Connect with us

Administratie

Sunt 84 de ani de când nava-școală Mircea străbate mările și oceanele lumii reprezentând, acolo unde ajunge, o bucată de pământ românesc

Publicat

pe

NS Mircea are un stat de organizare mai consistent, pentru marș, care se realizează prin completări de la alte echipaje. În rest, ai casei sunt… puțini dar buni, cum spune comandantul, comandor Mircea Târhoacă.

La acest moment, echipajul este în formare, se încearcă umplerea locurilor care au fost lăsate goale de trecerile în rezervă. Și nu este ușor, deoarece pe cât este de frumoasă viața de marinar, pe atât este de grea. La un calcul simplu, din zece ani, aproape jumătate sunt petrecuți pe mare de echipajul bricului.

De la ei, am aflat că doar la bordul navei descoperi ce înseamnă cu adevărat marina – să faci parte dintr-un echipaj, să trăiești pe mare – și dacă ai sau nu stofă de marinar. Însă, indiferent de rezultat, experiența la bordul NS Mircea rămâne de neegalat. Dovadă stau mărturiile fiecărui om care i-a trecut, de-a lungul timpului, pragul.

Se spune că echipajul este motorul bricului. Și pentru că am luat literal această expresie, am stat de vorbă cu militarii din acest compartiment, cu mecanicii, cum li se mai spune.

Mecanicul Ergin Cartali, caporal clasa I, este tătar la origine.

Este un veteran al echipajului, dar stă pentru prima dată de vorbă cu un reporter. Așa că are emoții. Am rămas atâția ani pentru că îmi place nava și m-am acomodat. Dacă e să plec în altă parte, trebuie să o iau de la zero. La vârsta mea, nu e o variantă.

Înainte să intre în armată, a învățat la Grupul Școlar Industrial de Marină Navrom din Constanta, axându-se pe sisteme de propulsie. A intrat în armată la Mangalia, ca soldat, în stagiul militar obligatoriu. Am făcut pregătirea în 2002-2003, apoi, după patru luni, am fost detașat aici. Îi plac marșurile de instrucție pe care le execută NS Mircea. Așa a văzut lumea.

Eram mulți începători care vedeau pentru prima dată un bric. Eu am rămas, mulți au plecat. Mi-a plăcut și atât. A fost de ajuns.  Dacă și financiar ar fi mai ok, că asta ne doare pe toți, ar fi jobul ideal.

Caporalul ne spune că nu e ușor să fii marinar și ca mecanic ai mult de muncă. Sunt la propulsii, răspund de motorul principal. Facem carturi (n.r. serviciu de patru ore, executat permanent, pe schimburi, la bordul unei nave, de membrii echipajului) dar și ce mai e nevoie, adică mai dăm o vopsea, o mână de ajutor. Mecanicii stau bine la capitolul încadrare. În plus, formează o echipă sudată. Cea mai mare problemă de care s-a lovit la motoare a fost ruperea unui ax. În rest, lucruri mici, s-a mai spart o țeavă, a mai căzut un filtru. Probleme minore. Avem grijă de motor, de echipamente.

 

Am avut înainte un maistru principal care era stresul nostru, îi spuneam soacra. Aveam mare grijă de tehnică, de gura lui, și ne-am învățat așa.

Cea mai interesantă ieșire pe mare a fost în 2004, în SUA. Pentru că a fost prima. Iar cea mai grea a fost anul trecut. Am plecat în martie, a fost marea agitată și mi-a fost rău continuu. Doar la cheu era liniște, până când plecam, iar până la următorul port, tot timpul rău de mare. Dintotdeauna a avut rău de mare, dar spune că a învățat să-l… păcălească. Pastile iau rar, îl păcălesc eu fără, m-am obișnuit. Reziști o zi, două, trei și trebuie să-ți treacă, te obișnuiești cu ideea. Eu mă duc jos, la mine la cart, unde e gălăgie și-mi păcălesc urechea.

Din viața personală ne împărtășește că e căsătorit. Într-adevăr, noi de multe ori suntem vara plecați. Dar cred că și soției îi place că-s plecat, mai ia o pauză. Când stau prea mult pe acasă, o cicălescAcum, aștept să ies la pensie, ce altceva să mai aștept la vârsta mea, încheie, nostalgic.

Maistrul militar clasa a V-a Adrian Văsii este din Brăila.

Sunt maistru specialist la grupul propulsie, la NS Mircea. A fost sgp patru ani și jumătate la Brăila, la Vedetele Fluviale. Aveam funcția de radiotelegrafist, asiguram comunicațiile la nava bază. După aceea, pentru o evoluție în carieră, a urmat școala de maiștri. A primit repartiție la nava-școală Mircea din luna august a anului trecut. Este un loc de muncă foarte bun. M-am adaptat ușor, am avut de la cine să învăț, oameni cu experiență, cu foarte multe ieșiri pe mare și am avut onoarea să învăț de la ei.

Îmi place această specialitate, la motoare. Este o meserie care se poate învăța ușor și se poate practica și în viața civilă.

Alegerea carierei militare a venit firesc pentru el, avea rude în armată, tot la forțele navale. După terminarea liceului, l-au îndrumat să aleagă cariera militarăA dat probele sportive și a intrat. Nu mi-a părut rău de alegerea făcutăEste o meserie foarte frumoasăÎn primul rând, datorită ieșirilor cu nava, putem învăța multe lucruri, se vizitează foarte multe țări. În al doilea rând, mi-am dorit foarte mult să îmbrac uniforma militară.

 

Are șase soldați gradați profesioniști în subordine cu care s-a înțeles de la început. M-au văzut ca pe un lider, un coleg și un bun prieten pe care pot conta când au nevoie de ajutor. Chiar am în subordine doi oameni cu foarte multă experiență, de la care am învățat tot ce pot să pun în practică acum la nava-școală Mircea. Când apar probleme, sunt toți pentru unul și unul pentru toți. Fiecare pune umărul să ajute.

Am încercat să-i țin uniți, să nu fie diferențe, să nu îl înțeleg pe unul mai mult decât pe celălalt. Să fim un grup unit, pentru că asta mi se pare extrem de important. Este secretul reușitei.

Pe viitor, ar dori să urmeze cursurile Academiei Navale Mircea cel Bătrân, tot pe specialitatea motoare. Încă am vârsta și aș dori să-mi continui evoluția în carieră, nu să mă opresc la statutul de maistru. (A. Crisan).

Administratie

Revoluția apei la Sinaia: Lucrări avansate promit siguranță pe termen lung

Publicat

pe

De

Stațiunea Sinaia, o destinație emblematică a Văii Prahovei, se află în plin proces de modernizare a infrastructurii sale vitale. Lucrările de reabilitare a sistemului de alimentare cu apă au atins un stadiu avansat de execuție, prefigurând un viitor în care calitatea și continuitatea serviciilor hidrice nu vor mai reprezenta o preocupare.

Un proiect vital pentru siguranța Sinaiei

În centrul acestei transformări stă proiectul PH-CL-13, derulat cu seriozitate și profesionalism de către HIDRO PRAHOVA S.A. Acesta nu este doar un simplu șantier, ci o inițiativă strategică ce vizează reabilitarea integrală a componentelor cheie: sursele de apă, aducțiunile, stațiile de tratare și rezervoarele. Scopul este clar și ambițios: creșterea siguranței și eficienței întregului sistem de alimentare cu apă al orașului.

De la calitate la continuitate: Beneficiile tangibile

Investițiile masive în infrastructura hidrică nu sunt doar cifre în rapoarte, ci aduc beneficii concrete și imediate pentru fiecare locuitor și turist al Sinaiei. Prin aceste intervenții complexe, se urmăresc patru piloni esențiali:

  • Îmbunătățirea calității apei furnizate: Asigurarea unei ape potabile la cele mai înalte standarde.
  • Reducerea riscului de avarii: Eliminarea disfuncționalităților și a întreruperilor neprevăzute.
  • Creșterea fiabilității infrastructurii: O rețea rezistentă și performantă pe termen lung.
  • Asigurarea continuității serviciului: Acces neîntrerupt la apă, un element fundamental pentru confortul urban.

Aceste eforturi se înscriu în viziunea pe termen lung a unei stațiuni moderne, unde resursele esențiale sunt gestionate cu responsabilitate. Mesajul „Investim astăzi pentru apă sigură mâine” subliniază angajamentul ferm față de sănătatea și bunăstarea comunității, transformând Sinaia într-un exemplu de bună practică în administrarea resurselor hidrice.

Citeste in continuare

Administratie

Sediul modern al Secției 9 Poliție București: O investiție în siguranță și performanță

Publicat

pe

De

Bucureștiul se bucură de o nouă infrastructură vitală pentru siguranța publică. Secția 9 de Poliție a capitalei a fost dotată cu un sediu complet modern, un proiect ce marchează o investiție semnificativă în condițiile de lucru ale polițiștilor și, implicit, în beneficiul direct al cetățenilor. Ministrul de Interne, Cătălin Predoiu, prim-vicepreședinte PNL, a subliniat că această realizare reprezintă o „investiție concretă în siguranța publică și în condiții mai bune de lucru pentru polițiști”.

O clădire nouă, din temelii, finanțată strategic

Noua clădire a Secției 9 Poliție nu este doar o renovare, ci o reconstrucție integrală. Vechiul imobil a fost demolat, iar în locul său a fost ridicată o structură modernă, adaptată nevoilor actuale. Proiectul a avut o valoare totală de 46 de milioane de lei și a fost finanțat în cadrul unui program amplu de investiții derulat de Ministerul Afacerilor Interne în parteneriat cu Banca Mondială.

Acest program a demonstrat deja o eficiență considerabilă. Conform declarațiilor oficiale, în perioada 2023-2025, prin intermediul său, au fost recepționate nu mai puțin de 78 de obiective. Valoarea totală a acestor investiții se ridică la impresionanta sumă de 183 de milioane de euro, destinate structurilor esențiale de ordine publică și siguranță națională, incluzând Poliția, Jandarmeria, Poliția de Frontieră și Imigrări.

Apel la profesionalism: Standardul clădirii cere standard profesional

Cu ocazia inaugurării, ministrul Predoiu a transmis un mesaj clar și direct către membrii Poliției Române. „Standardul clădirii a crescut; să crească și standardul profesional, zi de zi”, a declarat oficialul. El a accentuat că o dotare modernă este doar un instrument, iar diferența esențială o face modul în care forțele de ordine intervin: „rapid, corect, ferm, fără abuzuri și cu respect pentru cetățean.”

Siguranță crescută și încredere consolidată în comunitate

Ministrul de Interne s-a declarat mulțumit de faptul că încrederea publicului în Poliția Română este în creștere, felicitând toți colegii implicați. Cu toate acestea, obiectivul rămâne ambițios: „mai multă siguranță în comunități și rezultate vizibile pentru fiecare leu investit”.

Noul sediu al Secției 9 Poliție, care va deservi nevoile de siguranță ale aproximativ 120.000 de bucureșteni, reprezintă un pas concret în atingerea acestor obiective. Cătălin Predoiu a mulțumit partenerilor și tuturor celor implicați în proiect, urând succes colectivului Secției 9 în operarea acestei noi facilități. (Paul D.).

Citeste in continuare

Administratie

Centrul pentru Mari Arși Copii avansează rapid: Ministrul Rogobete confirmă 40% progres fizic

Publicat

pe

De

Bucureștiul este martorul unor progrese semnificative în construcția Centrului pentru Mari Arși Copii de la Spitalul Clinic de Urgență „Grigore Alexandrescu”. Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, a vizitat recent șantierul, exprimându-și optimismul cu privire la stadiul lucrărilor. „Avansăm. Și se vede”, a declarat ministrul, subliniind că, în doar câteva luni, proiectul a atins un progres fizic de 40%. Această evoluție rapidă indică o structură deja ridicată și spații conturate, transformând promisiunile de pe hârtie în realități concrete.

Capacități extinse pentru cazuri severe

Noul centru este conceput pentru a trata cazuri severe la cele mai moderne standarde. Acesta va dispune de 10 paturi pentru pacienți critici, 14 paturi de terapie intermediară și 10 paturi dedicate microchirurgiei. De asemenea, vor fi disponibile 2 săli de operație specializate, o secție ATI cu 36 de paturi și un bloc operator cu 8 săli de intervenție. Toate aceste facilități vor fi integrate funcțional cu spitalul existent, asigurând acces direct către UPU și circuite medicale optime.

Infrastructură resilientă pentru siguranță sporită

Pe lângă dotările medicale, proiectul pune un accent deosebit pe autonomia și securitatea infrastructurii, esențiale în situații de criză. Centrul va beneficia de o centrală proprie pe gaz, cu rezervă pe motorină, un puț forat și rezerve de apă potabilă de 200 mc, precum și circuite separate pentru apa menajeră. Această abordare subliniază importanța construirii unei infrastructuri responsabile, capabile să funcționeze chiar și atunci când sistemul este pus la încercare.

Ministrul Rogobete a recunoscut că „nu putem repara totul peste noapte”, dar a reiterat angajamentul de a construi „capacități reale care salvează vieți”, exprimând încrederea în succesul acestui proiect vital pentru sănătatea copiilor din România.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv15 ore ago

„Il Capo”, milionar din evaziune? Fiscul ii pune dosarul la „fond”, White Tower așteaptă!

Ploiești, orașul contrariilor: „Il Capo” face evaziune, justiția se trezește! (apartamentele-fantomă mai așteaptă) Ploiești, orașul unde „șotronul” judiciar e sport...

Exclusivo zi ago

IPJ Prahova: „Clanul nod în papură” contra adevărului! Când amenințările legale vin de la… analfabeții juridici în uniformă!

Dezvăluiri incendiare aruncă, din nou și cu un tupeu greu de digerat, în aer credibilitatea Inspectoratului de Poliție Județean Prahova....

Exclusiv2 zile ago

IPJ Prahova: „Clanul nod în papură” – Când moralitatea e o păpușă gonflabilă și poliția, o afacere de „famiglie”!

Dezvăluiri incendiare aruncă din nou în aer credibilitatea Inspectoratului de Poliție Județean Prahova, unde, se pare, conceptul de „conflict de...

Exclusiv2 zile ago

Clanul contabililor fericiți” din Boldești-Scăeni: Cifra de afaceri a rudei, profitul din banii publici!(I)

Sora, Soțul și Fiul – O triplă alianță contabilă în umbra viceprimarului În micuța și, până acum, liniștita localitate Boldești-Scăeni,...

Exclusiv2 zile ago

Vărbilău S.A. – Apă fără acte, balastieră cu acte, iar candidații se dau fecioare politice”

Trei crai de la răsărit, aceeași masă, aceeași recepție: rețeaua de apă-blat Anul de grație 2021. În timp ce cetățenii...

Exclusiv2 zile ago

Coca-Cola sub domnia absurdului: Cum „Lordul” Nan și clanul său au transformat fabrica de fericire într-un focar de incompetență și ilegalități!

In adâncurile spumoase ale corporației Coca-Cola, acolo unde se presupunea că ar trebui să curgă bule de fericire și efervescență,...

Exclusiv2 zile ago

Mizeria din poliție: Când sefii se spală pe mâini, iar polițiștii se spală… singuri!

Codul Muncii? O hârtie igenică prea scumpă pentru unii „Înalți”! Alarmă, șoc și groază în sistemul românesc de ordine publică!...

Exclusiv2 zile ago

Scandal la ANP: Justiția română, o glumă proastă cu 24 de permisii și un polițist mort!

O corecție „dureroasă”: Nu 10, ci 24 de permisii pentru un criminal! Bucureștiul fierbe, iar scandalul din sistemul penitenciar capătă...

Exclusiv3 zile ago

MAI, CAMPION LA JAF LEGALIZAT: Cum Ministerul fura 50% din salariul polițiștilor, cu justiția la mână!

Avertisment pentru naivii contribuabili: În România, Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a perfecționat arta de a ignora legea, de a dezinforma...

Exclusiv3 zile ago

SCANDALUL BONUSURILOR ÎN POLIȚIE: Europol acuză opacitate și favoritisme la acordarea majorărilor salariale

Sindicatul Europol trage un semnal de alarmă categoric cu privire la modul în care sunt distribuite majorările salariale pentru lucrări...

Exclusiv3 zile ago

BONUSURI DE PERFORMANȚĂ ÎN POLIȚIE: Majorări salariale de până la 50% anunțate pentru semestrul I 2026

Sindicatul Sidepol a adus în atenția publicului vestea bună pentru angajații Ministerului Afacerilor Interne: majorările salariale pentru lucrări de excepție...

Exclusiv4 zile ago

Circul de la Ploiești: Poliția Locală Ploiesti, azilul „ospătarilor” și coșmarul paraclinicilor politic activi – Statul de drept, în vacanță la „Revelion”!

Când reformele bat la ușă, Ploieștiul petrece cu incompetența la masă! În plin avânt al reformelor guvernamentale, care amenință să...

Exclusiv4 zile ago

Penitenciarul Giurgiu: Unde „spionii” au rămas fără baterii, iar informațiile critice mor pe drumul spre sefi

Ochi, urechi și… gura inchisă – Secretele bine păzite din pârnaie În peisajul pitoresc al penitenciarelor românești, unde fiecare zid...

Exclusiv4 zile ago

SCANDAL NAȚIONAL! „LEGEA MARIO”: FARSA MACABRĂ A STATULUI ROMÂN! CUM NE-A MĂCELĂRIT COPIII, APOI NE VINDE PEDEPSE PENTRU PROPRIA-I INCOMPETENȚĂ!

CENEI 2026: CRIMA PERFECTĂ A NEPĂSĂRII STATULUI, NU A MINORILOR! Localitatea Cenei, județul Timiș, intră în istorie nu prin frumusețea...

Exclusiv4 zile ago

Scandal fără precedent în sistemul penitenciar: Zece permisii acordate ucigașului unui polițist, pe fondul suspiciunilor de corupție la vârful ANP

Un val de indignare cutremură sistemul de justiție și ordine publică din România, după ce Sindicatul Europol a dezvăluit un...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Criptomonede Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv