc mai departe spiritul născut pe această navă.

Locotenent-comandorul Lavinia Măxineanu a fost împuternicită comandant secund. Este prima femeie ce va ocupa o asemenea funcție pe fregatele românești tip 22. O poziție onorantă, dar care aduce multă muncă și sacrificii.

Născută și crescută la malul mării, în Constanța, locotenent-comandorul Lavinia Măxineanu și-a dorit mult să îmbrace uniforma militară.

În primul rând, mi-am dorit foarte mult să fiu militar, apoi marină pentru că am crescut lângă mare și am iubit întinderile albastre.

Am admirat întotdeauna navele care se strângeau de Ziua Marinei și, țin minte de mic copil, că stăteam și le priveam cu drag cum erau în larg. Aveau pavoazul electric arborat și se vedeau frumos ca niște pete de lumină.

Aveam Academia Navală aici, în orașul meu natal, așa că totul a venit firesc, spune locotenent-comandorul Lavinia Măxineanu.

Mi-a plăcut foarte mult profesionalismul membrilor echipajului. Oamenii știu foarte bine ce au de făcut, sunt profesioniști. Mă bucură faptul că m-am integrat foarte repede în echipaj și nu am avut absolut nicio problemă de comunicare până la momentul acesta.

 Locotenent-comandor  Lavinia Măxineanu

A vrut și liceu militar, dar atunci fetele nu aveau această opțiune. Așa că a absolvit un liceu cu un profil informatic și apoi a intrat la Academia Navală. A urmat cursurile acesteia timp de cinci ani și a finalizat studiile în anul 2008, specializarea navigație, echipamente navale și hidrografie.

Prima funcție a fost ofițer de cart, comandant serviciu de luptă navigație la corveta 265 Contraamiral Horia Macellariu. Ulterior, a fost comandant serviciu de luptă senzori și armamente la Nava Purtătoare de Rachete 190. S-a căsătorit, și-a dorit un copil și a ales să se mute la un birou, să nu încurce colegii de la navă.

A lucrat în biroul operații în Baza Logistică Navală. Apoi, marea a chemat-o din nou și s-a mutat la fregata Mărășești pe funcția de comandant grup de luptă electronică, serviciu de luptă senzori și armamente.

În perioada 2020-2022 a urmat masterul de conducere interarme forțele navale la Universitatea Națională de Apărare. Bineînțeles că a absolvit toate cursurile de grad.

Este căsătorită și are doi băieți. Soțul este tot militar, scafandru de luptă EOD.

Acum, locotenent-comandorul Lavinia Măxineanu a răspuns provocării de a fi comandant secund pe fregata Regele Ferdinand. O funcție, complexă, grea, cu multe atribuții.

Trecerea la F 221 este dificilă. Am fost la alte trei tipuri de nave în marina militară. Niciuna nu se compară cu cealaltă, nici măcar fregatele între ele, iar cele tip 22 au un specific aparte, cu o altfel de organizare, zic eu mai fiabilă.

Oamenii sunt foarte bine instruiți aici, având și multe misiuni executate, cel puțin două internaționale pe timpul sanului. Aici, pe fregata Regele

Ferdinand, sunt foarte multe activități și antrenamente. Mă ajută foarte mult echipajul pentru că este unul profesionist și am de la cine învăța.

Am auzit de spiritul Regelui Ferdinand, iar acum îl simt din plin, mai ales că îmi este  insuflat de membrii primului echipaj al fregatei, afirmă locotenent-comandorul Lavinia Măxineanu.

Maistrul militar principal Florin Borcea este împuternicit pe funcția de șef de echipaj la fregata Regele Ferdinand. Este un marinar militar cu multă experiență și a activat pe mai multe tipuri de nave.

Drumul său în armată a început la 14 ani. A absolvit Liceul Militar de Marină în 1998. A fost ultima promoție, după care acesta s-a desființat. A urmat Şcoala Militară de Maiştri Militari a Forţelor Navale pe care a terminat-o în 2001, cu trei ani de studii, specializarea radiolocație navală.

E o tradiție provocatoare să fii șef de echipaj pe Regele Ferdinand. Nu e o funcție deloc ușoară, însă dacă am fost numit pe poziția aceasta, o fac cât de bine pot.

Maistru militar principal Florin Borcea

Inițial a fost încadrat la corveta 262 pentru o perioadă de doi ani. În 2003, datorită restructurărilor, a ajuns pe o vedetă torpiloare mare unde a activat până în 2005, după care s-a mutat la nave purtătoare de rachete (NPR).

A urmat toate cursurile de carieră specifice gradului. În 2015, a devenit șef de echipaj pe NPR 190, unde a rămas până în 2022.

A participat la multe exerciții naționale și internaționale, unele chiar în premieră pentru navele purtătoare de rachete. Anul trecut a fost cu fregata Regele Ferdinand în operațiunea EUNAVFOR MED IRINI.

Am ales să fac o schimbare și am venit la fregatele tip 22 pe funcția de operator principal link, cu specializare radiolocație navală. Din februarie am fost împuternicit șef de echipaj.

Chiar în prima zi pe fregată am ieșit pe mare. Am încercat să mă integrez repede. După două zile am avut pauză o noapte și am ieșit iar câteva zile pe mare. Apoi, pauză de weekend și alte cinci zile.

Vă dați seama care este ritmul pe fregata Regele Ferdinand!, spune maistrul militar principal Borcea.

Pe mare a cunoscut mai bine oamenii și a putut să relaționeze foarte bine cu noii colegi. Mai sunt foarte puțini din echipajul inițial și de la care poate învăța și afla din secretele fregatei.

Nava are cerințele ei și toată lumea are așteptări de la fregată și echipaj.  Norocul său este că are mult sprijin din partea comenzii, pentru a conlucra cu cei mai tineri.

Prima dată le dau o sarcină simplă și au de ales, ei spun termenul în care o pot face. Pe cei pe care îi văd că trag cu dinții, chiar dacă nu se încadrează în timp, îi sprijinim toți. Dacă îi simt că nu vor, începem milităria mai dură. 

Deocamdată îi lăsăm, sunt la început pentru că nu trebuie speriați și pusă presiune foarte mare pe ei.

Nava are foarte mulți tineri. În ultimul an cred că au venit mulți, mai ales la capitolul soldați/gradați profesioniști. Eu consider că putem să-i tragem după noi, au parte de tot sprijinul nostru sau pot alege să plece. Avem standarde și nu facem rabat de la ele, a declarat maistrul militar principal Borcea.

Soldatul Ștefan Dîrdală a început armata în ianuarie, a terminat pregătirea de bază și a început munca pe F 221. Este din Constanța, are 30 de ani, și e căsătorit. A fost șofer, apoi salvamar timp de cinci ani pe plajele din localitate.

Eu zic că m-am încadrat bine în echipaj, mă înțeleg bine cu majoritatea dintre colegi. Îmi plac ieșirile pe mare. Este foarte provocator. Fac cu plăcere meseria de bucătar.

Soldat Ștefan Dîrdală

Am vrut să încerc ceva nou și nu știam unde să mă duc. M-am gândit să fac aici pasul până nu e târziu. Nu aveam nicio idee despre ce înseamnă armata sau marina.

Ce să mai spun despre ideea de echipaj! Nu știam la ce să mă aștept. N-am auzit nici măcar o poveste despre ce înseamnă vapoarele din armată sau cele comerciale. Am venit cu mintea deschisă și am zis că ce o fi, o fi!, a spus Ștefan.

Acum încadrează funcția de bucătar și face parte din echipa ce pregătește masa pentru aproape 200 de oameni. Fie la cheu sau pe mare, soldatul Dîrdală încearcă să-şi facă cât mai bine treaba. Nu îi este uşor, ştie că mai are multe de învăţat.

A fi bucătar pe o navă mare cum e Regele Ferdinand nu e uşor. Cred că împreună cu colegii mei facem mâncare bună. Până acum echipajul a fost mulţumit, nu am avut plângeri.

Pe mare suntem mai mulţi în tură. E un pic mai greu la cheu, doar un singur bucătar pe tură. Învăţ, sunt la început de drum în ceea ce înseamnă marina militară. Sper să prind și o misiune internațională, a afirmat soldatul Ștefan Dîrdală. (L. Irimia).