Administratie
Au apărut și normele metodologice de aplicare în MApN a prevederilor HG nr. 1.198/2022 privind drepturile de transport, aprobate prin Ordinul ministrului apărării naționale nr. 8/2023
Pentru a beneficia de decontarea contravalorii transportului sub forma unei sume forfetare – în cazul navetei zilnice sau deplasărilor săptămânale ori bilunare de la domiciliu sau reşedinţă la locul de muncă şi de la locul de muncă la domiciliu sau reşedinţă –, personalul trebuie să se adreseze, prin raport scris, comandantului/șefului unității militare în care este încadrat, detașat și împuternicit sau pus la dispoziție.
De asemenea, am menționat și documentele ce trebuie atașate raportului. Normele prevăd că personalul solicitant este responsabil de veridicitatea datelor înscrise în raport și a documentelor anexate acestuia, printre care și copia actului de identitate sau dovada adresei de reședință, prin care se confirmă adresa de domiciliu ori de reședință, precum și fișa rutei generată de calculatorul de rute.
Calculatorul de rute utilizat pentru măsurarea distanțelor kilometrice este aplicația informatică specializată, denumită Calculator rute, disponibilă pe site-ul Intraman al Direcției generale financiar-contabile, la adresa http://dgfc-rute.
Pentru analiza îndeplinirii condițiilor de acordare a drepturilor de transport prin acordarea contravalorii transportului sub forma unei sume forfetare, comandantul/șeful unității militare numește, prin ordin de zi pe unitate, o comisie formată dintr-un număr impar de membri, al cărei președinte este un locțiitor al său.
Comisia verifică dacă mutarea a fost în interes de serviciu, dacă domiciliul sau reședința actual/ă este într-o altă localitate decât cea a actualului loc de muncă, corespondența datelor prezentate în raport și documentele anexate acestuia cu documentele de evidență nominală, ordinele de zi pe unitate sau alte documente elaborate la nivelul unității militare în care personalul este încadrat, detașat și împuternicit sau pus la dispoziție, precum și modificările adresei de domiciliu sau de reședință, intervenite după intrarea în vigoare a HG, în vederea stabilirii unei posibile intenții de a beneficia de aceste drepturi sau de majorarea cuantumului acestora, în situația în care modificările nu au la bază un act încheiat în condițiile de validitate prevăzute de legislația română în vigoare, privind titlul de proprietate.
După verificări, comisia determină procentele din salariul de bază minim brut pe țară garantat în plată, cuvenite personalului pentru deplasarea zilnică, săptămânală sau bilunară, după caz, precizate la art. 18 din HG.
Termenul maxim pentru emiterea ordinului de zi pe unitate de alocare la plata drepturilor de transport prin acordarea contravalorii transportului sub forma unei sume forfetare la naveta zilnică sau deplasarea săptămânală ori bilunară, precum și pentru comunicarea în scris a răspunsului referitor la respingerea cererii este de 20 de zile lucrătoare de la data înregistrării raportului la compartimentul documente clasificate, exclusiv ziua înregistrării.
În situații deosebite, la propunerea comisiei, comandantul/șeful unității militare poate aproba prelungirea termenului inițial o singură dată, cu maximum 20 de zile lucrătoare.
Plata sumei forfetare se efectuează de unitatea militară în care beneficiarul este încadrat, detașat și împuternicit sau pus la dispoziție, pe baza statelor de plată întocmite în acest scop, în luna în curs, pentru drepturile aferente lunii precedente.
Pentru plata sumei forfetare, în situația deplasării zilnice, săptămânale sau bilunare de la domiciliu sau reședință la locul de muncă și de la locul de muncă la domiciliu sau reședință, pontajele se întocmesc lunar de șefii nemijlociți ai beneficiarilor, se vizează de structura de resurse umane și se depun la structura financiar-contabilă a unității militare, până pe data de 5 a lunii curente pentru luna precedentă.
Personalul care domiciliază la o distanță de până la 70 de km și nu face naveta zilnic beneficiază de decontarea cheltuielilor de transport la deplasarea săptămânală de la domiciliu sau de la reședință la locul de muncă și de la locul de muncă la domiciliu sau reședință, pe baza legitimațiilor de călătorie utilizate în acest sens.
În asemenea situație, personalul are dreptul să călătorească cu mijloace de transport public feroviar, aerian, naval sau rutier și cumijloace de transport în comun, astfel: înalții funcționari publici și ofițerii – cu orice fel de tren, la tariful clasei 1, indiferent de distanță; alte categorii de personal – cu orice fel de tren, la tariful clasei a 2-a, pe distanțe de până la 300 km inclusiv și la tariful clasei 1 pe distanțe mai mari de 300 km.
HG prevede că se pot utiliza autoturisme, autobuze, microbuze și ambarcațiuni cu motor din înzestrarea MApN pentru deplasarea personalului dus-întors în punctele de control pentru trecerea frontierei, aflate pe teritoriul țărilor vecine, în cadrul cărora își desfășoară activitatea, și la și de la locul de muncă până la domiciliu sau reședință, dacă este încadrat în unități, subunități, formațiuni și puncte de lucru izolate, cu încadrarea în drepturile de rulaj sau, după caz, de combustibil stabilite prin normative proprii, când este îndeplinită una din condițiile: distanța de la unitate/subunitate/formațiune/punctul de lucru până la stația/gara unui mijloc de transport public este mai mare de 2 km; drumul de acces până la unitate/subunitate/formațiune/punctul de lucru este nemodernizat, în sensul că nu este asfaltat, betonat sau pavat pe o porțiune de cel puțin 2 km; rețeaua de transport public este inexistentă sau slab dezvoltată, în sensul că nu sunt organizate servicii de transport public sau că mijloacele de transport existente pe plan local nu asigură capacitatea de transport necesară asigurării prezenței la program a personalului unității, în conformitate cu programul orar; unitățile, subunitățile, formațiunile și punctele de lucru se află situate în Rezervația Biosferei Delta Dunării.
Normele precizează că transportul personalului, în condițiile menționate, se organizează dacă se ocupă cel puțin două treimi din capacitatea mijlocului de transport, în baza aprobării acordate anual de către comandantul/șeful unității militare.
În interes de serviciu, personalul se poate deplasa cu mijloace de transport în regim de taxi și mijloace de transport alternativ cu autoturism și conducător auto doar în intervalul în care serviciile de transport în comun nu sunt disponibile. Pentru decontarea cheltuielilor de transport în astfel de cazuri, normele prevăd că personalul trebuie să prezinte orice dovadă din care să rezulte programul de funcționare a serviciilor de transport în comun.
De asemenea, normele prevăd că, în situația în care deplasarea în interes de serviciu se face succesiv în mai multe localități, drepturile de transport se acordă pentru deplasarea între localitățile de plecare și localitățile de sosire, așa cum sunt stabilite prin itinerarul de deplasare consemnat în ordinul de zi pe unitate și în ordinul de serviciu. Dacă pe timpul deplasării apar modificări de itinerar, acestea se justifică în scris și se aprobă de către comandantul/șeful unității militare care a semnat ordinul de serviciu. (Irina Nedelcu).
Administratie
Braconaj piscicol pe Dunăre, oprit de polițiștii de frontieră la Giurgiu: plase, barcă gonflabilă și zeci de kilograme de pește confiscate
Polițiștii de frontieră din cadrul Inspectoratului Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu – Serviciul Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu au descoperit și confiscat aproximativ 400 de metri de plase de pescuit comercial și o ambarcațiune gonflabilă, în urma unei acțiuni desfășurate pe fluviul Dunărea pentru combaterea braconajului piscicol.
Operațiune mixtă pe apă și pe uscat
Acțiunea a fost derulată de polițiștii de frontieră din cadrul Biroului Operațional Naval, care au intervenit pe apele Dunării, în timp ce lucrătorii Compartimentului Sprijin Operativ au acționat pe uscat, în zona de frontieră, pentru prevenirea și combaterea pescuitului ilegal.
Pe timpul supravegherii cu aparatură de vedere pe timp de noapte, polițiștii au observat patru persoane care scoteau din apă plase de pescuit comercial, folosindu-se de o ambarcațiune gonflabilă. Ulterior, acestea au încercat să părăsească în grabă zona de frontieră cu ajutorul unui autoturism.
Urmărire pe teren dificil: un suspect reținut, trei în continuare căutați
Echipajele Poliției de Frontieră au intervenit în sprijin și au reușit interceptarea autovehiculului. În momentul blocării acestuia, persoanele aflate la bord au abandonat mașina și au fugit în direcții diferite.
În urma intervenției, conducătorul auto a fost reținut de polițiști, însă celelalte trei persoane au reușit să se sustragă, profitând de configurația dificilă a terenului și de condițiile existente în zonă. Autoritățile continuă demersurile pentru identificarea tuturor participanților la activitatea ilegală.
Plase, barcă gonflabilă și 57 kg de pește, confiscate
În cadrul verificărilor, polițiștii de frontieră au ridicat, în vederea continuării cercetărilor, aproximativ 400 de metri de plase de pescuit comercial, o ambarcațiune gonflabilă și 57 de kilograme de pește din diferite specii.
Întreaga cantitate de pește a fost predată unei unități de profil specializate, în conformitate cu prevederile legale.
Dosar penal și mesaj ferm împotriva braconajului
În cauză a fost întocmită lucrare penală, fiind continuate cercetările pentru stabilirea întregii activități infracționale și identificarea tuturor persoanelor implicate.
Prin misiunile specifice desfășurate, Poliția de Frontieră Română subliniază că va continua acțiunile de prevenire și combatere a braconajului piscicol și reamintește că desfășurarea de activități ilegale în zona de frontieră atrage răspunderea penală, conform legislației în vigoare. (Sava N.).
Administratie
Mașină de 23.000 de euro căutată în Marea Britanie, oprită la frontiera de la Sculeni
Polițiștii de frontieră din Punctul de Trecere a Frontierei Sculeni au descoperit, în urma controlului de frontieră, un autoturism semnalat în bazele de date ca fiind căutat pentru confiscare de autoritățile din Marea Britanie. Mașina a fost indisponibilizată pentru continuarea cercetărilor, au anunțat reprezentanții ITPF Iași.
Autoturism înmatriculat în Marea Britanie, verificat suplimentar la Sculeni
În Punctul de Trecere a Frontierei Sculeni – ITPF Iași s-a prezentat, pentru efectuarea formalităţilor necesare trecerii frontierei, un cetățean român de 38 de ani, aflat la volanul unui autoturism înmatriculat în Marea Britanie.
Polițiștii de frontieră au avut suspiciuni privind situația juridică a vehiculului, motiv pentru care au inițiat verificări suplimentare în bazele de date.
Mașina, semnalată pentru confiscare de autoritățile britanice
În urma verificărilor detaliate, s-a constatat că autoturismul figura în evidențe ca „bun căutat pentru confiscare”, cu semnalare introdusă de autoritățile din Marea Britanie.
Ca urmare, polițiștii de frontieră au dispus indisponibilizarea mașinii, evaluată la aproximativ 118.000 de lei (circa 23.000 de euro), în vederea continuării cercetărilor.
Dosar penal pentru tăinuire
În acest caz, poliţiştii de frontieră au deschis un dosar penal sub aspectul săvârşirii infracţiunii de tăinuire. Cercetările sunt în curs de desfășurare pentru stabilirea întregii situații de fapt și a traseului parcurs de autovehiculul căutat în Marea Britanie. (Paul D.).
Administratie
Lucrări de reparații pe drumurile comunale din Florești. Primarul Simona David: „Vă țin la curent cu evoluția acestora”
Primarul comunei Florești, Simona David, a anunțat demararea lucrărilor de reparații pe drumurile comunale, după o vizită în teren pentru a verifica stadiul intervențiilor.

Plombări cu asfalt și ajustarea trotuarelor
Potrivit primarului Simona David, lucrările vizează reparații prin plombare cu mixtură asfaltică atât pe carosabil, cât și pe trotuare. De asemenea, se execută lucrări de ridicare la cotă a capacelor de pe carosabil, pentru aducerea acestora la nivel cu suprafața drumului.
Mesaj către locuitori: informare constantă și apel la înțelegere
„Dragii mei, am fost să văd care este stadiul lucrărilor de reparare a drumurilor comunale din Florești”, transmite primarul Simona David. Aceasta dă asigurări că va informa constant cetățenii cu privire la evoluția lucrărilor și le mulțumește pentru răbdare: edilul își exprimă recunoștința față de locuitori pentru înțelegerea arătată în contextul disconfortului temporar creat de șantier.
-
Exclusivacum 2 zilePușcăriile României, pe perfuzii cu like-uri: domnule ministru, Poliția Penitenciară a crăpat, dar Facebook-ul duduie
-
Exclusivacum 2 zileBumerangul prostiei la IPJ Prahova: Cum un BMW făcut praf a deschis „Cutia Pandorei” și a demascat rețeaua „milițienilor-analfabeți”
-
Exclusivacum o ziIPJ Prahova – Inspectoratul împuterniciților analfabeți: de la BMW-ul făcut praf la „grădinița de cadre” a lui Despescu (I)
-
Exclusivacum 3 zilePumn în gura presei la IPJ Prahova: Spune-mi cine ți-a vorbit, ca să știm pe cine să intimidăm/Document
-
Exclusivacum 4 zileAntigrindina, țeapa națională: milioane de hectare pe hârtie, sute de milioane de euro pe bune – Teapa antigrindină de 340 de milioane € plătită din banii tăi
-
Featuredacum o ziRepublica telefoanelor imputernicite: Cum se tâlhărește o anchetă la minut, în direct, pentru șefu’ de pe WhatsApp
-
Exclusivacum 2 zileRepublica rachetei fără lege: Cum trage „mafia norilor” (Antigrindina) cu explozibili în cer, pe banii proștilor, fără studii, fără acorduri și fără rușine/Document
-
Exclusivacum o ziSpitalul de stat în dungi: Cum a ajuns medicina din pușcării să fie tratată cu… scârbă oficială



