Administratie
Munca maiştrilor militari de aviaţie implică multă responsabilitate
Am găsit, la Escadrila 903 Elicoptere din Baza 90 Transport Aerian Comandor aviator Gheorghe Bănciulescu, de la Otopeni, câţiva tehnici de aviaţie pentru care meseria a devenit, într-un timp scurt, pasiune.
Baza 90 Transport Aerian m-a primit, ca de fiecare dată, cu acţiunea în toi. Zgomotul motoarelor aeronavelor aflate la decolare sau aterizare era pretutindeni. O viaţă de aerodrom cu multă încărcătură sufletească, realizată de militarii marii unităţi de aviaţie. Am văzut mulţi tineri. I-am privit şi urmărit cu atenţie cum îşi fac meseria.
Ei vor să schimbe părerea celor ce afirmă că noua generaţie nu vrea şi nu poate. Am găsit la Escadrila 903 Elicoptere tineri maiştri militari de aviaţie pentru care meseria a devenit în timp scurt pasiune.
Atunci când alţii de vârsta lor încă nu ştiu ce drum să aleagă în viaţă, ei îşi transformă visele în realitate. Vorbim de o specialitate în care responsabilitatea, atenţia şi profesionalismul nu sunt simple cuvinte, ci chiar alcătuiesc un spirit.

Furnicile albastre de la Otopeni se implică activ în tot ceea ce înseamnă zbor. Ei sunt maiştrii militari de aviaţie. Mulţi necunoscuţi, ale căror vise sunt purtate pe cer de piloţi şi aeronavele lor.
Parte din ei devin tehnici de bord şi, alături de piloţi, formează echipaje sudate care îndeplinesc cu succes misiunile ordonate. Maiştrii militari de aviaţie au o muncă specială.
Piloţii se urcă în aeronavele pregătite cu minuţiozitate şi îşi încredinţează viaţa în munca mâinilor de aur bătătorite de efort, implicare, responsabilitate, unsori şi uleiuri, dar acoperite de marea pasiune pentru zbor ale furnicilor albastre.
Elicopterele IAR-330 Puma nu mai sunt la prima tinereţe, așa încât e nevoie de multă atenţie, implicare şi sinceritate. Da, sinceritate. Pentru că trebuie să fii sincer şi să recunoşti când anumite lucruri te depăşesc, cerând ajutorul. Experimentaţi sau aflaţi la început, maiştrii militari de aviaţie sunt uniţi de pasiunea pentru zbor.
Maistrul militar clasa a IV-a George Pariş are 26 de ani. Este de loc din satul Clondiru, comuna Ulmeni, judeţul Buzău. Are specialitatea aeronave şi motoare de aviaţie. Este tehnic în echipa de la sol.

Obiectivul meu de viitor este să devin tehnic de bord la elicopter. Am venit la Baza 90 Transport Aerian să îmi îndeplinesc visul. Am învăţat aeronava şi în şcoală, am o bază. Plus, m-a atras elicopterul IAR-330 Puma în sine.
Maistru militar clasa a IV-a George Pariş
L-a atras aviaţia, recunoaște că a fost puţin influenţat și de unii verişori de-ai săi. A contat că şcoala a fost aproape de casă. George a fost o perioadă mică la MiG-ul 21, la Baza 86 Aeriană, dar şi-a dorit Puma şi a venit aici.
Ştiam de Escadrila 903 Elicoptere de la alţi colegi. Îmi plac oamenii de aici, atmosfera de muncă şi spiritul de echipă. Din exterior, pare că avem o meserie grea – și e! –, dar ajungi să o iubeşti. Devine uşoară când apare pasiunea, abia atunci lucrurile devin uşoare.
Da, iubesc profesia asta! Poate părea ciudat pentru unii care, la vârsta asta, nu şi-au găsit drumul în viaţă. M-a atras şurubăreala, tehnica şi mă regăsesc foarte bine în profesia asta. Probabil în subconştient era acolo, nu o realizam, dar am dobândit pe parcurs pasiunea pentru ceea ce fac, a spus maistrul militar clasa a IV-a George Pariş.
Maistrul militar clasa a V-a Elena Vlad este din Buzău. Are specializarea electromecanică şi automatizare de bord. A lucrat şase ani în viaţa civilă, unde a făcut contabilitate primară.

Pentru mine, aviaţie este foarte frumoasă. Pot spune că e o stare de spirit, impune multă responsabilitate în ceea ce faci. Piloţii şi tehnicii de bord îşi pun viaţa în mâinile noastre. De aceea gândim, suntem foarte atenţi în tot ceea ce facem şi formăm o echipă sinceră şi serioasă. Mi-am urmat visul şi fac cu adevărat ceea ce mi-am dorit. Mă bucur de reuşita mea. Am o meserie frumoasă!
Maistru militar clasa a V-a Elena Vlad
A venit în sistem deoarece era aici şi sora sa, tot maistru militar. Elena îşi dorea de mult timp să vină în aviaţie, dar tot amâna momentul. A decis să facă pasul, s-a ambiţionat şi a reuşit!
Am intrat în şcoală la 26 de ani, spune Elena. Am fost atrasă de ceea ce înseamnă elicoptere şi asta fac. Am ales Escadrila 903 fiindcă era cea mai aproape de casă. Am învăţat şi am ales. Doream iniţial să mă mut acasă, dar planurile s-au schimbat. Aveam experienţă de viaţă, dar aici, la escadrilă, oamenii m-au făcut să mă schimb. M-au primit bine, m-au sprijinit, mă învaţă, a afirmat maistrul militar clasa a V-a Elena Vlad.
Pe maistrul militar clasa a IV-a Alexandru Bocanu l-am prins după o zi intensă de zbor. I-a plăcut dintotdeauna aviaţia. Este de loc din Breaza, Prahova. A absolvit şcoala militară în 2016, ca şef de promoţie. Are specializarea aeronave şi motoare de aviaţie. La cei 32 de ani este tehnic de bord. Are 200 de ore de zbor.

Acum visul meu s-a îndeplinit! Am muncit mult să ajung aici. Mă bucur că pot împleti munca cu remuneraţia şi să o fac din plăcere. Este tot ceea ce mi-am dorit vreodată!
Maistru militar clasa a IV-a Alexandru Bocanu
Iniţial, a fost la escadrila de C-130 Hercules. Şi-a dorit elicoptere şi a ajuns aici. Are o misiune în Afganistan, consilier pe aviaţie, şi una în Mali, în cadrul detaşamentului Carpathian Pumas, rotaţia a II-a. Alexandru le consideră nişte experienţe bune şi folositoare.
După Mali, am început pregătirea pentru a fi tehnic de bord. Am fost ajutat, susţinut pe traseul meu. De anul trecut, am devenit tehnic de bord. Am o meserie grea, cu mari responsabilităţi şi greutăţi. Zborul e frumos văzut de jos. De sus, este superb, dar în spatele lui sunt foarte multe ore de pregătire.
Trebuie să ştii tot ceea ce implică elicopterul. Aeronava trebuie pregătită temeinic, ca la carte, din punct de vedere tehnic. Sunt foarte mulţumit de ceea ce fac!, a declarat maistrul militar clasa a IV-a Alexandru Bocanu. (L. Irimia).
Administratie
Mădălina Doroiman, campioană națională și deținătoare a Cardului PRO
Polițista de frontieră din Mehedinți a obținut locul I la categoria Wellness
Performanță de excepție pentru Mădălina Doroiman, membră a Sindicatului EUROPOL și polițistă de frontieră în cadrul Serviciului Teritorial al Poliției de Frontieră Mehedinți.
În zilele de 4 și 5 septembrie, Mădălina a participat la Campionatul Național organizat la București de Federația INBA. După luni de pregătire intensă, disciplină și efort susținut, sportiva a reușit să se impună în competiția feminină de Wellness, la care au participat șapte concurente.
Mădălina a urcat pe cea mai înaltă treaptă a podiumului și a devenit campioană națională.
Un nou pas în cariera sportivă
Pe lângă medalia de aur, rezultatul obținut i-a adus și mult râvnitul Card PRO. Astfel, Mădălina face oficial pasul către categoria profesioniștilor din culturismul natural.
Obținerea Cardului PRO reprezintă o realizare importantă și deschide un nou capitol în parcursul său sportiv.
Performanță obținută prin muncă și sacrificii
În spatele câtorva minute petrecute pe scena competiției se află luni de antrenamente solicitante, sacrificii și o disciplină riguroasă.
Performanța este cu atât mai remarcabilă cu cât Mădălina își împarte timpul între responsabilitățile profesionale de polițistă de frontieră și pregătirea sportivă de nivel înalt. Activitatea desfășurată în cadrul S.T.P.F. Mehedinți nu a împiedicat-o să obțină rezultate importante în sport, demonstrând că determinarea și organizarea pot transforma obiectivele ambițioase în reușite.
Campionatul European, următoarea provocare
Titlul național nu reprezintă punctul final pentru Mădălina Doroiman. După competiția de la București, sportiva a revenit la antrenamente și își concentrează acum întreaga energie asupra Campionatului European, programat pentru luna viitoare.
Sindicatul EUROPOL i-a transmis felicitări pentru titlul obținut, pentru câștigarea Cardului PRO și, mai ales, pentru munca depusă în spatele acestor rezultate.
„Felicitări, Mădălina! Îți dorim să urci cât mai multe trepte ale podiumului și să duci aceeași determinare și pe scena europeană. Mult succes la Campionatul European!” (Paul D.).
Administratie
Integritatea nu are preț. Doi polițiști din Arad au refuzat o mită și au sesizat tentativa
Agenții au oprit în trafic un autoturism înmatriculat în Franța
Agentul de poliție Covasan Simon și agentul de poliție Onila Giulia, din cadrul structurilor de poliție din Arad, sunt felicitați de Sindicatul Europol pentru integritatea și profesionalismul de care au dat dovadă în timpul unei intervenții desfășurate pe Bulevardul Revoluției din municipiu.
Potrivit sindicatului, cei doi polițiști desfășurau o acțiune de supraveghere și control al traficului rutier atunci când au oprit un autoturism înmatriculat în Franța. Mașina a fost trasă pe dreapta după ce conducătorul auto nu ar fi acordat prioritate de trecere într-o intersecție.
Șoferul ar fi încercat să ofere bani pentru a evita sancțiunile
Polițiștii i-ar fi comunicat conducătorului auto că urmează să fie sancționat contravențional și că permisul de conducere îi va fi reținut pentru o perioadă de 60 de zile.
În acest context, șoferul ar fi încercat să le ofere agenților o sumă considerabilă de bani pentru a nu aplica măsurile prevăzute de lege.
Cei doi polițiști au refuzat oferta și au demarat imediat procedurile legale pentru sesizarea unei posibile infracțiuni de dare de mită.
Intervenția a fost înregistrată cu ajutorul camerelor video
Întreaga intervenție a fost înregistrată audio-video cu ajutorul dispozitivelor de tip body-worn camera, potrivit informațiilor transmise de Sindicatul Europol.
În paralel, agenții au sesizat structurile competente, care urmează să continue cercetările și demersurile legale în acest caz.
Sindicatul Europol: „Legea și corectitudinea nu sunt negociabile”
Sindicatul Europol le-a transmis celor doi polițiști mulțumiri pentru modul în care și-au îndeplinit atribuțiile.
„Simon, Giulia, noi, echipa Sindicatului Europol, vă adresăm mulțumiri pentru integritatea și profesionalismul de care ați dat dovadă. Ne-ați arătat, încă o dată, faptul că nu faceți rabat de la valorile esențiale care ne guvernează activitatea”, au transmis reprezentanții organizației sindicale.
Cazul este prezentat de sindicat drept un exemplu de profesionalism și de fermitate în aplicarea legii, într-un domeniu în care corectitudinea și responsabilitatea nu pot fi negociate. (Sava N.).
Administratie
România și Israel cooperează pentru siguranța pelerinilor aflați în tranzit spre Uman
Autoritățile române și israeliene colaborează pentru gestionarea fluxurilor de pelerini care tranzitează România în drum spre localitatea Uman. Operațiunea urmărește asigurarea unui parcurs organizat, sigur și eficient pentru toți călătorii.
Coordonare între autoritățile române și cele israeliene
Structurile din cadrul Ministerului Afacerilor Interne mențin o cooperare strânsă cu oficialii israelieni pentru coordonarea deplasării grupurilor de pelerini.
Parteneriatul include schimb de informații, gestionarea fluxurilor de persoane și acordarea de sprijin logistic pe teritoriul României. Măsurile sunt menite să reducă timpii de așteptare și să faciliteze desfășurarea ordonată a tranzitului.
Sprijin pentru pelerini pe durata deplasării
Autoritățile implicate acordă o atenție specială sprijinului oferit pelerinilor pe parcursul călătoriei. Echipele operative urmăresc ca deplasarea să se desfășoare în condiții cât mai bune și intervin pentru soluționarea eventualelor situații apărute pe traseu.
Cooperarea vizează, de asemenea, menținerea unui contact permanent între instituțiile responsabile, astfel încât informațiile să fie transmise rapid, iar fluxurile de călători să poată fi gestionate eficient.
Siguranța și prevenirea incidentelor, prioritare
Obiectivul principal al operațiunii este prevenirea incidentelor și asigurarea unui tranzit fără probleme prin România. Autoritățile acordă prioritate măsurilor de siguranță, monitorizării deplasărilor și sprijinului oferit grupurilor de pelerini.
Coordonarea dintre România și Israel reflectă preocuparea comună pentru protejarea călătorilor și pentru menținerea unui cadru sigur pe întreaga durată a tranzitului către Uman. (Paul D.).
-
Exclusivacum 2 zile„IPJ Prahova – Grădinița de Cadre”, episodul 57: „Subcomisar-șef” de analfabetism funcțional la comanda IPJ Prahova
-
Exclusivacum 4 zileMinistrul Darău, lovit în față cu propriul proiect – Când Ministerul Justiției îți spune, politicos-juridic: „Așa ceva nu se face nici măcar într-un guvern demis”
-
Exclusivacum 4 zileMEDAT, TRANSFORMAT ÎN „MINISTERUL ȘMENULUI NAȚIONAL” – Cum a ajuns strategia de stat pe mâna unui trio cu dosar, ORNISS la ghici și Constituția făcută sul
-
Exclusivacum 4 zile„Lanțul de aur al incompatibilității”: cum a legat MAI polițistul de caloriferul birocrației până la ONU și Frontex
-
Exclusivacum 4 zileTCE Ploiești – Feuda lui Nae Comisionaru’. De la cai dopați la „organigrama cu chiloți”, falsuri în acte și teroare pe banii ploieștenilor Pamflet jurnalistic (cu acte oficiale și probe audio la dosar)
-
Exclusivacum 4 zileTCE Ploiești – Feuda lui Nae, cu organigramă în chiloți și bețivi la butoane
-
Exclusivacum 12 ore„IPJ Prahova – Grădinița de cadre care-și mănâncă propriile grade” – Episodul 58: Cum a dispărut, peste noapte, „subcomisarul-șef” din Băicoi
-
Exclusivacum o ziCum se prăjește dreptatea între DNA Ploiești, executorii „de casă” și culoarele serviciilor – De la microferma procurorului Lefter la justiția cu epoleți în dosarul Ivanof



