Administratie
Participarea premierului Nicolae-Ionel Ciucă la ceremonia de semnare a acordului de joint-venture între Uzina Mecanică București (UMB) și General Dynamics European Land Systems Romania (GDELS Romania)
Premierul Nicolae Ciucă a participat, marţi, la ceremonia de semnare a acordului joint-venture dintre UMB şi General Dynamics. Cu această ocazie a fost semnat şi acordul cadru pentru ultimele 133 de vehicule.
Până acum, armata română a primit 68 de transportoare Piranha 5, două batalioane de infanterie din Forţele Terestre având tehnică modernă de luptă, iar până la finalul anului alte 26 de transportoare vor fi livrate.

„Chiar dacă s-a născut destul de greu, chiar dacă a întârziat, iată că a existat voinţă, a existat angajament şi astăzi putem să vedem că se realizează primul joint-venture consolidat între Uzina Mecanică Bucureşti şi GDE Land Systems (GDELS) şi MOWAG. Ceea ce este important şi ceea ce doresc să subliniez este faptul că s-au făcut progrese importante. Am avut timp înainte de începerea acestei festivităţi să merg împreună cu conducerea Uzinei Mecanice Bucureşti şi cu reprezentanţii GDELS să vedem ceea ce s-a realizat şi modul în care s-a integrat producţia de transportoare Piranha în România. Ultima dată am fost aici în 2019, când, pe linia de producţie, erau două sau trei vehicule. Astăzi, linia este la capacitate maximă şi, totodată, de atunci până acum s-a reuşit livrarea a primelor 68 de transportoare. Astfel, două batalioane de infanterie din Forţele Terestre au acum tehnică modernă de luptă”, a declarat prim-ministrul.
„Este cât se poate de evident faptul că, prin acest demers, putem să constatăm un grad ridicat de încredere, pe care partenerii noştri strategici o acordă ţării noastre, într-un context de securitate deosebit, şi care se concretizează în transfer de tehnologie şi know-how în industria românească, în economia românească. Discutam cu cei care s-au implicat nemijlocit în acest proiect şi îmi spuneau că trebuie să reprezinte un moment de mândrie, nu numai pentru cele două companii, dar şi pentru noi, pentru faptul că România devine una din primele ţări unde se localizează producţia de tehnică şi echipamente militare moderne”, a subliniat Nicolae Ciucă.
„Cred că este important să subliniem că valoarea obligaţiilor de compensare este de aproximativ 297 de milioane de euro, sumă din care, până acum, s-a realizat implementarea a aproximativ 56%, valoare ce este specifică primului contract subsecvent. Şi, aşa cum spunea domnul ministru, urmează derularea celui de-al doilea contract subsecvent şi, desigur, demararea procesului pentru realizarea celorlalte 133 de transportoare”, a continuat acesta.
„Cred că este foarte important să subliniem că, alături de UMB, sunt şi alte companii private care contribuie efectiv la realizarea acestui produs. Considerăm că este important să spunem că Elmet şi-a realizat o capacitate la Măgurele, unde a reuşit să proiecteze şi să producă turela, trebuie să fie un motiv de bucurie şi de mândrie pentru noi. De asemenea, Pro Optica este furnizor de echipamente pentru întreg ansamblul transportorului. Sper să nu uit, CSR şi Interactiv care contribuie la tot ceea ce înseamnă partea de comunicaţii şi integrarea capabilităţilor de management a sistemului informatic”, a mai spus acesta.
„Acestea sunt elementele pe care noi ni le-am dorit şi pe care noi le vedem ca fiind ceea ce poate să reprezinte catalizatorul pentru relansarea industriei de apărare româneşti.”
România a contractat 227 de transportoare Piranha 5, din care 197 ar trebui să fie asamblate în România, la UMB, pentru aproape 900 milioane de euro. Contractul a fost semnat la începutul anului 2018, iar la începutul anului 2019, primele 36 de produse ar fi trebuit să fie livrate.
„Nicolae-Ionel Ciucă: Bună ziua! Domnule ministru, domnule însărcinat cu afaceri al Ambasadei Statelor Unite ale Americii la București, doamnelor și domnilor secretari de stat, încă o dată, dați-mi voie să exprim bucuria să particip astăzi la acest eveniment atât de mult așteptat. Chiar dacă s-a născut destul de greu, chiar dacă a întârziat, iată că a existat voință, a existat angajament și astăzi putem să vedem că se realizează primul joint-venture consolidat între Uzina Mecanică Bucureşti și GDE Land Systems (GDELS) și MOWAG. Ceea ce este important și ceea ce doresc să subliniez este faptul că s-au făcut progrese importante. Am avut timp înainte de începerea acestei festivități să merg împreună cu conducerea Uzinei Mecanice Bucureşti și cu reprezentanții GDELS să vedem ceea ce s-a realizat și modul în care s-a integrat producția de transportoare Piranha în România. Ultima dată am fost aici în 2019, când, pe linia de producție, erau două sau trei vehicule. Astăzi, linia este la capacitate maximă și, totodată, de atunci până acum s-a reușit livrarea a primelor 68 de transportoare. Astfel, două batalioane de infanterie din Forțele Terestre au acum tehnică modernă de luptă. Este cât se poate de evident faptul că, prin acest demers, putem să constatăm un grad ridicat de încredere, pe care partenerii noștri strategici o acordă țării noastre, într-un context de securitate deosebit, și care se concretizează în transfer de tehnologie și know-how în industria românească, în economia românească. Discutam cu cei care s-au implicat nemijlocit în acest proiect și îmi spuneau că trebuie să reprezinte un moment de mândrie, nu numai pentru cele două companii, dar și pentru noi, pentru faptul că România devine una din primele țări unde se localizează producția de tehnică și echipamente militare moderne.
Cred că este important să subliniem că valoarea obligațiilor de compensare este de aproximativ 297 de milioane de euro, sumă din care, până acum, s-a realizat implementarea a aproximativ 56%, valoare ce este specifică primului contract subsecvent. Și, așa cum spunea domnul ministru, urmează derularea celui de-al doilea contract subsecvent și, desigur, demararea procesului pentru realizarea celorlalte 133 de transportoare. Cred că este foarte important să subliniem că, alături de UMB, sunt și alte companii private care contribuie efectiv la realizarea acestui produs. Considerăm că este important să spunem că Elmet și-a realizat o capacitate la Măgurele, unde a reușit să proiecteze și să producă turela, trebuie să fie un motiv de bucurie și de mândrie pentru noi. De asemenea, Pro Optica este furnizor de echipamente pentru întreg ansamblul transportorului. Sper să nu uit, CSR și Interactiv care contribuie la tot ceea ce înseamnă partea de comunicații și integrarea capabilităților de management a sistemului informatic. Acestea sunt elementele pe care noi ni le-am dorit și pe care noi le vedem ca fiind ceea ce poate să reprezinte catalizatorul pentru relansarea industriei de apărare românești. Îi rugam pe fiecare dintre cei cu care am stat de vorbă să înțeleagă că România are resursă umană, România are potențial și că România are voință pe care trebuie s-o valorificăm și să o fructificăm în așa fel încât să putem să ne aliniem la tot ceea ce înseamnă nevoia de standarde, așa cum mi le-am asumat atunci când am devenit membri ai Alianței Nord-Atlantice și membri ai Uniunii Europene și, desigur, așa cum ne-am angajat în parteneriatele strategice pe care le-am semnat cu cei mai importanți parteneri ai noștri.
În final, doresc să le mulțumesc tuturor celor care au pus umărul și s-au implicat în realizarea acestui proiect și să îi asigur că Guvernul României susține și va continua să susțină astfel de inițiative, de care cu toții avem nevoie. Vă mulțumesc și vă doresc succes în tot ceea ce doriți să faceți de aici încolo!” (Irinel I.).
Administratie
Dezastru ecologic și haos scriptic în Portul Mineralier: Sute de tone de deșeuri confiscate și activități suspendate de autorități
O acțiune de amploare a Poliției Transporturi și a Gărzii Naționale de Mediu a scos la iveală nereguli grave în gestionarea deșeurilor din zona portuară. În urma controalelor fulger care au vizat patru societăți comerciale, autoritățile au aplicat amenzi drastice, au suspendat activități economice și au confiscat sute de tone de materiale depozitate ilegal, demarând totodată anchete penale pentru evaziune fiscală.
Raid de amploare în zona portuară: Poliția și Garda de Mediu fac front comun
Într-o ofensivă coordonată împotriva criminalității de mediu, polițiștii din cadrul Secției Regionale de Poliție Transporturi Galați – Biroul de Investigare a Fraudelor, împreună cu experți ai Direcției de Poliție Transporturi și comisari ai Gărzii Naționale de Mediu – Brăila, au descins la sediile unor operatori din industria colectării deșeurilor.
Potrivit datelor furnizate de sursele oficiale implicate în operațiune, verificările au vizat un operator portuar major și trei firme specializate în colectarea deșeurilor reciclabile. Bilanțul preliminar este unul sever: patru sancțiuni contravenționale în valoare de 100.000 de lei și confiscarea a peste 500 de tone de deșeuri, variind de la fier vechi și componente auto, până la mase plastice.
Nereguli grave pe 14.000 de metri pătrați: 4.000 de tone de metal, stocate fără autorizație
Cea mai gravă situație a fost identificată pe un amplasament vast, de aproximativ 1,4 hectare, situat în Portul Mineralier. Acolo, echipele de control au descoperit un munte de deșeuri metalice – circa 4.000 de tone – depozitate amestecat, fără nicio respectare a codurilor de mediu și, cel mai grav, în absența unei autorizații de profil.
Conform anchetatorilor de la Poliția Transporturi, societatea vizată ar fi încercat să ascundă proveniența materialelor prin relocarea acestora către danele portuare, manevră ce îngreunează stabilirea trasabilității deșeurilor. Mai mult, verificările au scos la iveală discrepanțe majore între stocurile raportate în acte și realitatea găsită pe teren, fapt ce a dus la suspendarea imediată a activității firmei respective.
Sancțiuni drastice și dosare penale: Evaziunea fiscală, în vizorul anchetatorilor
Dincolo de amenzile contravenționale, cazul a căpătat o turnură penală. Sursa citată subliniază că cercetările continuă sub aspectul săvârșirii infracțiunilor de gestiune frauduloasă și evaziune fiscală, existând suspiciuni rezonabile că operațiunile portuare au fost utilizate pentru a masca activități comerciale ilicite.
Poliția Transporturi și Garda Națională de Mediu au transmis un avertisment ferm operatorilor din domeniu, precizând că astfel de controale vor continua cu o frecvență sporită. Obiectivul este clar: eliminarea practicilor ilegale care nu doar că distorsionează piața reciclării, dar pun în pericol grav echilibrul ecologic al zonei Dunării. (Sava N.).
Administratie
Front comun împotriva prădătorilor digitali: Operațiunea „Renewed Hope” la București – Zeci de copii salvați într-o mobilizare internațională fără precedent
Bucureștiul a devenit, în perioada 17–22 mai 2026, centrul de comandă al unei ofensive globale împotriva exploatării minorilor în mediul online. Departamentul pentru Securitate Internă al Statelor Unite (DHS), prin Centrul pentru Combaterea Criminalității Cibernetice și Biroul HSI București, a lansat „Operațiunea Renewed Hope” (ORH), marcând prima desfășurare internațională a acestui concept de elită de la înființarea sa în 2023.
Alianță strategică la cel mai înalt nivel: România, gazda unei misiuni de salvare globale
Succesul acestei operațiuni de anvergură a fost garantat de un parteneriat solid între autoritățile americane și cele române. Potrivit datelor furnizate de Departamentul pentru Securitate Internă al SUA, misiunea a fost găzduită de Ministerul Afacerilor Interne, prin Direcția Generală de Protecție Internă (DGPI), beneficiind de sprijinul logistic și operațional esențial al Poliției Române.
Misiunea nu a fost una singulară, ci a reunit specialiști din România, Moldova, Estonia, Letonia și Ucraina, sub egida Interpol. Un rol crucial în finanțarea și susținerea acestui efort umanitar l-a jucat Tim Tebow Foundation, organizație care a sprijinit activ desfășurarea forțelor de ordine în capitala României.
Bilanț cutremurător: 24 de victime salvate din infernul abuzurilor online
Obiectivul central al „Renewed Hope” a fost identificarea victimelor ascunse în spatele materialelor de abuz sexual asupra copiilor, imagini care circulă adesea în cele mai obscure colțuri ale internetului. Rezultatele obținute în doar câteva zile la București sunt grăitoare: au fost generate 116 sesizări privind identificarea unor posibile victime, iar 24 de copii au fost deja identificați complet și extrași din mediul abuziv.
Conform surselor oficiale, această operațiune utilizează algoritmi avansați și expertiza unor specialiști de top din cadrul HSI, Interpol și Europol. De la lansarea programului ORH și până în prezent, peste 850 de victime au fost salvate la nivel global, demonstrând că tehnologia, pusă în mâinile profesioniștilor, poate înclina balanța în favoarea legii.
HSI, un lider global în lupta cu criminalitatea cibernetică: Cifrele unei lupte neîncetate
Efortul depus la București face parte dintr-o strategie mult mai vastă a Homeland Security Investigations (HSI). Datele raportate pentru anul fiscal 2025 subliniază dimensiunea fenomenului: intervențiile HSI au dus la salvarea a aproximativ 1.500 de victime și la arestarea a peste 4.900 de indivizi implicați în infracțiuni de exploatare sexuală a copiilor.
În timp ce primele patru ediții ale operațiunii au avut loc la sediul din Fairfax, Virginia, alegerea Bucureștiului pentru prima misiune externă confirmă rolul strategic pe care România îl joacă în arhitectura de securitate cibernetică europeană. „Renewed Hope” nu rămâne doar o cifră într-un raport, ci reprezintă o șansă reală la o viață normală pentru copiii care au fost, până mai ieri, captivi în cele mai negre scenarii ale criminalității informatice. (Paul D.).
Administratie
Lovitură la Galați: Bolid de lux furat din Marea Britanie, interceptat în trafic de Poliția de Frontieră
Vigilența polițiștilor de frontieră gălățeni a dus la scoaterea din trafic a unui autoturism de lux căutat la nivel internațional. Un tânăr de 19 ani a fost oprit în timp ce conducea prin municipiul Galați o mașină de fabricație recentă, despre care autoritățile din Regatul Unit semnalaseră că a fost sustrasă.
Tânăr de 19 ani la volanul unui bolid suspect: Intervenție rapidă pe străzile Galațiului
Conform informațiilor furnizate de Serviciul Teritorial al Poliției de Frontieră (STPF) Galați, echipajele aflate în misiune au identificat în trafic un autoturism de lux, fabricat în anul 2020 și înmatriculat în Marea Britanie. La volanul vehiculului se afla un cetățean român în vârstă de doar 19 ani.
Sursa citată precizează că, în urma unei analize de risc, polițiștii au decis să extindă verificările asupra situației juridice a mașinii, având suspiciuni cu privire la modul în care aceasta a ajuns pe teritoriul României.
Alertă în bazele de date internaționale: Mașină de 145.000 de lei, indisponibilizată
Suspiciunile oamenilor de lege au fost confirmate rapid în urma interogării bazelor de date europene. Potrivit reprezentanților Poliției de Frontieră, autoturismul figura cu o alertă activă de furt, semnalarea fiind introdusă recent de către autoritățile britanice.
Valoarea vehiculului a fost estimată la aproximativ 145.000 de lei. Ca urmare a constatărilor, mașina a fost reținută imediat și transportată la sediul instituției pentru continuarea cercetărilor, fiind pusă sub sechestru (indisponibilizată).
Ancheta penală: Dosar pentru abuz de încredere
În prezent, polițiștii de frontieră efectuează cercetări amănunțite pentru a stabili întreaga trasabilitate a infracțiunii. În cauză a fost deschis un dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de abuz de încredere.
Autoritățile române colaborează strâns cu partenerii din Marea Britanie pentru a clarifica circumstanțele în care autoturismul a părăsit insula și pentru a identifica toate persoanele implicate în acest circuit ilegal de vehicule de lux. (Sava N.).
-
Exclusivacum 12 ore„Abonamentul la șmecherie”. Cum își făceau plinul la buget familia comisarului‑șef Popescu – «Grădinița de cadre» IPJ Prahova (XVI)
-
Exclusivacum 3 zileCând poliția fuge de propriile cuvinte: Sindicatul Diamantul îi dă în judecată să afle ce a vrut să spună Drăgan
-
Exclusivacum 12 oreAlarmă la IPJ Prahova: dosarele penale ascunse prin sertare cer aer și cătușe– «Grădinița de cadre» IPJ Prahova (XVII)
-
Ancheteacum 3 zileElena Udrea, ironie devastatoare după nominalizarea lui Siegfried Mureșan: „L-am pus pe listă la rugămintea Elenei Băsescu și pe banii lui Pinalty”
-
Featuredacum 4 zileFocile politice și pușculița de la Palat: cum a ajuns George Simion să-l țină în brațe pe Ilie Bolojan
-
Exclusivacum 2 zileMafia de la Volan”: Cum ar fi fost jefuit IGPR la carburant și piese, sub semnătura Prim‑ministrului și sub nasul “șefilor cu ochii închiși”
-
Featuredacum 3 zileRăzboi total la Apele Române: Ministrul Diana Buzoianu, acuzată de „sclavagism modern” și „minciuni ordinare” de către sindicaliști
-
Administratieacum 4 zileInvestiții în patrimoniul național: Ministerul Culturii lansează programul de finanțare a cercetării arheologice sistematice pentru anul 2026



