Connect with us

Administratie

Exercițiul Sea Shield 24 și-a propus să coordoneze efortul interinstituțional și să sincronizeze ciclurile de planificare la nivelul Forțelor Navale române

Publicat

pe

Pe Marea Neagră şi Dunăre, marinarii militari se pregătesc alături de camarazii din celelalte categorii de forţe şi din sistemul naţional de apărare, ordine publică şi siguranţă naţională, după scenarii care răspund provocărilor de securitate de la frontiera maritimă. Sea Shield 24, cel mai important exercițiu al Forțelor Navale, a fost intens din primele zile.

Exerciţiu multinaţional şi întrunit, Sea Shield 24 a început secvenţele de instruire pe Marea Neagră cu Grupul de Luptă Maritim, condus de şeful de stat major al Comandamentului Flotei, comandor George-Victor Durea.

 

S-a executat tot ce se putea: manevre şi evoluţii cu navele,  trageri cu armamentul de la bordul navelor şi exerciţii de luptă contra minelor, monitorizarea traficului maritim, exerciţii de luptă în mediile submarin, de suprafaţă şi aerian, trageri de interdicţie maritimă, răspunsuri eficiente la ameninţările asimetrice.

 

Au fost implicați specialiștii de comunicaţii navale, de realimentare pe mare și au făcut antrenamente scafandrii EOD şi specialiştii CBRN. A fost îndeplinită şi o secvenţă interinstituţională de intervenţie la infrastructura critică.

 

Pe Dunăre, în cadrul Sea Shield 24, a acţionat Flotila Fluvială, cu un Grup de Luptă Fluvial condus de comandorul Octavian Mocanu.

 

În secvenţele de instruire de la fluviu au acţionat nave și ambarcațiuni militare ale căror echipaje s-au instruit și au executat trageri cu muniție reală cu sistemele de armament de la bord în poligonul temporar Peceneaga, pe brațul Măcin.

Scenariul tactic al secvenței a avut ca scop principal blocarea incursiunii ambarcațiunilor de asalt inamice în zona de responsabilitate.

Simultan, în cadrul secvenței terestre, militari din Regimentul 307 Infanterie Marină, Brigada 9 Mecanizată, Divizia Multinațională de Sud-Est și camarazi din Polonia și Moldova au executat activități de instruire a trupelor în teren, precum și trageri cu muniție reală în poligonul Babadag.

 

Secvența a avut ca obiective executarea misiunilor de foc, exersarea procedurilor operaționale specifice în domeniul acțiunilor de luptă și comunicațiilor, promovarea încrederii și interoperabilității în cadrul structurilor participante, precum și promovarea imaginii Forțelor Navale române și a României.

Este o activitate foarte importantă pentru noi, pregătită de câteva luni de zile. Am creat câteva scenarii tactice care au ca finalitate îmbunătăţirea procedurilor comune de acţiune.

 

În toate exercițiile pe care le desfășurăm nu facem altceva decât să ne instruim în comun cu colegi din forțele navale, să lucrăm întrunit cu cei din forțele terestre și interinstituțional cu toate autoritățile locale și toate capabilitățile din sistemul național de apărare,  afirmă comandorul Octavian Mocanu.

Exercițiul Sea  Shield 24 și-a propus să coordoneze efortul interinstituțional și să sincronizeze ciclurile de planificare la nivelul Forțelor Navale române, în cooperare cu celelalte categorii de forțe, în vederea participării la operația de apărare în efort național și aliat.

Activitatea, aflată la cea de-a noua ediție, este organizată anual și contribuie la promovarea inițiativelor și intereselor României în plan regional și internațional, precum și la creșterea nivelului de interoperabilitate dintre forțele participante.

 

La 11 aprilie a fost organizată Ziua Distinșilor Vizitatori. Prim-ministrul României, Marcel Ciolacu, însoțit de ministrul apărării naționale, Angel Tîlvăr, s-a deplasat cu un elicopter IAR-330 Puma Naval, la bordul fregatei Regina Maria aflată în Marea Neagră.

 

Înalții oficiali au fost întâmpinați la bordul navei de șeful Statului Major al Apărării, generalul Gheorghiță Vlad, și de șeful Statului Major al Forțelor Navale, viceamiral Mihai Panait.

La activitate au fost prezenți șefii statelor majore ale categoriilor de forțe ale Armatei României, precum și reprezentanți ai conducerii unor structuri centrale și comandamente ale MApN.

Provocările de securitate din zona Mării Negre şi conflictul din Ucraina sunt tratate cu multă seriozitate şi multe din scenarii au la bază realitatea din acest spaţiu geografic.

Astfel că, atât planificatorii exerciţiului, cât şi executanţii câştigă experienţa atât de necesară şi îndeplinesc principala misiune a Forţelor Navale române, de a apăra România şi flancul estic al NATO.

 

În această săptămână, Grupul de Luptă Maritim pe care îl comand a acţionat eficient, cu navele și aeronava din compunerea sa, în zona maritimă de responabilitate a Forţelor Navale române. Ne-am antrenat intens în diferite secvenţe de instruire care au vizat mediile submarin, de suprafaţă şi aerian.

 

Am adaptat scenariile exerciţiilor pe principalele provocări ce sunt acum în Marea Neagră. Pericolul de mine marine în derivă fiind prezent, au fost aplicate măsuri speciale pe întreaga durată a diferitelor secvenţe de instruire.

Suntem conştienţi de conflictul ce se desfăşoară în proximitate şi de implicațiile sale în zona Mării Negre, iar tot acest context ne-a permis să ne evaluăm și să ne îmbunătățim procedurile, tehnicile şi tacticile.

Mă bucur să văd că fiecare secvenţă de instruire aduce un plus de experienţă fiecărui marinar militar ducând la dezvoltarea abilităților, iar în cazul celor aflați la începutul carierei, la formarea deprinderilor.

Antrenamentele din cadrul Sea Shield 2024 sunt extrem de necesare şi ne arată cu realism nivelul de pregătire, unde avem de corectat şi îmbunătăţit.

Forţele Navale române sunt zi şi noapte la datorie, ne antrenăm intens aici la Marea Neagră şi la graniţa NATO pentru a ne îndeplini cu succes misiunile ordonate, a declarat comandantul Grupului de Luptă Maritim, şeful de stat major al Comandamentului Flotei, comandor George-Victor Durea. (L. Irimia, foto –Cristian Vlăsceanu, Georgiana Voicu, Eduard Brad)

Administratie

Circuit de viteză pe DN 5D: „Maratonul” vitezei la Giurgiu se incheie cu un permis suspendat la 191 km/h

Publicat

pe

De

Campania europeană ROADPOL „Speed Marathon”, menită să disciplineze traficul rutier și să prevină tragediile pe șosele, a scos la iveală un nou caz de inconștiență extremă în județul Giurgiu. Pe tronsonul DN 5D, radarul polițiștilor a înregistrat o valoare care depășește orice limită a prudenței: 191 km/h. Potrivit informațiilor furnizate de Sindicatul Europol, acest incident nu este o simplă abatere, ci o confirmare a faptului că mulți conducători auto confundă constant infrastructura publică din România cu o pistă de curse profesionistă.

Între inconștiență și teribilism: Drumurile publice, transformate în zone de risc vital

Analiza făcută de reprezentanții Sindicatului Europol indică faptul că, la o astfel de viteză, nu mai poate fi vorba despre o clipă de neatenție sau despre presiunea unei urgențe. Este vorba despre o conduită deliberată care transformă orice alt participant la trafic — fie el șofer, pasager sau pieton — într-o potențială victimă a unui accident cu consecințe fatale.

„La asemenea valori, nu mai vorbim despre neatenție sau grabă, ci despre o conduită care transformă orice participant la trafic într-o potențială victimă”, subliniază sursa citată, evidențiind pericolul iminent la care sunt expuși cetățenii de către „piloții” de ocazie care ignoră complet normele de siguranță.

Sancțiuni ferme, dar insuficiente: 120 de zile fără volan pentru „haiducii” șoselelor

Pentru viteza de 191 km/h înregistrată pe DN 5D, șoferul a primit sancțiunea maximă prevăzută de lege: suspendarea dreptului de a conduce pentru o perioadă de 120 de zile. Totuși, reprezentanții Sindicatului Europol avertizează că aceste măsuri, deși firești, par să devină insuficiente în raport cu riscul uriaș produs de astfel de comportamente. Teribilismul la volan nu mai reprezintă o excepție rară, ci a devenit o „constantă operativă” pentru polițiștii rutieri care sunt obligați să gestioneze zilnic sfidarea legii și a bunului-simț.

Reflexul „frânei la radar”: Mentalitatea care ucide pe drumurile din România

Problema de fond identificată de autorități și de organizația sindicală este una de mentalitate. În ciuda acțiunilor de amploare precum „Speed Marathon”, se observă un comportament duplicitar al șoferilor: aceștia reduc viteza doar în momentul în care vizualizează echipajul de poliție sau aparatul radar.

Polițiștii trag un semnal de alarmă dur: frâna ar trebui să apară din înțelegerea faptului că viteza excesivă ucide, nu din frica de amendă. Până când această schimbare de paradigmă nu se va produce în mintea conducătorilor auto, șoselele vor rămâne un câmp de luptă unde poliția rutieră încearcă, adesea contra cronometru, să prevină următoarea tragedie provocată de viteza de impact. (Paul D.).

Citeste in continuare

Administratie

„Aterizare forțată” pe DN 5: „Pilotul” care a confundat șoseaua cu o pistă de decolare, lăsat pieton pentru patru luni

Publicat

pe

De

În plină campanie europeană ROADPOL, menită să reducă numărul accidentelor provocate de viteza excesivă, unii conducători auto par să ignore complet avertismentele autorităților, transformând drumurile naționale în veritabile piste de testare pentru bolizi. Cea mai recentă „performanță” negativă a fost înregistrată în județul Giurgiu, unde un șofer a testat limitele fizicii și ale legii, rulând cu o viteză amețitoare. Potrivit unei postări publicate de Sindicatul Europol, „haiducia” modernă de pe șosele a primit un răspuns pe măsură din partea agenților de la Serviciul Rutier.

Radarul care a tăiat aripile inconștienței: 206 km/h pe un drum național

DN 5, artera care leagă Capitala de frontiera de sud, a fost scena unei scene desprinse parcă din cursele ilegale. Un conducător auto grăbit a fost surprins de aparatul radar în timp ce rula cu nu mai puțin de 206 km/h. Într-o notă ironică, reprezentanții Sindicatului Europol au taxat dur comportamentul bărbatului, subliniind că acesta a încercat să transforme drumul public într-un aeroport, însă „zborul” său s-a încheiat brusc la semnalul polițiștilor.

„Deși Poliția Română a anunțat clar acțiunea ROADPOL și riscurile vitezei excesive, unii încă au impresia că șoselele sunt piste de decolare”, au precizat sindicaliștii, scoțând în evidență discrepanța uriașă dintre campaniile de prevenție și realitatea din trafic.

Nota de plată a adrenalinei: Amendă record și permisul „suspendat” în depozitul Poliției

Consecințele pentru „pilotul” de pe DN 5 au fost imediate și extrem de costisitoare. Pentru depășirea flagrantă a limitei de viteză, șoferul a fost sancționat cu o amendă în cuantum de 4.050 de lei. Mai mult, acesta a aflat că permisul său de conducere a „aterizat forțat” la sediul Poliției, fiindu-i suspendat dreptul de a conduce pentru următoarele 120 de zile.

Sindicatul Europol recomandă, cu aceeași doză de sarcasm, ca astfel de șoferi să ia în calcul utilizarea bicicletei pentru următoarea perioadă, argumentând că deplasarea pe două roți este „mai sănătoasă, mai sigură și fără amenzi pentru depășirea vitezei”. În finalul intervenției lor, reprezentanții Europol au ținut să mulțumească polițiștilor rutieri din cadrul IPJ Giurgiu, care, prin prezența zilnică la datorie, reușesc să scoată din trafic elementele periculoase care pun în pericol viața tuturor participanților la drum. (Sava N.).

Citeste in continuare

Administratie

Ofensiva Gărzii de Coastă împotriva mafiei icrelor: Captură record de un milion de lei după percheziții masive în sud-estul României

Publicat

pe

De

Într-o operațiune de amploare menită să decapiteze rețelele de braconaj piscicol care devastează ecosistemul Deltei Dunării și al brațelor fluviului, polițiștii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă au declanșat, pe parcursul lunii aprilie 2026, un asalt coordonat în județele Constanța, Ialomița și Tulcea. Bilanțul celor 45 de percheziții domiciliare este unul fără precedent: bunuri și sume de bani în valoare totală de aproximativ 1.000.000 de lei au fost indisponibilizate, scoțând la iveală o infrastructură ilegală extrem de bine organizată.

„Aurul Negru” sub sechestru: Raiduri fulgerătoare la Hârșova și în Ialomița

Conform informațiilor furnizate de reprezentanții Gărzii de Coastă, prima etapă a operațiunii a fost declanșată pe 1 aprilie 2026. Sub coordonarea procurorului de pe lângă Judecătoria Hârșova și cu sprijinul Grupării Mobile de Jandarmi Constanța, forțele de ordine au pus în executare 36 de mandate de percheziție.

Rezultatele au confirmat suspiciunile anchetatorilor: au fost ridicate peste 5 kilograme de icre negre (sturion), a căror valoare pe piața neagră depășește 54.000 de lei, și zeci de kilograme de sturion proaspăt. Dincolo de capturile biologice, autoritățile au lovit puternic și în „logistica” braconierilor, confiscând șapte motoare de ambarcațiune performante, evaluate la 150.000 de lei, și nouă dispozitive de pescuit electric – o metodă extrem de invazivă și distructivă pentru fauna acvatică.

Arsenalul de distrugere a Deltei: Sute de kilograme de icre și bani gheață depistați la Mahmudia

Presiunea autorităților a continuat în a doua jumătate a lunii. În perioada 16–17 aprilie, polițiștii de frontieră din cadrul Serviciului Teritorial al Poliției de Frontieră Tulcea, sprijiniți de Administrația Rezervației Biosferei Delta Dunării, au descins în localitățile Mahmudia și Băltenii de Jos. Cele 9 percheziții efectuate aici au scos la lumină un adevărat depozit de marfă ilegală.

Potrivit datelor oficiale, în această a doua etapă au fost confiscate circa 414 kg de icre de crap și știucă, 350 kg de pește din diverse specii și un număr impresionant de plase monofilament. Mai grav, au fost descoperite 16 dispozitive de pescuit electric, confirmând amploarea acestui fenomen infracțional. Pe lângă „prada” piscicolă, anchetatorii au găsit sume colosale de bani cash – peste 17.000 de euro și 50.000 de lei, bani care ar proveni direct din valorificarea ilegală a resurselor Deltei.

Lovitură totală de 1.000.000 de lei: Braconajul piscicol, în vizorul justiției

Centralizarea datelor după cele două mari acțiuni din luna aprilie relevă o lovitură financiară masivă aplicată rețelelor de braconaj. În total, au fost scoase din circuitul ilegal aproximativ 415 kg de pește, peste 400 kg de icre, 17 motoare de ambarcațiuni și un arsenal de 25 de dispozitive pentru pescuit electric.

Întreaga cantitate de pește și icre a fost predată unor societăți comerciale de profil, conform procedurilor legale în vigoare. În prezent, polițiștii de frontieră continuă cercetările sub aspectul săvârșirii infracțiunilor la regimul braconajului piscicol, dosarele fiind instrumentate sub coordonarea unităților de parchet din Hârșova și Tulcea. Această acțiune de forță transmite un semnal clar: protejarea sturionilor și a resurselor din Delta Dunării rămâne o prioritate de securitate națională la granița de sud-est a României. (Sava N.).

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv22 de ore ago

Ospiciul „sărăcește-norul”: Marea pârjoleală de 5.000% și „Agenții 007 ai gliei” care au demascat mafia argintului sub privirile mute ale statului

România anului 2026 a devenit oficial rezervația naturală a absurdului, unde „specialiștii” statului au reușit o performanță demnă de Cartea...

Exclusiv22 de ore ago

JUSTIȚIA DIN VĂLENII DE MUNTE: „PROTECȚIE” CU PORȚIA ȘI CITARE PRIN TELEPATIE (I)

Procedura „Houdini”: Cum să judeci un om fără să-l inviți la proces, dar să pretinzi că-l aperi Să trăiți, stimată...

Exclusiv22 de ore ago

Ploieștiul, între ghenă și tribunal: Cum a ajuns „Republica lui Caragiale” un „Bingo” penal pe 10 milioane de euro, sub bagheta Magicianului-Fanfară!

Orașul lui Caragiale a fost transformat oficial în cel mai scump experiment de supraviețuire urbană din România. În timp ce...

Exclusiv22 de ore ago

Stigmatizarea sărăciei: Sindicatul Europol desființează „Lista Rușinii” impusă de Guvern românilor cu datorii mici

O măsură care vizează cetățenii vulnerabili, nu marii evazioniști, transformă dificultățile financiare ale populației într-o execuție publică orchestrată de stat....

Exclusiv2 zile ago

Poliția, transformată în agent de asigurări: Proiectul legislativ care pune în pericol siguranța publică pentru a proteja interesele electorale ale primarilor

Într-o mișcare ce riscă să paralizeze și mai mult activitatea operativă a forțelor de ordine, o nouă propunere legislativă vizează...

Exclusiv2 zile ago

Dreptul la odihnă, tratat ca „sfidare”: Sindicatul Diamantul denunță abuzurile manageriale și „sclavia” din rândul polițiștilor

Într-un rechizitoriu dur la adresa practicilor administrative din cadrul Ministerului Afacerilor Interne, Emil Pașcut, reprezentantul Sindicatului Diamantul, scoate la lumină...

Exclusiv3 zile ago

MISIUNEA „OARBA” LA NATO/DOCUMENTE: CUM SĂ CUCEREȘTI BRUXELLES-UL CU UN CAZIER „REPUTAȚIONAL” ȘI DOUĂ FUNCȚII ÎN BUZUNAR

În timp ce România se screme să pară un pilon de stabilitate la granița estică, Ministerul Economiei, condus de „vizionarul”...

Exclusiv3 zile ago

TALIBANUL MORALIST CU TRAFALET ÎN DOTARE: CUM SE MAI „EDUCĂ” TINERII PRIN TRAMVAIELE DIN CRAIOVA

În timp ce lumea civilizată discută despre progres, prin mijloacele de transport din Craiova încă mai bântuie specimene care confundă...

Exclusiv4 zile ago

Război total între IGPR și Sindicatul Europol: Poliția Română denunță o campanie de dezinformare privind concursurile de management

Într-o reacție neobișnuit de dură, Centrul de Informare și Relații Publice al Poliției Române a lansat o serie de precizări...

Exclusiv5 zile ago

EXCLUSIV: Bomba de sub nori – Fermierii-007 iau Poliția la întrebări: Sunt rachetele antigrindină muniție de război sau doar jucării scumpe pentru „băieții deștepți”?

În timp ce instituțiile statului mimează vigilența, ziarul de investigații Incisiv de Prahova, singura publicație care a avut curajul să...

Exclusiv5 zile ago

MILIȚIA ÎN BOXA ACUZAȚILOR: Statul îți dă bani de avocat, dar tot tu rămâi cu buza umflată!

Într-o țară în care infractorii au mai multe drepturi decât cei care îi încătușează, polițistul român a ajuns un fel...

Exclusiv6 zile ago

Ospiciul „sărăcește-norul”: Marea „pârjoleală” de 5.000% și agenții 007 ai gliei care au demascat mafia Antigrindina a argintului!

România anului 2026 a devenit oficial rezervația naturală a absurdului, unde „specialiștii” statului au reușit o performanță demnă de Cartea...

Exclusiv6 zile ago

REVOLUȚIA OPAIȚULUI: Consilierii Robescu și Sârbu-Simion sting lumina în Ploiești ca să nu se vadă gunoiul și gropile

În timp ce omenirea visează la colonizarea Planetei Marte, la Ploiești, doi „vizionari” ai urbanismului de peșteră au decis că...

Exclusiv6 zile ago

Marele jaf de 5 lei: Cum îi înfometează IPJ Olt pe „Sherlockii” de Slatina

În timp ce marii infractori se lăfăie în opulență, adevărații detectivi ai județului Olt au primit o misiune demnă de...

Exclusiv6 zile ago

Revoluția „Opaițului” la Ploiești: Gara de Sud se pregătește de beznă, că tehnologia e „păcat”!

În timp ce omenirea se chinuie să colonizeze Marte și să perfecționeze inteligența artificială, la Ploiești, doi „ctitori” ai urbanismului...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Criptomonede Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv