Featured
Oficialii români nu văd navele ruseşti aflate la 40 km de Sulina. Cât mai avem de aşteptat pentru modernizarea flotei?
Rusia a folosit la maxim Flota Mării Negre la bombardarea obiectivelor militare şi civile ucrainene şi a instituit o blocadă a întregii coaste de nord a Mării Negre. Are pregătită şi o grupare navală cu vase de desant, dar încă nu a folosit-o, mulţi experţi considerând că minarea coastei de către militarii ucraineni ar face acest lucru imposibil.

Cel puţin cinci nave comerciale au fost lovite de la începutul invaziei, iar una, sub pavilion panamez, s-a scufundat, conform WSJ.
Practic, în acest moment, flota rusă navighează nestingherită în zona de nord a Mării Negre, iar la Bucureşti niciun oficial nu vede acest lucru pentru a urgenta modernizarea flotei militare.
Tocmai din această cauză, anunţul ministrului Apărării Naţionale, Vasile Dîncu, pe 15 martie, la Kogălniceanu, că amână, din nou, luarea unei decizii referitoare la semnarea contractului de achiziţia a patru corvete şi modernizarea a două fregate este unul straniu.
„Probabil că finalul lunii aprilie este momentul când vom putea lua o decizie finală”, a răspuns Vasile Dâncu conform Agerpres. Este a treia amânare, după ce a declarat înainte că la finalul lunii ianuarie, iar mai apoi februarie, va lua o decizie.
România nu a fost în stare să modernizeze timp de 20 de ani cele două fregate achiziţionate din Marea Britanie, nu poate lua o decizie privind submarinul Delfinul care este neoperaţional din anul 1996, iar din 2016 nu reuşeşte să semneze contractul pentru achiziţia a patru corvete. Războiul ne-a prins total nepregătiţi, fără nicio navă nouă din cauza acestor amânări şi tergiversări ale politicienilor. De când a început războiul, nicio navă militară nu a părăsit portul, conform site-lui Forţelor Navale.
Pe 24 februarie, data invaziei ruse în Ucraina, flota rusă avea în acţiune în Marea Neagră crucişătorul din clasa Slava Moskva, două fregate din clasa Amiral Grigorovici, trei corvete din clasa Muyan-M şi cel puţin un submarin diesel din clasa Varshavyanka. Toate aceste nave sunt dotate cu rachete de croazieră anti-nave Kalibr. Pe lângă acestea, Rusia mai avea cel puţin 10 nave de desant.
Conform The Times, cel puţin 30 de nave militare ruse au acţionat în Marea Neagră de la începutul războiului, pe 15 martie fiind respins un desant amfibiu, lângă localitatea Zatoka.

Sursă: The Times
În Mediterana de Est, Rusia a masat două crucişătoare din clasa Slava, două distrugătoare din clasa Udaloy, două fregate din clasele Gorshkov şi Grigorovici, o corvetă din clasa Buyan şi două submarine din clasa Varshavyanka, arată defeceindeph.com, citând surse deschise.
În Siria, pentru sprijinirea navelor din Mediterană, Rusia a dus şi 10 aeronave Suhoi Su-24 Fencer, 6 Su-34 Fullback, 6 Su-35 Flanker M şi cel puţin un Mig-31K Foxhound şi 4 bombardiere Tu-22M3, dotate cu rachete hipersonice Kinzhal. (Florin Jipa – Monitorul Apararii)
Administratie
Păulești se transformă: Primarul Tudor Sandu prezintă un Bilanț robust de un an, intre provocări și realizări concrete
Administratie
Păulești, în siguranță pentru iarnă: Primarul Tudor Sandu, un apel la prevenție pentru protejarea fiecărei familii
Administratie
Aer curat pentru Prahova: Președintele Virgiliu-Daniel Nanu, lider în lupta pentru sănătate și transparență!
Prahova merită să respire curat, iar acest deziderat devine o realitate palpabilă sub viziunea și determinarea Președintelui Consiliului Județean, Virgiliu-Daniel Nanu. Într-un efort continuu de a îmbunătăți calitatea vieții prahovenilor, leadershipul județului se angajează ferm în implementarea unui sistem de monitorizare a calității aerului modern, eficient și, mai ales, transparent.
Un angajament neclintit pentru sănătate: Președintele Nanu la dezbaterea cheie
Sănătatea publică și confortul cetățenilor sunt priorități absolute, iar Președintele Virgiliu-Daniel Nanu demonstrează acest lucru prin implicare directă. Ziua de ieri a marcat un moment important, prin participarea sa activă la dezbaterea publică organizată la Hotel Central din Ploiești, dedicată problematicii poluării olfactive. Acest subiect, de interes major pentru locuitorii municipiului și ai întregului județ, a găsit în Președintele Nanu o voce fermă și un susținător al soluțiilor concrete.
Viziunea viitorului: Un sistem de monitorizare inteligent și accesibil
În cadrul întâlnirii, Președintele Consiliului Județean Prahova a prezentat o viziune clară și strategică: necesitatea implementării unui sistem modern, precis și integrat de monitorizare a calității aerului. Un sistem capabil să identifice, în timp real, sursele care generează disconfortul olfactiv și să ofere o imagine fidelă a situației. „Deciziile administrative trebuie să fie fundamentate pe date corecte, verificabile și actualizate permanent,” a subliniat Nanu, evidențiind importanța unei abordări bazate pe știință și fapte concrete.
Transparență totală: Informațiile, la indemâna fiecărui cetățean
Un alt pilon central al strategiei sale este transparența totală. Virgiliu-Daniel Nanu a cerut, cu insistență, ca informațiile privind calitatea aerului să fie publicate într-un mod accesibil și ușor de urmărit de către cetățeni. Această măsură nu doar că sporește încrederea publicului, dar permite comunității să evalueze în mod direct eficiența măsurilor aplicate. O comunitate informată este o comunitate puternică, capabilă să participe activ la procesul de îmbunătățire a mediului.
Sinergie instituțională: Fără transfer de responsabilitate, doar soluții!
Conștient de complexitatea provocărilor de mediu, Președintele Nanu a reiterat importanța unei coordonări instituționale reale. „Este crucial să eliminăm orice transfer de responsabilitate între autorități,” a declarat el, pledând pentru proceduri clare, reacții rapide și intervenții bine documentate în gestionarea problemelor de mediu. Această abordare fermă asigură o colaborare eficientă între toate instituțiile implicate, transformând obstacolele în oportunități de acțiune coordonată.
Consiliul Județean Prahova, sub conducerea dinamică a Președintelui Virgiliu-Daniel Nanu, își reafirmă angajamentul de a sprijini implementarea unui sistem eficient și modern pentru monitorizarea calității aerului. Obiectivul final este clar: protejarea sănătății și asigurarea confortului prahovenilor, construind împreună un viitor în care aerul curat nu este doar un deziderat, ci o realitate palpabilă. Prahova merge înainte, spre un mediu mai sănătos și mai curat, ghidată de o viziune strategică și un leadership dedicat.
-
Exclusivacum 5 zileSINAIA, MONARHIA ABSOLUTĂ MARCA OPREA: Sora „impăratului” cade în cap, Prefectul se „trezește” la Parchet, iar PNL Prahova fierbe în suc propriu!
-
Exclusivacum 2 zileCircul macabru al absurdității la Poliția Capitalei: SAS-ul bâjbâie, sefii manelizează, iar adevărul e declarat „delict”! Saga agentului-șef Wilhelm Constantin Bendriș
-
Exclusivacum 5 zileLegea pumnului în gură la SAS: Cum a devenit „vagabond” un delict de 20% din salariu, sub privirea ironică a manualului de Mobbing al MAI! Saga agentului-șef Wilhelm Constantin Bendriș
-
Exclusivacum 16 oreIPJ Prahova: Circul ielelor, trompeților și „ofițerilor” reciclați! Balul mascat al incompetenței atinge noi culmi de patos!
-
Exclusivacum 4 zilePrahova, tărâmul reîncarnării: „Metoda Portocală” revine, dar acum e sub licență politică!
-
Featuredacum 5 zileScandal de proporții la vârful Poliției Române: Sindicatul Diamantul cere DNA să ancheteze o mușamalizare de patru ani
-
Exclusivacum 5 zileCIRCUL JUSTIȚIEI ROMÂNE: Dosarul POP IONUȚ-COSTIN, RECLASAT LA CATEGORIA „PROBLEME REZOLVATE… DE NOI” – CHIAR ȘI CU INSTANȚA LA UȘĂ!
-
Exclusivacum 5 zileJustiția Română: Spectacolul absurd continuă! Procuratura clasează, justificând incălcări flagrante! moștenitorii, nu morții, plătesc biletul!



